COME SMONTARE RIVESTIMENTO TETTO IMPERIALE LANCIA DELTA III
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- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ค. 2019
- Un problema che affligge molte auto, se si vive in zone molto calde il sole con gli anni cuoce letteralmente la spugna di imbottitura del tetto facendo cedere il tessuto " imperiale", causando uno sgradevole effetto di trascuratezza di tutto l'abitacolo.
Per poter rivestire nuovamente il tetto, bisogna obbligatoriamente smontare il pannello stesso, vediamo come fare su questa lancia delta terza serie del 2010. - ยานยนต์และพาหนะ
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Grazie, non sembra difficile, ti ringrazio mi hai evitato di buttare oltre 300 euro, se passi da Pisa hai una bevuta pagata
un pò lontano come se avessi accettato👍
Parlo da professionista, consiglio a tutti di togliere guarnizioni e plastiche piantoni, rischiate di rovinare il supporto cielo rompendolo accidentalmente (molto delicato), soprattutto nel montaggio potrebbero notarsi le imperfezioni.
Salve, ma per rimontarlo hai smontato le plastiche dei montanti anteriori e posteriori?
no...ci sarà il video di montaggio...
@@GilboGARAGE è stato fatto il video del montaggio ?
Buongiorno poi come avete incollato quello o messo nuovo grazie
vendono un tessuto idoneo su ebay...anche se per le tedesche lo si trova di ottima fattura.. la tonalità della fiat lancia non l'ho trovata...la stoffa originale si scolla facilmente devi ripulire tutti i residui di spugna e colla...e incollare il nuovo tessuto meglio da un tappeziere...devo montare ancora il video...😁
Ciao ottima guida mi cimenteró a breve anche io nel farlo... so che non c'entra nulla ma chiedevo anche se qualcuno che ha la delta lo sa dove si trova e che colore ha il cavo della luce retromarcia?
mi spiace non esserti di aiuto mi sembra di capire che vuoi installare una telecamera posteriore? o sbaglio?
Ciao dove si trovano i pannelli fonoassorbenti sottotetto?! Come si chiamano?
Salve, tempo fà ho acquistato questo materiale insonorizzante: amzn.to/3jCmpBG (per lavori futuri, ancora non ho avuto modo di provarlo, ma mi pare di buona qualità) è autoadesivo, bisogna pulire per bene l'area su cui applicarlo, ha uno spessore di solo 2 mm, vengono fatti in vari spessori e metraggi, piu' è spesso più insonorizza, ma credo che quello da 2mm sia più che sufficiente.
@@GilboGARAGE sono arrivato al tuo tutorial perché la mia Delta miracolosamente ha il cielo perfetto, ma vorrei smontarlo per mettere un isolante nuovo, non quello che hai linkato, ma quello più spesso un pò schiumoso diciamo, poi ti farò sapere, magari ti farà piacere ricevere un feedback
Ciao ragazzi vorrei un consiglio visto che si è staccato il tetto sulla mia Delta. Lo smonto io lo porto a rifare e poi lo porto dal carrozziere..
Se riesci a smontare il tetto riuscirai sicuramente a rimontarlo ( th-cam.com/video/2kZztuoAYPU/w-d-xo.html ) io l'ho fatto rifoderate e ho rimontato da solo (gli attrezzi necessari sono pochi ed indicati in descrizione)
Anche la tua fa praticamente pochissima luce con i fari abbaglianti accesi? Io ho provato le osram, due tipi di kit allo xenon e ora ho installato un kit led...comunque continua a fare pochissima luce.
Addirittura con un kit xenon, illuminavo i lati della strada, ed in alto, mentre sull'asfalto c'era"n buco nero"praticamente un cono d ombra.
Grazie
...la luce é nella norma in che condizioni si trovano le lenti trasparenti?...quando il faro ingiallisce all' esterno si dissipa molta luminosità...mi capitó sulla grande punto
@@GilboGARAGE il faro è messo bene, mi puzza che sia rovinata la lente del collimatore...ma si può sostituire senza staccare il vetro dal faro? Ma tu hai installato un kit allo xenon aftermarket?
grazie
@@gabryl7977 , io ho tutto stock...da quel poco che so sui fari il collimatore (o lente) si trova solo sull'anabbagliante, gli abbaglianti hanno una parabola standard, le xeno ricordo che devono essere installate solo sui fari lenticolari, credo che il fascio delle xeno non vada bene a prescindere con gli abbaglianti...prova a rimettere le lampadine standard solo sugli abbagliati,(in pratica fare prove empiriche) e i fari non si possono aprire facilmente cmq (purtroppo non sono esperto sull'argomento), se anche con le alogene non trovi benefici può essere che le parabole si siano spostate, dietro il faro dovrebbero esserci cmq delle viti di regolazione, su un ASTRA trovai una lampadine montata al contrario...a causa del poco spazio, e il fascio era tutto storto,
@@GilboGARAGE scusami, ho scritto abbaglianti, ma volevo dire anabbaglianti...grazie lo stesso per i consigli
@@gabryl7977 di nulla, mi sento solo di consigliarti di rimettere le lampade originali e vedere se ci sono cambiamenti.. un cono vuoto mi sembra proprio anomalo come fenomeno e rovinare la lente interna secondo me è quasi impossibile, mi spiace non poter esser piu' utile...
