YENİ NISSAN QASHQAI | Arazide şaşırttı! | OTOPARK

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2022
  • Segmentinin yaratıcısı olan Qashqai, tamamen yenilenmiş haliyle karşımızda! Pek çok konuda gelişmesinin yanısıra, arazi performansıyla da bizi şaşırttı. İyi seyirler!
    Sen de aramıza KATIL hem destek ol hem de Otopark ayrıcalıklarına sahip ol : / @otoparkcom
    Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!
    Destek ol, ABONE OL ;) : bit.ly/2rqw4nG
    Kurgu: Batuhan Kalkın
    Bunları Mutlaka İzleyin ;
    Honda S2000 --- bit.ly/2A8KWpU
    Mercedes-AMG S63 bit.ly/2l50ANk
    Tesla Model X --- bit.ly/2BU2JUc
    Tesla Model S 85d --- bit.ly/2D3Zzg5
    Aston Martin Vanquish V12 --- bit.ly/2zjzGGZ
    Ferrari 488 GTB --- bit.ly/2BENEJs
    Lamborghini Huracan LP 610-4 --- bit.ly/2l0Wt52
    BMW i8--- bit.ly/2kKOeut
    Ford Mustang GT 5.0 California Special--- bit.ly/2kKViqX
    Ferrari F12 Berlinetta --- bit.ly/2Dz4QgN
    BMW E46 M3 --- bit.ly/2plOEME
    Dodge Challenger SXT --- bit.ly/2BE4QyP
    Volkswagen Golf R --- bit.ly/2D41elA
    Mitsubishi Evolution IX --- bit.ly/2phvbgk
    Mercedes-AMG GT S --- bit.ly/2kMmkye
    FK8 Honda Civic Type-R --- bit.ly/2l34oPh
    1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- bit.ly/2DEjGT5
    1974 Volkswagen Beetle 1303 --- bit.ly/2D1HUWd
    Lotus Exige Sport 350 --- bit.ly/2Efwv74
    En eğlenceli VLOG'lar;
    Norm Ender’le gazladık! --- bit.ly/2C0uugj
    Gürcistan'dan araba getirmek?! -- TÜM Detaylar bit.ly/2GnXa2c
    Sıfır km Pick-up'ı modifiye ediyoruz! -- bit.ly/2EouPrY
    Büyük ödülü kazandık!! --- bit.ly/2phXATc
    Yarışmaya nasıl başlarım? --- bit.ly/2zk30gp
    1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- bit.ly/2l2IP1c
    Karsan JEST+ Premium --- bit.ly/2zlb0xE
    Egea Seni Piste Çağırıyor! --- bit.ly/2zkgAQP
    F1 Spa Grand Prix’de 2 gün geçirdik --- bit.ly/2l3LGXF
    Babalar Gününüz kutlu olsun! --- bit.ly/2zj0SW1
    Detailing nedir? --- bit.ly/2D1Oigi
    Drift Nedir? --- bit.ly/2D2fH1x
    Alfa Romeo Müzesi --- bit.ly/2D1G4EY
    Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- bit.ly/2BproyN
    Web sitemiz : www.otopark.com
    Facebook : / otoparkcom
    Instagram : / otoparkcom
    Twitter : / otoparkcom
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 483

  • @_t_e_a_n_5782
    @_t_e_a_n_5782 2 ปีที่แล้ว +169

    bu adamın yaptığı otomobil incelemelerini otomobilden anlamayan adam bile keyifle izler. umarım daha fazla izlenirsiniz.daha büyük kitlelere açılırsınız.

  • @tugrulacar5155
    @tugrulacar5155 2 ปีที่แล้ว +48

    Yine beklediğim objektiflikte bir test olmuş. Bu yüzden yıllardır en çok sizi izliyorum. Ellerinize sağlık.

  • @Vocaya
    @Vocaya 2 ปีที่แล้ว +38

    Sinan reis öncelikle batuhan kardeşimize ve sana geçmiş olsun. Emeğinize sağlık. C suv modelinin öncülüğünü yapan bir markada rakiplerinin yanında kablosuz şarj özelliğinin olmaması çok büyük dezavantaj. Kasasında da far grubu harici çok büyük değişimler yok. Satış oranlarını düşürür rakipleri karşısında.

