Thai Railway: Odinary Train No.277 from Chachoengsao to Prachin Buri
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- The Odinary Train No.277 Bangkok - ฺKabin Buri
Departing from Chachoengsao Junction (4:44 pm) and arriving Prachin Buri Station (5:39 pm) in Prachin Buri Province by 3rd Class Seat (Non-Aircon).
March 1, 2018
THAIRAIL CHANNEL
----------------------------------
Like me on Facebook: / thairailch
เสียดายไม่ได้ถ่ายมุมมองทางโค้งของทางรถไฟ ซึ่งมีถึง3โค้งจะได้อารมณ์แบบว่าเห็นขบวนรถไฟตั้งแต่ท้ายขบวนจนถึงหัวรถจักร มี3โค้งตั้งแต่ออกจากฉะเชิงเทรามา
พ.ข.ร.หน้าคุ้นๆนะ
สุขสันต์วันสงกรานต์! เนื่องในวันปีใหม่ไทย ขอให้ทุกท่านมีความสุขตลอดทั้งปี อยู่เป็นเพื่อนเดินทางกันตลอดไปครับ 😊
THAIRAIL ครับ
อยากให้ทำคลิปเกี่ยวกับตู้โบกี้รถไฟ..ว่าทำไมเมื่อก่อนเป็น..สีน้ำเงิน..แล้วปัจจุบันเป็นสี..น้ำตาลและมีลายแทบสีไม่เหมือนกัน..และบางตู้โบกี้เป็นสีเขียว..อยากรู้มันคืออะไร..ทำไม่ใช้สีเดียวกันหมดเนาะ..
สถานี สะอาด สวยงามมากๆเลยคะ
very nice Video
Thank you. ;)
ชอบจังนั่งรถธรรมดา ลากด้วยรถจักรอายุเกือบ60ปี ดูย้อนยุคดีจังครับ ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊
ขอบคุณครับ
เคยใช้บริการสายตะวันออกเป็นประจำครับ ตลอดระยะเวลา 7 - 8 ปี ดูแล้วคิดถึงบรรยากาศเก่าๆ
เคยใช้เส้นทางคลองสิบเก้า-แก่งคอยอยู่ครับ ตอนน้ำท่วม😅 ตอนนั้นจะเดินทางไปอิสานครับ
ใช่ครับดีมากๆ
ได้คุณปู่ทำขบวนด้วยครับ
ใช่ครับ รุ่นคลาสสิคเลย 😅
น่าเสียดาย
ชอบหัวรถจักรแบบนี้
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊
ได้บรรยากาส กับการชมวิวถ้านั่งรถล้อเหล็ก ครับ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊
มาให้กำลังใจ จะได้มีแรงถ่ายคลิปรถไฟมาให้พวกผมชมครับ
ขอบคุณมากเลยครับ
ผมชอบHITASHI
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊
อยากให้รีวิว กรุงเทพ-อุบลราชธานี บ้างครับ
สายอุบลรออีกสักหน่อยนะครับ ☺
อยากให้พี่นั่งถึง สุโหงโก-ลก ครับ
อยากไปเหมือนกันครับ ถ้ามีโอกาสลงใต้ก็จะไปแน่นอน
รู้สึกgek4004จะมีประวัตินะครับ
ลากขบวนพระที่นั้งครับ
เป็นแม่น้ำโยธะกาครับ
ขอบคุณครับ ตรวจสอบแล้วเป็นแม่น้ำนครนายกหรือแม่น้ำโยทะกาจริงๆครับ ข้อมูลใน Google Maps ลงไว้ผิด ขออภัยด้วยครับ
ผมจะทวงทุกคลิป จนกว่าจะได้ดูสายอีสานครับ ..555555.... ขอบคุนที่อัฟให้ชมครับ ติดตามตลอด
ตอนต่อไปได้ชมแน่นอนครับ
อยากได้ bgm จังครับ พี่ ฟังแล้วเพลินดีครับ
ชื่อเพลง Safety Net ในคลังเพลงของ TH-cam ครับ
ขอบคุณมากครับ
ผมเคยนั่งรถไฟไปโรงเรียนตอนผมอายุ9ปี
ตอนปี2557 - 2559 ครับ
นานแล้วครับ
ไม่ได้บันทึกเอาไว้ครับ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊
ค่ารถไฟไทยถูกเเละปลอดภัยสำหรับความคิดผมครับ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊
ขบวนรถธรรมดาที่277/278เดิมใช้รถดีเซลรางครับ
ตอนแรกนึกว่าที่หยุดรถหนองนำ้ขาวเป็นสถานี ทำชานชลาใหม่เอี่ยมเลย
รู้สึกว่าทางสายนี้จะได้รับการปรับปรุงพื้นชานชาลาหลายสถานีเลยครับ รวมไปถึงที่หยุดรถด้วย
หัวรถจักรรุ่นคุณปู่ก็ยังแข็งแรงรับใช้ประชาชนรุ่นลูกรุ่นหลานถ่ายทำได้ดีครับทั้งซ้ายทั่งขวาเลยครับ. 👍👍👍👏👏👏
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊
ติดตาม "ThaiRail เที่ยวรถไฟ" ทาง Facebook ได้ที่: facebook.com/thairailch/
สวัสดีปีใหม่ไทย2561ครับทุกท่าน>
สวัสดีปีใหม่ไทยเช่นกันครับ
Very nice!
I like your video!
