Azi am luat permisul dupa a treia încercare. Mulțumesc ptr toate videoclipurile. Datorita lor am stapanit mult mai bine totul. Respect ptr ceea ce faceți.
@@DoctorDePermise Cu placere! Domnule Alexandru, vă rugăm respectuos să faceți un videoclip cum se procedează la încadrarea virajului la stânga într-o intersecție în care circulă și tramvaie (adică când trebuie să lăsăm banda libera tramvaiului, dar și când suntem obligați să efectuam virajul la stânga de pe linia de tramvai, și pe care bandă ne încadram dacă drumul pe care urmează să intram circulă și tramvaie) bineînțeles în limita timpului dumneavoastră, și dacă există o așa situație în Timișoara la dumneavoastră pentru că pare un oraș frumos și destul de performant în infrastructura rutiera, Mulțumesc!
Alexandra Ungureanu Nu sunt instructor- dar conform legislatiei ai voie sa circuli pe banda cu liniile de tramvai numai atunci cand ai cel putin doua benzi de circulatie. Astfel daca tramvaiul se apropie ii lasi cale libera.
Buna , ar fi incredibil daca ati putea explica sensurile giratorii in conditii de trafic mai intens.. foarte multa lume se chinuie cu lucrurile de genul mai ales in orasele cu trafic intens. Si multi pica doar la aceste intersectii. In rest , video-ul a fost ca de obicei foarte bine explicat ! Va multumesc pentru munca depusa!
Ar fi de ajutor un video despre agilitatea la volan sau cum sa ne mobilizam sa fim mai eficienti la sedintele de conducere. Nu toti suntem la fel de rapizi in manevrare iar cand instructorul ne grabeste incep sa apara anumite nesigurante sau greutati. Respect pentru munca ta! Tine-o tot asa!
Dacă instructorul te "grăbește" schimba-l! El e primul care ar trebui să știe că această grabă te împiedică să progresezi. Ești începător și ești SCOALA! E firesc să fii lent
Maine am examenul si imi doresc tare mult sa l promovez. Am vizionat videoclipurile tale de mai multe ori si pot spune ca m au ajutat mult. 💞Sper sa fie bine, am emotii mari. 😢
Salut, ar fi super daca ai putea explica si sensul de la AEM, care mi se pare a fi unul dintre cele mai grele puncte din Timisoara! Mult succes in continuare!
In concluzie, multumesc si eu, Alex. Multumim pentru timpul consumat ca sa tot reiei intrari - iesiri ; un timp care nu este direct platit ( eventual, indirect si pe drept ).
La minutul 3:33 cand se face schimbarea, acesta e momentul cel mai dificil din punctul meu de vedere... de multe ori este atat de aglomerat incat nu poti sa faci lucrul asta si de pe alta parte daca incerci sa iesi de pe banda 2 trebuie sa fii super atent.
Ies in banda 1 din sensul giratoriu cei care au intrat in ea, in banda 1 . E cat se poate se clar si in spiritul fluentei traficului. Chiar tu, Alex, ai un filmulet in care , mergand in fata, poti sa abordezi sensul giratoriu pe ambele benzi si, in cazul in care ai facut-o in banda 2, iesi tot in 2.
Alex : Insist asupra acestui aspect . Ori de cate ori obligat ( pentru iesirile 3, 4, etc, ) sau optional ( iesirea 2 )sa intri pe banda 2, AI DREPTUL sa iesi tot pe 2. Revii in 1, dupa ce ai parasit tarasenia sensului. ORICUM tre sa te asiguri in dreapta in sens, fiindca e clar ca poti avea acolo masina deja intrata paralel cu tine, putin in spate. In felul asta eviti intrarea ADESEA OBTURATA de masini stationate in banda 1, sau statii de autobuz imediat dupa trecere pietoni, care constituie un efort suplimentar de manevra, fiind pe un timp si pe un spatiu mai scurt.
mie mi se pare ca la exemplul ce l-ai dat la 7:30 loganul avea timp sa iasa pe iesirea indicata de tine pe banda 2. chiar daca tu vrei sa mergi inainte pe banda unu la a 2-a iesire. ca sa te loveasca , ar trebui ca tu sa ai viteza mare la demarare, sa accelerezi foarte puternic si sa-l ajungi. ba mai mult el era deja in sens, si trebuia sa i se acorde prioriate, iar ca exemplul tau sa fie valid, ar fi trebuit ca amandoi sa intrati in sens in acelasi timp. un exemplu mai practic era acela cand tu voiai sa faci dreapta, pe prima iesire, iar el voia sa iasa tot pe acolo. in acela caz, daca drumul are 2 benzi nu e nici o problema tu mergi pe banda 1 el pe 2, insa daca drumul are o singura banda la iesire, el trebuie sa-ti dea tie prioritate.
LA minutul 11.54, intrarea dinspre Lidl pentru prima iesire, daca se urmareste traseul marcajului din stanga masinii, te scoate fix pe banda 1, pe langa statia de autobuz - nu e indicat sa iesi pe langa bordura, fiindca te baga exact in statie.
Salut, la minutul 5:30 se precizeaza faptul ca, daca Soferul1, aflat deja pe a doua banda si vrea sa mearga inainte, trebuie sa dea prioritate Soferului2, care intra pe prima banda dorind sa mearga inainte (de precizat faptul ca in video s-a dat exemplu intrarea Soferului2 de pe artera urmatoare, fata de Soferul1), ceea ce din punctul meu de vedere este gresit, legea spune ca masinile aflate deja in sensul giratoriu au prioritate fata de masinile care urmeaza sa intre, indiferent de pe ce banda intra, adica, daca eu sunt pe banda 2 si merg inainte si cineva din artera urmatoare, intra pe banda 1 si vrea si el sa mearga tot inainte, el trebuie sa-mi dea prioritate pentru a-mi termina manevra, pe motiv ca eu eram deja in sens, iar el astepta sa intre, deci eu am prioritate, conform legii, daca gresesc va rog sa ma corectati, multumesc si zi frumoasa! (cel de pe banda 2 e obligat sa cedeze prioritate celui de pe banda 1 doar in cazul in care, amandoi participanti la trafic, intra de pe aceasi artera, in acelasi timp, atunci se acorda prioritatea de dreapta)
Cum apreciem suficient distanța laterală față de mașinile parcate pe sensul nostru de mers? Din cauza lor suntem nevoiți să conducem pe contrasens.Cum ne dăm seama că suntem prea aproape?
Bună ziua, v as ruga sa ne dati niște sfaturi pentru începători, in legătură cu conducerea pe timp nefavorabil, derapaje si cum sa tinem masina pe drum intr un derapaj. Mulțumesc
cand intri de pe banda 2 in sensul giratoriu de pe un drum cu 2 benzi si vrei sa iesi, tot pe un drum cu 2 benzi, nu trebuie sa iesi obligatoriu tot pe 2? mie asa-mi spunea instructorul. si pe langa asta , daca tu schimbi directia de mers de pe banda unu la dreapta inainte de a iesi din giratoriu si-ti vin mai multe masini in dreapta, pe banda 1 , e mai greu pentru un incepator risti sa ramai blocat acolo. daca pe drumul pe care vrei sa iesi are doua benzi se poate folosi banda 2 fara sa-ti faci probleme ca nu o sa dai prioritate celui de pe banda unu, deoarece acesta va folosi logic banda 1
Am o rugăminte. Când nu ești de acord cu ce spun, mergi mai departe. Sau creează TU conținut care să îl contrazică (public și pe argument) pe al meu. Unul care a făcut o școală și a dat niste examene, altele decât cele pentru categoria B
@@DoctorDePermise sa inteleg ca printre atata alai de comentarii pozitive si multumiri pe care le primesti nu accepti putina discutie in contradictoriu sau mici clarificari? nu am nici o motivatie sa fac video-uri de dragul de a te contrazice si nici nu am nimic de dovedit.pana la urma pe tine te ajuta orice , trafic , ca e like ,subscribe (cum sunt si eu abonat) , comentariu, ca o fi el pozitiv sau negativ tot comentariu si trafic e . dar daca tu alegi sa-ti ''inchizi'' si ''expediezi'' unii dintre cei ce se uita la video-clipurile tale si care ar vrea o discutie pe tema asta sau pur si simplu cand sunt anumite neclaritari, si sa le iei drept atacuri, atunci o sa-ti fac pe plac.
