Ninja, reparei que o seu ta igual o meu, sem uma mola que vai no guia de bronze do motor. Reparei que tinha isso em alguns modelos e vendo numa maquina pra vender tinha a mesma mola. Deve ser pra auxiliar a subida do vidro e ficar mais leve. minuto 4:31 o guia é que esta abaixo da sua mão.
Kkk eu olho toda hora pra ver c chegou alguma notificação do ninja virou foi vício ja dei.meu.like agora vou assitir o video kk primeiro deixo o like depois que assisto👊👊
96 sedan vidros dianteiros é diferente , é uma arte com motor e um fio de aço ( parece um arco e flecha 🏹, preso por 2 parafusos também. ( já tive que arrumar o meu também 😣) No sedan o vidro sai com o vidro quase fechada , um pouco diferente. ( faltou lembrar de lavar as canaletas do vidro ) Excelente explicação 👍🏼
muito bom o video...uma duvida...o meu tem folga bo vidro do motorista...ele é um sedan...quando abaixa o vidro,ele tomba 2 dedos para o lado....subindo tmb....pode ser onde o problema?
Muito show, Ninja! Tinha uma curiosidade enorme pra saber como soltar essa engrenagem, coisa que Deus me livre colocar em um pé de escada pra resolver kkķkk Agora uma coisa que ainda me deixa cismado de como resolver, é esse impasse que o vidro faz para subir, como se algo estivesse segurando ele. Vi que o seu nesse aspecto está parecido com o meu.
Ninja, estava vendo um vídeo e o cara mostrou o mesmo problema de o vidro subir devagar, e ele constatou que era a fiação com zinabre e alguns fios com bitolas erradas. Depois que trocou, o vidro subiu feito bala. Dá uma olhada nisso no teu carro.
Provavelmente pode ser problema na fiação, nos contatos do fio com o plug. Eu de tanto desmontar a porta do motorista, acabei afrouxando os fios dos botões dos outros vidros do carro que não seja o do motorista. Pois, qd eu subo os vidros pelos controles de cada porta, todos funcionam... Dá uma olhada nisso.
hahaha valeu! Cara, da pra fazer o teste no motor colocando direto na bateria. De um lado ele vai subir, e quando inverter os polos vai descer (ou vice versa). Ai você descobre se o problema é motor ou o controlador.
Video excelente, que você cresça muito com o canal, uma duvida, vc tem algum video falando das travas elétricas das portas? e sobre o trilho do banco dos bancos dianteiros?
No meu caso o modelo é o LX 2000, o cabo de aço estourou, ele estava desfiando no inicio e depois arrebentou de vez, queria saber se tenho que trocar o motor inteiro ou da pra trocar só o cabo de aço ?
Oi Ninja tudo bem?, então recentemente fiz uma modificação no meu Civic 99lx para que na IGN1 ele já me deixe mover os vidros pois neste carro só estava conseguindo mexer os vidros na IGN2 o que não faz muito sentido já que a IGN2 faz funcionar também a bomba de combustível e é muito "sem sentido" que eu tenha que colocar na IGN2 iniciar o carro interiro só para baixar os vidros, ai eu fiz um jumper na caixa de fusíveis para funcionar na IGN1 - todos os Civic antigos são assim mesmo só mexem os vidros na IGN2? vi todo o esquema elétrico do carro e não acho que o Jumper cause algum problema, removi o fusível n24 jumpei e usei o n27 que tem positivo na IGN1.
To tentando tirar o vidro do meu civic 98 lx, ja desmontei o forro, tirei os parafusos do vidro mas na hora de subir pra tirar ele, o vidro nao sai, alguma dica??? quero trocar as caneletas
Comprei um mabushi desse e funcionou nas janelas do meu EX que tem essa cremalheira, tive só que adaptar a posição do motor na cremalheira para encaixar os dentes o melhor possível, ficando funcional.
