Honda CRV - надёжный японский кроссовер. В этом кузове начал выпускаться с 2007 по 2012 год. Есть экземпляры и 2013 года, но очень редко. В некоторых странах в этом кузове выпускался намного дольше. Бензиновые моторы показали себя как очень надёжные, неприхотливые агрегаты, которые с лёгкостью доезжают до 600 тыс. км. пробега. Все, что им нужно - своевременная регулировка клапанов 1 раз в 40 тыс. замена масла правильной вязкости и допусков 1 раз в 10 тыс., хорошие свечи, качественные расходники. Ходовая немножко жестковата, но основные узлы ходят до 300 тыс. км. пробега (стойки, пружины, сайлентблоки, опорные подшипники, шаровые). Также бензиновые моторы не очень любят ГБО. Дизельный двигатель показал себя как надёжный, неприхотливый агрегат, хотя в первых годах выпуска были некоторые моменты по форсункам. В общем все навесное по дизелю ходит больше 400 тыс. км. Трансмиссия и механической, и автоматической коробки передач ярко выраженных проблем не имеют. Легко проезжают весь срок службы автомобиля. Все что им нужно - вовремя менять масло. Клиренс достаточный для выполнения большинства семейных задач (проселочные дороги, небольшая грязь, рыбалка, шашлыки). Кузов не подвержен корозии, если не было ДТП. Электроника автомобиля показала себя с очень хорошей стороны . Если проблемы возникают, то они очень редкие и нетипичные. Иногда у CRV страдает рулевая рейка и водительский электросклоподьемник. Также может подглючить центральный замок 5 двери, может перестать работать подогрев водительского сидения. Как и у всех автомобилей, у Хонды есть свои плюсы и минусы, но однозначно это один из самых надёжных, крепких кроссоверов , представленных на рынке. К сожалению, следующее поколение начало агрегатироваться вариаторами на бензиновых моторах, а дизельные авто из Европы пока очень дорогие и сложно найти хорошую комплектацию
D3 это не для разгона. Почитайте инструкцию к машине. Это тяговый режим. Чтобы использовать мах тяг момент 3х передач для езды с грузом в гору и на спуске. Для гонок купите себе Аккорд.
Я брал Хонду ср-в в 13 году за 14 тыс долларов по ненешнему курсу, и она сегодня по такой цене, а у нас сороковник нужен да ещё без гарантии, что за страна то у нас такая.
Очень хороший обзор. У меня тоже такая машина Honda CRV, 2011 год в максимальной комплектации. Я очень доволен, машина хорошая и удобная. От неё трудно расстаться и сам брэнд Honda это надёжности и качества.
@@xottab85 С мотором 2.2 дизель расход до 9 литров по городу. "У меня каробка механика но это не очень меняет расход, потому что у моего отца CRV 2014 2.2 дизель автомат и расход немного меньше чем у моей."Я на полном баке (примерно 46 литров) по городу езжу 520км а если за городом на длинную дорогу то 700км может и немножко больше. Машина не капризная, в бак заливаю хороший дизель потому что мотор лучше работает и рязвее.
Добрый день. У меня 2011 2.2 (N22B3). 2 Месяца назад приобрёл. Сразу менял масло , фильтры. Пробег 219к. Пару дней назад масло попал в антифриз. Конкретно в полностью. Говорят надо менять масляный радиатор. У нас в стране такой опарат всего лишь 2. Ещё не нашел запчаст. Не подскажите обычно где заказываете и обычно на что надо особо обратиться. Стараюсь хороший дизель налить. На сколько хороший фиг знает.
@@ITtttttt багатые украинские Буратины.Оно денег чуток украло и бежит машину покупать,что бы круче чем у соседа.И если в конце девяностых покупали за эти деньги БМВ или мерсы лет 8-10 от рождения,то потом перекупы всех пересадили на пассаты ,гольфы и прочую фигню типа шкод-она же почти Фольксваген..Ну а легенды про неубиваемость хонд...тойот,сделали из них вообще мечту перекупов.
ХОНДА GRV - АВТОМОБИЛЬ ХОРОШИЙ, КОМФОРТНЫЙ, НО ОБСЛУЖИВАНИЕ ЕГО ЕЩЁ ДОРОЖЕ. И ТРЕБУЕТ ТОЛЬКО ОЧЕНЬ ХОРОШИХ ДОРОГ, АТО РАЗУЕТ БЫСТРЕНЬКО, И ПЕРЕСТАНЕТ НРАВИТСЯ.