@@DoctorDePermise pai si unde e nerespectatul de ''REGULUI'' pe care-l invoci? cand iesi din sens tot pe banda de pe care ai intrat, se circula perfect regulamentar , si nu risti sa te opresti in sens sa dai prioritate celor de pe 1 daca e mai aglomerat si nu poti patrunde direct pe 1,cand la iesire ai banda 2 libera ce ti-e destinata. ca-i dai prioritate celui ce circula pe banda 1 putin in spatele tau si dupa patrunzi tu in 1, sau ca-i dai prioritate celui ce-ti vine din dreapta pe banda 1 si cu care te interesectezi, dupa care iesi tu pe a 2-a iesire, e tot acelasi carnat.
Buna! Intersectia respectiva nu pare a fi sens giratoriu, nu? Nu am observat niciun indicator de "sens giratoriu". Si in caz ca nu este sens, ci doar intersectie, nu ar trebui sa semnalizam doar la schimbarea benzii? (in loc sa tinem semnalizarea continuu, ca intr-un sens giratoriu)
@@GratsielaLily Nu, aceasta a fost explicația și de la instructorul meu. Intersecția este de natură giratorie și are o insulă rotundă la mijloc. Vasta majoritate a șoferilor o vor trata ca pe un giratoriu, prin urmare și poliția la examen o tratează la fel.
Da, in sfarsit cineva care explica corect si detaliat celor interesati cum se circula in giratorii cu micile detalii aferente care fac diferenta...Cei neinteresati stiu ei mai bine...si asta se vede in trafic din pacate. Totusi se poate iesi din giratoriu fara probleme si direct in/din banda 2, legal, cu conditia sa semnalizam dreapta dupa ce trecem de iesirea anterioara si sa ne asiguram foarte bine (dar e simplu) ca nu avem vehicule pe banda 1 care continua rotirea in giratoriu caz in care trebuie sa le acordam prioritate. Acest mod de incadare ajuta mult la fluidizarea traficului, ca sa nu incolonam pe banda 1 vehicule venite din toate directiile. Circuland pe banda 2 in giratoriu este relativ usor sa te asiguri in dreapta si acorzi prioritate unui vehicul de pe banda unu si datorita faptului ca in banda 2 ai in general o distanta mai mica de parcurs ca atare depasesti fara probleme un vehicul paralel de pe banda 1. Daca ar fi interzis sa iesim direct din banda 2 in banda 2 ar trebui sa avem linie continua in giratoriu intre benzi - in dreptul iesirilor . De altfel pt aceasta si avem 2 sau mai multe benzi si pe iesire (nu doar una). Nu vad de ce un politist ar respinge la examen un candidat daca acesta efectueaza manevra corect si iasa din banda 2 direct in banda 2. Probabil ca putini incepatori pot face manevra asta din cauza vitezei prea reduse cu care merg dar logic ar fi ca pe banda 1 sa iasa cei care au intrat cu o iesire sau 2 inainte iar pe banda 2 ceilalti...Circulatia trebuie gandita sa se desfasoare in mod cat mai natural, fluent, logic, fara reguli aberante care sa protejeze posesori de permis obtinut la apelul bocancilor... Problemele in giratorii sunt multe in Romania: unii nu semnalizeaza stanga ci doar dreapta cand ies (si dracu stie ce intentioneaza sa faca), unii semnalizeaza dreapta abia cand is deja incadrati catre iesire, iasa din banda 1 direct in banda 2, plus cei care iasa direct din/in banda doi si cred ca au prioritate (fata de banda 1), plus incurca lume (cortegiu funerar) care fac giratoriile doar in banda 1 indiferent de iesire. Eu nteleg ca cursantii si incepatorii trebuie sa aplice o conduita mai prudenta dar unii dintre ei vor conduce asa toata viata pt ca asa au invatat si multe accidente se produc din cauza unor incurca lume care traiesc in lumea lor si incomodeaza vadit traficul in multe cazuri. Parerea mea este ca nu e obligatoriu sa aiba permis chiar toata lumea dar dn pacate cam asa este in Ro. NU AM VAZUT NICIODATA IN ROMANIA VREUN ECHIPAJ DE POLITIE CARE SA URMAREASCA TRAFICUL INTR-UN GIRATORIU SI SA APLICE SANCTIUNI CELOR CARE NU RESPECTA REGULILE DE INCADRARE, SEMNALIZARE SI PRIORITATE, cel mult verifica acordarea de prioritate pietonilor dar doar 30-60 min pana isi fac planul de amenzi.. dupa care se retrag in birou la caldura ca sa poata iesi la pensie linistiti in floarea varstei... sa nu se oboseasca prea tare.. In plus Politia nu a facut NIMIC pt instruirea si testarea soferilor din RO care au permis de pe vremea cand nu existau giratorii...barem ceva emisiune educativa pe TVR sau un pliant distribuit soferilor la preschimbarea permisului... Inca o data, laudabil efortul si profesionalismul dvs, mult succes in continuare!
Nu stiu de ce se tot impune a intra in banda 1 obligatoriu, imediat la iesirea din sens, atunci cand esti obligat sa abordezi sensul, la intrare, din banda 2. De ce nu iesi cuminte tot in banda 2, urmand ca ulterior, pe aliniament , sa reintri in 1, cu timp. Asta iti reduce considerabil stresul tipic sensurilor giratorii.
" In mod normal ma incadrez in banda 1 ca sa fac a doua iesire " - Dar, pentru a doua iesire , LEGEA permite ambele benzi la intrare ( daca nu este altcumva precizat prin marcaje sau indicatoare, cazul din minutul 4.40 ). RECOMANDAREA de incadrare in banda 1 se datoreaza intentiei de a usura sarcina soferului. In cazul dat, legea nu precizeaza : " pentru elevii la cursul de conducere, soferii incepatori, etc ). Ar fi comisa o incalcare a legii daca doresc prima iesire cu incadrare in banda 2 , sau doresc de la treia iesire in sus, cu incadrare in banda 1. Asa zice legislatia. La examen, daca voi fi penalizat, voi contesta cu legea in mana.
Liviu, să nu o iei personal. Uite ce spun eu: cine are urechi, să audă și cine vrea să asculte, să asculte. Extrapolăm puțin: daca nu ești parte din proiectarea unui procesor de telefon și dacă nu înțelegi exact cum funcționează, nu înseamnă că nu folosești un smartphone. Nu vad de ce e atât de greu de acceptat părerea unui profesionist!? De ce crezi că e nevoie să mă justific? Pot, in schimb, să îți garantez că cine mă ascultă, nu ajunge în situații neplăcute. Iar dacă ele se întâmplă, vinovați sunt alții. Nu crezi că e un câștig mai mare decât să înțelegi tu?
