go.hotmart.com/P7614326W APRENDA TUDO SOBRE MECÂNICA Curso de Mecânica de Motos Completo 365 dias, dicas inéditas , bônus e o melhor. CERTIFICADO! Existem muitas oportunidades de trabalho que envolvem a mecânica de motocicletas, incluindo oficinas de reparação de motos, concessionárias, marinas, lojas de artigos esportivos e muito mais! Esse método abrange tudo o que você precisa para se tornar um especialista em mecânica de motos. Você aprenderá à consertar, fazer reparos, manutenção, regulagens, rodas, pneus, freios, desmontar, montar, lubrificação, testes e muito... muito mais... Saber a mecânica de motos pode te ajudar a ganhar muito dinheiro, sem nem ter a necessidade de sair de casa. Você pode aprender tudo no conforto do seu lar e ainda abrir seu próprio negócio na garagem. Você vai ser capaz de reparar e manter sua própria moto, e além disso, esse conhecimento pode ajudar você a dar o primeiro passo para um novo emprego como mecânico de moto. Meu método foi desenvolvido para começar desde o nível iniciante e passo-a-passo ir avançando para os níveis superiores. Então não importa qual seja o seu nível de conhecimento
DEU CERTO !!!! Me salvou !!!! minha moto é uma fazer 150 2015! Estava com esse problema aí. Eu não estava sabendo o que era , e fui descartando possibilidades, verifiquei vela, filtro de Óleo etc.. vi esse vídeo e fui direto verificar a valvula ! Realmente estava travada uma das válvulas , dei uma ajustada e graças a Deus ficou 100% de novo . Muito obrigado. Estou postando meu feedback positivo haha deu certo
O pior nao é saber mexer em moto, e sim levar no mecanico e ser enrrolado de todas as formas possiveis e a moto continuar dando problema e o cara vai so trocando de peca todo dia ivual se troca de roupa, eu mesmo nao tenho tempo pra mexer em moto nao tenho chaves equipamentos e ja tenho minha profissao tb. E a maioria dos mecanicos se apro eitam da nossa situação. Mas aqui se faz aqui se paga mano. Parabens pra vc Cleudo por passar seu conhecimento ja serve de base pra nao sermos enrrolados na mao desses pilantras que ganha ja como mecânico e como ladrão.
Minha Bros 2014 está com todos os sintomas descrito no vídeo, até parece que você tá falando dela, esses conteúdos nunca perde a validade continue postando vídeos ajuda de mais.
parabéns 👏👏 a minha tá com esse problema de desligar a toa achei que era a gasolina que vem com muito álcool mais tái o problema valeu parceiro pela dica
É isso aí Cleudon ...dica importantíssima ...90% do Hondas de 2010 em diante vai travar válvulas com certeza , dificilmente nas revisões gratuitas os mecânicos de concessionárias vão mexer em qualquer item do motor !! Se fizer viagem longa derrete a beirada da válvula !! (tô falando a real...trabalhei 16 anos em concessionaria ) Tamo junto ..like sempre !!!!
Tenho uma fan ex injeção depois que coloquei carburador a moto virou lixo tipo que afoga ruim pra pega a bateria arraia direto. A moto virou lixo puro Meu zap 63 9 84037426
@@thejonatasBRASIL ele que não teve sorte , tenho uma fan 2010 carburada 90mil km limpo carburador 1 vez ao ano , nunca deu pal , já injetado é fio pra todo lado , é bico pra olhar , bomba pra olhar , módulo enfim a chance de fica na rua é grande , sem fala que. A economia q vc faz de combustível na injeção vc perde quando tem q gastar pra arrumar enfim , cada um cada um mas amo minha carburada já tive injetada
@@androideirofeliz4212 realmente a injetada é embaçado quando da problema, pq são vário componentes pra analisar até achar o problema gasta uma boa grana q foi meu caso. :/
A minha é uma 2007,tava muito ruim, ajustava carburador e nada, levei pro mecânico era só a válvula de escape presa, tá contando certinho, ainda vou testar o desempenho, valeu.
O amigo, parabéns pelas dicas ai, ajudam muito. Tenho uma fan 150 2010 que foi feito motor a 6 meses. Então, ela está sem potência, não passa dos 100. A 100 só em quarta marcha, se engatar quinta só vai perdendo velocidade. Não acredito que seja embreagem, pois quando vou arrancar mesmo sem garupa ela não patina mas apaga o motor se nao controlar embalagem e aceleração.
Boa tarde cleudo minha moto ela fria a regulagem das válvulas ficam no padrão quando o motor esquenta elas ficam com uma folga bem maior o que pode ser curto muito seus vídeo você é o cara
@@jeef636 tava com os mesmo sintomas da moto do vídeo fraca não tinha marcha lenta apagando demais ai fui ver tava com as válvulas presas ai foi só regula!
