Monta uma escola aqui já baixada santista que vai ter tanto alunos que vc não tem ideia, eu sou o primeiro. Fiz curso com o professor Airton Cardoso, muito bom por sinal e pretendo fazer mais.
Uma verdadeira aula. Bem aventurado a pessoa que compartilha seus conhecimentos! Deus te abençoe sempre, muito sucesso!
4 ปีที่แล้ว +12
Obrigado prof Ivan tudo de bom na sua vida parabéns pelo canal um dos melhores canais no TH-cam de mecânica e elétrica de motos vc é uma pessoa humilde de DEUS 😇🙏👼q merece todo sucesso 🏆💪paz, felicidades e tudo de bom 👏👏👏👏👏👏
Nem todas as pessoas que sabem fazer algo sabem ensinar, ensinar é um dom de DEUS, e ele te deu meu irmão, que DEUS continue te abençoando em nome do Senhor JESUS.
Que aula!!! Vc explica detalhe por detalhes, parabéns, que Deus te pague retribuindo principalmente na tua saúde e na sua família. Estou aprendendo muito, nunca vi alguém testar refil dessa forma, show
Parabéns, essa foi a melhor, a mais completa, a mais didática, a mais detalhada aula de bomba de combustível que já tive acesso. Parabéns mesmo, nem mesmo no Senai tive uma aula sequer parecida com essa. 👏👏👏👏
Parabéns pelo bom serviço prestado! Estou com problema na minha fan 2013, dificuldade de partida com motor frio, já levei em três trocadores de peças aqui na minha região, infelizmente ainda não encontrei um mecânico de verdade para resolver o problema. Pena que profissionais igual a você são raros.
Tu manja muito, excelente profissional, parabéns!! Me ajudou pra caraca agr, já troquei o refil da minha moto 2 vezes e o regulador de pressão, mas voltou a apresentar o problema. Agora, com seu vídeo, vou verificar os anéis de vedação de bomba, juntamente do pré filtro de combustível e vou usar o manômetro dessa vez tbm kkkkkkkkkkkk
Boa tarde meu companheiro, eu me chamo Marcos e sou mecânico em motocicletas, eu moro na cidade de Santa Inês no Maranhão, eu gostaria de saber saber em média quanto custa um serviço desse tipo em motos de baixa cilindrada, porque eu acho que estou me perdendo em valores de serviços.... te agradeço se você puder me responder, é claro !!!
Belo e muito bom vídeo. Curiosidade outro dia estava arrumando uma Bros 150 injetada e ela tinha três saídas no tanque, como a bomba de combustível fica fora do tanque é normal ter dois canos, um para alimentar a bomba mais grosso e o respiro (retorno do controlador de pressão, interessante, esta bros tinha o regulador externo igual da titan 150 injetada, qual o motivo da Honda colocar dois reguladores de pressão e um terceiro furo no tanque para retorno da pressão em excesso do regulador de pressão da titan 150, visto que isso sai caro para a Honda. Abraços a todos.
ivan boa noite estou com problema com uma moto igual a essa fiz todos esses procedimentos igual voce fez mas ai coloca na moto e a pressao cai dos 5 bar pode ser as borrachinha que estao ruins porque ela nao mantem a presao .
Como a bomba estava inrregular o bico vai trabalhar inrregular e a sonda também vai trabalhar inrregular e se não chega combustível no bico ele vai trabalhar mais quente vai alterar a resistência , Como o bico estar injetando pouco combustível a sonda vai fazer leitura como se estive mais oxigênio do que combustível
Ligou a ignição ja chegar positivo no aquecedor quando a moto entrar em funcionamento vem o sinal de aterramento pelo o módulo e começar a esquentar a sonda pra ter uma resposta mais rápida de parâmetros para o módulo
@@sandrorodrigues9384 o ecm (central) tem vários aterramento de saida, sinal negativo pulsantes, negativo de resistência etc... vários dependendo do sistema que ele vai acionar ou ativar ou desativar
Blz ok jah fiz assim também pensei que vc iria usar algum produto quimico ou escarbonizante vi os caras ate fazer com limão detergente de limão mas fiquei na duvida melhor na escovinha de aço mesmo vlw Ivan tamo junto ai irmão não toh puxando saco de ninguém mas suas dicas valem ouro ... Deus te abençoe com benças dos céus.
