CARA PENGECEKAN SENSOR CKP HONDA

#sensorclp#sensorckphpnda#caraceksensorckphpnda#caracekkebocoransensorckphonda

[@maulananana2105]

Terima kasih atas penjelasan yg bgtu detail dan akurat mas, smoga sehat slalu ya mas dan bisa memberikan tips2 yg bermanfaat buat org banyak.👍👍👍

[@abang4143]

Klinik Artomoro trimakasih atas semua ilmunya.semoga berkah dan ramai terus bengkelnya

[@michaelbonatua9958]

Cukup jelas. Terima kasih

[@Agusjamers880]

Semoga tambah sukses ya mas trima kasih banyak pengalamanya sangat membantu ,moga sehat selalu dn pnjang umur buat mas nya

[@kharismaulana7271]

Semoga bermanfaat bagi kita semua ilmumu mass

[@sigitwijanarko6274]

nyimak kang.....tq pembahasan CKPnya....menjdi kebih simple......josss

[@rifkon7532]

Matur nuwun temen ku se provesi

[@Channelbengkelkampung]

Ikut belajar Mas, cara cek sensor CKP

[@XhocielKwok-ho8vj]

Sampean ancen okey kang lnjutkan

[@muhlishidayat4622]

Mantaaaaap

[@dewikrisnawati9821]

Mantaffff juuu...

[@kriskezchannel5636]

Sangat bermanfaat ilmuNya pak, terimakasih🙏

[@adios3502]

Mas aku ameh nyopot magnet iku tapi yo gak ndue treker. Prtanyaanku,
Bisakah semua itu aku lakukan tanpa melepas radiator atau radiator hanya dilepas dari baut saja lalu diongkek miringkan sedikit ke depan untuk impact wrench itu memutar baut kipas??
Suwun

[@RaniSimanjuntak-ef4qd]

Udah di subscribe om

[@palemmuda9235]

mantab jelas .

[@mahrusmahrus3540]

Mantap

[@user-tk1ek3bb4t]

Tertarik sama tespennya om spil cara buat dong🤓🙏

[@jefrisantoso37]

Mantap ilmux Mas..

[@rudyaja4050]

Mantab bro..gw jg ngetes pakai boklam led 5 v

[@RantangKonenG]

Kalo ngetest pake aki diluar gitu soket yg ke ecu nya dibuka dulu jangan mas? Takutnya ada konslet malah ke ecu yg lagi terpasang, mohon pencerahannya mas

[@alfafrohmanto7478]

❤❤

[@kaylatehnik6359]

Kalau 12 volt nya hilang dari ecu apakah positif ecu mati bang ..

[@AdrianMotor-hh2gw]

Kita ngecek dgn cara spt itu tp posisi CKP sudah terlepas dr magnetnya apakah bisa?
Mohon jawabannya mas..trims

[@herysupriyono9419]

Kalau ditest sama multitester digital arusnya harus ada 5-10 volt... Ckp normal

[@arieprasetyo7176]

Kontak tidak mau nyala, posisi aki terpasang,sikring keluar percikan dan ecu bau hangus..Sarannya harus ganti ecu apa tidak?

[@brkhgarage4722]

Mas mau tanya...klo kabel coklat sret hitam tegangan turun di bawah 11-12 volt...apakah ecu yang bermasalah..

[@budiabdilla6973]

Aku tes pake lampu 12v. Tp lampu senja motor...dan hidup..apa berarti ckp jenol y mas .

[@campurcampur--]

Tanpen LED nya ukuran berapa vol bang 5v atau 3v ???

[@bambangnugroho6384]

Minta solusi nya om....Vario 125 old sudah ganti sensor TPS ORI, injector ORI,Rotax baru,busi baru,kepala busi juga gak ada masalah,filter bensin baru, filter udara bersih,koil juga gak ada masalah,,,tapi kenapa masih brebet yak...lampu mil tidak nyala tapi di scanner kata bengkel sensor CKP nya bermasalah,,,cuma belum berani ganti takut sama saja

[@muhammadandy364]

Coba di kasih resistor om di bagian sensor thermostat nya yg bentuk nya sama kayak sensor eot pada beat mungkin beda lental nya saja kalo beat di bagian belah kiri deket standar samping kalo itu dibagian belah kanan deket selang radiator , kalo itu udah di kasih resistor ngak brebet lagi kemungkinan sensor yg itu rusak , dan bisa jg ecu nya yg eror gak bisa baca kode pada sensor itu maka nya di coba dulu om kasih resistor mulai dari 500 k atau 1 k sesuai kan saja om misal nya 1 k masih kurang enak terus naikin lagi sampai 2 k ,,, sekedar saran om di coba boleh ngak jg gak apa2 , hanya berbagi pengalaman ....

[@klinikartomoromotor801]

Kalw dickp seharusnya ada kedipan lampu mil..berapa nilai tekanan fulpamnya..dan apa warna pucuk businya

[@tegosugianto3764]

Lokasi bengkel dimna?

[@archachannel6547]

Bang motor saya kadang bisa stater kadang ga, nah pas ngga bisa di stater itu hrus di bantu engkol dlu dikit baru bisa di stater lg. Apakah dari sensor ckp nya yg rusak? Tolong di jawab. Terimakasih