@@БЫТЬЧЕЛОВЕКОМ-у1э Дорого для кого? Какие у неё серьезные болячки? Пружины менять за 5 тысяч пара, дорого, очень, раз в 100 тысяч очень дорого заплатить 5 тысяч
@@Дмитрий-з1р3ы СОСЕД У МЕНЯ ИМЕЕТ ХОНДУ GRW ДЕЛАЛ ХИМЧИСТКУ САЛОНА , ТАК "ПОМЫЛИ" ПОТОЛОК ЧТО ЗА ПАРУ ДНЕЙ ОТВИС ТЁР ГОЛОВОЙ , ПОТОЛОК ОДИН 300 --- 310 ДОЛЛАРОВ, ВОЗЛЕ НАВИСНОЙ ДВИГАТЕЛЯ ЧТО-ТО ОБСЛУЖИВАЛ ЕЩЁ ПОЧТИ ТРИСТА ВОСЕМЬДЕСЯТ $ И ХОДОВАЯ СТУЧАЛА ПЛЮС КОЛОДКИ ЕЩЁ 250$ И ЭТО ПРИ ТОМ ЧТО ОН САМ ВСЁ ЭТО ДЕЛАЛ ТОЛЬКО ЗАМЕНУ ПОТОЛКА ДЕЛАЛИ В ТРОЁМ. ВОТ ЭТО ЕГО СЛОВА И ФАКТЫ, И МОИ МЫСЛИННЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ.
Denso? Там все от бош и турбина гаррет, которая стоит впереди, форсунки кстати чувствительны на плохое топливо. Двигатель действительно хорош и надёжен, хотя версия ictdi наверное ещё надежнее, особенно топливная система. В Европе автомобиль достаточно дорогой, за те же деньги можно купить повеселее немца по комплектации, но стоит ли?- это уже другой вопрос. Бензиновая версия вообще имеет неадекватные ценники из-за запредельной надежности. Это надежный, простой в использовании и без излишеств автомобиль, это тачка не для понторезов, гонщиков и ездоков по говнам и т.д.
От Denso там пьезо форсунки, которые в принципе не ремонтно пригодны, ресурс 250-300тыщ, меняются сразу все 4 цена 700-800 евро за штуку, а так то да НТВД Бош и турбина Гарет
Володію такою СРВ.Там не постійний повний привід.Там система здвоєних насосів.При пробуксовці передніх коліс створюється різниця в тиску і включається задній привід.
Усі авто гарні. Останнім часом, коли продавці авто або нерухомості оголошують ціни, то це звучить як «прокляття» в твою сторону. Тупо розвертаєшся і йдеш з усвідомленням своєї неспроможності. Хєрячиш рік - наприкінці твій заробіток «пил». Таке собі…
Японців брав би, особисто, тільки бензинові. Дизельні японці не дуже в ремонті - паливна Denso. Плюс 2.2 л дизель на автоматі буде досить багато палива їсти (до 10л по місту)
Есть такая функция у Cr-v D3,для разгона,поверьте она стоит того,+ даже 2.2 дизель она довольна таки шустрая,я знаю о чём говорю,обладаю 2.4 бензин Азиат 2008
@@avtorazbor7929 я не про ціну вам писав,а про супер надійність Хонди,і чекав відповідь про 375 і 420 пробігу без ремонту і навіть розходу масла немає?
@@Андрій7777-щ2е я ваш коментар не видаляв точно . Машина Тестя була продана з пробігом 375 без проблем по двигуну . Просто придбався новий Сантафе . А Роман мясник на своїй катається 420 тисяч . І до тепер
@@Андрій7777-щ2е маю таку хонду, 300тис (моїх 70) ніяких проблем НІКОЛИ не було, масло Ідемітсу на 9тис від заміни до заміни… для себе знайшов тільки один мінус це-розхід (місто 10+, траса 8)
По автостраді в Європі срв завжди їдуть небистро так як коротка 5 і 6 передачі, 120-2600, 140- на тахометрі 3400. По автострадах завжди летять обганяють мерси , ауді, фольци, шкоди, вольваки. Навіть в рав 4 при 140 -2500на тахометрі.
@@ПашаРокитянський автомат или механика ? И почему сразу бред,на трёх механиках проехался и убедился что передачи короткие. В Ютубе тоже такие видео есть.
@@a.aleksanddmidmitrov33213 у меня в пользовани срв 3 2007 Год и срв 4 2014год обе дизельные 4 на автомате. На втомате 5 чуть чуть длиннее чем 6 на механике. На автомате при 110 км 2000об а на механике при 110км 2100об
@@a.aleksanddmidmitrov33213 в механике 1 короткая, 2я и 3я длинные, 4 и 5 короткие 6я длинная. Ну в принципе передаточное числа подобрали не плох единственное 3я немного длинноватая.