@@jeef636 o preço eu não sei eu mesmo fiz a regulagem não tem muito segredo e so obedecer as folgas especificadas pelo fabricante da moto no caso da minha e 0.05 de admissão e 0.08 pras de escape isso varia de moto pra moto! Outro detalhe e alinhar as marcas "T" pra que o pistão fique no ponto morto superior assim vc pode fazer essa regulagem! Sobre preço desse serviço creio que nao seja caro pois é um serviço relativamente simples pra mecânicos
Cara, se eu fosse uma mulher eu te dava meu prekito kkkkkkkkk zoeiras a parte, o teu vídeo me salvou, pois sou novato no mundo das motos.... Comprei uma Titan 150 2015... Desde quando comprei, senti que ela tava "amarrada"(dava 110 sofrido)... De uns tempo pra cá ela começou apagar (principalmente quando tava fria), eu tava com medo de ser algo mais sério, mas era a regulagem, tava com o "tuxe" preso.... Além disso tive q fazer muita coisa kkkkkkk mas o meu medo era esses apagões todo santo dia.
Pra resumir em gera o quel foi feito: Revisão com limpeza de bico; Filtro de combustível; Troca da embreagem; Troca da tração; Rolamento traseiro; Coxim; Lona de freio; Troca de óleo; Graxa não existia mais.. tava tudo seco, batendo ferro com ferro e o óleo da bengala estava podre. Pra ter uma ideia, a quantidade de óleo que tinha dos dois lados não dava o nível original de apenas um lado, não deu pra medir, mas a quantidade que saiu das bengalas não deu pra encher a mão kkkkk... Faltou trocar o rolamento da caixa de direção que tá travando um pouco e o coletor de admissão que tá descascando e ficando ressecado...
Pó irmão, minha moto está com esse mesmo problema, vc poderia fazer um vídeo explicando passo a passo pra regulagem da válvula? Obg aí pela dica, abraço !
Brunther, se eu deixa no limite mais fechado das válvula Ou No limite mais aberto ? Existe diferença no consumo, toque ? Claro seguindo as especificações das folga das válvulas segundo fabricante.
minha titan 2000 empenou valvula de admissao com o motor trabalhando na lenta , ai fui ver o combustivel estava bem zoado tinha agua e sujeira e a gasolina estava meio escura ,sera que foi isso que danificou o valvula de admissão ?
Minha tá exatamente assim acabei levar mecânico ele me disse que primeiro irá olhar as válvulas eu disse que tinha visto no TH-cam kkk mesmo que poderia ser mesmos tomara ser só isso minha magrela e xodó anda no talento
Minha dr 160 tá assim também ela é 2021 tá com 38 mil k meu pai tem mais conhecimento que eu vai me ajudar a resolver esse problema estou aprendendo bastante a mexer nas minhas motos!
Tenho uma 150 titan ks 2005,e após reformar todo o motor,percebi que ela ficou com menos potência. Antes andava bem. Aí tive que trocar o scap,e instalei um paralelo modelo original. Ficou ainda pior pra andar. Pode ser válvulas?
Peguei uma Bros 150 ano 2014 essa semana. Ontem o mecânico abriu a tampa de válvulas e viu que tinha uma travada e outra com bastante folga, ela também estava falhando do nada por isso ele abriu o motor da moto. Depois do serviço feito, ele também notou que faltava uma borrachinha que pega na tampa de válvulas e foi colocado. Óleo novo no lugar também e quando a moto foi funcionar começou a fumaçar muito.
Tenho uma fan 125, tá com esse mesmo problema, já fui em 3 mecânicos e continua do mesmo jeito, já troquei de tudo, bomba de combustível, bomba de injeção, fiz revisão no motor, troquei o sensor híbrido e ficou do mesmo jeito...acho q fui enganado esse tempo todo, vou levar novamente em outro mecânico e vou citar oq vc falou nesse vídeo, espero que agora dê certo....não aguento mais gastar com essa moto 😰😰😰😰😰😰😰. Obg pelo vídeo irmão sucesso.
Vai em algum mecânico e só pede pra regular as válvulas sem ver outra coisa isso é rápido então você pode ficar e vê o processo,vou ter que fazer na minha ela não segura a lenta
Se a moto tá sem óleo ela não liga? A minha trincou a tampa do motor onde fica o estrator e vazou tudo o óleo não tinha visto. Ficou falhando o painel e não ligava na partida. Será que comprometeu o motor ?
Tenho uma Twister que não passa dos 120 de velocidade, i ela fica apagando ato e quando tá fria custa pega u carburador e zero , pode ser esse problema né válvula préssa ???
Tenho uma fan 150 2012 tá com esse msm problema aí fraca desliga sozinha gastando um pouco vou leva pra fazer uma revisão completar e regula a válvula, agradeço amigo obg ....
Boa tarde amigo estou com uma CB twister com apenas 6000 km rodados está Ruin de ligar com motor frio vc acha que pode ser válvulas ela começou esse defeito com 2800 km
Minha moto está falhando na partida não pegava de jeito nenhum mesmo com acelerador no canto ela não cortava perdeu muito desempenho então troquei o filtro da bomba de combustível e não resolveu deixei ela no mecânico ele me ligou dizendo que era motor fora do ponto , então entrei aqui pra ver os sintomas e coencidem motor esquentando muito perda de desempenho mesmo com senador no canto às vezes não partida horrivelmente para pegar agora estou no aguardo de ele trazer a moto para eu analisar se realmente resolveu.....
