Vraiment....t'es vidéos sont d'une qualité....!!;; Quel plaisir !!!!! Allez... Je part faire une petite ballade d'entraînement 😀😀. ( signé le possesseur de MSX et panda 100hp)
Salut Captain 😁✌️, Tu pense faire le Dourdoux ou les coteaux cette année ? Ça fait deux ans que je rêve de faire un rallye routier. Je suis tes vidéos depuis le début 😉 C'est de la bombe ! Et tu m'a permis de clarifier pas mal de choses ! Cette année je me lance avec ma Street R 675 😁🎉
Salut ! Merci beaucoup de regarder depuis ce temps 😊👍 ! En effet, c'est 2 rallyes qui semblent incontournables ! Pour cette année ce sera un peu compliqué.. Avec le Covid il va falloir limiter la casse au niveau pro (je suis indépendant) et niveau budget va falloir prioriser malheureusement 😥. En tout cas, tu auras la moto parfaite avec la triumph 👍
Génial 👍 ! S'y prendre à l'avance est une très bonne chose, histoire d'être 100% serein le jour J (même si c'est impossible pour une première fois haha) et d'être le plus concentré possible pour revenir sans blessure et sans accroc 😉. Good luck !!
Salut je viens de decouvrir parce que je m'interesse a la hyosung gt650r comme premiere moto ! Il n'y a pas vraiment de video en francais qui font le tour de la moto, ca serait top toi qui l'a depuis longtemps de faire un tour du proprio, defaut qualite, fiabilite, probleme rencontre, avantage inconveniant et amelioration, budget assurance etc... Mercii!!! Super video en tout cas !
✔️ [EDIT 2] Je n'ai pas parlé de l'éclairage nocturne. Il est vraiment conseillé d'investir dans des phares additionnels ce qui "plombe" encore plus le budget. J'ai réussi à faire la Sarthe de nuit sans additionnels mais ce n'était pas agréable. ✔️ [EDIT] Dans la partie "Conseils en vrac" : j'ai oublié de parler d'avoir une "PowerBank" qui fait également "Booster". C'est une grosse réserve d'énergie qui permettra de charger un téléphone / tablette si il y a une panne de courant sur le Paddock & surtout de démarrer votre moto au cas où la batterie serait faiblarde.
Salut , je découvre ta chaine et tes vidéos elles sont tops ! Je prépare la saison 2021 pour mes premiers tours de roues en rally routier . Pourrais tu m’envoyer un lien d’où tu as pris les fond de plaques pour les numéros ? Merci d’avance et V !
Salut Captain. Que deviens-tu? Des nouvelles vidéos sont prévues pour un futur rallye? Même si je pense que cela ne doit pas être évident en ce moment. En tout cas portes toi bien et a bientôt. PS: Je n'ai pas vu de GTR sur Nantes nord la semaine dernière :)
Salut ! Et bien cette année il n'y eu aucune épreuve de rallye 😶. Après, je n'avais pas prévu d'y participer cette année donc.. 😀. Les années 2018/2019 ont bien été chargées niveau mécanique, je vais donc lever le pied pendant un pti moment ayant d'autres projets en vue ☺. Aussi, ma petite Comet ayant été remise à neuve pour les rallyes, je n'ai plus rien à faire dessus pour un moment 😊. Mais ça n'empêchera pas faire une ou deux vidéos pour le fun ici et là 😉 ! V à toi !
@@lecaptainfury . Merci pour ton retour. Effectivement avec le Covid ce n'est pas évident. Garder son job jusqu'au milieu de 2021 sera mon projet. J'ai vu tes vidéos notamment sur l'éclairage et je suis en train de changer le mien sur la 600 GSXF. (j'essaie d'améliorer mon optique en ne dénaturant pas le design original). De plus ma vielle moto m'a obligé d'acheter une imprimante 3D. En fait ce n'est pas vraiment elle mais il fallait que je me justifie un peu. Je suis en train de refabriquer mes logo de carénage. Sinon projet de changement de moto. J'aimerai bien tâter de la piste ou un rallye... bref a voir. Mais également de toucher le monde du trail. Des jolis projets également sous peu. A bientôt pour tes videos instructives. C'est simple à comprendre, tout est détaillé j'ai bien aime. V à toi.