@@ПашаРокитянський мне нету смысла врать. Автомат я пробовал в городе до 100км, а механику я пробовал за городом , срв2008-2010 год, и у всех было при 140 3400об, не знаю, потомушто хотел купить, а обороты не понравились, наверное ещё буду тестировать, спасибо
Для езды на дальние расстояния он не подходит, сзади очень неудобные сиденья быстро устаёт тело, а для 100- 200 км пройдёт если у тебя не было его не рассказыаа сказки.
так то он подходит, другой вопрос что даже 2.4 маловат на трассе для хорошей скорости, наверное из за коробки, но скорость он не держит с адекватным расходом.Опять же это не аккорд и не камри которые удобнее будут
По опыту знаю, что самый неудачный вариант для семьи. Салон не такой просторный, удобный, скорее наоборот. Багажник не очень большой. Тот же, 2 кузов удобнее. Гораздо
@@damienb7539 Mazda CX-7 2.5 она без полного привода, т.е. без геморроя, как и мотор обычный атмосферный. Я ни разу не видел что бы CR-V использовали в оффроуде. Если же для села где болото то тогда уж лучше X-Trail. Да и зимы у нас в Украине не такие страшные что бы была необходимость в полном приводе. С другой стороны этот же полный привод это дополнительные траты и расходы. CX-7 надёжнее чем CR-V: нет проблем с рейкой, нет проблем с генератором стекло лобовое не такое хрупкое как у CR-V, передние боковые стекла у CX-7 UV т.е. даже без тонировки гасят ультрафиолетовое излучение. Кроме того ходовая у CX-7 вся ремонтопригодная, спереди макферсон, где отдельно можно заменить шаровые, сайлентблоки. Сзади соответственно сайлентблоки. Под капотом у CX-7 места ощутимо больше, это значит что многое сам можешь сделать, а на сервисе меньше денег обслуживаться. CX-7 не страдает от коррозии, мотор 2.5 масло не жрёт. После CX-7 сервант 3 кажется устаревшей. Но главный плюс это то что CX-7 2.5 ощутимо дешевле чем CR-V. На дизеле тоже есть версии с полным приводом но только на механике. Это не то.
@@DreamCatcherMafioso категорично не згоден, особливо по мотору, і ваші твердження любий моторист розкладе на лопатки за 1 хвилину, щодо простору салону і зручності - такий коментар бачу вперше... Змазує на рекламу мазди і не більше ніж
Розуму як в курки ? Запитай це у військових ,які спілкуються тою мовою якою вони звикли .Половина ЗСУ спілкуються російською ! І майже всі Генерали ! Наші які валять русню !
@@avtorazbor7929 Ти мене зрозумів як бачу :). Все ок. Давай без образ. Сподіваюсь, що на сьогоднішній день свідомі українці розуміють важливість використання української мови, а особливо в публічному просторі (твій випадок). Російську ніхто не забороняє, мільйони українців в тому числі і воїнів різного рангу на фронті якраз і є жертвами багатьох поколінь "віещанія на руском". Україна для українців, і власне останні події підкреслили, що мова має значення!!!!!!!!
Маю таку Хонду тільки 2010рв, авто дійсно дуже надійне, ніколи не підводило і ніяких проблем ! но ціна… Обожнюю своє авто, продавати не збираюсь, но за таку ціну віддав би (а в мене вона не фарбована і в комплектації Executive) жарт не продав би😅 th-cam.com/users/shortsuku5nxXa9RU?feature=share
Honda CRV - надёжный японский кроссовер.
В этом кузове начал выпускаться с 2007 по 2012 год. Есть экземпляры и 2013 года, но очень редко. В некоторых странах в этом кузове выпускался намного дольше.
Бензиновые моторы показали себя как очень надёжные, неприхотливые агрегаты, которые с лёгкостью доезжают до 600 тыс. км. пробега.
Все, что им нужно - своевременная регулировка клапанов 1 раз в 40 тыс. замена масла правильной вязкости и допусков 1 раз в 10 тыс., хорошие свечи, качественные расходники.
Ходовая немножко жестковата, но основные узлы ходят до 300 тыс. км. пробега (стойки, пружины, сайлентблоки, опорные подшипники, шаровые).
Также бензиновые моторы не очень любят ГБО.
Дизельный двигатель показал себя как надёжный, неприхотливый агрегат, хотя в первых годах выпуска были некоторые моменты по форсункам.
В общем все навесное по дизелю ходит больше 400 тыс. км.
Трансмиссия и механической, и автоматической коробки передач ярко выраженных проблем не имеют.
