Не работала почти вся электрика. Восстановление проводки. Подпишись на канал / @garage_electro Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917 Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Тут то ещё ладно можно прозвонить по цветам разобраться . Своего я в лесу нашел брошенного врезались в дерево оторвали двигатель с креплений так что стартер только на проводах остался висеть. Ходил 2 года на то место ни кому он не нужен был его уже разбирать вандалы начали с корнями все вырывали. Ну и как то надоело мне все это наблюдать. Подошёл к нему и спрашиваю ,,пойдешь ко мне жить а он возьми да дверь открой,, я аж вздрогнул от неожиданности и стартер оборвался ведать от толчка двери , вот так он и живёт у меня во дворе уже 6 лет . Правда в город невыезжаем с ним он без родословной документов нет и хозяина досих пор не нашел. А так по лесу в любое место как пешком идёт. Единственный минус это его мягкий тент вечно течет и об ветки рвётся. Пришлось из жести городить. Дом обшивал сайдингом и его за одно в сайдинг одели. Стало тепло и сухо😁
Аналогично покупал свой иж 412:машина стояла 6 лет,раньше приходили покупатели,пытались завести - ни в какую,хоть двигателю всего 40 тыс; у нас завелся с тычка,несмотря на россохшиеся бронепровода и засраный карбюратор...
Молодчик, мастер своего дела. Главное ни когда ни кого не ругает выражает какое-то недовольство но не оскарбляет. Ещё любые машины чинит, у нас если маломальски начал шарить всё на сраной кобыле не подъедешь..
Здорово что берешься за такие машины,это говорит о настоящем профессионализме! Большинство нынешние электриков только и умеют что диагностические разъемы вставлять!
Спасибо за видос ! Сам в своё время этим занимался . Работал электриком и .... как бы остальным в автобазе жилищно-коммунального хозяйства. Ездил на таком-же . По проходимости ему равных нет ,в своём классе. Бензинчик любит ! Некоторые звали его волыной. Когда едешь за 50 км/ч воет .Виновником этого явления являются колёсные редукторы. В них надо нагонять смазку. Если всё в порядке - машина безотказна. Насчёт окисления предохранителей правда - ставил колодку от старого москвича с проволокой и конец проблемам . Смотрел и вспоминал себя и свою работу. Очень благодарен за Ваше видео !!!
Здравствуйте я тоже автоэлектрик Просто делаю только для себя и знакомым у нас поселок небольшой спрос маленький живём в Забайкалье расстояние между сёлами большое сильно не находишь . Тоже купил у деда ЛуАЗ всю проводку перебрал сам домой доехали на двух целиндрах были шестерни ГРМ не правильно выстовлены машина зверь за два года не разу не кто не вытаскивал везде сам вылазит
В конце 80-х у соседского пацана отец работал весовым мастером ,ему для передвижения дали такой Луаз ушатаный ,он его оживил,резину по свалкам обноски собирал, ездил на нем по области нас с собой брал- незабываемые впечатления)))). Надпись помню на передних крыльях " Самоконтроль ".)
Надо колхозить, тормоза дерьмо рулевое и двигатель тоже усамого ЛуАЗ . Двигатель гольф 1.6турбодизель гидрач с рейкой и вакуумный усилттель тоже от гольфа и машинка стала очень даже камфортной в управлении.
Правильно,не надо колхозить!Надо только изменить подвеску,рулевое,привода на колёса,сделать шумоизоляцию,гидроизоляцию,утепление и после этого ездить и пукать от удовольствия!))))
Год был 1977 и папа и я перегоняли из Казани в деревню Н.Чурилино, вот было удивительно -передние колеса работают, мне 11 лет , я ,тоже, на ровном участке дал жару , потом дядю ,летом, учил ездить.
Приятно смотреть ваше видео,Андрей! Самое интересное--- спокойно,четко без эмоций пошаговый рассказ о своей работе...просто отдыхаю,смотря ваше видео...
Классные у тебя видосы! Нахожу много для себя интересного и нового, хотя сам электрик и электронщик. В конце 90-х начале 2000-х собирал собирал тиристорные блоки электронного зажигания, ставил на такой луазик много искровую систему (Синельникова). Холостые сразу увеличились, карбюратором придушили, по заверениям хозяина расход топлива сократился на 1,5 - 2 литра.
Температура масла в двигателе тоже должна работать на щитке в виде стрелочного указателя. Датчик температуры было видно спереди в поддоне двигателя под шкивом коленвала.