@@DoctorDePermise Alex, in primul si in primul rand, ceea ce faci tu este absolut remarcabil de bine, fiind detaliat si util. De ce TOCMAI TIE iti supun opiniile astea ? Fiindca imi este clar ca de la tine pot obtine raspunsurile cele mai pertinente. E drept, ca acum sunt lamurit. De ce spun asta ? La un moment dat, in actualul context, spui " puteti iesi si in banda 2 legal, doar ca va asumati niste riscuri " ( minutul 8.24 ) . - asta am vrut sa am clarificat pana la urma. Nu stii cat am fost de zapacit de " explicatiile " unui alt instructor, care, pur si simplu, imi cerea " sa tin minte " ! Hait ! 5x5 ar fi fost totalul situatiilor " de tinut minte " ! Asa, acum, AM INTELES toata problematica acestui sens giratoriu. Cu stima, Liviu.
🤝 mă bucur mult că ai înțeles. Uneori, sa te complici nu este soluția. Știi cum se zice la sfârșitul filmelor "Traducerea și adaptarea"? Unele expresii din alte limbi, mot-a-mot in romana nu ar avea sens. Așa fac și eu cu legea, pentru voi 🤗
Bună Alex!! Te rog sa ma lămurești!! Dacă vin dinspre Ambasador către sensul din Reșiței și ma încadrez pe banda 1 la întrarea în sens, nu ma pot învârtiți în sens pe aceasi banda pana la ieșirea către fabrica de țigări??? Mulțumesc, Relu
Este un video foarte util, îți mulțumesc! Dar dacă venim de pe Bv. 16 Decembrie și dorim să abordăm a treia ieșire, cum procedăm? Pe ce bandă circulăm în sens? Și pe ce bandă ieșim? E corect să circulăm, în acest caz, de la Bv. 16 Dec. până la ieșirea 3 doar pe banda 1, ca să ieșim tot în banda 1, lângă stația de autobuz, având în vedere că acolo e linie continuă între banda 1 și 2? Mulțumesc frumos!
Salut ,am o întrebare,dacă eu ma aflu pe banda 2 ,venind dinspre sagului ,iar alt sofer pe banda 1 ,cel de pe banda 1 ce vine dinspre sagului poate merge spre ieșirea 3 4 sau 5?sau doar iesire 1 si 2 ?
Buna Alex,am o intrebare legat de sensul giratoriu cu 3 benzi: intri de pe banda 2 cu semnal stanga deoarece a 3 iesire ,(este iesire de mers inainte )si parasesti cu semnal dreapta . Cum imi dau seama daca masina merge pe sensul 2 si nu vrea sa ajunga in sensul 3? Parerea mea este,ca ar trebui numai cei care intra in sensul 3 de langa ax sa semnalizeze stanga ,iar cei de pe celelalte sensuri sa semnalize stanga numai daca vor in banda 3.
Pe mine nu ma lasă instructorul sa ies direct în banda 1, nu știu ce o sa fac la examen ca îl am peste 3 zile🥺și ma încurc foarte rău la sensurile giratorii
@@DoctorDePermise îmi este frica de picarea examenului doar din cauza aceasta.....stau și ma întreb cum e corect și cum nu 😑mai ales ca am condus aproximativ toate orele cu Opel astra g, iar acum în ultimele 3 ore de condus mi a schimbat mașina cu un golf 4 🤕
Ca sa nu ai emoții în sens trebuie să stăpânești doua lucruri. Încadrările in raport cu direcția de mers și plecarea de pe loc. Sa fie rapidă și fără cusur
Salutare, spunem și mie unde ai semnul de sens giratoriu la Reșiței, nu vreau sa fac polemica dar cred ca ar trebui sa îndrumați oamenii corect fără interpretări, iar vizavi de acea ( intersecție) sa le scoateți din cap oamenilor conceptul de sens giratoriu și reguli de sens! Muktumesc
Pai daca ne uitam codul rutier, capitolul 4 , partea a 2-a ... arata extrem de limpede : cu semnalizarile aferente, cu asigurarile aferente ... atunci cand esti obligat sa abordezi sensul din banda 2, ai DREPTUL sa il parasesti tot in banda 2 ; pe urma, cu timp la dispozitie, revii pe traseu in banda 1. Ce nu e clar ? Ce tot cautam banda 1 din timpul rularii in sens ? Mai ales ca , practic vorbind, ai foarte multe sanse ca in banda 1, asa cam la iesire ...sa dai peste cate unul stationat.
@@DoctorDePermise Alex, nu e vorba de a te convinge. Ci de a cauta solutia cea mai comoda si legala, simultan. Dai in banda 1 de cate unul stationat, dai de un autobuz in statie ...si fa nene o oprire si o depasire asa, din scurt ...poate si cu unul spatele tau ...
Soluția cea mai comoda este cea mai riscantă. Se pune problema soluției cu riscuri cat mai mici și siguranței rutiere, care mai înainte de orice alta regulă spune că o coliziune este de evitat ORICAND și de către TOTI PARTICIPANTII la trafic . Inclusiv de cei care au "dreptul"
Era greu sa puna niste semne de "sens giratoriu" sub cele de "cedeaza" in intersectia aia, ca sa devina sens giratoriu in adevaratul sens al cuvantului? Vorbesc acum in sens strict legislativ. Normal ca "arde" in Timisoara subiectul "giratoriului" respectiv. Deci, din punct de vedere strict al codului rutier, lipsind semnul de "sens giratoriu", asta ar trebui sa fie o intersectie obisnuita, cu diferenta ca ocolirea centrului intersectiei se face prin dreapta. Mai mult decat atat, fara indicatorul de "sens giratoriu", semnele alea de "cedeaza" mai mult incurca. In cazul respectiv toata lumea e in situatie de egalitate (toate intrarile in intersectie au "cedeaza") si ar trebui sa se aplice regula prioritatii de DREAPTA. Voi, ca instructori, va faceti treaba si le spuneti elevilor inclusiv cum se circula dupa marcajele care acum sunt sterse, dar ce te faci cu unul care vine din afara si nu cunoaste zona...
La iesirea spre stanga, in sens giratoriu doar cu iesire dreapta-stanga-intoarcere,mai este obligatoriu sa semnalizezi iesirea,pentru ca e schimbare de directie, sau se ramane pe semnalizarea de stanga?
Salut imi poti explica ? Daca esti in timpul examenului si ai 2 benzi de circulatie dar pe prima banda ii ocupat de masini ce faci . Sau daca ai doar o banda fe mers si ii ocupata de masini si trebe sa intru pe opus ce fac
Intr-un sens giratoriu cu 4 iesiri, fiecare iesire avand cate 2 benzi, daca eu sunt pe banda 2, iar pe banda 1 este alta masina, daca vreau sa ies la a 2-a iesire cel de pe banda 1 poate iesi pe iesirea 3 sau 4? Daca da, el are prioritate sau eu?
Depinde. Într-un sens clasic, el are prioritate. Dar se întâlnesc, din ce in ce mai des, sensuri cu turbo-giratie. Iar acolo povestea se schimba, pentru că și banda 1, și banda 2 ies împreună din sens. Caz în care nu mai dai prioritate decât pietonilor. (Pentru că tu nu schimbi banda, doar urmezi marcajul)
@@v-2.095 Total fals. "Conform legii cel care pe un drum drept dorește să revina de pe 3 pe 2, de pe 2 pe 1, va semnaliza intentia si va primi prioritate fata de cine este pe banda 1". Deci daca semnalizezi ca vrei sa intri pe banda mea, trebuie sa te las? Nu stiu ce legi ai citit tu, dar te asigur ca nu codul rutier.
