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00:00 ベルト測ります!!02:32 終了!データ一覧!!03:04 ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ交換&ﾏﾌﾗｰ外す04:50 再加速のもたつき?!05:22 ｶﾞﾀが出てきた?ﾌﾟｰﾘｰﾁｪｯｸ!!06:45 10ヶ月放置のﾄﾙｸｶﾑﾁｪｯｸ!!09:37 ワックス塗りましょ!10:56 ﾓﾝｷｰと同じﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔ!!11:19 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝのﾁｭｰﾌﾞﾀｲﾔ!!13:45 サーキット秋ヶ瀬へ向かう!!トルクカムにワックス塗ってみて…15:08 とりあえずブレーキ!!
キャリパーはブレンボの新カニ対向2POTがオススメです。とてもコントロール性がよく効きます。キャリパーサポートを別途買わないとならないのが難点。それが嫌な場合はKXの片面2POTキャリパーがポン付けです。これも定番ですね。僕はブレンボ新カニ+キャリサポ+ノーマルサイズウェーブディスク+ステンレスメッシュホースでノーマルとは比較にならないくらい良く効きます。
ポン付けのキャリパー買いました～有益な情報ありがとうございます＼(^o^)／動画内でコメント使わせて頂くかもしれません
お疲れ様です。ベルト買いましたね‼️と、言いつつ、私も黄色いスクーター用に2本最近買いました。斉藤さんお疲れ様です😆🎵🎵嫁さんに怒られませんでした？ジャトモさん先日は有り難う御座います。
舞茸のお土産という武器がありましたのでw
奥さん何であんなにベルト買っちゃったのか疑問です😞💦不安でしかない😭
いえいえこちらこそありがとう御座いました😊
うちのv125sでは旧カニのニセモノに本物のインナーパーツを使って組んでいました今は社外のフォークに交換したらサポートが干渉するので、そのうち削って付けようと考えています昔はカメやキタコで鋳鉄ローターなんて凄いディスクがありましたね
旧カニって、今はエビとかになったんでしょうか？調べたらキャリパーだったんですね？！これからも宜しくです😞💦
私はインシュレーターにはラバーグリスを塗りこんでます。ベルトは馴らしが必要なので馴らした状態の予備を用意しておくと良いと以前聞いたことがあります。確かに交換直後はフィーリング変わりますよね。
ラバーグリスかぁミニに乗ってたなぁベルトはある程度慣らして予備で持っておくのはいいかもですね！ありがとうございます＼(^o^)／
自分は、インシュレーターシリコングリス塗りこんで使っています。
割れ防止に最適そう✌️シルバーはワックス塗りましたぜ❗長持ちしてくれ～～‼️
後ヤフオクで見つけたTokicoの2パットキャリパー付けようと思っています。
そうなんですね！もし付けて良さそうならまた報告待ってます(笑)他の方も知りたい情報かもしれないので＼(^o^)／いつもコメントありがとうございます！
おっさんチャンネルJPと言うTH-camチャンネルで動画ありました。参考に是非観て下さい。
ありがとうございますそういえばスクーターミーティングのコメント欄でもリメイクさんからジャトモさん宛にコメント書かれていました～＼(^o^)／ご存知でしたらすみません
まだ、半袖の頃なのですね、ブレーキはカワサキ純正の２ポットかな？ 私もやりたいので。動画期待してまってます。
交換しました🎵握り込んでくとノーマルよりいい感じで効くブレーキになりましたぜ！
動画待ってマース。
初めまして、変速タイミングなら 黄色いセンタースプリングを硬くすると減速～の再加速、素早く低速ギアになりエンブレも強くなります
コメントありがとうございます＼(^o^)／ですよね！でも先人達が強化軽量は熱にしか変わらないって教えもあるのでど～しようなかぁぁぁ悩ましいじゃん☺️