Deu certo cotejei óleo cutuquei pro oleo descer no plugue saui que blz.abomba tava parada a um ano fora do tanque dae seco tava dificiu de tirar pois tava seco o plugue ate com alicatre descasva o fio.coloquei oleo cutuquei com raio pontudo de moto pro oleo penetrar dae saiu. Mas MUITO OBRIGADO PELOS VIDEOS TEM ME AJUDADO MUITO NA VIDA DE MECANICO DE MOTOS.
@@ivanmotosshow447 porque uma vez peguei um travado fechado nao dava retorno pro tamque a moto nao desenvolvia e consumindo muito e sua pressão tava acima de 4 bar troquei o regulador a moto ficou boa
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
th-cam.com/users/MARCÃOMOTOSROSEIRA galera novo canal
Obrigado prof Ivan 🤜🤛💯
@ 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤜🤛🤜🤛🤜🤛🤜🤛🤜🤛
Monta uma escola aqui já baixada santista que vai ter tanto alunos que vc não tem ideia, eu sou o primeiro.
Fiz curso com o professor Airton Cardoso, muito bom por sinal e pretendo fazer mais.
Uma verdadeira aula.
Bem aventurado a pessoa que compartilha seus conhecimentos!
Deus te abençoe sempre, muito sucesso!
Obrigado prof Ivan tudo de bom na sua vida parabéns pelo canal um dos melhores canais no TH-cam de mecânica e elétrica de motos vc é uma pessoa humilde de DEUS 😇🙏👼q merece todo sucesso 🏆💪paz, felicidades e tudo de bom 👏👏👏👏👏👏
Obrigado meu amigo Marcão 🤝🤝🤝
Nem todas as pessoas que sabem fazer algo sabem ensinar, ensinar é um dom de DEUS, e ele te deu meu irmão, que DEUS continue te abençoando em nome do Senhor JESUS.
Que aula!!! Vc explica detalhe por detalhes, parabéns, que Deus te pague retribuindo principalmente na tua saúde e na sua família.
Estou aprendendo muito, nunca vi alguém testar refil dessa forma, show
👍
Muito bom mecânico de boa explicação e experiência ❤❤
Uma das melhores teste de bomba de combustível 👏👏👏👏
Parabéns Ivan Deus criador te abençoe grandiosamente meu amigo felicidades sempre
Amém ,obrigado
Parabéns, essa foi a melhor, a mais completa, a mais didática, a mais detalhada aula de bomba de combustível que já tive acesso. Parabéns mesmo, nem mesmo no Senai tive uma aula sequer parecida com essa. 👏👏👏👏
Nunca tinha visto um reparo tão bom feito como este. Gostei.
Grande figura brilhante esse amigo IVAM MOTOS SHOW
A q em Beberibe meresse um profissional a sim q Deus te abençoe
Parabéns por sua aula de injeção eletrônica amigo, um verdadeiro professor.
Que o nosso senhor Jesus abençoe sua vida sempre meu amigo
rapaiz respeito esse professor ivan ele e show conhece dmais
🤝🤝
É memo
Professor nota mil 👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo bom serviço prestado!
Estou com problema na minha fan 2013, dificuldade de partida com motor frio, já levei em três trocadores de peças aqui na minha região, infelizmente ainda não encontrei um mecânico de verdade para resolver o problema. Pena que profissionais igual a você são raros.
Mecânico bom da porr@! aqui em Salvador nn tem mecânico assim!
Muito bom Ivan sou mecânico mas estou aprendendo muito com seus vídeos parabéns continue cm essa simplicidade. Tudo de bom pra vc...parabéns
ai o cliente n troca nunca uma peça sem ela tá ruim !fera demais
Parabéns professor vc e competente e humilde Deus ti abençoe cada dia mais
🙏🙏👍👍
Tu manja muito, excelente profissional, parabéns!! Me ajudou pra caraca agr, já troquei o refil da minha moto 2 vezes e o regulador de pressão, mas voltou a apresentar o problema. Agora, com seu vídeo, vou verificar os anéis de vedação de bomba, juntamente do pré filtro de combustível e vou usar o manômetro dessa vez tbm kkkkkkkkkkkk
Prof.qui explicação vale ôuro.só o luxo.
Melhor mecanico de Itapipoca. Parabens. Abraço do Jason auto peças.
Muito bom ninguém nunca tinha mostrado um teste desse valeu brooder
👍👍
Parabéns!👏 nunca tinha visto um vídeo tão bem explicado.