Легко проезжают весь срок службы автомобиля. Все что им нужно - вовремя менять масло.
Клиренс достаточный для выполнения большинства семейных задач (проселочные дороги, небольшая грязь, рыбалка, шашлыки).
Кузов не подвержен корозии, если не было ДТП.
Электроника автомобиля показала себя с очень хорошей стороны . Если проблемы возникают, то они очень редкие и нетипичные.
Иногда у CRV страдает рулевая рейка и водительский электросклоподьемник. Также может подглючить центральный замок 5 двери, может перестать работать подогрев водительского сидения.
Как и у всех автомобилей, у Хонды есть свои плюсы и минусы, но однозначно это один из самых надёжных, крепких кроссоверов , представленных на рынке.
К сожалению, следующее поколение начало агрегатироваться вариаторами на бензиновых моторах, а дизельные авто из Европы пока очень дорогие и сложно найти хорошую комплектацию
Будь які двигуни не люблять гбо, мав акорд 7 на газу і в друга сівік також з гбо ніяких зауважень. Це міф з інтернету.
@@АртурПавлов-я1ч згідний з вами.
Все классно, несподобалась коротка 6 передач, 140км вже на тахометрі 3400, бистро нею непоїздиш.
@@a.aleksanddmidmitrov33213 это в бензиновой?
У меня хонда удар в удар!!!пробег был 720к НА ГАЗУ!!!так и продал..супер тачка...
Японцы говорят что Тойота гордость а Хонда совесть нации ☝️👍
Что ты этим имел ввиду ?
D3 это не для разгона. Почитайте инструкцию к машине. Это тяговый режим. Чтобы использовать мах тяг момент 3х передач для езды с грузом в гору и на спуске. Для гонок купите себе Аккорд.
*Надо было указать что эта хонда самый продаваемый кроссовер в штатах. Рядом даже никто не стоит.
Хонда это надёжность и практичность*
Я брал Хонду ср-в в 13 году за 14 тыс долларов по ненешнему курсу, и она сегодня по такой цене, а у нас сороковник нужен да ещё без гарантии, что за страна то у нас такая.
Хонда отрабатывает каждую копейку своей цены. Поэтому и ценник такой👍👌
Внутри дизайн божественный лучший и какая разница мягкий или жесткий выглядит классно все
Повеселил ценой, спасибо 😂
Очень хороший обзор. У меня тоже такая машина Honda CRV, 2011 год в максимальной комплектации. Я очень доволен, машина хорошая и удобная. От неё трудно расстаться и сам брэнд Honda это надёжности и качества.
Не подскажите Какой расход ?
@@xottab85 С мотором 2.2 дизель расход до 9 литров по городу. "У меня каробка механика но это не очень меняет расход, потому что у моего отца CRV 2014 2.2 дизель автомат и расход немного меньше чем у моей."Я на полном баке (примерно 46 литров) по городу езжу 520км а если за городом на длинную дорогу то 700км может и немножко больше. Машина не капризная, в бак заливаю хороший дизель потому что мотор лучше работает и рязвее.
Добрый день.
У меня 2011 2.2 (N22B3). 2 Месяца назад приобрёл. Сразу менял масло , фильтры. Пробег 219к. Пару дней назад масло попал в антифриз. Конкретно в полностью.
Говорят надо менять масляный радиатор.
У нас в стране такой опарат всего лишь 2. Ещё не нашел запчаст.
Не подскажите обычно где заказываете и обычно на что надо особо обратиться. Стараюсь хороший дизель налить. На сколько хороший фиг знает.
@@jamalnuriyev257 скорее всего у вас пробег за 400
@@olegcotuna 46 литров ,??? У меня Пыжик в два раза меньше срв, бак 60 литров, проезжают на нем 1200 км
Нормальная тачка за адекватные деньги!
Отличный авто, правда левые двери по цвету отличаются. Берите. ))
Я полюбил эту машину, езжу 5 лет.
Авто хорошее но цена космос за это поколение.
За 5 крашеных элементов тем более
@@Віталій-б3в в конце обзора указано, что пять элементов крашено 23.30
І що поганого в фарбованих елементів?
в прошлом году купил такую в Италии с пробегом 48000км у соседа, немогу нарадоватся, искал дизель.
ну как дизель,себе хочу приобрести?
По состоянию салона и продавленного водительского сидения,там далеко не 120т км,у неё 300т+это точно
Да точно ти експерт ! Ховайтесь в жито
@@avtorazbor7929 по больше твоего,машинами занимаюсь,ховатся тебе прийдется
Дубовый пластик... Это какой-то фетиш? Вы его гладите, ласкаете?
