Fala meu querido, melhor video explicando que achei. Fiz essa adaptacao no gol, porem o rapaz que fez nao fez dos melhores, e agora estou tendo que refazer alguns serviços eu mesmo 😂
Boa Tarde. Parabéns pelo vídeo e explicação. Queria saber a respeito do sensor de detonação. Você instalou ele no bloco? Lê comentários que nos cabeçotes com tucho mecânicos, ele dar interferência no sinal do sensor. Puder me responder, agradeço. Valeu.
Gera interferência. O meu tive que deixar as regulagens entre 10 e 15. Não pode por pra girar que flutua válvulas. O certo é colocar cabeçote hidráulico
Boa amigo top o vídeo estou montando uma dessa num gol monoponto mas é completo com ar condicionado e direção, sabe se consigo manter o ar funcionando?
boa noite amigo video muito bom bem explicativo gostei muito aproveitando pode me dar uma explicação? tenho um gol g3 16v e vou colocar um motor ap 1.6 nele consigo instalar ele com a injeção do 16v mesmo o que devo ou nao trocar?
@@RPautomotivo Boa tarde seu video foi otimo,eu tenho um carro injetado e ficou horrível paguei para fazer e fizeram só cagada eu quem corrigi,hoje já esta utilizável mas ainda preciso corrigir,fizeram muitos erros nesta ligação e ainda para pior ainda mandei dar uma geral no motor ( era estander)o infeliz detonou meu motor,pena que voce não esta perto de mim
@@RPautomotivo este meu tenho desde 1996 e não vendo nem por decreto,infelizmente oque eu já gastei por conta de erro destes maus profissionais dava para ter comprado um outro carro
Comprei um gol ap 1.6 e ele foi mudado para MI, a lenta dele esta murcha, em alta rotação responde bem mais na lenta esta muito ruim pode me dar alguma dica?
No meu chicote (original) ele é um fio verde. Caso não esteja achando, pause o vídeo e amplie o diagrama que eu deixei e lá vai estar o pino certo pra seguir
Rp pode me dar uma dica por favor, tenho uma Parati 1.8 turbo com uma FT 250 quero tirar essa desgraça do meu carro, oque é mais fácil fazer para voltar ele no carburador? Pois o antigo dono retirou o chicote e módulo, se eu for por carburador tenho que trocar distribuidor e bobina? Por favor fico muito agradecido se puder me ajudar pois aqui onde moro mecânico desonesto e porco tem aos motes
Minha dúvida é sobre a parte de distribuidor, o meu aqui é um gol 88 ele sai apenas 2 fios da bobina no distribuidor, no caso tenho que trocar a instalação e o distribuidor?
Bom dia amigo.Eu tenho um Audi 1.8 .Posso adaptar o sistema de injecao do Santana nele.1.8 o motor.O problema é só adaptar o sensor hall do distribuidor. E isso q.to estudando ainda...
Boa noite irmao. Estou intalando uma injeção dessa no meu quadradinho e vi em alguns outros videos para nao ligar o sensor de detonação no bloco devido aos tuchos nao serem hidraulico pode dar interferência na leitura da injeção sabe me dizer se essa informação é veridica ou devo montar o sensor ? 👊🏼
O que sei é que não é recomendado ligar sensor de detonação em m9tor com tucho mecânico, por conta do atrito das peças internas, já no tucho hidráulico, repito, até onde sei; sem problema!
@@cantoralexmartins1072 Entendi, na dúvida irei deixá-lo desliagdo entao ja que meu motor é tucho mecanico, acho que nao devo ter problemas em deixá-lodesligado certo?. Muito obrigado pela atenção tmj 👊🏼
Boa tarde, meu carro é injetado, porém estou com dificuldade de partida, as vezes demora 3 partida pra pegar, estava avaliando a instalação e tem um fio desligado que seria que originalmente iria do motor de partida até a bobina de ignição (latinha). Na parte do fio que iria até a bobina latinha está desligado? Sabe se é necessário ligar!?
Depende do projeto. Com toda certeza a mi funciona com muito mais eficiência do que a monoponto, mas se vai andar com ele original não vejo muita viabilidade.
