Нужна ли Мотоэкипировка?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @alekslife4154
    @alekslife4154  5 ปีที่แล้ว +4

    Важна ли экипировка ? Рассказываю как есть о своем опыте, о падениях и о экипировке после моих падений с мотоцикла.
    Думаю мой опыт будет кому то полезен! Все приятного просмотра!

  • @v_ros_v_lesy
    @v_ros_v_lesy 3 ปีที่แล้ว

    Один из лучших роликов про мотоэкипировку 👍

  • @denisvlasov1368
    @denisvlasov1368 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео, достаточно ценная информация, снимайте ещё видео!

  • @rider81uz
    @rider81uz 4 ปีที่แล้ว +5

    Самая лучшая защита, это перед выездом посмотреть на фотографию родных и семьи, и после ехать и не забывать об этом. Тогда лишний раз подумаешь валить на все деньги или нет.

    • @alekslife4154
      @alekslife4154  4 ปีที่แล้ว +1

      Alex Yun n так то оно так. Ток до этого осознания еще дожить нужно. В начале у всех страх, потом эйфория, а дальше как повезет. После мы становимся рассудительными, а начало почти у всех одинаковое. К сожалению.

    • @rider81uz
      @rider81uz 4 ปีที่แล้ว

      @@alekslife4154 ну да как говорится бережённого бог бережёт.
      Я вообще одеваю черепаху и сверху обычную куртку из плотной кожи. Правда блин никак не могу заставить себя одевать мотоботы езжу в кроссовках(. Странновато черепаха+кож.куртка+наколенники и в простых кроссовках 😂🤣

    • @rider81uz
      @rider81uz 4 ปีที่แล้ว +1

      @@alekslife4154 ровных дорог тебе, брат!

    • @alekslife4154
      @alekslife4154  4 ปีที่แล้ว

      @@rider81uz Спасибо, тебе тоже!

    • @pittysr38
      @pittysr38 4 ปีที่แล้ว

      хааа...пасматреть на фото радных, семьи..детей...нах ты ваще мот пакупал а?...эташ при любых черепахах и шарках либа гроб либа каляска...
      з.ы.суко менеджеры среднего звена...

  • @andrej.babichev
    @andrej.babichev 2 ปีที่แล้ว +1

    Провесну и очень знаешь почему так? Потому-что весной после зимы теплее. А осенью после лета холоднее)

  • @ШамсудинАбдурахманов-ф2д
    @ШамсудинАбдурахманов-ф2д 4 ปีที่แล้ว +1

    Молодец 👍 все четко и без мата 💪

  • @un1key
    @un1key 5 ปีที่แล้ว

    вообще впервые попал на ролик, где четко рассказывают по ситуациям и как отработал экип, снимай конечно ролики, и еще желательно под видео названия и модели вещей, вдруг кто-то увидит и захочет приобрести такие же, не искать по внешнему виду, а сразу модель вбить и видеть что и по чем)
    лайк подписка+

    • @alekslife4154
      @alekslife4154  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за отзыв!

  • @ВладимирСапон-ч3ш
    @ВладимирСапон-ч3ш 5 ปีที่แล้ว +5

    Если никому не нужно , то лично от себя попрошу !! Сними еще видосы , грамотно по русски рассказываешь. Еще бы рассказал про другие бренды, какие то аналоги.
    Не у всех например у меня нет денег на дорогую экипировку

    • @pittysr38
      @pittysr38 4 ปีที่แล้ว

      лично для себя пни любова более менее адекватного ездока с 5 летним стажем он те так же па руски вагон такова дабра раскажет...и причом тут бренды?

  • @sergeypopov2116
    @sergeypopov2116 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо очень информативно!

  • @v_ros_v_lesy
    @v_ros_v_lesy 3 ปีที่แล้ว +1

    Снимайте еще видео 👍

  • @Mahsanshik_kanal
    @Mahsanshik_kanal 4 ปีที่แล้ว +1

    А расскажите, какая это была мотошкола, где есть трек? Это в Москве?

    • @alekslife4154
      @alekslife4154  4 ปีที่แล้ว

      Мотошкола PRT moto была, сейчас загуглил, сайта уже нет. На запрос PRT moto выдает «Пилот мотошкола» по месту вроде они. Возможно что то поменялось. Раньше у них было на стадионе курсы дорожные, от базы до продвинутых. Занятия на треке ежедневно в мячково. Вел Михаил Берестнев. Пройти тест как пилота оценить свой уровень было бесплатно на стадионе. По трекам, Мячково, MRW, Лидер, фирсановка. Везде есть трек дни, может приехать любой желающий прокатиться.

