Terminando de assistir agora. Apesar de 5 anos de carreteiro no Brasil, assisti do início ao final. Dicas excelentes tanto para iniciantes aprenderem quanto para veteranos relembrarem. Parabéns.
Eu costumo baixar primeiro o pé, desengatar as mangueiras e só depois desengatar o gavião. Antes de puxar o cavalo confiro esses três ítens por segurança.
Ok , o importante é sempre conferir antes de puxar para frente para não danificar nada , agora essa regra existe para facilitar para o aluno não esquecer de nada , abraço.
Muito bom meu amigo,em relação aos três eixos,no brusamos dois pneus porque lá eles ultrapassam o peso de carga. Aqui na Inglaterra é a mesma coisa,aqui quando eu fiz o acoplar e dasacoplar ,você faz uma vez somente. Gostei muito do seu vedeo ,parabéns a vocês. 🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧
Sobre essa questão do alinhamento do pino: Caso não tenha o suspensor pneumático no cavalo, eu ergo um pouco a sapata após estar apoiada na quinta roda para não estragar a sapata no chão com o deslocamento lateral.
Exatamente , muitos fazem isso também é uma dica top das galáxias essa , eu não falei porque isso é apenas para a pessoa aprender o que se pede no exame , para os novatos se passar muita informação de uma só vez embaralha a cabeça , abraço .
@@vlogdoJuninho meu brother tire uma dúvida? Essas aulas C+E prática, há disponibilidade todos os dias ou conforme a escola de condução marcar os dias, Obrigado desde já.
@AlexSantos-qx7go e conforme a escola marca os dias , eu nunca vi uma escola que marque todos os dias direto pois há muita procura e eles não conseguem marcar direto para o aluno ok , grande abraço .
@waggjuattan ainda nada , não é tão fácil arranjar o primeiro trabalho aqui , eles dão oportunidade mais para quem já tem experiência, esse é o problema .
Ola Claudio tudo bem ? Vc não fica preso em nenhuma escola de condução ok , vc pode sempre optar por mudar de escola , apenas quando o seu exame já está marcado que não vale apena mudar mais se ainda não está marcado vc pode mudar sem problemas , o que vc tem que fazer e ligar na escola pretendida e explicar a situação pois se vc falar com a escola onde está fazendo a carta eles vão dizer que não podes mudar , mas eles falam isso porque se vc mudar e ruim para eles como é claro , então o de posso dizer é para vc ligar na escola que está pretendendo fazer ou terminar a sua carta e falar com eles ok , com certeza vais arranjar uma solução Blz , grande abraço tmj e boa sorte 👍.
Boa cris bacana de mais , eu tbm vou fazer o CAM e também o ADR + CISTERNA , boa sorte lá no exame guerreiro , quem sabe não trabalhos por aí , abraço tmj .
Mano eu tirei o teórico da categoria c já faz um mês e até agora não marcaram a aula prática aqui em Fátima. Essa auto escola é top o problema é a distância para ir até aí de Fátima
Ola luiz tudo bem ? O tempo e relativo mas se fizer onde fiz e o mais rápido possível , para fazer os dois creio eu que gastas por volta de 3 meses , isso se tudo correr bem , mas lembrando que isso é apenas uma estimativa ok 👍, boa sorte 👍.
@ aí no Brasil e melhor ok , aqui vc tem que fazer exame de direção e também exame de legislação especial para a categoria C , portanto no Brasil e melhor para fazer pois faz apenas a direção , abraço .
Top o vídeo.. Juninho, vou começar a tirar a C+E.. 0 experiencia com caminhões e carretas.. o que acha? Muito difícil ou as 10 aulas da pra aprender bem e passar mesmo sem experiência Me falaram que o mais difícil é o contorno passeio
Ola Paulo tudo bem , eu acho que 10 aulas da para fazer de boa 👍, a única coisa que penso e que se a pessoa não tem jeito com a coisa aí sim e pouco as 10 aulas , mas se vc se da bem com camião ou com autocarro e mais de boa , vc só vai aprender a fazer a manobra com o carro articulado intende , o resto é quase a mesma coisa , abraço tmj .
Ola Gilberto vc tem todas as cartas do Brasil e isso ? No caso a sua carta e AE CORRETO , vc só tem que ter atenção a uma única coisa , aqui só são atribuídas as categorias que vc fez o exame de direção ok , vamos ao exemplo ; se vc fez a sua carta e pulou alguma categoria essa que vc pulou não será atribuída , exemplo ( vc fez a carta B depois fez a C e pulou da C para a E ) aí não será atribuída a carta de onibus aqui categoria D , se vc fez ( categoria B depois D e depois a E ) aí será atribuído a carta de onibus , pois vc foi aprovado em exame de rua ( Conducao ) intendeu guerreiro , espero ter ajudado , grande abraço .
Olá guerreiro tudo bem ? E assim , trabalho vc consegue aqui , sem experiência e um pouco mais difícil não sei se é o caso , salário aqui e muito baixo a nível europeu , para trocar a carta basta ter ido ao exame de direção aí no Brasil que eles trocam aqui , o que tem que fazer e o curso CAM para poder trabalhar , grande abraço .
@LeandroCerqueiradeOliveira quem tem E no Brasil e também tirou a C no Brasil que não saltou a categoria , pode dirigir carreta aqui pois será averbado C + E aqui em PORTUGAL , o curso CAM e para vc estar habilitado a trabalhar com camiões , ou seja , aprender tudo sobre cargas intende , sem o curso CAM não pode trabalhar , abraço .