Boa noite , no meu caso eu tbm estou montando em um motor md d uma voyage 83 , nesse caso oq e realmente ligado para ele funcionar é somente os fio q vão para o cofre ?? Tipo bobina , bico , distribuidor ... essas coisa .
Tenho um gol g2 ap usa a injeção mi quando ele corta de giro o corte e no combustível caso eu colocar um módulo do golf 97 ap que o corte e na faisca vai funcionar os dois módulos são de motores ap funciona sem alterações a mais ?
Coloquei a injeção no meu golzin quadrado ap 1.6 porem ele era álcool e foi passado pra gasolina quando era carburado mas n tenho certeza se o antigo dono trocou os pistões pra gasolina. Foi instalado uma injeção 1avb gasolina da Saveiro quadrada 97 mi. o carro quando liga da lenta, porém uns segundos Depois fica mais acelerado que o normal,depois quando anda nele fica mais acelerado ainda. Nao coloquei a sonda lambda ainda devo colocar essa semana. Porém tenho uma dúvida: motivo dele estar ficando acelerado é por causa da possível possibilidade de não ter trocado os pistões pra gasolina ou por causa da sonda que ainda nao foi instalada?
Boa noite, as vezes vc pode me ajudar, coloquei uma injeção 1avb do 1.6 num ap 1.8 só que a lenta dela ficou muito quadrada tripida muito, já troquei vela cabo tampa distribuidor distribuidor tem troquei , troquei os sensores tudo tbm mais nada resolve sabe oq pode ser? Quando acelera o carro fica normal tem até uma pegada boa só estou com problema na lenta, será que pode ser esse sensor de detonação? Eu coloquei ele no bloco
Fala amigo, Não deu problema pelo pistão ser diferente? ( Carburado tem a taxa de compressão diferente do injeção ). Qual foi o segredo para segurar a lenta, manteve quantos graus de ponto?
Tou com um problema de motor de passo, ja troquei 3 e o carro fica oscilando e apagando nas lombada, coloquei um atuador mecânico ficou bom porem na primeira partida tem que ligar acelerado ate estabilizar
Boa noite amigo !! Me tira uma dúvida instalei no meu Voyage porém o módulo não desliga... E acaba descarregando a bateria ... Teria alguma dica por favor
Olá, também fiz a conversão com um mecânico aqui do sul,estou com dificuldade de assegurar a lenta quando piso na embreagem para toca de marchas, já troquei o atuador de passo e sensor de borboleta do tbi,me falaram que tenho que instalar o sensor de rotação no cabo do velocímetro para corrigir essa lenta quando o carro estiver parado,essa informação procede?
Não é necessário, tem que ir a uma casa especialista em injeção eletrônica e pedir pra conferir se não foi mexido no parafuso de abertura da borboleta, se os parâmetros de leitura dos sensores estão corretos, se o ponto dele está travado em exatos 9 graus e principalmente se não há entrada de ar.
fala amigo tudo na paz? estou adptando uma injeçao 1avp 1.8 gasolina porem o bloco do motor seria 2.0, e ha uma diferenca no distribuidor e consegui um com sensor hall. de 4 janelas, porem sao todas do mesmo tamanho 12,5 mm. gostaria de saber se o sistema vai funcionar e caso nao funcione eu posso desmontar o distribuidor e alargar 1 mm com a lima em uma determinada janela ?
@@RPautomotivo pelo que pesquisei na net . Vi que o distribuidor do m.i tem 4 janelas porém a do 1 cilindro é 1 cm maior que as outras.. e meu distribuidor são 4 janelas iguais (acho que do golf 2.0) Estou adaptando a injecao m.i em um chevete ap e comprei o kit faltando o distribuidor ..
@@RPautomotivo pode ser que funcione com as 4 iguais, mas o modulo não vai entender corretamente fase do 1 cilindro , vai injetar nos 4 cilindros simultaneamente e não sequencialmente .. procede a informação?
Funciona sim, mas pra ficar um acerto fino vai ser necessário levar até uma casa de módulo e colocar um chip a álcool pois a graduação de ponto original é 9graus e pra álcool vai ser no mínimo 15 e tempo de bicos também difere um pouco.
Fala meu querido, melhor video explicando que achei. Fiz essa adaptacao no gol, porem o rapaz que fez nao fez dos melhores, e agora estou tendo que refazer alguns serviços eu mesmo 😂
Mãos a obra, quando eu fiz não achei muito conteúdo sobre também.