  • @НиколайАлександрович-ш5п
    @НиколайАлександрович-ш5п 4 ปีที่แล้ว

    А про ремень безопасности в машине видимо о отдельный ролик будет? Он реально помогает, поверь. Конечно на своих ошибках учатся гораздо эффективнее, но не в этом случае.

    • @alekslife4154
      @alekslife4154  4 ปีที่แล้ว

      В авто все проще и очевиднее. Всем все понятно.

    • @alekslife4154
      @alekslife4154  4 ปีที่แล้ว

      @Юрий Филонов Что представлять, езжу со стоянки до дома))))

  • @АнтонНиколаев-г9ф8б
    @АнтонНиколаев-г9ф8б 5 ปีที่แล้ว +1

    Можете написать какую купить экипировку для езды по городу

    • @alekslife4154
      @alekslife4154  5 ปีที่แล้ว +8

      Приветствую, ну тут вопрос предпочтений. На мой вкус экипировка в городе должна быть максимально практична, похожа на гражданскую и быть крепкой и безопасной. Кто то в комбезах по городу катает и выглядит как конек горбунок цокая по асфльту. В таком прикиде не удобно, жарко, в кафе выглядишь мягко говоря не очень. Ну и комбез это спец одежда для трека. ИМХО Я для города предпочитаю мотоджинсы максимально похожие на гражданские. Могу по рекомендовать ДЖИНСЫ SPIDI J&K 09 BLUE, но это старая модель сейчас есть другие аналоги. Плюсы: легкие продуваются, крепкие. Недостатки нет встроенной защиты бедер (вставок) Проверенно лично двумя падениями 1. 40км/ч вобще без проблем. 2- е на очень большой скорости скользил в них по снятому асфальту 100 метров. джинсы местами порвались верхняя часть, внутри подкладка из спец ткани целая, я тоже не пострадал. БМВ джинсы, всем хороши, но не комфорты, ткань жесткая, сидят жестко. Защита вся есть. У альпинстара ткань плотная в жару жарко, сидят удобно. Куртка, тут, что нравится. я катал в дайнезе и альпинстаре сейчас. не дорогой не плохой бренд кловер, спиди тоже годится, совсем ноу нейм не бери, не понятно что там со швами. Текситель на большой скорости не тестил при падении на средних без проблем держит, но одноразовый получается. Хотя с коже почти тоже самое. если целая останется вид уже потеряет. Перчи смотри обязательно с пластмассовым скользяком на ладошке, это обязательно! Ботинки лучше высокие, нижняя часть ноги должна быть укреплена,(нижняя часть голени очень легко ломается, бывает травматическая ампутация во время падения) лучше что бы там был шарнир.
      Во написал, ну надеюсь помог!)
      Это сценарий для отдельного видоса прям!))

    • @АнтонНиколаев-г9ф8б
      @АнтонНиколаев-г9ф8б 5 ปีที่แล้ว

      @@alekslife4154 Спасибо, радует, что развернуто ответил!

  • @8Cti48
    @8Cti48 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за ролик!
    А где про то, что страдает чаще всего у мотоциклистов - ноги (обувь и брюки), ну и конечно не рассказать ничего про шлемы...кликбейт это здорово , но хотя бы пару слов вставить в ролик с таким названием стоило.

    • @alekslife4154
      @alekslife4154  4 ปีที่แล้ว

      Приветствую, так как я начинающий и не понятно было как зайдет этот ролик затягивать его не хотелось. И будут ли смотреть длинный ролик. По эксплуатации шлемов и обуви, а еще и мото джинс, все так же было в краштестах это отдельное видео в 2-х словах не расскажешь шлемов было 4, джинс 3-е, убуви 3 пары, 2 спортивных и 1 мотокеды. Так, что судя по тому, что вроде ролик смотрят, есть отклик. Сниму продолжение.)

  • @JasonBraun-i2y
    @JasonBraun-i2y 5 ปีที่แล้ว +1

    Пособие): перед покупкой мото посмотрите) там упал, тут упал) ...

    • @alekslife4154
      @alekslife4154  5 ปีที่แล้ว +2

      По факту так и есть. За свои 8 сезонов знаю только одного человека который не падал. Все 8 сезонов, но он катает очень аккуратно. Кайф получает от езды на мото, а не от отжигов. Не от адреналина. Наваливаешь, рано или поздно упадёшь, факт.

    • @JasonBraun-i2y
      @JasonBraun-i2y 5 ปีที่แล้ว +1

      @@alekslife4154 я вот хонда стид 400 хотел первым мото, теперь вот задумался)

    • @alekslife4154
      @alekslife4154  5 ปีที่แล้ว +2

      Рекомендую с мотошколы начать. Если умеешь уже ездить, съезди оцени навыки. Тест как правило бесплатный. В нормальных школах без проблем

  • @olegtanasyev7237
    @olegtanasyev7237 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, информативно!