  • @ahmetdinc2865
    @ahmetdinc2865 2 ปีที่แล้ว +1

    Öncelikle geçmiş olsun kardeşim. Gene çok güzel bir video olmuş tebrikler.

  • @tarkbayram2163
    @tarkbayram2163 2 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler her zamanki gibi keyifle izledim emek verip uğraşıyorsun beğenerek izlemeye devam ☝️

  • @mehmetarslan1136
    @mehmetarslan1136 2 ปีที่แล้ว +8

    Sinan hocam helal oldun. Tek basina su cekimi yapmak. Ve detayli yapmak off roadi zorlamak. Ne denilir ki! Muhtesemsiniz valla

  • @melikzazau4277
    @melikzazau4277 2 ปีที่แล้ว +15

    Helal be Sinan abi tek başına bile bir ekip gibi çalışıyorsun 😄👌👏

  • @ibrahimakbulutalternatiffi1981
    @ibrahimakbulutalternatiffi1981 2 ปีที่แล้ว

    Video çok iyi olmuş. Ellerine sağlık. 10 numara👏👏👏

  • @cagrkoraycam5500
    @cagrkoraycam5500 2 ปีที่แล้ว +13

    Abi konforunun artmasının sebebi jant çapı aynı olsada lastik yanağı kalınlaşmış önceki jenerasyonda 45 yanaklarla geliyordu. Ayrıca önceki jenerasyonda da bağımsız kullanıyordu.

  • @yavuzkanat2264
    @yavuzkanat2264 2 ปีที่แล้ว +11

    Kaportada aliminyum kullanılmasının dezavantajı , göçükler dolu hasarları vs. boyasız göçük düzeltilmez...
    Ayrıca Honda CR-V nin muadili Nissan X-trail 'dir...

  • @mehmeteser3145
    @mehmeteser3145 2 ปีที่แล้ว

    Çok geçmiş olsun güzel inceleme Sinan bey

  • @derdimizmatematik4862
    @derdimizmatematik4862 2 ปีที่แล้ว

    Güzel inceleme olmuş teşekkürler

  • @user-en2rm8wo9n
    @user-en2rm8wo9n 9 หลายเดือนก่อน

    Merhaba, anlatiminiz çok güzel. Vitesin nasıl kullanildigini anlatır mısıniz? Vites topuzundaki mandala her vites atışında basiyor muyuz yoksa sadece geri vites atışında mı mandala basiyoruz? Teșekkür ederim

  • @yusufer55
    @yusufer55 2 ปีที่แล้ว +2

    Sağlıklı günlerinde testlerini herzaman bekliyorum tekrar geçmiş olsun

  • @muratkaramustafa52
    @muratkaramustafa52 2 ปีที่แล้ว

    Yine heyecanla karşıma çıkar çıkmaz açtım reis sensin diye... alamayacağımızı bile bile malum ekonomi... videoyu bitirmeden de hemen yoruma başladım emeğinize teşekkürler. sağlıkla kalın abiiii

  • @felisinibahce8887
    @felisinibahce8887 2 ปีที่แล้ว +3

    Bu aracı başka videolarda izleyince suv.cuk zannettim, ama çılgın Sinan beyin elinde maharetleri neymiş gördük...
    Uzun zamandır böyle offroad.lı video izlememiştim...
    Emeğine, bilgine, cesaretine helal olsun. maşaAllah🧿
    Daha iyi tanımadığı araçla bile bunları yapmak için çılgın olmak gerek... Ben direksiyondakinden daha çok heyecanlandım...
    SUV testlerin, pick up testlerin kesinlikle efsane...
    İmkanınız olsa Qashqai, Tucson ve Sportage karşılaştırma testi yapabilseniz 4x4 kalitelerini sayenizde görmüş oluruz.

  • @ilhanyenmez6691
    @ilhanyenmez6691 2 ปีที่แล้ว +1

    Çok detaylı ve kaliteli bir arazi videosu olmuş tebrikler

  • @gokhanyasar6946
    @gokhanyasar6946 2 ปีที่แล้ว

    beklenen bir video abi hele ki yarı offroad cok iyi :)))

  • @byboomerang
    @byboomerang 2 ปีที่แล้ว +2

    tek başına çok iyi bir inceleme gerçekten. tebrikler :)

  • @xdlikadam2101
    @xdlikadam2101 2 ปีที่แล้ว +1

    Çok geçmiş olsun Sinan abim, özledik valla hoşgeldin tekrardan 😄👋🏻

  • @OTOPARKCOM
    @OTOPARKCOM  2 ปีที่แล้ว +20

    Qashqai arazi canavarı çıktı:) sizin favori C-suv otomobiliniz hangisi?

