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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- Die Wagenreihung entspricht der Auflistung in "www.welt-der-modelleisenbahn.com" für den D299 von Hamburg-Altona nach Villach-Klagenfurt beim Zuglauf bis Würzburg im Sommer 1974.
Die Anregung zu diesem Film stammt von "www.bundesbahnzeit.de" und dem Bild im Kapitel "E10.1 - DIE Schnellzuglok der Bundesbahnzeit". - ยานยนต์และพาหนะ
Ich mag diese Epoche sehr, danke! Schön, dass nicht zu schnell gefahren wird!
Toller Gesamteindruck und tolle Kameraführung , da macht zuschauen richtig Spaß 👍
Diese Anlage ist ein Traum! Wunderschön, authentische Zugbildungen und fantastisch in Szene gesetzt.
Vielen Dank, Sven. Schön zu lesen, Dein Kommentar. Gruß Björn
Really nice layout and some of the best camera views I've seen. It's like being on a real train. Thanks for sharing.
Thank you so much. I would like to recommend my video with the D270 Italia-Express. It has the same views and in addition in the other direction.
Ein D-Zug mit Post-Wg. Genial. Die Perspektive aus dem Seitenfenster ist der Hammer, Mehr geht nicht an Realität. Man möchte direkt die Schutzbrille aufsetzen und stundenlang raus kuggen und den Fahrtwind spüren. Aber das Beste: Oberleitung, die funktioniert. Endlich mal jemand, der es versteht. Thx.... Grüße aus Düsseldorf
Vielen Dank. Freue mich, daß die Mitfahrszenen soviel Gefallen finden. So ist der nächste D-Zug-Film mit anderem Zug und weiteren Perspektiven (Gegenrichtung, Blick nach außen usw.) zumindest gedanklich schon am werden. Beste Grüße, Björn.
HERRLICH,so liebe ich das,realistische Zuglänge undervoll!
Auch die Aufnahmen aus der Reisenden Sicht sehr schön.
Vielen Dank dafüir !
Hallo Helmut, das freut mich. Ebenfalls vielen Dank.
Cheers for sharing your very nice layout with everyone 👍😀🚆
It was my pleasure. Thank you for your comment.
Fabulous. It's a world in itself. Thank you very much!
It has been a pleasure and thank you for your comment.
Wunderschöne Anlage und auch sehr sehr schön gefilmt !
Respekt hierfür :)
Vielen Dank!:-)
Sehr schönes Fahrvideo … tolle Ausblicke links und rechts der Strecke.
Viele Grüße, Dieter
Hallo Dieter, vielen Dank, das motiviert für die nächsten Filme.
Beste Grüße, Björn
Fantastic train video. Greetings Joe 😊
Excellente vidéo et le réseau est magnifique, bravo !
Grand merci!
Ein echt schönes Video. Die Mitfahrszene ist sehr gut gelungen. Freue mich schon wenn es bei uns so weit ist. Aber das ist noch ein weiter Weg.
Deine Anlage ist so Detailverliebt, da könnte ich stundenlang gucken. Super gemacht. LG Björn vom Niederkasseler Modellbau
Vielen Dank, Björn. Übrigens hat mein neuerer Film mit dem Italia-Express zusätzlich noch eine Mitfahrszene in der anderen Richtung, falls Du den noch nichtgeschaut hast. Beste Grüße, Björn
Tolle Sache. Ideen muss der Mensch haben. Richtig schön. Gruß Jürgen
Danke Jürgen, das freut mich. Gruß Björn
Megaklasse Filmchen👍👍👍
Danke für's Zeigen Björn.
LG Carsten
Vielen Dank, Carsten.
Das motiviert für den nächsten Film.
Beste Grüße, Björn
Die Kameraaufnahme aus dem Zug ist der Hammer. Tolles Video und das was zu sehen war, tolle Anlage!!!
Vielen Dank, das freut mich zu lesen.
Hast du schon meinen neueren Film gesehen mit dem Italia-Express? Der hat auch die Kameraaufnahme aus dem Zug und zusätzlich in der anderen Richtung.
@@bjorns.2707: Guten Morgen. Nein. Noch nicht. Mach ich jetzt...