Gostei do seu trabalho e muito bem expricado
Ja vou me escrever no seu canal pra mim ficar ligado nos outro vidios
Muito obrigado amigo
Show de explicação, parabéns!!
Muito obrigado
Olá migo adorei
Obrigado
Ajudou muito!! Tô querendo montar no meu Gol G2 que é monoponto... será que da pra aproveitar o porta relês e fusiveis?
Acredito que parte de combustível se aproveita quase tudo
Ganhou mais um inscrito
Muito obrigado
Boa Tarde. Parabéns pelo vídeo e explicação. Queria saber a respeito do sensor de detonação. Você instalou ele no bloco? Lê comentários que nos cabeçotes com tucho mecânicos, ele dar interferência no sinal do sensor. Puder me responder, agradeço. Valeu.
Gera interferência. O meu tive que deixar as regulagens entre 10 e 15. Não pode por pra girar que flutua válvulas. O certo é colocar cabeçote hidráulico
Vídeo muito bom. Vc instalou o SENSOR DE VELOCIDADE? Ninguém fala dele. A falta dele gera algum problema no funcionamento do módulo?
Sensor de rotação é por distribuidor, sensor de velocidade do painel vai no cambio e não necessita alteração.
Boa noite muito boa sua explicação gostaria de saber se pode me ajudar tenho a2.0 álcool carburado se eu por uma injeção 1.8 alcool fico bom ?
Funcionará bem sim.
Boa amigo top o vídeo estou montando uma dessa num gol monoponto mas é completo com ar condicionado e direção, sabe se consigo manter o ar funcionando?
Consegue sim, é só manter a elétrica do cofre original e fazer a ligação da injeção por fora... Ela mesmo vai corrigir quando ligar o ar
Show parabéns 🎉👏
Obrigado
Obrigado 🙏🏼
De nada
boa noite amigo video muito bom bem explicativo gostei muito aproveitando pode me dar uma explicação? tenho um gol g3 16v e vou colocar um motor ap 1.6 nele consigo instalar ele com a injeção do 16v mesmo o que devo ou nao trocar?
Não tem como, o módulo do seu comanda o tbi que já tem incorporado nele mesmo os sensores e atuadores que controlam a injeção
Quero muito adaptar injeção do Polo 98 no meu Escort Ap 91.
Chicote é diferente desse, vai precisar de outro esquema elétrico
Ótimo vídeo. Você saberia me dizer se o módulo avs que vem no gol 1.0 16v daria certo pra montar no motor AP 1.6
Muda os componentes principalmente tbi e distribuidor.
Boa noite amigão, tô precisando saber como é feita essa ligação da central na bateria e chave liga/desliga, pode me ajudar.
No meu caso é positivo direto e positivo pós chave e aterramento na lata
Que aula,meus parabens
Obrigado amigo! Fico feliz em poder ajudar
@@RPautomotivo Boa tarde seu video foi otimo,eu tenho um carro injetado e ficou horrível paguei para fazer e fizeram só cagada eu quem corrigi,hoje já esta utilizável mas ainda preciso corrigir,fizeram muitos erros nesta ligação e ainda para pior ainda mandei dar uma geral no motor ( era estander)o infeliz detonou meu motor,pena que voce não esta perto de mim
Caramba, mas fico mais feliz de saber que está salvando aí mais um carrinho antigo
@@RPautomotivo este meu tenho desde 1996 e não vendo nem por decreto,infelizmente oque eu já gastei por conta de erro destes maus profissionais dava para ter comprado um outro carro
Quero colocar no meu Eclipse
Um baita carro
muito bacana, vc tem arquivo pdf dessa injeção? se souber sobre a efi que saiu nos gti tb
Não tenho o PDF dela infelizmente..
Comprei um gol ap 1.6 e ele foi mudado para MI, a lenta dele esta murcha, em alta rotação responde bem mais na lenta esta muito ruim pode me dar alguma dica?
Confere ignição dele
Boa noite amigão esse fio que vc disse do contagiro liga ele aonde???
Tbm queria saber !!!