    • @Omer_Kocabas
      @Omer_Kocabas 2 ปีที่แล้ว +1

      Tuscon

    • @ilhantekin5918
      @ilhantekin5918 2 ปีที่แล้ว +4

      Bu sınıfta totalde (fiyat-performans-donanım-teknik özellikler-konfor) Hyundai Tuscon.

    • @sahin4324
      @sahin4324 2 ปีที่แล้ว

      Tucson

    • @erdalkilinc
      @erdalkilinc 2 ปีที่แล้ว +2

      Tucson. Fakat bir önceki nesil dış görünüş olarak daha oturaklıydı. Elbette ki şahsi fikrim.

    • @furkantrpan550
      @furkantrpan550 2 ปีที่แล้ว

      Kia Sportage veya Tucson

  • @isakartal
    @isakartal 2 ปีที่แล้ว

    Geçmiş olsun Sinan bey keyifle izledik dizi izler gibi. Batuhan kardeşime de çok geçmiş olsun dileklerimle.

  • @servetkaraman6690
    @servetkaraman6690 2 ปีที่แล้ว +8

    Tek çekim zor be sinanim emeğine sağlık.

  • @semihyytm
    @semihyytm 2 ปีที่แล้ว +12

    Artık çok pahalı diye herhalde fiyattan da bahsedilmemiş en güzeli bu yoksa moral bozucu olabiliyor :)

  • @abdullatifkafadar9103
    @abdullatifkafadar9103 2 ปีที่แล้ว +2

    Ben geldim reyiz kralll ya bekliyorduk seni geçmiş olsun abi

  • @selcukaktas9067
    @selcukaktas9067 2 ปีที่แล้ว

    Geçmiş Olsun Sinan abi...
    Opeli çok merak ediyorduk senin gözünden

  • @mesutyavuz381
    @mesutyavuz381 9 หลายเดือนก่อน

    Müthiş test olmuş hakikaten tebrik ederim👍

  • @Emre-rx1zf
    @Emre-rx1zf 2 ปีที่แล้ว

    15:07 ibre ve surat ifadesi :) uyumsuzlugu.Seviyoruz abi bu sakinliğini:)

  • @hamzacitoglu4687
    @hamzacitoglu4687 2 ปีที่แล้ว

    öncelikle geçmiş olsun Sinan bey nissan çok iyi performası konforu iyi olmuş Allaha emanet olun

  • @kemanecitga
    @kemanecitga 2 ปีที่แล้ว

    Elinize sağlık, tam boy stepne aracın üstündeki lastikle aynı olan boy değil mi? Bu yer tasarruflu stepne olmuyor mu?

  • @ibrahimkilic8991
    @ibrahimkilic8991 2 ปีที่แล้ว

    Eline emeğinize sağlık Sinan reis 👏👏👏

  • @gezenbeyazyaka
    @gezenbeyazyaka 2 ปีที่แล้ว

    Nissan Navara np300 e alternatif olabilir mi ? Yıllık mtv, 2.3 dizel motorun yakıt tüketimi , hız sınırları derken pick-up haliyle zorluyor ama haftasonu kamplara yaylalara gidiyoruz. Navara daki elektronik dif lock yok sanırım. Boşa düşen tekere fren uygulayan.

  • @TBS34
    @TBS34 2 ปีที่แล้ว

    Geçmiş olsun öncelikle.
    Test için teşekkürler.
    Göz bi Batuhan'ı da aramadı değil hani xD
    Sağlıklı güzel günleriniz olsun.

  • @mehmetakifylmaz1890
    @mehmetakifylmaz1890 2 ปีที่แล้ว

    Günaydın abi çok geçmiş olsun

  • @yunusyakut1190
    @yunusyakut1190 2 ปีที่แล้ว

    Öncelikle geçmiş olsun. Çok iyi inceleme olmuş teşekkür arazi çekişi iyi yakıt fazla gibi. Onun dışında araç güzel. Aynı paraya sizce bu mu elit plus 4x4 tucson mu?

