ja zrobilem tak , nowy iskrownik cewka , plus świeca gażnik ma nowe dysze , tez chinol , jakiś marketowy po sezonie przegląd całego silnika robię , kontrola panewek , wiem , wiem a po co w takiej taniej kosie ano po to bo kocham robić sobie z dwutaktami , lekko modyfikować nawet , to znaczy , lubię kombinowac z mieszankami paliwa dostarczanego do tłoka , i tak dalej , po modyfikacji obecnie czeski gaznik w kosie Stihl oj czeski nie zawodny różnica tylko w gardzieli minimalna czyli grubsza pod kładka uszczelniająca, trzy ja powtarzam zawsze prześwit na tych świecach można a nawet ja osobiście zalecam o połowę w dół elektrody na świecy dać leciutko , po każdym senonie ściągać gażnik wymyć i nie zostawiać w nim paliwa , ,. zostawić ładnie czysty przez zime , no chyba że to pilarka , to co innego , wiadomo , zawsze na chodzie , jak wspomniałeś na początku to nie gryzie a nawet dobrze samemu dbać o sprzęcik , tani nie tani no ale posłuży lata jak się dba ,
14:20 te przewody mogą być rozłączone i silnik powinien odpalić. Po ich zwarciu ginie iskra i silnik gaśnie. Połączone są z jednej strony z masą i odczepem cewki, z drugiej z przełącznikiem "stop" na uchwycie (zwarty w pozycji stop).
@@jarekfilmowiec9970 Mam pytanie do Pana: Kupiłem sobie podkoszarkę i działała normalnie a teraz jak odpalę kosiarkę do brakuje paliwa w wężyku ale chodzi jak dam na obroty to się dusi i jeszcze nie odbija ten guzik plastikowy ?? Co ma zrobić??
Ja ze swojej strony radziłbym nowym, szczęśliwym nabywcom takich kos sprawdzenie połączeń śrubowych w silniku jeszcze przed pierwszym uruchomieniem i ewentualne skorygowanie ich zgodnie że sztuką. W trakcie eksploatacji też warto je kontrolować co jakiś czas że względu na duże wibracje tego sprzętu. Ostatnio rozbieralem taki silnik żeby wymienić cylinder i Chinczyk który to składał chyba nie słyszał o czymś takim jak dokrecanie cylindra/głowicy na krzyż. Pierwsza śruba była tak dowalona że ledwo ją ruszyłem, druga też dość mocno dokrecona, trzecia ledwo co, a czwarta mógłbym palcami wykręcić gdyby dało się ją złapać. Innym razem dostałem kose ktora ponoć nie trzymała obrotów. Okazało się na wstępie że gaźnik luźno lata po srubach mocujących . Dobrze że nie odpadł w czasie pracy. Tymi kosami można troche popracować jak ktoś nie ma dużych potrzeb, ale warto robić im przeglądy co jakiś czas bo przez fabryczne niedopatrzenia te sprzęty potem się rozpadają
Potwierdzam Damian, można też zabezpieczyć sie przed luzowaniem śrub poprzez użycie kleju do połączeń gwintowanych np Loctite 243 - klej średniej mocy. Nawet po poluzowaniu śruba nie wypadnie. Ale zwykle, taki klej zapobiega odkręcaniu.
Dzięki . Pomogłeś ....właśnie mam problem z obrotami; chce kosić a obroty w lecą w dół. Jutro odpalę na nowo i pokręcę tą śrubą o której wspomniałeś na filmie.
@@jarekfilmowiec9970 u mnie po regulacji i odświeżeniu gaźnika kosi jak szalona ale na maksa grzeje się silnik. po 5 minutach pracy wydaje mi się, że się obudowa rozpłynie :) poza tym chyba muszę też wymienić cylinder, bo świeca sama wychodzi na wolność...
Dokręcając śrubę na dole zmniejszyłeś dawkę paliwa w mieszance . Jeśli śruba Ci się poluzowała to po prostu ją zalewało . Robiąc poradnik fajnie było by zapoznać się z zasadą działania .
Przy mojej kosie mam chyba identyczny gaźnik. Jest problem z odpaleniem zimnego silnika. Pompka pobiera paliwo z zbiorniczka i przelewa powrotnym wężykiem. Świeca ma iskrę prawidłową. Po wielu szarpnięciach z włączonym ssaniem sprawdziłem świecę była sucha. Wpadłem na pomysł aby przez otwór po wykręceniu świecy wlać troszkę paliwa. Wtedy po wkręceniu świecy udało się kosę odpalić. Po rozgrzaniu silnika odpala ponownie bez problemu. Gdy ostygnie to znów ten sam problem.
A może polecisz jakiś lepszy gaznik i starter do kosy typu demon chińskiej, czy od kosy nac będzie trwalszy ? (Cena gaznik nac koło 60 zł standardowy 25) czy to jest to samo.. pozdrawiam
Fajny film, moj problem taki, Z mojej podkaszarki też chińskiej która kupiłem za 160 pln odpadły podczas koszenia: Metalowy stojak z pod baku Potem 2 śrubki z szarpaka Potem srobka z obudowy Poluzowała się część która obraca ostrzem i odpadła Kosa na pół się rozpadla (ramie) to już młotkiem naprawiłem Zepsuł się środek szarpaka ale jakoś to poskrecalem i naprawielm. W końcu sam szarpak odpadł ale w środku już wszystko latalo więc wymieniłem na nowy. Pękła obudowa plastikowa ale poskrecalem. Pękła pokrywa od filtru powietrza i wisi na trytydce. Teraz problem taki ze nie odpala. Swieca daje iskre, filtr paliwa ok, przewody paliwowe drożne, pompka pompuje i nadmiar paliwa wychodzi drugim przewodem. Gaznik plus uszczelka jak nowe. Nie wiem co zrobić jeszcze , nie widze aby między gaźnikiem a silnikiem paliwo wyciekało czy coś było nie szczelne. Powietrze wchodzi , wszystko drożne. Czy poprostu opacznosc chce mi powiedzieć że poskapilem i mam kupić nową? Dodam że kosilem 8 razy w ciągu 1,5 roku. Kosa wygląda jakby pod samochod wpadła więc jakbym poszedl ja zareklamować to psami mnie poszczują :) jakieś rady poza wrzuceniem kosy do jeziora ?
Jeśli kosa jest barwy zielonej, to proponuję wrzucić ją do bagna, żeby nikt jej już nigdy nie znalazł ;) a tak poważnie, to po Twoim opisie wnioskuję, że bardzo lubisz majsterkować i pewnie będziesz "walczyć" dalej ;) Proponuję wszystkie śrubki wkręcać na klej do gwintów, żeby nie sprawdzać ich za każdym razem. Poza tym to nieźle sobie z nią radzisz. Jeśli nie pali na wszystkie Twoje sposoby to mogę zaproponować rozruch na wiertarce, nagrałem film jak to zrobić. Pewnie długo zasysa paliwo i dlatego kończy ci się cierpliwość zanim paliwo doleci ze zbiornika. Trzymam kciuki !
owszem warto inwestowac w jakies stihle, husqwarny i inne. Jakosc tanich chonskich kos spadla. Kiedys sluzyli latami ale jak rok temu kupilem Demona 580 to chyba wszystko sie psulo co sie moglo popsuc. Plus taki ze poznalem budowę kosy i w sumie juz musialem sie stac serwisantem tego dziadostwa.
W dmuchawie Riwall mam iskrę, paliwo idzie na świecę. Dziś zgasla w czasie pracy i juz nie chce zapalic. Zero jakiegokolwiek wybuchu mieszanki podczas prób uruchomienia. Kiedys często lubila zgasnac, ale potem sie świecę przeczyscilo lub odczekalo i dalej palila. Dziś walczylem z nia kilka godzin i nie znalazłem przyczyny.
Fajnie wszystko, ale wolne obroty trochę za wysokie ;) Poza tym ze świecami jest teraz często tak że daje iskrę na powietrzu ale pod ciśnieniem przebija i nie pali, ja w swoich sprzętach wymieniam co sezon świece profilaktycznie, to już nie ta jakość co 20 lat temu.
Dziękuję za Twój komentarz. Zgadzam się z tym, żeby zmieniać świece częściej, zawsze masz pewność, że iskra jest dobra. Niestety większość z użytkowników tego nie robi.