Por favor me ajude tô com uma 150 era injeção coloquei carburador moto tava normal agora ficou fraca tiro a burracha do filtro de ar moto fica boa coloca moto fica falhando de mais oq pode ser
Troquei o comando da ybr por um maior agora a moto não para regulada fica só com barulho . Valvula de escape só fica dando folga. Já regulei duas vezes e menos de 2 semana desregula
E bom também limpa o corpo de borboleta caso se o dono nunca fez fica um serviço completinho e troca de filtro de ar e se também não tive trocado a vela a muito tempo eu já recomendo tudo e questão de pergunta pro do ano o que ele feis
Bros 150 mix ela apaga andando, painel não acende, luz de ignição e não injeta combustível. Depois de um tempo eu viro a chave e ela funciona...o que pode ser???? Qse sofri um acidente por isso a moto apagou do nada...
Eu tenho uma 150 mix, e régulo as válvulas e não adianta, e o barulho de válvula sempre vem quando o motor esquenta, o que pode ser isso? E tem como resolver?
Olá Cleudo,minha moto estava com a pressão da bomba em 2bar,comprei um refil pela internet,instalei ontem e notei gotejamento pela magueira q saí da bomba pro filtro de combustível. A moto tá pegando de primeira,tá cortando giro,porém esse gotejamento continua qdo tiro a mangueira pra verificar. Pode causar algum problema maiores posteriormente? Tô pensando em devolver o produto.
É perceptível a mudança no barulho do motor, me diz se as válvulas presas podem causar um desgaste excessivo no comando ou o que pode causar, uma bomba de óleo defeituosa, ou algo que causa isso?
Amigo minha titan 2006 ta muito fraca e ñ segura na marca lenta de jeito nenhum, ja tegulei parafuso de mistura e o parafuso de marcha lenta mais não adianta nada, ja limpei carburador e não resolveu, acho q pode ser valvula presa pq o pedal de partida ta sem presao tambem, me ajuda ai amigo oq devo fazer?
Olá, fiz o motor de uma cb 300, quando ligo ela conta um pouco depois de uns 30 segundos apaga. Cabeçote novo 2017, válvulas novas, vela nova, cilindro, pistão novo, pastilhamento feitos. E mesmo assim ela com esse problema. Oq pode ser?
meu motor da ybr 125 2005 tava fraco sem pressão no pedal não ligava no frio só ligava no tranco ou com o motor quente achei que era carburador fiz a limpeza não dava regulagem fui ver as válvulas e la estava o problema válvula de adimição presa afrouxei um pouco a válvula volto a pressão do motor marcha lenta perfeita eu tava quase abrindo o motor pra dar um passe na camisa e mandando o cabeçote pra retifica . Resumo uma simples válvula presa da a impressão que o motor foi pro saco
Tenho uma ybr factor 125 2012 A moto falha em alta rotação.andando e mesmo parada se pegar e enrolar o cabo ela não vai fica engasgada. Na oficina falaram que era bobina faísca e vela e carburador aí mandei trocar o que tava ruim .peguei a moto e ainda está com mesmo defeito. A pergunta é pode ser a válvula presa? Pois isso ele não me falou nada e nem se regulou elas.
A minha está como você falou: sem força, apaga quando eu pego na embreagem pra passar em uma lombada ou em um cruzamento, e a lenta está deficiente. Eu mandei regular as válvulas mas ela continuou assim, e também as vezes dá muito trabalho pra pegar.
A minha fan 150 2011 estava assim, troquei bomba, cabo de partida e nada. Daí levei numa terceira oficina, o mecânico fez o teste no estator deu que estava queimado.
Opa amigo tenho uma 150 2014 ele de manha quando ta fria ela fica ruim pra pega fica falahndo tipo igulhando. Quando acelera ela fica enbolando...depois que esquenta ela fica boa Sera oque e Ops ten um parafuzo no corpo de injecao o mecanico mexeu ..tiro da regulajen quetava de fabrica ser que pode ser isso?
A minha minha ñ liga na partida elétrica já troquei relé de partida, escova do motor de arranque e baterias nova, ela trava quando liga a partida elétrica, cleudo vc poderia mim ajudar nenhum mecanismo ainda ñ conseguiu solucionar o problema.
Mano fiz isso ontem na minha moto fan 125, deixei as foga da válvula correta, só que quando fui ligar a moto ela não quis mais pegar. Lembrando que ele pegava de boa antes de mecher nas vavula, oque pode ter acontecido?? Da uma dica aí
Olá queria ver se pode me ajudar, estou com um motor subaru robin e ele nao desempenha o giro ele funciona com giro bem baixo nao da lenta fica dando tiro no escapamento, e quando acelero ele pipoca e nao sobe o giro fica dando tiro saindo uma fumaça branca, ja limpei o carburador, e quando eu aciono o afogador que fecha a entrada de ar mesmo na metade ele morre, pode ser a mistura que ta ruim? o que eu queria ver se consegue me dar uma luz se o problema é carburador mesmo ou pode ser alguma outra coisa ja testei vela e cabo.
Troquei a cilindrada da minha moto de 125 para 150cc, biela, pistão, anéis e cabeçote, só que a moto agora só vive batendo valvula toda semana régulo as válvulas e volta a bater . O que pode ser?
