HD Pressen sind dafür ausgelegt mit Hochen Drehzahlen zu arbeiten! Egal von welchem Hersteller! Die zugrunde liegende Technik unterscheidet sich nur geringfügig von Hersteller zu Hersteller! Das Prinzip ist immer das gleiche. zumindest von pick up bis zum Presskanal! Bei den knotern gab es hier und da unterschiedliche mechanische Ansätze, aber bis dahin sind die pressen nahezu alle identisch aufgebaut! Wenn man sie gut pflegt, regelmäßig wartet und abschmiert, ist das überhaupt kein Problem. Im Gegenteil, in den BAL wird explizit darauf hingewiesen, dass das Pressergebniss mit zu niedrigen Drehzahlen signifikant schlechter wird. Lieber ein zwei km/h langsamer und mit hoher Drehzahl, als zu schnell und mit zu geringer Drehzahl. Das mag mit 1000er Zapfwelle im platten land funktionieren, aber wer im mittelgebirgsraum ist, kann das vergessen! Wenn du bergrauf nicht genügend Umdrehungen hast, werden die bunde viel zu locker oder fliegen beim schleudern schon daher! Weil die beiden seitlichen Förderarme dann zu wenig Material in den presskanal fördern sind die bunde zu locker und oft nicht symmetrisch. Die presse arbeitet richtig wenn du das garn nicht mit der Hand seitlich abziehen kannst!
Ist nicht ganz mit Vollgas und außerdem pressen wir schon seit Jahren so. Der Zähler der Prsse ist schon 3 mal umgesprungen, und die Ballen haben eine sehr gute Dichte und es ist auch sehr viel drinne :) Also der (ältere :D) Fahrer weiß, wie er mit der Presse umzugehen hat ;)
Manche Videos, wie diese, könnte mann liken jedes mal mann sie schaut!!!
HD Pressen sind dafür ausgelegt mit Hochen Drehzahlen zu arbeiten! Egal von welchem Hersteller! Die zugrunde liegende Technik unterscheidet sich nur geringfügig von Hersteller zu Hersteller! Das Prinzip ist immer das gleiche. zumindest von pick up bis zum Presskanal! Bei den knotern gab es hier und da unterschiedliche mechanische Ansätze, aber bis dahin sind die pressen nahezu alle identisch aufgebaut!
Wenn man sie gut pflegt, regelmäßig wartet und abschmiert, ist das überhaupt kein Problem. Im Gegenteil, in den BAL wird explizit darauf hingewiesen, dass das Pressergebniss mit zu niedrigen Drehzahlen signifikant schlechter wird. Lieber ein zwei km/h langsamer und mit hoher Drehzahl, als zu schnell und mit zu geringer Drehzahl. Das mag mit 1000er Zapfwelle im platten land funktionieren, aber wer im mittelgebirgsraum ist, kann das vergessen! Wenn du bergrauf nicht genügend Umdrehungen hast, werden die bunde viel zu locker oder fliegen beim schleudern schon daher! Weil die beiden seitlichen Förderarme dann zu wenig Material in den presskanal fördern sind die bunde zu locker und oft nicht symmetrisch. Die presse arbeitet richtig wenn du das garn nicht mit der Hand seitlich abziehen kannst!
Letztes Jahr war das bei uns auch noch so jetzt steht ne Nagelneue Krone Fortima am Hof
Schönes Video !:)
Super outfit.
Volle 540 Umdrehungen . Mache am besten die 1000er Zapfwelle rein. Mit weniger Gas, geht das auch und ist sparsamer was Diesel betr.
Nein, die Ap 52 nachher 53 liefen sehr hochtourig und hatten auch einen enormen Durchsatz.... daher erste informieren und dann tippen
@@jungbauhelemoi7162 die mussten doch beide AP 52/53 doch mit 540 UPM betrieben werden oder etwa nicht?🤣😂
Schönes Video
Bu makinanın balyayi atan kısmı lazim ama bulamiyorum bana yardımcı olursanız sevinirim
Ich glaube dass es etwas zu viel Gas weil es beim Anlaufen schon quietscht
Gutes Video
Warum denn ständig Vollgas und sogar im Vollgas die Zapfwelle kommen lassen... muss doch nicht sein...
Ist nicht ganz mit Vollgas und außerdem pressen wir schon seit Jahren so. Der Zähler der Prsse ist schon 3 mal umgesprungen, und die Ballen haben eine sehr gute Dichte und es ist auch sehr viel drinne :) Also der (ältere :D) Fahrer weiß, wie er mit der Presse umzugehen hat ;)
Man macht nichts kaputt wenn die Presse im Standgas angestellt wird ;)
Hauptsache bei Vollgas die gelenkwelle einschalten . Gut für die Kupplung 🤦♀️.
Das Ding hält so was aus weil wir machen das auch immer so
@@Dr.Proton103 Wenn das kein Argument ist....
@@kuensker was meinst du
Das war ein scheiß Teil immer das hänger anhängen zum Glück gab es dann ne Fortschritt
Bischen weniger Gas .
Die arme Presse.
Die Serie konnte man sehr hochtourig fahren, die waren schon auf Leistung ausgelegt
Florian die Presse hält so etwas aus
Bu makineler den Türkiye'de yokmu