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看到了舊時光、心裡非常激動、那一個年代、很值得回憶、感謝那位司機先生、拍攝北迴鐵路的全景、保存非常完整、謝謝、非常珍貴的!
以前DR2800柴聯自強號 大編組到15節車箱
北迴線當時還是單軌---0:00 花蓮站出發1:03 景美站交會對向DR2800及貨物水泥列車3:20 崇德站通過5:52 和仁站通過(當時還未新建站內式月台);許多車也會在此暫停等調度6:35 等候往花蓮方向平快車調度(應該是在和平站)7:35 漢本車站(交會南下莒光號折門11節+1節電源車)8:43 谷風隧道南口(減速)(於2003年左右已改走新觀音隧道)9:18 鼓音隧道南口(於2003年左右已改走新觀音隧道)9:45 觀音隧道(舊)(於2003年左右已改走新觀音隧道)*觀音號誌站附近10:22 武塔車站(彎彎的島式月台)(當時還有站房)(部分車輛調度)現今月台離北口隧道較近,右方站房已於雙軌化後拆除11:31 南澳南溪陸橋11:49 南澳平原12:32 南澳南側平交道(平行位置,為現今大約第二段蘇花改起點位置,後段新建陸橋)12:38 南澳車站14:17 南澳隧道14:32 東澳車站(未墊高的舊站房)14:59 東澳隧道南口15:42 永春隧道南口15:45 永樂車站16:35 永春車站(廢止)16:43 蘇澳1~4號連續隧道根據PTT 找尋最接近影片時代的時刻表為77.12.01改點最接近1062次花蓮往板橋 16:05花蓮 16:21新城 16:58南澳 17:24羅東 17:35宜蘭 17:48頭城 18:29瑞芳 18:39 八堵 18:58 松山 19:12台北 19:24板橋
您真是太厲害啦!!!
@@tucp1234 幫大家作好時間段,說不定還能有人做今昔對照呢XD
看目前的時刻表 好像是現在的229次
景美站那個好像是DR2900
第一個列車交會畫面在景美站交會自強號跟R50型柴油機車逆牽亞洲水泥火車新城往花蓮站南下方向
有沒有到台東的影片?我想看看舊台東車站
柴聯自強,曾是北迴花東線主力,現今已被普悠瑪,太魯閣,白自強(E3000)取代。
東澳站站內停放的藍皮客車是不是當初在某年春節期間北迴線車廂內爆炸事故車?這件事令我印象深刻。永春站尚在,此時已改為簡易站。
永樂還存在著,永春己消失了
不知道有沒有 1989之前 深澳線的 前車展望🥺
我好像聽到花蓮機務段機車長李鳳騰的說話聲,這班車駕駛員是李鳳騰先生嗎?
您聽到的應該是列車長的聲音。
@@tucp1234 還記得當天司機員是誰?在東澳車站路段收的音很像李鳳騰,連他本人都覺得很像。
@@phys2016 過了東澳隧道後聲音比較清楚的那位是列車長。不清楚當天的司機員是誰。
@@tucp1234 收到
看到了舊時光、心裡非常激動、那一個年代、很值得回憶、感謝那位司機先生、拍攝北迴鐵路的全景、保存非常完整、謝謝、非常珍貴的!
以前DR2800柴聯自強號 大編組到15節車箱
北迴線當時還是單軌---
0:00 花蓮站出發
1:03 景美站交會對向DR2800及貨物水泥列車
3:20 崇德站通過
5:52 和仁站通過(當時還未新建站內式月台);許多車也會在此暫停等調度
6:35 等候往花蓮方向平快車調度(應該是在和平站)
7:35 漢本車站(交會南下莒光號折門11節+1節電源車)
8:43 谷風隧道南口(減速)(於2003年左右已改走新觀音隧道)
9:18 鼓音隧道南口(於2003年左右已改走新觀音隧道)
9:45 觀音隧道(舊)(於2003年左右已改走新觀音隧道)
*觀音號誌站附近
10:22 武塔車站(彎彎的島式月台)(當時還有站房)(部分車輛調度)
現今月台離北口隧道較近,右方站房已於雙軌化後拆除
11:31 南澳南溪陸橋
11:49 南澳平原
12:32 南澳南側平交道(平行位置,為現今大約第二段蘇花改起點位置,後段新建陸橋)
12:38 南澳車站
14:17 南澳隧道
14:32 東澳車站(未墊高的舊站房)
14:59 東澳隧道南口
15:42 永春隧道南口
15:45 永樂車站
16:35 永春車站(廢止)
16:43 蘇澳1~4號連續隧道
根據PTT 找尋最接近影片時代的時刻表為77.12.01改點最接近
1062次花蓮往板橋 16:05花蓮 16:21新城 16:58南澳 17:24羅東 17:35宜蘭 17:48頭城 18:29瑞芳 18:39 八堵 18:58 松山 19:12台北 19:24板橋
您真是太厲害啦!!!
@@tucp1234 幫大家作好時間段,說不定還能有人做今昔對照呢XD
看目前的時刻表 好像是現在的229次
景美站那個好像是DR2900
第一個列車交會畫面在景美站交會自強號跟R50型柴油機車逆牽亞洲水泥火車新城往花蓮站南下方向
有沒有到台東的影片?我想看看舊台東車站
柴聯自強,曾是北迴花東線主力,現今已被普悠瑪,太魯閣,白自強(E3000)取代。
東澳站站內停放的藍皮客車是不是當初在某年春節期間北迴線車廂內爆炸事故車?這件事令我印象深刻。
永春站尚在,此時已改為簡易站。
永樂還存在著,永春己消失了
不知道有沒有 1989之前 深澳線的 前車展望🥺
我好像聽到花蓮機務段機車長李鳳騰的說話聲,這班車駕駛員是李鳳騰先生嗎?
您聽到的應該是列車長的聲音。
@@tucp1234 還記得當天司機員是誰?在東澳車站路段收的音很像李鳳騰,連他本人都覺得很像。
@@phys2016 過了東澳隧道後聲音比較清楚的那位是列車長。不清楚當天的司機員是誰。
@@tucp1234 收到