Машина имеет вообще отличный вид. Имел такой и жалею что когда то продал. Для надёжности бензонасоса автономной печки на контакт надо подобрать R-C цепочку. А расход печки надуман. Расход наоборот очень мало. В ней питание бензина капельное и если отрегулирована правильно , вообще грамм 300.Не надо слушать болтунов. Убедись сам.
Да и капот по другому открывается! Наколхозили,одним словом! Хороший был автомобильчик! 9 лет на Копейке, 24 года на Оке, 6 лет на Ниве! Претензий к блоку предохранителей не имел! Обслуживал сам,хранил в гараже!
Конечно,для человека разумеющего в таком деле ,проще понять что к чему .А если для малопонимающего ,это непролазные дебри .Да и терпение в таких делах должно быть огромное .Спасибо за такие видео ,они многому учат .КЛАСС!!!
Привет братушка! Со вчера смотрю,твой канал. Мне понравилось! Очень легко всё-без напрягов! Видно-ты Мастер! Хорошего электрика всё тяжелей и тяжелей найти! Развития канала тебе и Удачи! ✊💪👍🤝 Не знаю, как тебя по имени! 🙂
Был у моего отца такой Луаз, хорошая машина, только ломалась часто, ходовка у них слабая, шкворни, полуоси, коробка, но с движком от 408 Москвича, прет как танк, хз, как его туда запихали, но воспоминания отличные👍🏻
10 лет это жесть. И интересно. У нас шесть лет стоит соната премиум класса 98 года, сердце молодое , о вот железо на два из пяти. Не заводиться. Все перебрали.... новые свечи... Много чего без результата. Муж не в какую не хочет продать. И я его поддерживаю. Машину жаль.
Был такой под ж.. на предприятии. Отличная техника но требует постоянного ухода. В бардачке за водительским сидением у него с завода металлический ящик полный различных съёмников и приспособлений для ремонта и обслуживания, например съёмник торсионов при помощи которого нужно переставлять их на шлицах что-бы машина стояла высоко не проседала. Прикупил метра три бронзового кругляка на "гидроприводе" что-бы иметь возможность точить втулки шкворней(приходилось менять часто) чтоб не было люфтов. Ящик крестовин в запасе был(кажись "москвичёвские" точно не помню). В общем постоянный уход что-бы всё было на мази. Но и не подводила машинка а проходимость - сказка если на родной резине то и "ниве" с "уазом" до него далеко!
Слушаю и приятно удивлен!😊 Наверное не роССиянин. Ни одного мата! Это же не руссояз!!! У них мат - и женщины и дети.... Ну, мужики вообще не контролирую рот. А это - инопланетянин! Может белорус или украинец??? Восхищен, как профессионализмом, так и человечностью!!!!❤
![[FULL EP.14] เซียนหรั่ง สอน มาร์ชจุ จับปูนา ฮากระจาย | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/M8mPjd_T2lo/mqdefault.jpg)
![โจทย์โหดเหมือนโกรธเป็ดถีบ [อะไรอยู่บนหัวกูวะ ... EP.4]](http://i.ytimg.com/vi/Dqlb7EZ9PGk/mqdefault.jpg)
Тут то ещё ладно можно прозвонить по цветам разобраться . Своего я в лесу нашел брошенного врезались в дерево оторвали двигатель с креплений так что стартер только на проводах остался висеть. Ходил 2 года на то место ни кому он не нужен был его уже разбирать вандалы начали с корнями все вырывали. Ну и как то надоело мне все это наблюдать. Подошёл к нему и спрашиваю ,,пойдешь ко мне жить а он возьми да дверь открой,, я аж вздрогнул от неожиданности и стартер оборвался ведать от толчка двери , вот так он и живёт у меня во дворе уже 6 лет . Правда в город невыезжаем с ним он без родословной документов нет и хозяина досих пор не нашел. А так по лесу в любое место как пешком идёт. Единственный минус это его мягкий тент вечно течет и об ветки рвётся. Пришлось из жести городить. Дом обшивал сайдингом и его за одно в сайдинг одели. Стало тепло и сухо😁
Шикарная история! Удачи вам обоим
Аналогично покупал свой иж 412:машина стояла 6 лет,раньше приходили покупатели,пытались завести - ни в какую,хоть двигателю всего 40 тыс; у нас завелся с тычка,несмотря на россохшиеся бронепровода и засраный карбюратор...
Молоток.
Могешь!