  • @canhdr
    @canhdr 2 ปีที่แล้ว

    Gerçekten aracın herşeyini en ince ayrıntısına kadar gostermişsiniz bravo 👏

  • @muratdemirkol8075
    @muratdemirkol8075 2 ปีที่แล้ว +1

    İkinizede çok geçmiş olsun bilek reiss

  • @IpekYlmaz93
    @IpekYlmaz93 2 ปีที่แล้ว

    Harika bir video ellerinize sağlık

  • @delibalta33
    @delibalta33 2 ปีที่แล้ว +3

    Bedava izliyorum yaw. Şu arabayı izlemek bedava. 2x hızında 15 dakika bedava yaşadım, keyif aldım, teşekkürler Sinan. Video bitince ne yapcaz...

  • @muhammedkecebas9699
    @muhammedkecebas9699 2 ปีที่แล้ว +1

    Emeğinize sağlık

  • @house07ali
    @house07ali 2 ปีที่แล้ว

    emeğine sağlık, tucson ile karşılaştırırsan tercihin hangisi olur?

  • @gerlovagerlova7513
    @gerlovagerlova7513 2 ปีที่แล้ว

    geçmiş olsun kardeşim,

  • @mehmetozkan2588
    @mehmetozkan2588 2 ปีที่แล้ว

    10 numara test helal olsun valla araba ile herşeyi gösterdin daha sorcak az şey kalıyor 👏😃

  • @keremdemir834
    @keremdemir834 2 ปีที่แล้ว

    Abi selam biz ford Puma 1.0 ecoboost st line hyibridleri gelmiş almayı düşünüyoruz önerir misin?

  • @halilcaglar8943
    @halilcaglar8943 2 ปีที่แล้ว

    Süper yorum zevkle izliyorum 👍 geçenlerde arkadan hasarlı bir 3008 gördüm,onun da bagaj kapağı kompozit.

  • @buraksengul2602
    @buraksengul2602 2 ปีที่แล้ว

    Tek başına iyi çekim olmuş. Ayakkabılar için link lazım. :))) Bu otomobil eskisine göre altyapısıyla değişim göstermiş, fakat farlar dışında dışı aynı gibi. Bence Tucson daha iyi duruyor. Seveni çok olduğu için satışı olması gerekenden fazla olacaktır.

  • @mertkarakci4948
    @mertkarakci4948 2 ปีที่แล้ว +61

    Abi motor kapağını soğutma için koymadıkları oluyor sanırım. VW Caddy aracım var kapağı yok diye kendim takmıştım sıcak havalarda sıkıştırınca motor suyu sıcaklığı yükselmeye başlamıştı aklıma gelip çıkardığımda hiçbir problem kalmamıştı

    • @volkanklcarslan7320
      @volkanklcarslan7320 2 ปีที่แล้ว +5

      Aynen öyle üstad izalasyon için koyuyorlardı zaten artık motorun üstüne yerine kaputun altına izalasyonu koyuyorlar

  • @cncyln96
    @cncyln96 2 ปีที่แล้ว +4

    Abi çok güzel test olmuş şehir, top speed, off road herşey var emeğinize sağlık.

  • @NRG35
    @NRG35 2 ปีที่แล้ว

    Geçmiş olsun abi

  • @cemaytekin750
    @cemaytekin750 2 ปีที่แล้ว

    Çok geçmiş olsun Sinan Abi

  • @aydin_familyasi
    @aydin_familyasi 2 ปีที่แล้ว

    Senin bu videolarını izlerken elimde çay olduğunu unutuyorum yudumlamadan izliyorum o kadar zevkli ve heyecanlı.(hadi çıktı hadi çıkacak ;) )

  • @27srkng.
    @27srkng. 2 ปีที่แล้ว

    Geçmiş olsun

  • @hakan7346
    @hakan7346 2 ปีที่แล้ว

    Geçen hafta ben de test sürüşü yaptım bahsettiğin o trim sesini ben de duydum sanırım. Sol A sutunu hoparlor yerınden geliyordu sanki.

  • @Omer_Kocabas
    @Omer_Kocabas 2 ปีที่แล้ว +24

    Batuhan'a ve sana geçmiş olsun abi. Şu Japonların CVT aşkı bitmeli bence.

