@ que fina , pana es de un cilíndraje bueno y está muy bonita se parece a la benelli acá se ve esa moto , pana en Venezuela , como es el tema de tener una motocicleta, que documentación necesita , desde que cilindraje paga impuestos , o semaforarización acá por lo menos mi moto que es un GN125 paga semaforización , como es de un cilindraje bajo no paga impuesto vehicular por lo menos tu motocicleta de cilindraje 250 si pagaría impuesto vehicular de estar acá en Colombia , mucha exigencia con las normas de tránsito y las cámaras foto multas pero más sin embargo siempre hay conductores imprudentes y accidentes saludos estimado ojalá puedas responderme
@alexandervega7539 saludos en Venezuela, al momento de comprar la moto debes registrarla es decir sacar lo que viene siendo el título de propiedad, debes contar con: Licencia de segundo grado (única que acredita que sabes conducir motocicleta, CUALQUIER CC), debes contar con un seguro de responsabilidad civil, si pasa algún accidente hay una pequeña suma de dinero para solventar algo (no he escuchado que funcione), certificado medico vial este último acredita que estás capacitado para conducir, que vez bien y no tienes ninguna discapacidad. En fin impuestos en teorías se deben pagar, aquí en el país cuando la compras pues pagas el impuesto, ahora durante los años se deben pagar no conozco muy bien del tema, aquí no es tan radical en ese tema. Ahora en Colombia se algo que se llama tecnomecanica, algo así, eso de semaforizacion no lo he escuchado nunca. El título de propiedad incluye aquí en Venezuela el certificado de circulación, aparte de acreditar tu propiedad del vehículo, te dice que quien lo tenga en su poder puede trasladarse por todo el territorio nacional. Si vas a comprar moto usada, debe contar con todos esos documentos, pero adicional se le debe hacer la revisión ante los funcionarios policiales de vehículos para verificar que no sea robada o algo así, luego en tránsito Venezuela se verifica todo los documentos legales donde se incluye uno que se llama compra-venta que dice quien la vende y quien la compra, este puede ser simple o bajo un abogado eso tengo entendido, de resto se paga los impuestos las planillas y debe salir un nuevo titulo a tu nombre es decir del comprador.
@ vaya si veo que también exigen los documentos legales al igual que acá lo que si no veo en lo que me dices es lo de la tecnico mecanica acá si tu motocicleta es de agencia en el caso de la que acabo de adquirir tiene 2 años con ese servicio al cumplirse dicho tiempo de tenerla aún debo realizárselo indispensable dado que que el tránsito te pide licencia de conducción, soat, técnico mecanica y licencia de tránsito sin eso te pueden multar y te inmovilizan la motocicleta y claramente el uso del casco es obligatorio al igual que el de un chaleco reflectivo pero ese es de cierta hora y también el pico y placa que creo que Colombia es el único en la región que exige esa broma haz sido muy amable pana me gusta mucho tu contenido un abrazo .
amigo una pregunta, tento una loncin rover veo mucho tus videos, recuerdas cual es la mejor relacion para ponerle a la moto para que no de joda el motor y no se caliente
@@Pedrinho98432 si por supuesto yo recomiendo pasarla a una relación de paso 428h, es la que tiene mi moto actualmente. Ya está más que demostrado con la gran cantidad de motos nuevas en esa cilindrada como llegan unas con paso 520 y otras con 428 es interesante todo ese tema saludos gracias por comentar.
@Pedrinho98432 ya eso es algo que no digo porque es una adaptación y lo mejor es que si no sabes de motos, te mantengas con el kit de relación original de paso 520 y es piñon 13 dientes corona 36 dientes es lo mejor para un usuario principiante de motos. Cómo el vídeo donde están estos comentarios la moto presenta ese sonido desde fabrica. Lo mejor es que la dejes igual, como viene de fabrica pasarla a 428 es para más avanzados con la motocicleta, esto también va de la mano el uso que le des a la misma, si necesitas mucha fuerza pues lo mejor es original. 👍 Que año es tu moto Loncin Rover?, que color?.
@Pedrinho98432 incómoda moto para viajes largos eso si una burrita buenísima moto con sus cosas al día bueno disfrútala y activo siempre buenas rutas 👍
Saludos estimado que motocicleta es esa mi pana? Una benelli ? Saludos desde medellìn
@@alexandervega7539 saludos aquí en Venezuela se le llama toro rex 250 el motor es del fabricante Loncin.