Замечательно! Послужит ещё...
Я очень хотел бы ,что бы у меня в городе был такой автоэлектрик. Респект человеку красавец.
там сам начни, в чем проблема
Я уже лет сорок в коме , и единственное что меня с неё выводят это такие люди как вы
Проходимость на ней нето что не плохая , она отличная!👍
Подсел на ваш канал!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
Молодчик, мастер своего дела. Главное ни когда ни кого не ругает выражает какое-то недовольство но не оскарбляет. Ещё любые машины чинит, у нас если маломальски начал шарить всё на сраной кобыле не подъедешь..
Да, как человек спокойный. Видимо богатый жизненный опыт за плечами...
Это воспитание !
ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК, РЕДКИ САМОРОДОК!!!, ЖЕЛАЮ СЧАСТЬЕ В ЖИЗНИ ОТ ДУШИ ❤
Человек одарённый ,да и эта работа ему в кайф! Завидую если честно,молодец! И работа ладится и жить есть на что.
Нужно подключиться посмотреть какая ошибка
😂😂😂👍
Для начала,, прозвонить,, контролькой ремень генератора и турбину бензобака🤔🤔🤔
😂😂😂👍
Чувак! Ты молодец!!! Нравится, что ты никого никогда не обсираешь! Максимально с юмором и уважением!!!
Здравствуйте. Эта машина, луноход. У нас в Казахстане так говарят. Машина зверь👍.
Волынь в таком неплохом состоянии теперь редко встретишь! 👍
Я а нашёл 😊
Класс! Номера Советского Союза! Номера авто моего детства. Ностальгия. 😊
Судя по буквам номер принадлежит Курской области.
Специалист умный, знающий и порядочный . Я к таким отношусь с глубочайшим уважением .
Был у меня такой автомобиль. Хорошие воспоминания. Ставил на него жигулевский генератор, проблем с электрикой не было.
Здорово что берешься за такие машины,это говорит о настоящем профессионализме! Большинство нынешние электриков только и умеют что диагностические разъемы вставлять!
Спасибо за видос ! Сам в своё время этим занимался . Работал электриком и .... как бы остальным в автобазе жилищно-коммунального хозяйства. Ездил на таком-же . По проходимости ему равных нет ,в своём классе. Бензинчик любит ! Некоторые звали его волыной. Когда едешь за 50 км/ч воет .Виновником этого явления являются колёсные редукторы. В них надо нагонять смазку. Если всё в порядке - машина безотказна.
Насчёт окисления предохранителей правда - ставил колодку от старого москвича с проволокой и конец проблемам .
Смотрел и вспоминал себя и свою работу. Очень благодарен за Ваше видео !!!
Всё чётко, по делу, без пустословий - приятно смотреть и слушать.
Машина супер, полный привод, независимая подвеска, и по проходимости может зделать многих
Крепко и честно . Любо человек смотреть на труды Ваши.!!!!!!!!!!!!!
Когда у отца такой был мы сделали отопление салона от масла .переместили масляный радиатор в салон и сделали обдув.Радиатор естественно другой.
Здравствуйте я тоже автоэлектрик Просто делаю только для себя и знакомым у нас поселок небольшой спрос маленький живём в Забайкалье расстояние между сёлами большое сильно не находишь . Тоже купил у деда ЛуАЗ всю проводку перебрал сам домой доехали на двух целиндрах были шестерни ГРМ не правильно выстовлены машина зверь за два года не разу не кто не вытаскивал везде сам вылазит
Я подписался смотрю с удовольствием и плачу как разводят на сервисе.
Три недели назад, я тоже заимел Луазик с простоем около 20_ти лет и пробегом 9300км.
Процесс пошел😊
А у меня первая машина -запорожец,40 л,в 14 лет купил.кстати,я с курской области,с Касторного.вам огромный респект👍👍👍
Приятно,что человек интересные авто берет,а не только прибыльные-респект!
Даа, раньше делали на совесть, даже провода!!
Спасибо Андрюха, за видос!Респект и уважуха тебе🤝✊🔥
В конце 80-х у соседского пацана отец работал весовым мастером ,ему для передвижения дали такой Луаз ушатаный ,он его оживил,резину по свалкам обноски собирал, ездил на нем по области нас с собой брал- незабываемые впечатления)))). Надпись помню на передних крыльях " Самоконтроль ".)
Ты Супер мастер молодец, побольше бы таких мастеров.