No meu chicote (original) ele é um fio verde. Caso não esteja achando, pause o vídeo e amplie o diagrama que eu deixei e lá vai estar o pino certo pra seguir
Ei amigo da parati vc quer negociar esse central programável?
Acredito ser melhor uma mais moderna no eclipse
@@RPautomotivo Quero essa aí mesmo
Boa noite amigo, você comentou que esta usando escape do gol certo? Seria do gol bola ? E plug in play ou precisa adaptar algo ? Desde ja agradeço
Usando do Santana. Necessário fazer uma flange após o "downpipe" pra facilitar a manutenção do câmbio
Rp pode me dar uma dica por favor, tenho uma Parati 1.8 turbo com uma FT 250 quero tirar essa desgraça do meu carro, oque é mais fácil fazer para voltar ele no carburador? Pois o antigo dono retirou o chicote e módulo, se eu for por carburador tenho que trocar distribuidor e bobina? Por favor fico muito agradecido se puder me ajudar pois aqui onde moro mecânico desonesto e porco tem aos motes
Se quer simplicidade pra você mesmo fazer as manutenções vai de carburador. Agora se quer algo a mais a injeção é o melhorb
Cara aqui cada vez que o carbura enroscava o mecânico queria $400. Coloquei injeção com fuel tech e ficou uma maravilha.
Top demais
Faz falta o sensor de detonação e velocidade?
Detonação sim, velocidade não
O meu é monoponto, essa injeção traz mais cavalaria (potencia)?
Com toda certeza
Vc é da onde ? Estou com um chicote desse ,vou montar um fusca ap 2.0 injetado 4 bicos e preciso que mecha no chicote , catalogar os fios
São Paulo amigo
Minha dúvida é sobre a parte de distribuidor, o meu aqui é um gol 88 ele sai apenas 2 fios da bobina no distribuidor, no caso tenho que trocar a instalação e o distribuidor?
Sim, é necessário utilizar o sistema hall de 3 pinos.
Preciso comprar uma dessa aí.
Pra cima!
Bom dia amigo.Eu tenho um Audi 1.8 .Posso adaptar o sistema de injecao do Santana nele.1.8 o motor.O problema é só adaptar o sensor hall do distribuidor. E isso q.to estudando ainda...
Na Audi creio que terá de usar outro bloco por conta do distribuidor.
@@RPautomotivo Bom dia amigo.O Bloco ou o cabeçote?
Pq a central queimou e o sensor hall tbm.Entao ,são dois problemas que não tem solução aqui na minha cidade
@@RPautomotivo Eu queria usar a injeção de outro carro no meu motor do Eclipse. Entendeu?
@@RPautomotivo Ou vou partir pro carburador nele.Mais vai ficar lerdo e não terá um bom desempenho. Pois ,ele é turbo
Boa noite irmao. Estou intalando uma injeção dessa no meu quadradinho e vi em alguns outros videos para nao ligar o sensor de detonação no bloco devido aos tuchos nao serem hidraulico pode dar interferência na leitura da injeção sabe me dizer se essa informação é veridica ou devo montar o sensor ? 👊🏼
O que sei é que não é recomendado ligar sensor de detonação em m9tor com tucho mecânico, por conta do atrito das peças internas, já no tucho hidráulico, repito, até onde sei; sem problema!
@@cantoralexmartins1072 Entendi, na dúvida irei deixá-lo desliagdo entao ja que meu motor é tucho mecanico, acho que nao devo ter problemas em deixá-lodesligado certo?. Muito obrigado pela atenção tmj 👊🏼
Sem ligar ele você não irá nunca na vida acertar a injeção. No meu caso eu deixei ligado e com folga de válvulas em 15 admissão e 25 escape.
Compensa por o kit completo do santana 2.0 4 bico no gol 1.8 um bico ? Será que vou ter mas economia ou vai ter mas gasto
Vai ter um pouco mais de eficiência, porém pra economia de combustível o mais sensato é 1 bico e trabalhar com pressão de combustível de 0.7 a 0.9!
Esse coletor da no CHT ?
Não, CHT tem que usar a injeção 1bico do Escort
Boa tarde, meu carro é injetado, porém estou com dificuldade de partida, as vezes demora 3 partida pra pegar, estava avaliando a instalação e tem um fio desligado que seria que originalmente iria do motor de partida até a bobina de ignição (latinha). Na parte do fio que iria até a bobina latinha está desligado? Sabe se é necessário ligar!?