Siemka. Mam taki problem. Normalnie jak pompowalem paliwo to juz bylo wyczuwalne kiedy moge przestac bo byl tzw opor. A teraz mam tak ze pompuje i pompuje i nie ma tego oporu. Paliwo w tym zbiorniczku (pompce) jest. Zaciaga normalnie przez wezyk a tym wylotowym wylatuje do zbiornika paliwa. Wydaje mi sie ze wczesniej zawsze te dwa wezyki byly zapełnione. Jak powinno byc? Juz wszystko rozbieralem i kurde nie chce dzialac kosa. Chwile chodzi normalnie a pozniej traci jakby zaciag paliwa, jakies lewe powietrze czy jak? I wgle zastanawia mnie to dlaczego mam kose z trzema wezykami (+ z ta koncowka plastikowa poza zbiornikiem) a wystepuja tez z dwoma wezykami. Co daje ten trzeci wezyk? Pozdrawiam
Jak przewody nie łączą nie można zgasic silnika i trzeba zalać świece ssaniem by zgasł ,jeżeli prz pompowanie benzyny przez gaznik jest prawidłowe a silnik po podaniu samo startu pracuje przez moment znaczy że jest iskra na świecy, a gaznik nie zaciąga paliwa co może wskazywać na nieszczelną komorę walu korbowego i dopływ fałszywego powietrza, zużycie eksploatacji. Reszta to pitu pitu pytanie czy warto tracić czas na zwłoki które może jeszcze nie mają kompresi
Cześć, ogólnie też mam kosę marketową i ostatnio zauważyłem że filtr powietrza jest mokry od oleju, mam pytanie dotyczące ssania, kiedy ssanie jest włączone, gdy klapka jest otwarta (otwór otwarty, pełny przepływ powietrza) czy ssanie jest włączone jak otwór jest zamknięty (klapka zasłania otwór). Pytam bo widziałem inny filmik i tam powiedziane ze ssanie jest włączone gdy klapka zasłania otwór. Nie mam doświadczenia z takim sprzętem a serwisy nie chcą tego przyjąć, interesują ich tylko markowe kosy, więc sam się muszę uporać z regulacją. Z góry dziękuję za pomoc.
Dzien dobry mam problem posiadam kosę spalinową stihl fs130 4mix. Kosa chodziła normalnie przy ostatnim koszeniu zgasiłem ją normalnie i po 15 minutach już nie mogłem jej zapalić szarpak chodził bez większych oporów. Rozebrałem kosę winą okazał sie zawór duży luz chodził na bok wyregulowałem go na nowo i piła zapala od strzała tylko jest problem, że chodzi na maxymalnych obrotach. Próbowałem regulować obroty tą czarną śrubką do regulacji ale noe reaguje na to nawet gdy jest wkręcona na maksa. Co może być przyczyną ewentualnie co powinienem sprawdzić lub wymienić. Dziekuje za wskazówki. Pozdrawiam
Po zimie moja kosa padła, dodam że paliwa nie pozostawiłem po zakończonym sezonie, ale po tym perfekcyjnym filmie myślę że postawie ją na nogi. W roku 2013 kupiłem Oleo-mac SPARTA za 687zł. teraz żałuję:-)
Dzisiaj podczas koszenia po zalaniu zbiornika paliwem po koszeniu trwającym ok 10 minut podczas zwiekszania obrotow kosa zipper zgasla i nie chciala zapalic ze wstepnej diagnostyki zauwazylem ze gumowy guzik pompki po wcisnieciu nie wracal do swojej pozycji pierwotnej. Co moze byc przyczyną??
Ja mam taką samą kosę ,powiedział co może być przyczyną że na zimnym silniku odpala normalnie i puki niezgasze to jest wporzantku ,a jak jest rozgrzaną to nieidzie jej zapalić ,dopiero jak ostygnie to zapali
Pompka działa,na ciepłym nie odpala a jak odpaliła to na obroty nie wchodziła,jaki powod?kosa demon.była na serwisie i po rgerwisie na obroty nie wchodziła,a teraz nie odpala.
Witam. Mam NACa ale to jest to samo co widze. Ma 2 lata zbiornik caly a gdzies skapuje paliwo na zwirnik i ze zbiornika kapie. Uslyszalem opinie, ze podczas ciecia na maksa za mocno halasuje. Wniosek dzieki Twojemu filmowi pobawic sie regulacja obrotow. bo nic nie bylo ruszane. Ale pytanie czemu kapie? masz moze kilka podpowiedzi co zobaczyc? bo odpalac odpala.
jak mówiłem na filmie, mi kiedyś podkapywał w miejscu styku z silnikiem. Nie pomagało klejenie, musiałem wymienić. Od temperatury zbiornik przetopił się. Mam nadzieję, że pomogłem
Ciekawy film. Dzisiaj przywiozę kosę która serwis stwierdził że nie można jej naprawić. Sprężanie ma, iskrę też, coś z paliwem chyba. Podobno miała takie defekt że jak na ciepłym brakło paliwa to już jej nie można było odpalić.
Witam. Moja kosa Demon nie odpala wlałem troszkę paliwa do cylindra chwilę po chodzić i gasnie paliwo jest z tamtego roku. Czyściłem wszystko jak na filmiku proszę o pomoc. Dziękuję i pozdrawiam
dzięki wielkie!dokręciłem śrubki od gaźnika i kosa działa!wyregulowałem obroty jałowe, mieszankę chyba też.strasznie dymi na niebiesko.chyba za dużo oleju do paliwa, prawda?chociaż starałem się pilnować proporcji 25:1 tak jak jest w instrukcji.godzinę wcześniej byłem w serwisie husqwarny i stihla i się na mnie wypieli.
@@anim7991Mylisz pojęcia.Pojęcia mieszanka bogata i uboga dotyczy proporcji benzyny i powietrza. Proporcję benzyny i oleju określa się jako mieszanka tłusta lub chuda
@@zdzislawdardzinski7434 moze i pojęcia mylę ale robię to świadomie. Jeżeli silnik dwusuwowy idzie na bogatej mieszance to mimo, że jest w stanie spalić tyle paliwa to nie jest w stanie spalić oleju zawartego w tej ilości mieszanki. Z doświadczenia wiem, że przy danej mieszance olej-paliwo silnik dymi, to oznacza że proporcja paliwa do powietrza jest zbyt duża - mieszanka bogata. Silnik wtedy się zalewa olejem, świeca pokrywa się żużlem a sam silnik się grzeje. Dobrze wyregulowany gaźnik w dwusuwie nie może dymić. To najprostszy sposób na wyregulowanie gaźnika. Przykładowo, przy mieszance 25:1 kosa spalinowa powinna spalać 0.7l/h. Najlepszy sposób to odmierzenie 0.65L paliwa, śrubokręt i stoper. Jeżeli przed upływem godziny paliwo się kończy to mieszankę należy zubożyć. Tak wyregulowany silnik znacznie mniej wibruje, mniej się grzeje, nie śmierdzi tak spalinami i jest ekonomiczny. Ale to takie szukanie dziury w całym.
Podobna chińska kosa ma nie całe 3lata na początku chodziła jak trzeba. W tamtym roku zaczęła ciężko palić a w tym roku wogole nie odpala wymieniłam gaźnik na nowy przewody paliwowe tak samo i dalej nie odpala. Jak podleje paliwo pod świece to tylko tyle chodzi jak paliwo jest świeca jest sucha. Co mogę jeszcze zrobić żeby odpalała?
U mnie kosa nac CG 330N jak jest zimna to dosyć ciężko pali trzeba szarpać kilkanaście razy + dopompowywać paliwa pompką natomiast ciepła pali od strzała i pracuje bdb jak na tak słabą kosę daje radę z jeżynami , drzewkami , ostami w lesie . Mam nowy komplet membran które niebawem wymienię bo kosa ma już kilkanaście lat i nic w niej nie było wymieniane a użytkowana dość intensywnie.
Cześć. Posiadam ta kosę co ty, i mam podobny problem.. Wymieniałeś membrany i uszczelki? Gdzie zakupiłeś? Membrany dedykowane do tej kosy czy jakieś uniwersalne... Podeślij jakieś info. Dzieki
@@DaniCorvina Witam membrany nie pasowaly wiec oddałem , póki co pali tak samo ale mam inny problem skończył się amortyzator sprzęgła ta czarna guma co jest na połączeniu silnika z pałąkiem i nawet w serwisie nie mają a to musi byc do modelu CG330N a są podobne ale nie pasują mają inną średnicę i przetłoczenia .
Mam problem, odpala kosi ładnie dopóki się nie rozgrzeje, po rozgrzaniu traci moc. Na gaz reaguje spadkiem obrotów. Problem zaczął się, gdy skończyło mi się paliwo i koleś użyczył mi swojej mieszanki. Trochę pokosiłem i zaczęła mieć objawy j.w. Wyczyściłem filtr powietrza i przez chwilę było ok. Myślałem, że to za dużo oleju w mieszance, ale jakoś dokosiłem. Później na nowej mieszance to samo. Obawiam się, że ją trochę przytarłem. Było dość gorąco, trochę się spieszyłem plus to uzyczone paliwo. Co myślisz na ten temat?
Dobrze rozumiem? 8:30 Tą śrubą (duża, koloru mosiężnego) zmniejszamy/zwiększamy dopływ tylko *powietrza* do gaźnika. I nie ma tu podziału na wolne i wysokie obroty? 6:42 Tą śrubą (na końcu liki gazu "stopująca" końcówkę linki gazu) zmniejszamy/zwiększamy dopływ tylko *paliwa* do gaźnika. I Tylko tzw. bieg jałowy 9:41 Tą śrubą zmniejszamy/zwiększamy dopływ tylko *paliwa* do gaźnika. I Tylko tzw. wysokie obroty ???
