คนอินโดทึ่ง! รถไฟตู้นอนไทย หรูหรา ทันสมัย ชมรถไฟไทยสะอาดมาก คอมเมนต์ชาวอินโดนีเซีย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2023
- ขอบคุณที่รับชม
thank for watching
ติดต่องานหรือโฆษณา : jatupon1994@outlook.com
ข่าวจาก
www.punpro.com/p/take-a-sleep...
• Eps.6 | 17 JAM NAIK KE...
#คอมเม้นเวียดนาม
#คอมเม้นต่างชาติ
#คอมเม้น
#คอมเม้นต์
#คอมเมนต์
#ความคิดเห็น
![[ep.216] Vlog หนีหนาวกลับไทย EP. 3 // รถไฟนอนจาก กรุงเทพ-เชียงใหม่ ครั้งแรก!! // sleeper train](http://i.ytimg.com/vi/nLBk1ekMkVY/mqdefault.jpg)
![[ep.216] Vlog หนีหนาวกลับไทย EP. 3 // รถไฟนอนจาก กรุงเทพ-เชียงใหม่ ครั้งแรก!! // sleeper train](/img/tr.png)
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Summer | ถ้าไม่พร้อมลุย ได้ไปคุยกับรากมะม่วง](http://i.ytimg.com/vi/XlkKtVvBxac/mqdefault.jpg)
ไทยจะค่อยพัฒนาขึ้น อะไรที่เป็นสิ่งที่ดีก็เรียนรู้และช่วยกันเป็นเจ้าบ้านที่ดี
ตอนนี้ อุตสาหกรรมรถไฟไทย สามารถผลิตตู้โดยสารได้เองในประเทศแล้ว
ต่อไป ไทยเราก็จะทยอยเปลี่ยนตู้โดยสารเก่าเป็นของใหม่ไปเรื่อยๆ พร้อมกับการก่อสร้างทางคู่ 👍👍
รถไฟที่วิ่งผ่านตลาดร่มหุบ..ถ้าเป็นรถไฟใหม่ๆสวยๆ จะเป็นอะไรที่ดูดีมาก
ตอนมันชะลอผ่านตลาดช้าๆ แล้วนักท่องเที่ยวถ่ายใกล้ๆ รถไฟดูเก่าและโทรมมาก
ใช้ทรงเก่าดูคลาสสิกดีแล้ว ทำสีใหม่ก็พอ
@@pangyokee8094 ไม่ได้เพราะเดี๋ยวโดนบูลี่อีก ว่าใช้มาตั้งแต่ร.5
@@pangyokee8094เอาที่ทันสมัยดีกว่าไหมครับ ผมว่าพัฒนาดีกว่า ของเก่าปลดได้แล้ว
@@PARIS.56 เห็นด้วยครับ จากคนขึ้นรถไฟกลับบ้าน บ้างที่เจอห้องน้ำไม่มีน้ำ สงสารคนแก่อายุเยอะ
ประเทศไทยเรา จะค่อยๆพัฒนาเรื่อย ยืนด้วยขาตัวเอง พึ่งตัวเอง ให้มากที่สุด
ใช่ครับสมัยก่อนเราพึ่งต่างชาติมากเกินไปหลังปี40เขาวางระบบใหม่เริ่มแก้วางรากฐานและเสริมสร้างต่อยอดพร้อมขยายนักรบออกไปต่อสู้กับบริษัทต่างชาติโดยมีแบ็คดีสุดท้ายเราฟื้นแถมขยายคลุมอาเซียนแทนยุโรปและอเมกานำเงินกลับมาเยอะเราก็ได้ภาษีเยอะขึ้นพอมายุคนี้คงฝากไว้ว่าจะซื้ออะไรให้พยายามทำเองโดยซื้ออะไรให้ซื้อเทคโนโลยีมาด้วยนั่นคือผู้ปิดทองหลังพระทำไว้ให้ครับ
รายละเอียดพอมีครับแต่เกริ่นให้ฟังพอประมาณว่ามันมีอยู่จริง
ค่อยๆปรับปรุงไปครับ..เชื่อว่าจะดียิ่งขึ้นๆอย่างแน่นอน..👍.