Tolle Anlage und meine lieblings Epoche IV: die bleibt doch immer die schönste. Gruß aus Italien.
Vielen Dank noch! Und bzgl. der Epoche 4 bin ich genau Deiner Meinung, da kommt keine andere mit!
Beste Grüße, Björn
Sehr schön die Anlage , wunderbar gestaltet und in Szene gesetzt.
Das freut mich zu lesen. Vielen Dank.
Excellent vid! Thanks for sharing 😉
Wunder schön dokumentiert! Und die Anlage gefällt mir sehr! LG und danke fürs Teilen!
Sehr gerne und ich danke für den netten Kommentar. LG zurück, Björn
Ein tolles Video einer tollen Anlage. Endlich auch mal realistische Zugkompositionen mit realistischen Geschwindigkeiten. Rundum gelungen Danke für das supetolle Video :-)
Vielen Dank:-)
Klasse Anlage und die Zuglänge macht was her!
Vielen Dank, sowas liest man gerne:-)
Peters Henke
Tolle Anlage besonders die Fahrt mit der Kamera an der Seite des Wagon
Danke Peter. Es freut mich, daß die Kamerafahrt mit Seitenblick so gut ankommt.
Ja da hast Du eine tolle Idee gehabt mach weiter solche super aufnahmen
Einfach nur genial! Waren das noch schöne Eisenbahnzeiten.
Vielen Dank noch. Ja das ist das Schöne an unserem Hobby, die guten alten Zeiten wieder aufleben lassen zu können.
Sehr schönes Video, toller Zug, tolle Anlage und ne sehr schöne Kamerafahrt!
Vielen Dank, das freut mich:-)
Super tolles Video,man vergisst sehr schnell,daß man nicht in der Realität im Zug sitzt!,,,,
Die fehlende Realität vergessen, so soll es sein. Vielen Dank!
Magnífico video. Realización perfecta con perspectivas de filmación únicas. ¡Bravo!!! ¡Enhorabuena!. La maqueta ferroviaria es muy bonita. Saludos cordiales desde España. Viele Grüße aus Spanien. Vielen Dank.
Muchas gracias para este comentario. Mucho saludos, Bjoern
Hallo Bjoern S.
Sehr schoenes Fahrvideo wirklich Klasse ich bin begeistert Daumen nach oben.
LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven, vielen Dank. Dann hat sich die Mühe ja gelohnt (Die erste Szene habe ich ca. 12 Mal gedreht:-))
Heißt Du eigentlich wirklich mit Nachnahmen Eisenbahner? Es würde ja echt passen.
Gruß Björn
Love the click click sound.
Hi Björn!
Ich habe Dich gerade entdeckt und muß sagen: Wow. Tolle Anlage und ein sehr schöner Zug. Ich habe mal ein Abo gedrückt. 😊😊😊😊
Hallo Emma 73,
Dein Kommentar freut mich, auch für das Abo vielen Dank.
Beste Grüße aus und nach Norddeutschland, Björn
😊😊
hervorragend gemacht
Grüße aus Kärnten
Vielen Dank und Grüße zurück, Björn
Wunderschön👍😎
Vielen Dank noch:)
große klasse das video. tolle zugzusammenstellung. ich würde mich beim nächsten vid über einen "rundgang zur lok" freuen. coole sache. abo
Vielen Dank=) Und Du meinst "vorne mal bei der Lok gucken"? Das kenne ich. Werde ich berücksichtigen.
Die Fensteraufnahmen sind genial, TOP!!!!!!!!!!!!
Super, das freut mich! Vielen Dank.
Echt toll !!
Love the click click sound...
Hallo Björn Respekt für die schöne detailtreue Anlage!! Die Mitfahrt ist ganz großes Kino!!Abo lass ich dir da.Gruß Patrick aus Nürnberg
Hallo Patrick,
vielen Dank noch, Dein Abo freut mich natürlich auch. Weitere Filme folgen. Gruß Björn
Toll gemacht, super Video. Daumen nach oben
Vielen Dank für das Kompliment und den Daumen:-)
Ich liebe die alten Märklin Reichsbahn-Oberleitungsmasten! Das waren die besten und unkaputtbar!