Iae mano tô com uma titan 150 2008 eu mandei botar um comando preparado nela o cara deixou as válvulas presas ela começou a falhar engasgar e ruim de andar vc acha que pode ser esse o problema ? Válvulas presas ?
CN Motos eu tenho uma XT ano 2000 ou esticardor da corrente de comando está trincado e está vazando um pouquinho de óleo eu iria fazer a troca é apenas tirar ele colocar outro não terá problemas
go.hotmart.com/P7614326W
APRENDA TUDO SOBRE MECÂNICA
Curso de Mecânica de Motos
Completo 365 dias, dicas inéditas , bônus e o melhor. CERTIFICADO!
Existem muitas oportunidades de trabalho que envolvem a mecânica de motocicletas, incluindo oficinas de reparação de motos, concessionárias, marinas, lojas de artigos esportivos e muito mais! Esse método abrange tudo o que você precisa para se tornar um especialista em mecânica de motos. Você aprenderá à consertar, fazer reparos, manutenção, regulagens, rodas, pneus, freios, desmontar, montar, lubrificação, testes e muito... muito mais... Saber a mecânica de motos pode te ajudar a ganhar muito dinheiro, sem nem ter a necessidade de sair de casa. Você pode aprender tudo no conforto do seu lar e ainda abrir seu próprio negócio na garagem. Você vai ser capaz de reparar e manter sua própria moto, e além disso, esse conhecimento pode ajudar você a dar o primeiro passo para um novo emprego como mecânico de moto. Meu método foi desenvolvido para começar desde o nível iniciante e passo-a-passo ir avançando para os níveis superiores. Então não importa qual seja o seu nível de conhecimento
A minha é uma titan 150 2004 posso regular adimisao e escape com a lâmina 0.10
o curso é passo a passo dando dicas e macetes?
Um presencial, onde consigo?
@@juniorpernambucano4012 Senai, mas é uma merda kkkk
DEU CERTO !!!! Me salvou !!!!
minha moto é uma fazer 150 2015!
Estava com esse problema aí.
Eu não estava sabendo o que era , e fui descartando possibilidades, verifiquei vela, filtro de Óleo etc.. vi esse vídeo e fui direto verificar a valvula ! Realmente estava travada uma das válvulas , dei uma ajustada e graças a Deus ficou 100% de novo .
Muito obrigado.
Estou postando meu feedback positivo haha deu certo
O pior nao é saber mexer em moto, e sim levar no mecanico e ser enrrolado de todas as formas possiveis e a moto continuar dando problema e o cara vai so trocando de peca todo dia ivual se troca de roupa, eu mesmo nao tenho tempo pra mexer em moto nao tenho chaves equipamentos e ja tenho minha profissao tb. E a maioria dos mecanicos se apro eitam da nossa situação. Mas aqui se faz aqui se paga mano. Parabens pra vc Cleudo por passar seu conhecimento ja serve de base pra nao sermos enrrolados na mao desses pilantras que ganha ja como mecânico e como ladrão.
Verdade mano concordo com você você falou certo
Estou passando no momento pela mesma situação
É exatamente esse o meu problema....
eu só compro peça original, pago oque me pedem e mesmo assim a moto continua dando problema!
Por isso vou fazer um curso,para mexer em minha propia moto
Minha Bros 2014 está com todos os sintomas descrito no vídeo, até parece que você tá falando dela, esses conteúdos nunca perde a validade continue postando vídeos ajuda de mais.
Eu também tenho uma Bros 2014, e ela tá assim também.
Você conseguiu arrumar a sua?
@@Jucelino_Alexandre foi a válvula da marcha lenta, foi substituído
@@gilmarmonteirodasilva674 é um serviço caro de fazer?
@@gleysonaugusto3186 boa noite, não foi procure um mecânico de confiança.
@@gilmarmonteirodasilva674 blz amigo. O complicado é achar esse mecânico de confiança kkkk
Melhor vídeo que vi sobre esse problema...top das galáxias.👏👏👏
parabéns 👏👏 a minha tá com esse problema de desligar a toa achei que era a gasolina que vem com muito álcool mais tái o problema valeu parceiro pela dica
É isso aí Cleudon ...dica importantíssima ...90% do Hondas de 2010 em diante vai travar válvulas com certeza , dificilmente nas revisões gratuitas os mecânicos de concessionárias vão mexer em qualquer item do motor !! Se fizer viagem longa derrete a beirada da válvula !! (tô falando a real...trabalhei 16 anos em concessionaria ) Tamo junto ..like sempre !!!!
Tenho uma fan ex injeção depois que coloquei carburador a moto virou lixo tipo que afoga ruim pra pega a bateria arraia direto. A moto virou lixo puro
Meu zap 63 9 84037426
Cara é trouxa kkkkk trocar injeção por carburador
@@thejonatasBRASIL ele que não teve sorte , tenho uma fan 2010 carburada 90mil km limpo carburador 1 vez ao ano , nunca deu pal , já injetado é fio pra todo lado , é bico pra olhar , bomba pra olhar , módulo enfim a chance de fica na rua é grande , sem fala que. A economia q vc faz de combustível na injeção vc perde quando tem q gastar pra arrumar enfim , cada um cada um mas amo minha carburada já tive injetada
@@androideirofeliz4212 realmente a injetada é embaçado quando da problema, pq são vário componentes pra analisar até achar o problema gasta uma boa grana q foi meu caso. :/
Quanto deve ser a manutenção parar resolver esse tipo de problema ??