Согласен, будто лежать на нем собрались. Главное не скрипит и не гремит.
😂
Ліва задня дверка не в колір,або світло так падає?
В цей колір дуже важко попасти щоб не відрізнявся.
Дверь крашена!
@@ДмитрийСереда-л5з пять элементов крашено 22.30 в видео
Кто покупает это старое говно ?
@@ITtttttt багатые украинские Буратины.Оно денег чуток украло и бежит машину покупать,что бы круче чем у соседа.И если в конце девяностых покупали за эти деньги БМВ или мерсы лет 8-10 от рождения,то потом перекупы всех пересадили на пассаты ,гольфы и прочую фигню типа шкод-она же почти Фольксваген..Ну а легенды про неубиваемость хонд...тойот,сделали из них вообще мечту перекупов.
Класне авто. Надійність, а що ще треба від авто.
Кто тебе сказал что у неё постоянный, полный привод? Ты ничего не знаешь про Хонду.
У нее подключаемый?
DPS, система два насоса в заднем редукторе. Скользит перед - включается зад .
ХОНДА GRV - АВТОМОБИЛЬ ХОРОШИЙ, КОМФОРТНЫЙ, НО ОБСЛУЖИВАНИЕ ЕГО ЕЩЁ ДОРОЖЕ. И ТРЕБУЕТ ТОЛЬКО ОЧЕНЬ ХОРОШИХ ДОРОГ, АТО РАЗУЕТ БЫСТРЕНЬКО, И ПЕРЕСТАНЕТ НРАВИТСЯ.
@@БЫТЬЧЕЛОВЕКОМ-у1э Дорого для кого? Какие у неё серьезные болячки? Пружины менять за 5 тысяч пара, дорого, очень, раз в 100 тысяч очень дорого заплатить 5 тысяч
@@Дмитрий-з1р3ы СОСЕД У МЕНЯ ИМЕЕТ ХОНДУ GRW ДЕЛАЛ ХИМЧИСТКУ САЛОНА , ТАК "ПОМЫЛИ" ПОТОЛОК ЧТО ЗА ПАРУ ДНЕЙ ОТВИС ТЁР ГОЛОВОЙ , ПОТОЛОК ОДИН 300 --- 310 ДОЛЛАРОВ, ВОЗЛЕ НАВИСНОЙ ДВИГАТЕЛЯ ЧТО-ТО ОБСЛУЖИВАЛ ЕЩЁ ПОЧТИ ТРИСТА ВОСЕМЬДЕСЯТ $ И ХОДОВАЯ СТУЧАЛА ПЛЮС КОЛОДКИ ЕЩЁ 250$ И ЭТО ПРИ ТОМ ЧТО ОН САМ ВСЁ ЭТО ДЕЛАЛ ТОЛЬКО ЗАМЕНУ ПОТОЛКА ДЕЛАЛИ В ТРОЁМ. ВОТ ЭТО ЕГО СЛОВА И ФАКТЫ, И МОИ МЫСЛИННЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ.
Denso? Там все от бош и турбина гаррет, которая стоит впереди, форсунки кстати чувствительны на плохое топливо. Двигатель действительно хорош и надёжен, хотя версия ictdi наверное ещё надежнее, особенно топливная система. В Европе автомобиль достаточно дорогой, за те же деньги можно купить повеселее немца по комплектации, но стоит ли?- это уже другой вопрос. Бензиновая версия вообще имеет неадекватные ценники из-за запредельной надежности. Это надежный, простой в использовании и без излишеств автомобиль, это тачка не для понторезов, гонщиков и ездоков по говнам и т.д.
От Denso там пьезо форсунки, которые в принципе не ремонтно пригодны, ресурс 250-300тыщ, меняются сразу все 4 цена 700-800 евро за штуку, а так то да НТВД Бош и турбина Гарет
@@СергейАдамс-т3ч от бош, я менял и я знаю и цена около 500$
Дякую за обзор! Інформативна та цікаво
Моя мечта!☺️
закордоном менші пробіги чим в Україні?Ви сирьозно?
Сир-Сир
Последниая CRV з 4х4 ....2008 - 2013 ...потом только опция....- ,🇵🇱🇵🇱🇧🇾
А как подвеска по мягкости в сравнении с 3008 ?
С 2006г.задний привод- подключаем
У меня вообще в 1 кузове и желания поменять никогда не возникало.
А сидушки складаются?
Да, и поднимаются полностью в сторону переданих сидений
Цена не космос а кооосмос!!!
Зайди на авторіа Космонавт . І моєму авто 122 пробігу .