Ninja tenho um Civic hatch 95 ,o motor do lado do passageiro foi retirado e colocado um motor sei lá do que pra subir o vidro. Queria por o original. Sabe me dizer se o motor de vidro do sedan 95 é o mesmo do Hatch? Ambos geração 5
Boa noite! Tenho um civic dx vidros manuais que sempre agarram a borracha no vidro e quebram a manivela (gastam os dentes, plastico em atrito com o metal). Gostaria de mudar para o sistema elétrico. Saberia informar se o sistema do sedan serve no hatch? Obrigado!
Boa tarde, tenho um honda civic coupé 1995 e meus vidros as vezes sobe e desce, tento subir e ele desce, as vezes aperto o botão pra ele descer e ele sobe, por favor me ajude a resolver essa pane. Obrigado.
Fala Ninja, tenho um Civic 2000 LX 1.6, e o vidro direito de traz não abaixa de jeito nenhum, o que pode ser? Pois em nenhum dos dois controles não funciona. Não achei nenhum canal falando sobre Civic sem ser você!
@@NinjaCustomCars é conversei com alguns conhecidos dos grupos e falaram que não é mabuchi. Porém existe a possibilidade de adaptar o mabuchi nos nossos hondinhas 😀
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Ninja, reparei que o seu ta igual o meu, sem uma mola que vai no guia de bronze do motor. Reparei que tinha isso em alguns modelos e vendo numa maquina pra vender tinha a mesma mola. Deve ser pra auxiliar a subida do vidro e ficar mais leve. minuto 4:31 o guia é que esta abaixo da sua mão.
Isso que é gambiarra de alto nível! Belíssima forma de resolver um problema simples e chato!
Resolvemos de forma ninja haha
@@NinjaCustomCars BRABO
Obrigada. R. G. Mestre Honda Civic. Abraço. Ótimo dia de segunda-feira.
Kkk eu olho toda hora pra ver c chegou alguma notificação do ninja virou foi vício ja dei.meu.like agora vou assitir o video kk primeiro deixo o like depois que assisto👊👊
😍😍😍
Tenho problema nessa máquina de vidro tbm, esse video vai ajudar mt
Que bom que pude ajudar Paulo!
Boa noite vc tem algum tutorial sobre as travas eletricas do Civic 99 e como programar o controle remoto?
Excelente, ótima ideia... o meu o problema é fio de aço desmontou tudo! Mais aprendi muito aqui. Vou tentar recuperar o meu também. Obrigado!
Boa!
simplesmente excelentes saudações do Uruguai.
Obrigado por acompanhar!
Ideia de gênio 👏👏
A gente dá um jeito haha
Grande aula
Valeu Edson! No canal tem bastante material pra fazer você mesmo em casa
Show de bola excelente demonstração
Valeu!
Espetacular. Muito obrigado.
96 sedan vidros dianteiros é diferente , é uma arte com motor e um fio de aço ( parece um arco e flecha 🏹, preso por 2 parafusos também. ( já tive que arrumar o meu também 😣)
No sedan o vidro sai com o vidro quase fechada , um pouco diferente. ( faltou lembrar de lavar as canaletas do vidro )
Excelente explicação 👍🏼
Opa valeu pela informação Fernando! Ainda não desmontei dos 96 para ver. Obrigado por compartilhar a informação!
Do G7 da pra adaptar pro G6?
Deixando mais um LIKE nesse video! sempre me ajudando! #mvs1980
Valeuuu
muito bom o video...uma duvida...o meu tem folga bo vidro do motorista...ele é um sedan...quando abaixa o vidro,ele tomba 2 dedos para o lado....subindo tmb....pode ser onde o problema?
Ai deve ser aqueles apoios onde o vidro fica apoiado. Da uma olhada no video quando eu desparafuso a base dele.
monstro hein? haha gambi da boa
Gambiarra Ninja haha
Muito show, Ninja!
Tinha uma curiosidade enorme pra saber como soltar essa engrenagem, coisa que Deus me livre colocar em um pé de escada pra resolver kkķkk
Agora uma coisa que ainda me deixa cismado de como resolver, é esse impasse que o vidro faz para subir, como se algo estivesse segurando ele.