Greetings from Croatia :-)
Thank you so much 😊
อยากเห็นหน้าคนถ่ายอิอิ พี่จะไม่ตอบ
อัพคลิปช้าจังพี่
ไม่ค่อยมีเวลาตัดต่อครับ ได้ทำวันละนิดวันละหน่อย
ผมเป็นคนนึงครับชอบรถไฟมากตั้งแต่เด็กเลยครับบ้านอยู่นครชัยศรีนั่งรถไฟจากนครชัยศรีมาสถานีธนบุรีตั๋วเด็ก1.30บาทหัวรถจักรโบราณซะด้วย
ขอบคุณที่แบ่งปันประสบการณ์กันนะครับ 😊
อาทิตย์ที่แล้ว (6 เม.ย. ) ผมเพิ่งนั่งรถไฟขบวน 170 จากพัทลุงมากรุงเทพฯ ถึงกรุงเทพฯช้าไป 30 นาทีครับ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊
Prapa Po ผมเป็นคนพัทลุง
สีตู้โดยสารเงาวับ
ได้นั่งรถคลาคสิคแล้ว พขร คนดังซะด้วย oho dom
ทำไมสถานีบางน้ำเปรี้ยวถึงยกสูงสถานีเดียวในสายตะวันออกคับ ตอบแทนได้คับ
ดา วงษ์แสวง เป็นสถานีทางคู่ครับต้องทำยกชานชลาสูงเหมือนสายอีสานทางคู่ช่วงชท.ถนนจิระ-ขอนแก่นทำชานชลาสูงทุกสถานีครับ
สถานีรถไฟที่สร้างขึ้นใหม่จะใช้รูปแบบชานชาลาสูงทั้งหมดครับ
ถึงปราจีนกี่โมงครับ
วันที่ถ่ายทำถึงประมาณ 18.30 น. ครับผม
ผมก็เคยนั่งครับขบวนที่ใช้ปู่ GE ทำขบวน แต่ของผมเป็นสายอีสาน 234สุรินทร์-กรุงเทพ นั่งจากนครราชสีมามาลงที่พระนครศรีอยุธยา
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊
THAIRAIL ครับผม
บชส.1373 นี่คันเดียวกับที่พี่นั่งในคลิป ข.112 รึเปล่าครับ?
Natnaphon Keerati น่าจะคนละคันครับ เพราะ277/278ใช้รถชุดเดิมตลอดเว้นแต่เข้าวาระครับ
ผมก็จำไม่ได้เหมือนกันครับ 😅
พึ่งรู้ว่าสายตะวันออกก็เริ่มสร้างทางทางคู่แล้ว นึกว่ามีแต่ทางสายอีสานที่เริ่มลุยก่อนเพื่อน
JikKoh RoBoCoP สร้างจนวางรางจะเสร็จละครับ
สายตะวันออกกำลังก่อสร้างช่วง ฉะเชิงเทรา - คลองสิบเก้า - แก่งคอย ครับผม
ทำไมช้าตั้ง50นาที นี่ถ้าสายยาวอย่างอีสานสะสมความเสียเวลาไม่ต่ำกว่าชม.ครึ่ง
วราฤทธิ์ บุญศิริ เพราะเวลา277นั้นเป็นเวลาของดีเซลรางซึ่งดีเซลรางทำความเร็วได้ดีกว่ารถจักรครับ ดูเวลาสิครับ จากกรุงเทพมาฉะเชิงเทราใช้เวลา1ชั่วโมง15นาที รถจักรที่ไหนก็ทำไม่ได้ครับ
ไม่ช้าเท่าไหร่หรอกครับ เเปดริ้วปราจีนก็ชั่วโมงนิดๆ
ช้าเพราะไม่มีรถจักรพาออกจากสถานีกรุงเทพด้วยครับ
555อดใจรอไม่ไหว
ชานชาลาสูงอย่างงี้ ในอนาคตคงต้องเปลี่ยนตรงประตูตู้รถไฟใหม่ปะครับ เพราะบันไดไม่ได้ใช้แล้ว
ตู้โดยสารที่จะสั่งซื้อใหม่ในอนาคตคงเป็นแบบใช้ได้ทั้งชานชาลาสูงและต่ำเหมือนกับรถนอน CNR ครับ เพราะกว่าจะเปลี่ยนเป็นชานชาลาสูงทั้งประเทศ 100% คงอีกนานมาก
THAIRAIL หรือว่า สถานีรถไฟบางนํ้าเปรี้ยว(ชั่วคราว) หรอคับ
ถ้ามีบรรยากาสผู้คนใช้บริการในช่วงสงกรานต์ เอามาให้ชมด้วยนะครับ
ช่วงสงกรานต์นี้ไม่ได้ออกเดินทางเลยครับ
ปู่ทำ 277 จะแรงเป็นพิเศษ เมื่อวานนั่งรอขึ้นรถกลับบ้าน ปู่ทำ 341 ยังไม่ทันออกกรุงเทพเลย จอดซ่อมระบบลม เบิ้ลเครื่อง จนคนมุงกันตรึม 5555
ปู่เร่งเครื่องทีก็นึงลั่นไปทั้งสถานีแล้วครับ ฮาาา
I sincerely hope that one day the descriptions will also be in English.
ทางไปแก่งคอย วิวน่าจะสวย
ติดตามอยุ่นะครับผมเป็นคนหนึ่งที่เคยเดินทางด้วยรถไฟตอนเด้กฟครับแต่ด้อยังชอบอยุ่เสมอแต่ตอนนี้ใด้ดูคลิปช่องนี่ก้อชื่นใจละครับผม
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