เคยนั่งเมื่อเกือบสิบปีแล้วตอนนั้นโดยสารบ่อย ยอมรับว่าสะอาดน่าใช้จริงๆ ปล. พนักงานชายในคลิปดูสะอาด สุภาพ เหมาะกับงานบริการมาก
ดีใจนะที่เห็นการรถไฟแห่งประเทศไทยเราพัฒนาขึ้น จากที่แต่ก่อนเก่าๆโทรมๆ เหมือนรถไฟเศษเหล็กไม่น่านั่ง แต่เดี๋ยวนี้พัฒนามากๆ
เพื่อรองรับด้านการท่องเที่ยวที่ไทยเริ่มดังขึ้นทุกๆปี มันทำให้การระบบขนส่งสาธารณะของไทยเรานั้นเจ๋งสุดๆ ไปทุกอย่างจริงๆ หวังว่า
การรถไฟแห่งประเทศไทย จะรักษามาตรฐาน, ความสะอาด, ความใจดี, ความเป็นมิตรต่อ นทท.ทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติไปนานๆ
ความคิดส่วนตัวผมนะ ไม่จำเป็นต้องมีรถไฟความเร็วสูงก็ได้ หัวรถจักรเก่า ผมก็รับได้ แต่ขอให้ปรับปรุง ตู้โดยให้มันสะอาด มีแอร์
เปลี่ยนชานชาลา เป็นชานชาลาแบบสูง แค่นี้ผมก็พอใจแล้ว
ชีวิตผมไม่ต้องการความเร็ว แต่ต้องการความเย็น
รถไฟความร็วสูงสามารถเดินทางจากที่หนึ่งไปที่หนึ่งได้โดยใช้เวลาไม่มาก สามารถเดินทางไปเช้าเย็นกลับได้มากขึ้น เป็นตัวส่งเสริมการประกอบกิจกรรมทางเศรศฐกิจ กระจายความเจริญไปสู่ท้องถิ่นได้ดีที่สุด
@@user-rp2ko4rg2p มันไม่ได้ต่อต้สนรถไฟความเร็วสูงนะ แต่มันก็ควรทำควบคู่กันไป ในระหว่างรอ ควรจะปรับปรุง ของเก่าไปด้วย
มันก้อต้องมีควบคู่กันใปละครับถ้ามีรถใฟความเร็วสูงแล้วโละรถใฟธรรมดาชาวบ้านรายได้น้อยก้ลำบากเพราะตั๋วที่แพงขึ้นหลายเท่า
ที่จริงรถไฟที่มีอยุ่ก้ทำความเร็วได้นะครับ แต่ที่สำคัญคือมันเป็นรางเดี่ยว ต้องจอดรออีกขบวนผ่านไปก่อน มันทำให้ต้องจอดเลยทำความเร็วไม่ได้ แต่ตอนนี้กำลังทำรางคู่แล้ว ทำเวลาได้ดีกว่าก่อนมาก
ทำไมห้ามพัฒนาประเทศหรอครับ เค้าจะทำให้มันสะดวกสบายขึ้น วิ่งเร็วขึ้นหัวรถจักสมัยใหม่
เสียดายไม่กล้านอนหลับเกรงใจเขา นอนกรนดังมาก😂😢
ทรมานแย่ กว่าจะถึงที่หมาย😂😂😂😂
อินโดนิเซีย ก็ดีไม่เเพ้กัน ผลิตได้ทั้งตู้โดยสาร หัวรถจักร รถไฟฟ้า เเละคู้โดยสารเป็นปรับอากาศทั้งหมด
เเละสถานีที่อินโดนิเซีย มีชานชาลาเป็นชานสูง เเละอาคารทันสมัยสุดๆ ที่ว่าดีมาก
ผมบอกไปแล้วคนไทยบางกลุ่มรับไม่ได้ แถมโดนลบคอมเมนต์อีก ทั้งๆที่เราพูดความจริง
ยุคลุงพัฒนาจริง ไม่ต้องพูดเยอะ🇹🇭
ใช่ครับพวก 3 กีบคงไม่ถูกใจสิ่งนี้
ถ้าคนอื่นทำจะไม่เจริญกว่านี้หรอครับ
ก็ลุงอยู่เกือบสิบปี
ก็พัฒนา
รถไฟ CNR แบบ 115 จัดซื้อและนำมาใช้ทดสอบตั้งแต่ปลายปี 56 มันถูกสั่งซื้อและผลิตตั้งแต่ก่อนปีลุงปฏิวัติ พูดง่ายๆว่าจัดซื้อตั้งแต่สมัยท่านชัชชาติเป็นรมต.คมนาคมยุคยิ่งลักษณ์ กรุณาอย่าเครมมมม🤣🤣