Ja mam problem z nac kosa , wymienilem gaznik , cewke , filtry plus przewody , swiece i nie odpala , jest paliwo i iskra , komoresja wyczuwalna pod palcem , brak mi juz pomyslu co zrobic
Ja mam kose Hardera, mam ja rok a od pocztaku doprowadza mnie do szału. Mam ciagłe problemy z rozruchem, piatek wieczorem rozkrecilem,wykonalem czyszczenie gaznika, pompki i swiecy. Po czyszczeniu zapalila. Na drugi dzień po 17 biore sie za koszenie i zas ze 30 razy musialem pociagnac zanim zapalila. Udalo mi sie wykosic zuzywajac caly zbiornik, zrobilem mieszanke, chce odpalic i zas problem. Za ktoryms razrm odpalila zacząłem kosic po czym sama z siebie zgasł i juz nie odpaliła. Co z nią nie tak ??? Przewody paliwowe wymienione w zeszlym miesiącu, swieca czysta, wszystkie srubki od gaznika podokrecane wiec dlaczego nie odpala za poerwszym razem tylko musze po 30 razy krecic zanim zaskoczy ?
Cześć, mam dokładnie taką samą kosę. Działała, działa i przestała. Wymieniłem filterek i wężyki, świecą wymieniana. Iskra jest, paliwo przelewa się a nie pali :( co jeszcze mogę wymienić ? Cały gaźnik ? Tam może być jakaś przyczyna ?
Możliwy jest problem ze szczelnością pierścieni na tłoku. Proponuję, odkręcić szarpak i rozkręcić wiertarką jako starter. Tak czasami robię po zimie, gdy nie chce zapalić. Zrobiłem filmik, jak to zrobić.
Dzień dobry, kierowniku :) posiadam kosę NAC CG 330 N, kosa wiekowa ale doprowadziłem ją jakoś do stanu używalności tylko problem tkwi w tym że gdy ja odpalam zimnym silniku to nie ma problemu, łapie elegancko tylko gdy chce dodać obrotów to nagle gasnie, na wolnych może chodzić cały dzień natomiast jak ma wejść na wysokie to jest problem bo gasnie. Jakas rada? Pozdrawiam
Najpierw sprawdź szczelność wężyków paliwa, po kilku latach rozpuszczają się lub pękają przez co silnik po dodaniu gazu ma zbyt ubogą mieszankę i gaśnie.
witam moja kosa jest tej samej filmy i chodziła a po jakis czasie nie odpala odrazu ale jak posarpaniu linki kilka razy odpala co zrobic zeby odpaliła odrazu prosze napisac
podczas koszenia kosiarka zgasła. Wczesniej usłyszałem taki suchy dźwięk z dwa razy i niestety nie przerwałem pracy a za kilka chwil zgasła i i jak się okazało linka szarpaka jest zablokowana i oczywiście nie można odpalić. Czy zatarłem silnik - uzywałem oleju z poprzedniego sezonu - benzyna świeża.
miałem tak ostatnio i po zdjęciu rozrusznika okazało się, że metalowa siatka rozpadła się i zablokowała silnik. Po usunięciu jej silnik ożył. Życzę ci podobnej usterki. Musisz rozebrać i sprawdzić.
Powiedz mi proszę co jest przyczyną kiedy kosa traci moc? Zamówiłem już nowy gaźnik ten wytrzymał dwa sezony i już wielokrotnie go regulowałem. Tym razem to nie pomogło.
Co może być przyczyną że jak odpalę kosę i na,, pusto,, chodzi ok a gdy dostanie trawy to traci moc i gaśnie, tak jak by się dławiła? Kręciłem śrubką od powietrza ale to nic nie daje. Może spróbować podkręcić jej dawkę paliwa?
Hej co do świecy to Świeca może mieć i screena na zewnątrz ale kim Kręcisz z powrotem w silnik no to może wtedy gasnąć i nie będzie działał tak miałem w swojej kosiarce pozdrawiam
Wymieniłem gaźnik nowa cawka nowe koło magnesowe iskra jest dobra ; nowe pierścionki na tłoku uszczelniacze na wale kosa NAC i żebym jak ją szarpał nie chce odpalić.Wykańczy mnie ta podkaszarka.Nie mam pojęcia co tu można jeszcze sprawdzić.
Dzień dobry, mam problem z kosą Oleo-Mac Sparta 25, otóż po odpaleniu chodzi normalnie na wolnych obrotach, później po dodaniu gazu chodzi normalnie i po kilkunastu sekundach obroty spadają do minimum i po trzymaniu gazu dalej sprzęt wchodzi znowu na wysokie obroty i tak w kółko, wszystko było dobrze i nagle taka usterka, sprzęt ma może z 20mh…
Sprawdziłem filtr paliwa, mieszanka ta sama co wcześniej, a wcześniej normalnie wszystko chodziło. Sprzęt odpala i bez oporu normalnie wkręca się na obroty i chodzi, ale jak już zacznę kosić to po chwili zaczyna „słabnąć” i obroty spadają i trzymając dalej na gazie sprzęt gaśnie, a puszczając znów wchodzi na obroty. Przy gaźniku nic nie grzebałem, ogólnie nie wiem co może być nie tak, ale może coś z gaźnikiem (te mambrany może)…
Witam..ja mam problem taki,że moje nożyce do żywopłotu ciezko palą a jak odpali to gaśnie po jakimś czasie tak jak by traciła obroty i spowrotem trzeba się namachac zeby ponownie odpaliła.. pomożesz?:-) pozdrawiam
Gdy będziesz pewny że paliwo jest ok i masz czysty filtr powietrza, świeca ok - spróbuj wyregulować gaznik. Nie mam takiego sprzętu więc filmu nie nagrałem. Ale to ciekawy temat
Witam, mam problem ze swoja kosiarka marki Magnum podczas koszenia zgasła i już jej nie mogę, odpalić z tego, co zauważyłem to szarpak bardzo ciężko, chodzi, jak go odkręciłem, gładko beż żadnej zacinki chodzi, również odkręciłem gaźnik oraz tłumik, by sprawdzić, czy nie zatarł się tłok w cylindrze i nic nie widać tam niepokojącego wygląda wszystko jak nowe, bo w sumie zdarzyło mi się to podczas drugiego użytkowania .Proszę o jakieś porady pozdrawiam z góry dziekuję.
Musisz znalezć co powoduje że silnik jest zahamowany. Zdejmij prowadnicę z głowicą koszacą i sprawdz czy szarpak będzie lekko chodzić ? Może coś zblokowało się w przekazaniu napędu na głowicę. Jeśli nic nie znajdziesz, podejzewałbym jakiś błąd montażowy chinskiego montażysty i będzie trzeba sprawdzić "każdą śrubkę". pozdrawiam
Słuchaj mam podobna kosę i Mam problem. Zalewa mi w cholerę silnik. Kosa ma 2 miesiące 3 razy kosilem. Ale nie oddam na gwarancję bo zgubiłem paragon. Podpowiedź coś?
Ja mam problem z ciągłym odkręcaniem się kruciec gaźnika , co przykręcenie luzują się śruby kupiłem klej do gwintów nie pomogło kupiłem innej firmy nie pomogło hmm może trafiam na kiepskie kleje masz może coś sprawdzonego lub ktoś z internautów?
Od lat stosuję klej Loctite 243. Przed użyciem musisz umyć śruby zmywaczem np. takim do tarcz hamulcowych lub jeśli propanolem. Po odparowaniu nakładasz klej ale po kropli na śrubę. Pamiętaj że klej utwardza się po 24h !
Masz pomysł dlaczego kosa nie chce zagadać nawet jeżeli podaje paliwo na cylinder? Węże ok gaźnik i membrany ok. Wszystko szczelne. Podałem mieszankę na cylinder, zakręciłem świece i dalej nic się nie dzieje
@@jarekfilmowiec9970 znalazłem przyczynę. Zatkany wydech. Zdjąłem wydech, zalałem cylinder mieszanka i ryknął od razu. Wyczyszczony z oleju wydech o śmiga aż miło. Przy okazji gaźnik jak pokazałeś na filmie wyczyszczony i śmiga aż miło. Dzięki
Mam inny problem. Ta pompeczka pod gażnikiem w ogóle nie zasysa paliwa. Zdjąłem cały zbiornik, przewody drożne i dalej nic. Nawet zdjąłem na chwilę ten filterek i wsadziłem do zbiornikia 'czysty wężyk'. Mimo to nie podaje paliwa do gażnika. Macie panowie jakieś sugestie ?
@@jarekfilmowiec9970 Rzeczywiście. Było malutkie pęknięcie tuz przy zacisku na filterku. Dzięki za odpowiedź. Jutro kupię wężyk i jazda w dżungle uśmiercać chwasty :)
Dobra: walczę z kosą: paliwo dochodzi. Iskra jest. Włącznik/wyłacznik sprawny (sprawdziłem przejście miernikiem - o dziwo, zamknięty obwód na 0, otwarty na 1). Kosa nie odpala. Zalałem paliwo do cylindra. Wypluła wydechem, a nie odpaliła. Co jej jest?