Che misura per il tessuto?
il lavoro l'ho fatto tempo fà non ricordo con precisione le misure, ma posso darti un consiglio.. puoi misurare la lunghezza e larghezza (meglio con un aiuto) con un comune metro da sartoria, in modo da replicare le curvature del cielo dell'auto,e avere una misurazione quanto più precisa possibile, quando hai aggiunto circa 30 cm su ogni misurazione credo che sei più che al sicuro, ho allegato un tessuto in descrizione (originali non esistono) ha dimensioni selezionabili da 1.5m*2.0m -1.5m*2.5m - 1.5m*3.0m questi tessuti hanno comunque una certa elasticità.
Lo dovrò fare anche io a breve 😭😭
é un lavoro un pó rognoso...ma ti assicuro che ne vale la pena... nell'auto in questione il telo arrivava a toccare il capo dei passeggeri...
@@GilboGARAGE siccome lo devo smontare...mi puoi dire come si smontano i rivestimenti dei piantoni? Non vorrei avere problemi poi nel rimontarlo
@@pasqualec.9457 io ho fatto tutto senza smontare il rivestimento dei piantoni...il rimontaggio non é difficile...ce il video appunto dove va vedere come fare
@@GilboGARAGE sisi l'ho visto ma ho visto che sui piantoni se non viene inserito bene rimane il rigonfiamento....inoltre volevo chiederti per uscirlo e rientrarlo dal baule è molto complicato? Hai abbassato sia i sedili anteriori che posteriori?
@@pasqualec.9457 io ho fatto tutto da solo come in video...ma meglio avere un aiuto...rimuovere i rivestimenti dei piantoni significa smontare guarnizioni e forzare i pannelli con il rischio di rompere qualche gancio...sta a te decidere la strada da intraprendere io ho preferito un grinza a un pannello o guarnizione manomesso...😁
Be' io vorrei incollare quello vecchio recuperarlo!
Che colla usate
quando sbonti il pannello ti renderai conto della gomma piuma che si é sfarinata...e accumulata in maniera non uniforme...devi ripulire tutto la stoffa si sporcherá fidati poi dipende da quanto é ceduto nel mio caso era andato completamente giù e riulitizzare la vecchia stoffa dava più problemi che benefici...come colla bostik spray
Impossibile incollare nuovamente il tessuto vecchio, in quanto presente gia’ la colla originale, seppur volessi rimuovere la colla dal pannello e dal tessuto vecchio resterebbero residui, i quali non ti consentirebbero un buon risultato ma un vero e proprio pasticcio.
Dopo quanti km di solito si scolla?
Non è questione di km ma di tempo...su tutte le auto che hanno questo tipo di rivestimento vive, nel migliore dei casi 10 anni, poi si scolla tutto, il deterioramento è accelerato dal caldo estivo che praticamente cuoce i materiali...un abitacolo supera facilmente i 60° quando la vettura vien lasciata sotto al sole
@@GilboGARAGE sei un grande
Oggi ho portato dal tappezziere il cielo della mia Delta e lo fatto montare dal mio carrozziere si è preso 70€ ma ne vale la pena 😃
...son contento quando leggo ciò😅👍👍
@@GilboGARAGE grazie mille x il tuo Buon senso ti ammiro e mi iscrivo al tuo canale 😉
Gil Bo ti posso chiedere una cortesia ?? Sapresti dirmi più ho meno il costo per la riparazione della turbina ?? Sempre sulla lancia Delta
@@gialloblupersempre1613 per il prezzo non saprei indicarti...se guardi questo video pulisco tutta la zona prima della turbina (era tutto imbrattato) th-cam.com/video/bImq8sStwvI/w-d-xo.html l'olio chè c'era è tutto fumo di olio motore ricondensato, ma sembrava come se perdesse la turbina...la girante girava senza oscillazioni anomale...questa pulizia l'ho eseguita a giugno ad oggi ancora nessuna traccia di olio...in bocca al Lupo
Gil Bo che Dio ti benedica se sia un problema di questo genere 😃