@LeandroCerqueiradeOliveira aqui vc consegue trabalho sem e experiência também , quanto aos carros para categoria de pesados aqui são sempre os maiores , isso é para vc experimentar o carro bem grande para vc não passar aperto quando pegar um desses , e também para ver se vc e capas ou não pois se vc dirige o carro bem grande quando pegar o pequeno e de boa , agora tira carta no carro pequeno e nunca pegou em um carro grande tipo autocarro ou carreta dos gigantes , vc pode passar aperto se um dia precisar , no Brasil tira no micro-onibus e também já vi até em uma van para tirar categoria D , na minha opinião isso e muito mal , aqui não tem essa , abraço .
@@vlogdoJuninhosou motorista carreteiro há 5 anos no Brasil, porém passei pela D em vez de C. Posso tirar a C aqui no Brasil mesmo já tendo a AE, apenas para chegar aí com a AE tendo passado pela C no Brasil, sem precisar fazer auto escola aí?
@ isso é uma questão de vc ver na escola de condução , eu falei no detran a senhora la disse que não é possível pois quem pula a categoria fica com ela agregada ( ou seja ela e averbada como se vc tivesse tirado a carteira ) aí vc não consegue fazer uma categoria que vc já tem , e como se fizesse dias vezes intende ) mais não custa nada tentar , se vc conseguir será top , aí vc já vem com tudo pronto , só tem que fazer o curso CAM aqui , que no caso e um curso europeu então tem que fazer aqui mesmo ok , grande abraço tmj .
Ola Armando tudo bem amigo , enquanto tiver a carta amigo podes trabalhar de boa , não vai olhar isso aqui , apenas que consiga cumprir as obrigações e de boa 👍, grande abraço .
OOOOhhhhh arrependimento de ter feito em outra auto escola ..escolhi fazer perto de casa e estou agarrado ...C +E com toda certeza vai ser com a Radical ...
O meu amigo, entendi tudo spbre a atribuição das categorias,li quase todos os comentários e fiquei por dentro,mas....como eeles sabem que pulamos a categoria?eles pedem algum tipo de papel aqui do Brasil pra saber qual foi a categoria de exame feito aqui no Brasil? Porque atras da minha carteira de motorista aqui no Brasilesmo pulando da B pra D....consta atras da carteira a categoria C tbm....me tire essa dúvida
Olá guerreiro tudo bem , vou te falar como funciona MESMO , eles não conseguem ver isso mas eles dizem que sim , a questão aqui é que eles pedem o PRONTUÁRIO que vc tira aí no detran da sua cidade , e nele vai aparecer as categorias que vc tirou no exame de direção , ou seja o próprio papel que vc leva aparece que vc fez os exames e qual categoria vc saltou ou não , na parte de baixo do prontuário aparece a data e qual categoria vc fez exame de direção intende , quando vc tira sua carta aí no Brasil eles te dão um papel que vc foi aprovado assinado pelo agente do detran ou um polícia civil que também pode fazer o exame se direção , esse papel que vc ganha no dia que vc tira sua carta e o registro do renach aí do Brasil , e essa data que aparece naquele papel que vc ganha e o registro que será feito no seu prontuário intende , então vc trás sua carta para Portugal que aparece que vc tem todas as categorias tipo A , B , C , D , E mas no seu prontuário aparece lá A , B , D , E , então eles já sabem que vc tem C por motivo de acordo de atribuição do país , então eles vão e não atribui a categoria C na sua carta entende guerreiro , eles aqui falando que tem acesso às informações la no Brasil mas isso não é possível pois eles não tem esse acordo com o renach, grande abraço guerreiro tudo de bom .
@vlogdoJuninho agora vou te perguntar mais uma,vamos ver se vc me ajuda nesta questão,morei em Portugal por 13 anos,na época da residência de trabalho eu no Brasil só tinha a categoria B, quando troquei a minha habilitação brasileira pela portuguesa,que eu tenho ela até hj aqui comigo....ok..e os anos foram se passando e eu vim para o Brasil e tirei a categoria A,e mais anos se passaram eu tirei a categoria D,ouve aí o pulo,mas a questão não é essa,então eu aqui comigo já tenho uma carta portuguesa categoria B, ligeiro... consigo eu voltar pra Portugal e trocar outra vez atualizando as categorias que eu tenho? A,B e D? a Categoria D aí só serve pra ônibus né? lembrando que hj eu tenho a Cidadania Portuguesa .vc disse que mora na margem sul,eu morei na moita por 13 anos... saudades viu.
@gladsonsouza2190 ok guerreiro vamos lá , para a troca da carta de condução vc só faz uma vez na vida , no caso se vc levou a carta para o Brasil de novo isso não importa , o que vc vai fazer aqui agora não é uma troca da carta de condução e sim um AVERBAMENTO DE CATEGORIA mas isso é se sua carta B PORTUGUESA ainda estiver válida ok , vc vai trazer seu prontuário igual fez da primeira vez e pedir o averbamento das categorias que faltam no caso A e também a D , só isso ok , tem que fazer os exames exigidos no caso como tem uma categoria de pesados D vc tem que fazer o exame médico e também o psicotécnico, pagar a taxa de 30€ no imt para nova emissão da nova carta , em relação em morar na moita e perto da minha casa , top , abraço .
Olá guerreiro tudo bem , a minha C eu fiz no Brasil , na época eu ia fazer C e depois E mais acabou que fiz a C e depois a minha cidade deixou de ter a E , aí eu fiz somente a D mesmo , a categoria E eu fiz já ca em PORTUGAL , abraço .
Boa noite amigo você pode mi tirar uma duvida .Eu tirei as categorias da A ate a E .Aqui no Brasil não é necessário ter a C .Resumindo Eu tenho E aqui no Brasil se eu for pra Portugal mesmo eu ja tendo a E .Eu vou ter que tirar a C ai se eu quiser trabalhar como carreteiro?