สะอาด บริการดี รักษาใว้ครับ ต่างชาติเขาชอบมาก
ไปสายหนองคาย มาหลายรอบแล้ว สะอาดดีจริง เสียดายมีเฉพาะกลางคืน ถ้ามีรอบกลางวันจะดีมาก นั่งดื่มกิน ในตู้เสบียงเซเว่น ชมทิวทัศน์คงจะดี มันช้าก็จริงแต่แค่ลากกระเป๋า ไปสถานีใกล้บ้าน ไม่เสียเวลาขึ้นลงหลายชั่วโมงเหมือนเครื่องบิน
ของจีนเฉพาะหัวจักรนะส่านอื่นเราสร้างเองทั้งหมด
เครื่องบินใวแต่กว่าจะได้ไปนาน
@@user-bb7ro2wm4m อันนี้น่าจะตู้จีน มีมาหลายปีแล้ว
รถไฟที่สั่งซื้อจากจึนล๊อตนี้สวยงามและใช้งานได้ดีจริงๆ แต่เมื่อดูรถไฟธรรมดาหัวรถจักรดีเซลมอมแมมสกปรก ที่นั่งชั้น 3 เหม็นเหงื่อมีคนซกมกเยอะมากกินข้าวขนมเสร็จก็กองๆ ไว้ที่นั่งหรือทิ้งลงพื้น ส้วมระบบเปิดก็สุดแสนจะสกปรกถ่ายฉี่ตามราง คงต้องปรับปรุงอีกมากเพื่อจะเอารถไฟธรรมดาเข้าสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
💯✔️
คนไทยจงภูมิใจในความเป็นไทยนะคะพวกเราจะเป็นตัวอย่างที่ดีให้ประเทศเพื่อนบ้านเรานะคะ รักนะประเทศไทย❤❤❤🇹🇭🇹🇭🇹🇭👍👍👍
ผมภูมิใจครับ เดี๋ยวว่าจะไปยืนร้องเพลงไทยที่ไทม์สแควร์แก้บ้าซะหน่อย !
ความสะอาด เป็นสิ่งที่ดี และการบริการที่ดี ก็สำคัญเช่นกัน
ไทยเราพัฒนาเร็วมาก เพราะมีทั้งทรัพยากรทั้งคน ทั้งอุปกรณ์ ถ้าไม่ทะเลาะกันเอง ป่านนี้คงสูสีกับสิงคโปร์เหมือนแต่ก่อนไปแล้วนะ
“คนไทยยามรบรวมกันสู้ ยามสงบตีกันเอง” 😅😅😅
ถูกต้องนะคับ😂😂😂
พัฒนาเยอะมากๆๆ❤🎉
แต่รถไฟอินโดมันน่าทึ่งกว่า
ภาพรวม ไทยเจริญสุดในอาเซียน และเป็นเป้าหมายของคนจนที่จะเข้ามาทำงาน แม้คนรวยก็อยากมาเพราะคุ้มค่าครับ
.
ย้ำ ภาพรวม ทุกด้าน ... ไม่ได้หมายถึงเศรษฐกิจ หรือเฉพาะด้าน นั้น ก็ต้องยกให้ สิงคโปร์
มันดีแค่ภาคละขบวณเท่านั้นเอง ต้องเพิ่มให้ทุกขบวน ใหม่แบบนี้ ให้มันดีต่อไปในอนาคตครับ
ต้องค่อยๆปรับ อยู่ที่ผู้บริหารการรถไฟเพราะ การรถไฟขาดทุนสะสมเยอะ จริงๆคนต้องการใช้รถไฟเยอะนะแต่ ที่ๆผ่านมาคือเรื่องเวลาช้ากว่ากำหนดการมาก มีทางคู่น่าจะดีขึ้น
ราคาเหละไอ้หําจะเอาดีมึงสู้ราคาได้ไหมจะเอาดีๆแต่จะให้ราคาถูกไทยนี้ถูกแสนถูกมีแต่คนไทยนี้เหละด้อยค่าประเทศตัวเองอะไรก็ไม่ดีแต่จะเอาฟรีอย่างเดียวเลย
ต้องใข้เวลาครับค่อยๆเปลี่ยนกันไปใจเย็นๆ
@@tomoyadarkvader2410มันมีมา9 ปีละขบวนนี้แล้วโครงการ รถโดยสาร184 คันและ216 ที่โฆษณาประชาชนเอาไว้ตั้งแต่สร้างสถานีจนตอนนี้ยังโยนกันไปกันมาไม่อนุมัติสักที่
