2019 Bs4 Dominar400 complete Review || വന്നിട്ടുള്ള എല്ലാ മാറ്റങ്ങൾ സഹിതം ..!!😊
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- pranav bajaj
8943862255
ബൈക്ക് പ്രാന്തന്മാർ facebook group Link
/ 244177746376307
instagram 164k Followerz
/ arunsmoki
facebook
/ thrissurusedktm - ยานยนต์และพาหนะ
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
pranav bajaj
8943862255
ബൈക്ക് പ്രാന്തന്മാർ facebook group Link
facebook.com/groups/244177746376307/
instagram 164k Followerz
instagram.com/arunsmoki
facebook
facebook.com/Thrissurusedktm
😘😘😘😘😘
🤩🤩🤩🤩🤩
Bro ns 200 fi indiayil launch cheyyunndo?
Oru beginner nu ee bike adukan pattumo.. BHP oke duke 390 de oke aduthe vanitundallo..
Chila videos ill parayunu vandide prize kuravanum karuthi beginners ee bike adikaruthe ane.. Athu seriyano..
ബൈക്ക് പ്രാന്തന്മാർ Bike Pranthanmar daaaa
Dominar ഫാൻസ്‌ എവിടെ ഉണ്ടെങ്കിൽ ഒന്ന് ലൈക്‌ അടിച്ചേക്
*ഗ്രീൻ and ബ്ലാക്ക് കിടിലൻ കോമ്പിനേഷൻ തന്നെയാണ്...ഹെവി ലുക്ക്...ഡോമിനാർ...❤*
Hi
Kawasaki look ind
Hi vishnu bro
Pandathe pole kaanunillallo?
Kurach nal kanddillaa..evdaarnnuu..??
Value for money
നന്നായിരുന്നു ബ്രോ...കുറെ നാളായി കാത്തിരിക്കുകയായിരുന്നു 2019 ഡൊമിനറിന്റെ ഒരു റീവ്യൂന് വേണ്ടി....താങ്ക്സ്
*കൊലയാളി വണ്ടി എന്ന് പേരുള്ളത് കൊണ്ട് മാത്രം KTM ബൈക്ക് എടുക്കാൻ സമ്മതിക്കാത്ത വീട്ടുകാരുടെ മുന്നിൽ നെഞ്ചും വിരിച് കാണിക്കാൻ പറ്റിയ ഐറ്റം...*
*Same power... same engine* 😍😍😍
Almost same enne ullu duke390 marakam aanu ith vech nokkumbol
@@MOTORVAULT 2nd gear ഇൽ തന്നെ വണ്ടി കുതിക്കുന്നത് കണ്ട..... abs ഉം അത്യാവശ്യം വെയിറ്റും ഉള്ളത് കൊണ്ട് തന്നെ സ്റ്റെബിലിറ്റി കിട്ടും... ഡ്യൂക്ക് 390 ടെ അത്ര മാരക പവർ touring ന് ആവശ്യമുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നില്ല
@@yaduk444 same avastha mahn.... അവസാനം ഹിമാലയൻ എടുത്തു... കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച ❤️🤟
but KTM vera level anu bro 😍
_mr _Branthan ktm is better my dream bike is duke 390
ഇതിലും വലുത് ബജാജിനെ കൊണ്ട് മാത്രമേ ഈ പ്രൈസ് il ഇറക്കാൻ saadhikkuu..... ns ulla. Dominar പ്രാന്തൻ... 😍😍😍😍😍
😍
Etreya price dominarinte
@@jaferjapu9396 2,18,000.00 abs 2019 model kerala on road
Sachin G Nair Thnku❤️
Deyy. Bajaj nte per ivde mindaruth. KTM uyirr. Kettaa
Arun Bro പൊളിച്ചു
Dominar 400 UG
റിവ്യൂ കാത്തിരിക്കുകയായിരുന്നു
ബ്രോ അവതരണം മുൻപത്തെ വീഡിയോസിനെക്കാളും ഈ വീഡിയോ നല്ല ഉഷാറായിട്ടുണ്ട് കിടിലോൽക്കിടിലം 😍
ഫുൾ സപ്പോർട്ട് ഫ്രം എറണാകുളം ഫോർട്ട്‌കൊച്ചി ❤️
Katta waiting aayirunnu chettaa😘😘💜💜👌😍
vandi vanganonnum ponilla.. ennalum kanumbo oru sugham !