再加速のもたつきが再発するようならセンタースプリングの劣化ですね因みに私も50代でスクターの改造などした事なかったですがTH-camの動画てすごく参考になりますよね動画up楽しみにしています
確かにもう何年も同じセンタースプリング…！交換してみます！ありがとうございました＼(^o^)／
アドレスV100の200ｍｍディスクがモノタロウにありました。￥28900円と少し高価ですが・・・・・
ひぃぃぃ高いですねぇ情報ありがとうございました‼️
ノーマルが一番とよく聞きますがどうなんでしょうね
コメントありがとうございます＼(^o^)／今はデイトナ使ってますが調子いいですよ！！百聞は一見に如かず‼️色々試しながら楽しんでなんぼですぜ！！！これからも宜しくです🏍️
自分のV100は再加速がだめだったとき、トルクカムのピンが動く溝が変になってました…
って事で確認してみたじゃん☺️溝とピンは問題なかったっす経験した方のコメントは参考になるざますよ～これからも宜しくです‼️
@@silver-gray自分はバイク屋に持って行っただけです（笑）頼りになるバイク屋なんですよ!いや~ ぜひお会いしてお話したいです!自分も多摩地区なんで
走ってる時に会ったら信号GPじゃん‼️次回のツーリングは告知するかもっす♪しないかもっ(笑)
先日はお疲れ様でございましたm(_ _)m 終盤きちんとご挨拶できずに失礼致しました、また宜しくお願いします！
とんでもないです！夜勤明けの過酷なツーリングお疲れ様でした。生斉藤さんにお会いできて光栄でした＼(^o^)／
コピペして前に（エッチttps：//）が必要です。
奥さんのバイクをデイトナ12.5×6と3%upとキタコのwpc処理のプーリーボスだけの優しい仕様にしてあげてほしい。
↑の仕様にすると優しくなるんすか？遅くなるならやりますよ🎵
昔自分は他の●●に目奪われてソレが嫁さんにバレて耳引っ張られました😆💦キャー(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
00:00 ベルト測ります!!
02:32 終了!データ一覧!!
03:04 ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ交換&ﾏﾌﾗｰ外す
04:50 再加速のもたつき?!
05:22 ｶﾞﾀが出てきた?ﾌﾟｰﾘｰﾁｪｯｸ!!
06:45 10ヶ月放置のﾄﾙｸｶﾑﾁｪｯｸ!!
09:37 ワックス塗りましょ!
10:56 ﾓﾝｷｰと同じﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔ!!
11:19 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝのﾁｭｰﾌﾞﾀｲﾔ!!
13:45 サーキット秋ヶ瀬へ向かう!!
トルクカムにワックス塗ってみて…
15:08 とりあえずブレーキ!!
キャリパーはブレンボの新カニ対向2POTがオススメです。とてもコントロール性がよく効きます。キャリパーサポートを別途買わないとならないのが難点。
それが嫌な場合はKXの片面2POTキャリパーがポン付けです。これも定番ですね。
僕はブレンボ新カニ+キャリサポ+ノーマルサイズウェーブディスク+ステンレスメッシュホースでノーマルとは比較にならないくらい良く効きます。
ポン付けのキャリパー買いました～
有益な情報ありがとうございます＼(^o^)／
動画内でコメント使わせて頂くかもしれません
お疲れ様です。ベルト買いましたね‼️と、言いつつ、私も黄色いスクーター用に2本最近買いました。
斉藤さんお疲れ様です😆🎵🎵嫁さんに怒られませんでした？
ジャトモさん先日は有り難う御座います。
舞茸のお土産という武器がありましたのでw
奥さん何であんなにベルト買っちゃったのか疑問です😞💦
不安でしかない😭
いえいえこちらこそありがとう御座いました😊
うちのv125sでは旧カニのニセモノに本物のインナーパーツを使って組んでいました
今は社外のフォークに交換したらサポートが干渉するので、そのうち削って付けようと考えています