Mam problem. Ostatnio ofkopałem starą hulajnogę spalinową z silnikiem od jakiejść podkaszarki. Niestety nie pali. Wymieniłem gumkę pompki paliwa bo była dziurawa, wszystko zostało naoliwione , świeca iskrzy . Co mogę zrobić żeby to działało ? Czy samo wyczyszczenie tego małego filterka od przewodu pomoże?
zacznij od zlania starego paliwa, filterek oczywiście oczyść, sprawdz czy przewody paliwowe nie sa gdzies pęknięte bo ze starości potrafią przepuszczać. Ogólnie fajny pomysł z tą hulajnogą ;) pojezdziłbym ;)
Co zrobić jak nie odbija mi szarpak. nowy szarpak .Nie cofa się na zimnym silniku a jak pochodzi to chodzi elegancko na ciepłym odbija i wsyztkso chodzi. żeby cofnąć trzeba cofnąć wałem żeby szarpak wrócil na swoje miejsce
Witam mam właśnie problem z obrotami dodaję więcej gazu to kosiarka gaśnie chciałem oddać do serwisu ale będę próbował naprawić.Moja kosiarka denon z tego co widzę to identyczny jest gaznik.
Mam kosę John Gardener wymieniłem na nowy gaźnik i zimna nie chce odpalać muszę się sporo naszarpać do odpalenia gdy podam jej szczykawką paliwa pali od szczała jak już odpali to pali na dotyk co mogę jeszcze zrobić.
mi ciężko startuje kosa, a dodatkowo jak dłużej popracuje, to z gaźnika wycieka paliwo bo elementy pod kaźnikiem są od paliwa. Kapie aż na zbiornik paliwa. Zauważyłem ostatnio że jak skończę ciąć kosą i odkręcę zbiornik paliwa to zasysa powietrze. Przeczyściłem już zakrętkę paliwa gdzie powinno wchodzic powietrze ale z pod gaźnika dalej wydobywa się paliwo podczas pracy.
Na to, że ciężko startuje to proponuje wymianę świecy zapłonowej - na pewno poczujesz różnicę. Co do kapiącego paliwa to masz nieszczelność, bez rozebrania naprawa jest niemożliwa. Czy oby na pewno nie podtopił Ci się zbiornik od wydechu ? Miałem kiedyś taką usterkę i wymieniłem zbiornik, opowiadałem o tym na filmie.
Niestety ale wykręcając ta śrubę zmniejszasz ilość paliwa wiec mieszanka była za bogata, dwa te kable możesz zupełnie odłączyć, to są kable do gaszenia, jeden idzie do cewki drugi do masy jak je zewrzesz kosa zgaśnie z dołączonymi będzie chodzić. Niestety ale nie rozebrałeś najważniejszej membrany w gaźniku, ta co pokazałeś to pompująca, druga w raz z iglicą jest dawkującą. Tam zazwyczaj nie trzyma iglica.
Szukałem komentarza odnośnie przewodów. Odkryłem to będąc dzieckiem jak naprawiałem swojego Ogara 200 :) W kosie jest identycznie. Podejrzewam, że w większości silników o zapłonie iskrowym.
Dzięki ,jak najwięcej tak fajnych i szczerych ludzi jak ty -kręć filmiki nie przerywaj.
to bardzo motywujące, dziękuję !
Dzięki za filmik. Nagraj jeszcze o regulacji gaźnika co i jak. 👍
Dziękuje, mam motopompe której nie mogę od dwóch dni odpalić, sprawdzę Pana sposoby : ) :!
Zaczyna się sezon koszenia więc filmik przydatny dzięki 👍
ja zrobilem tak , nowy iskrownik cewka , plus świeca gażnik ma nowe dysze , tez chinol , jakiś marketowy po sezonie przegląd całego silnika robię , kontrola panewek , wiem , wiem a po co w takiej taniej kosie ano po to bo kocham robić sobie z dwutaktami , lekko modyfikować nawet , to znaczy , lubię kombinowac z mieszankami paliwa dostarczanego do tłoka , i tak dalej , po modyfikacji obecnie czeski gaznik w kosie Stihl oj czeski nie zawodny różnica tylko w gardzieli minimalna czyli grubsza pod kładka uszczelniająca, trzy ja powtarzam zawsze prześwit na tych świecach można a nawet ja osobiście zalecam o połowę w dół elektrody na świecy dać leciutko , po każdym senonie ściągać gażnik wymyć i nie zostawiać w nim paliwa , ,. zostawić ładnie czysty przez zime , no chyba że to pilarka , to co innego , wiadomo , zawsze na chodzie , jak wspomniałeś na początku to nie gryzie a nawet dobrze samemu dbać o sprzęcik , tani nie tani no ale posłuży lata jak się dba ,
Dzięki za twoje doświadczenia, to bardzo cenne. Uwielbiam takich ludzi którzy mają frajdę z tego co sami naprawią 😄👏
14:20 te przewody mogą być rozłączone i silnik powinien odpalić. Po ich zwarciu ginie iskra i silnik gaśnie. Połączone są z jednej strony z masą i odczepem cewki, z drugiej z przełącznikiem "stop" na uchwycie (zwarty w pozycji stop).
a jak sprawdzic cewke. mozna ja przemierzyc miernikiem ? powinna miec przejscie miedzy fajka a konektorem ?
@@lukecool6173 jak nie podstawisz to nie sprawdzisz, moja tez nie odpalala , iskra byla.... a uszkodzona byla cewka
Moja z marketu BC 26 chodzi 16 lat i pierwsza wymiana swiecy i czyszczenie wydechu . Pozdrawiam
Serdeczne podziekowania za film-dzieki niemu naprawilem problem z moja kosa ktora wyglada identycznie , tylko z nazwy inna.Dziekuje👍
Proszę bardzo ;) nagrywam te filmy żeby pomagać ludziom. To duża satysfakcja. pozdrawiam
@@jarekfilmowiec9970 Mam pytanie do Pana: Kupiłem sobie podkoszarkę i działała normalnie a teraz jak odpalę kosiarkę do brakuje paliwa w wężyku ale chodzi jak dam na obroty to się dusi i jeszcze nie odbija ten guzik plastikowy ?? Co ma zrobić??
Ja ze swojej strony radziłbym nowym, szczęśliwym nabywcom takich kos sprawdzenie połączeń śrubowych w silniku jeszcze przed pierwszym uruchomieniem i ewentualne skorygowanie ich zgodnie że sztuką. W trakcie eksploatacji też warto je kontrolować co jakiś czas że względu na duże wibracje tego sprzętu. Ostatnio rozbieralem taki silnik żeby wymienić cylinder i Chinczyk który to składał chyba nie słyszał o czymś takim jak dokrecanie cylindra/głowicy na krzyż. Pierwsza śruba była tak dowalona że ledwo ją ruszyłem, druga też dość mocno dokrecona, trzecia ledwo co, a czwarta mógłbym palcami wykręcić gdyby dało się ją złapać. Innym razem dostałem kose ktora ponoć nie trzymała obrotów. Okazało się na wstępie że gaźnik luźno lata po srubach mocujących . Dobrze że nie odpadł w czasie pracy. Tymi kosami można troche popracować jak ktoś nie ma dużych potrzeb, ale warto robić im przeglądy co jakiś czas bo przez fabryczne niedopatrzenia te sprzęty potem się rozpadają
Potwierdzam Damian, można też zabezpieczyć sie przed luzowaniem śrub poprzez użycie kleju do połączeń gwintowanych np Loctite 243 - klej średniej mocy. Nawet po poluzowaniu śruba nie wypadnie. Ale zwykle, taki klej zapobiega odkręcaniu.
@@jarekfilmowiec9970 To ogółem nie są zle sprzęty. Jak ktoś nie ma obu lewych rąk to i taka kosa u niego popracuje
Dzięki .
Pomogłeś ....właśnie mam problem z obrotami; chce kosić a obroty w lecą w dół.
Jutro odpalę na nowo i pokręcę tą śrubą o której wspomniałeś na filmie.
troszkę trudno ją krecić podczas pracy, bo kosa cała drży ;) ale dasz radę !
@@jarekfilmowiec9970 już wszystko gra. Działa jak szalona. Przekręciłem w lewo i jest ok. dzięki wielkie.
@@jarekfilmowiec9970 u mnie po regulacji i odświeżeniu gaźnika kosi jak szalona ale na maksa grzeje się silnik. po 5 minutach pracy wydaje mi się, że się obudowa rozpłynie :) poza tym chyba muszę też wymienić cylinder, bo świeca sama wychodzi na wolność...
Super :) Może uda mi się uruchomić moją starą kosę
powodzenia!
Mam dokładnie taką samą Dzięki za film :)
Super miłe spokojne tłumaczenie
Wymienię gaznik
daj znać jak poszło
sama kosi ;)))) Super instrukccja!