Same avastha
Wait for dat "1 Day" ✌🏻😎
Yess
Wait for xpulse
ഒരു വര്‍ഷം കാത്തിരുന്നാല്‍ ചെറിയ വിലക്ക് സെക്കനന്‍റ് വാങ്ഃങിയേക്കാം...
Thanks bro for the review, njn book cheythirikkuvaa dominar 2019 , ee video anikk epool avisha mayirunnu , LOVE U brother...❣️
KL_04
Boss പൊളി ആണല്ലോ...... ബൈക്ക് ന്റെ review കുറെ കാണാറുണ്ടെങ്കിലും നിങ്ങളുടെ perfmnc super ആണ്..... നല്ല presentatn...
Ith kalaki. Strell athiyam edum enna karuthyath. But Smokie Powlichu✌😊
Dominar 400 ഞാൻ കാത്തിരിക്കുന്ന
വണ്ടിയാണ് ... Dominar 400... ഇഷ്ടം ❤️😘😍💞
Eeethu video kandalum....arun smoki brode...oru samaadanavumillla....😍😍😍😍
40bhp aaa enta ammoo ithent jetaa polich!!!! Ini dukum vnda 310rr vnda only Dominaar😍😍😍😍🤩🤩🤩😍😍😘😘😘
Duke 390 45 bhp ullathum und
Rr310 43 bhp ullathu ariyamo
@@madmaxpro1986 uvva
Still value for money is dominar
@@bhagath9430 angana paranj kod
Polllichu bro....super Annu machanne... video vallare ishtam ayi....
Ee vdo cheidha clarity 100%top💯♥️♥️
20 minute munpu search cheythe ullu, Bike pranthanmarude dominar 2019 review. Ipo kandu happyayi. 😍😍😘😘😗😗😙😙😙😚
2O19 വണ്ടി കാത്തിരുന്നു അവസാനം പ്ലാറ്റിന എടുത്തു
Bro, venamenkil parayam venamenkil parayam ennullathu ozhichaal... Review pwolee aanu
Arun smokie ishatam. Thank you for the review.
അത്യമായിട്ടാണ് ഒരു വണ്ടി എല്ലാ പോരായ്മകളും പരിഹരിച്ചു ഇറക്കുന്നത്
Pinnillathe
Domi istam
ഇതുപോലെ ബജാജ് എല്ലാ വണ്ടികളുടെയും പോരായ്മകൾ പരിഹരിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ No.1 പൊസിഷനിൽ എത്തുമായിരുന്നു
@@bitburstcoders correct
അപ്പൊ വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടെന്ന് എല്ലാരും പറയുന്നുണ്ടല്ലോ.. അതെന്താ പോരായ്മ അല്ലെ???
Njanga pazhaya domi owners nu van nashtam... Ijjaathi update aayi poyallo domi😱
Anna vandi pani undo.. Maintains engnee und ..milage ok etra kittunnund...
Pzhayathinu Oru 30-33 kittum. engine oil motul 300v2 change cheythal pinne vallathoru smoothness aanu vandikku
@@neethishts1139 oru scene um ithu vare kittiyittilla... Adi poli aanu
@@saneeshchoolakkal9477 motul onnu try cheyyanam.. Kure per paranju kettu angane
Vere level vandi anu.. dominar 400..... Bro pwoli review...
Stand update ചെയ്തിട്ടുണ്ട് അതിനെ കുറിച്ചു പറഞ്ഞില്ല
Exhaust sound videoyil ulpeduthamayirunnu. I think that is better than background music
7:50 nokk
Ee video ll exhaust note kettille nee 😆
Good review.
kuranja samayathinullil ellam vekthamayi explain cheythu.