Ja, sehe ich auch so. Auch die Drähte, alles robust und betriebssicher.
Eine sehr schöne Anlage! Die Mitfahrt einfach Top 👍 Bin selbst leider nur Teppich Bahner aus Platzmangel
Vielen Dank noch für Deinen Kommentar, hat mich gefreut. Ja soviel Platz hat leider nicht jeder.
Gruß Björn
Hallo Björn,
sehr schöne " Paradestrecken " alles in " Allem, eine Traumanlage."
Alle Videos TIP TOP.
Viele Grüße, Andreas
Hallo Andreas,
hast Du tatsächlich alle meine Videos angeschaut? Das freut mich sehr und Dein Kommentar natürlich auch.
Vielen Dank und beste Grüße, Björn
Klasse 👍👍👍
Sehr schön 👍👍
Vielen Dank! :-)
Veramente bellissimo 👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Molte molte grazie!
Anlegefähige OL - hat auch nich jeder 🤔
Und dazu noch die alten Masten mit den schönen Details 🤓
Sehr schön.
Vielen Dank.
Ein Traum
Toll. Großes Modellbahnkino.
Very nice ride along 👍 I liked and subbed to your channel.
Thank you. That is nice to read:-)
Björn S. You’re welcome my friend
schöne bilder von deiner anlage , besonderst geil finde ich die kamera führung am wagon ( passagier am fenster) - super genial und wunderschön
Hallo Thomas, freue mich über Deinen Kommentar. Mit dem Blick aus dem Zugfenster habe ich übrgens noch weitere Filme gedreht.
Vielen Dank und osterliche Grüße, Björn
@@bjorns.2707 na dann bitte die Videos einstellen , österliche grüße zurück
@@thomasmander97 die sind beide schon drin. Der Film mit dem Italia- und der mit Gotthard-Express.
Gruß Björn
Sehr schön!
Bzgl. Anlagengestaltung bei weitem nicht annähernd an die Perfektion der Modellbahn Wilstein ranreichend, weiß ich das Kompliment zu schätzen.
Vielen Dank dafür.
@@bjorns.2707 Vielen Dank! Wichtig ist immer der Gesamteindruck einer Anlage und der stimmt hier. Keine R1er im sichtbaren Bereich, deswegen elegante Zugfahrten durch großzügige Radien und sogar die grobe Märklin Oberleitung integriert sich sehr schön und fällt einem nur auf dem zweiten Blick auf. An den Details kann man immer noch arbeiten.
Das trifft mein Denken auf den Punkt: Die Anlage sollte nicht überladen sein, weniger ist manchmal mehr, und wenn der Gesamteindruck stimmt, wird über teils noch fehlende Detailierung eher hinweggesehen. Wir verstehen uns:-)
@@bjorns.2707 1. Gebot im Anlagebnau: Weniger ist mehr! Nicht nur manchmal:-)
Awesome
Klasse bahn
Hi Björn !
Ich sage mal nur wow, klasse Zugzusammenstellung und Szenenauswahl. Vor allem haben mir die Fensterausblicke sehr gefallen, Du hast aber dafür nicht einen Wagen geopfert um einen Ausschnitt zu machen ?
Ich glaube eher Du hast die Kamera außen angebracht, würde mich mal interessieren wie Du das gemacht hast. Ach ja und die ganze Fahrt den Bügel oben, dass müssen wir bei nächsten Treffen auch machen, dass sieht einfach nur gut aus.
Auf jeden Fall geht der Daumen so was von nach oben höher geht es schon fast nicht mehr.
Schönen ersten Advent.
Gruß Thomas
Hallo Thomas, vielen Dank.
Ich hatte einen Wagen mal ersteigert, dessen Räder so schlecht liefen, daß ich fast alle Bremsbacken abbrechen mußte um ihn gängig zu machen.
Damit bot er sich als Kameraträger an und das Opfer war nur gering. Ich schicke Dir auf whatsapp ein Foto.