Îți răspund, doar ca să îți zic că nu voi face ce îmi ceri tu. 🙂 Înțelegi doar ce vrei și nu accepți ce îți spune un profesionist. Nicio explicație nu te-ar convinge. Problemele sunt de alta natura
O sa spun ceva ce foarte probabil ar putea parea o insulta. Modul in care prezinti analiza traficului demonstreaza ca nu orice sofer poate deveni instructor doar pentru ca indeplineste conditii legale. Am fost la fata locului cu cineva, instructor, special sa analizam sensul prezentat aici. Mai mult m-a incurcat, m-a derutat. Pana la urma, asa zisele exceptii nu sunt decat alternative impuse ale regulilor de baza din legislatie. Exemplu 1: cazul intrarii in care banda 1 obliga obligatoriu la dreapta. Ramane banda 2 drept unica posibilitate. Dar, a nu se uita, ca pentru a doua iesire se puteau oricum folosi ambele benzi, in genere.Era o chestiune de alegere personala. Iata ca acum doar suntem restrictionati la una dintre ele. Ei si ? Deci chiar nu e vorba de o exceptie de la regula. Adica, NU SE INCALCA regulile din legislatie. Nu sunt niste cazuri particulare bizare. Exemplul 2 : daca totusi iti scapa sa intri in prima banda in cursul evolutiei in sens, inainte de a iesi in a 4 a , si ramai in banda 2 , nu ai decat sa semnalizezi-asiguri ulterior, si iti vezi de drum.Nici nu ramai captiv in sens, nici nu incalci nici o regula de circulatie.
Sigur că se încalcă regula. Se trece peste linia continua daca cineva vrea să meargă la a doua din prima banda. In altă ordine de idei, analiza ce o facem noi acum e doar cu titlu de conversație. Nu e nici prima și nici ultima intersecție din oraș unde marcajele sunt făcute după ureche. Și o susțin înaintea oricui, oricând.
A iesi in banda 1 din sensul giratoriu, in cazul in care intrasei in el in banda 2 - conform regulilor din legislatie - inseamna impediment pentru fluenta in trafic. 1. Il obturezi pe cel care vrea sa foloseasca sensul cu iesirea prima la dreapta. 2. Avand obligatia de a acorda prioritate celui care se afla in sens in banda 1 si vrea sa iasa la a doua ( respectiv in fata ) ...cand tu ai de fapt posibilitatea sa iesi odata cu el, fiecare pe banda lui ... blochezi inutil banda 2 in sens...atat pe un altul care ar vrea sa iasa in banda 2 ( fiindca legea ii permite asta ) , cat si pe cei care vor sa parcurga sensul ca sa iasa la 3, 4 , etc. Daca ne vom vedea cumva la examen, o facem cu creionul in mana.
Dacă toți instructorii ar vorbii si ar explica asa ..totul ar fi mai ușor.. Deci am inteles sensul asta giratoriu mai bine din tot ce ai explicat tu ..decat de la instructor ...
@@DoctorDePermise Multumesc pentru raspuns! Intrebarea am pus-o pentru ca am vazut recent un video facut de catre un politist, spunand ca vinovatul este cel albastru, deoarece nu a acordat prioritate de trecere. Minutul 2:52 th-cam.com/video/BKjLhp9eHzU/w-d-xo.html (Nici nu mai stiu ce sa cred :)) )
Ce-mi place mie cum se complică românii pe foaie! Cum caută ei nod în papura... Ca să îți lămurești convingerile poți face așa: încearcă să ieși direct din banda doi, în sensul giratoriu, lovind o mașină și arată videoul domnilor de la circulație când vin să întocmească procesul verbal 🤣
Azi am luat permisul dupa a treia încercare. Mulțumesc ptr toate videoclipurile. Datorita lor am stapanit mult mai bine totul. Respect ptr ceea ce faceți.
Abilitățile dumneavoastră de comunicare și modul de explicație foarte tehnic și profesional, atinge cote maxime în activitatea dumneavoastră!
Alexandra Ungureanu mulțumesc. Însă nu sunt de acord. Se poate și mai mult de atât, dar nu ar fi pe înțelesul tuturor. Mulțumesc pentru aprecieri
@@DoctorDePermise Cu placere! Domnule Alexandru, vă rugăm respectuos să faceți un videoclip cum se procedează la încadrarea virajului la stânga într-o intersecție în care circulă și tramvaie (adică când trebuie să lăsăm banda libera tramvaiului, dar și când suntem obligați să efectuam virajul la stânga de pe linia de tramvai, și pe care bandă ne încadram dacă drumul pe care urmează să intram circulă și tramvaie) bineînțeles în limita timpului dumneavoastră, și dacă există o așa situație în Timișoara la dumneavoastră pentru că pare un oraș frumos și destul de performant în infrastructura rutiera, Mulțumesc!
Alexandra Ungureanu Nu sunt instructor- dar conform legislatiei ai voie sa circuli pe banda cu liniile de tramvai numai atunci cand ai cel putin doua benzi de circulatie. Astfel daca tramvaiul se apropie ii lasi cale libera.
Filmarile astea sunt aur curat pt oricine face scoala de soferi in Timisoara :)) -nu doar, dar in special.
Buna ziua din doua scoli facute inca am frica in trafic dar cu dv inteleg mult mai usor multumesc frumos
Buna , ar fi incredibil daca ati putea explica sensurile giratorii in conditii de trafic mai intens.. foarte multa lume se chinuie cu lucrurile de genul mai ales in orasele cu trafic intens. Si multi pica doar la aceste intersectii. In rest , video-ul a fost ca de obicei foarte bine explicat ! Va multumesc pentru munca depusa!
Multumesc de videoclipuri y ajutorul ãsta lam admis
Salut, am examen poimaine si iti zic sincer ca m-au ajutat foarte mult explicatiile tale. Multumesc mult! Stay safe and keep up the good work!
Admis ieri din prima, chiar daca nu sunt din Timisoara, m-au ajutat foarte mult video-urile! Multumesc!
Ar fi de ajutor un video despre agilitatea la volan sau cum sa ne mobilizam sa fim mai eficienti la sedintele de conducere. Nu toti suntem la fel de rapizi in manevrare iar cand instructorul ne grabeste incep sa apara anumite nesigurante sau greutati.
Respect pentru munca ta! Tine-o tot asa!
Dacă instructorul te "grăbește" schimba-l! El e primul care ar trebui să știe că această grabă te împiedică să progresezi. Ești începător și ești SCOALA! E firesc să fii lent
Frumos spus
Cu calm
Felicitări
Multumesc mult ptr toate videourile ce le postezi. Sint foarte utile ptr noi incepatorii.
Mulțumesc!!!! Cu respect, pentru video și explicați!!!
insfarsit inteleg acest sens giratoriu.Multumesc tare mult
Maine am examenul si imi doresc tare mult sa l promovez. Am vizionat videoclipurile tale de mai multe ori si pot spune ca m au ajutat mult. 💞Sper sa fie bine, am emotii mari. 😢
Tot respectul! Mulțumim!😀
Imi place ce faci! Succes in continuare!
Salut, ar fi super daca ai putea explica si sensul de la AEM, care mi se pare a fi unul dintre cele mai grele puncte din Timisoara! Mult succes in continuare!
Urmează . Am filmat dar era prea sus camera și trebuie să refac
In concluzie, multumesc si eu, Alex. Multumim pentru timpul consumat ca sa tot reiei intrari - iesiri ; un timp care nu este direct platit ( eventual, indirect si pe drept ).
Mulțumesc frumos!!!
Mersi frumos foarte bine explicat chear ne ajuta felicitari
Foarte frumos explicat.!
