Opa, motor com fuga na carcaça pode ser causado por travamento do motor? Se sim, desbravando o mesmo com ajuda de outro capacitor pode se resolver também o problema de fuga de corrente?
th-cam.com/video/FNWQQN6YGCQ/w-d-xo.html Somente quando o capacitor já anão consegue armazenar mais carga o suficiente para.o compressor criar um movimento.
O meu compressor de ar de janela esta em curto, mas nao da continuidade pra cacarça, mas se eu conectar fase e neutro no comum e marcha ele fica fazendo barulho como quisesse partir. Posso energizar de todo jeito e faz o mesmo barulho
Bom dia Natanael. É o seguinte antes de tudo vc tem que medir a amperagem e a temperatura do compressor. qual o modelo do equipamento? quando foi feito a última revisão?
Boa tarde amigo eu tenho umageladeira aqui ela está dando continuidade dos bonés para carcaça significa que o compressor esta em curto ? Quanto está em xurto tem conserto ou é lixo
Meu split é inverter e fica fazendo cheiro de queimado quando liga. Ele gela. Depois começa a sair um cheiro de queimado. Aí eu vou correndo e desligo o disjuntor no quadro. Tem concerto?
Bom dia. Precisa saber de onde realmente sai o odor. Te oriento a chamar um tecnico para avaliar. Se o disjuntor esta correto, nao precisa desligar, ele se desliga sozinho ou a maquina entra em alarme. Qual é a marca dele?
Ilson Anaceto pode sim. Por isso tem que medir a corrente. e checar se não está frouxo o conector que vai no compressor. outra coisa eliminar todas as imendas
Alex natanael pode ser duas coisas. 1 o capacitor pode estar ruim ou o compressor pode estar travado. Se estiver travado eu Tenho um outro teste para fazer.
Boa tarde, Alguém aí me ajuda, o meu ar condicionado Split o motor parou mas a parte de dentro e o ventilador de fora também continua a funcionar. Em alguns momentos o motor tende em arrancar, e quando isso acontece ele fazer baixar a corrente elétrica, faz parecer que as lâmpadas de casa vão se apagar. E também pra dizer q mesmo o compressor não estando a trabalhar ele aquece na mesma. Já troquei o capacitor e continua na mesma não trabalhando
Importante saber se a TENSAO (VOLTS), ESTA ACIMA DE 208VOLTS. SE ESTIVER ABAIXO DISSO , O COMPRESSOR NAO PARTE. OUTRA COISA É QUE PODE SER Q SEU COMPRESSOR ESTEJA TRAVADO
Compressor está travado.... Arrume um alicate amperímetro e efetue o teste no momento da partida dele.. Na etiqueta do compressor tem uma identificação LRA. Essa é a corrente do motor travado, se medir a corrente e de próximo desse valor, está travado. Com capacitor eletrolítico vc consegue destrava lo. th-cam.com/video/im_ZvVgjVzI/w-d-xo.html
Isso não identifica curto e sim massa, teste dos borners e da carcaça identifica fuga de energia para a massa. Para testar curto deve se usar o alicate amperimétrico.
@@LogoFrio Tem que ler o manual do compressor e verificar as correntes de trabalho, se a medição estiver a cima dos valores determinados no manual pode estar em curto, veja bem, pode estar em curto. Defeitos mecânicos e obstruções nas linhas também podem elevar a corrente.
parabens pela simples e eficaz explicacao .
fala mestre bom video
Show de bola
A melhor dica
Opa, motor com fuga na carcaça pode ser causado por travamento do motor?
Se sim, desbravando o mesmo com ajuda de outro capacitor pode se resolver também o problema de fuga de corrente?
se está dando fuga, o compressor esta comprometido. mas pode tentar trocar o oleo e por para rodar
e tem como arrumar isso?
Amigo e verdade que o capacitor quando ta com defeito ocasiona a amperagem alta do compressor assim também o protetor térmico
th-cam.com/video/FNWQQN6YGCQ/w-d-xo.html
Somente quando o capacitor já anão consegue armazenar mais carga o suficiente para.o compressor criar um movimento.
Muito facil
O meu compressor de ar de janela esta em curto, mas nao da continuidade pra cacarça, mas se eu conectar fase e neutro no comum e marcha ele fica fazendo barulho como quisesse partir. Posso energizar de todo jeito e faz o mesmo barulho
Está só travado compra um capacitor de arranque e destrava ele.
Valeu irmão
Amigo na sua opiniao destrancar uma central e uma boa solucao ou e melhor condenar ? Abraco desde ja agradeco
Jefferson Washington em alguns casos duram bastante.O ideal é trocar o oleo
Caro. E se depois o teste não tiver arrancar?
Francisco Bernardo Pereira não entendi a pergunta
Logo Frio no compressor do meu split esse foi que você tirou logo no começo tá queimado e o ar fica só ventilando,oque pode ser ?