У этого ЛУАЗа проходимость лучше чем в Нивы. Спасибо за хорошую работу!
Андрей доброго времени суток. Спасибо вам за ваш труд и информацию по движкам.
Приятно смотреть когда работа это хобби! И себе в кайф и людям радость! Удачи и здоровья! Всего доброго!!!
4:55 Датчик температуры масла именно на прибор указывающий температуру масла.
Был у меня ЗАЗ-968М
Всегда смотрю с удовольствием
Жму руку, очень приятно смотреть за работой профессионала .
Дело мастера боится,удачи привет с Иркутска
Андрей его нужно на 9 мая в вашем городе на площади поставить! Это же привет из СССР.. молодец! руки золотые и голова светлоя!..
Это лучший автомобиль по проходимости. Никакая Нива, никакой УАЗ ему и в подмётки не годится..
Красота.ездил на этом вездеходе.
Как я всегда говорю, мастер на своём месте, очень толковый.
Думал вы скажете, что для начала проверим ошибки...)) Удивился)))
Хорошее внешнее состояние автомобиля. Ваши ролики как бальзам на душу.
И огромное спасибо, что взялись за это чудо автомобиль своего времени!
В золотых руках всё так просто . Вы супер
С удовольствием посмотрел,все как обычно классно и доступно рассказано,Лайк естественно👍👍👍
Да он почти новый.
Проходимость у Луазика великолепная даже с родным мотором. В него не надо ни чего колхозить.
Надо колхозить, тормоза дерьмо рулевое и двигатель тоже усамого ЛуАЗ . Двигатель гольф 1.6турбодизель гидрач с рейкой и вакуумный усилттель тоже от гольфа и машинка стала очень даже камфортной в управлении.
Правильно,не надо колхозить!Надо только изменить подвеску,рулевое,привода на колёса,сделать шумоизоляцию,гидроизоляцию,утепление и после этого ездить и пукать от удовольствия!))))
@@ilyas5607 и тогда это будет совершенно другая машина за совсем другие деньги...
У него хреново назад пониженной нет, только вперёд
@@kubinashi4392 ? Что вас
Год был 1977 и папа и я перегоняли из Казани в деревню Н.Чурилино, вот было удивительно -передние колеса работают, мне 11 лет , я ,тоже, на ровном участке дал жару , потом дядю ,летом, учил ездить.
Ваши добрые дела, люблю смотреть и слушать!
Всегда смотрю с удовольствием, определённо лайк💪так держать
Отличный видос. Вот и очередной луаз реанимирован. 👍👍👍
У хороших ремонтников всегда остаются лишние запчасти,у хороших электриков-всегда лишние провода.
Приятно смотреть ваше видео,Андрей! Самое интересное--- спокойно,четко без эмоций пошаговый рассказ о своей работе...просто отдыхаю,смотря ваше видео...
Классные у тебя видосы! Нахожу много для себя интересного и нового, хотя сам электрик и электронщик. В конце 90-х начале 2000-х собирал собирал тиристорные блоки электронного зажигания, ставил на такой луазик много искровую систему (Синельникова). Холостые сразу увеличились, карбюратором придушили, по заверениям хозяина расход топлива сократился на 1,5 - 2 литра.
Температура масла в двигателе тоже должна работать на щитке в виде стрелочного указателя. Датчик температуры было видно спереди в поддоне двигателя под шкивом коленвала.
Машина имеет вообще отличный вид. Имел такой и жалею что когда то продал. Для надёжности бензонасоса автономной печки на контакт надо подобрать R-C цепочку. А расход печки надуман. Расход наоборот очень мало. В ней питание бензина капельное и если отрегулирована правильно , вообще грамм 300.Не надо слушать болтунов. Убедись сам.
Молодец! Реанимировал Луизу!😉👍
Побольше бы таких людей, молодец Андрей
Да и капот по другому открывается! Наколхозили,одним словом! Хороший был автомобильчик! 9 лет на Копейке, 24 года на Оке, 6 лет на Ниве! Претензий к блоку предохранителей не имел! Обслуживал сам,хранил в гараже!
Капот в стоке я 1981 г рождения в 3 ем клоссе управлял этим аппаратом осознанно ездил порлсям за крапивой🤩
Хороший автомобильчик, по колдовать с подвеской, снарядить дизельным движком, зубастой резиной и равных не будет на любом бездорожье!