Vi que o seu nesse aspecto está parecido com o meu.
Pode ser as borrachas das canaletas segurando o vidro. tem uns produtos para amenizar isso. De grafite se não me engano.
@@NinjaCustomCars acredito que ainda possa ser isso... ainda que já passei grafite e vaselina. Kkkkk probleminha chato viu
Ninja, estava vendo um vídeo e o cara mostrou o mesmo problema de o vidro subir devagar, e ele constatou que era a fiação com zinabre e alguns fios com bitolas erradas. Depois que trocou, o vidro subiu feito bala. Dá uma olhada nisso no teu carro.
Cara, fazer dente de engrenagem com parafuso, você precisa de tratamento!!! Hahahahah gênio...
hahaha
Boa noite
Estou fazendo a manutenção do motor do vidro elétrico do hondinha.
O que devo usar para lubrificar as engrenagens dentro?
Excelente, brother. Agora preciso descobrir porque o da porta traseira esquerda parou.
Provavelmente pode ser problema na fiação, nos contatos do fio com o plug. Eu de tanto desmontar a porta do motorista, acabei afrouxando os fios dos botões dos outros vidros do carro que não seja o do motorista. Pois, qd eu subo os vidros pelos controles de cada porta, todos funcionam...
Dá uma olhada nisso.
Pode ser isso que o Hebert falou. Pode ser fusível tb
Pqp, que esse homem é um ninja! kkkkk tô com problema no traseiro direito, mas acho que foi o motor.(não desce)
hahaha valeu! Cara, da pra fazer o teste no motor colocando direto na bateria. De um lado ele vai subir, e quando inverter os polos vai descer (ou vice versa). Ai você descobre se o problema é motor ou o controlador.
@@NinjaCustomCars valeu pela dica! Vou fazer isso.
Ninja, essa dos parafusos foi uma boa ideia, não tinha pensado nisso... Tá funcionando tudo certo agora? No vídeo vc não subiu ele todo no final
Ta sim! Acabei não gravando... 🤦
Video excelente, que você cresça muito com o canal, uma duvida, vc tem algum video falando das travas elétricas das portas? e sobre o trilho do banco dos bancos dianteiros?
Valeu! Ainda nao fiz das travas!
Estou com o mesmo problema porém fiz a desmontagem e as engrenagens estão perfeitas, não consigo achar o defeito
Veja o motor ou outra parte da engrenagem
Olá Sr Ninja,tudo bem?
Meu vidro esta dando uma sambada bem no final ( ficando torto no final),qual parafuso é o do ''ajuste'' ?
É daqueles de baixo do apoio
Hahaha resolvi já.aquele "plástico" que segura o vidro no fim tinha ido pro saco!!!
Vlw ninja
Finalmente, depois de 26 anos de uso, vou conseguir limpar e lubrificar as engrenagens dos vidros. 😂😂😂
No meu caso o modelo é o LX 2000, o cabo de aço estourou, ele estava desfiando no inicio e depois arrebentou de vez, queria saber se tenho que trocar o motor inteiro ou da pra trocar só o cabo de aço ?
Oi Ninja tudo bem?, então recentemente fiz uma modificação no meu Civic 99lx para que na IGN1 ele já me deixe mover os vidros pois neste carro só estava conseguindo mexer os vidros na IGN2 o que não faz muito sentido já que a IGN2 faz funcionar também a bomba de combustível e é muito "sem sentido" que eu tenha que colocar na IGN2 iniciar o carro interiro só para baixar os vidros, ai eu fiz um jumper na caixa de fusíveis para funcionar na IGN1 - todos os Civic antigos são assim mesmo só mexem os vidros na IGN2? vi todo o esquema elétrico do carro e não acho que o Jumper cause algum problema, removi o fusível n24 jumpei e usei o n27 que tem positivo na IGN1.
Qual graxa é bom pra colocar nas máquinas?
Pode ser a grafitada ou azul
👏👏
Valeu!