Multumesc frumos!😘
te salut alex, sunt din resita! te urmaresc cu drag si atentie.. imi place modul tau de a explica!
Foarte frumos explicat!
Multumim
La minutul 3:33 cand se face schimbarea, acesta e momentul cel mai dificil din punctul meu de vedere... de multe ori este atat de aglomerat incat nu poti sa faci lucrul asta si de pe alta parte daca incerci sa iesi de pe banda 2 trebuie sa fii super atent.
Mulțumim frumos
Aseara m-am uitat pe videoclipurile tale cu trasee de examen si astazi l-am luat cu 10 puncte
Mulțumesc frumos 🤗 felicitări și drumuri bune!
Mulțumesc.
Limbajul super potrivit
Foarte utile videoclipurile 😁
Ies in banda 1 din sensul giratoriu cei care au intrat in ea, in banda 1 . E cat se poate se clar si in spiritul fluentei traficului. Chiar tu, Alex, ai un filmulet in care , mergand in fata, poti sa abordezi sensul giratoriu pe ambele benzi si, in cazul in care ai facut-o in banda 2, iesi tot in 2.
Foarte bun !
Am luat permisul cu ajutorul dumneavoasta , multumesc mult pentru clipuri
Felicitări! Un share, te rog
Alex : Insist asupra acestui aspect . Ori de cate ori obligat ( pentru iesirile 3, 4, etc, ) sau optional ( iesirea 2 )sa intri pe banda 2, AI DREPTUL sa iesi tot pe 2. Revii in 1, dupa ce ai parasit tarasenia sensului. ORICUM tre sa te asiguri in dreapta in sens, fiindca e clar ca poti avea acolo masina deja intrata paralel cu tine, putin in spate. In felul asta eviti intrarea ADESEA OBTURATA de masini stationate in banda 1, sau statii de autobuz imediat dupa trecere pietoni, care constituie un efort suplimentar de manevra, fiind pe un timp si pe un spatiu mai scurt.
3:58 exemplul perfect de "așa NU se stă la volan când conducem"
🤣 de asta am și râs
Ceau, foarte bine explicat! Multumesc!
Ar fi fain daca ai putea explica si sensul de la mall din zona Sagului din Timisoara.
Numai bine! O zi faina!
Urmează
mie mi se pare ca la exemplul ce l-ai dat la 7:30 loganul avea timp sa iasa pe iesirea indicata de tine pe banda 2. chiar daca tu vrei sa mergi inainte pe banda unu la a 2-a iesire. ca sa te loveasca , ar trebui ca tu sa ai viteza mare la demarare, sa accelerezi foarte puternic si sa-l ajungi. ba mai mult el era deja in sens, si trebuia sa i se acorde prioriate, iar ca exemplul tau sa fie valid, ar fi trebuit ca amandoi sa intrati in sens in acelasi timp. un exemplu mai practic era acela cand tu voiai sa faci dreapta, pe prima iesire, iar el voia sa iasa tot pe acolo. in acela caz, daca drumul are 2 benzi nu e nici o problema tu mergi pe banda 1 el pe 2, insa daca drumul are o singura banda la iesire, el trebuie sa-ti dea tie prioritate.
Ți se pare
Un video cu parcarile laterale, stanga dreapta si tips and tricks daca sunt. Eu zic ca ar prinde super bine la foarte multa lume
Sunt. Caută pe canal
Incerc astăzi
Aceste filmări din trafic sunt unice ,și tot odată de învățat și după ce deții dreptul de a conduce pe drumuri publice .
Si de unde sa visez eu marcajele cand acestea sunt sterse?!
LA minutul 11.54, intrarea dinspre Lidl pentru prima iesire, daca se urmareste traseul marcajului din stanga masinii, te scoate fix pe banda 1, pe langa statia de autobuz - nu e indicat sa iesi pe langa bordura, fiindca te baga exact in statie.
Salutare bossule un clip cu semafoare cum procedam cu pasii
Îmi place cum explicați
👍🏻👏🏻
amin!
Salut, ai putea face un videoclip despre martorii și toate butoanele bordului. Ne-ar ajuta mult.
Este. Caută pe canal, te rog
Salut, la minutul 5:30 se precizeaza faptul ca, daca Soferul1, aflat deja pe a doua banda si vrea sa mearga inainte, trebuie sa dea prioritate Soferului2, care intra pe prima banda dorind sa mearga inainte (de precizat faptul ca in video s-a dat exemplu intrarea Soferului2 de pe artera urmatoare, fata de Soferul1), ceea ce din punctul meu de vedere este gresit, legea spune ca masinile aflate deja in sensul giratoriu au prioritate fata de masinile care urmeaza sa intre, indiferent de pe ce banda intra, adica, daca eu sunt pe banda 2 si merg inainte si cineva din artera urmatoare, intra pe banda 1 si vrea si el sa mearga tot inainte, el trebuie sa-mi dea prioritate pentru a-mi termina manevra, pe motiv ca eu eram deja in sens, iar el astepta sa intre, deci eu am prioritate, conform legii, daca gresesc va rog sa ma corectati, multumesc si zi frumoasa! (cel de pe banda 2 e obligat sa cedeze prioritate celui de pe banda 1 doar in cazul in care, amandoi participanti la trafic, intra de pe aceasi artera, in acelasi timp, atunci se acorda prioritatea de dreapta)
Mulțumim pentru punctul tau de vedere
Alex. Semafoarele care arata numai culoare galbena ce reprezinta. Ca vad peste tot unde merg cu veri mei. Și nu știu ce reprezinta
Fac un video și despre asta
Felician, mă faci să râd. Calmeaza-te...
Cum apreciem suficient distanța laterală față de mașinile parcate pe sensul nostru de mers? Din cauza lor suntem nevoiți să conducem pe contrasens.Cum ne dăm seama că suntem prea aproape?
Bună ziua, v as ruga sa ne dati niște sfaturi pentru începători, in legătură cu conducerea pe timp nefavorabil, derapaje si cum sa tinem masina pe drum intr un derapaj. Mulțumesc
Asta e sensul giratoriu in care ma încurc eu mereu 😁
❤️❤️❤️
Salut trebuie sa dam prioritate pitonilor de la inceputul treceri până la finalul treceri de exemplu de la a la b
Da. E bine sa nu ne grăbim. Multi sunt imprevizibili. Și îi plătim apoi ca pe unii "noi"
cand intri de pe banda 2 in sensul giratoriu de pe un drum cu 2 benzi si vrei sa iesi, tot pe un drum cu 2 benzi, nu trebuie sa iesi obligatoriu tot pe 2? mie asa-mi spunea instructorul. si pe langa asta , daca tu schimbi directia de mers de pe banda unu la dreapta inainte de a iesi din giratoriu si-ti vin mai multe masini in dreapta, pe banda 1 , e mai greu pentru un incepator risti sa ramai blocat acolo. daca pe drumul pe care vrei sa iesi are doua benzi se poate folosi banda 2 fara sa-ti faci probleme ca nu o sa dai prioritate celui de pe banda unu, deoarece acesta va folosi logic banda 1
Am o rugăminte. Când nu ești de acord cu ce spun, mergi mai departe. Sau creează TU conținut care să îl contrazică (public și pe argument) pe al meu. Unul care a făcut o școală și a dat niste examene, altele decât cele pentru categoria B
@@DoctorDePermise sa inteleg ca printre atata alai de comentarii pozitive si multumiri pe care le primesti nu accepti putina discutie in contradictoriu sau mici clarificari? nu am nici o motivatie sa fac video-uri de dragul de a te contrazice si nici nu am nimic de dovedit.pana la urma pe tine te ajuta orice , trafic , ca e like ,subscribe (cum sunt si eu abonat) , comentariu, ca o fi el pozitiv sau negativ tot comentariu si trafic e . dar daca tu alegi sa-ti ''inchizi'' si ''expediezi'' unii dintre cei ce se uita la video-clipurile tale si care ar vrea o discutie pe tema asta sau pur si simplu cand sunt anumite neclaritari, si sa le iei drept atacuri, atunci o sa-ti fac pe plac.