昔はカメやキタコで鋳鉄ローターなんて凄いディスクがありましたね
旧カニって、今はエビとかになったんでしょうか？調べたらキャリパーだったんですね？！
これからも宜しくです😞💦
私はインシュレーターにはラバーグリスを塗りこんでます。ベルトは馴らしが必要なので馴らした状態の予備を用意しておくと良いと以前聞いたことがあります。確かに交換直後はフィーリング変わりますよね。
ラバーグリスかぁミニに乗ってたなぁ
ベルトはある程度慣らして予備で持っておくのはいいかもですね！
ありがとうございます＼(^o^)／
自分は、インシュレーターシリコングリス塗りこんで使っています。
割れ防止に最適そう✌️
シルバーはワックス塗りましたぜ❗
長持ちしてくれ～～‼️
後ヤフオクで見つけたTokicoの2パットキャリパー付けようと思っています。
そうなんですね！
もし付けて良さそうならまた報告待ってます(笑)
他の方も知りたい情報かもしれないので＼(^o^)／
いつもコメントありがとうございます！
おっさんチャンネルJPと言うTH-camチャンネルで動画ありました。参考に是非観て下さい。
ありがとうございます
そういえばスクーターミーティングのコメント欄でも
リメイクさんからジャトモさん宛にコメント書かれていました～＼(^o^)／
ご存知でしたらすみません
まだ、半袖の頃なのですね、ブレーキはカワサキ純正の２ポットかな？ 私もやりたいので。動画期待してまってます。
交換しました🎵
握り込んでくとノーマルよりいい感じで効くブレーキになりましたぜ！
動画待ってマース。
初めまして、変速タイミングなら 黄色いセンタースプリングを硬くすると
減速～の再加速、素早く低速ギアになりエンブレも強くなります
コメントありがとうございます＼(^o^)／
ですよね！でも先人達が強化軽量は熱にしか変わらないって教えもあるのでど～しようなかぁぁぁ
悩ましいじゃん☺️
再加速のもたつきが再発するようなら
センタースプリングの劣化ですね
因みに私も50代でスクターの改造などした事なかったですが
TH-camの動画てすごく参考になりますよね
動画up楽しみにしています
確かにもう何年も同じセンタースプリング…！
交換してみます！
ありがとうございました＼(^o^)／
アドレスV100の200ｍｍディスクがモノタロウにありました。￥28900円と少し高価ですが・・・・・
ひぃぃぃ高いですねぇ
情報ありがとうございました‼️
ノーマルが一番とよく聞きますがどうなんでしょうね
コメントありがとうございます＼(^o^)／
今はデイトナ使ってますが調子いいですよ！！百聞は一見に如かず‼️
色々試しながら楽しんでなんぼですぜ！！！
これからも宜しくです🏍️
自分のV100は再加速がだめだったとき、トルクカムのピンが動く溝が変になってました…
って事で確認してみたじゃん☺️
溝とピンは問題なかったっす
経験した方のコメントは参考になるざますよ～
これからも宜しくです‼️
@@silver-gray自分はバイク屋に持って行っただけです（笑）頼りになるバイク屋なんですよ!
いや~ ぜひお会いしてお話したいです!
自分も多摩地区なんで
走ってる時に会ったら信号GPじゃん‼️
次回のツーリングは告知するかもっす♪しないかもっ(笑)
先日はお疲れ様でございましたm(_ _)m 終盤きちんとご挨拶できずに失礼致しました、また宜しくお願いします！
とんでもないです！夜勤明けの過酷なツーリングお疲れ様でした。生斉藤さんにお会いできて光栄でした＼(^o^)／
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奥さんのバイクをデイトナ12.5×6と3%upとキタコのwpc処理のプーリーボスだけの優しい仕様にしてあげてほしい。
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昔自分は他の●●に目奪われてソレが嫁さんにバレて耳引っ張られました😆💦キャー(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)