Ola Daniel tudo bem guerreiro , vou lhe explicar aqui uma coisa que muitos não sabem e posso garantir que ninguém explica isso no TH-cam ( daria até um vídeo ) vamos lá ; aqui em PORTUGAL é atribuído às categorias que vc foi submetido há um exame PRÁTICO DE CONDUÇÃO , ou seja as categorias que vc fez exame de rua ai no Brasil , então vamos supor que vc pulou uma categoria ( fazendo A , B e depois pulou para a D e depois fez a E ) neste caso não será atribuído a categoria C , C1 pois vc não foi ao exame , nesse caso a sua carta fica com uma definição impossível de conseguir mediante a retirada da carta em território nacional , ou seja como se tivesse em contradição , pois aqui ninguém pode fazer a carta E sem ter a C primeiro , mais a sua carta irá ter a E , supostamente vc PODERIA conduzir uma carreta , MAS aqui é que está o problema ( VC NÃO CONSEGUE TRABALHAR em território europeu sem ter um curso chama CAM / CQM ) ele e equiparado ao curso MOP do Brasil , sem esse curso vc não pode trabalhar , e o problema maior é que só existe dois tios de curso desse , que é um para o transporte de passageiros categoria D e o outro e para transporte de mercadoria categoria C , ou seja não existe ele específico para categoria E , mas quando vc tira para categoria C ele e averbado nas duas categoria tanto na C quanto na C+E que é se carreta , e para fazer esse curso só e possível fazer quem tem a categoria C , então isso faz impossibilitar a pessoa que tem apenas a E a trabalhar intende , então no seu caso vc tem que chegar aqui trocar a carta , se não for atribuída a categoria C , C1 na sua carta vc não consegue trabalhar com transporte de mercadorias na modalidade de pesados , MESMO TENDO A CATEGORIA - E , nesse caso vc tem que tirar a categoria C aqui , que é feita com aulas práticas e exames de código ( legislação específica para pesados ) e exame de direção , acho que tirei a sua dúvida mais caso ainda tenha dúvida pode deixar aqui que lhe respondo ok , grande abraço .
@@vlogdoJuninho Ok.amigo muito obrigado pelo sua informação mi ajudo bastante.Tenho planos de ir pra Portugal com sua informação ja da pra saber meus proximos passos .muito obrigado mesmo.
Ola fernanda tudo bem , como funciona a troca da carta em PORTUGAL e simples e muita gente não sabe ( informação de ouro agora ) aqui em PORTUGAL eles aceitam todas as categorias que tem no Brasil , a questão aqui que muita gente não sabe e que aqui em PORTUGAL eles trocam as categorias que vc faz exame de direção , e porque aqui vc tem vários exames de legislação diferente do Brasil ( exemplo : no Brasil vc faz exame de legislação apenas uma vês e depois pode tirar todas as categorias sendo A , B , C , D , E ) aqui em PORTUGAL vc faz legislação para tirar a categoria B , depois se vc quer tirar a categoria A que só pode depois dos 24 anos que já e diferente do Brasil que pode com 18 vc tem que fazer um exame de legislação também para categoria A , depois se quiser a categoria C vc tem que fazer legislação para C também então aí vc já vê que é diferente , mais eles aceitam a legislação do Brasil sendo uma só a diferença aqui e que eles trocam as categorias que vc fez exame de condução ( exame de rua ) então se vc fez a categoria B e depois pulou direto para a categoria D logo vc não tem a C , no caso do Brasil eles atribuem a categoria C automaticamente porque ela está acima da categoria C logo na verdade vc não fez a categoria C ela apenas foi atribuída por estar acima porque vc tem uma categoria superior , nesse caso se vc fizer a troca será atribuído por exemplo se vc tem ( A, B , C , D ) do Brasil Mai’s vc só foi em exame de direção para ( A , B , D ) serão essas que serão atribuídas , intende , espero ter te ajudado , qualquer dúvida deixe aqui que tento de ajudar , saúde e sucesso grande abraço .
@@vlogdoJuninho Obrigada pela informçao perfeita! Estou tirando a C e acho melhor tirar as outras aí. Vou em abril! Boa sorte na sua vida e tudo de melhor obrigada
Ola Armando tudo bem , isso não funciona assim , o que acontece é que tem que ter uma categoria para cada veículo , no caso parecido como o Brasil , A para motociclos , B para ligeiros ( carro ) , C para camião , D para autocarro ( bus ) , E para carreta , aqui tem algumas variações como ( AM , A , A1 , são todas para motociclos mais com variação de cilindradas ) depois ( B , B1 , são para ligeiros tipo carro , mais com variação de potência tbm tipo carro com motor inferior a 1.0 que utiliza matrícula amarela , esses podem conduzir com B1 ) , e assim sucessivamente, a questão aqui é que não precisa ter as cartas separadas elas ficam todas na mesma carta de condução mais com variação de categorias , abraço .
@@vlogdoJuninho Então Juninho a minha é D fui motorista de ônibus aqui no Brasil, hj tenho 64 anos aposentado, aqui adotaram o mesmo sistema agora do europeu, te perguntei sobre a idade porque aqui no Brasil a partir dos 70 anos vc não pode mais conduzir ônibus por estradas (ligeiros). Aqui renovei agora minha carteira, valida até os 70 anos, depois de 3 em 3 anos e ai? Outra coisa Juninho como vc já está a bom tempo em Portugal, eu estou aguardando minha cidadania portuguesa aqui no Brasil que deve sair em 2025, então digamos virei cidadão português, minha carteira brasileira, categoria D é aceitável para troca pela portuguesa ou por ser um cidadão nato português com assento eu perco esta categoria e vou ter que fazer do zero em Portugal? (Talvez o instrutor possa responder esta dúvida) Também pretendo comprar uma autocaravana em Portugal Juninho porque lamentavelmente meu apartamento que aqui no Brasil vale mais de R$ 500.000,00 ai não compra nem T0, então borá curtir caravanismo!!! Obrigado amigo!!