Hello ! Aucune idée pour la Charente 2021.. Lors de la dernière édition les conditions météos et les conditions de camping était très compliqué. Puis c'est du budget et - surtout - du temps de préparation non négligeable. Mais le rallye (parcours, boucles + spéciales) en lui même était top ! Un bon Rallye pour débuter je pense !
quand tu parle d'un troisième rallye, j'imagine que tu parle de rallye complet avec toutes les étapes ? autre question: je vois que tu n'avais pas de bon éclairage pour l'étape de nuit, il me semble que l'eclairage auxilliaire est obligatoire ? non ?
Hello ! A mon premier rallye de la Sarthe j'ai bien fait le jour et la nuit mais, j'ai dû abandonner vers la fin de l'étape de jour (mon alternateur rendait l'âme) mais j'ai quand même pu réparer et repartir pour faire toute la nuit. Pour mon second, tout était nickel mais l'étape de nuit était trop difficile sans éclairage correct (pluie forte et petite route bien piegueuse) . Étant seul, j'ai préféré arrêté après 45min de route. Bref pour mon troisième rallye, je souhaiterai tout faire en entier haha. L'éclairage auxiliaire n'est pas obligatoire mais je ne peux que le recommander. Je l'ai fait à la Sarthe avec mes simples halogènes et sous la pluie mais j'ai serré les dents et le plaisir n'était pas là (enfin si car l'ambiance est énorme..mais la conduite en elle même bof bof). Le soucis c'est que c'est un budget conséquent et pour une première participation cela faisait beaucoup. Sans compter le fait qu'il est obligatoire de modifier le circuit électrique de la moto car il faut coupler les longues portées à tes pleins phares et ceci me rebute... Mais bon si je continue je n'aurais pas le choix 😁
@@lecaptainfury Ok donc tu parle bien de ton troisième rallye ( 5 étapes) et non de juste trois étapes. J'ai aussi cette réticence à modifier mon circuit électrique. Surtout que je roule en italienne. J'ai déjà installé les différentes protections majeurs à mon sens en cas de chute. Je crois que je vais commencer par faire une étape complete avant de m'investir sur un rallye complet.
@@rider56029 Je ne comprends pas quand tu parles "d'étape"? (désolé 😅) Chaque rallye a 2 étapes.. Étape de jour et étape de nuit. Dans mon cas je les ai toutes faites mais je n'ai pas 100% terminée les 2 sur le même rallye. (Sarthe : 70% jour et 100% nuit -- Charente : 100% jour et 10% nuit) Après tu peux juste t'inscrire pour l'étape de jour, ce qui enlève pas mal de stress mais il y aura un petit sentiment de frustration.. surtout si il fait super beau (cela n'aura jamais été mon cas.. de la pluie tout du long sur les 2 rallyes 😅)
@@lecaptainfury ah ouais ? C'est cool ça ! J'habite juste à côté du village départ du rallye de l'Ain, mon village était d'ailleurs village départ quand j'étais petit. Je connais toutes les spéciales par cœur 😅.Ca m'a fait rêver des années, et du coup cette année je pense me lancer avec ma 690 duke. Je me renseigne pas mal, et tes vidéos sont top, elle me rassure pas mal moi le stresser de tout et n'importe quoi... 👌👍
Vraiment....t'es vidéos sont d'une qualité....!!;; Quel plaisir !!!!! Allez... Je part faire une petite ballade d'entraînement 😀😀. ( signé le possesseur de MSX et panda 100hp)
Merci merci ! Voilà un homme de bon goût en matière de véhicule haha 😀👍😉
Salut Captain 😁✌️,
Tu pense faire le Dourdoux ou les coteaux cette année ?
Ça fait deux ans que je rêve de faire un rallye routier. Je suis tes vidéos depuis le début 😉 C'est de la bombe ! Et tu m'a permis de clarifier pas mal de choses !
Cette année je me lance avec ma Street R 675 😁🎉
Salut ! Merci beaucoup de regarder depuis ce temps 😊👍 ! En effet, c'est 2 rallyes qui semblent incontournables ! Pour cette année ce sera un peu compliqué.. Avec le Covid il va falloir limiter la casse au niveau pro (je suis indépendant) et niveau budget va falloir prioriser malheureusement 😥. En tout cas, tu auras la moto parfaite avec la triumph 👍
Salut merci a toi
je suis entrain de me préparé pour 2021 grâce toi ...
