Авто хороший, у меня такой же, прошла 200 тысяч, рыжиков нет, менял стойки пару датчиков, и радиатор, и всё, мне нравится, ход мягкий, звукоизоляции нет, но двигатель работает тихо
Имел амулета с 2007-2014(покупал новым).За всё время, менялось масло и фильтры.Отличный багажник,толстый(но плохого качества) металл.Родные дворники и покрышки-отстой.С годами,сильно белеет пластик на фарах.Вонь пластика в салоне,со временем не прошла.Слабое лкп.После трёх ВАЗов,которыми я владел,забыл торчать в гараже.Покупал его за 280т.р.-продал за 200т.р.Не жалею.Да совсем забыл, АКБ родная не менялась(отлично держала).
мужик такой грустный побитый жизнью работяга молодец. мне эмгранд нравится из китая эта машина мне не довелось в ней посидеть но 10тка у меня есть 2я машина пробега 160масло не жрет но 160 конечно для нашего мотора почти уже каюк а для япа это еще начало только. подвеска в 10тке да просто ее нету можно забить и ездить так все равно ломается почти сразу. за работу берут очень дорого чинить ее смысла нету. 10тка у меня 98 года в дырах машина серьезных. китаец мне кажется столько бы не дожил там нет совсем металла там фольга наш металл получше будет.а 10тка моя стоит под окном. работает заводиться. наш мотор ходит 230к потом в утиль его.амулет лучше 10тки. комфортнее намного. но она не безопасная в ДТП в 10тке шансов выжить больше чем в амулете не забывайте об этом. амулет сминает так что сразу смерть а в тазу как повезет может на коляске еже поживешь все кости сломает но жив останешься вот и не знаешь что лучше сразу в гости к богу или жить калекой. так или иначе мне было бы тупо страшно на этой машине ездить. хотя когда был 18 летним и гонял на 6рке о безопасности своей я что то не думал по мкаду 130 летал на ней.
У меня была такая один в один даже цвет такой же и вот почему то я не рад такому авто( не буду писать почему)!!! Если бы в то время мне снова довелось выбирать между новым амулетом и новой двенахой я без разговора взял бы двенаху!!!! А следить за машиной надо обязательно я согласен
ещё раз убеждаюсь, что Китай уже не такой как раньше! спасибо за обзор, пусть посмотрят те люди которые до сих пор хают по сей день китайский автопром! у нас сколько было машин,и Солярис и форд фокус 3, ну в общем долго перечислять, решили взять джили эмгранд7 рестайлинг,им очень очень довольны, а это не первый китаец который был в семье, был лифан солано и чери амулет, и за все время ездили и наслаждались ездой!! а джили эмгранд нас устраивает по всем параметрам как внутри так и снаружи! ещё раз спасибо за видео) будем дальше наблюдать за вашими видеоблогами! удачи на дорогах
оо собрат). У меня тоже Амулет пробег 288 тыс. полёт нормальный, и кузов не такой уставший... Видимо от реагентов ещё зависит зимой. Хотя кузов это не сильная черта этого автомобиля)
всем привет подскажите головку снял все с нее скрутил и не знаю как сейчас поставить кронштейн катушки зажигания в сборе с датчиком фазы есть там разница или нету и что то как то он не желает прилегать плотно , За ранние спасибо
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
![[#SHORTS CLIP] ครูอึ้ง กรรมการอึ้ง ฮ่าๆ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/qeBTuMJs4t0/mqdefault.jpg)
Хозяин сказал правильные слова. "За машиной нужно смотреть". Даже не зависимо Китаец это или Немец. ))
Авто хороший, у меня такой же, прошла 200 тысяч, рыжиков нет, менял стойки пару датчиков, и радиатор, и всё, мне нравится, ход мягкий, звукоизоляции нет, но двигатель работает тихо
Машина любит ласку, чистку и смазку!