На ріа мінімум 200 .
А ціни такіж
Та ще за 5 елементів крашених....
@@ДмитрийКузьменко-ф6тІ що? Підборщиків надивився?
Кто подскажет,шумит задний дифференциал,что может быть?
Сейчас бы классного японца менять на картонного корейца. Более чем уверен, что он в последствии пожалел...
Откуда у CR-Vпостоянный полный привод?
Володію такою СРВ.Там не постійний повний привід.Там система здвоєних насосів.При пробуксовці передніх коліс створюється різниця в тиску і включається задній привід.
Далеко до полной комплектации.
Какая акп ???
Усі авто гарні. Останнім часом, коли продавці авто або нерухомості оголошують ціни, то це звучить як «прокляття» в твою сторону. Тупо розвертаєшся і йдеш з усвідомленням своєї неспроможності. Хєрячиш рік - наприкінці твій заробіток «пил». Таке собі…
Во второй хонде был ещё и столик, а сейчас 🤔🤔🤔, ну кому как и всё же,,,,, а машинка норм
Японців брав би, особисто, тільки бензинові. Дизельні японці не дуже в ремонті - паливна Denso. Плюс 2.2 л дизель на автоматі буде досить багато палива їсти (до 10л по місту)
Топливная бош
Нема там Денсо, Бош! А розхід дійсно в місті 10+ (Київ)
2.2 д 103 кв топливная Бош
Ты не трав дизель с10года один из лучших
Расход средний зимой по городу 8
Коли діло дойде до ремонту,а воно в цих роках дойде точно то тоді побачиш що таке Хонда,від цін очі полізуть на лоба!
Если брать оригинал, то и от Тойоты глаза полезут на лоб
Підскажіть будь ласка який розхід зимою в місті, реальний тільки ?
Есть такая функция у Cr-v D3,для разгона,поверьте она стоит того,+ даже 2.2 дизель она довольна таки шустрая,я знаю о чём говорю,обладаю 2.4 бензин Азиат 2008
Но единственный минус болезненный это рулевая рейка и полуось передняя,которую нужно спустя 250k менять и не говорите в эфире ерунды по 16" на Cr-v
😂
Режим D3 не для разгона, а для таскания прицепа, это по инструкции если что ☝️
У меня двойка европеец. Супер аппарат.
Адекватний обзор.У меня била 2л 2008...идеал...дизель может бить лучше...
Привод постоянный полный?
Подключаемьій
Я бы на бус такую поменял ) виваро 2018 год. Груз
Задняя левая дверь не оригинал. Машинка супер!
Шановні водії з досвідом,який двигун порекомендуєте? Бензиновий чи дизельний? І що скажете про моделі з варіатором?
*Поменять Хонду на сантафэ??! Ну это ТО ещё ИЗВРАЩЕНИЕ*
Да ...2.4 рядная мудная карета )))
Дурак тьй )
Корейці не гірщі автівки роблять.
Наверное точно, но это не точно)
😃
Степан чому видалили коментарі?мої та інших учасників,чи якщо люди пишуть правду яка не відповідає вашим вимогам,то треба удаляти?
Яку правду ? що вам вам дорого ?
Зайдіть на авторіа і гляньте ціни ! Чи для ютубу тільки Інтернет є????? щоб брєд всякий писати !
@@avtorazbor7929 я не про ціну вам писав,а про супер надійність Хонди,і чекав відповідь про 375 і 420 пробігу без ремонту і навіть розходу масла немає?
@@Андрій7777-щ2е я ваш коментар не видаляв точно . Машина Тестя була продана з пробігом 375 без проблем по двигуну . Просто придбався новий Сантафе .
А Роман мясник на своїй катається 420 тисяч . І до тепер
@@Андрій7777-щ2е маю таку хонду, 300тис (моїх 70) ніяких проблем НІКОЛИ не було, масло Ідемітсу на 9тис від заміни до заміни… для себе знайшов тільки один мінус це-розхід (місто 10+, траса 8)
@@VG-zy6nn а яке саме масло 5 w30 чи 0 w30
По бнзопасности не очень хороший, а просто хороший, т.к. взял 4 звездьі из 5.
Коробка автомат надійна ?
Почему в описании видео не написал , не обращайте внимание на швейцарские номера😂😂😂
Двигун 2.2 👍
Да,супер надёжно, вечно и очень страшно!!!))
А почему страшно ?
По автостраді в Європі срв завжди їдуть небистро так як коротка 5 і 6 передачі, 120-2600, 140- на тахометрі 3400. По автострадах завжди летять обганяють мерси , ауді, фольци, шкоди, вольваки. Навіть в рав 4 при 140 -2500на тахометрі.
