Nゲージ KATO 581系（スリットタイフォン）寝台特急 彗星【鉄道模型 自宅レイアウト走行】

[@nanase-wh1fg]

こんばんわ。今回も素晴らしい細かい作りこみに脱帽いたします。ブラインドが本当に効いていますね！。消灯前の様々な乗客の佇まいが１両１両に表現されていてビックリです。スリットのタイフォンも新鮮ですし、サボや行先表示灯もきれいに再現されているので横面中心の通過のアングルが本当に映えてますね。わたしは関西出身でしたので幼少の頃、向日町で昼間に休んでいる月光、なは、彗星・・・の583を毎日、当たり前のように見てました。当時の国鉄特急カラーである肌色赤帯の中で、太い青帯は圧倒的存在感で子供たちに大人気でした。国鉄特急絶頂期ですね。日豊本線に583が走っていたなんて今では想像できません！（笑）。みけさんの作品のおかげでいろいろ思い出させていただいております。ありがとうございます。

[@bluewater5239]

九州は圧倒的に581系でしたが、、何と言っても、その運用の過酷さが仇となって早々に九州では普通列車に改造されましたね！乗るとやたらと天井が高い(流石、もと寝台列車)のが贅沢な普通列車でした。

[@村松勇-u1f]

土曜日に中古の581系シャッタータイフォンとモハネ2両増結セットを購入しました！スリットタイフォンとシャッタータイフォンの2種類です！

[@E531系特快]

581系スリットタイフォンの編成は、調べても、長編成のものが多く、また、期間も短いこともあると思う。
短い編成が、見つからなく難儀しました。
調べた結果、寝台特急月光の８両編成が、見つかり、この編成を参考にして、「彗星」を８両編成にして、走らせています。