@armando7976 intendi , no caso da troca da carta de condução não importa se é português ou se tem título de residência a troca será feita na mesma , a respeito do grupo 2 que são as categorias de pesados ( c , d , e ) a idade e a mesma no caso vc só vai pode conduzir com a de ligeiros categoria B , para fazer a troca tem que fazer o exame médico e psicotécnico e pagar uma taxa de 30€ no IMT ( detran de Portugal ) em caso da compra do motorhome boa sorte e aproveite para curtir o que há de melhor aqui , se eu puder te ajudar com mais algo pode perguntar aqui que vou te respondendo , grande abraço e tudo de bom .
@@vlogdoJuninho Juninho, só não entendi esta parte...............a respeito do grupo 2 que são as categorias de pesados ( c , d , e ) a idade e a mesma no caso vc só vai pode conduzir com a de ligeiros categoria B ! No mais muito obrigado pela sua atenção, você foi a única pessoa em mais de um ano que me deu respostas tão completas e rápidas, desde já deixo aqui meu muito obrigado! Saúde e paz a você e sua família!!!
Obrigado pelo carinho armando , grupo 2 são as categorias de pesado , caminhao , onibus e carreta , o grupo 1 são as categorias de moto e carro , aqui vc pode conduzir veículos do grupo 2 até aos 67 anos , e o grupo 1 não há limite de idade o que e preciso e sempre renovar e ser aprovado no exame médico , ok 👍, abraço .
Olá Thiago tudo bem ? Se vc já tiver a categoria C e C1 fica menos de 1000€ , tipo uns 850€ já com as tachas do IMT incluídas e as despesas com a escola , se não tiver a C e C1 e só acrescentar mais 800€ da C e C1 , grande abraço tmj .
Muito bom meu amigo,em relação aos três eixos,no brusamos dois pneus porque lá eles ultrapassam o peso de carga. Aqui na Inglaterra é a mesma coisa,aqui quando eu fiz o acoplar e dasacoplar ,você faz uma vez somente. Gostei muito do seu vedeo ,parabéns a vocês. 🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧
Terminando de assistir agora. Apesar de 5 anos de carreteiro no Brasil, assisti do início ao final. Dicas excelentes tanto para iniciantes aprenderem quanto para veteranos relembrarem. Parabéns.
Muito obrigado 🙏, tamo junto .
Parabéns meu amigo , muito bem explicado e detalhado ... vamos pra cima ... Deus o abençoe
Valeu Wesley , tamo junto grande abraço .
Tamo sempre junto galera , obrigado a todos que mandaram mensagens no instagram , obrigado pelo carinho de sempre .
Eu costumo baixar primeiro o pé, desengatar as mangueiras e só depois desengatar o gavião. Antes de puxar o cavalo confiro esses três ítens por segurança.
Ok , o importante é sempre conferir antes de puxar para frente para não danificar nada , agora essa regra existe para facilitar para o aluno não esquecer de nada , abraço.
O instrutor é top
Top de maissssss .
Sem duvida a melhor escola aqui em portugal.
Fiz categoria C com eles e pretendo fazer C+E.
Boa sorte ailton, grande abraço .
Ailton, quanto tempo levou para fazer a categoria C na Radical? Obrigado!
@@thiagolessa6979 aula prática e exame fiz em menos de 20 dias.
Muito bom meu amigo,em relação aos três eixos,no brusamos dois pneus porque lá eles ultrapassam o peso de carga.
Aqui na Inglaterra é a mesma coisa,aqui quando eu fiz o acoplar e dasacoplar ,você faz uma vez somente.
Gostei muito do seu vedeo ,parabéns a vocês.
🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧
Muito obrigado Sandro , grande abraço .
Completinho! E o Rui é mó gente boa!
O Rui e o melhor , abraço .
Eu já sou aluno lá 🎉
@awantbox6527 boa 👍 topzera , boa sorte 👍.
Wau , vou fazer a minha C-E com o Rui! Obrigada pela orientação!
Ok ok 👍, boa sorte 👍.
Lindo trabalho , em breve visito está auto escola de condução.
Boa João , boa sorte 👍.
Quando chegar aí, vou querer conhecer essa escola e esse instrutor
Top de mais Augusto , boa sorte 👍.
@@vlogdoJuninho muito obrigado irmão
@AugustoMiguel-p7d tamo junto , abraço .
Muito bem 😃
Obrigado 🫂
O vídeo ficou top mesmo, parabéns.
Muito obrigado ✌, abraço .
Sobre essa questão do alinhamento do pino: Caso não tenha o suspensor pneumático no cavalo, eu ergo um pouco a sapata após estar apoiada na quinta roda para não estragar a sapata no chão com o deslocamento lateral.
Exatamente , muitos fazem isso também é uma dica top das galáxias essa , eu não falei porque isso é apenas para a pessoa aprender o que se pede no exame , para os novatos se passar muita informação de uma só vez embaralha a cabeça , abraço .
Também fiz a minha C com eles, a melhor escola pra mim
Top de maissssss.
Obrigada pelo excelente vídeo.❤
Tamo junto , muito obrigado 🙏.
Meu amigo tudo bem o vídeo ficou muito bom 👏👏👏👏
Muito obrigado Tiago , grande abraço guerreiro .
Daqui uns dias encontramos nas estradas
E isso aí Douglas , será um prazer guerreiro , grande abraço .
Parabéns! Deus abençoe.
Obrigado 🙌
@@vlogdoJuninho meu brother tire uma dúvida? Essas aulas C+E prática, há disponibilidade todos os dias ou conforme a escola de condução marcar os dias, Obrigado desde já.
@AlexSantos-qx7go e conforme a escola marca os dias , eu nunca vi uma escola que marque todos os dias direto pois há muita procura e eles não conseguem marcar direto para o aluno ok , grande abraço .