Dzięki !
Dokręcając śrubę na dole zmniejszyłeś dawkę paliwa w mieszance . Jeśli śruba Ci się poluzowała to po prostu ją zalewało . Robiąc poradnik fajnie było by zapoznać się z zasadą działania .
Przy mojej kosie mam chyba identyczny gaźnik. Jest problem z odpaleniem zimnego silnika. Pompka pobiera paliwo z zbiorniczka i przelewa powrotnym wężykiem. Świeca ma iskrę prawidłową. Po wielu szarpnięciach z włączonym ssaniem sprawdziłem świecę była sucha. Wpadłem na pomysł aby przez otwór po wykręceniu świecy wlać troszkę paliwa. Wtedy po wkręceniu świecy udało się kosę odpalić. Po rozgrzaniu silnika odpala ponownie bez problemu. Gdy ostygnie to znów ten sam problem.
i co naprawiles to
I co było przyczyną?
Super poradnik
Dzięki mistrzu
Dziękuję za filmik, choć mi nie udało się odpalić kosy. Rozkręcałam razem z Panem, skręciłam, ale nie działa.
Posiadam kosiarkę i podkaszarke z Chin i 10 lat i nie. Ale oczywiście dbam filtry ,dobrej jakości paliwo, olej na czas wymieniony. Polecam.
kosa identyczna jak moja i po 4 latach też nie chciała zapalić rozsypał się gaźnik i kupiłem nowy za 25 zł i chodzi 2 lata
Czy chcecie film jak naprawić rozrusznik czyli tzw. szarpak ?
a można jak najbardziej.
Tak, chcę
Jeszcze jak ... !
A może polecisz jakiś lepszy gaznik i starter do kosy typu demon chińskiej, czy od kosy nac będzie trwalszy ? (Cena gaznik nac koło 60 zł standardowy 25) czy to jest to samo.. pozdrawiam
Tak
Witam super film ale mam pytanie ile ta srubka od paliwa ma byc wykrecona bo rozregulowalem ja i teraz nie moge ustawic pozdrawiam
Fajny film, moj problem taki,
Z mojej podkaszarki też chińskiej która kupiłem za 160 pln odpadły podczas koszenia:
Metalowy stojak z pod baku
Potem 2 śrubki z szarpaka
Potem srobka z obudowy
Poluzowała się część która obraca ostrzem i odpadła
Kosa na pół się rozpadla (ramie) to już młotkiem naprawiłem
Zepsuł się środek szarpaka ale jakoś to poskrecalem i naprawielm.
W końcu sam szarpak odpadł ale w środku już wszystko latalo więc wymieniłem na nowy.
Pękła obudowa plastikowa ale poskrecalem.
Pękła pokrywa od filtru powietrza i wisi na trytydce.
Teraz problem taki ze nie odpala.
Swieca daje iskre, filtr paliwa ok, przewody paliwowe drożne, pompka pompuje i nadmiar paliwa wychodzi drugim przewodem. Gaznik plus uszczelka jak nowe.
Nie wiem co zrobić jeszcze , nie widze aby między gaźnikiem a silnikiem paliwo wyciekało czy coś było nie szczelne.
Powietrze wchodzi , wszystko drożne.
Czy poprostu opacznosc chce mi powiedzieć że poskapilem i mam kupić nową? Dodam że kosilem 8 razy w ciągu 1,5 roku. Kosa wygląda jakby pod samochod wpadła więc jakbym poszedl ja zareklamować to psami mnie poszczują :) jakieś rady poza wrzuceniem kosy do jeziora ?
Jeśli kosa jest barwy zielonej, to proponuję wrzucić ją do bagna, żeby nikt jej już nigdy nie znalazł ;) a tak poważnie, to po Twoim opisie wnioskuję, że bardzo lubisz majsterkować i pewnie będziesz "walczyć" dalej ;)
Proponuję wszystkie śrubki wkręcać na klej do gwintów, żeby nie sprawdzać ich za każdym razem. Poza tym to nieźle sobie z nią radzisz. Jeśli nie pali na wszystkie Twoje sposoby to mogę zaproponować rozruch na wiertarce, nagrałem film jak to zrobić. Pewnie długo zasysa paliwo i dlatego kończy ci się cierpliwość zanim paliwo doleci ze zbiornika. Trzymam kciuki !
owszem warto inwestowac w jakies stihle, husqwarny i inne. Jakosc tanich chonskich kos spadla. Kiedys sluzyli latami ale jak rok temu kupilem Demona 580 to chyba wszystko sie psulo co sie moglo popsuc. Plus taki ze poznalem budowę kosy i w sumie juz musialem sie stac serwisantem tego dziadostwa.
W dmuchawie Riwall mam iskrę, paliwo idzie na świecę. Dziś zgasla w czasie pracy i juz nie chce zapalic. Zero jakiegokolwiek wybuchu mieszanki podczas prób uruchomienia. Kiedys często lubila zgasnac, ale potem sie świecę przeczyscilo lub odczekalo i dalej palila. Dziś walczylem z nia kilka godzin i nie znalazłem przyczyny.
Fajnie wszystko, ale wolne obroty trochę za wysokie ;)
Poza tym ze świecami jest teraz często tak że daje iskrę na powietrzu ale pod ciśnieniem przebija i nie pali, ja w swoich sprzętach wymieniam co sezon świece profilaktycznie, to już nie ta jakość co 20 lat temu.
Dziękuję za Twój komentarz. Zgadzam się z tym, żeby zmieniać świece częściej, zawsze masz pewność, że iskra jest dobra. Niestety większość z użytkowników tego nie robi.
super materiał, czy wiesz co może być powodem zalewania silnika podczas pracy??
Sprawdź ustawienie gaznika
Siemka. Mam taki problem. Normalnie jak pompowalem paliwo to juz bylo wyczuwalne kiedy moge przestac bo byl tzw opor. A teraz mam tak ze pompuje i pompuje i nie ma tego oporu. Paliwo w tym zbiorniczku (pompce) jest. Zaciaga normalnie przez wezyk a tym wylotowym wylatuje do zbiornika paliwa. Wydaje mi sie ze wczesniej zawsze te dwa wezyki byly zapełnione. Jak powinno byc? Juz wszystko rozbieralem i kurde nie chce dzialac kosa. Chwile chodzi normalnie a pozniej traci jakby zaciag paliwa, jakies lewe powietrze czy jak? I wgle zastanawia mnie to dlaczego mam kose z trzema wezykami (+ z ta koncowka plastikowa poza zbiornikiem) a wystepuja tez z dwoma wezykami. Co daje ten trzeci wezyk? Pozdrawiam
Witam. Tez mam takiego chinczyka i niemoge go odpalic. Jutro rozkrece wszystko jak na filmie i sprawdze jeszcze raz co i jak.
Witam
Mam kosa też bezfirmowa,bardzo ciężko pali jak jest zimna(trzeba się nieźle naszarpac)...na ciepłym silniku pali na dotyk,kosa firmy Bawaria
Witam co moze byc mam identyczna kose iskra jest paliwo tez.. przy probie odpalenia wylatuje paliwo przez wydech
Jak przewody nie łączą nie można zgasic silnika i trzeba zalać świece ssaniem by zgasł ,jeżeli prz pompowanie benzyny przez gaznik jest prawidłowe a silnik po podaniu samo startu pracuje przez moment znaczy że jest iskra na świecy, a gaznik nie zaciąga paliwa co może wskazywać na nieszczelną komorę walu korbowego i dopływ fałszywego powietrza, zużycie eksploatacji. Reszta to pitu pitu pytanie czy warto tracić czas na zwłoki które może jeszcze nie mają kompresi
Cześć, ogólnie też mam kosę marketową i ostatnio zauważyłem że filtr powietrza jest mokry od oleju, mam pytanie dotyczące ssania, kiedy ssanie jest włączone, gdy klapka jest otwarta (otwór otwarty, pełny przepływ powietrza) czy ssanie jest włączone jak otwór jest zamknięty (klapka zasłania otwór). Pytam bo widziałem inny filmik i tam powiedziane ze ssanie jest włączone gdy klapka zasłania otwór. Nie mam doświadczenia z takim sprzętem a serwisy nie chcą tego przyjąć, interesują ich tylko markowe kosy, więc sam się muszę uporać z regulacją. Z góry dziękuję za pomoc.
Dzien dobry mam problem posiadam kosę spalinową stihl fs130 4mix. Kosa chodziła normalnie przy ostatnim koszeniu zgasiłem ją normalnie i po 15 minutach już nie mogłem jej zapalić szarpak chodził bez większych oporów. Rozebrałem kosę winą okazał sie zawór duży luz chodził na bok wyregulowałem go na nowo i piła zapala od strzała tylko jest problem, że chodzi na maxymalnych obrotach. Próbowałem regulować obroty tą czarną śrubką do regulacji ale noe reaguje na to nawet gdy jest wkręcona na maksa. Co może być przyczyną ewentualnie co powinienem sprawdzić lub wymienić. Dziekuje za wskazówki. Pozdrawiam
Dziękuję
Po zimie moja kosa padła, dodam że paliwa nie pozostawiłem po zakończonym sezonie, ale po tym perfekcyjnym filmie myślę że postawie ją na nogi. W roku 2013 kupiłem Oleo-mac SPARTA za 687zł. teraz żałuję:-)
Miłej pracy ;)
@@jarekfilmowiec9970 Jest winowajca, filterek był niedrożny.