    • @kadiraydin43
      @kadiraydin43 2 ปีที่แล้ว +1

      Bunlar spor araba değil şehir içi arabası ve böyle daha az yakıyor emisyondan kurtulmuş oluyorlar bir de

    • @Omer_Kocabas
      @Omer_Kocabas 2 ปีที่แล้ว

      @@kadiraydin43 şehir içinde ışıklarda CVT ile kalkış yaparken araba nasıl işkence çekiyor. Şehir içi bu mi şimdi.

    • @bugragokofficial
      @bugragokofficial 2 ปีที่แล้ว +1

      CVT şehir içi kullanımına ilaç gibidir

    • @muhammedkecebas9699
      @muhammedkecebas9699 2 ปีที่แล้ว

      Ben de hiç sevmem cvt yi ancak. Devir düşük kullanırken hiç zırıltı, sarsıntı, trim sesi olmuyormuş diyorlar cvt de. Doğruysa güzel konfor için. Benim dsg düşük devirde çok rahatsız ediyor.

    • @xNoMercyX1
      @xNoMercyX1 2 ปีที่แล้ว

      Aracı test ettim cvt ancak vites geçişleri mükemmel

  • @kingofbaja5b
    @kingofbaja5b 2 ปีที่แล้ว

    2:16 mekan neresi abi

  • @salihcaykara1230
    @salihcaykara1230 ปีที่แล้ว

    Sinan kardeş araç testlerini ilgiyle izliyorum.4 çeker araçların testini iyi yapıyorsun tebrikler tabi diğerlerinide.Benim ilgilendiğim 4 çeker olduğundan bu aracı beğendim sebebide hem günlük hayat hemde arazide abartmamak şartıyla iyi diyebilirim.yakıtı biraz yüksek geldi bana dizel 4 çekerler bu aracı zorlar sanırım.Görüşüm bu kadar diğer tanıtımlarınızı ilgiyle bekliyorum.Saygılar diliyorum kardeşim hem size hemde sizi takip edenlere.

  • @ozguro.9281
    @ozguro.9281 2 ปีที่แล้ว

    Emeğin yeter beeee. Seviyoruz seni

  • @ibrahimhalildemir7868
    @ibrahimhalildemir7868 2 ปีที่แล้ว

    GECMIS OLSUN GUZEL INSAN BATUHANA ALLAH SIFA WERSN

  • @dogukanakdogan4143
    @dogukanakdogan4143 2 ปีที่แล้ว

    Harika bir test, emeğine sağlık. Fiyat konusuna değinmedin tek eksik o gibi..

  • @abdurrahmanza
    @abdurrahmanza 2 ปีที่แล้ว

    geçmiş olsun sinan abi

  • @erhandurmaz3852
    @erhandurmaz3852 2 ปีที่แล้ว

    Güzel inceleme

  • @cemalkartay6199
    @cemalkartay6199 2 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık nice di

  • @yasinbektas
    @yasinbektas 2 ปีที่แล้ว +18

    J12 Qashqai gerçekten çok güzel olmuş özellikle J11 kullanıcıları için. DCT ıslak kavrama olduğu için 4x4 lerde kullanılabilirdi aslında ve kesinlikle K9K koduyla sunulan 1.5 dCi motorun gelmesi gerekiyor. Emeğinize sağlık.

    • @Mert131E30
      @Mert131E30 2 ปีที่แล้ว +2

      Nissan 2021 de ki tüm modellerde dizel seçeneğini kaldırdı ki çoğu marka artık öyle yapıyor çünkü artık dizel motorlar sınıra yaklaştı, ne kadar adblue dpf sistemleri koyulmaya başlansada bunlarda bir noktadan sonra emisyon değerini karşılayamıyor 1.5dCi motorun zaten sürekli dpf i doluyor alt oksijen sensörü bozuluyor, adblue ise bambaşka sistem ve bazen sorunlara yol açabiliyor. Şuan benzinli motorda bile GPF var sen düşün avrupa artık dizel araç istemiyor

    • @dnzs9937
      @dnzs9937 ปีที่แล้ว +1

      Avrupa artik dizel araç istemiyor cevap yazan arkadaş doğru söylemiş, sebeplerini de yazmış almanyadan biliyorum

    • @yasinbektas
      @yasinbektas ปีที่แล้ว

      @@dnzs9937 Arkadaş ile aynı fikirdeyim ama ben Türkiye pazarı için diyorum hocam çünkü, burada ki rakiplerinin çoğunda dizel seçeneği sunuluyor ve ortakları da hala bu motoru kullanıyor. Avrupa istemese bile Nissan Türkiye bunu talep edebilir bence en azından j12 makyajlanana kadar bunun nedeni de dediğim gibi rakiplerinde sunulması ve hala güzel sarış rakamları yakalaması (Tucson,Sportage,3008 vs) öteki türlü düşününce siz de haklısınız tabi.