ขอบคุณรัฐบาลลุงตู่ครับ
การที่ นทท.นิยมเดินทางโดยรถไฟ. เช่น กทม.- ชม. สามารถประหยัดค่าที่พักได้ 1 คืน ได้ชมภูมิประเทศ และปลอดภัยด้วย
ยุคลุงตู่พัฒนาไปมาก 🎉🎉🎉✅️✅️✅️💯💯💯
ที่อินโดรถไฟเขาทันสมัยกว่าบ้านเรานะ
ของอินโดดีกว่าไทยทุกๆสายของอินโดเลยหรือ?ผมทำงานบริษัทของไทยและพักอาศัยอยู่อินโดมา8ปีแล้วยังไม่รูู้้เลย
ชอบคนพูดครับ-สุดยอด-เหมือนกับเป็นกันเองมากๆครับ--
อย่าให้เขมรเห็นนะเดี๋ยวเขมรเอาไปแกะไว้ที่กำแพงนครวัตแล้วว่าเป็นของเขมรนะไอ้จอมเคลมแห่งโลก
สวย สะอาด ดีมากๆเลยค่ะ ชื่นชมๆ
คนชาติอื่น บอกว่าประเทศไทยสะอาดไม่มีขยะทิ้งตามถนน แต่คนเขมรบอกว่าประเทศไทยสกปรกมีแต่ขยะ โอ้ย !!! ไม่รู้จะใช้คำว่าอะไรกับคนประเทศนี้
สิ้นเดือนนี้กำลังจะไปรถไฟนี่แหละ กทม-เชียงใหม่🥰🥰
เมื่อเดือนก่อนเรานั่ง กรุงเทพ_อุบล ยอมรับว่าสะอาด สบายด้วยคุ้มราคาจริงค่ะ
เเต่พอไปดูของอินโด อย่างแจ๋ว ดีกว่าของเราเยอะๆๆๆๆๆมาก ๆๆๆๆๆ
จริง เค้าส่งออกตู้รถไฟ เคยมาขายให้ไทยด้วย
ใช่ครับ อินโด ปฏิวัติอุตสาหกรรมรถไฟแล้ว ผลิตตู้โดยสารใช้เอง และยังมีรถไฟemu และหลายปีที่ผ่านมา ยังทุ่มงบ พัฒนารถไฟฟ้าความเร็วสูงเอง แต่อีกส่วนก็ให้จีนมาสร้างทาง และซื้อรถจีนมาใช้ก่อร
มันดีกว่าของไทยท
ุกสายทุกขบวนเลยหรือ?.ผมทำงานบริษัทของไทยอยู่ในอินโดมา8ปีแล้วยังไม่รู้เลยว่ารถไฟอินโดทุกๆสายทุกๆขบวนเขาดีกว่ารถไฟไทยหมดเลย น่าน้อยใจนะแต่เห็นคนอินโดขึ้นรถไฟนอนมันบอกผมโคตรสบายเลย สงสัยมันจะโกหกผม
เราพาลูกนั่งจากกรุงเทพไปหาดใหญ่ลูกช้ามากแต่หรู😊😊😊
มันก็เป็นแบบนี้มานานมากแล้วนะ 25 ปีก่อน ไปหาดใหญ่ก็แทบจะเหมือนเดิม
วาวๆ❤
นั่งรถไฟนอน ประหยัดค่าโรงแรมได้ 1 วัน
ผมก็นั่งอยู่ประจำ สำหรับผม ดีมากครับ ตื่นเช้ามา ถึง กทม พอดี
อยากให้เขมรกับเวียดมาฟังคลิปนี้บ้างเกี่ยวกับความสะอาดในไทย
ไม่รู้เขาจะทึ่งไปทำไม รถไฟอินโดเลิศกว่าอีก 😂 เอาจริงๆ รถไฟใหม่เรามันก็ดี แต่ถ้าไปเทียบกับรถไฟที่ “สวย” จริงๆแล้ว รถไฟเราแย่มากกก ไม่สวยเลย แข็งกระทื่อ ตู้อาหารก็ไม่สวย ไม่ออกแบบให้หน้าพิศมัยเอยใดสำหรับนั่งมองบรรยากาศเลย
เมื่อไหร่รถพัดลมจะหมดไปตู้โดยสารขั้นต่ำต้องติดแอร์เหมือนมาเลย์จะชั้น1,2,3ก็ว่าไป อย่าดูถูกคนนั่งว่าจนมีรายได้น้อย
รถเมล์แดงไม่มีแล้วมีแต่รถทัวร์ติดแอร์