Полный бред. У меня дизельная срв, при 150км/ч 3000об. 3500 это уже 180км/ч. При 120км 2300об.
@@ПашаРокитянський автомат или механика ? И почему сразу бред,на трёх механиках проехался и убедился что передачи короткие. В Ютубе тоже такие видео есть.
@@a.aleksanddmidmitrov33213 у меня в пользовани срв 3 2007 Год и срв 4 2014год обе дизельные 4 на автомате. На втомате 5 чуть чуть длиннее чем 6 на механике. На автомате при 110 км 2000об а на механике при 110км 2100об
@@a.aleksanddmidmitrov33213 в механике 1 короткая, 2я и 3я длинные, 4 и 5 короткие 6я длинная. Ну в принципе передаточное числа подобрали не плох единственное 3я немного длинноватая.
@@ПашаРокитянський мне нету смысла врать. Автомат я пробовал в городе до 100км, а механику я пробовал за городом , срв2008-2010 год, и у всех было при 140 3400об, не знаю, потомушто хотел купить, а обороты не понравились, наверное ещё буду тестировать, спасибо
Доброго вечора, скажіть будь ласка, порівняти цю машину , і Рено Колєус , що з них буде краще, дякую.
для сімї краще ford kuga чи щось інше? посовітуйте будьласка.
Вітаю.Я правильно почув,є семимісні версією цього автомобіля?
Забули сказати,що задні сидіння на саласках!!!! Багажник можна ще збільшити без складання сидінь!
Рест не то дорест на механике на много лучше едет авто хорошо в доресте проще обслуживание и мотор
Все вірно, за хорошими хондами дійсно йде полювання, але тільки не за дизельними
А що з дизелем не так?
@@ЕдуардКоляда янопцы не умеют делать дизеля.
Тойота не вміє робити дизеля, но не хонда. В хонди одні з кращих дізелів
@@Dr.Aut0 та японцы вообще ничего делать не умеют...
@@Dr.Aut0смішно таке читати про японські дизеля, враховуючи те що їх дизеля входять у топ всіх рейтингів по надійності...
Задний ряд еще двигается вперед/назад в пропорциях 60/40.
Да, машина супер! Но почему так дорого? За информативные видео 👍
Такі ціни на них ринок формує
@@avtorazbor7929 Спасибо за ответ.
@@sergi3263 Сергій ти з Цибулева?
Не совсем в цвет подкрасы.
На відео каже шо дізєльний на хонді один з самих надійних двигунів, но шось люди і сервісніки відзиваються наоборот шо це самий проблений двигун
Там не постоянный полный привод
Только не с маленьким пробегом. Не говорите ерунды.
хахах ругнулся :) не смог выдержать :) этим все сказано про авто. Берите не пожалеете:)
В если справить с Колеосом , какие плюсы и минусы ???
У неё не постоянный полный привод)
Для езды на дальние расстояния он не подходит, сзади очень неудобные сиденья быстро устаёт тело, а для 100- 200 км пройдёт если у тебя не было его не рассказыаа сказки.
так то он подходит, другой вопрос что даже 2.4 маловат на трассе для хорошей скорости, наверное из за коробки, но скорость он не держит с адекватным расходом.Опять же это не аккорд и не камри которые удобнее будут
@@АйратТуктамышев-ф3и Сильно неудобно на далние расстояния?
Подлокотник правильно сделан,водитель должен быть сгруппирован а не лежать как вы.
Здравствуйте, Митсубиси Аутлендер ХЛ хотелось бы глянуть.
По опыту знаю, что самый неудачный вариант для семьи. Салон не такой просторный, удобный, скорее наоборот. Багажник не очень большой. Тот же, 2 кузов удобнее. Гораздо
Какая альтернатива ,?)
@@damienb7539 Mazda CX-7 2.5 она без полного привода, т.е. без геморроя, как и мотор обычный атмосферный. Я ни разу не видел что бы CR-V использовали в оффроуде. Если же для села где болото то тогда уж лучше X-Trail. Да и зимы у нас в Украине не такие страшные что бы была необходимость в полном приводе. С другой стороны этот же полный привод это дополнительные траты и расходы. CX-7 надёжнее чем CR-V: нет проблем с рейкой, нет проблем с генератором стекло лобовое не такое хрупкое как у CR-V, передние боковые стекла у CX-7 UV т.е. даже без тонировки гасят ультрафиолетовое излучение. Кроме того ходовая у CX-7 вся ремонтопригодная, спереди макферсон, где отдельно можно заменить шаровые, сайлентблоки. Сзади соответственно сайлентблоки. Под капотом у CX-7 места ощутимо больше, это значит что многое сам можешь сделать, а на сервисе меньше денег обслуживаться. CX-7 не страдает от коррозии, мотор 2.5 масло не жрёт. После CX-7 сервант 3 кажется устаревшей. Но главный плюс это то что CX-7 2.5 ощутимо дешевле чем CR-V. На дизеле тоже есть версии с полным приводом но только на механике. Это не то.