    • @yasinbektas
      @yasinbektas ปีที่แล้ว +1

      @@Mert131E30 Hocam kusura bakma bildirim gelmemiş yanıtını şimdi gördüm bir aşağıda ki yanıtta kendi görüşümü söyledim.

    • @Mert131E30
      @Mert131E30 ปีที่แล้ว

      @@yasinbektas Evet öyle haklısınız. Şuan Hyundai Kia Psa grubunda Dizel motorlar var ama artık bi anlamı kalmadı gibi bişey çünkü Dizel benzinden pahalı yakıt olarak benzinli araçların verimliliği çok arttı ve adblue dpf gibi arızalarla uğraşmıyorsunuz hatta lpg sistemleri de çok gelişti, şuan Renault Nissan dizel motoru bıraktı 1.3 tce motor çok güzel bir makina Üst kapak Mercedes tasarımı alt blok Nissan Renault, Gömlek kaplamaları GTR da kullanılan kaplama 1.3 160 hp çok güzel makine psa da yavaş yavaş dizeli bırakıyor benzinli motorlara geçiyor avrupada hibrit benzinli motor başladı bile, genelde psa grubu araçlar yapıyorum inanın dizelden soğudum adblue su ayrı dpf i ayrı enjektörü ayrı :) benzinli araçlar sadece bakıma geliyor

  • @cangul2944
    @cangul2944 2 ปีที่แล้ว

    Geçmiş olsun abi.

  • @Ambiancemusiclibrary
    @Ambiancemusiclibrary 2 ปีที่แล้ว +9

    Premium ses sistemleri pahalı, dolayısıyla daha çok 40 yaş üstü insanlara göre tasarlanıyor. 40 yaş üzerinde kulaklar tiz ses frekanslarını duymamaya başladığı için, bu sistemler genç insanlara baslar eksik tizler çok yüksek gibi gelse de yaşını almış kulaklara tizler tam kıvamında oluyor :)

  • @messidunyasampiyonu.
    @messidunyasampiyonu. 2 ปีที่แล้ว +17

    Bu adam inceleme işini yapıyor be 🔥😎

    • @cangul2944
      @cangul2944 2 ปีที่แล้ว

      Bu adamın yeri TV de otomobil test incelemesi yapmak hak ediyor güzel insan.

  • @fnur9735
    @fnur9735 ปีที่แล้ว

    15 model dizel full qashqai kullanıcısıyım artık artan mazot fiyatlarından araç değiştiricem bununla hrv e-hev arasında çok kaldım sizce hangisi

  • @ardaakkan5909
    @ardaakkan5909 2 ปีที่แล้ว +11

    4:47 Adaptıf hız sabıtleme mevcut :D Sinan abi sabah sabah ev halkını güldürmeyi becerdin :D Seviliyorsun.

    • @erendoganoz9388
      @erendoganoz9388 2 ปีที่แล้ว +2

      bide fren padalı var 😂

    • @furkangenc7385
      @furkangenc7385 2 ปีที่แล้ว

      Bence Orada söylemek istediği, şerit takip sistemini açınca hız sabitleyicide devreye giriyor demek istedi

  • @umitk.7108
    @umitk.7108 2 ปีที่แล้ว +3

    C suv segmentini başlatan araç olarak baya geride kaldı . Sanırım biraz buna güvendi firma . Nasılsa her şartta satıyorum dedi . İmkanı ve fırsatları gören diğer firmalar bunu kullanır. derslerine iyi çalışıp baya baya öne geçtiler. Nissan bunu farkettiğinde iş işten geçmişti .

  • @AlperTURKK
    @AlperTURKK 2 ปีที่แล้ว +2

    Yine çok güzel bir inceleme olmuş. Ama rakiplerinden bu sefer biraz geri kalıcak gibi. Rakiplerinde tam otomatik şanzıman,farklı farklı motor seçenekleri mevcut. Sabit cam tavan,cvt şanzıman,fiyatı ve kısıtlı motor seçenekleri biraz üzmedi dersem yalan olur. Gerçi bu fiyatlara artık sadece video incelemeleri izleyebiliyoruz,bu vergiler belimizi büküyor.