ถ้ากลับบ้านคนเดียวชอบนอนไปสบาย ไม่กังวลเรื่องอุบัติเหตุ เช้ามาก็ถึงบ้านหลับสบาย แอร์ก็เย็น เคยนักรถทัวร์น่ากลัว ยิ่งตอนขึ้นดอย เยือดขาลำบาก.สู้รถไฟไม่ได้
ถ้าเปลี่ยนผ้าม่านเป็นสีเขียวอ่อนจะเย็นตาดีกว่ามั้ยนะ
ที่ประเทศอินโดไม่มีรถไฟหร๋อหรื่อมีไม่สะอาดแบบไทยใช่รึ ยังมีเสียงระมาดเสียงสวดดังอยู่ไหมล่ะ
If I may be honest, Indonesian trains are already at the top in Asean, especially since Indonesia has exported its manufactured trains abroad. 😅
ชื่นชมในความพยายามนะคะ แต่พูดเหมือนคนภาคย์การ์ตูน
อินโด,มาเลย์เราว่ารถไฟของเขาดีน่ะแต่ค่าโดยสารไม่รู้ว่าจะต่างกันขนาดใหนรถไฟไทยที่ดูเก่าฯตามสภาพชั้นสอง,ชั้นสามนั้นคนจนฯอย่างเราก็ยังคิดราคาสู้ได้ตามสภาพ
รถไฟเพิ่งมาปรับปรุงอัพเกรดตู้ใหม่ ช่วงย้ายจากหัวลำโพงมาบางซื่อ ถ้าไม่ใช่มาตราฐานญี่ปุ่น ในการบำรุงรักษา ต่อไปก็โทรมเช่นเดิม จะเจอสภาพเบาะนั่งขาดไม่เปลี่ยน รอเสียหายมากๆ ก่อน ค่อยเปลี่ยนทีเดียว หัวรถลากไม่ต้องรอเครื่องยนต์มันเสียค่อยเปลี่ยนหรอก ถึงเวลาหมดอายุของชิ้นส่วนของเครื่องชิ้นส่วนบางตัวถึงจะเสียไม่เสียก็ต้องเปลี่ยน ทำให้เหมือนเครื่องบิน ที่ต้องตรวจสภาพให้พร้อมตลอด
แอดคนชลบุรีป่ะเนี่ยใช้คำว่า "แล"
😂😂😂😂😂😂😂
รถไฟเป็นการขนส่งสาธารณะที่ไม่ได้หวังการค้ากำไรเป็นเป้าหมายหลัก ดังนั้นการดำเนินการจึงขึ้นอย๋กับวิสัยทัศน์ของผู้บริหารในองค์กร รวมทั้งนโยบายของภาครัฐที่จะเห็นความสำคัญและให้ความสนับสนุนในระดับใด จริงๆแล้วการดำเนินการของการรถไฟในแต่ละช่วงเวลาสามารถนำมาเป็นตัวชี้วัดได้ถีงความใส่ใจของภาครัฐแต่ละยุคสมัยที่มีต่อประชาชนในระดับกลางจนถึงระดับล่างได้ไม่มากก็น้อย
คนไทยยูบไทยไปอินโดบอกว่า เขาดีกว่าเรา เลยไม่รู้จะเชื่อใครดีนะ
ถ้าดูตามตัวเลขเศรษฐกิจเขายังดีกว่า รวยกว่าไทย
@@BLACK-ew5mk ตามเศรษฐกิจขนาดเขาเป็นเรื่องธรรมดา ประชากร และพื้นที่เขาใหญ่กว่าเรา แต่โครงสร้างพื้นฐานเราดีกว่าเขามาก เขามีปัญหาโครงสร้างพื้นฐานเพราะเป็นเกาะ อย่างเกาะบอเนียว ที่ ใช้ร่วมกันระหว่าง มาเลเชียและอินโด ด้วยพรมแดน เป็นเกาะทำให้ทำอะไรยากขึ้น
@@BLACK-ew5mk อินโดรายได้ต่อหัวต่ำกว่าไทยนะ ยังอยู่เกณฑ์ประเทศรายได้ต่ำ เปรียบเทียบในอาเซียน 2022 ได้ดังนี้
GDP 1.อินโด 2.ไทย 3.สิงคโปร 4.เวียดนาม 5.มาเล
GDP per Capita 1.บรูไน 2.สิงคโปร์ 3.มาเลเซีย 4.ไทย 5.อินโด
รถไฟอินโดโดยรวมดีกว่าไทย แต่ราคาแพง