Génial 👍 ! S'y prendre à l'avance est une très bonne chose, histoire d'être 100% serein le jour J (même si c'est impossible pour une première fois haha) et d'être le plus concentré possible pour revenir sans blessure et sans accroc 😉. Good luck !!
Ça donne envie !
Merci à toi 😊
*Plan*
00:00 : Introduction
01:50 : Mon Expérience
03:15 : Frais d'inscription
04:20 : Le Transport
07:59 : L' hébergement
09:40 : Équipement du pilote
12:00 : Préparation Moto
15:30 : Le Roadbook
20:22 : Préparation Mécanique
24:10 : Budget Total (Sans Parler de l'éclairage additionnel)
25:30 : Conseils en vrac (J'ai oublié la PowerBank qui permettra de charger votre téléphone & démarrer votre moto au cas où)
31:57 : FIN
Salut je viens de decouvrir parce que je m'interesse a la hyosung gt650r comme premiere moto !
Il n'y a pas vraiment de video en francais qui font le tour de la moto, ca serait top toi qui l'a depuis longtemps de faire un tour du proprio, defaut qualite, fiabilite, probleme rencontre, avantage inconveniant et amelioration, budget assurance etc... Mercii!!!
Super video en tout cas !
Hello
Y a t-il une vidéo pour le nettoyage des carburateurs ?
Salut Simon ! dis moi dans la video on voit la liseuse avec commande déporté au guidon, ce sont deux declencheurs pour appareil photo c'est ça ?
Salut ! Oui effectivement ! J'ai vu cela sur le forum ou la page facebook officielle ;)
Merci
✔️ [EDIT 2] Je n'ai pas parlé de l'éclairage nocturne. Il est vraiment conseillé d'investir dans des phares additionnels ce qui "plombe" encore plus le budget. J'ai réussi à faire la Sarthe de nuit sans additionnels mais ce n'était pas agréable.
✔️ [EDIT] Dans la partie "Conseils en vrac" : j'ai oublié de parler d'avoir une "PowerBank" qui fait également "Booster". C'est une grosse réserve d'énergie qui permettra de charger un téléphone / tablette si il y a une panne de courant sur le Paddock & surtout de démarrer votre moto au cas où la batterie serait faiblarde.
Salut , je découvre ta chaine et tes vidéos elles sont tops !
Je prépare la saison 2021 pour mes premiers tours de roues en rally routier .
Pourrais tu m’envoyer un lien d’où tu as pris les fond de plaques pour les numéros ? Merci d’avance et V !
Salut ! De mémoire c'était sur "ID Vintage" 😉
Bonjour. La marque de ta liseuse s'il te plait? Merci d'avance :)
Salut Captain. Que deviens-tu? Des nouvelles vidéos sont prévues pour un futur rallye? Même si je pense que cela ne doit pas être évident en ce moment. En tout cas portes toi bien et a bientôt. PS: Je n'ai pas vu de GTR sur Nantes nord la semaine dernière :)
Salut ! Et bien cette année il n'y eu aucune épreuve de rallye 😶. Après, je n'avais pas prévu d'y participer cette année donc.. 😀. Les années 2018/2019 ont bien été chargées niveau mécanique, je vais donc lever le pied pendant un pti moment ayant d'autres projets en vue ☺. Aussi, ma petite Comet ayant été remise à neuve pour les rallyes, je n'ai plus rien à faire dessus pour un moment 😊. Mais ça n'empêchera pas faire une ou deux vidéos pour le fun ici et là 😉 ! V à toi !
@@lecaptainfury . Merci pour ton retour. Effectivement avec le Covid ce n'est pas évident. Garder son job jusqu'au milieu de 2021 sera mon projet. J'ai vu tes vidéos notamment sur l'éclairage et je suis en train de changer le mien sur la 600 GSXF. (j'essaie d'améliorer mon optique en ne dénaturant pas le design original). De plus ma vielle moto m'a obligé d'acheter une imprimante 3D. En fait ce n'est pas vraiment elle mais il fallait que je me justifie un peu. Je suis en train de refabriquer mes logo de carénage. Sinon projet de changement de moto. J'aimerai bien tâter de la piste ou un rallye... bref a voir. Mais également de toucher le monde du trail.
