Zrobiłem tym autem 257kkm - najlepsze auto jakie miałem. Genialny SUV rodzinny - przestronny, super komfortowy, doskonale wykonany i w przypadku diesla - oszczędny i niesłychanie niezawodny. Sprzedałem przy przebiegu 257kkm i poza typowych usterek dla diesli typu syfiący się dolot i zawór EGR, auto miało tylko drobne problemy typu jakiś czujnik EGT, sonda lambda, zamek w drzwiach, jakiś wiatraczek w klimatyzacji. W dieslu 3.0TDI nie występuje problem skrzyni rozdzielczej jak w mocniejszych wersjach. Roczniki 2010-11 bez AdBlue. Auto od przebiegu 100kkm ze zmienionym programem na 305KM. Spalanie - miasto średnio 9.5L, trasa 7-8L, w zależności od prędkości. Przy tej wielkości auta i masie to śmiech. Warto szukać wersji z deską w skórze i pneumatycznym zawieszeniem. Czarne tapicerki są najtrwalsze (choć mało inspirujące wizualnie). NIE jest to auto sportowe tylko ultymatywny SUV do miasta / w trasy / do ciągania przyczepy. Bardzo dobre fabryczne audio BOSE i Burmester. Z programem na 305KM robi 6.5s do 100km/h - bez szału, ale wystarczy do sprawnego poruszania się. Sprzedałem, aby kupić ... oczywiście Cayenne 3 (niestety już w benzynie, bo nie ma już diesli).
@ szukam takiego cayenne z właśnie takim silnikiem powiesz mi na co szczególnie zwracać uwagę ? Jakieś typowe bolączki tego modelu ? Oglądałem dwie sztuki zauważyłem dość spore wycieki oleju spod skrzyni, okolice rozrusznika
@@emktm3482 Z mojego nic nie ciekło jak sprzedawałem przy 260kkm. Ale wiadomo - auta są coraz starsze, więc i wycieki mogą się zdarzać. Ogólnie silniki są pancerne, przy 250kkm trzeba wymienić rozrząd, podkładki pod wtryskami, DPFa. Z rozpędu można tez turbo zregenerować. Jak wymienisz (albo ktoś już wymienił) wspomniane rzeczy, to silnik powinien bez problemu zrobić 500kkm. Czego nie można powiedzieć o innych silnikach w Cayenne.
Mowisz, ze naped jest dolaczany a potem mowisz, ze sie psuje centralny dyferencjal. Chyba nie wiesz co do czego jak jakies czerwone lampki Ci sie nie zapalily.
Grupa VW ma w swojej ofercie tyle SUVów w dieslu, że Porsche mogli jednak zostawić w spokoju. Wystarczyłaby hybryda. Jest Touareg, Jest cała gama Audi, po co Porsche w dieslu?
Diesel był dostępny głównie ze względu na europejski rynek. Po co Porsche w dieslu? Ano po to, by być bardziej konkurencyjnym w Europie. BMW X5 czy Range Rover też otrzymały ropniaki, czemu crossover Porsche miałoby takiego nie mieć? Obecnie to bez znaczenia, bo trzecia generacja modelu jest pozbawiona motorów wysokoprężnych.
@@DiggoryEuthymius Czyli na koniec dnia doszli do tych samych wniosków, co ja? X5 to zwykłe BMW. Range Rover jest samochodem przede wszystkim do orania pola, więc tam diesel jak najbardziej nie przeszkadza, ale Porsche, nawet w SUVie, to jednak trochę inna liga. Z samym Cayenne nie mam żadnego problemu, tym bardziej, że to chyba ten model uratował markę?
@@pozejstroniedrogi8702 Przed wejściem na rynek Cayenne to X5 był najlepiej prowadzącym się crossoverem. Swego czasu ludzie utyskiwali, że diesel do BMW nie pasuje, tak samo w przypadku Jaguar i koniec końców trafił nawet do Maserati. Range Rover to luksusowy crossover, nikt kto go prowadzi nie myśli o jeździe w terenie - od tego jest Land Rover (Defender).