Puxa Mano a minha moto é uma dessa mesmo e esta assim mesmo.Obrigado pela dica.
A minha está do msm jeito já desconfiava que seria isso e vendo o vídeo seu estou 💯 certo do que é e da fácil solução
Cleudo desenrolado sempre vendo teus vídeos muito legal sua iniciativa de compartilhar seus conhecimentos Deus te abençoe amigo!
Cara admiro essa profissao👏👏👏👏
Eu já sou louco pra cair fora ,somos muito desvalorizado
até o barulho dela esta mais suave depois que tu regulou as valvulas. Parabens video ficou filé
A minha é uma 2007,tava muito ruim, ajustava carburador e nada, levei pro mecânico era só a válvula de escape presa, tá contando certinho, ainda vou testar o desempenho, valeu.
Gostei pcr minha moto esta com esse defeito ai parabens pela explicação ajudou muito
O amigo, parabéns pelas dicas ai, ajudam muito.
Tenho uma fan 150 2010 que foi feito motor a 6 meses. Então, ela está sem potência, não passa dos 100. A 100 só em quarta marcha, se engatar quinta só vai perdendo velocidade.
Não acredito que seja embreagem, pois quando vou arrancar mesmo sem garupa ela não patina mas apaga o motor se nao controlar embalagem e aceleração.
A minha Titan 160, está do mesmo jeito, vc resolveu o problema? Era válvula?
A minha tá assim tbm. Conseguiu resolver?
Alguém resolveu?
Alguém resolveu?? Tem que ver o carburador tbm
Boa tarde cleudo minha moto ela fria a regulagem das válvulas ficam no padrão quando o motor esquenta elas ficam com uma folga bem maior o que pode ser curto muito seus vídeo você é o cara
A minha tá desse jeito....vc conseguiu resolver
Grande proficional adimiro sua boa vontadi de ensinar parabem tambem sou mecanico
Cara descobri o defeito da minha uma xlx 350 através do seu vídeo! Problema resolvido !! Valeu companheiro!
camilo pimenta oque tava acontecendo com sua moto .?
@@jeef636 tava com os mesmo sintomas da moto do vídeo fraca não tinha marcha lenta apagando demais ai fui ver tava com as válvulas presas ai foi só regula!
camilo pimenta quanto e pra regular ai aí na sua cidade?
@@jeef636 o preço eu não sei eu mesmo fiz a regulagem não tem muito segredo e so obedecer as folgas especificadas pelo fabricante da moto no caso da minha e 0.05 de admissão e 0.08 pras de escape isso varia de moto pra moto! Outro detalhe e alinhar as marcas "T" pra que o pistão fique no ponto morto superior assim vc pode fazer essa regulagem! Sobre preço desse serviço creio que nao seja caro pois é um serviço relativamente simples pra mecânicos
Sua moto continua boa?
Único vídeo que resolveu meu caso vlw jovem Deus abecoe
Blz ,boa dica meu amigo , teve um amigo meu que trocou a bomba pensando que ia resolver mas nao , éra só regulagem nas valvolas .vlw
A minha estava com este defeito
Cara, se eu fosse uma mulher eu te dava meu prekito kkkkkkkkk zoeiras a parte, o teu vídeo me salvou, pois sou novato no mundo das motos.... Comprei uma Titan 150 2015... Desde quando comprei, senti que ela tava "amarrada"(dava 110 sofrido)... De uns tempo pra cá ela começou apagar (principalmente quando tava fria), eu tava com medo de ser algo mais sério, mas era a regulagem, tava com o "tuxe" preso.... Além disso tive q fazer muita coisa kkkkkkk mas o meu medo era esses apagões todo santo dia.
Pra resumir em gera o quel foi feito:
Revisão com limpeza de bico;
Filtro de combustível;
Troca da embreagem;
Troca da tração;
Rolamento traseiro;
Coxim;
Lona de freio;
Troca de óleo;
Graxa não existia mais.. tava tudo seco, batendo ferro com ferro e o óleo da bengala estava podre. Pra ter uma ideia, a quantidade de óleo que tinha dos dois lados não dava o nível original de apenas um lado, não deu pra medir, mas a quantidade que saiu das bengalas não deu pra encher a mão kkkkk...
Faltou trocar o rolamento da caixa de direção que tá travando um pouco e o coletor de admissão que tá descascando e ficando ressecado...
Entregou a paçoca hein amigão. Não precisa ser mulher não. Vai na fé, solta essa leoa presa aí dentro
A minha também tava desse jeito morrendo quando ligava, mandei trocar o carburador, e agora ela tá top
0:53 Antes
3:08 Depois
Obrigado mano, a minha tá com esse mesmo problema, agora sei o que fazer pra resolver
Obrigado irmão esse video me ajudou muito , minha moto Dafra kansas 150 ta assim , e antes eu pensava q era carburador q tava ruim.