Să înțelegi că e nevoie să respecți REGULI. și când îți place, și când nu. Indiferent de ce "ți se pare"
@@DoctorDePermise pai si unde e nerespectatul de ''REGULUI'' pe care-l invoci? cand iesi din sens tot pe banda de pe care ai intrat, se circula perfect regulamentar , si nu risti sa te opresti in sens sa dai prioritate celor de pe 1 daca e mai aglomerat si nu poti patrunde direct pe 1,cand la iesire ai banda 2 libera ce ti-e destinata. ca-i dai prioritate celui ce circula pe banda 1 putin in spatele tau si dupa patrunzi tu in 1, sau ca-i dai prioritate celui ce-ti vine din dreapta pe banda 1 si cu care te interesectezi, dupa care iesi tu pe a 2-a iesire, e tot acelasi carnat.
Buna! Intersectia respectiva nu pare a fi sens giratoriu, nu? Nu am observat niciun indicator de "sens giratoriu". Si in caz ca nu este sens, ci doar intersectie, nu ar trebui sa semnalizam doar la schimbarea benzii? (in loc sa tinem semnalizarea continuu, ca intr-un sens giratoriu)
🙂
@@DoctorDePermise sorry daca e stupida intrebarea 😅😅imi scapa mie ceva?
mie instructorul mi-a spus ca nu este sens giratoriu, dar toata lumea il trateaza ca atare..daca cineva are alta explicatie, astept si eu sa vad :)
@@GratsielaLily Nu, aceasta a fost explicația și de la instructorul meu.
Intersecția este de natură giratorie și are o insulă rotundă la mijloc. Vasta majoritate a șoferilor o vor trata ca pe un giratoriu, prin urmare și poliția la examen o tratează la fel.
Explicatile sunt foarte bune dar nu multa lume face iesirea din sens in banda 1
Da, in sfarsit cineva care explica corect si detaliat celor interesati cum se circula in giratorii cu micile detalii aferente care fac diferenta...Cei neinteresati stiu ei mai bine...si asta se vede in trafic din pacate. Totusi se poate iesi din giratoriu fara probleme si direct in/din banda 2, legal, cu conditia sa semnalizam dreapta dupa ce trecem de iesirea anterioara si sa ne asiguram foarte bine (dar e simplu) ca nu avem vehicule pe banda 1 care continua rotirea in giratoriu caz in care trebuie sa le acordam prioritate. Acest mod de incadare ajuta mult la fluidizarea traficului, ca sa nu incolonam pe banda 1 vehicule venite din toate directiile. Circuland pe banda 2 in giratoriu este relativ usor sa te asiguri in dreapta si acorzi prioritate unui vehicul de pe banda unu si datorita faptului ca in banda 2 ai in general o distanta mai mica de parcurs ca atare depasesti fara probleme un vehicul paralel de pe banda 1. Daca ar fi interzis sa iesim direct din banda 2 in banda 2 ar trebui sa avem linie continua in giratoriu intre benzi - in dreptul iesirilor . De altfel pt aceasta si avem 2 sau mai multe benzi si pe iesire (nu doar una). Nu vad de ce un politist ar respinge la examen un candidat daca acesta efectueaza manevra corect si iasa din banda 2 direct in banda 2. Probabil ca putini incepatori pot face manevra asta din cauza vitezei prea reduse cu care merg dar logic ar fi ca pe banda 1 sa iasa cei care au intrat cu o iesire sau 2 inainte iar pe banda 2 ceilalti...Circulatia trebuie gandita sa se desfasoare in mod cat mai natural, fluent, logic, fara reguli aberante care sa protejeze posesori de permis obtinut la apelul bocancilor... Problemele in giratorii sunt multe in Romania: unii nu semnalizeaza stanga ci doar dreapta cand ies (si dracu stie ce intentioneaza sa faca), unii semnalizeaza dreapta abia cand is deja incadrati catre iesire, iasa din banda 1 direct in banda 2, plus cei care iasa direct din/in banda doi si cred ca au prioritate (fata de banda 1), plus incurca lume (cortegiu funerar) care fac giratoriile doar in banda 1 indiferent de iesire. Eu nteleg ca cursantii si incepatorii trebuie sa aplice o conduita mai prudenta dar unii dintre ei vor conduce asa toata viata pt ca asa au invatat si multe accidente se produc din cauza unor incurca lume care traiesc in lumea lor si incomodeaza vadit traficul in multe cazuri. Parerea mea este ca nu e obligatoriu sa aiba permis chiar toata lumea dar dn pacate cam asa este in Ro. NU AM VAZUT NICIODATA IN ROMANIA VREUN ECHIPAJ DE POLITIE CARE SA URMAREASCA TRAFICUL INTR-UN GIRATORIU SI SA APLICE SANCTIUNI CELOR CARE NU RESPECTA REGULILE DE INCADRARE, SEMNALIZARE SI PRIORITATE, cel mult verifica acordarea de prioritate pietonilor dar doar 30-60 min pana isi fac planul de amenzi.. dupa care se retrag in birou la caldura ca sa poata iesi la pensie linistiti in floarea varstei... sa nu se oboseasca prea tare.. In plus Politia nu a facut NIMIC pt instruirea si testarea soferilor din RO care au permis de pe vremea cand nu existau giratorii...barem ceva emisiune educativa pe TVR sau un pliant distribuit soferilor la preschimbarea permisului... Inca o data, laudabil efortul si profesionalismul dvs, mult succes in continuare!
Nu stiu de ce se tot impune a intra in banda 1 obligatoriu, imediat la iesirea din sens, atunci cand esti obligat sa abordezi sensul, la intrare, din banda 2. De ce nu iesi cuminte tot in banda 2, urmand ca ulterior, pe aliniament , sa reintri in 1, cu timp. Asta iti reduce considerabil stresul tipic sensurilor giratorii.
Salut, poti face semn pietonilor pentru a trece in timpul examenului?
Sigur că da
" In mod normal ma incadrez in banda 1 ca sa fac a doua iesire " - Dar, pentru a doua iesire , LEGEA permite ambele benzi la intrare ( daca nu este altcumva precizat prin marcaje sau indicatoare, cazul din minutul 4.40 ). RECOMANDAREA de incadrare in banda 1 se datoreaza intentiei de a usura sarcina soferului. In cazul dat, legea nu precizeaza : " pentru elevii la cursul de conducere, soferii incepatori, etc ). Ar fi comisa o incalcare a legii daca doresc prima iesire cu incadrare in banda 2 , sau doresc de la treia iesire in sus, cu incadrare in banda 1. Asa zice legislatia. La examen, daca voi fi penalizat, voi contesta cu legea in mana.
Liviu, să nu o iei personal. Uite ce spun eu: cine are urechi, să audă și cine vrea să asculte, să asculte.
Extrapolăm puțin: daca nu ești parte din proiectarea unui procesor de telefon și dacă nu înțelegi exact cum funcționează, nu înseamnă că nu folosești un smartphone.