@@user-rj3wb5xy9d รายได้ตัวหัว สิงค์โปร์เยอะกว่าบรูไน
ยุคลุงฉันสุดจริง
แอร์เย็นมากๆ
มีไมาพอใช้ครับ จะไปด่วนๆจองสัก 1 วัน บอกเต็ม ไปหลายครั้งก็เต็มทุกที
อุบลราชธานี กรุงเทพมหานคร มี รอบบ่าย3 เที่ยวเดี่ยว
เสียดายห้องน้ำที่สถานีต่างๆ ในเขต กทม. สกปรกมาก ไม่มีคนทำความสะอาดห้องน้ำ ไม่ยอมให้เขาเก็บเงินค่าบริการ เลยไม่มีใครมาทำความสะอาดห้องน้ำ สกปรกเหลือกำลัง
ไม่ได้นั่งรถไฟนานแล้ว ดูแล้วมีพัฒนาการจากที่เคยนั่งเยอะมาก
สิ่งที่ไม่ชอบที่สุดตอนนั่งรถไฟคือมีคนขึ้นมาขายของบนรถไฟ ไม่รู้ว่าตอนนี้ยังมีอยู่มั้ยนะ
ถ้ามีก็อยากให้เลิกอนุญาตให้คนขึ้นมาขายของได้แล้ว ถ้าใครหิวก็ลงไปซื้อที่สถานีเอง หรือไม่ก็จัดให้มีตู้รถไฟสำหรับขายอาหารให้คนเดินเข้าไปซื้อแบบเป็นกิจลักษณะไปเลย
ก็น่าจะลองไปนั่งรถไฟนอน
ฟิลิปปินส์บ้าง เพราะเห็นหลายคลิปเขาบอกว่าประเทศเจริญกว่าไทย
ไม่ว่าจะเป็นตึกสูงสวยงาม
ทั้งถนน รวมถึงความสะอาด ความเป็นระเบียบของผู้คน
ไม่หรอก คุณลองไปเองแล้วจะ อืม กูกลับบ้านดีกว่า
ความแตกต่างของอินโดและไทยด้านเศรฐกิตเงินอินโด100000 เท่ากับไทย200กว่าบาท ใช่มั้ยครับ
มีการพัฒนาการไปในทางที่ดีขึ้น ขอชื่นชมครับ ดีกว่าเมื่อก่อนมาก เน้นความเป็นระเบียบวินัย มีมารยาทที่ดีของผู้โดยสารด้วย รู้จักรักษาสมบัติสาธารณะ
คนไทยมัวแต่ด่าประเทศไทยไงเลยไม่รู้ เพราะถ้าประเทศไทยดีก็จะชื่นชอบนักการเมืองที่ตัวเอง สนับสนุนไม่ได้แล้วก็จะด่านักการเมืองอีกฝ่ายไม่เต็มปาก
ยังฝังใจติดลบรถไฟไทยอยู่
รถเมล์บ้านเขาดีกว่าบ้านเราเยอะ ไม่มีแนวสีครีมแดงเก่าๆกังๆแบบบ้านเรา
จริงหรา เห็นคนอินโดส่วนใหญ่มีแต่เหยียดรถไฟไทย
อดีตคับ
@@yosapornpaocharoen4745 ไปดูรถไฟทางไกลของอินโดยังครับ
มาไท❤😊🎉
นี่แหะความเจริญยุคลุงตู่รักนายกนักพัฒนาคนนี้ตลอดไป
มาเที่ยวไทยมาได้เลยเพื่อนทุกชาติ คนสยามยินดีต้อนรับ สนุก ปลอดภัยทุกซี่ซั่น ราคาอาหารมีทุกระดับไม่เกิน 60 บาท/มื้อแค่ 2 ดอลล่า..... ความปลอดภัย 99 % อีก 1 % กระเป๋าอาจหลงล่าช้าที่สนามบินเพราะมี นทท.จำนวนมาก แน่นทุกเที่ยวบินขาเข้า ตม. ต้องทำงาน 3 กะเต็มทุกช่อง ตำราจทุกท้องที่ จัดสายสืบ ขี่วินด้วย ถ้ามีแหล่งท่องเที่ยว ตำรวจ ตม. ตำรวจท่องเที่ยว ขับวินด้วย ทุกวินจะเป็นสายสืบให้ตำรวจท้องที่ กล้อง cctv ที่ 7-11 ปรับเป็น 4 K ภาพสีกลางคืน 50เมตร ชัดแจ๋ว โจรเขมร โจรต่างด้าว ถูกจับได้หมด ขนาดนาฬิกา ริชาดต์มิล ลืมในแท็กซี่ไม่เกิน 3 ชม.