@@vlogdoJuninho obrigado pelo esclarecimento. Falo pq vou sair daqui de Évora pra fazer a C+E na Radical.
@AlexSantos-qx7go ok ok 👍, boa , vê se consegue fazer com o instrutor que fiz , ele e top .
Legal meu essa alt escola é a melhor eu sempre renovo c eles são bons viu Radical Jorge de Manchester
Muito mesmo , serviço rápido e com qualidade .
@@vlogdoJuninho eles renovam minha carta eu estando aki na Inglaterra Junin
@@Jorgesansonettie é necessário renovar de quanto em quanto tempo?
De 5anos
Me inscrevi lá antes de ontem pra C+E...
Top netto , se vc tiver o Rui como instrutor fala que vou o vídeo aqui no canal , grande abraço e boa sorte guerreiro .
E aí, já está trabalhando?
@waggjuattan ainda nada , não é tão fácil arranjar o primeiro trabalho aqui , eles dão oportunidade mais para quem já tem experiência, esse é o problema .
Topezera
Valeu Daniel tmj .
Valeu Junin vc é o caramu boa sorte p vc tá tamo junto motorista😅 Jorge de Manchester
Valeu Jorge , tamo junto guerreiro.
Deus abençoe mano TMJ
Obrigado Roberto , valeu pela força .
TMJ vamo que vamos
Estou tirando minha C, porém mudei de sítio tem como mudar de escola de condução, ja fiz a prova teórica.
Ola Claudio tudo bem ? Vc não fica preso em nenhuma escola de condução ok , vc pode sempre optar por mudar de escola , apenas quando o seu exame já está marcado que não vale apena mudar mais se ainda não está marcado vc pode mudar sem problemas , o que vc tem que fazer e ligar na escola pretendida e explicar a situação pois se vc falar com a escola onde está fazendo a carta eles vão dizer que não podes mudar , mas eles falam isso porque se vc mudar e ruim para eles como é claro , então o de posso dizer é para vc ligar na escola que está pretendendo fazer ou terminar a sua carta e falar com eles ok , com certeza vais arranjar uma solução Blz , grande abraço tmj e boa sorte 👍.
Bom dia... Meu amigo!
Parabéns, pelo vídeo muito bom.
Poderia me dizer quanto tempo demorou pra chegar sua carta?
Olá Roberto tudo bem , a minha demorou 15 dias pra chegar , e rápido , abraço .
Que legal juninho vai trabalhar com pesados ? Estou aguardando a prova do Cam no IMT ,creio que em maio eu faço.
Boa cris bacana de mais , eu tbm vou fazer o CAM e também o ADR + CISTERNA , boa sorte lá no exame guerreiro , quem sabe não trabalhos por aí , abraço tmj .
Mano eu tirei o teórico da categoria c já faz um mês e até agora não marcaram a aula prática aqui em Fátima. Essa auto escola é top o problema é a distância para ir até aí de Fátima
Pois é mano , o problema é esse guerreiro mais tenta fazer cara ou então mudar de escola , vc pode fazer isso ok 👍.
Vou correr atrás disso
Salve mano e aí como foi o teste da c+e espero que tenha corrido tudo bem Deus abençoe tmj
@RobertoMarques-io3si sim sim , correu tudo bem graças a Deus , a carta já chegou , abraço .
Parabéns mano e sucesso cada dia + tmj
Olá juninho enquanto tempo vc tirou sua carta de condução aí em portugal, com todos os cursos e valores
Ola guerreiro tudo bem ? , foi mais ou menos uns 3 meses tudo ok 👍, grande abraço .
Instrutor top demais 👏
1000 estrelas
Ola , otimo video, ja tenho a carta C no Brasil, qual tempo pra tirar a E e o cam, tendo tempo livre .
Ola luiz tudo bem ? O tempo e relativo mas se fizer onde fiz e o mais rápido possível , para fazer os dois creio eu que gastas por volta de 3 meses , isso se tudo correr bem , mas lembrando que isso é apenas uma estimativa ok 👍, boa sorte 👍.
@@vlogdoJuninho obrigado
Tenho AE no Brasil, ajuda alguma coisa para tirar de carreta aí?
Ajuda e muito que isso , no caso vc já tem todas , só tem que ver quais serão atribuídas , mais vc já tem mais de 90% feito .
Só depois percebi que você falou sobre ter passado pela C e eu passei pela D. Qual o melhor procedimento, tirar a C aqui ou aí?
@ aí no Brasil e melhor ok , aqui vc tem que fazer exame de direção e também exame de legislação especial para a categoria C , portanto no Brasil e melhor para fazer pois faz apenas a direção , abraço .
Top o vídeo.. Juninho, vou começar a tirar a C+E.. 0 experiencia com caminhões e carretas.. o que acha? Muito difícil ou as 10 aulas da pra aprender bem e passar mesmo sem experiência
Me falaram que o mais difícil é o contorno passeio
Ola Paulo tudo bem , eu acho que 10 aulas da para fazer de boa 👍, a única coisa que penso e que se a pessoa não tem jeito com a coisa aí sim e pouco as 10 aulas , mas se vc se da bem com camião ou com autocarro e mais de boa , vc só vai aprender a fazer a manobra com o carro articulado intende , o resto é quase a mesma coisa , abraço tmj .
No caso aí não seria um semi reboque, em vez de reboque?
Reboque aqui chamamos a careta , e o cavalinho aqui chamamos de trator , e o conjunto trator mais reboque forma um semi-reboque .
Para dirigir autocarros ai em portugal precisa da C+E? Ou indo com as carteiras A B C D e E do brasil ja consegue ter acesso a trabalhos?