Классный обзор. Спасибо!👍
Имел амулета с 2007-2014(покупал новым).За всё время, менялось масло и фильтры.Отличный багажник,толстый(но плохого качества) металл.Родные дворники и покрышки-отстой.С годами,сильно белеет пластик на фарах.Вонь пластика в салоне,со временем не прошла.Слабое лкп.После трёх ВАЗов,которыми я владел,забыл торчать в гараже.Покупал его за 280т.р.-продал за 200т.р.Не жалею.Да совсем забыл, АКБ родная не менялась(отлично держала).
Хороший мужик.
Здравствуйте, продолжайте дальше рубрику КИТАЙ ТАКСИ, что бы люди знали что китайские машины тоже надежные, а не шлак какой то.
Хороший хозяин удачи в эксплуатации
мужик такой грустный побитый жизнью работяга молодец. мне эмгранд нравится из китая эта машина мне не довелось в ней посидеть но 10тка у меня есть 2я машина пробега 160масло не жрет но 160 конечно для нашего мотора почти уже каюк а для япа это еще начало только. подвеска в 10тке да просто ее нету можно забить и ездить так все равно ломается почти сразу. за работу берут очень дорого чинить ее смысла нету. 10тка у меня 98 года в дырах машина серьезных. китаец мне кажется столько бы не дожил там нет совсем металла там фольга наш металл получше будет.а 10тка моя стоит под окном. работает заводиться. наш мотор ходит 230к потом в утиль его.амулет лучше 10тки. комфортнее намного. но она не безопасная в ДТП в 10тке шансов выжить больше чем в амулете не забывайте об этом. амулет сминает так что сразу смерть а в тазу как повезет может на коляске еже поживешь все кости сломает но жив останешься вот и не знаешь что лучше сразу в гости к богу или жить калекой. так или иначе мне было бы тупо страшно на этой машине ездить. хотя когда был 18 летним и гонял на 6рке о безопасности своей я что то не думал по мкаду 130 летал на ней.
лет 10 назад таких машин было море,и за 3-5 лет они пропали совсем,а тазики лет по 10 ходят,так как с запчастями проблем нет и не дорогой ремонт.
У меня была такая один в один даже цвет такой же и вот почему то я не рад такому авто( не буду писать почему)!!! Если бы в то время мне снова довелось выбирать между новым амулетом и новой двенахой я без разговора взял бы двенаху!!!! А следить за машиной надо обязательно я согласен
да лайк за пробег, обзор хорош!!!!
ещё раз убеждаюсь, что Китай уже не такой как раньше! спасибо за обзор, пусть посмотрят те люди которые до сих пор хают по сей день китайский автопром! у нас сколько было машин,и Солярис и форд фокус 3, ну в общем долго перечислять, решили взять джили эмгранд7 рестайлинг,им очень очень довольны, а это не первый китаец который был в семье, был лифан солано и чери амулет, и за все время ездили и наслаждались ездой!! а джили эмгранд нас устраивает по всем параметрам как внутри так и снаружи! ещё раз спасибо за видео) будем дальше наблюдать за вашими видеоблогами! удачи на дорогах
оо собрат). У меня тоже Амулет пробег 288 тыс. полёт нормальный, и кузов не такой уставший... Видимо от реагентов ещё зависит зимой. Хотя кузов это не сильная черта этого автомобиля)
чо то не верится хозяин не договаривает правда дороже стоит надо доплатить ему
всем привет подскажите головку снял все с нее скрутил и не знаю как сейчас поставить кронштейн катушки зажигания в сборе с датчиком фазы есть там разница или нету и что то как то он не желает прилегать плотно , За ранние спасибо
Ездил 15 лет! Отличный авто, брал Новым!!!
это сеат толедо первого поколения . выпускался до 98 года вроде кузов точно 1 в 1 .
С 2008 года ремонт только по ходовой кузов конечно слабоват p.s родной АКБ 7 лет новый 3 неполным
Обзорщик от бога...."Нуу эт ничего,ну эт не беда,машина хорошая")))),так же можно сказать что ничего,можно и пешком походить))