250 seher jomblo mana paten, wkwkwk..udah lama ngincer sekennya, ambil pas lagi murah"nya😂...bodi slim, kaki" simpel, gak moge"an👌..pemakaian buat ngopi/dolan, tenaga sangat cukup, irit 37km/l, "nyawa mesin ini adalah oli.." jgn 1l, coolant minimal motul..enjoy
Aq ngejual CBR 150 dan membeli motor ini. Krn bagiku: 1. Penampilan OK, di traffic light banyak yg melihat, krn sangat jarang di jln raya 2. Rangka kokoh, padat, tdk ada bagian yg kopong 3 Stang under yoke justru menambah kesan sporty 4. Performa gk perlu diragukan 5 Minim fitur gk masalah, krn kl ego sdh naik tdk memerlukan fitur, hanya perlu myali 😊
dulu iya, masih mendewakan 2Cylinder-250cc, tapi setelah iseng test-ride CBR250RR; Ninja 250 FI; Yamaha R25; dan Suzuki GW250 Inazuma, pandangan saya langsung berubah 180° dan auto-kapok mendewakan 2Cylinder-250cc, geser2 pas lagi markirin motor bikin bapack-bapack jalan 40tahun tapi masih main sport fairing seperti saya ini auto encok bin turun berok, akhirnya Ninja 250 Mono ini bagi saya jadi terasa lebih masuk akal untuk orang dewasa seusia saya..
Motor naked lebih nyaman jikalau masih suka motor sport namun gak bikin encok seperti motor sport fairing yang biasanya selalu nunduk dan footstepnya nangkring banget😅
beli di akhir 2022, sampe sekarang service berat cuma ganti aki doang kemaren 😁, ga nyesel sama sekali, yang penting rutin ganti oli, saya tiap 1500-2000KM ganti oli
Solusi yg mudah sbenarnya jika pihak kawasaki mau mmperpanjang nyawa produk ini dri pd sia2 d tngah jlan yaitu ubh block head nya bwt d balikin k awal lg, krna basicnya produk ini produk eropa d kelas 125 yg klo d asia tenggara gnti regulasinya yaitu 150, lalu d facelift jika prlu utk bgian depan mskipun mnurutku bgian dpan udh ok2 aja sih krna msalah selera pribadi aja ini mah, nahh bsa smakin panas nihh kelas light sport 150 ini mskipun sepi pminat, namun akan beda lg klo d expor k luar indonesia mcam gixxer 150, ya khusus expor asia tenggara lahh.. Krna ssungguhnya yg mmbuat RR-Mono/SL ini kurang bgitu d lirik ya pihak kawasaki itu sndiri, pdhal udh pnya produk ninja d kelas 250, mlah skrang nmbah lg yg i4 engine.. Klo misal strategi marketingnya mmang sngaja d bwt bnyak pilihan dri produk ninja d kelasnya yaaa mnurutku pribadi ya salah bsar, krna produk ini msuk kategori barang entry level k atas.. Pasar nya jg orang berekonomi mnengah k atas.. Lahh d indonesia ini kbnyakan konsumen nya kaum mendang-mending-mendang, yo modhaaarr pakdheeee.. 😂😂😂
Dari semua motor 250 cc yg ane punya ninja 2 cilinder dan mt 25. Sumpah motor ini pling enak dan nendang jambakannya..😁 kecil tp tenaga badak..bahkan ane sampe miara 2 unit sangking sukanya..😁
Sayangnya motor ini part kanibalan,temen ane pake bpro punya rr semua 😂 knalpotnya doang yang dibikinin part sendiri,lampu sign tempelnya aja temen ane beli punya ninbu hadeh kasian sih di anak tirikan padahal banyak juara wsbk latihan pake motor ini
Ngomong apa sih bro,coba sebutin lah mesin 250C 1 silinder yg spek mesin di atas Ninja 250SL? Kalau tadi bilang GSX 250R mungkin masih masuk akal (body sport fairing mesin unyu2)
@@sangraja661 yg di bahas awalnya mesin di motor sport bro bukan jenis lain. Kalau bahas di luar itu di luar 4tak juga bisa kamu masukin tanpa perbandingan dengan 1 jenis mesin
@@bryanmorang854 mesin 4tak bre btw,, kawasaki itu punya mesin 4tak 1 silinder 250cc sport tulen ,,, tp yg dipasang di ninja mono justru mesin spek touring alias mesin cupu . ibarat motor, baju sport tapi mesin nya touring 🙄 ,,,, makanya gak laku
250 seher jomblo mana paten, wkwkwk..udah lama ngincer sekennya, ambil pas lagi murah"nya😂...bodi slim, kaki" simpel, gak moge"an👌..pemakaian buat ngopi/dolan, tenaga sangat cukup, irit 37km/l, "nyawa mesin ini adalah oli.." jgn 1l, coolant minimal motul..enjoy
Setelah ku lihat mesinnya mirip supermoto D-traker 250 😅
Dapet unit tahun 2015 masih enak banget di pake, motornya asik,, bener banget oli jadi nyawa motor ini
@@sangraja661 bener, memang satu basic..sport tapi torsi rasa supermoto✅😁
nambahin, motor 250cc yg kalo mesti geser2 di parkiran g bikin turun bero 😁
@@sangraja661 itu memang mesin yg sama broo..