Ola Gilberto vc tem todas as cartas do Brasil e isso ? No caso a sua carta e AE CORRETO , vc só tem que ter atenção a uma única coisa , aqui só são atribuídas as categorias que vc fez o exame de direção ok , vamos ao exemplo ; se vc fez a sua carta e pulou alguma categoria essa que vc pulou não será atribuída , exemplo ( vc fez a carta B depois fez a C e pulou da C para a E ) aí não será atribuída a carta de onibus aqui categoria D , se vc fez ( categoria B depois D e depois a E ) aí será atribuído a carta de onibus , pois vc foi aprovado em exame de rua ( Conducao ) intendeu guerreiro , espero ter ajudado , grande abraço .
@@vlogdoJuninho ajudou muito, parabéns pelo trabalho
@gilbertocastro994 muito obrigado 🙏, tamo junto .
Bom dia meu amigo! Tenho a E aqui no Brasil, se eu for p ir como faço para trocar? Para ser carreteiro? E emprego de carreteiro ai é fácil?
Olá guerreiro tudo bem ? E assim , trabalho vc consegue aqui , sem experiência e um pouco mais difícil não sei se é o caso , salário aqui e muito baixo a nível europeu , para trocar a carta basta ter ido ao exame de direção aí no Brasil que eles trocam aqui , o que tem que fazer e o curso CAM para poder trabalhar , grande abraço .
@LeandroCerqueiradeOliveira quem tem E no Brasil e também tirou a C no Brasil que não saltou a categoria , pode dirigir carreta aqui pois será averbado C + E aqui em PORTUGAL , o curso CAM e para vc estar habilitado a trabalhar com camiões , ou seja , aprender tudo sobre cargas intende , sem o curso CAM não pode trabalhar , abraço .
@LeandroCerqueiradeOliveira aqui vc consegue trabalho sem e experiência também , quanto aos carros para categoria de pesados aqui são sempre os maiores , isso é para vc experimentar o carro bem grande para vc não passar aperto quando pegar um desses , e também para ver se vc e capas ou não pois se vc dirige o carro bem grande quando pegar o pequeno e de boa , agora tira carta no carro pequeno e nunca pegou em um carro grande tipo autocarro ou carreta dos gigantes , vc pode passar aperto se um dia precisar , no Brasil tira no micro-onibus e também já vi até em uma van para tirar categoria D , na minha opinião isso e muito mal , aqui não tem essa , abraço .
@@vlogdoJuninhosou motorista carreteiro há 5 anos no Brasil, porém passei pela D em vez de C. Posso tirar a C aqui no Brasil mesmo já tendo a AE, apenas para chegar aí com a AE tendo passado pela C no Brasil, sem precisar fazer auto escola aí?
@ isso é uma questão de vc ver na escola de condução , eu falei no detran a senhora la disse que não é possível pois quem pula a categoria fica com ela agregada ( ou seja ela e averbada como se vc tivesse tirado a carteira ) aí vc não consegue fazer uma categoria que vc já tem , e como se fizesse dias vezes intende ) mais não custa nada tentar , se vc conseguir será top , aí vc já vem com tudo pronto , só tem que fazer o curso CAM aqui , que no caso e um curso europeu então tem que fazer aqui mesmo ok , grande abraço tmj .
Ai em Portugal, até que idade se consegue trabalhar em ligeiros e pesados Juninho?
Ola Armando tudo bem amigo , enquanto tiver a carta amigo podes trabalhar de boa , não vai olhar isso aqui , apenas que consiga cumprir as obrigações e de boa 👍, grande abraço .
acho que o limite é de 65 anos e o mínimo é de 24.
OOOOhhhhh arrependimento de ter feito em outra auto escola ..escolhi fazer perto de casa e estou agarrado ...C +E com toda certeza vai ser com a Radical ...
Boa 👍, super recomendo , um grande abraço e toda sorte do mundo .
@@vlogdoJuninho obrigado ,Igualmente ...a gente se vê nessas estradas ...MARCHAAAA
Obrigado pelas dicas
@@BrunoSouza-kr3sy tamo junto guerreiro .
Ótimo vídeo, já tenho a carta C no Brasil, qual tempo pra fazer E e o Cam, tendo tempo livre pra isso. Obrigado
Aquela mira chamasse farolim piloto
Boa Luís , valeu .
O meu amigo, entendi tudo spbre a atribuição das categorias,li quase todos os comentários e fiquei por dentro,mas....como eeles sabem que pulamos a categoria?eles pedem algum tipo de papel aqui do Brasil pra saber qual foi a categoria de exame feito aqui no Brasil? Porque atras da minha carteira de motorista aqui no Brasilesmo pulando da B pra D....consta atras da carteira a categoria C tbm....me tire essa dúvida
Olá guerreiro tudo bem , vou te falar como funciona MESMO , eles não conseguem ver isso mas eles dizem que sim , a questão aqui é que eles pedem o PRONTUÁRIO que vc tira aí no detran da sua cidade , e nele vai aparecer as categorias que vc tirou no exame de direção , ou seja o próprio papel que vc leva aparece que vc fez os exames e qual categoria vc saltou ou não , na parte de baixo do prontuário aparece a data e qual categoria vc fez exame de direção intende , quando vc tira sua carta aí no Brasil eles te dão um papel que vc foi aprovado assinado pelo agente do detran ou um polícia civil que também pode fazer o exame se direção , esse papel que vc ganha no dia que vc tira sua carta e o registro do renach aí do Brasil , e essa data que aparece naquele papel que vc ganha e o registro que será feito no seu prontuário intende , então vc trás sua carta para Portugal que aparece que vc tem todas as categorias tipo A , B , C , D , E mas no seu prontuário aparece lá A , B , D , E , então eles já sabem que vc tem C por motivo de acordo de atribuição do país , então eles vão e não atribui a categoria C na sua carta entende guerreiro , eles aqui falando que tem acesso às informações la no Brasil mas isso não é possível pois eles não tem esse acordo com o renach, grande abraço guerreiro tudo de bom .
