ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
คิดถึงCSRจังเลยครับ เจอทำแค่553/554เองครับ
ชอบหัวรถจักร CSR เวลาสะท้อนกับแสงแดดตอนเย็นมากครับ สีเหลืองสายดีครับ
ใช่เลยครับ
Wow Amazing Train 👍😁
ฝยังคงติดตามรับชมและขอเป็นกำลังใจให้เหมือนเดิมครับ
ขอบคุณครับ
ค่าโดยสารแพงเวอร์เลย😅
รวมทริปทัวร์ระหว่างวันด้วยครับผม ไม่ใช่แค่ค่าโดยสารรถไฟ
997/998 น่าจะเป็นรถชุดที่ 2 ที่เป็นรถเร็วดีเซลรางแฮะ หลังจากที่เคยมีแต่ 105/106 ชุดเดียวที่เป็นรถเร็วดีเซลรางมานานมากๆ บางคนเห็นข้างรถนึกว่าด่วนพิเศษ แต่อ้าว เป็นรถเร็ว 555+
คลิปนี้ออกนอกพื้นที่ไกลเลยนะครับ adm.
555555 ขออนุญาตออกนอกพื้นที่นะครับ
รถจักรcsrกับqsyอันไหนแรงกว่าคับแอดมิน
CSR ครับ เพราะออกแบบให้มาทำขบวนรถสินค้าโดยเฉพาะ
ทำไมรถสินค้าสายใต้ถึงไม่ใช้หัวรถจักรcsrวิ้งทำขบวนคับ
รถจักรหนักเกินไปครับ เส้นทางรถไฟสายใต้บางจุดรับน้ำหนักของรถจักรชนิดนี้ไม่ได้ครับ แต่ก็มีการปรับปรุงบ้างแล้วครับ รออีกไม่นานคงได้ลงใต้ครับ
ทำแล้วครับ ลงใต้น่าจะงิ้วรายมั้งครับ
คลิปนี้น่าจะเป็นคลิปที่มาไกลที่สุดแล้ว
คิดถึงCSRจังเลยครับ เจอทำแค่553/554เองครับ
ชอบหัวรถจักร CSR เวลาสะท้อนกับแสงแดดตอนเย็นมากครับ สีเหลืองสายดีครับ
ใช่เลยครับ
Wow Amazing Train 👍😁
ฝยังคงติดตามรับชมและขอเป็นกำลังใจให้เหมือนเดิมครับ
ขอบคุณครับ
ค่าโดยสารแพงเวอร์เลย😅
รวมทริปทัวร์ระหว่างวันด้วยครับผม ไม่ใช่แค่ค่าโดยสารรถไฟ
997/998 น่าจะเป็นรถชุดที่ 2 ที่เป็นรถเร็วดีเซลรางแฮะ หลังจากที่เคยมีแต่ 105/106 ชุดเดียวที่เป็นรถเร็วดีเซลรางมานานมากๆ บางคนเห็นข้างรถนึกว่าด่วนพิเศษ แต่อ้าว เป็นรถเร็ว 555+
คลิปนี้ออกนอกพื้นที่ไกลเลยนะครับ adm.
555555 ขออนุญาตออกนอกพื้นที่นะครับ
รถจักรcsrกับqsyอันไหนแรงกว่าคับแอดมิน
CSR ครับ เพราะออกแบบให้มาทำขบวนรถสินค้าโดยเฉพาะ
ทำไมรถสินค้าสายใต้ถึงไม่ใช้หัวรถจักรcsrวิ้งทำขบวนคับ
รถจักรหนักเกินไปครับ เส้นทางรถไฟสายใต้บางจุดรับน้ำหนักของรถจักรชนิดนี้ไม่ได้ครับ แต่ก็มีการปรับปรุงบ้างแล้วครับ รออีกไม่นานคงได้ลงใต้ครับ
ทำแล้วครับ ลงใต้น่าจะงิ้วรายมั้งครับ
คลิปนี้น่าจะเป็นคลิปที่มาไกลที่สุดแล้ว