Verifica ponto e pressão de combustível
Como que faz para aptar o sensor de temperatura pq o do gol g2 mi e 4 fios e esse ai que vc mostrou e so 2?
Todos ap usam esse formato de sensor
Tenho um AP 1.8 consegui uma injeção MI 1.6 funciona normalmente??
Sim, a litragem é muito semelhante, a injeção é igual
Será que compensa tirar a monoponto do logus e colocar essa mi?
Depende do projeto. Com toda certeza a mi funciona com muito mais eficiência do que a monoponto, mas se vai andar com ele original não vejo muita viabilidade.
Boa noite , no meu caso eu tbm estou montando em um motor md d uma voyage 83 , nesse caso oq e realmente ligado para ele funcionar é somente os fio q vão para o cofre ?? Tipo bobina , bico , distribuidor ... essas coisa .
Isso... Mas é bom montar com tucho hidráulico
@@RPautomotivo pro lado d dentro do carro liga oq ?
Tenho um gol g2 ap usa a injeção mi quando ele corta de giro o corte e no combustível caso eu colocar um módulo do golf 97 ap que o corte e na faisca vai funcionar os dois módulos são de motores ap funciona sem alterações a mais ?
Muda bastante coisa, mais fácil colocar um tree step
Coloquei a injeção no meu golzin quadrado ap 1.6 porem ele era álcool e foi passado pra gasolina quando era carburado mas n tenho certeza se o antigo dono trocou os pistões pra gasolina.
Foi instalado uma injeção 1avb gasolina da Saveiro quadrada 97 mi. o carro quando liga da lenta, porém uns segundos Depois fica mais acelerado que o normal,depois quando anda nele fica mais acelerado ainda. Nao coloquei a sonda lambda ainda devo colocar essa semana.
Porém tenho uma dúvida: motivo dele estar ficando acelerado é por causa da possível possibilidade de não ter trocado os pistões pra gasolina ou por causa da sonda que ainda nao foi instalada?
O que controla isso é ponto de ignição e atuador de lenta, da um confere lá
E aí amigo, tem como me falar se a injeção do 1.6 da pra colocar no 1.8
Tenho um AP 1.8 monoponto e vou colocar uma multiponto mas só achei do 1.6
Da sim
E o sensor de rotacao ou roda fonica?
Roda fônica so vem no ap moderno flex
Nesse caso o distribuidor hall faz a função da ignição
Boa noite, as vezes vc pode me ajudar, coloquei uma injeção 1avb do 1.6 num ap 1.8 só que a lenta dela ficou muito quadrada tripida muito, já troquei vela cabo tampa distribuidor distribuidor tem troquei , troquei os sensores tudo tbm mais nada resolve sabe oq pode ser? Quando acelera o carro fica normal tem até uma pegada boa só estou com problema na lenta, será que pode ser esse sensor de detonação? Eu coloquei ele no bloco
Tem que conferir bem o avanço de ignição, não pode passar de 10 graus
Parabéns !! Video super bem explicado Show!! Qual telefone de contato ? Sou da zona leste sp
Que legal, qual o local da zona leste ?
Fala amigo, Não deu problema pelo pistão ser diferente? ( Carburado tem a taxa de compressão diferente do injeção ). Qual foi o segredo para segurar a lenta, manteve quantos graus de ponto?
Diferença nenhuma, única coisa que a injeção não se adaptava era com os tuchos mecânicos do cabeçote
@@RPautomotivo o sensor de detonação e melhor deixar no bloco ou deixa ele só conectado e fora do bloco
Amigo meu mo tor e ap mi 1.8 módulo 1avb eu posso por módulo do motor 2.0 1avb?
O que mudaria nó carro?
Principalmente tempo de injeção
Serve no motor ap 1.8 da pampa 94 ?
Sim
Tou com um problema de motor de passo, ja troquei 3 e o carro fica oscilando e apagando nas lombada, coloquei um atuador mecânico ficou bom porem na primeira partida tem que ligar acelerado ate estabilizar
Atuador de marcha lenta nessa injeção é duro mesmo
Boa noite amigo !!