@vlogdoJuninho entendi, obrigado aí pelo retorno,muito grato
@vlogdoJuninho agora vou te perguntar mais uma,vamos ver se vc me ajuda nesta questão,morei em Portugal por 13 anos,na época da residência de trabalho eu no Brasil só tinha a categoria B, quando troquei a minha habilitação brasileira pela portuguesa,que eu tenho ela até hj aqui comigo....ok..e os anos foram se passando e eu vim para o Brasil e tirei a categoria A,e mais anos se passaram eu tirei a categoria D,ouve aí o pulo,mas a questão não é essa,então eu aqui comigo já tenho uma carta portuguesa categoria B, ligeiro... consigo eu voltar pra Portugal e trocar outra vez atualizando as categorias que eu tenho? A,B e D? a Categoria D aí só serve pra ônibus né? lembrando que hj eu tenho a Cidadania Portuguesa .vc disse que mora na margem sul,eu morei na moita por 13 anos... saudades viu.
@gladsonsouza2190 ok guerreiro vamos lá , para a troca da carta de condução vc só faz uma vez na vida , no caso se vc levou a carta para o Brasil de novo isso não importa , o que vc vai fazer aqui agora não é uma troca da carta de condução e sim um AVERBAMENTO DE CATEGORIA mas isso é se sua carta B PORTUGUESA ainda estiver válida ok , vc vai trazer seu prontuário igual fez da primeira vez e pedir o averbamento das categorias que faltam no caso A e também a D , só isso ok , tem que fazer os exames exigidos no caso como tem uma categoria de pesados D vc tem que fazer o exame médico e também o psicotécnico, pagar a taxa de 30€ no imt para nova emissão da nova carta , em relação em morar na moita e perto da minha casa , top , abraço .
@gladsonsouza2190 tamo junto guerreiro , o que quiser saber pode perguntar aí , abraço .
É pena eu morar no Porto 😢
Basta tirar férias e ir para lá , tem pessoas que fazem isso .
Pode me dizer o nome da escola e se em Aveiro tem também?
A escola se chama RADICAL , só há em Chelas em Lisboa , abraço .
@@vlogdoJuninho obrigado
Juninho tudo bem
vc fez a C aí?
A prova teórico é tranquilo? Quanta questão?
Olá guerreiro tudo bem , a minha C eu fiz no Brasil , na época eu ia fazer C e depois E mais acabou que fiz a C e depois a minha cidade deixou de ter a E , aí eu fiz somente a D mesmo , a categoria E eu fiz já ca em PORTUGAL , abraço .
Boa noite amigo você pode mi tirar uma duvida .Eu tirei as categorias da A ate a E .Aqui no Brasil não é necessário ter a C .Resumindo Eu tenho E aqui no Brasil se eu for pra Portugal mesmo eu ja tendo a E .Eu vou ter que tirar a C ai se eu quiser trabalhar como carreteiro?
Ola Daniel tudo bem guerreiro , vou lhe explicar aqui uma coisa que muitos não sabem e posso garantir que ninguém explica isso no TH-cam ( daria até um vídeo ) vamos lá ; aqui em PORTUGAL é atribuído às categorias que vc foi submetido há um exame PRÁTICO DE CONDUÇÃO , ou seja as categorias que vc fez exame de rua ai no Brasil , então vamos supor que vc pulou uma categoria ( fazendo A , B e depois pulou para a D e depois fez a E ) neste caso não será atribuído a categoria C , C1 pois vc não foi ao exame , nesse caso a sua carta fica com uma definição impossível de conseguir mediante a retirada da carta em território nacional , ou seja como se tivesse em contradição , pois aqui ninguém pode fazer a carta E sem ter a C primeiro , mais a sua carta irá ter a E , supostamente vc PODERIA conduzir uma carreta , MAS aqui é que está o problema ( VC NÃO CONSEGUE TRABALHAR em território europeu sem ter um curso chama CAM / CQM ) ele e equiparado ao curso MOP do Brasil , sem esse curso vc não pode trabalhar , e o problema maior é que só existe dois tios de curso desse , que é um para o transporte de passageiros categoria D e o outro e para transporte de mercadoria categoria C , ou seja não existe ele específico para categoria E , mas quando vc tira para categoria C ele e averbado nas duas categoria tanto na C quanto na C+E que é se carreta , e para fazer esse curso só e possível fazer quem tem a categoria C , então isso faz impossibilitar a pessoa que tem apenas a E a trabalhar intende , então no seu caso vc tem que chegar aqui trocar a carta , se não for atribuída a categoria C , C1 na sua carta vc não consegue trabalhar com transporte de mercadorias na modalidade de pesados , MESMO TENDO A CATEGORIA - E , nesse caso vc tem que tirar a categoria C aqui , que é feita com aulas práticas e exames de código ( legislação específica para pesados ) e exame de direção , acho que tirei a sua dúvida mais caso ainda tenha dúvida pode deixar aqui que lhe respondo ok , grande abraço .
@@vlogdoJuninho Ok.amigo muito obrigado pelo sua informação mi ajudo bastante.Tenho planos de ir pra Portugal com sua informação ja da pra saber meus proximos passos .muito obrigado mesmo.
@@danielgomesoliveira6510 tamo junto guerreiro , boa sorte ai , tudo a correr bem .
Olá adorei o vídeo vc pode dar Informações dos valores ??
@eltonferreira7891 posso , qual vc quer saber , carta C , carta C + E ou curso CAM , diga aí , abraço .
Amigo a carteira D do Brasil posso trocar aí pela C?