  • @ibrahim.soyturk
    @ibrahim.soyturk 2 ปีที่แล้ว +1

    Elinize sağlık bu segmentin en yakışıklısı 3008 sanırım. Bu arada 3008'in bagajı da kompozit malzeme.

  • @infoman1881
    @infoman1881 2 ปีที่แล้ว

    Böyle inceleme daha güzel. Benim hoşuma gidiyor.
    1- 4X4 ile 4X2 bagaj hacmi aynı değilmiş diye biliyorum. Siz 4X2'nin bilgilerini verdiniz sanki.
    2- Son süratte aynı değil diye biliyordum ama araba zaten 190 diye bildiğim değeri geçti.
    Bu arada 4 teker patinaja geçiyorsa sorun %100 lastik uyumsuzluğudur bence.
    Güzel inceleme güzel araba

  • @ismailbeyaz6950
    @ismailbeyaz6950 3 หลายเดือนก่อน

    S aleyküm, vitara ile kıyasladığımızda hangisi daha onde

  • @deniz19052004
    @deniz19052004 2 ปีที่แล้ว

    mükemmel çekim..

  • @alialatass
    @alialatass 2 ปีที่แล้ว

    Abi Batuhan ve sana geçmiş olsun özlettin kendini seviliyorsun.

  • @emre_bayraktar
    @emre_bayraktar 2 ปีที่แล้ว

    Test harika, sen harika. ama arazide daha fazla dış çekim olması lazım. teşekkürler.

  • @ahmetbeyaz6412
    @ahmetbeyaz6412 ปีที่แล้ว

    Rica etsem Renault Kadjar 1.6 Dci Icon 4x4 de test edebilir misiniz? Çok teşekkür ederim.

  • @celalkrl6401
    @celalkrl6401 2 ปีที่แล้ว

    bayii de deneme fırsatı buldum kablosuz şarj olayını sorduğumda çip krizinden dolayı ilk çıkanlara koyulmadığını ancak ileriki zamanlarda geleceğini belirttiler.

  • @ferhatkpt.6128
    @ferhatkpt.6128 2 ปีที่แล้ว

    Arkadaşlar selam. 2020 qashqaim var 1.3 skypack. Yeni HRV ve yeni qashqai arasında gidip geldim. 2 çocuk var (1 bebek) hrv yakıt avantajı var (askında çok km yapmıyorum) yeni qashqai bagaj alanı büyümüş. İkisi arasında hangisini tavsiye ederdesiniz ?

  • @ozanu1302
    @ozanu1302 2 ปีที่แล้ว

    Videodan bağımsız bir şey sorucam, gözlüğün markasını bilen var mı, çok beğendim:)
    Yine harika bir inceleme, akılda soru işareti kalmıyor.

  • @cenkci1980
    @cenkci1980 2 ปีที่แล้ว

    Uzun zamandır bekliyorum VOLVO XC40 RECHARGE 262 HP lik modelin testi bir türlü gelmedi,lütfen bu aracın testini yaparmısınız?

  • @muhammedaytenn
    @muhammedaytenn 2 ปีที่แล้ว

    Abi Taunus bitti dedin. O kadar bekledik ki artık video değil belgesel bekliyorum arabaya :)

  • @Talha46-
    @Talha46- 2 ปีที่แล้ว

    Abi sence bu kapılar ve kaputun hafif olması güvenlik anlamında bi zayıflık yaratır mı sence?

  • @metincandemir7653
    @metincandemir7653 2 ปีที่แล้ว

    Deginmediginize gore sorunu yok ama tek teker havadayken kapi acip kapamada arabada kasilma falan oldu mu ?

  • @endercay9495
    @endercay9495 2 ปีที่แล้ว

    Günaydın geçmiş olsun

  • @erenkartal01
    @erenkartal01 2 ปีที่แล้ว +1

    Güzel , diğer içeriklerden farklı video olmuş

  • @aytugsasal7818
    @aytugsasal7818 2 ปีที่แล้ว

    Yeni Kia sportage ve tucson bu sınıfta harika olmuşlar. Kia-hyundai çok geliştirdi kendini. C binek için de yeni astra ve 308 çok iddialı geliyor bence.