Nu vad de ce e atât de greu de acceptat părerea unui profesionist!? De ce crezi că e nevoie să mă justific? Pot, in schimb, să îți garantez că cine mă ascultă, nu ajunge în situații neplăcute. Iar dacă ele se întâmplă, vinovați sunt alții. Nu crezi că e un câștig mai mare decât să înțelegi tu?
@@DoctorDePermise Alex, in primul si in primul rand, ceea ce faci tu este absolut remarcabil de bine, fiind detaliat si util. De ce TOCMAI TIE iti supun opiniile astea ? Fiindca imi este clar ca de la tine pot obtine raspunsurile cele mai pertinente. E drept, ca acum sunt lamurit. De ce spun asta ? La un moment dat, in actualul context, spui " puteti iesi si in banda 2 legal, doar ca va asumati niste riscuri " ( minutul 8.24 ) . - asta am vrut sa am clarificat pana la urma. Nu stii cat am fost de zapacit de " explicatiile " unui alt instructor, care, pur si simplu, imi cerea " sa tin minte " ! Hait ! 5x5 ar fi fost totalul situatiilor " de tinut minte " ! Asa, acum, AM INTELES toata problematica acestui sens giratoriu. Cu stima, Liviu.
🤝 mă bucur mult că ai înțeles. Uneori, sa te complici nu este soluția.
Știi cum se zice la sfârșitul filmelor "Traducerea și adaptarea"? Unele expresii din alte limbi, mot-a-mot in romana nu ar avea sens. Așa fac și eu cu legea, pentru voi 🤗
Bună Alex!! Te rog sa ma lămurești!! Dacă vin dinspre Ambasador către sensul din Reșiței și ma încadrez pe banda 1 la întrarea în sens, nu ma pot învârtiți în sens pe aceasi banda pana la ieșirea către fabrica de țigări??? Mulțumesc, Relu
Nu. Prima bandă face doar dreapta conform marcajului
I a zii ...manevra descrisa in sens, B2-BI la iesirea pe Sagului, merge ?
Este un video foarte util, îți mulțumesc! Dar dacă venim de pe Bv. 16 Decembrie și dorim să abordăm a treia ieșire, cum procedăm? Pe ce bandă circulăm în sens? Și pe ce bandă ieșim? E corect să circulăm, în acest caz, de la Bv. 16 Dec. până la ieșirea 3 doar pe banda 1, ca să ieșim tot în banda 1, lângă stația de autobuz, având în vedere că acolo e linie continuă între banda 1 și 2? Mulțumesc frumos!
O întrebare și dubita aia de dc o făcut iesirea a 3 din banda 1 că o venit din Calea Sagului și so dus spre autogara Super Imposser
Viteza redusa ! A fost și rămâne sfântă semnalizarea continua in sensul giratoriu ! Pricepeți ?
Mai ales că venind din Calea Sagului ori faci dreapta la Kaufland sau să mergi înainte spre pompieri
Cum as putea sa dau de dvs ? Macar cateva ore sa imi fiti instructor 🙏 in 5 octombrie am examenul practic 😅
Alex poti sa fac un video ca nu inteleg prioritate daca vin de pe un drum judetean pe unul comunal
Salut ,am o întrebare,dacă eu ma aflu pe banda 2 ,venind dinspre sagului ,iar alt sofer pe banda 1 ,cel de pe banda 1 ce vine dinspre sagului poate merge spre ieșirea 3 4 sau 5?sau doar iesire 1 si 2 ?
Conform marcajului din fata benzinăriei, nu poate.
Buna .Este vro problema daca eu fac scoala si masina pe motorina iar eu mai fac pe acasa pe benzina?
va fi diferit, dar te obisnuiesti repede
Alex, buna ✨instructorul meu a menționat ca direcția înainte nu trebuie semnalizat . Nu mai înțeleg 😭
Buna Alex,am o intrebare legat de sensul giratoriu cu 3 benzi: intri de pe banda 2 cu semnal stanga deoarece a 3 iesire ,(este iesire de mers inainte )si parasesti cu semnal dreapta .
Cum imi dau seama daca masina merge pe sensul 2 si nu vrea sa ajunga in sensul 3?
Parerea mea este,ca ar trebui numai cei care intra in sensul 3 de langa ax sa semnalizeze stanga ,iar cei de pe celelalte sensuri sa semnalize stanga numai daca vor in banda 3.
Pe mine nu ma lasă instructorul sa ies direct în banda 1, nu știu ce o sa fac la examen ca îl am peste 3 zile🥺și ma încurc foarte rău la sensurile giratorii
Faci cum ai fost învățată la examen. După, când scapi de stres, pui in balanță și tragi singura concluzii....
@@DoctorDePermise îmi este frica de picarea examenului doar din cauza aceasta.....stau și ma întreb cum e corect și cum nu 😑mai ales ca am condus aproximativ toate orele cu Opel astra g, iar acum în ultimele 3 ore de condus mi a schimbat mașina cu un golf 4 🤕
Salut, când faci stânga în sens nu poți iesi direct în banda a 2 a?
De ce a dispărut video-ul de la judetean?
Mai am 9 zile până la examen și nu stăpânesc sensurile giratorii și intersecțiile cum trebuie.... Sper ca video urile tale sa mă ajute până atunci :))
Ca sa nu ai emoții în sens trebuie să stăpânești doua lucruri. Încadrările in raport cu direcția de mers și plecarea de pe loc. Sa fie rapidă și fără cusur
Foarte bun conținutul.
Ați putea face niste clipuri cu toate parcările? Fata spate lateral?
Gen un tutorial pentru pentru fiecare fel de parcare
Exista. Caută pe canal
@@DoctorDePermise mulțumesc frumos
Salutare, spunem și mie unde ai semnul de sens giratoriu la Reșiței, nu vreau sa fac polemica dar cred ca ar trebui sa îndrumați oamenii corect fără interpretări, iar vizavi de acea ( intersecție) sa le scoateți din cap oamenilor conceptul de sens giratoriu și reguli de sens! Muktumesc
Daca nu le zic de giratoriu, o iau în stânga 😊 înafara de faptul că lipsește semnul, ce este diferit acolo de un sens giratoriu?
Pai daca ne uitam codul rutier, capitolul 4 , partea a 2-a ... arata extrem de limpede : cu semnalizarile aferente, cu asigurarile aferente ... atunci cand esti obligat sa abordezi sensul din banda 2, ai DREPTUL sa il parasesti tot in banda 2 ; pe urma, cu timp la dispozitie, revii pe traseu in banda 1. Ce nu e clar ? Ce tot cautam banda 1 din timpul rularii in sens ? Mai ales ca , practic vorbind, ai foarte multe sanse ca in banda 1, asa cam la iesire ...sa dai peste cate unul stationat.
Eu zic sa nu incercati să mă convingeți de nimic. 🙂
@@DoctorDePermise Alex, nu e vorba de a te convinge. Ci de a cauta solutia cea mai comoda si legala, simultan. Dai in banda 1 de cate unul stationat, dai de un autobuz in statie ...si fa nene o oprire si o depasire asa, din scurt ...poate si cu unul spatele tau ...