@@DreamCatcherMafioso категорично не згоден, особливо по мотору, і ваші твердження любий моторист розкладе на лопатки за 1 хвилину, щодо простору салону і зручності - такий коментар бачу вперше... Змазує на рекламу мазди і не більше ніж
Лайк!!!
Машына норм полка по середине в багажнике без понтовая а расход город 12 лит саляры на автомате
Через "язык" буду відписуватись. Канал гарний, та дивитися і нічого не розуміти, - без сенсу.... :(
Допобачення
@@avtorazbor7929 ну как с языком, мнение изменилось?😁
Ты как юродивый под церквой- нах мне нужно знать что ты чортула ниче кроме своего хутора не знаешь?? Иди нахрен отсюда.
Розуму як в курки ? Запитай це у військових ,які спілкуються тою мовою якою вони звикли .Половина ЗСУ спілкуються російською ! І майже всі Генерали ! Наші які валять русню !
@@avtorazbor7929 Ти мене зрозумів як бачу :). Все ок. Давай без образ. Сподіваюсь, що на сьогоднішній день свідомі українці розуміють важливість використання української мови, а особливо в публічному просторі (твій випадок). Російську ніхто не забороняє, мільйони українців в тому числі і воїнів різного рангу на фронті якраз і є жертвами багатьох поколінь "віещанія на руском". Україна для українців, і власне останні події підкреслили, що мова має значення!!!!!!!!
Маю таку Хонду тільки 2010рв, авто дійсно дуже надійне, ніколи не підводило і ніяких проблем ! но ціна…
Обожнюю своє авто, продавати не збираюсь, но за таку ціну віддав би (а в мене вона не фарбована і в комплектації Executive) жарт не продав би😅
th-cam.com/users/shortsuku5nxXa9RU?feature=share
Очень мягкий машина я был удивлен
Скільки за фиесту
Ціна тут 23:26
А жену обслуживать на заднем сиденье удобно ???😅😅
Так
При скорости 130 у меня взяв 7.1 проїхавши 1000км
А по удобству на дальние расстояния, как он?
2008р. Срв 3. 2.0 газ/ бензин.330 пробіг з європи. Варто брати ?
У меня глючит электроника. Показывает, что колеса немного спустили. Значек загорается. Проверила - все в порядке. Что делать? У меня 1.6 дизель
О,друже,за салон,задній,на відео -- дизЛайк!!!
👍👍👍мрія
Доброго дня классний канал буде просьба зробіть обзор на Mitsubishi Outlander 1 2008 2.0 бензін
Субару Форестер 🎉🎉🎉 давай 😅
Хорош но у меня жрет Аш 15 л..
Дизель жрет 15ты гонишь
Траса 6л , місто7.5
Вічного нічого нема
По вместимости и трансформации салона тройка проигрывает двойке.
Ціна жесть😳
Поверніть українську Вашу гарну мову!
@@alexwelix6870 не органічно чується що це не його
Сасамба
КТо его смотреть будет, если он на собачьей мойве лаить начнет
@@dp2920неорганически вы в принципе селюки дупомовые
@@sbw1470 Та нічого страшного: ти, он, на своїй рідній, свинячий, прохрюкало - і нічого, Ютуб пропустив. Вони свиней поважають, користуйся.
Какие запчасти денсо? Там все бош не вводи людей заблуждение.
ФОРСУНКИ пьезо
Степан, а для кого ти російською розмовляєш?
На якой хоче на той и размовляет. Убогие)
Для Беларуси 😅
Для украинцев которые русскоязычные .
Но ты наверно дальше своего села не выезжал не знаешь что пол Украины на русском или суржике разговаривает р
Полный привод??? Да уж.
Привод подключается при пробуксовке. Так это же - удобно, зачем он -постоянный то ?
Да за эти деньги я тебе свою такую продам не бита не крашенная комплектация покруче чем у тебя только на палке
Палку собі залиш
Так було добре слухати українською мовою, нащо було вертатися на російську
)))) Он, наверное, с детства на русском говорит, как и вы впрочем. Ему так удобней, в чем проблема?
Вижини її в грязь
Хонда дизель не для снг