Aq ngejual CBR 150 dan membeli motor ini.
Krn bagiku:
1. Penampilan OK, di traffic light banyak yg melihat, krn sangat jarang di jln raya
2. Rangka kokoh, padat, tdk ada bagian yg kopong
3 Stang under yoke justru menambah kesan sporty
4. Performa gk perlu diragukan
5 Minim fitur gk masalah, krn kl ego sdh naik tdk memerlukan fitur, hanya perlu myali 😊
1 Silinder 250cc, udah gak zaman. Cuman tinggal sendirian si Suzuki Gixxer SF 250. 😢
CF moto 250
Ktm masih ada, Dtracker, CRF rally juga masih ada,
KTM 200 & 250 Duke, KTM 250 Adventure, KTM 250 RC : 😐
Overprice lagi
Gak masalah gk zaman, yg penting punya motor ini.
Di traffic light masih banyak yg melihat.
Performa???
Hrs mencoba sendiri
belum sempat kebeli,malah sudah stop produksi,akhirnya cari yg ceken....motor ini cocok buat harian,
dulu iya, masih mendewakan 2Cylinder-250cc, tapi setelah iseng test-ride CBR250RR; Ninja 250 FI; Yamaha R25; dan Suzuki GW250 Inazuma, pandangan saya langsung berubah 180° dan auto-kapok mendewakan 2Cylinder-250cc, geser2 pas lagi markirin motor bikin bapack-bapack jalan 40tahun tapi masih main sport fairing seperti saya ini auto encok bin turun berok, akhirnya Ninja 250 Mono ini bagi saya jadi terasa lebih masuk akal untuk orang dewasa seusia saya..
Motor naked lebih nyaman jikalau masih suka motor sport namun gak bikin encok seperti motor sport fairing yang biasanya selalu nunduk dan footstepnya nangkring banget😅
@@malfazri1606 sepakat, khusus sport naked, bagi saya verza yang paling logis.. 😇
salam sesama bapak2 40an pake ninja 250 sl.
@@sweet_floursalam saya bapak2 umur 38 THN user ninja mono...🙏😁
Ini motor hobby
Kl gk hobby gk akan beli motor ini.
Paling tdk punya 2 motor, motor ini sbg hobby dan motor lain untuk transportasi
Harga sparepack motor nya jauh lebih mahal dari motor nya ,/ motor keren awet dn tahan lama
beli di akhir 2022, sampe sekarang service berat cuma ganti aki doang kemaren 😁, ga nyesel sama sekali, yang penting rutin ganti oli, saya tiap 1500-2000KM ganti oli
Ninja 250 sl pribadi gw suka sih wlwpn 250 1 silinder, mnurut gw udah bagus, cma yg bkin gk suka design lampu depanny msih pke 1 lampu.. mtor fairing pke 1 lampu rsanya kyk mtor naked dkasih fairing.
Z250 SL, malah dikira Vixion 250cc 😂
Dealer bengkelnya jarang di tempat ku, jd ribet, mikir mikir lagi mau beli, padahal sih pengen. Jd beli merk lain, kerena dealer bengkelnya banyak
Solusi yg mudah sbenarnya jika pihak kawasaki mau mmperpanjang nyawa produk ini dri pd sia2 d tngah jlan yaitu ubh block head nya bwt d balikin k awal lg, krna basicnya produk ini produk eropa d kelas 125 yg klo d asia tenggara gnti regulasinya yaitu 150, lalu d facelift jika prlu utk bgian depan mskipun mnurutku bgian dpan udh ok2 aja sih krna msalah selera pribadi aja ini mah, nahh bsa smakin panas nihh kelas light sport 150 ini mskipun sepi pminat, namun akan beda lg klo d expor k luar indonesia mcam gixxer 150, ya khusus expor asia tenggara lahh.. Krna ssungguhnya yg mmbuat RR-Mono/SL ini kurang bgitu d lirik ya pihak kawasaki itu sndiri, pdhal udh pnya produk ninja d kelas 250, mlah skrang nmbah lg yg i4 engine.. Klo misal strategi marketingnya mmang sngaja d bwt bnyak pilihan dri produk ninja d kelasnya yaaa mnurutku pribadi ya salah bsar, krna produk ini msuk kategori barang entry level k atas.. Pasar nya jg orang berekonomi mnengah k atas.. Lahh d indonesia ini kbnyakan konsumen nya kaum mendang-mending-mendang, yo modhaaarr pakdheeee.. 😂😂😂
Dari semua motor 250 cc yg ane punya ninja 2 cilinder dan mt 25. Sumpah motor ini pling enak dan nendang jambakannya..😁 kecil tp tenaga badak..bahkan ane sampe miara 2 unit sangking sukanya..😁
motor enak ini
kemaren mau beli motor ini, tp kalah fitur dengan r15 v3. akhirnya memutuskan beli r15 v4😅
Sayangnya motor ini part kanibalan,temen ane pake bpro punya rr semua 😂 knalpotnya doang yang dibikinin part sendiri,lampu sign tempelnya aja temen ane beli punya ninbu hadeh kasian sih di anak tirikan padahal banyak juara wsbk latihan pake motor ini
Pantes gak laku lah bang , udah teknologinya purba, lampu"nya bohlam semua,
Teknologi purba, shock depan teleskoplak, swing arm kotak jaman majapahit😂
Yg semangat om narasinya.. Jd ngantuk denger nya..