E guando o compressor arma e desarma o que pode ser bom dia.
Alex natanael
Bom dia Natanael. É o seguinte antes de tudo vc tem que medir a amperagem e a temperatura do compressor. qual o modelo do equipamento? quando foi feito a última revisão?
Alex natanael add aí meu watsapp . (19) 9 8712 4672
Alex natanael já trocou o capacitor?
Boa tarde amigo eu tenho umageladeira aqui ela está dando continuidade dos bonés para carcaça significa que o compressor esta em curto ? Quanto está em xurto tem conserto ou é lixo
vinicius olavo certifique que todos os fios foram removidos. Mas se passou continuidade para a carcaça, está. Em curto
Logo Frio sim retirei toda fiação edeu co tu uidade na carcaça então só outro compressor
vinicius olavo positivo o compressor vc pode vender no ferrovelho
O meu tá tipo uma zuada e a luz fica baixa e parou de gela do nd ae quando ligo ele fica um pouco e o meu disjuntor dispara será q ele tá em curto?
A energia da sua casa deve estar oscilando.
Meu split é inverter e fica fazendo cheiro de queimado quando liga. Ele gela. Depois começa a sair um cheiro de queimado. Aí eu vou correndo e desligo o disjuntor no quadro. Tem concerto?
Bom dia. Precisa saber de onde realmente sai o odor. Te oriento a chamar um tecnico para avaliar.
Se o disjuntor esta correto, nao precisa desligar, ele se desliga sozinho ou a maquina entra em alarme.
Qual é a marca dele?
E se eli tiver em curto tem solução?
Cicero Edivan só tem solução se vc souber abrir o compressor e recondicionar. Caso contrário não há solução
Fiz esses testes e deu tudo ok. Mas, quando ligo o compressor, dá choque na carcaça. 😢
peguei meu compressor dando pra carcaça agora vou arrumar outro
Que compressor safadinho 😂😂😂
Otima dica
O fio que fica encima do compressor do meu split fica torrando,se colocar um fio novo ele queima de novo,oque pode ser ?
Ilson Anaceto vc tem que acompanhar a amperes dele e descobrir o que está ocasionando essa carbonização.
Logo Frio pode ser o compressor com defeito ?
Ilson Anaceto pode sim. Por isso tem que medir a corrente. e checar se não está frouxo o conector que vai no compressor. outra coisa eliminar todas as imendas
bom dia! eu fiz as medições com continuidade e está tudo certo só que ele não arma continua desarmando ele pode estar travado.
Alex natanael pode ser duas coisas. 1 o capacitor pode estar ruim ou o compressor pode estar travado. Se estiver travado eu Tenho um outro teste para fazer.
Então fala meu amigo por favor min ainda kkkkkk.
Alex natanael manda um áudio do barulho da maquina pq se não fica difícil te ajudar
Alex natanael me passa seu email
Logo Frio tô com esse mesmo problema no meu.
Vou colocar um DR pra ver se desarma.
Boa tarde,
Alguém aí me ajuda, o meu ar condicionado Split o motor parou mas a parte de dentro e o ventilador de fora também continua a funcionar. Em alguns momentos o motor tende em arrancar, e quando isso acontece ele fazer baixar a corrente elétrica, faz parecer que as lâmpadas de casa vão se apagar. E também pra dizer q mesmo o compressor não estando a trabalhar ele aquece na mesma. Já troquei o capacitor e continua na mesma não trabalhando
Importante saber se a TENSAO (VOLTS), ESTA ACIMA DE 208VOLTS. SE ESTIVER ABAIXO DISSO , O COMPRESSOR NAO PARTE.
OUTRA COISA É QUE PODE SER Q SEU COMPRESSOR ESTEJA TRAVADO
Me chama no zap 19 9 8712 4672
Compressor está travado....
Arrume um alicate amperímetro e efetue o teste no momento da partida dele..
Na etiqueta do compressor tem uma identificação LRA. Essa é a corrente do motor travado, se medir a corrente e de próximo desse valor, está travado.
Com capacitor eletrolítico vc consegue destrava lo.
th-cam.com/video/im_ZvVgjVzI/w-d-xo.html
Vlw meu moto tá em curto
Que bom que ajudou.
Vlww
ai sim em!
legal eu recomendo
Isso não identifica curto e sim massa, teste dos borners e da carcaça identifica fuga de energia para a massa.
Para testar curto deve se usar o alicate amperimétrico.
Ótima observação , como se mede curto lendo a corrente?
@@LogoFrio Tem que ler o manual do compressor e verificar as correntes de trabalho, se a medição estiver a cima dos valores determinados no manual pode estar em curto, veja bem, pode estar em curto.
Defeitos mecânicos e obstruções nas linhas também podem elevar a corrente.