Vigaricha vandiyude review kitti arunsmoki ishtam❤❤
New dominar എന്തായാലും കുടുക്കി😍😍
കാത്തിരുന്ന വീഡിയോ, tnx brooo
*ഇനി* *എന്ത്* *പറഞ്ഞാലും* *ഡോമിനർ* *king* *തന്നെ*
JERRY appo 390
@@mithunjoseph7377 ഒരു സാധാരണക്കാരന് എന്നും ഡോമിനർ തന്നെ കിങ് 💥
man once you ride a Duke 390 or RC 390 you will never buy a domi. KTM UYIR
man once you ride a Duke 390 or RC 390 you will never buy a domi. KTM UYIR
@@mithunjoseph7377 if u need a good tourer u will not buy rc and Duke,, u will only choose dominar❤️❤️iam sure
😍tx for the review arun broii✌ love dominar😘
എവിടെ വെച്ച് കാണുകയാണേലും ഒന്ന് നോക്കീട്ട് പോകുകയുള്ളു. ഞാനും എടുക്കും
My dream വണ്ടി
ഏട്ടാ milage ടെസ്റ്റ്‌ എത്രയും വേഗം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു ✌️
Nalla presentation.. vry gud brooo😍
Chetta clutchless shiftingine kurichu Oru video cheyamo
pinne quick shifter entha(in bike)
കാത്തിരുന്ന review ❤️
Waiting is over.. Thanks bro💓for the review ..
Bro.. VVA (Variable valve actuation) ine patti oru video cheyyumo.. Please.. Waiting
Not just .. must ! Domi rider😍💪
Nxt tym pls find a good spot with gud background or a good scenery ....
U hav seen strell righ? Mooperu nalla kidilan sthalathaa vandy nirthy review cheyyane ...
Oru request aanu tto smoki chettaa
Oru nalla review video aayirunnu bro ❤
Kidilan exhaust, superb design
Green colour nu black usd fork aarnel al-kidiloski aayene...athupole black,red colours nu golden colour fork venam....😍
Adipoli review video brooo😘
Heavy sadanam ..
Domi ishtam🤩🤩🤩🤩
Polichadukki bro.thettaya reviews kett
Ee bike verutha oru vyakthi aane njn.ippo ee review kandathil santhosam.
Maillage riview കൂടി. ഒരു പുതിയ വീഡിയോ ചെയ്യുമോ
Arun machaanda video kk wait cheyydavar like adiche
Which colour in best 2019 dominar
Video starting like strell👍
അരുണേട്ടാ ക്രീം ഉപയോഗിക്കുന്നുൺടോ നല്ല ഗ്ലാമർ ലുക്ക് ആയിട്ട് ഉണ്ട് 😍😍🤩🤩😘😘
Arunetta 2019 model dominaril best color athane green ano atho mat black?
Waiting for the Red Color❤😍
Bro Abs switchable aano off road povumbo..?
ഇയാളുടെ പ്രേത്യേകത എന്താ അറിയോ.. ഓരോ സിമ്പിൾ കാര്യങ്ങളും. നമുക്ക് അറിയാത്ത ചെറിയ പ്രേശ്നങ്ങൾ അങ്ങനെ എല്ലാം നല്ല manasilavana രീതിയിൽ താൻ പറഞ്ഞു tharum. ഞാൻ തന്റെ റിവ്യൂ കേട്ടിട്ട് മാത്രമാണ് ഡ്യൂക്ക് എടുത്തത്... thank you bro.
Chettayi IAM a big fan of you
ഇനി ns 2019 model new edition varan agrahikunnu..... ❤️💚😍
Good..bro.. Nalla..avatharanam..😊👍
Bro bike ill
Normal halogen headlight maatti
Led light vaykkaamo. anthaanu abhipraayam
(It's good please suggest a led light model)
Have u rode new mojo ... It's super refined without any vibration... Hope u reply for this
Bro paranjathilum kuduthal updations nammude 2019 dominar ill und... Exhaust Cat maattam und crash guard change und athu pole thanne back break fluid container change aaki athu pole foot peg portion change ayitund..... 😁😁😁 Thanks bro ithrem details thannathinu udane thanne vandide mileage test nathanee plzz👍👍👍❤️❤️❤️
Adipwoli Boro😍😍😍😍😍
Pettannu thanne review ittathi tnx... lub uu
Mone polichuuuuuu
Bro.. Any news about new gixxer 250?
Pinne new hero Xtreme 200s?
vandide average km per litre (mileage) kand njettiyavar like adi😳 - 5:58
Bro njan ct100 es edukkan aagrahikkunnu....ath edukkano atho platina110 edukano?? Vere undenkil athum onnu suggest cheyyamo
ഇത്രയും കാര്യങ്ങൽ company അറിയുമോ ആവോ. അത്ര നന്നായി പറഞ്ഞു..