To tentando tirar o vidro do meu civic 98 lx, ja desmontei o forro, tirei os parafusos do vidro mas na hora de subir pra tirar ele, o vidro nao sai, alguma dica???
quero trocar as caneletas
Como faz pra regular o vidro o meu está sobindo um pouco pr frente
Deve estar enroscando em alguma borracha
Pode ser o calço o de apoia o vidro que esteja quebrado
Eu tirei o motor do meu 98 e ele e de 7 dentes e não tô achando pra comprar tem de 8 dentes da mabushi será que serve????
Nunca testei
Comprei um mabushi desse e funcionou nas janelas do meu EX que tem essa cremalheira, tive só que adaptar a posição do motor na cremalheira para encaixar os dentes o melhor possível, ficando funcional.
Ninja tenho um Civic hatch 95 ,o motor do lado do passageiro foi retirado e colocado um motor sei lá do que pra subir o vidro. Queria por o original. Sabe me dizer se o motor de vidro do sedan 95 é o mesmo do Hatch? Ambos geração 5
Não sei se cabeça, mas acho que é tudo igual. Só a cremalheira que é maior nos hatchs/coupes
@@NinjaCustomCars obrigado. Tmj
Amigo .como nivelar o vidro que escapa da canaleta quando sobe o vidro
Naqueles dois apoios de baixo. As vezes ta solto.
Que vídeo top 👍👍
Grande Josiel! Que bom que esta curtindo o canal!
Boa noite! Tenho um civic dx vidros manuais que sempre agarram a borracha no vidro e quebram a manivela (gastam os dentes, plastico em atrito com o metal). Gostaria de mudar para o sistema elétrico. Saberia informar se o sistema do sedan serve no hatch? Obrigado!
O sistema sim, mas acho que a cremalheira/braço que segura o vidro tem tamanhos diferentes, ms não tenho 100% certeza
no seu caso o motor funciona para deixar focar mais reto que possível.
haha
Boa tarde, tenho um honda civic coupé 1995 e meus vidros as vezes sobe e desce, tento subir e ele desce, as vezes aperto o botão pra ele descer e ele sobe, por favor me ajude a resolver essa pane. Obrigado.
meio ninja meio magaiver
A gente dá um jeito haha
So troquei essa chapinha com dentes e mandei soldar os três pontos acho pra vende novo ê um pouco parecido com original
Sim, trocou a cremalheira
Aqui está o mesmo problema, falta um cadim pra fechar!
Deve ser um dente assim igual o meu
Motor do meu esta fraco. Quanto vc cobra pra trocar? É porta traseira.
Opa, não faço mais serviços pra fora
Fala Ninja, tenho um Civic 2000 LX 1.6, e o vidro direito de traz não abaixa de jeito nenhum, o que pode ser? Pois em nenhum dos dois controles não funciona. Não achei nenhum canal falando sobre Civic sem ser você!
Poide ser fusiveis
Já conferi, os fusíveis estão bons!
O meu precisa trocar o motor só que o motor original é muito caro, você poderia me indicar um motor?
motor usado vc vai pagar na faixa de 80 reais no ML
Eles agora não está subindo e nem descendo, mas sei que está funcionando.
o miserável é um gênio
haha a gente sempre da um jeito rs
O meu não está abaixando como faço para ele descer pra desparafusar ?
primeiramente veja se o fusível do vidro está estourado
Mas como tirar se o vidro travou fechado?
Realmente é um problema. Verifique se não foi o fusível que queimou.
Será que o motor desses hondas e aqueles mabuchi?
Boa pergunta
@@NinjaCustomCars é conversei com alguns conhecidos dos grupos e falaram que não é mabuchi. Porém existe a possibilidade de adaptar o mabuchi nos nossos hondinhas 😀
So com vídeo vc tira foro manda troca os dentes da máquininha mais depois ele sobe fecha querinndo subir ainda acho que tem mais dentes
Sim, da pra trocar a cremalheira
Eu acha q era bom de solução caseira (gambiarra)
Mas vc ganha de longe
Parabéns
hahaha o que não tem a gente faz!
meus 2 vidros traseiros não estão funcionando. O que pode ser ??