Jeszcze raz dzieki za film, teraz moge iść do basenu na relaksowanie w basenie
Dzisiaj podczas koszenia po zalaniu zbiornika paliwem po koszeniu trwającym ok 10 minut podczas zwiekszania obrotow kosa zipper zgasla i nie chciala zapalic ze wstepnej diagnostyki zauwazylem ze gumowy guzik pompki po wcisnieciu nie wracal do swojej pozycji pierwotnej. Co moze byc przyczyną??
Ja mam taką samą kosę ,powiedział co może być przyczyną że na zimnym silniku odpala normalnie i puki niezgasze to jest wporzantku ,a jak jest rozgrzaną to nieidzie jej zapalić ,dopiero jak ostygnie to zapali
Pompka działa,na ciepłym nie odpala a jak odpaliła to na obroty nie wchodziła,jaki powod?kosa demon.była na serwisie i po rgerwisie na obroty nie wchodziła,a teraz nie odpala.
Witam ja problem mam taki że zalewa świece paliwem i filtry powietrza jakaś porada?
Witam z mojej kosy zaczęło lecieć paliwo z gaznika po wymianie membrany co może być przyczyną?
Witam. Mam NACa ale to jest to samo co widze. Ma 2 lata zbiornik caly a gdzies skapuje paliwo na zwirnik i ze zbiornika kapie. Uslyszalem opinie, ze podczas ciecia na maksa za mocno halasuje. Wniosek dzieki Twojemu filmowi pobawic sie regulacja obrotow. bo nic nie bylo ruszane. Ale pytanie czemu kapie? masz moze kilka podpowiedzi co zobaczyc?
bo odpalac odpala.
jak mówiłem na filmie, mi kiedyś podkapywał w miejscu styku z silnikiem. Nie pomagało klejenie, musiałem wymienić. Od temperatury zbiornik przetopił się. Mam nadzieję, że pomogłem
Ciekawy film. Dzisiaj przywiozę kosę która serwis stwierdził że nie można jej naprawić. Sprężanie ma, iskrę też, coś z paliwem chyba. Podobno miała takie defekt że jak na ciepłym brakło paliwa to już jej nie można było odpalić.
Powodzenia !
Witam. Moja kosa Demon nie odpala wlałem troszkę paliwa do cylindra chwilę po chodzić i gasnie paliwo jest z tamtego roku. Czyściłem wszystko jak na filmiku proszę o pomoc. Dziękuję i pozdrawiam
dzięki wielkie!dokręciłem śrubki od gaźnika i kosa działa!wyregulowałem obroty jałowe, mieszankę chyba też.strasznie dymi na niebiesko.chyba za dużo oleju do paliwa, prawda?chociaż starałem się pilnować proporcji 25:1 tak jak jest w instrukcji.godzinę wcześniej byłem w serwisie husqwarny i stihla i się na mnie wypieli.
Kolego to musisz zubożyć mieszankę. Jak dymi albo jak masz mokry tłumik to znaczy że idzie na bogatej.
Poszukaj warsztatu, który wszystkie marki naprawia, bo ci tylko z własnymi mają problemy.
@@anim7991Mylisz pojęcia.Pojęcia mieszanka bogata i uboga dotyczy proporcji benzyny i powietrza. Proporcję benzyny i oleju określa się jako mieszanka tłusta lub chuda
@@zdzislawdardzinski7434 moze i pojęcia mylę ale robię to świadomie. Jeżeli silnik dwusuwowy idzie na bogatej mieszance to mimo, że jest w stanie spalić tyle paliwa to nie jest w stanie spalić oleju zawartego w tej ilości mieszanki. Z doświadczenia wiem, że przy danej mieszance olej-paliwo silnik dymi, to oznacza że proporcja paliwa do powietrza jest zbyt duża - mieszanka bogata. Silnik wtedy się zalewa olejem, świeca pokrywa się żużlem a sam silnik się grzeje. Dobrze wyregulowany gaźnik w dwusuwie nie może dymić. To najprostszy sposób na wyregulowanie gaźnika.
Przykładowo, przy mieszance 25:1 kosa spalinowa powinna spalać 0.7l/h. Najlepszy sposób to odmierzenie 0.65L paliwa, śrubokręt i stoper. Jeżeli przed upływem godziny paliwo się kończy to mieszankę należy zubożyć. Tak wyregulowany silnik znacznie mniej wibruje, mniej się grzeje, nie śmierdzi tak spalinami i jest ekonomiczny. Ale to takie szukanie dziury w całym.
Podobna chińska kosa ma nie całe 3lata na początku chodziła jak trzeba. W tamtym roku zaczęła ciężko palić a w tym roku wogole nie odpala wymieniłam gaźnik na nowy przewody paliwowe tak samo i dalej nie odpala. Jak podleje paliwo pod świece to tylko tyle chodzi jak paliwo jest świeca jest sucha. Co mogę jeszcze zrobić żeby odpalała?
To tylko gaźnik. Czyszczenie, regulacja, wymiana membrany lub założenie nowego gaźnika i powinna chodzić.
Witam co jest nietak jak wleje benzyny po świece. Topali
U mnie kosa nac CG 330N jak jest zimna to dosyć ciężko pali trzeba szarpać kilkanaście razy + dopompowywać paliwa pompką natomiast ciepła pali od strzała i pracuje bdb jak na tak słabą kosę daje radę z jeżynami , drzewkami , ostami w lesie .
Mam nowy komplet membran które niebawem wymienię bo kosa ma już kilkanaście lat i nic w niej nie było wymieniane a użytkowana dość intensywnie.
Cześć. Posiadam ta kosę co ty, i mam podobny problem.. Wymieniałeś membrany i uszczelki? Gdzie zakupiłeś? Membrany dedykowane do tej kosy czy jakieś uniwersalne... Podeślij jakieś info. Dzieki
@@DaniCorvina Witam
membrany nie pasowaly wiec oddałem , póki co pali tak samo ale mam inny problem skończył się amortyzator sprzęgła ta czarna guma co jest na połączeniu silnika z pałąkiem i nawet w serwisie nie mają a to musi byc do modelu CG330N a są podobne ale nie pasują mają inną średnicę i przetłoczenia .
nie wymieniałem membran, mówiłem o tym na filmie. Możesz kupić w sklepach ogrodniczych lub allegro.
Mam problem, odpala kosi ładnie dopóki się nie rozgrzeje, po rozgrzaniu traci moc. Na gaz reaguje spadkiem obrotów. Problem zaczął się, gdy skończyło mi się paliwo i koleś użyczył mi swojej mieszanki. Trochę pokosiłem i zaczęła mieć objawy j.w. Wyczyściłem filtr powietrza i przez chwilę było ok. Myślałem, że to za dużo oleju w mieszance, ale jakoś dokosiłem. Później na nowej mieszance to samo. Obawiam się, że ją trochę przytarłem. Było dość gorąco, trochę się spieszyłem plus to uzyczone paliwo. Co myślisz na ten temat?
próbowałeś regulować śrubkę ze sprężynką ? Omówiłem to na filmie
Prosta fachowa porada
Witam wymieniłem cylinder i tlok nowy jak ustawic tlok zeby byl w górze
Dobrze rozumiem?
8:30 Tą śrubą (duża, koloru mosiężnego) zmniejszamy/zwiększamy dopływ tylko *powietrza* do gaźnika. I nie ma tu podziału na wolne i wysokie obroty?
6:42 Tą śrubą (na końcu liki gazu "stopująca" końcówkę linki gazu) zmniejszamy/zwiększamy dopływ tylko *paliwa* do gaźnika. I Tylko tzw. bieg jałowy
9:41 Tą śrubą zmniejszamy/zwiększamy dopływ tylko *paliwa* do gaźnika. I Tylko tzw. wysokie obroty
???
Ja mam problem z nac kosa , wymienilem gaznik , cewke , filtry plus przewody , swiece i nie odpala , jest paliwo i iskra , komoresja wyczuwalna pod palcem , brak mi juz pomyslu co zrobic
Ja mam kose Hardera, mam ja rok a od pocztaku doprowadza mnie do szału. Mam ciagłe problemy z rozruchem, piatek wieczorem rozkrecilem,wykonalem czyszczenie gaznika, pompki i swiecy. Po czyszczeniu zapalila. Na drugi dzień po 17 biore sie za koszenie i zas ze 30 razy musialem pociagnac zanim zapalila. Udalo mi sie wykosic zuzywajac caly zbiornik, zrobilem mieszanke, chce odpalic i zas problem. Za ktoryms razrm odpalila zacząłem kosic po czym sama z siebie zgasł i juz nie odpaliła. Co z nią nie tak ??? Przewody paliwowe wymienione w zeszlym miesiącu, swieca czysta, wszystkie srubki od gaznika podokrecane wiec dlaczego nie odpala za poerwszym razem tylko musze po 30 razy krecic zanim zaskoczy ?