Des jolis projets également sous peu. A bientôt pour tes videos instructives. C'est simple à comprendre, tout est détaillé j'ai bien aime. V à toi.
Salut, peux tu me donner la marque et modèle de ta liseuse? Faut-il un modèle particulier ou n’importe laquelle fonctionne ?
Salut ! C'était la "Nolim" mais elle n'existe plus. N'importe quelle liseuse fonctionne tant qu'elle peut lire un PDF 😉
@@lecaptainfury ok merci bien
Salut est-ce que tu sera présent en Charente cet année? , je compte le faire pour la 1ère fois
Hello ! Aucune idée pour la Charente 2021.. Lors de la dernière édition les conditions météos et les conditions de camping était très compliqué. Puis c'est du budget et - surtout - du temps de préparation non négligeable. Mais le rallye (parcours, boucles + spéciales) en lui même était top ! Un bon Rallye pour débuter je pense !
quand tu parle d'un troisième rallye, j'imagine que tu parle de rallye complet avec toutes les étapes ?
autre question:
je vois que tu n'avais pas de bon éclairage pour l'étape de nuit, il me semble que l'eclairage auxilliaire est obligatoire ? non ?
Hello ! A mon premier rallye de la Sarthe j'ai bien fait le jour et la nuit mais, j'ai dû abandonner vers la fin de l'étape de jour (mon alternateur rendait l'âme) mais j'ai quand même pu réparer et repartir pour faire toute la nuit. Pour mon second, tout était nickel mais l'étape de nuit était trop difficile sans éclairage correct (pluie forte et petite route bien piegueuse) . Étant seul, j'ai préféré arrêté après 45min de route.
Bref pour mon troisième rallye, je souhaiterai tout faire en entier haha.
L'éclairage auxiliaire n'est pas obligatoire mais je ne peux que le recommander. Je l'ai fait à la Sarthe avec mes simples halogènes et sous la pluie mais j'ai serré les dents et le plaisir n'était pas là (enfin si car l'ambiance est énorme..mais la conduite en elle même bof bof). Le soucis c'est que c'est un budget conséquent et pour une première participation cela faisait beaucoup. Sans compter le fait qu'il est obligatoire de modifier le circuit électrique de la moto car il faut coupler les longues portées à tes pleins phares et ceci me rebute... Mais bon si je continue je n'aurais pas le choix 😁
@@lecaptainfury Ok donc tu parle bien de ton troisième rallye ( 5 étapes) et non de juste trois étapes.
J'ai aussi cette réticence à modifier mon circuit électrique.
Surtout que je roule en italienne.
J'ai déjà installé les différentes protections majeurs à mon sens en cas de chute. Je crois que je vais commencer par faire une étape complete avant de m'investir sur un rallye complet.
@@rider56029 Je ne comprends pas quand tu parles "d'étape"? (désolé 😅)
Chaque rallye a 2 étapes.. Étape de jour et étape de nuit. Dans mon cas je les ai toutes faites mais je n'ai pas 100% terminée les 2 sur le même rallye. (Sarthe : 70% jour et 100% nuit -- Charente : 100% jour et 10% nuit)
Après tu peux juste t'inscrire pour l'étape de jour, ce qui enlève pas mal de stress mais il y aura un petit sentiment de frustration.. surtout si il fait super beau (cela n'aura jamais été mon cas.. de la pluie tout du long sur les 2 rallyes 😅)
Petite question bête mais, si tu es un local et que tu rentre dormir à la maison, tu laisse la moto dans le parc fermé ?
Salut ! Il n'y a plus de parc fermé. Du coup, on peut dormir et être n'importe où avec sa moto entre le Contrôle technique et le départ 👌👍
@@lecaptainfury ah ouais ? C'est cool ça ! J'habite juste à côté du village départ du rallye de l'Ain, mon village était d'ailleurs village départ quand j'étais petit. Je connais toutes les spéciales par cœur 😅.Ca m'a fait rêver des années, et du coup cette année je pense me lancer avec ma 690 duke. Je me renseigne pas mal, et tes vidéos sont top, elle me rassure pas mal moi le stresser de tout et n'importe quoi... 👌👍
Hyosung 🥰