👍🏼
Boa noite vc regulou com as medidas que o rapaz do video informou,ficou boa....obrigado
Boa sr mecanico bom professor nota 1000 o meu quando ta frio ta ruim para pegar quando ta frio
Minha fan 125 2013. Marca na etiqueta0,8 na adm e 0,12 escape vi na etiqueta que vc falou boa dica que eu no sabia
Pó irmão, minha moto está com esse mesmo problema, vc poderia fazer um vídeo explicando passo a passo pra regulagem da válvula?
Obg aí pela dica, abraço !
Ola..pra que serve essa borracha oringue de onde sai o óleo. Do cabeçote
Valeu.curto todos os seus videos .ja mim ajudaram bastante.
Brunther, se eu deixa no limite mais fechado das válvula Ou No limite mais aberto ?
Existe diferença no consumo, toque ?
Claro seguindo as especificações das folga das válvulas segundo fabricante.
A cg 160 diz no manual 24mm escape é 8mm admissão.
Eu coloco 5mm nas duas valvulas!
Fica top
Oi,Cleudo,tudo bem!Quantos mm devo deixar de folga para fazer a regulagem de válvulas da cg 99?
minha titan 2000 empenou valvula de admissao com o motor trabalhando na lenta , ai fui ver o combustivel estava bem zoado tinha agua e sujeira e a gasolina estava meio escura ,sera que foi isso que danificou o valvula de admissão ?
Minha tá exatamente assim acabei levar mecânico ele me disse que primeiro irá olhar as válvulas eu disse que tinha visto no TH-cam kkk mesmo que poderia ser mesmos tomara ser só isso minha magrela e xodó anda no talento
Vídeo excelente parabéns meu irmão que Deus te abençoe sempre em nome do senhor Jesus Cristo
muito obrigado amigo voce não deixa duvida
Minha dr 160 tá assim também ela é 2021 tá com 38 mil k meu pai tem mais conhecimento que eu vai me ajudar a resolver esse problema estou aprendendo bastante a mexer nas minhas motos!
Cleudo posso regular com lâmina de gilete??
2 lamina na de escape e 1 na de admissão??
Não tenho lamina profissional..
Me responde por favor..
Sim
Uma lâmina
@@canalcnmotos obrigado Cleodo
Tanto na de escape quanto na de admissão posso colocar uma lâmina??
Com quanto tempo se regula válvulas? Da 150 2008?
Tenho um problema bem parecido só que a minha fica apagando quando está fria!!!
??
Ou vc pode fazer um vídeo mostrando a troca do refil da bomba da fan 150 esi ano 2010.e também a instalação das mangueira do bico até a bomba..
Amigo, que tipo de serviço o mecânico vai fazer se a moto estiver com válvula presa?
Esse.suporte, chamar de mesa das valvulas eu acho no caso essa coluna da 125 é a mesma da 150 ou da 150 é maior Cleudo ?
Tenho uma 150 titan ks 2005,e após reformar todo o motor,percebi que ela ficou com menos potência. Antes andava bem. Aí tive que trocar o scap,e instalei um paralelo modelo original. Ficou ainda pior pra andar. Pode ser válvulas?
A diferença é grande valeu amigo sucesso
Peguei uma Bros 150 ano 2014 essa semana. Ontem o mecânico abriu a tampa de válvulas e viu que tinha uma travada e outra com bastante folga, ela também estava falhando do nada por isso ele abriu o motor da moto. Depois do serviço feito, ele também notou que faltava uma borrachinha que pega na tampa de válvulas e foi colocado. Óleo novo no lugar também e quando a moto foi funcionar começou a fumaçar muito.
E aí Man, o que deu?
Tenho uma fan 125, tá com esse mesmo problema, já fui em 3 mecânicos e continua do mesmo jeito, já troquei de tudo, bomba de combustível, bomba de injeção, fiz revisão no motor, troquei o sensor híbrido e ficou do mesmo jeito...acho q fui enganado esse tempo todo, vou levar novamente em outro mecânico e vou citar oq vc falou nesse vídeo, espero que agora dê certo....não aguento mais gastar com essa moto 😰😰😰😰😰😰😰. Obg pelo vídeo irmão sucesso.
Vai em algum mecânico e só pede pra regular as válvulas sem ver outra coisa isso é rápido então você pode ficar e vê o processo,vou ter que fazer na minha ela não segura a lenta
Se a moto tá sem óleo ela não liga?
A minha trincou a tampa do motor onde fica o estrator e vazou tudo o óleo não tinha visto. Ficou falhando o painel e não ligava na partida. Será que comprometeu o motor ?
Aminha estava apaganda atoa, e fai feito ae esse serviço da vela presa e ficou filé
Valvula presa motor fica parecendo tem alguma coisa raspando.no motor?
A minha se encontra com folga execiva na válvula de admissão corre algum risco de prejudicar o motor
Tenho uma Twister que não passa dos 120 de velocidade, i ela fica apagando ato e quando tá fria custa pega u carburador e zero , pode ser esse problema né válvula préssa ???