  • @faikesen811
    @faikesen811 2 ปีที่แล้ว

    Merhaba emeğiniz için teşekkürler.. hala neden açılır tavan yok bu araçta neyi bekliyorlar ☺️🤔

  • @elitegamestv8811
    @elitegamestv8811 2 ปีที่แล้ว +1

    Sinan abi DS9 test edersen gerçekten çok iyi olur. Çok merak edilen arabalardan olduğunu düşünüyorum her ne kadar fiyat konusunda biraz şüpheli görünüyor. DS bu aralar tırmanışta marka olarak.

  • @boromir1997
    @boromir1997 2 ปีที่แล้ว

    Abi gecmis olsun Astra videosunu senden izleseydim keşke

  • @pejmurde_adam
    @pejmurde_adam 2 ปีที่แล้ว +51

    Geçen sene 0 aldık önceki kasasını aynı motor var fakat ilginç olan önceki kasada bu motor 7 ileri çift kavrama şanzımanla geliyor neden cvt ye döndüler anlamadım hem yakıt ekonomisi hemde performans anlamında önceki kasanın şanzımandan dolayı daha iyi olduğunu düşünüyorum 240 kadranı sonuna kadar çok hevesli bir şekilde görebiliyor

    • @Nisilitz
      @Nisilitz 2 ปีที่แล้ว +2

      Kullanım rahatlığı vs için olabilir hocam

    • @furkantop1370
      @furkantop1370 2 ปีที่แล้ว +5

      yeni nesil cvt ile dct arasında emisyon farki oldugu icin cvt gecmis nissan

    • @egemen11
      @egemen11 2 ปีที่แล้ว +9

      Çift kavramalar 4x4 ü kaldırmakta zorlanır. 30-40k km de bir kavramaları eline alabilirsin.

    • @garmention
      @garmention 2 ปีที่แล้ว +1

      @@egemen11 En azından Cr-v eski kasa gibi zf şanzıman veya eat gibi bir şanzıman olsa iyi olurdu. 2022 yılında cvt kullanmak işkence resmen

    • @Efe_Muhendislik_Biga
      @Efe_Muhendislik_Biga 2 ปีที่แล้ว +4

      @@egemen11 o yüzden golf r da çift kavrama şanzuman var di mi ? dayanımla alakası yok, maliyetten dolayı koymamışlar

  • @canyang4608
    @canyang4608 2 ปีที่แล้ว

    Benim tercihim aynı segmentde yer alan yeni Kia Sportage olurdu. 1.6 turbo benzin hybrid AWD. Bunun testi de gelir mi acaba?

  • @emreaksoz8342
    @emreaksoz8342 2 ปีที่แล้ว

    Cvt hiç sevmem. Ancak Xtronik kullandığım en iyi cvt şanzıman. Belirlenmiş vites oranları başarılı. İlk kullandığımda cvt olduğundan şüphe dahi duymuştum

  • @melihsanl7127
    @melihsanl7127 2 ปีที่แล้ว

    Sinan bey selamlar. Aynı oteldeyiz Sarıkamış’ta. İyi tatiller.

  • @ahmetburak6977
    @ahmetburak6977 2 ปีที่แล้ว

    Geçmiş olsun Batuhan

  • @kaanask7834
    @kaanask7834 2 ปีที่แล้ว

    duster 1.3tce 150 4wd comfort pakette bile eğim iniş standart sunuluyorken nissanda olmaması ilginç. 360 derece kamerada faydalı olurdu.

  • @mavimisketakbas7208
    @mavimisketakbas7208 2 ปีที่แล้ว

    Yeni kia sportac nezaman geliyor varmı bir ısik yakinlarda.

  • @burak1134
    @burak1134 2 ปีที่แล้ว +17

    Yine hakkını verip arabayı gerçek anlamda bükmüşsün, tebrik ederim :)

  • @eraytanrver2943
    @eraytanrver2943 2 ปีที่แล้ว

    Trim seslerinden kurtulmuşlardır umarım ellerine sağlık abi güzel inceleme olmuş.

  • @gokaycankaya7893
    @gokaycankaya7893 2 ปีที่แล้ว

    Yeni sportage hepsinden daha güzel duruyor bi sportage kullanıcısı olarak yeni kasası efsane olmuş ee onu çekmekte sana yakışır Başkan