Yok Kawasaki bisa yok!
All New - Ninja 250 SL
Gak perlu gimmick banyak banyak, cukup lampu LED, terus gak gampang overheat, power dah cukup
@@berlianjanuarizqa206sparepart dipermudah + murah wkwk, swing arm aluminium kayak zx, speedometer juga dirubah hehe
@@BantengIn. susah banget bahasamu😂langsung ae
Race Replika ZX Moto 3
@@berlianjanuarizqa206 dan tolong buat diturunkan ke z250 sl juga 😅
Pernah ngincer ini motor tp urung krn katanya sperpart susah dan mahal terutama unt part2 daleman
Tapi keren kok suka lampu depannya..
kalo sparepart murah mungkin motor ini bisa mengalahkan penjualan cbr dan gsx
250 SL yg nggak sepi peminat yg mn gan? Tp kok bnyak yg pk drpd 250SL yg laen, suzuki 250, ktm 250 klo cbr 250 jdul lmyn bnyak.
Motor sultan ini. Sperpart ngri
noken as nya lebih mahal dari ninja 250 dua silinder😮
Noken as aja tembus 2,5 jeti😂😂
Gw pernah pnya ninbu 2012. Sperpartnya. Sama mahal juga..
khusus bwt sultan dah ni mtor 😂 second nya 15jt dpet tp harga part" mesinnya bsa bwt beli mtor metik second
Ninja mini 250. Gixxer sf250. CF moto 250
Yg mau pake harian motor ini lebih baik up stang ya dlu klo buat nyantai², klo gk lama kelamaan akan terasa pegel😂
Sparepartnya seharga matic second.. wkwk
mesin sport tp spek touring
mesin sport beneran masih dipegang GSX-R 150, meskipun kubikasi kecil
Ngomong apa sih bro,coba sebutin lah mesin 250C 1 silinder yg spek mesin di atas Ninja 250SL?
Kalau tadi bilang GSX 250R mungkin masih masuk akal (body sport fairing mesin unyu2)
Banyak bro ktm 250 kx 250 vcx 250 crf 250 rmz 250 dll ini bicara mesin kan bukan montor sport
@@sangraja661 yg di bahas awalnya mesin di motor sport bro bukan jenis lain. Kalau bahas di luar itu di luar 4tak juga bisa kamu masukin tanpa perbandingan dengan 1 jenis mesin
FXR 150 : Halo 😁
@@bryanmorang854 mesin 4tak bre
btw,, kawasaki itu punya mesin 4tak 1 silinder 250cc sport tulen ,,, tp yg dipasang di ninja mono justru mesin spek touring alias mesin cupu
.
ibarat motor, baju sport tapi mesin nya touring 🙄 ,,,, makanya gak laku
Mono ini bkn mtor jlek. Motor kren enak bgitu. Di liat d poto kurang oke. Pas liat lngsung djamin demen
nyawanya di oli😂jgn coba coba pke se-liter😂head silindernya pak 6juta😂
Desain kalah timeless daripada ninja 2t
Turunin hrga 25jt pasti laris manis
Harga seken berapa ? 15 JT bisa dapat tidak ya ??
dapet yang NIK 2014/2015
yang ijo bawahnya grey frame ijo striping kuning lemon itu nik tahun berapa bro?
Sperpart pea harganya 😂
Nanya harga sparepart jeroan mono di bengkel kawasaki bikin serangan jantung😂
@@saktidiaz1593 denger² mending spare part ninja 2 silinder ya?
bang ocid.....💪
Ninja Mono
0:30 0:43
apa masih ada stoknya
Bagus
Tapi bukan genre saya 🥺
kahiji
Harga sparepack motor nya jauh lebih mahal dari motor nya ,/ motor keren awet dan tahan lama