Tenho uma dúvida. Se as válvulas estiverem desreguladas a moto fumaça?
A minha ta com o mesmo problema so que e uma fan 160, a mesma coisa que disse no video acontece com a minha... vlw pela dica
Tenho uma fan 150 2012 tá com esse msm problema aí fraca desliga sozinha gastando um pouco vou leva pra fazer uma revisão completar e regula a válvula, agradeço amigo obg ....
Boa tarde eu tenho um titan mix 150 ano 2009 so que tiro injeção eletrônica palho carburador 90 km moto falha acelera apaga sera o que é
Boa tarde amigo estou com uma CB twister com apenas 6000 km rodados está Ruin de ligar com motor frio vc acha que pode ser válvulas ela começou esse defeito com 2800 km
A minha é carburada 2007 frio não segura mas quando do uma volta de uns 5 pra 10 km ela segura, e fica com um barulho batendo como se fosse campana.
Amigo, como faço pra regular sem essa lâmina? A moto é uma xl 250
Minha moto está falhando na partida não pegava de jeito nenhum mesmo com acelerador no canto ela não cortava perdeu muito desempenho então troquei o filtro da bomba de combustível e não resolveu deixei ela no mecânico ele me ligou dizendo que era motor fora do ponto , então entrei aqui pra ver os sintomas e coencidem motor esquentando muito perda de desempenho mesmo com senador no canto às vezes não partida horrivelmente para pegar agora estou no aguardo de ele trazer a moto para eu analisar se realmente resolveu.....
Por favor me ajude tô com uma 150 era injeção coloquei carburador moto tava normal agora ficou fraca tiro a burracha do filtro de ar moto fica boa coloca moto fica falhando de mais oq pode ser
Qual a regulagem das válvulas da 2007 ?
Amigo com a vavula presa a moto fica ruim pra da lenta quando tá fria ou até com motor quente fica com a lenta ruim
Troquei o comando da ybr por um maior agora a moto não para regulada fica só com barulho . Valvula de escape só fica dando folga. Já regulei duas vezes e menos de 2 semana desregula
E bom também limpa o corpo de borboleta caso se o dono nunca fez fica um serviço completinho e troca de filtro de ar e se também não tive trocado a vela a muito tempo eu já recomendo tudo e questão de pergunta pro do ano o que ele feis
Taí th-cam.com/video/SohmwwaHstc/w-d-xo.html
Com válvula presa ela também fica ruim para pegar quando o motor está frio tipo só pega se dar uma acelerada?
Bros 150 mix ela apaga andando, painel não acende, luz de ignição e não injeta combustível. Depois de um tempo eu viro a chave e ela funciona...o que pode ser???? Qse sofri um acidente por isso a moto apagou do nada...
Eu tenho uma 150 mix, e régulo as válvulas e não adianta, e o barulho de válvula sempre vem quando o motor esquenta, o que pode ser isso? E tem como resolver?
Essas motos fan são boa mas tem muito problema de válvulas. Preza ...etc .eu tenho uma 2010 e pouco extressante viu
Olá Cleudo,minha moto estava com a pressão da bomba em 2bar,comprei um refil pela internet,instalei ontem e notei gotejamento pela magueira q saí da bomba pro filtro de combustível. A moto tá pegando de primeira,tá cortando giro,porém esse gotejamento continua qdo tiro a mangueira pra verificar. Pode causar algum problema maiores posteriormente? Tô pensando em devolver o produto.
Fiz o motor da minha Titan a um mês, e de lá pra cá td semana régulo as válvulas dela e msm assim ela prende as válvulas. Oq pode ser.
Ta tendo falta de combustivel, assim ela aquece demais e prende as valvulas
A minha tá do mesmo jeito , resolveu seu problema ?
É perceptível a mudança no barulho do motor, me diz se as válvulas presas podem causar um desgaste excessivo no comando ou o que pode causar, uma bomba de óleo defeituosa, ou algo que causa isso?
Minha Bros está exatamente assim. Vou levar no mecânico amanhã.
A minha também, coloquei um comando 285 ° graus ficou falhando depois que o mecânico colocou , vou na honda pra arrumar
Amigo minha titan 2006 ta muito fraca e ñ segura na marca lenta de jeito nenhum, ja tegulei parafuso de mistura e o parafuso de marcha lenta mais não adianta nada, ja limpei carburador e não resolveu, acho q pode ser valvula presa pq o pedal de partida ta sem presao tambem, me ajuda ai amigo oq devo fazer?
Olá, fiz o motor de uma cb 300, quando ligo ela conta um pouco depois de uns 30 segundos apaga. Cabeçote novo 2017, válvulas novas, vela nova, cilindro, pistão novo, pastilhamento feitos. E mesmo assim ela com esse problema. Oq pode ser?