Podejrzewam świecę, nie majstrowałeś przy szczelinie ?
Cześć, mam dokładnie taką samą kosę. Działała, działa i przestała. Wymieniłem filterek i wężyki, świecą wymieniana. Iskra jest, paliwo przelewa się a nie pali :( co jeszcze mogę wymienić ? Cały gaźnik ? Tam może być jakaś przyczyna ?
Możliwy jest problem ze szczelnością pierścieni na tłoku. Proponuję, odkręcić szarpak i rozkręcić wiertarką jako starter. Tak czasami robię po zimie, gdy nie chce zapalić. Zrobiłem filmik, jak to zrobić.
Dzień dobry, kierowniku :) posiadam kosę NAC CG 330 N, kosa wiekowa ale doprowadziłem ją jakoś do stanu używalności tylko problem tkwi w tym że gdy ja odpalam zimnym silniku to nie ma problemu, łapie elegancko tylko gdy chce dodać obrotów to nagle gasnie, na wolnych może chodzić cały dzień natomiast jak ma wejść na wysokie to jest problem bo gasnie. Jakas rada? Pozdrawiam
miałem to samo w swojej, wyczyść gaźnik, filtry zrób ogólny przegląd. Spróbuj poregulować tą śrubą ze sprężyną którą pokazałem na filmie.
Najpierw sprawdź szczelność wężyków paliwa, po kilku latach rozpuszczają się lub pękają przez co silnik po dodaniu gazu ma zbyt ubogą mieszankę i gaśnie.
witam moja kosa jest tej samej filmy i chodziła a po jakis czasie nie odpala odrazu ale jak posarpaniu linki kilka razy odpala co zrobic zeby odpaliła odrazu prosze napisac
podczas koszenia kosiarka zgasła. Wczesniej usłyszałem taki suchy dźwięk z dwa razy i niestety nie przerwałem pracy a za kilka chwil zgasła i i jak się okazało linka szarpaka jest zablokowana i oczywiście nie można odpalić. Czy zatarłem silnik - uzywałem oleju z poprzedniego sezonu - benzyna świeża.
miałem tak ostatnio i po zdjęciu rozrusznika okazało się, że metalowa siatka rozpadła się i zablokowała silnik. Po usunięciu jej silnik ożył. Życzę ci podobnej usterki. Musisz rozebrać i sprawdzić.
Dzięki właśnie będę swoją z szopy wyciągał. Ciekawe czy odpali, na dwoje babka wróżyła.
Trzymam kciuki !
Powiedz mi proszę co jest przyczyną kiedy kosa traci moc? Zamówiłem już nowy gaźnik ten wytrzymał dwa sezony i już wielokrotnie go regulowałem. Tym razem to nie pomogło.
dokręcałeś tę śrubkę ze sprężynką o której mówiłem na filmie ?
Ok. Tylko jaki był u Ciebie problem ze nie odpalała?
Miałem te wszystkie przypadki o których opowiadałem na filmie, więc to z mojego doświadczenia ;)
Co może być przyczyną że jak odpalę kosę i na,, pusto,, chodzi ok a gdy dostanie trawy to traci moc i gaśnie, tak jak by się dławiła? Kręciłem śrubką od powietrza ale to nic nie daje. Może spróbować podkręcić jej dawkę paliwa?
to się dzieje na ssaniu, czy nie ?
Nie, już na rozgrzanym silniku
Jak spalanie? Wibracje?
Hej co do świecy to Świeca może mieć i screena na zewnątrz ale kim Kręcisz z powrotem w silnik no to może wtedy gasnąć i nie będzie działał tak miałem w swojej kosiarce pozdrawiam
I co się działo
A co zrobic po zalaniu gaznika starym paliwem?
A jesli ta pompeczka gomowa ulegla zniszczeniu jest to mozliwe ze kosa niechce zapalic
nie odpali, bo nie będzie paliwa w gaźniku
a co z filtrem powietrza ? Nie sprawdzałeś czy czysty.
Witam, mam kosę nac ale wygląda tak samo i wali mi gdzieś olejem, czy wiesz może skąd może pluć i jak to naprawić?
gdzie ten olej ? w kosie nie ma nigdzie oleju. Przyjrzyj się uważniej i opisz problem.
@@jarekfilmowiec9970 nie namierzyłem skąd ale pojawia się taka czarna, ciemno szara maź, po dłuższym koszeniu mam plecy ochlapane
Moja kosa Nac zatarła się po 3 latach naprawa 250zl więc kupiłem nowy silnik za 180 i po kłopocie
Witam, mam problem ze swoją kosą. Kupiona nowa od pierwszego palenia trzeba mocno szarpać żeby odpaliła jaka może być przyczyna? Pozdrawiam
Nie przejmuj się wcale, tylko zawieź ją do sprzedawcy na gwarancję !
Dzień dobry co może być za przyczyna że nie odpala? A linkę przy próbie rozruchu wyrywa z ręki
Trzeba ustawić cewkę zapłonową jest nie równo przykręcona względem koła zamachowego
Wymieniłem gaźnik nowa cawka nowe koło magnesowe iskra jest dobra ; nowe pierścionki na tłoku uszczelniacze na wale kosa NAC i żebym jak ją szarpał nie chce odpalić.Wykańczy mnie ta podkaszarka.Nie mam pojęcia co tu można jeszcze sprawdzić.
zdejmij szarpak i rozkręć silnik wkrętarką, musi zagadać !
Witam posiadam stihl fs130 nie mogę jej zapalić gdy próbuję szarpak sznurek bardzo lekko chodzi nie jak wcześniej z oporem dziękuję za pomoc.
Gdy ostatni raz ją kosiłeś wszystko było ok, czy nagle zgasła?
@@marekmarcinowski8436 zgasiłem normalnie później juz nie moglem odpalić po 15min przerwy
Dzień dobry, mam problem z kosą Oleo-Mac Sparta 25, otóż po odpaleniu chodzi normalnie na wolnych obrotach, później po dodaniu gazu chodzi normalnie i po kilkunastu sekundach obroty spadają do minimum i po trzymaniu gazu dalej sprzęt wchodzi znowu na wysokie obroty i tak w kółko, wszystko było dobrze i nagle taka usterka, sprzęt ma może z 20mh…
Proponuję dokładnie sprawdzić sprzęt tj. filtr, paliwo, czy nic się nie poluzowało. Wygląda to na jakąś drobnostkę
Sprawdziłem filtr paliwa, mieszanka ta sama co wcześniej, a wcześniej normalnie wszystko chodziło. Sprzęt odpala i bez oporu normalnie wkręca się na obroty i chodzi, ale jak już zacznę kosić to po chwili zaczyna „słabnąć” i obroty spadają i trzymając dalej na gazie sprzęt gaśnie, a puszczając znów wchodzi na obroty. Przy gaźniku nic nie grzebałem, ogólnie nie wiem co może być nie tak, ale może coś z gaźnikiem (te mambrany może)…
Moja kosa nie chciała odpalić jak była rozgrzane znaczy się ciepłe zmieniłem kondestator i odpaliłem czy była to wina konsfesatora
Witam..ja mam problem taki,że moje nożyce do żywopłotu ciezko palą a jak odpali to gaśnie po jakimś czasie tak jak by traciła obroty i spowrotem trzeba się namachac zeby ponownie odpaliła.. pomożesz?:-) pozdrawiam
Gdy będziesz pewny że paliwo jest ok i masz czysty filtr powietrza, świeca ok - spróbuj wyregulować gaznik. Nie mam takiego sprzętu więc filmu nie nagrałem. Ale to ciekawy temat
@@jarekfilmowiec9970 dzieki za porady w połowie tygodnia bede mial czas to podzialam i dam znać jak poszło
super !!!
Witam, mam problem ze swoja kosiarka marki Magnum podczas koszenia zgasła i już jej nie mogę, odpalić z tego, co zauważyłem to szarpak bardzo ciężko, chodzi, jak go odkręciłem, gładko beż żadnej zacinki chodzi, również odkręciłem gaźnik oraz tłumik, by sprawdzić, czy nie zatarł się tłok w cylindrze i nic nie widać tam niepokojącego wygląda wszystko jak nowe, bo w sumie zdarzyło mi się to podczas drugiego użytkowania .Proszę o jakieś porady pozdrawiam z góry dziekuję.
Musisz znalezć co powoduje że silnik jest zahamowany. Zdejmij prowadnicę z głowicą koszacą i sprawdz czy szarpak będzie lekko chodzić ? Może coś zblokowało się w przekazaniu napędu na głowicę. Jeśli nic nie znajdziesz, podejzewałbym jakiś błąd montażowy chinskiego montażysty i będzie trzeba sprawdzić "każdą śrubkę". pozdrawiam
Moją makite cieżko odpalić na zimnym silniku, a na ciepłym pali o strzała. Co może być przyczyną?
