Pricam o polu +. Iz kontakt brave do osigurača u kutiji, iz osigurača do prekidača nebito je mesto na prekidaču, drugi kontakt od prekidača do redne kleme kod sedista i odatle spajas sa levom i desnom lampom
Ako koristite traktor dosta po asfaltiranom putu veca je potrosnja guma. Ako gume nisu istog proizvodjača npr ruma guma jedna a druga trajal naravno da ce ruma guma pre da se potrosi jer sadrzi veci procenat gume i zbog toga je i bolja, ali se brze trosi po asfaltu nego trajal. Zavisi i koliko je stara guma
Obadvije gume su bile ruma gume,i trosi se pola desne gume sa spoljne strane ,npr 2 3 krampona se potrose vise pa nekolika manje,pa opet nekolika vise i to sve sa spoljne strane ,tako je bilo i na prosle gume ista stvar,ako imate neki kontakt sa vam posaljem sliku
@@novicabojanic5230 kada se krece asfaltom da li traktor pri vecoj brzini baca na taj točak? moze da bude da je guma fabrički losa, podigni traktor pa vidi da li imas lufta u lageru točka, mozda je felna kriva....
Kada sam skidao gumu u ulje diferencijala sam nalazio metalnih opiljaka,a svi lezajevi zdravi, Kada vozim asfaltom isto kao da je ta guma kilava,a nije, Hvala veliko i izvini na smetnji
Majstore, sve je to super, ali sto nisi malo ulozio u materijal. Kutije da si stavio led ili neke bolje, kutija osiguraca izbaci to bolje sa ubodnim, i nemas nigde creva za zice. Ja na rakovici imam i bakarna fabricka creva.
@@milanradulovic6722 U njivi ti i netreba signalizacija ( osim svetla ) ali ako si vec radio ? Mogao si da stavis Zastavina ( 14 oktobar ) zadanja i migavace.kvalitet u rangu Saturnusa..zadnja oko 1200 din. Migavci oko 800-900 din. Ovo sto je ugradjeno.jeste jeftinije.ali brzo izbledi .udje vlaga kontakti korodiraju. itd.
Traktor je spreman da prodje tehnički radi preregistracije gde je bitno da signalizacija radi. Taj traktor obradjuje voće tako da nema svrhe stavljati kvalitetne i skupe stop lampe, migavce i tako to. Instalacija je solidno odradjena od 5x1,5 i 3x1,5 kablova provučenih kroz rebrasto crevo. Inace slabo se krece po javnim putevima tako da ce mu signalizacija trebati za tehnički pa za tehnički.. nadam se da se razumemo Pozdrav
@@milanradulovic6722Svaka cast majstore, pusti hejtere! Nego jel bi mogao da mi pošaljes šemu instalacije za imt 533 - 539 uradio bih komplet novu? Pozdrav
Jedino iz glave da nacrtam pa da ti pustim. Ja to iz glave radim. Sigurno imam i semu negde u selo medju knjigama ali do avgusta ne mogu da oden tamo. Zbog toga i ne snimam
Brate el od kontakt brave za signalnu lampicu ide od 54
Pozdrav,sva je urađena instalacija na imt 539 ali muci me stop svetlo kako dovesti zice do prekidaca??
Pricam o polu +. Iz kontakt brave do osigurača u kutiji, iz osigurača do prekidača nebito je mesto na prekidaču, drugi kontakt od prekidača do redne kleme kod sedista i odatle spajas sa levom i desnom lampom
Zdravo,znate li mozda zasto se trose kramponi na zadnjoj gumi na traktoru 539,i ako moze neki kontakt telefon za sire objasnjenje,pozdrav
Ako koristite traktor dosta po asfaltiranom putu veca je potrosnja guma. Ako gume nisu istog proizvodjača npr ruma guma jedna a druga trajal naravno da ce ruma guma pre da se potrosi jer sadrzi veci procenat gume i zbog toga je i bolja, ali se brze trosi po asfaltu nego trajal. Zavisi i koliko je stara guma
Obadvije gume su bile ruma gume,i trosi se pola desne gume sa spoljne strane ,npr 2 3 krampona se potrose vise pa nekolika manje,pa opet nekolika vise i to sve sa spoljne strane ,tako je bilo i na prosle gume ista stvar,ako imate neki kontakt sa vam posaljem sliku
@@novicabojanic5230 kada se krece asfaltom da li traktor pri vecoj brzini baca na taj točak? moze da bude da je guma fabrički losa, podigni traktor pa vidi da li imas lufta u lageru točka, mozda je felna kriva....
Kada sam skidao gumu u ulje diferencijala sam nalazio metalnih opiljaka,a svi lezajevi zdravi, Kada vozim asfaltom isto kao da je ta guma kilava,a nije,
Hvala veliko i izvini na smetnji
Pregledaj konusni i tanjirasti zupcanik
Pozdrav koja je je cjena da se to sve zamjeni na 533
Majstor 70e a materijal je izašao oko60e. Sve je iznova radjeno
@@milanradulovic6722 Ajoj
@@milanradulovic6722 a meni se bunili sto sam uzimo za traktor i prikolicu 20 evra za ruke
Majstore, sve je to super, ali sto nisi malo ulozio u materijal. Kutije da si stavio led ili neke bolje, kutija osiguraca izbaci to bolje sa ubodnim, i nemas nigde creva za zice. Ja na rakovici imam i bakarna fabricka creva.
Ja ga ne spremam za izložbu vec njivu😀
@@milanradulovic6722 U njivi ti i netreba signalizacija ( osim svetla ) ali ako si vec radio ? Mogao si da stavis Zastavina ( 14 oktobar ) zadanja i migavace.kvalitet u rangu Saturnusa..zadnja oko 1200 din. Migavci oko 800-900 din. Ovo sto je ugradjeno.jeste jeftinije.ali brzo izbledi .udje vlaga kontakti korodiraju. itd.
Traktor je spreman da prodje tehnički radi preregistracije gde je bitno da signalizacija radi. Taj traktor obradjuje voće tako da nema svrhe stavljati kvalitetne i skupe stop lampe, migavce i tako to. Instalacija je solidno odradjena od 5x1,5 i 3x1,5 kablova provučenih kroz rebrasto crevo. Inace slabo se krece po javnim putevima tako da ce mu signalizacija trebati za tehnički pa za tehnički.. nadam se da se razumemo
Pozdrav
@@milanradulovic6722Svaka cast majstore, pusti hejtere! Nego jel bi mogao da mi pošaljes šemu instalacije za imt 533 - 539 uradio bih komplet novu? Pozdrav
Jedino iz glave da nacrtam pa da ti pustim. Ja to iz glave radim. Sigurno imam i semu negde u selo medju knjigama ali do avgusta ne mogu da oden tamo. Zbog toga i ne snimam