Bro , enik athyavishyam look ulla compliants illaatha oru perfect bike suggest cheyyaamo .. pulsar 150 (2012 )aanu ippo ullath
ഒരു ninja ലുക്ക്
Hi bro, described well. Keep it up. All the best.👍
Bro ith bs4 ano bs6 ano?
Back suspension engane ond.. pazhayath pole thanne aano.. Gear idumbol 2018 version pole thanne sound ondo..??
Bro...exhaust sound koodiyo kuranjo??? For 2k19 dominar??
Dominor or Duke which will be the good option like value for money ?
Heavy look.domi istam😍
Bro price il compare cheyumbol 250 Duke vittu pooyi and 390 duke
ബ്രോ xtreme200s, xpulse... ന്റെയും റിവ്യൂ ചെയ്യാമോ....
*ആദ്യമായിട്ട് 1Kയ്ക്ക് മുമ്പെത്തീ Thank God*
ഇതിന്റെ ground clearence kuravale arun oru terrain areayil ith use cheyan pattilalo pinne suspension himalayante athra onnum ee usd fork tharunnilalo pls give me a rply njan himalayan veno domi veno enna doutilanu
ഞാൻ ഈ dominarinte പുതിയ പരസ്യത്തിൽ red ,silver colours കണ്ടു് I think they are going to add them soon
biker dude gdsll
bro
interceptor 650 vs do dominor 400 new version...
onu compare chythu parayo ?
Same colour Matt version ആയിരുന്നെങ്കിൽ പൊളിച്ചേനെ
ഹിമാലയൻ bs6 ആണോ dominor ആണോ ഏതാണ് നല്ലത്.??? ഏതാണ് എടുക്കേണ്ടത്??? ഏതാണ് ഓടിക്കാൻ സുഖം???
Bro 3, 4 range ulla nalla action cemara nallath ഉണ്ടോ , ഉണ്ടെങ്കിൽ onn പറയു tto
Arun bro Duke 390 nte enginil ninna dominar nte engine roopam kondath appo Duke 390 yumayi athe price range anel Duke 250 yumayum compare cheyyande verum bullet matram mathiyoo
Price nokkumbo correct compete cheyyunnath himalayanan exact same price
Bro sports category anu KTM,310
pakshey ithu Cruise engine alley
athayirikkum
Bro eniku valarey sporty ayitulla vandi anu vendadu . Aggressive bike ... So Duke 250 or dominar idil edanu brow better(no husky )
Vandi pwoliyaa...bro nammade puthiya domi milage okka ethra kittum
Ns 200 ഈ colouril vanna പൊളിക്കും
Ha ha colony
Colony😜
Thankes man katta weiting ayirunnu
Thank you so much... Bro😍😍😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘
മാരക updation 😉😉
പുതിയ standard 350 abs review ചെയ്യൂ Pleace
എവിടെർന്നു... വെയ്റ്റിംഗ് ആയിരുന്നു bro😍😍
Torque ennal enthan? Vandikalude partsne kurich paranju tharumo?
Hero Xtreme 200S first ride review
Abhay Verma • May 02, 2019 11:35 IST
   
It's no secret that Hero MotoCorp has been beefing up the top end of its product portfolio over the past couple of years. The XPulse 200 marked Hero's return to the premium arena a year and half ago, but Xtreme 200R has been the only Hero product thus far in the segment. The XPulse 200 and 200T finally went on sale today, but at the launch event Hero sprung a surprise by launching one more motorcycle, the Xtreme 200S.

It was interesting to hear Markus Braunsperger, Chief Technology Officer at Hero MotoCorp proclaim at the launch event that the fully-faired Xtreme 200S is a spiritual successor of sorts to the Karizma. Now, the Karizma needs no introduction as Hero's first fully-faired machine or a bike that enjoyed a cult status in the country, particularly thanks to its design. And the Xtreme 200S did impress at first glance. We got a little taste of the motorcycle at the Buddh International Circuit and the even though really short, the experience was interesting to say the least.