Tenho uma fazer 150 2015 ela tá falando demais não para ligada desliga com a troca de macha e ninguém conseque solucionar o problema o devo fazer
a minha é uma titan 150 2008 e tbm tá assim e com aquele tec tec na parte do cabeçote, mal funcionamento, desconfio q seja as valvulas
Boa pelo tua ajuda o meu não pega quando frio como pode ser problems comprei o carburetor novo mas ta na mesma pod ser as valvas ?
meu motor da ybr 125 2005 tava fraco sem pressão no pedal não ligava no frio só ligava no tranco ou com o motor quente achei que era carburador fiz a limpeza não dava regulagem fui ver as válvulas e la estava o problema válvula de adimição presa afrouxei um pouco a válvula volto a pressão do motor marcha lenta perfeita eu tava quase abrindo o motor pra dar um passe na camisa e mandando o cabeçote pra retifica . Resumo uma simples válvula presa da a impressão que o motor foi pro saco
Lembrando também que as válvulas presa o motor esquenta muito,isso aconteceu comigo
Pode danificar o motor?
O mecânico aqui perto de casa regulou as válvulas ontem, mas não falha e nem bate válvula, como posso saber se não está presa ou folgada ?
@@michaelalandecastro8423 se ficar apagando do nada , e falhando quando andar ruim pra desenvolver velocidade
Amigo as motos injetada se a vavula estiver presta ela fica ruim pra funcionar na partida
Tenho uma ybr factor 125 2012
A moto falha em alta rotação.andando e mesmo parada se pegar e enrolar o cabo ela não vai fica engasgada.
Na oficina falaram que era bobina faísca e vela e carburador aí mandei trocar o que tava ruim .peguei a moto e ainda está com mesmo defeito.
A pergunta é pode ser a válvula presa? Pois isso ele não me falou nada e nem se regulou elas.
Rapais você me ajudou dimais tava tendo problema três anos com 150 2008 tinha feito de tudo .por último
A minha está como você falou: sem força, apaga quando eu pego na embreagem pra passar em uma lombada ou em um cruzamento, e a lenta está deficiente. Eu mandei regular as válvulas mas ela continuou assim, e também as vezes dá muito trabalho pra pegar.
A minha tá assim, até pra ligar tá uma briga mano, vc resolveu sei problema?
A minha tbm ta assim uma ybr 125
A minha fan 150 2011 estava assim, troquei bomba, cabo de partida e nada. Daí levei numa terceira oficina, o mecânico fez o teste no estator deu que estava queimado.
Mandei limpar os bicos, troquei filtros, regular válvulas e não resolveu, um mecânico diz que é a bomba de conbustivel, mas vou mandar olhar o estator
Não troquei o estator, só mandei rebobinar. Tá pegando de boa.
Salvou irmão brigadão mesmo
qual e a válvula que faz o motor perde potência. esc ou adm
Opa amigo tenho uma 150 2014 ele de manha quando ta fria ela fica ruim pra pega fica falahndo tipo igulhando. Quando acelera ela fica enbolando...depois que esquenta ela fica boa
Sera oque e
Ops ten um parafuzo no corpo de injecao o mecanico mexeu ..tiro da regulajen quetava de fabrica ser que pode ser isso?
A minha minha ñ liga na partida elétrica já troquei relé de partida, escova do motor de arranque e baterias nova, ela trava quando liga a partida elétrica, cleudo vc poderia mim ajudar nenhum mecanismo ainda ñ conseguiu solucionar o problema.
Eu tava com um pbna parecido comprei o chicote paralelo e eu mesmo troquei em 24 horas de serviço e ficou top 😊
Mano fiz isso ontem na minha moto fan 125, deixei as foga da válvula correta, só que quando fui ligar a moto ela não quis mais pegar. Lembrando que ele pegava de boa antes de mecher nas vavula, oque pode ter acontecido?? Da uma dica aí
Cara vc resouver o problema da minha moto mano muito obrigado
O mecânico fez na minha cb300, ele deixou tudo com 10 tá certo ou errado?
A moto estava fora do ponto também? Esse seria um dos principais motivos por todos esses problemas que a moto vinha gerando?
Amigo valvula presa a moto fica ruim pra desenvolver velocidade
Quanto fica pra arrumar esse problema?
Olá queria ver se pode me ajudar, estou com um motor subaru robin e ele nao desempenha o giro ele funciona com giro bem baixo nao da lenta fica dando tiro no escapamento, e quando acelero ele pipoca e nao sobe o giro fica dando tiro saindo uma fumaça branca, ja limpei o carburador, e quando eu aciono o afogador que fecha a entrada de ar mesmo na metade ele morre, pode ser a mistura que ta ruim? o que eu queria ver se consegue me dar uma luz se o problema é carburador mesmo ou pode ser alguma outra coisa ja testei vela e cabo.
Troquei a cilindrada da minha moto de 125 para 150cc, biela, pistão, anéis e cabeçote, só que a moto agora só vive batendo valvula toda semana régulo as válvulas e volta a bater . O que pode ser?
Pode regular com a lamina 0,10 na de escape?
Iae mano tô com uma titan 150 2008 eu mandei botar um comando preparado nela o cara deixou as válvulas presas ela começou a falhar engasgar e ruim de andar vc acha que pode ser esse o problema ? Válvulas presas ?
CN Motos eu tenho uma XT ano 2000 ou esticardor da corrente de comando está trincado e está vazando um pouquinho de óleo eu iria fazer a troca é apenas tirar ele colocar outro não terá problemas
Sim
Desregular no Momento da instalação
@@canalcnmotos como faz para regular