ได้คืนแน่นอน.......ขอให้พ่อค้า แม่ค้า รักษาความสะอาด อย่าลืม หน้ากาก ถุงมือ ต้องแสดง ราคาชัดเจนไม่แพง ให้บริการ นทท. อย่างเท่าเทียม อย่างมิตร ยิ้มเสมอ ฝึกภาษา อังกฤษ จีน ญี่ปุ่น มาเลย์ ขั้นพื้นฐาน แถมได้แถม ชิมได้ต้องให้ชิม ยามนี้การท่องเที่ยวไทยเท่านั้น ที่ทำให้ชาติไทยเราฟื้นตัว ประชาชนมีงานทำ ต้องจ้างคนไทยก่อนเท่านั้น.....ขอให้รวยทุกคนครับพี่น้องไทย
ตู้รถไฟนอนชั้นสอง,ชั้นหนึ่งของจีนล็อตนี้ออกแบบได้สวยงามสะอาดสะอ้านกว้างเรียบหรูดูแพง..อยากให้นักออกแบบ,สถาปนิก,นายช่าง,วิศวกรดูตัวอย่าง/ เป็นต้นแบบและพัฒนาให้ดีขึ้นๆเหมือนของญี่ปุ่นที่วิ่งเร็วฉิ้ววเงียบนิ่งไม่สั่นกระแทก..ออกแบบสีสรรดูล้ำไม่เชยตกรุ่น,มีตู้เสบียงสวยๆบริการอาหารอุ่นร้อนอร่อยๆราคาเอื้อมถึง..และห้องน้ำสะอาดสะอ้านทันสมัย..เด้ออ..
ไทยพัฒนาได้ถ้าไม่มีคนช่างค้าน ช่างด่า
กทม_หาดใหญ่เรียกทักษิณารัถมี13ตู้ติดแอร์ทั้งหมดเตียงล่างแพงกว่าประมาณ100บาท
แฮร์รี่พอตเตอร์ไทยดังขนาดนั้นเลยรึ นึกถึงตอนที่นั่งไปลำปางโคตรคลาสสิคกลัวเจอผู้คุมวิญญาณมากๆ
อินโดนีเซียขนาดเศรษฐกิจ 1.1 ล้านล้านเหรียญ ส่วนไทย 5.7 แสนล้านเหรียญ มากกว่าไทย2เท่า ถ้าเทียบประชากรที่มากกว่าไทย4เท่า ถือว่าด้อยกว่าไทย รายได้ต่อหัวไทยมากกว่า2เท่า เขาก็อ้างแต่ขนาดเศรษฐกิจเบอร์1 แต่ไม่ดูสภาพการพัฒนาคนและประเทศ
ไอ้พวกคนป่านิสัยพอกับเหม็น คนป่าคนเถื่อนเหมือนกัน รายได้ต่อหัวตอนนี้เวียนนามสูงกว่าไปแล้ว ถ้าเนเธอร์แลนด์ไม่วางระบบผังเมืองระบบการจัดการไว้ให้ตอนสมัยเป็นเมืองขึ้น ที่ทิ้งไว้ให้ แม่งคงยังล่าหะวมนุษย์อยู่เลยมั้ง ชอบอ้างว่าเป็นมหามิตรไทย มหามิตรพ่องมึง เผลอได้ที่ไหน เอามีดแทงหลังตลอด
ไม่ชอบรถธรรมดาชั้น 3 หันหน้าชนกัน เปลี่ยนได้แล้ว
ผมชอบขึ้นรถไฟตู้นอนขึ้น-ลงกรุงเทพมากกว่ารถทัวร์เพราะได้นอนเหยียดเต็มที่ แต่หลังๆต้องขึ้นรถทัวร์เพราะอู่อยู่ใกล้คอนโดเจ้านาย ลุงคนขับรถมารับง่ายกว่า😄
ลุงทำที่ไหน กฟน.ทำต่างหาก
ชั้นบนถึงจะถูกแต่คนเมาอย่าหานอนเชียวเพราะถ้าตกลงมาถึงตายเลยนะ😂😂😂
และไฟแยงตา
ไปสายอีสานบ่อยครับ อีสานวัตนาอุบล อีสานมัคราหนองคาย😂😂😂
❤😊❤
ตลกล่ะ คนต่างชาติชื่นชมรถไฟไทยเนี่ย ไม่เชื่อโว้ย
ผมว่าเค้าน่าจะสมเพชมากกว่า ไม่ก็แกล้งชม
ถ้าไม่อยากวุ่นวายกับใครก็ไปชั้น 1
55556ญี่ปุน เขาให้กันตั้งนานแล้ว5555555555😂😂😂😂😂😂