Gruß Björn
Hi Thomas, wenn du die Zehenspitzen steckst, geht der Daumen noch ein wenig höher. Mit Räuberleiter sogar noch höher. Das ist uns das Video doch wert, oder?
Gruß, Ralph
Hi Ralph !
Ok Räuberleiter wäre ok, denn ich bin nur 1,60 groß. 😉😎.
Hatte ja auch Björn schon geschrieben, dass seine Anlage süchtig macht, wenn man schon mal sie auch Life gesehen hat. Ich freue mich schon auf unseren nächsten Fahrtag. Dann werde ich größten Teils Epoche 4 / 5 Züge mitbringen, auch dann den MET, den ich bis dann hoffentlich wieder voll fahrfähig dann habe. Ach der ICE 1 wird dann 11 teilig und mein Interregio achtteilig mit Steuerwagen und der neuen Piko 112. Björn ich hoffe, das Dir dann die Züge nicht zu modern sind. 😉😎
Gruß Thomas
Ps Björn Dein Video ist ja ein richtiger Straßenkehrer, alle sehen es sich an, dass ist gut so.
Hallo Thomas, Du wirst ja schon bemerkt haben, daß ich Deinen ICE nicht in meinem Video hatte. Das lag aber nur daran, daß im Bahnhof schon eine Dampflok stand und dieser Epochenmix ist nicht so mein Fall. Wenn wir von vornherein auf Epoche 4/5 machen: Sehr gerne. Für diesen Fall hatte ich schon die Idee, auf der Anlage alle Autos auszutauschen und mir dafür von einem Kollegen modernere zu leihen. Das BW könnte man auf verlassen trimmen: Alle Loks raus, den Kohlenkran weg und dort im ganzen Bereich Gras und Büsche einstreuen. Wenn dann alles einigermaßen paßt, sind mir Deine Züge definitiv nicht zu modern.
Gruß Björn
Wow Björn, das klingt gut. Ich tausche immer nur die Autos. Vielleicht mache ich mir auch mal tauschbare Landschaftselemente.
Viele Grüße
Ralph
Wenn ich nicht wüste das Modellbahn gewesen ist hört sich das an wie bei der echt Bahn an
Hallo Björn,
man ist der Lang. Habe ich da 15 Wagen gezählt? Mal gut, dass der Zug nicht über Engelhop fährt. Die Steigungen hätte die 110 nicht geschafft. Jedenfalls nicht ohne Schubhilfe.
Tolle Film, vor Allem mit der Mitfahrperspektive.
Viele Grüße aus Engelhop
Ralph
Hallo Ralph, vielen Dank.
Übrigens haben mir Deine Filme nochmal deutlich gezeigt: Ein Stromabnehmer gehört an den Draht und nicht aufs Lokdach.
Also nochmal danke für den guten Input und beste Grüße nach Engelhop, Björn
Hallo Björn. Deine Analage ist der Hammer! Landschaftlich sehr schön und auch gestalterisch sehr gut. Nicht überladen genau richtig. Gibt es ein Gleisplan irgendwo zu sehen? Deine Züge sind auch sehr gut aufgestellt. Sind die Wagen in 1:87 oder haben sie einen anderen Maßstab? Denn 15 Wagen ist ja schon eine beachtliche Länge.
Hallo Mike, vielen Dank für Deinen netten Kommentar. Nein, einen Gleisplan habe ich nicht. Als Ersatz habe ich die Kamerafahrt gefilmt durch die gesamte Anlage, vielleicht schaust Du da mal rein. Die Wagen dieses Zuges sind alle 1:87, verkürzte Wagen habe ich fast garnicht mehr. Viele Grüße, Björn
Geil ich wohne in Villach
Wie hast du das technisch so genau hinbekommen mit der Seitenfenster-Kamera
Verwendet habe ich eine ultrakompakte Somikon-Microcamera. Und dann mußte ich einen Wagen auffräsen, damit die Linse der Kamera entsprechend positioniert werden konnte
@@bjorns.2707 Danke, noch nie gehört diesen Begriff
@@bjorns.2707 ja, ich denke, das war wohl die große Schwierigkeit dabei die Microcamera richtig zu positionieren. Mein Kompliment. Welchen Wagen hieltest du dafür besonders geeignet, oder hast du einfach drauf los gefräst bei einem gleichen Wagen wie die übrigen an der Lok?
