Würde gerne mehr Videos davon sehen, also alle Fortschritte sehen wie ihr den umbaut (vielleicht auch tiefer ins detail gehen), schaut mir nach ein sehr geiles Projekt aus! Weiter so jungs!
Ein klasse Projekt. Ich könnte mir gut vorstellen das ihr mit einem T2b-Bausatz einen neuen und tollen Kundenbereich bekommen werdet. Ich bin sehr gespannt über weitere technische Daten. Prinzipiell will man ja nicht mit einem T2 schnell fahren, hier ist eher die Reichweite UND das Packaging sehr wichtig. Ich warte gespannt auf neue Videos! Vielen Dank für die Kurzvorstellung.😊
Klasse Projekt 😊 Sobald ich mit der Karosserie meines T2b durch bin, melde ich mich bei Euch. By the way: Ein T2b braucht niemals eine Servolenkung, den die Mechanik ist hier so ausgelegt, dass der Wagen selbst im Stand von einem Kind gelenkt werden kann. Wenn die Lenkung schwer geht, ist etwas an der Vorderachse im Argen. Freue mich auf das nächste Video. LG Ralph
Ich würde gerne meinen Fiat Ducato Kreos 4010 auf ECamper umbauen: DU Tesla, ca 120kwh LMFP, mit V2L, Auflastung auf 4,5t.... komme mal in drei Jahren auf euch zu..... Das wäre das letzte nachhaltigkeits Projekt, dannach ist alles elektrisch.... LG Thomas
Geiles Video! Super angenehm die zuzuschauen! Was mir allerdings gefehlt hat ist eine grobe Einschätzung der kosten die für den Umbau entstehen!
Danke dir! Preisanfragen beantworten wir dir gern per Mail an info@esdi-ev.de
Würde gerne mehr Videos davon sehen, also alle Fortschritte sehen wie ihr den umbaut (vielleicht auch tiefer ins detail gehen), schaut mir nach ein sehr geiles Projekt aus! Weiter so jungs!
Dann schau dir aufjedenfall die nächsten Teile des Projektes an!
Ein klasse Projekt. Ich könnte mir gut vorstellen das ihr mit einem T2b-Bausatz einen neuen und tollen Kundenbereich bekommen werdet. Ich bin sehr gespannt über weitere technische Daten. Prinzipiell will man ja nicht mit einem T2 schnell fahren, hier ist eher die Reichweite UND das Packaging sehr wichtig. Ich warte gespannt auf neue Videos! Vielen Dank für die Kurzvorstellung.😊
Danke für die nette Rückmeldung 👍🏼
🙋♂️👏👍… TOLL WAS IHR MACHT 👏…weiterhin viel ERFOLG
Vielen Dank!
Wie schaut es mittlerweile mit Model 3/Y Antriebstechnik aus? Werden da auch schon die Motoren usw verwendet oder nur Model S Sachen?
Aktuell nutzen wir nur die Model S Motoren. Model 3 ist aber bereits in der Entwicklung.
Klasse Projekt 😊 Sobald ich mit der Karosserie meines T2b durch bin, melde ich mich bei Euch. By the way: Ein T2b braucht niemals eine Servolenkung, den die Mechanik ist hier so ausgelegt, dass der Wagen selbst im Stand von einem Kind gelenkt werden kann. Wenn die Lenkung schwer geht, ist etwas an der Vorderachse im Argen. Freue mich auf das nächste Video. LG Ralph
Wir werden bei unserer ersten Fahrt auch nochmal auf die Lenkung eingehen 🤝🏼
Ich glaube, mit der Meinung über die Lenkung bist Du ziemlich alleine. ;-)
Unser Kunde wird wohl seine Gründe gehabt haben… wir werden wie gesagt darauf eingehen.
Sehr cool, Gibt auch news zu dem T4 projekt? Edit: T5 war gemeint
Bisher gibt es keinen Kunden der seinen T4 mit uns umrüsten möchte. Noch kannst du der erste sein 😎
@@esdiev Sorry, der T5 war gemeint.
Bekommt ihr das Batteriepaket hinten TÜV zugelassen ? In der TÜV Richtlinie steht meines Wissens 460mm Abstand zum Heck .
Die Entwicklung wird selbstverständlich auch bei diesem Projekt in Absprache mit dem TÜV durchgeführt
6:03 - Na, wenn das mal nicht die hintere DU eines Model S Plaid ist 😉🤓👍🏼💪🏼
*bzw. DUs. Sind ja zwei.
Gut erkannt 😉
@@esdiev Dann bin ich gespannt, in welches Fahrzeug das Monster eingebaut wird.
Welche Reichweite hat so ein T2 mit eurer Technologie?
Und in welcher Preisregion sich so ein Umbau bewegt?
So um die 200 km sollten bei gemäßigter Geschwindigkeit und der Kapazität machbar sein.
Sieh uns nach dass wir das nicht hier in den Kommentaren machen können. Schreib uns gerne eine Mail dazu. :)
Ich würde gerne meinen Fiat Ducato Kreos 4010 auf ECamper umbauen: DU Tesla, ca 120kwh LMFP, mit V2L, Auflastung auf 4,5t.... komme mal in drei Jahren auf euch zu..... Das wäre das letzte nachhaltigkeits Projekt, dannach ist alles elektrisch.... LG Thomas
Klingt interessant aber auch nach einer Herausforderung mit 120 kWh ;).
Beste Grüße zurück