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しゅごい、工事も佳境に入ってる～！ありがとうございます！！！！
事業年度は令和6年度（今年度）までになっていますが、すぐ延長もしますしあまりあてになりません。桜木東戸塚線（平戸地区）も令和9年（2027年）度までのままですが、トンネル工事はすでに令和13年（2031年）度までかかるのは確実ですし…。歩道途切れている部分は少しでも早く安全確保してほしいですが、保土ケ谷二俣川線の部分だけ先に開通するメリットありませんし、今年度予算案では鴨居上飯田線と保土ケ谷二俣川線も含み来年度に全線開通予定としていました。今月初めに市長が「来年12月開通までに開通」と発言していますので、工事の遅れなどなければ来年の終わりごろ開通ですかね。
今年度開通・・なんとも言えませんよね。11月もう少しで入りますし・・記事で見ましたが来年までは開通したい＝来年までには開通ですかね。
今年度予算案で開通予定は来年度としていましたが、今月初めに市長が「来年12月開通までに開通」と発言しています。“までに”というのは12月も含まれるので、来年の終わりごろに開通目指している感じだと思います。確かに事業年度は令和6年度（今年度）までになっていますが、すぐ延長もしますしあまりあてになりません。
しゅごい、工事も佳境に入ってる～！
ありがとうございます！！！！
事業年度は令和6年度（今年度）までになっていますが、すぐ延長もしますしあまりあてになりません。
桜木東戸塚線（平戸地区）も令和9年（2027年）度までのままですが、トンネル工事はすでに令和13年（2031年）度までかかるのは確実ですし…。
歩道途切れている部分は少しでも早く安全確保してほしいですが、保土ケ谷二俣川線の部分だけ先に開通するメリットありませんし、今年度予算案では鴨居上飯田線と保土ケ谷二俣川線も含み来年度に全線開通予定としていました。
今月初めに市長が「来年12月開通までに開通」と発言していますので、工事の遅れなどなければ来年の終わりごろ開通ですかね。
今年度開通・・なんとも言えませんよね。11月もう少しで入りますし・・記事で見ましたが来年までは開通したい＝来年までには開通ですかね。
今年度予算案で開通予定は来年度としていましたが、今月初めに市長が「来年12月開通までに開通」と発言しています。
“までに”というのは12月も含まれるので、来年の終わりごろに開通目指している感じだと思います。
確かに事業年度は令和6年度（今年度）までになっていますが、すぐ延長もしますしあまりあてになりません。