Похоже, на ремонте такого больше не будет, эксклюзивный случай
ТПК -хорошая машина. Лайк и мастеру и владельцу. Техпаспорт на бывший мой УАЗ 469 б тоже такой же был- ностальгия)
Смотрел с кайфом 👍👍👍👍лайк с меня)))
Самый лучший интересный и полезный канал!!!
Конечно,для человека разумеющего в таком деле ,проще понять что к чему .А если для малопонимающего ,это непролазные дебри .Да и терпение в таких делах должно быть огромное .Спасибо за такие видео ,они многому учат .КЛАСС!!!
Замечательный автомобиль, у моего друга такой был по сибирской тайге на нём гоняли рыбалка охота.
Так как охлаждение воздушное температура снимается с масла 120 это норма. Есть опыт владения
Красава!!! Спасибо за обзор!!!
Спасибо что рассказываете!!!!
Андрей!Ты специалист!!!!!!Здравия желаю!!!!!!!!!
Вы молодец!!! очень люблю Вас смотреть
Спасибо большое за информацию здоровья тебе и удачи продвижения канала удачи
О! Луаз ! Внедорожник Луганского завода! С двигателем от Запорожца😊
Может все таки Луцкий завод?
О! "Знаток"😂😂😂
Привет братушка! Со вчера смотрю,твой канал. Мне понравилось! Очень легко всё-без напрягов! Видно-ты Мастер! Хорошего электрика всё тяжелей и тяжелей найти! Развития канала тебе и Удачи! ✊💪👍🤝 Не знаю, как тебя по имени! 🙂
Как всегда по существу,Браво
Приятный,хороший ЧЕЛОВЕК!Лайк
Передние поворотники на Луазах стояли от Ваз 2106.
Был у моего отца такой Луаз, хорошая машина, только ломалась часто, ходовка у них слабая, шкворни, полуоси, коробка, но с движком от 408 Москвича, прет как танк, хз, как его туда запихали, но воспоминания отличные👍🏻
👍👍👍👍👍👍 Андрей респект тебе,как всегда молодчинка 👍👍, смотрю ваши видео с удовольствием 🤗🤗🤗🤗
Ого, нормально так повозиться пришлось. Отлично.
Хороший ремонт спасибо 👍💪🤝
Респект тёзке умельцу !
Спасибо за новое видео, лайк от меня!
7:27 Хочешь заряжать аккумулятор от генератора - амперметр в топку!
Вольтметр наше всё!
приятно смотреть и слушать.
Здравствуйте.
Класное видео голова и руки все у вас на месте.
Любо,дорого смотреть.КРАСАВЕЦ!!!
Машина мечта. Состояние класс.
Калининград смотрит Андрей на высшем уровне
да, пепелац зачётный!
10 лет это жесть. И интересно.
У нас шесть лет стоит соната премиум класса 98 года, сердце молодое , о вот железо на два из пяти. Не заводиться. Все перебрали.... новые свечи... Много чего без результата.
Муж не в какую не хочет продать. И я его поддерживаю. Машину жаль.
Белочка,тащи в Курск,к Андрею! Андрей поработает+ движок зажужжит!
Интересный сюжетик. Лайк!
Отличное видео!
Был такой под ж.. на предприятии. Отличная техника но требует постоянного ухода. В бардачке за водительским сидением у него с завода металлический ящик полный различных съёмников и приспособлений для ремонта и обслуживания, например съёмник торсионов при помощи которого нужно переставлять их на шлицах что-бы машина стояла высоко не проседала. Прикупил метра три бронзового кругляка на "гидроприводе" что-бы иметь возможность точить втулки шкворней(приходилось менять часто) чтоб не было люфтов. Ящик крестовин в запасе был(кажись "москвичёвские" точно не помню). В общем постоянный уход что-бы всё было на мази. Но и не подводила машинка а проходимость - сказка если на родной резине то и "ниве" с "уазом" до него далеко!
Кайф! 👌 Большое спасибо!
Побольше показывай технику, тебя мы уже запомнили, будем за кадром тебя слушать. А так всё отлично!
Слушаю и приятно удивлен!😊 Наверное не роССиянин. Ни одного мата! Это же не руссояз!!! У них мат - и женщины и дети.... Ну, мужики вообще не контролирую рот. А это - инопланетянин! Может белорус или украинец??? Восхищен, как профессионализмом, так и человечностью!!!!❤
Просто волшэбник 👍
Красава мужик давно смотрю, верю справится
Подписался. Удачи в ремонтах.👍
Мастер красавчик !!!!!!