Advertisement
Let's talk about the design first. The Xtreme 200S is a breath of fresh air with its sharp lines and clean, clutter-free design. Hero has consciously avoided garnishing its body panels with decals and the clean look impresses in the flesh. Character lines are sharp and I really like how nicely the lines from the fairing merge into and continue on the fuel tank. The handlebar is straight off the 200R and some journalists felt it didn't go with the sporty stance of the 200S but I didn't find it to be an eyesore. I also like how slim the fairing is Â- Hero (thankfully!) hasn't made it wide, just to make the bike look larger.

The star of the show of course is the all-LED headlamp unit. It is slim and houses two separate LED units for low and high beams along with daytime running lamps at either end, and the face looks stunning when you switch to high beam. In fact the sharp fairing, high gloss paint, bright red colour of the bike and sleek-looking headlamp together made the Xtreme 200S look like a bigger motorcycle, say, a 600cc supersport. Heck, it looks like a small-capacity Ducati in fact! The rear monoshock makes for a clean looking rear and the shock absorber itself sits deep inside, almost hidden from view.


The exhaust is the same as the XPulse 200T and is shorter than the Xtreme 200R's. On the whole, the 200S looks stunning and the design is polarizing but I liked it a lot. The 200S also borrows the XPulse 200's digital instrument cluster along with its Bluetooth technology that offers turn by turn navigation onscreen through a dedicated smartphone app.
The Xtreme 200S is powered by the same 200cc, air-cooled single cylinder as the other bikes in the family, in the same state of tune and is also mated to the same five-speed gearbox. Outputs are thus identical 18.4PS and 17.1Nm, but the 200S has a sportier intake sound than the XPulse twins thanks to a different airbox. The 200S does not use fuel injection like the XPulse 200 though and makes do with a carburetor. That said, the engine is quick to respond to throttle inputs and a strong bottom end punch ensures the bike is quick off the line. Gear ratios are identical to the 200R and I felt adequate on track. Of course, being a small capacity motorcycle the bike didn't call for too many downshifts around Buddh's fast, flowing corners and most bends were tackled in fourth or fifth gear.
The engine feels smooth and shifts from the transmission were slick and precise, helping the 200S offer a likeable feel on the powertrain front. We didn't use either of Buddh's straights so it's difficult to comment on the top speed but I suspect the 200S will manage a little over 120kmph on the speedometer. The slightly upright seating position didn't feel out of place on track while the fairing though not very tall offers ample wind protection when crouched down. Then there's the handling.

Hero is clear that the 200S isn't being pegged as out and out sportsbike, but handling on track was impressive enough to enthuse. The front and rear suspension hardware is identical to the 200R but is in a slightly different state of tune as the front end has been weighed down in keeping with the fact that the S is meant to be a sportier motorcycle. The suspension offers a stable feel around corners and allowed me to commit fully around corners, also thanks to the grip from the MRF tyres. That said, grounding the footpegs is easy as their position hasn't changed from the R. The bike also allowed me to flick it from side to side around chicanes which tells us making quick directional changes on the road should be easy. The 200S is equipped with single channel ABS and brakes worked well, with good bite. I would have wanted some more seat time, not just to understand the bike better but also because it feels engaging from the saddle.

The Xtreme 200S is a fully-faired, 200cc motorcycle priced at just under a lakh rupees, Rs 98,500 ex-showroom New Delhi to be precise. That is a great price point given refined and reasonably powerful engine, the impressive build quality and likeable dynamics. Not to forget, the fresh, appealing design and comfortable ergonomics which help round off the package well. The Xtreme 200S is an interesting addition then Â- not just to Hero's line-up but the 200cc segment overall. It takes on the Bajaj Pulsar RS 200directly, though 200cc streetbikes like the TVS Apache RTR 200 and Yamaha FZ25 deserve mentioning as rivals too. A thorough road test sounds like a good idea to assess the Xtreme 200S better, as the bike does have genuine potential to do well for Hero MotoCorp.
Photography by Anis Shaikh
Advertisement
Review......
2019 MoDaL #DOMiNAR#400 is coming with a major update
(DOHC)Dual Overhead Camshaft
engine seTup
Duke 390 rc 390 comparing video cheyamoo plzzz
Is there a white colour for the 2019 dominar400
Bro new dominar 250 launched. In this tyre size less than 400 .
Is that good for 250 for touring ?