Hallo Udo, ich hatte noch einen älteren grünen Roco-Wagen rumliegen, den ich mal ersteigert hatte und der nur schlecht drehenden Räder hatte. Bei dem mußte ich fast alle Bremsbacken abkneifen um ihn gängig zu machen.
Da tat das Auffräsen dann auch nicht weh.
@@bjorns.2707 Das Ergebnis sieht man wohl jetzt, ich denke, da ist es eigentlich egal, in welchem Zustand der Wagon von Roco vorher war. Einfach toll!, dieser Effekt! Ich meinte auch mit Schwierigkeit die Kamera so an der Fensterseite zu positionieren, dass die entgegenfahrenden Züge auf sem Parallel- Gleis ungestört vorbei fahren können. Ich hatte mir schon mal eine Kamera gekauft, allerdings um eine Lok zu präparieren für Frontbilder. Ich tueftele noch. Ist nicht so einfach für den TT- Maßstab 1:120
Супер.
Wie schafft eine Roco-Lok 15 Wagen? Was gibt es für Steigungen auf der Strecke?
VGA
Max. 2,2% und große Radien, min. C-Gleis R4 im unterirdischen Bereich. Gruß Björn
@@bjorns.2707 Das geht dann. Ich bin leider stellenweise bei 3,2% und R1 im verdeckten.
Habe aber auch nur 3,1m Gleislänge, macht 9 Wagen.
👍🏻
Super mooi gemaakt en heel realistisch. Alleen jammer dat je de bovenleiding in bochten mee buigt, want dat is het echt ook niet.
Verder mijn complimenten
Dank u voor uw commentaar en uw compliment. De gebogen bovenleidingdraden zijn zeker een compromis. Hierdoor kon ik de mastafstand echter gelijk houden. De anders noodzakelijke halvering zou er vanuit mijn standpunt niet goed hebben uitgezien.
schöne Anlage und Züge. Daumen hoch !!
Gibt es denn bei so langen Züge keine Probleme mit den Kupplungen ? In Kurven- und Weichenfahrten .
Vielen Dank, Michael.
Generell habe ich nur schlanke Weichen eingebaut und bei den Streckengleisen mindestens R4 beim C-Gleis im unterirdischen Bereich.
Die K-Weichen oben im Bahnhof sind trotzdem etwas enger, da kann es Probleme geben. Aber ein 15-Wagen-Zug paßt in die Bahnhofgleise sowieso nicht mehr.
Da sollte man dann lieber auf den Durchfahrgleisen bleiben:-) Hier fährt der Zug aber problemlos.
Hi Björn, schade das du die Oberleitungen in den Kurven wie ein Bogen gelegt hast, ist so nicht üblich, oder hast du so etwas in Natur gesehen. LG Stephan
Hallo Stephan,
nein, natürlich gibt es gebogene Oberleitungen nicht beim Original. Nur bei der alten Märklin-Oberleitung geht das, um den engen Modellbahnradien gerecht zu werden.
Die Konsequenz bei geraden Drähten wäre für mich gewesen, den Mastenabstand in den Kurven ungefähr zu halbieren, was aus meiner Sicht nicht gut ausgesehen hätte. Da finde ich gebogene Drähte bei konstantem Mastenabstand wesentlich schöner, so wie es jetzt ist.
Gruß Björn
@@bjorns.2707 , Daumen habe ich trotzdem da gelassen und ein Abo auch. In den Kurven muss man es halbieren, leider. LG Stephan
Noch einen Tacken besser wäre es , wenn der gesamte Kellerraum in einem sehr hellen Blau gestrichen würde , denn dann ist die triste Kellercharakteristik nicht mehr erkennbar . Ich mein ja nur so . Klasse Video übrigens ! ;-)
Hallo Bernd, danke noch für Deinen Kommentar.
Ja, hatte ich auch schon drüber nachgedacht. Konnte mich aber noch nicht dazu durchringen. Ein bewölkter Himmel ist ja aber auch nicht so ganz unrealistisch;-)
Osterliche Grüße, Björn
Tooller Film🍀🍀🍀
Vielen Dank, Bernd!