Soluția cea mai comoda este cea mai riscantă. Se pune problema soluției cu riscuri cat mai mici și siguranței rutiere, care mai înainte de orice alta regulă spune că o coliziune este de evitat ORICAND și de către TOTI PARTICIPANTII la trafic . Inclusiv de cei care au "dreptul"
Era greu sa puna niste semne de "sens giratoriu" sub cele de "cedeaza" in intersectia aia, ca sa devina sens giratoriu in adevaratul sens al cuvantului? Vorbesc acum in sens strict legislativ. Normal ca "arde" in Timisoara subiectul "giratoriului" respectiv. Deci, din punct de vedere strict al codului rutier, lipsind semnul de "sens giratoriu", asta ar trebui sa fie o intersectie obisnuita, cu diferenta ca ocolirea centrului intersectiei se face prin dreapta. Mai mult decat atat, fara indicatorul de "sens giratoriu", semnele alea de "cedeaza" mai mult incurca. In cazul respectiv toata lumea e in situatie de egalitate (toate intrarile in intersectie au "cedeaza") si ar trebui sa se aplice regula prioritatii de DREAPTA. Voi, ca instructori, va faceti treaba si le spuneti elevilor inclusiv cum se circula dupa marcajele care acum sunt sterse, dar ce te faci cu unul care vine din afara si nu cunoaste zona...
De ce am impresia că noi in Timișoara avem cele mai complicate trasee de examen
La iesirea spre stanga, in sens giratoriu doar cu iesire dreapta-stanga-intoarcere,mai este obligatoriu sa semnalizezi iesirea,pentru ca e schimbare de directie, sau se ramane pe semnalizarea de stanga?
Semnalizează ieșirea mereu
Multumesc frumos!
Salut imi poti explica ? Daca esti in timpul examenului si ai 2 benzi de circulatie dar pe prima banda ii ocupat de masini ce faci . Sau daca ai doar o banda fe mers si ii ocupata de masini si trebe sa intru pe opus ce fac
Circuli pe opus, evident. Ca doar nu o sa te sui pe masini, nu?
Intr-un sens giratoriu cu 4 iesiri, fiecare iesire avand cate 2 benzi, daca eu sunt pe banda 2, iar pe banda 1 este alta masina, daca vreau sa ies la a 2-a iesire cel de pe banda 1 poate iesi pe iesirea 3 sau 4? Daca da, el are prioritate sau eu?
Dacă el este pe banda 1 și tu ești 2 și se apropie de tine trebuie să îl lași să treacă și după treci tu!
Depinde. Într-un sens clasic, el are prioritate. Dar se întâlnesc, din ce in ce mai des, sensuri cu turbo-giratie. Iar acolo povestea se schimba, pentru că și banda 1, și banda 2 ies împreună din sens. Caz în care nu mai dai prioritate decât pietonilor. (Pentru că tu nu schimbi banda, doar urmezi marcajul)
@@v-2.095 Total fals. "Conform legii cel care pe un drum drept dorește să revina de pe 3 pe 2, de pe 2 pe 1, va semnaliza intentia si va primi prioritate fata de cine este pe banda 1". Deci daca semnalizezi ca vrei sa intri pe banda mea, trebuie sa te las? Nu stiu ce legi ai citit tu, dar te asigur ca nu codul rutier.
Radu. Ești complet pe lângă! Și mai încurci și pe alții. Aici eu dau explicații. Nu ești de acord cu ele, poți merge in alta parte. Dar NU INCURCA!
Îți răspund, doar ca să îți zic că nu voi face ce îmi ceri tu. 🙂 Înțelegi doar ce vrei și nu accepți ce îți spune un profesionist. Nicio explicație nu te-ar convinge. Problemele sunt de alta natura
De ce nu mai postezi?
Stiu ca s-a mai spus, dar acest video este MI-NU-NAT !
3:58 :))))))))
Faceti o simulare a examenului. Like sa va da
O sa spun ceva ce foarte probabil ar putea parea o insulta. Modul in care prezinti analiza traficului demonstreaza ca nu orice sofer poate deveni instructor doar pentru ca indeplineste conditii legale. Am fost la fata locului cu cineva, instructor, special sa analizam sensul prezentat aici. Mai mult m-a incurcat, m-a derutat. Pana la urma, asa zisele exceptii nu sunt decat alternative impuse ale regulilor de baza din legislatie. Exemplu 1: cazul intrarii in care banda 1 obliga obligatoriu la dreapta. Ramane banda 2 drept unica posibilitate. Dar, a nu se uita, ca pentru a doua iesire se puteau oricum folosi ambele benzi, in genere.Era o chestiune de alegere personala. Iata ca acum doar suntem restrictionati la una dintre ele. Ei si ? Deci chiar nu e vorba de o exceptie de la regula. Adica, NU SE INCALCA regulile din legislatie. Nu sunt niste cazuri particulare bizare. Exemplul 2 : daca totusi iti scapa sa intri in prima banda in cursul evolutiei in sens, inainte de a iesi in a 4 a , si ramai in banda 2 , nu ai decat sa semnalizezi-asiguri ulterior, si iti vezi de drum.Nici nu ramai captiv in sens, nici nu incalci nici o regula de circulatie.
Sigur că se încalcă regula. Se trece peste linia continua daca cineva vrea să meargă la a doua din prima banda.
In altă ordine de idei, analiza ce o facem noi acum e doar cu titlu de conversație. Nu e nici prima și nici ultima intersecție din oraș unde marcajele sunt făcute după ureche. Și o susțin înaintea oricui, oricând.
Este aprins "elicopterul". 😁
😄
Faceti o simulare la examen!
A iesi in banda 1 din sensul giratoriu, in cazul in care intrasei in el in banda 2 - conform regulilor din legislatie - inseamna impediment pentru fluenta in trafic. 1. Il obturezi pe cel care vrea sa foloseasca sensul cu iesirea prima la dreapta. 2. Avand obligatia de a acorda prioritate celui care se afla in sens in banda 1 si vrea sa iasa la a doua ( respectiv in fata ) ...cand tu ai de fapt posibilitatea sa iesi odata cu el, fiecare pe banda lui ... blochezi inutil banda 2 in sens...atat pe un altul care ar vrea sa iasa in banda 2 ( fiindca legea ii permite asta ) , cat si pe cei care vor sa parcurga sensul ca sa iasa la 3, 4 , etc. Daca ne vom vedea cumva la examen, o facem cu creionul in mana.
Liviu, eu zic că oamenii sunt mai câștigați când asculta de profesioniști, chiar daca nu înțeleg procesul.
Dacă toți instructorii ar vorbii si ar explica asa ..totul ar fi mai ușor..
Deci am inteles sensul asta giratoriu mai bine din tot ce ai explicat tu ..decat de la instructor ...
Intersectia de la Resitei NU este SENS GIRATORIU, sunteti instructor? Stiti cum arata indicatorul de SG?
ALA NU E SENS GIRATORIU. UNDE VEDETI DUMNEAVOASTRA INDICATORUL DE INTERSECTIE CU SENS GIRATORIU?
Andrei Marian aha! Mulțumesc că mi-ai spus! 🤣
Andrei, invata sa citesti printre randuri, sau mai bine spus, ghilimele!
@@eddyzarc le a pus ulterior, nu erau la inceput. tocmai de aceea am scris ce am scris
Salut, am si eu o intrebare, cine este de vina in situatia asta? prnt.sc/u50pr2
ROSU
@@DoctorDePermise Multumesc pentru raspuns! Intrebarea am pus-o pentru ca am vazut recent un video facut de catre un politist, spunand ca vinovatul este cel albastru, deoarece nu a acordat prioritate de trecere. Minutul 2:52 th-cam.com/video/BKjLhp9eHzU/w-d-xo.html (Nici nu mai stiu ce sa cred :)) )
Ce-mi place mie cum se complică românii pe foaie! Cum caută ei nod în papura... Ca să îți lămurești convingerile poți face așa: încearcă să ieși direct din banda doi, în sensul giratoriu, lovind o mașină și arată videoul domnilor de la circulație când vin să întocmească procesul verbal 🤣
Faceti o simulare la examen
Fa un video te rog despre niste sfaturi la traseu