👍👍
Dicas top meu amigo Ivan ,passo a passo só não aprende se não quiser parabéns
👍
Muito bem explicado parabéns professor q.Deus te abençoe abundantemente
👍👍
Manda um alô depois IVAN, para Márcio cachorrão, em Montes Claros Minas Gerais na Minas Motos,
parabéns professor lvan show
Muito obrigado meu amigo Ivan motos abraço
Muitíssimo obrigado para béns pêlo trabalho
Profissionalismo é tudo parabéns 👏🏻
O mago das Motos.
Uma bela aula 👏👏👏👏👏👏👏
👍
Que show isso não é um vídeo é aula de experiência !!! Aonde fica sua oficina ???✌️
Muito tope professor parabéns pelo trabalho
👍
Muito top Ivan faz um vídeo sobre oq conversamos faz favor.
👍👍👍
Ganhou mais um escrito Ivan, show de bola seus vídeos
👍👍
muito bem explicado. parabéns Ivan.!!!
👍👍
Ivan seu trabalho é muito bom parabéns 👍
Os trocadores de peça vão te odiar Ivan.kkkkkkkkkkkkkkkkkk
🤣🤣🤣🤣
Show Ivan sou seu fã desde sempre 👏👏👍
Muito bom professor ,aí assim
👍
Vc é o melhor 👍👊
Parabéns meu colega ivan grande professor
Ai sim sabi trabalha so de vitroria da conquista tanbem aqueli abraço
Muito bom meu amigo um abraço
Muito bom seu video Ivan, muito bem explicativo! Queria saber como que você faz a limpeza da sonda Lambda?
Excelente a explicação
Boa tarde meu companheiro, eu me chamo Marcos e sou mecânico em motocicletas, eu moro na cidade de Santa Inês no Maranhão, eu gostaria de saber saber em média quanto custa um serviço desse tipo em motos de baixa cilindrada, porque eu acho que estou me perdendo em valores de serviços.... te agradeço se você puder me responder, é claro !!!
Belo e muito bom vídeo. Curiosidade outro dia estava arrumando uma Bros 150 injetada e ela tinha três saídas no tanque, como a bomba de combustível fica fora do tanque é normal ter dois canos, um para alimentar a bomba mais grosso e o respiro (retorno do controlador de pressão, interessante, esta bros tinha o regulador externo igual da titan 150 injetada, qual o motivo da Honda colocar dois reguladores de pressão e um terceiro furo no tanque para retorno da pressão em excesso do regulador de pressão da titan 150, visto que isso sai caro para a Honda. Abraços a todos.
👏👏👏👏👏👏👏
Tem bros com regulador interno e outras com o externo!
Top demais fera
VC TEM O MANUAL DE SERVIÇO DESSA MOTO FAN 150 2012?
MUITO BOM VÍDEO.
👏👏👏 muito bom este seu vídeo 👍
👍
eu gostei muito du seu servico
👍👍
vidio bem esplicado ivam parabens ismael moto show guriri sao mateus e santo
Boa tarde amigo, como se faz esse jump pra verificar os códigos de erro ?
O que vc usa pra fazer a limpeza da sonda lamda?
Karalho, queria q vc mexesse na minha Mix, já passou na mão de 4 mecânicos e nenhum resolveu...
Manda um alo para Janerio motos em curitiba
Quanto você cobra, por um serviço completo igual à este apresentado no vídeo????
ivan boa noite estou com problema com uma moto igual a essa fiz todos esses procedimentos igual voce fez mas ai coloca na moto e a pressao cai dos 5 bar pode ser as borrachinha que estao ruins porque ela nao mantem a presao .
Professor Ivan qual o procedimento que você usou para fazer a limpeza da sonda?
Parabéns Ivan 👏👏👏👏👏
Bom dia qual o nome da ferramentas que trava a mangueira de combustível e onde vende. Desde já agradeço.
Parabéns ivan
👍
Minha cg 150 não mostra os sinais de falha no painel o que pode estar acontecendo?
Estou com uma cg 150 2009 a bonba aciona tem sentelias mas não joga combustível pelo bico ja testei vários bicos e nada
Parabéns amigo muito bom
Vídeo top.
fera D+
A falta de uma das borrachinha pode fazer a moto nao funcionar?
Parabéns 1pop inscritos
👍
Ivan Bom dia,, tem que dá três bar de pressão em todas motos independente da marca é isso.. Obrigado
Não, tem moto que trabalha com 3 bar , 2,5 , 3,5 sempre tem que ver no manual de serviço da motocicleta
Amigo tenho uma titan 150 2011 ela n pega na partida mais no tranco ela liga vc sabe se pode ser bico ou injeção?