เคยนอนหลับลึก เพราะเมาท่อม 55555
สวัสดีคล้าบ
เอออออ.......ใช่รถนอนเหมาะกับชาวอาหลับมากกกกกกก
ผมว่าตู้นอนบนรถไฟ ธรรมดามากแพ้ด้วย ยังช้าด้วย รถสปริงเกอร์ยังดีกว่าอีกเร็วกว่าด้วย
นั่งแต่เคื่องบินกับขับรถเองเลยไมรู้ว่ารถไฟบา้นเราก็ดีเหมือนกัน
ผมว่าของอินโดสวยกว่านะ
กลายเป็นว่าไทยเราเป็นต้นแบบในการพัฒนา
เคยขึ้นไปนอนรอบนึงตอนไปเชียงใหม่สบายดี
คนไทยเองยังไม่เคยขึ้นเลย ต้องลอง
เหมือนจะไ่ตู้นินรึเปล่าอินโด
แบบนี้มีกี่ขบวน รถปกติเป็นแบบไหนยังไงบ้างไม่รู้เนอะ
ถ้าเป็นรถไฟธรรมดา อินโดนีเซียและมาเลกินขาด
ปกติมาก ประเทศไหนอยากได้แบบนี้ก็สั่งจีนเอา ไม่ใช้เรื่องแปลกอะไรเลย ดีใจอะไรกัน
ไม่ใช่แค่สั่งซื้ออย่างเดียวนะครับ ไทยเราก็ต้องใช้สมองคิดกำหนดสเป็ค เช่น ใช้กับรางขนาดกว้าง 1 เมตร ต้องมี options อะไรบ้างและควรมีลักษณะอย่างไรในการใช้งานเพื่อให้ถูกใจคนไทยและนักท่องเที่ยว (จากประสบการณ์ที่สะสมมายาวนาน) ทางจีนเค้าผลิตตามความต้องการของลูกค้า
@@winwatjana9453 คิดอะไรมากละครับ โดยรวมเหมือนแดวูเก่านั้นแหละแค่วัสดุทันสมัยขึ้นตามยุคสมัย แต่บอกเลยเทียบจุดต่อจุด วัสดุตู้นอนแดวูรุ่นเก่าดีกว่ามาก
ไม่น่านะ ถ้าได้เคยไปจริงๆ รถไฟทางไกลเค้าดีกว่าบ้านเราพอสมควร เป็นแบบไฟฟ้ากึ่งความเร็วสูงแล้ว
แต่ยังไงก็อยากให้รถไฟไทยพัฒนาไปเรื่อยๆ
บ้านเขาไม่มีตู้นอนล่ะมั้ง
แต่ประเทศอินโดมีความเร็วสูง
ถ้าเเอดบอกว่ารถไฟตู้นอนของไทยดังมากขนาดนี้ บอกเลยว่าต้องรีบเร่งเเก้ไขโดยด่วนเลยครับ
การรถไฟควรปรับปรุงให้เงียบกว่านี้นะครับ จะได้นอนหลับสบายหน่อย 😅
แต่เตียงบนไม่มีหน้าต่างให้ชมวิว
Indonesia seluruh gerbong buatan sendiri seperti kereta panoramic yang memiliki kursi yang nyaman serta pelayanan terbaik dikelasnya th-cam.com/video/57Yj1LJSMgw/w-d-xo.html, kenapa tidak ada kereta dengan bangku tidur? Sementara ini tidak diperlukan karena memakan tempat dan ada pilihan sleeper bus yang lebih nyaman th-cam.com/video/IMOdeYeosRo/w-d-xo.html
อินโดเหรอ.ตบหัวลูบหลัง
Thailand's railways are developing rapidly. I hope that my country, Indonesia, can learn more so that it can develop even better
แต่รถไฟยังมีปัญหาเรื่องการตรงเวลา
ต้องรอรถไฟทางคู่เสร็จ มันจะตรงเวลามากขึ้น เพราะไม่เสียเวลาหลีกทางเมื่อสวนกัน
อาหรับ ตื่นยัง