@ que fina , pana es de un cilíndraje bueno y está muy bonita se parece a la benelli acá se ve esa moto , pana en Venezuela , como es el tema de tener una motocicleta, que documentación necesita , desde que cilindraje paga impuestos , o semaforarización acá por lo menos mi moto que es un GN125 paga semaforización , como es de un cilindraje bajo no paga impuesto vehicular por lo menos tu motocicleta de cilindraje 250 si pagaría impuesto vehicular de estar acá en Colombia , mucha exigencia con las normas de tránsito y las cámaras foto multas pero más sin embargo siempre hay conductores imprudentes y accidentes saludos estimado ojalá puedas responderme
@alexandervega7539 saludos en Venezuela, al momento de comprar la moto debes registrarla es decir sacar lo que viene siendo el título de propiedad, debes contar con: Licencia de segundo grado (única que acredita que sabes conducir motocicleta, CUALQUIER CC), debes contar con un seguro de responsabilidad civil, si pasa algún accidente hay una pequeña suma de dinero para solventar algo (no he escuchado que funcione), certificado medico vial este último acredita que estás capacitado para conducir, que vez bien y no tienes ninguna discapacidad.
En fin impuestos en teorías se deben pagar, aquí en el país cuando la compras pues pagas el impuesto, ahora durante los años se deben pagar no conozco muy bien del tema, aquí no es tan radical en ese tema.
Ahora en Colombia se algo que se llama tecnomecanica, algo así, eso de semaforizacion no lo he escuchado nunca.
El título de propiedad incluye aquí en Venezuela el certificado de circulación, aparte de acreditar tu propiedad del vehículo, te dice que quien lo tenga en su poder puede trasladarse por todo el territorio nacional.
Si vas a comprar moto usada, debe contar con todos esos documentos, pero adicional se le debe hacer la revisión ante los funcionarios policiales de vehículos para verificar que no sea robada o algo así, luego en tránsito Venezuela se verifica todo los documentos legales donde se incluye uno que se llama compra-venta que dice quien la vende y quien la compra, este puede ser simple o bajo un abogado eso tengo entendido, de resto se paga los impuestos las planillas y debe salir un nuevo titulo a tu nombre es decir del comprador.
@ vaya si veo que también exigen los documentos legales al igual que acá lo que si no veo en lo que me dices es lo de la tecnico mecanica acá si tu motocicleta es de agencia en el caso de la que acabo de adquirir tiene 2 años con ese servicio al cumplirse dicho tiempo de tenerla aún debo realizárselo indispensable dado que que el tránsito te pide licencia de conducción, soat, técnico mecanica y licencia de tránsito sin eso te pueden multar y te inmovilizan la motocicleta y claramente el uso del casco es obligatorio al igual que el de un chaleco reflectivo pero ese es de cierta hora y también el pico y placa que creo que Colombia es el único en la región que exige esa broma haz sido muy amable pana me gusta mucho tu contenido un abrazo .
amigo una pregunta, tento una loncin rover veo mucho tus videos, recuerdas cual es la mejor relacion para ponerle a la moto para que no de joda el motor y no se caliente
@@Pedrinho98432 si por supuesto yo recomiendo pasarla a una relación de paso 428h, es la que tiene mi moto actualmente. Ya está más que demostrado con la gran cantidad de motos nuevas en esa cilindrada como llegan unas con paso 520 y otras con 428 es interesante todo ese tema saludos gracias por comentar.
@caribex9 gracias gracias, y que número de dientes recomiendas en el piñón y la corona??
@Pedrinho98432 ya eso es algo que no digo porque es una adaptación y lo mejor es que si no sabes de motos, te mantengas con el kit de relación original de paso 520 y es piñon 13 dientes corona 36 dientes es lo mejor para un usuario principiante de motos. Cómo el vídeo donde están estos comentarios la moto presenta ese sonido desde fabrica.
Lo mejor es que la dejes igual, como viene de fabrica pasarla a 428 es para más avanzados con la motocicleta, esto también va de la mano el uso que le des a la misma, si necesitas mucha fuerza pues lo mejor es original. 👍 Que año es tu moto Loncin Rover?, que color?.
@@caribex9 bendiciones hermano quiero que la moto aguante viajes largos, es 2013 amarillita la estoy tratando de poner al día
@Pedrinho98432 incómoda moto para viajes largos eso si una burrita buenísima moto con sus cosas al día bueno disfrútala y activo siempre buenas rutas 👍