Hi Webbel, tolles Video mit vielen Tricks und Tipps, sowie abschliessenden Fahrszenen. Was mich persönlich beeindruckt, ist Deine Perfektion, ein (Teil)-Projekt anzugehen und entsprechend auszuführen. Dafür von mir noch mal wiederholt ein großes Kompliment👍👍👍👍👍👍🎩🎩🎩. Den Trick mit dem Pantographen werde ich mal mit Angelschnur probieren. VG von Rudi (Treckersound1)😉
Hallo Rudi, vielen lieben Dank für das Lob. Ich freue mich wenn es Dir gefällt was ich da so baue und mache. angelschnur hatte ich so noch nicht auf dem Schirm. Aber Du kannst ja mal berichten ob es geklappt hat. Gruß Webbel
Hallo Webbel Sehr schönes Video , vorallem auch sehr interessant wegen der Oberleitung 😃👍 . Bin sehr gespannt wie es weiter geht bei dir 😊 . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Hallo Dirk, vielen Dank für Deinen tollen Kommentar. Freut mich wenn es Dir gefallen hat was ich da gezeigt habe. Ich werde auf alle Fälle informieren wie es weitergeht. Gruß Webbel
Servus Webbel, toll gezeigt, wie du die Oberleitung baust. Ein Geduldsspiel für Feinmotoriker. Bei meiner Vollmeroberleitung ist das natürlich viel weniger aufwendig, aber so ist es vorbildgerechter. Schaut sehr gut aus. Du fährst als einer von Wenigen mit optisch anliegenden Pantos. Schon dafür 👍👍👍. In N fahr ich ja schon seit 20 Jahren mit anliegenden Pantos, ohne dass diese irgendeinen Schaden nehmen. Die Fahrszenen waren wieder klasse. Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni, vielen Dank für Deinen Kommentar. Ich denke auch das der Verschleiß an den Pantographen gar nicht so groß wäre. Aber mir hat sich einmal ein schmaler Schleifer einer schweizer E-Lok verfangen. Dabei hatte ich noch Glück. Ich musste nur den fahrdraht wieder richten. Was unschöner ist, da ich meine Fahrdrähte lackiert habe reibt sich die Farbe wieder ab und der glänzende Draht kommt wieder zum vorschein. Liebe Grüße, Webbel
@@WebbelsWunderWelt Da hast du recht. Die Schweizer Pantos sind auch in N so schmal, dass das nicht funktioniert. Ich habe da einfach auf das Schweizer Krokodil, Schande über mich, einen deutschen Panto aufgesetzt. Sonst bleibe nur deine Methode der Begrenzung. Vielleicht probier ich das mal aus. LG, Toni
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Hi Webbel, tolles Video mit vielen Tricks und Tipps, sowie abschliessenden Fahrszenen. Was mich persönlich beeindruckt, ist Deine Perfektion, ein (Teil)-Projekt anzugehen und entsprechend auszuführen. Dafür von mir noch mal wiederholt ein großes Kompliment👍👍👍👍👍👍🎩🎩🎩. Den Trick mit dem Pantographen werde ich mal mit Angelschnur probieren. VG von Rudi (Treckersound1)😉
Hallo Rudi,
vielen lieben Dank für das Lob.
Ich freue mich wenn es Dir gefällt was ich da so baue und mache.
angelschnur hatte ich so noch nicht auf dem Schirm. Aber Du kannst ja mal berichten ob es geklappt hat.
Gruß Webbel
Hallo Webbel
Sehr schönes Video , vorallem auch sehr interessant wegen der Oberleitung 😃👍 . Bin sehr gespannt wie es weiter geht bei dir 😊 . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Hallo Sven,
vielen dank für Deinen Kommentar. Es werden noch weitere Berichte folgen.
Gruß Webbel
Hallo Webbel, wieder ein tolles Update. Daumen hoch. 🙋🏻♂️🙋🏻♂️👍👍👍
Hallo Andre, vielen Dank für Deinen netten Kommentar. Freut mich, wenn Dir das Video wieder gefallen hat. Gruß Webbel
Hallo
Ein klasse Video.
Sehr gut erklärt 😊😊
Jetzt schon eine wunderschöne Anlage 😊😊😊
Wenn die mal fertig ist wird es eine Augenweide 😊
Lg
Dirk
Hallo Dirk,
vielen Dank für Deinen tollen Kommentar. Freut mich wenn es Dir gefallen hat was ich da gezeigt habe.
Ich werde auf alle Fälle informieren wie es weitergeht.
Gruß Webbel
Servus Webbel, toll gezeigt, wie du die Oberleitung baust. Ein Geduldsspiel für Feinmotoriker. Bei meiner Vollmeroberleitung ist das natürlich viel weniger aufwendig, aber so ist es vorbildgerechter. Schaut sehr gut aus. Du fährst als einer von Wenigen mit optisch anliegenden Pantos. Schon dafür 👍👍👍. In N fahr ich ja schon seit 20 Jahren mit anliegenden Pantos, ohne dass diese irgendeinen Schaden nehmen. Die Fahrszenen waren wieder klasse. Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Ich denke auch das der Verschleiß an den Pantographen gar nicht so groß wäre. Aber mir hat sich einmal ein schmaler Schleifer einer schweizer E-Lok verfangen. Dabei hatte ich noch Glück. Ich musste nur den fahrdraht wieder richten. Was unschöner ist, da ich meine Fahrdrähte lackiert habe reibt sich die Farbe wieder ab und der glänzende Draht kommt wieder zum vorschein.
Liebe Grüße, Webbel
@@WebbelsWunderWelt Da hast du recht. Die Schweizer Pantos sind auch in N so schmal, dass das nicht funktioniert. Ich habe da einfach auf das Schweizer Krokodil, Schande über mich, einen deutschen Panto aufgesetzt. Sonst bleibe nur deine Methode der Begrenzung. Vielleicht probier ich das mal aus. LG, Toni
Hallo, sehr schönes Filmchen. Grüße Jörg
Hallo Jörg, vielen Dank für das Lob. Freut mich wenn Dir das Video gefallen hat. Gruß Webbel
Servus Webbel, Tolle Einblicke vom Bau der Oberleitung. 😊 Tolle Fortschritte. 👍👍 lg Jan-Philipp
Hallo Jan-Philipp, vielen lieben Dank für das Lob. Freut mich das Dir das Video wieder gefallen hat. Gruß Webbel
Sher schone video 👏👏👍👍
Vielen Dank, freut mich wenn es Dir gefallen hat.