Me tira uma dúvida instalei no meu Voyage porém o módulo não desliga... E acaba descarregando a bateria ... Teria alguma dica por favor
Tem que ser ligado no pós chave amigo
Olá, também fiz a conversão com um mecânico aqui do sul,estou com dificuldade de assegurar a lenta quando piso na embreagem para toca de marchas, já troquei o atuador de passo e sensor de borboleta do tbi,me falaram que tenho que instalar o sensor de rotação no cabo do velocímetro para corrigir essa lenta quando o carro estiver parado,essa informação procede?
Não é necessário, tem que ir a uma casa especialista em injeção eletrônica e pedir pra conferir se não foi mexido no parafuso de abertura da borboleta, se os parâmetros de leitura dos sensores estão corretos, se o ponto dele está travado em exatos 9 graus e principalmente se não há entrada de ar.
Quanto fica uma injeção dessa instalada numa Parati 1.8
Tudo depende da região/projeto
Boa noite amigo! Vc tem oficina transformei meu monoponto para MI mas ninguém consegue ajutar essa injecao
É difícil, mas se for de SP deixa seu contato aí que eu lhe chamo
Vc e de onde amigo
Zona leste de São Paulo
Tu faz este serviço? Passa seu contato
fala amigo tudo na paz?
estou adptando uma injeçao 1avp 1.8 gasolina
porem o bloco do motor seria 2.0, e ha uma diferenca no distribuidor e consegui um com sensor hall. de 4 janelas, porem sao todas do mesmo tamanho 12,5 mm. gostaria de saber se o sistema vai funcionar e caso nao funcione eu posso desmontar o distribuidor e alargar 1 mm com a lima em uma determinada janela ?
Qual seria a intenção de desbaste na janela ?
@@RPautomotivo pelo que pesquisei na net . Vi que o distribuidor do m.i tem 4 janelas porém a do 1 cilindro é 1 cm maior que as outras.. e meu distribuidor são 4 janelas iguais (acho que do golf 2.0)
Estou adaptando a injecao m.i em um chevete ap e comprei o kit faltando o distribuidor ..
@@RPautomotivo pode ser que funcione com as 4 iguais, mas o modulo não vai entender corretamente fase do 1 cilindro , vai injetar nos 4 cilindros simultaneamente e não sequencialmente .. procede a informação?
Amigo eu comprei um golzinho quadrado 92 1.8 ele tá injetando mas só faz 5.6 com um litro de gasolina, oq pode tá acontecendo?
Alguma leitura de parâmetro não está correta ou alguma válvula injetora não está estancando correto
Opa beleza , alguém sabe se da pra usar o módulo do 1.8 ou 1.6 gasolina no meu 1.8 álcool? Como adapta ou só funciona com um módulo 1.8 álcool ?
Funciona sim, mas pra ficar um acerto fino vai ser necessário levar até uma casa de módulo e colocar um chip a álcool pois a graduação de ponto original é 9graus e pra álcool vai ser no mínimo 15 e tempo de bicos também difere um pouco.
Boa noite vc tem essa injeção pra vender completa só pra montar tenho um gol quadrado 1.8 ap 93 e quero por uma
Eu não comercializo ela
Bom dia gostaria muito de conversar com vc pode me ajudar ?
Deixei o insta aí em cima, pode chamar direct
Top coloquei no meu uma flex
A flex de fabrica usa sensor de rotação já, o melhor caminho é o chip
muito bom deixa o diagrama ai para nos baixar
Tenho só o que deixei print no vídeo
Hola quiero un ramal de eso soy de republica dominicanay cuesta cuanto
Boa noite amigo sabe me dizer se posso usar o distribuidor do mono ponto ou não dá certo meu carro é mono ponto
Se ele for 3 pinos sem avanço a vácuo da certo.
Passa seu telefone queria saber se vc faz adaptação de injeção?
Ola amigo, qual sua localidade.
Tava pensando em comprar uma injeção dessa pra colocar no meu CLi mas o empenho que é já me dá um desânimo
Compensa mais usar um gerenciamento programável
Tem Instagram ou wats
@rp.motores
Muita desinformação no vídeo!
Só gravar o seu e ser feliz. Abraços
Vc e de onde amigo
São Paulo