AMIGO A MINHA MOTO ESTAVA DO MESMO JEITO E ERA VALVULA, TROQUEI AS VALVULA, E FIZ ASENTAMENTO E VOLTOU AO NORMAL, PEGOU DE PRIMEIRA COMO SE FOSSE NOVA
Ivan pq deu código no bico e na sonda Lambada, e o defeito tava no regulador de pressão e surgeira no filtro do refil?
Como a bomba estava inrregular o bico vai trabalhar inrregular e a sonda também vai trabalhar inrregular e se não chega combustível no bico ele vai trabalhar mais quente vai alterar a resistência , Como o bico estar injetando pouco combustível a sonda vai fazer leitura como se estive mais oxigênio do que combustível
Boa noite Ivan estou com uma na loja com escaner apaga também né
Apaga sim
Qualquer coisa meu número, pra trocar ideias 88 996541361
Boa noite vc não responde
Um dia vou ficar assim bom 👍
alguem sabe me em forma qual anumeraçao desa borracha da bomba
Vdd
Vídeo show
👍
Todas as motos injetadas so a gasolina o regulador é interno? sai da bomba direto pro bico
Araújo creio que sim , as que conheço e esse sistema , são tantas motos que não posso te afirmar com certeza, 👍👍
Ivan. O positivo do aquecedor do sensor de oxigênio fica direto enquanto a chave de ignição ficar ligada?
Sim
Ligou a ignição ja chegar positivo no aquecedor quando a moto entrar em funcionamento vem o sinal de aterramento pelo o módulo e começar a esquentar a sonda pra ter uma resposta mais rápida de parâmetros para o módulo
@@ivanmotosshow447 Este negativo da ecu aciona mais componente no sistema de injeção?
@@sandrorodrigues9384 o ecm (central) tem vários aterramento de saida, sinal negativo pulsantes, negativo de resistência etc... vários dependendo do sistema que ele vai acionar ou ativar ou desativar
tem como conserta esse refil ou estragou apenas trocando
Testei a bonba da cb 300 i ela da 4 bar i dece rapidamente é normal isso ????
Eu tô com uma moto 150 2010 ela está com um defeito quando esquenta ela para é não dá mais partida
E bomba mano
muito bom,um grande professor
Like 32 muito top
👍
Pede pra alguem filmar pra ficar melhor
Givanildo Obrigado pela dica , as vezes não tem ninguém pra mim ajudar e as vezes estam todos ocupado
Como vc fez a limpeza da sonda lambda?
Na escova de aço e com ferro pontiagudo, faça com cautela
Blz ok jah fiz assim também pensei que vc iria usar algum produto quimico ou escarbonizante vi os caras ate fazer com limão detergente de limão mas fiquei na duvida melhor na escovinha de aço mesmo vlw Ivan tamo junto ai irmão não toh puxando saco de ninguém mas suas dicas valem ouro ... Deus te abençoe com benças dos céus.
@@jadsoneliseu5055 🤝🤝🤝
vc da curso de moto eu preciso deste curso
Ainda não José Araújo 👍👍
Prepara o bolso que vai doer em kkkkkk
Qual seu zap Ivan ALENCAR de Fortaleza
Mano tentei tirar os fio vermelho e preto não concegui desplugar chego descascar o fio e não saiu nem a pau.😒😣
Com um alicate de bico fino (alicate para eletrônica) vc vai conseguir
Deu certo cotejei óleo cutuquei pro oleo descer no plugue saui que blz.abomba tava parada a um ano fora do tanque dae seco tava dificiu de tirar pois tava seco o plugue ate com alicatre descasva o fio.coloquei oleo cutuquei com raio pontudo de moto pro oleo penetrar dae saiu. Mas MUITO OBRIGADO PELOS VIDEOS TEM ME AJUDADO MUITO NA VIDA DE MECANICO DE MOTOS.
O regulador ta travado aberto?
Não, a mola estar muito fraca
@@ivanmotosshow447 porque uma vez peguei um travado fechado nao dava retorno pro tamque a moto nao desenvolvia e consumindo muito e sua pressão tava acima de 4 bar troquei o regulador a moto ficou boa
@@gersonfreire273 bom dia,, nesse caso como você fez pra saber que o regulador travou fechado. Obrigado
@@lucianofazendodetudo2292 ele pode ter colocado o monomentro na saida do regulador de pressão, e viu alguma diferença
Ivan nas motos que não possuem regulador de pressao externo como a titan 2009 2010 tem que dar quanto em bar na saída da bomba?
3 bar
Oi meu amigo