Ola fernanda tudo bem , como funciona a troca da carta em PORTUGAL e simples e muita gente não sabe ( informação de ouro agora ) aqui em PORTUGAL eles aceitam todas as categorias que tem no Brasil , a questão aqui que muita gente não sabe e que aqui em PORTUGAL eles trocam as categorias que vc faz exame de direção , e porque aqui vc tem vários exames de legislação diferente do Brasil ( exemplo : no Brasil vc faz exame de legislação apenas uma vês e depois pode tirar todas as categorias sendo A , B , C , D , E ) aqui em PORTUGAL vc faz legislação para tirar a categoria B , depois se vc quer tirar a categoria A que só pode depois dos 24 anos que já e diferente do Brasil que pode com 18 vc tem que fazer um exame de legislação também para categoria A , depois se quiser a categoria C vc tem que fazer legislação para C também então aí vc já vê que é diferente , mais eles aceitam a legislação do Brasil sendo uma só a diferença aqui e que eles trocam as categorias que vc fez exame de condução ( exame de rua ) então se vc fez a categoria B e depois pulou direto para a categoria D logo vc não tem a C , no caso do Brasil eles atribuem a categoria C automaticamente porque ela está acima da categoria C logo na verdade vc não fez a categoria C ela apenas foi atribuída por estar acima porque vc tem uma categoria superior , nesse caso se vc fizer a troca será atribuído por exemplo se vc tem ( A, B , C , D ) do Brasil Mai’s vc só foi em exame de direção para ( A , B , D ) serão essas que serão atribuídas , intende , espero ter te ajudado , qualquer dúvida deixe aqui que tento de ajudar , saúde e sucesso grande abraço .
@@vlogdoJuninho Obrigada pela informçao perfeita! Estou tirando a C e acho melhor tirar as outras aí. Vou em abril! Boa sorte na sua vida e tudo de melhor obrigada
@fernandadekahh igualmente , abraço .
Juninho, é verdade que a gente precisa de uma carteira para dirigir carros e outra para dirigir caminhões e outra para ligeiros, etc......?????
Ola Armando tudo bem , isso não funciona assim , o que acontece é que tem que ter uma categoria para cada veículo , no caso parecido como o Brasil , A para motociclos , B para ligeiros ( carro ) , C para camião , D para autocarro ( bus ) , E para carreta , aqui tem algumas variações como ( AM , A , A1 , são todas para motociclos mais com variação de cilindradas ) depois ( B , B1 , são para ligeiros tipo carro , mais com variação de potência tbm tipo carro com motor inferior a 1.0 que utiliza matrícula amarela , esses podem conduzir com B1 ) , e assim sucessivamente, a questão aqui é que não precisa ter as cartas separadas elas ficam todas na mesma carta de condução mais com variação de categorias , abraço .
@@vlogdoJuninho Então Juninho a minha é D fui motorista de ônibus aqui no Brasil, hj tenho 64 anos aposentado, aqui adotaram o mesmo sistema agora do europeu, te perguntei sobre a idade porque aqui no Brasil a partir dos 70 anos vc não pode mais conduzir ônibus por estradas (ligeiros). Aqui renovei agora minha carteira, valida até os 70 anos, depois de 3 em 3 anos e ai? Outra coisa Juninho como vc já está a bom tempo em Portugal, eu estou aguardando minha cidadania portuguesa aqui no Brasil que deve sair em 2025, então digamos virei cidadão português, minha carteira brasileira, categoria D é aceitável para troca pela portuguesa ou por ser um cidadão nato português com assento eu perco esta categoria e vou ter que fazer do zero em Portugal? (Talvez o instrutor possa responder esta dúvida) Também pretendo comprar uma autocaravana em Portugal Juninho porque lamentavelmente meu apartamento que aqui no Brasil vale mais de R$ 500.000,00 ai não compra nem T0, então borá curtir caravanismo!!! Obrigado amigo!!
@armando7976 intendi , no caso da troca da carta de condução não importa se é português ou se tem título de residência a troca será feita na mesma , a respeito do grupo 2 que são as categorias de pesados ( c , d , e ) a idade e a mesma no caso vc só vai pode conduzir com a de ligeiros categoria B , para fazer a troca tem que fazer o exame médico e psicotécnico e pagar uma taxa de 30€ no IMT ( detran de Portugal ) em caso da compra do motorhome boa sorte e aproveite para curtir o que há de melhor aqui , se eu puder te ajudar com mais algo pode perguntar aqui que vou te respondendo , grande abraço e tudo de bom .
@@vlogdoJuninho Juninho, só não entendi esta parte...............a respeito do grupo 2 que são as categorias de pesados ( c , d , e ) a idade e a mesma no caso vc só vai pode conduzir com a de ligeiros categoria B ! No mais muito obrigado pela sua atenção, você foi a única pessoa em mais de um ano que me deu respostas tão completas e rápidas, desde já deixo aqui meu muito obrigado! Saúde e paz a você e sua família!!!
Obrigado pelo carinho armando , grupo 2 são as categorias de pesado , caminhao , onibus e carreta , o grupo 1 são as categorias de moto e carro , aqui vc pode conduzir veículos do grupo 2 até aos 67 anos , e o grupo 1 não há limite de idade o que e preciso e sempre renovar e ser aprovado no exame médico , ok 👍, abraço .
Quanto pra tirar a C+E amigo?
Olá Thiago tudo bem ? Se vc já tiver a categoria C e C1 fica menos de 1000€ , tipo uns 850€ já com as tachas do IMT incluídas e as despesas com a escola , se não tiver a C e C1 e só acrescentar mais 800€ da C e C1 , grande abraço tmj .
Muito bom meu amigo,em relação aos três eixos,no brusamos dois pneus porque lá eles ultrapassam o peso de carga.
Aqui na Inglaterra é a mesma coisa,aqui quando eu fiz o acoplar e dasacoplar ,você faz uma vez somente.
Gostei muito do seu vedeo ,parabéns a vocês.
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