Hast halt einen Kompromiss mit der OL eingehen müssen. Dennoch: eine schöne Anlage hast du!
Ja, ich hatte die OL schon, sie war schnell aufzubauen und ist robust. Abstriche gibts natürlich bei der Optik. Freut mich aber, daß Du sie, wie ich, als Kompromiss betrachtest. Danke Dir für Dein Gesamturteil.
Sehr schöne Anlage, gibts davon ein schienenlayout.
Vielen Dank. Nein, ein Layout gibt es nicht. Mein Video "Kamerafahrt über meine gesamte Anlage" zeigt zumindest die Unterwelt. Allerdings gab es schon wieder einige Umbauten bzw. Erweiterungen. In meinem aktuellsten Film ist am Ende noch die neue Gleisspirale zu sehen, die jetzt die Schattenbahnhöhe anbindet.
@@bjorns.2707 Trotzdem suber Anlage, ich Bau auch irgendwann eine Anlage auf h0 pasis, sammel jetzt schon fleißig Gleise Loks und Zubehör. Erstmal Bau ich haus
Sehr gut gemacht, die originale Zugzusammenstellung ist schon bemerkenswert in H0. Abo is dir sicher. Würde mich über ein Gegenabo freuen. Bis demnächst
Vielen Dank undd beste Grüße, Björn
02:22 - die V200 - ein Traum
Ja, die gute alte 3021:-)
super Video , vor allen das beruhigende Klack Klack der Schienenstöße.
Aber gebogene OL geht gar nicht.
Nun.... toll finde ich eine gebogen OL auch nicht. Wird es bei mir nicht geben. Aber: bei mir wird es im Sichtbereich auch keine engen Radien geben, sonst ist das nicht möglich (wg. Mastabstand). Für die Verhältnisse hier finde ich den Kompromiss besser, als keine OL. So ist Modellbahn....
Anliegender Phantograph! 😍
Crazy man, this must have cost a Fortune. What are you ? Did your wife let you spend all the money on this layout?
I`ve collected all this stuff in more than 50 years. So It`s not so much per year. And around 10 lokomotives belong to a friend of me.
@@bjorns.2707 That is awesome!!
Die Anlage sieht eigentlich super aus. Mit sehr schönen und vor allem langen Zügen. Aber genau deshalb stört das Märklintypische. Wie zuerst die Oberleitung, aber auch oben liegende Weichenantriebe und gerade auch der Mittelleiter. Aber alles um- und neubauen geht ja leider nicht. 😔😔😔
Vor 50 Jahren wäre diese Anlage der große Hit. Bis auf die, nun ja, Oberleitung.
Marklin gleis ist nigt realistic sorry fleischmann profi habe ich mijn Duits is niet zo goed
Ich habe jetst Rocco Geo-line, trotzdem sehr schönes (Fahr) Video
so eine schöne anlage und dann diese blöde blechoberleitung von märklin mit in den kurven gebogenen fahrdrähten,also ne ;(
Vielen Dank für den Satzbeginn. An der Oberleitung dagegen stören sich einige. Ich hatte aber zu ihrer Verwendung mehrere Gründe:
1. Ich hatte sie weitgehend schon. Eine Neue hätte mich einen 4-stelligen Betrag gekostet. Leider gehöre ich zu den Leuten, für die sowas ein Kriterium ist.
2. Sie ließ sich schnell aufbauen.
3. Sie ist robust.
4. Alle Hersteller neuerer Oberleitungen bieten Quertragwerke nicht in der Länge an, in der ich sie brauche.
5. Bei geraden Fahrdrähten hätte ich den Mastenabstand in den Kurven halbieren müssen. Da finde ich gebogene Drähte bei gleichmäßigem Mastenabstand besser.
Also im Nachhinein hätte ich es genauso wieder gemacht. Aber natürlich kann man hier unterschiedlich drüber denken und das ist ja auch gut so. Ansonsten würden alle Anlagen annähernd gleich aussehen und wir hätten nichts zum Diskutieren:-)