Gaźnik do wyczyszczenia i regulacji
Cześć a co może być że mój świder chodzi tylko na ssaniu jest to podobny silnik
jakie czynności serwisowe już zrobiłeś ?
@@jarekfilmowiec9970 wy myłem benzyną gaźnik w środku przedmuch tower sprężonym powietrzem regulował m śrubkami po pół obrotu w prawo i w lewo
Słuchaj mam podobna kosę i Mam problem. Zalewa mi w cholerę silnik. Kosa ma 2 miesiące 3 razy kosilem. Ale nie oddam na gwarancję bo zgubiłem paragon. Podpowiedź coś?
Nowy gaznik
raczej coś z gaznikiem, ale w tak nowej kosie ? Może podokręcaj te śruby mocujące gaznik
Ja mam problem z ciągłym odkręcaniem się kruciec gaźnika , co przykręcenie luzują się śruby kupiłem klej do gwintów nie pomogło kupiłem innej firmy nie pomogło hmm może trafiam na kiepskie kleje masz może coś sprawdzonego lub ktoś z internautów?
Od lat stosuję klej Loctite 243. Przed użyciem musisz umyć śruby zmywaczem np. takim do tarcz hamulcowych lub jeśli propanolem. Po odparowaniu nakładasz klej ale po kropli na śrubę. Pamiętaj że klej utwardza się po 24h !
@@jarekfilmowiec9970 Dzięki za dorade ja inny stosowałem a śruby to tylko benzyną ekstrakcyjną traktowałem .
Mam kose vega i jest w niej linka gazu wyciagnieta jak mam ja naciagnac
Masz pomysł dlaczego kosa nie chce zagadać nawet jeżeli podaje paliwo na cylinder? Węże ok gaźnik i membrany ok. Wszystko szczelne. Podałem mieszankę na cylinder, zakręciłem świece i dalej nic się nie dzieje
iskra jest ? może podmień świecę
@@jarekfilmowiec9970 znalazłem przyczynę. Zatkany wydech. Zdjąłem wydech, zalałem cylinder mieszanka i ryknął od razu. Wyczyszczony z oleju wydech o śmiga aż miło. Przy okazji gaźnik jak pokazałeś na filmie wyczyszczony i śmiga aż miło. Dzięki
@@Dimigda super ! fajnie, miłej pracy ;)
To jaka ta przerwa na świecy powinna wynosić, jeśli nie 0,7 ?
0,5 mm
@@MR-nn5fi No to chyba mam przyczynę. O,2 robi wielką różnicę.
Ja również taka mam :)
Moja kosa ciężko pali. Odpala dopiero kiedy wstrzykne paliwo do cylindra. Po czym chwile na gazie pochodzi i gasnie
Nagrywam film na ten temat. Zapraszam za kilka dni ;)
Mam inny problem. Ta pompeczka pod gażnikiem w ogóle nie zasysa paliwa. Zdjąłem cały zbiornik, przewody drożne i dalej nic. Nawet zdjąłem na chwilę ten filterek i wsadziłem do zbiornikia 'czysty wężyk'. Mimo to nie podaje paliwa do gażnika. Macie panowie jakieś sugestie ?
nie ma paliwa w zbiorniku ? ;) tak poważnie to stawiam na pęknięty przewodzik
@@jarekfilmowiec9970 Rzeczywiście. Było malutkie pęknięcie tuz przy zacisku na filterku. Dzięki za odpowiedź. Jutro kupię wężyk i jazda w dżungle uśmiercać chwasty :)
Dobra: walczę z kosą: paliwo dochodzi. Iskra jest. Włącznik/wyłacznik sprawny (sprawdziłem przejście miernikiem - o dziwo, zamknięty obwód na 0, otwarty na 1).
Kosa nie odpala.
Zalałem paliwo do cylindra. Wypluła wydechem, a nie odpaliła. Co jej jest?
szukaj dalej, może gaznik ?
@@jarekfilmowiec9970 tak myślę. Dziś go rozbiorę, wyczyszczę, przedmucham. Może jest jakoś rozregulowany?
Mam NAC kosilem i odpadla mi obudowa ssania i pila zgasla.. Nie da rady zaciagnac linki.. Cos mogli wpaść di niej?
Była dziura to mogło cos wpaść ;) Silnik wcale się nie obraca ?
gdzie dostać częsci do tej kosy takie jak zbiornik i szarpak?
kupowałem na allegro, ale dostaniesz też w lokalnych sklepach z kosiarkami
Mam problem.
Ostatnio ofkopałem starą hulajnogę spalinową z silnikiem od jakiejść podkaszarki. Niestety nie pali. Wymieniłem gumkę pompki paliwa bo była dziurawa, wszystko zostało naoliwione , świeca iskrzy . Co mogę zrobić żeby to działało ? Czy samo wyczyszczenie tego małego filterka od przewodu pomoże?
zacznij od zlania starego paliwa, filterek oczywiście oczyść, sprawdz czy przewody paliwowe nie sa gdzies pęknięte bo ze starości potrafią przepuszczać. Ogólnie fajny pomysł z tą hulajnogą ;) pojezdziłbym ;)
Co zrobić jak nie odbija mi szarpak. nowy szarpak .Nie cofa się na zimnym silniku a jak pochodzi to chodzi elegancko na ciepłym odbija i wsyztkso chodzi.
żeby cofnąć trzeba cofnąć wałem żeby szarpak wrócil na swoje miejsce
Wszystko wskazuje na błąd montażowy. Podejżewam, że coś poszło "nie tak" podczas wymiany rozrusznika.
@@jarekfilmowiec9970 żaden błąd wymiana cylindra
Witam mam właśnie problem z obrotami dodaję więcej gazu to kosiarka gaśnie chciałem oddać do serwisu ale będę próbował naprawić.Moja kosiarka denon z tego co widzę to identyczny jest gaznik.
na pewno ogarniesz sam ;)
Dzięki już temat został opanowany trochę było zabawy ale śmiga jak nowa.
@@pierxxxx4636 a nie mówiłem ?
,@@jarekfilmowiec9970 by
4:42 Nie wiem jak to powiedzieć, ale 0,7 też mi "wchodzi" :O
U mnie jest taki problem że przy wielo krotnej próbie odpalenia kosy kosa po prostu nie odpala i właśnie myślę że to problemy z gaźnikiem
Mam kosę John Gardener wymieniłem na nowy gaźnik i zimna nie chce odpalać muszę się sporo naszarpać do odpalenia gdy podam jej szczykawką paliwa pali od szczała jak już odpali to pali na dotyk co mogę jeszcze zrobić.
przyjrzyj się pompce paliwa przy gaźniku, może jest pęknięta, nieszczelna i nie podaje paliwa przed rozruchem ? takie mam pierwsze skojarzenie
Jest jeszcze trzecia regulacja dawki paliwa dzisiaj ją wyregulowałem i już odpala.
mi ciężko startuje kosa, a dodatkowo jak dłużej popracuje, to z gaźnika wycieka paliwo bo elementy pod kaźnikiem są od paliwa. Kapie aż na zbiornik paliwa.
Zauważyłem ostatnio że jak skończę ciąć kosą i odkręcę zbiornik paliwa to zasysa powietrze. Przeczyściłem już zakrętkę paliwa gdzie powinno wchodzic powietrze ale z pod gaźnika dalej wydobywa się paliwo podczas pracy.
Na to, że ciężko startuje to proponuje wymianę świecy zapłonowej - na pewno poczujesz różnicę. Co do kapiącego paliwa to masz nieszczelność, bez rozebrania naprawa jest niemożliwa. Czy oby na pewno nie podtopił Ci się zbiornik od wydechu ? Miałem kiedyś taką usterkę i wymieniłem zbiornik, opowiadałem o tym na filmie.
Niestety ale wykręcając ta śrubę zmniejszasz ilość paliwa wiec mieszanka była za bogata, dwa te kable możesz zupełnie odłączyć, to są kable do gaszenia, jeden idzie do cewki drugi do masy jak je zewrzesz kosa zgaśnie z dołączonymi będzie chodzić. Niestety ale nie rozebrałeś najważniejszej membrany w gaźniku, ta co pokazałeś to pompująca, druga w raz z iglicą jest dawkującą. Tam zazwyczaj nie trzyma iglica.
Szukałem komentarza odnośnie przewodów. Odkryłem to będąc dzieckiem jak naprawiałem swojego Ogara 200 :) W kosie jest identycznie. Podejrzewam, że w większości silników o zapłonie iskrowym.
U mnie kosa spalinowa pi tylko na ssaniu.Gdy wyłączę ssanie gaśnie.Co mam zrobić?
bez czyszczenia gaźnika/przepustnicy nie da rady. Chyba za mało powietrza dostaje