Bardzo dużo błędów. Diesel 3.0 V6 ma 245 koni, a nie 240. Robi setkę w 7.6, a nie 8.3 sekundy. Prędkość maksymalna to 220 km/h, a nie 214 km/h. Automat to Tiptronic S, a nie Stronic. Napęd na 4 koła jest stały, a nie z dołączanym tyłem. Tragedia.
Pomimo miłości do 911 ten SUV mnie wcale nie porusza. Jak tak sie te funkcje ogląda, jakość wykończenia i materiałów to Citroen / DS niczym od tego porsche nie odstaje. Nawet ma parę drobnostek na plus (etui na okulary, sensowne przyciski).
Przeglądanie strony waszej strony z ogłoszeniami zrobiło się tak uciążliwe, że wręcz wkurwiające... przy takiej cenie jaką bierzecie za ogloszenie od ludzi, to jest żart, że ludzie muszą ogladać jeszcze milion irytujących reklam.
Tę kierownicę to chyba niewidomy obszywał A samo auto spoko, z dieslem 3.0 w miarę sensowne jeśli chodzi o koszta utrzymania ale i tak zaraz zlecą się artyści z tezami typu "prawdziwe porsche to tylko 911!!!!!!!" albo że lepiej kupić nową dacię duster... Myślę że przeciętny kierowca cayenne ma takie opinie centralnie w pompce:)
Przeciętny kierowca, ze szrotem a niemiec, którego naprawy go zrujnują- Takie auta są dla bogatych snobów i mają sens jako nowe, a ilu z nas da pół bańki, czy więcej za auto, nawet jak tyle posiada ?
@@xarra2308 A co cię interesuje co obcy ludzie robią ze swoją kasą? Jak ktoś chce jeździć nowym autem zrobionym z opakowań po jogurcie to niech sobie jeździ i się cieszy że ma tani serwis, część woli używane auto wyższej klasy, nawet jeśli utrzymanie będzie droższe. Nie każdy robi w biedrze czy januszexie
@@przemeklewandowski7476 Po prostu jak mnie nie stać na nowe Porsche, to kupuję nowego np. Swifta (jak w moim przypadku), a jak mnie nie było i na to stać, to jeździłem budżetowymi używkami np Oplem, bo miałem tanie części- nigdy bym nie kupił używanego Porsche, gdybym był (jak to opisałeś) przeciętnym Polakiem, którym zresztą się czuję- dziwi mnie w jakim celu ktoś kupuje gruza premium i wydaje pół pensji ciężko zarobionych pieniędzy, żeby go utrzymać. Nie w ten sposób zasługuje się na szacunek i uznanie moiim zdaniem. Aha, naprawdę nie interesuję się czyimiś pieniędzmi, bo nie jestem z urzędu skarbowego 🤣🤣 Pozdrawiam
Możecie dawać na miniaturkę prowadzącego program? Jak jest julcio to nie oglądam, nie chcę marnować czasu na sprawdzenie 😅 pozdrawiam wszystkich oprócz Julcia
Kurde mam e350 4matic z 2016 i teraz kupiłem to Porsche z 2017 z 3.6 benzyna 300 km. Do odbioru za 5 tyg bo zakup w USA . I zastanawiam się czy to lipa nie będziecie porsch
Ale serio, w niektórych samochodach np. Opel Insignia A jest masa przycisków i można się w nich pogubić, a w tabletach nie pogubisz się bo wszystko jest uszeregowane od A do Z😂
@@grzegorzgreg1802 akurat w Volvo jest mniejsza liczba przycisków niż w Insignii A, przetestowałem S80 II generacji z 2012 roku i powiem ci jest lepiej, płynna obsługa menu oraz mnóstwo przydatnych funkcji jak najbardziej na plus. Pozdrawiam 😊
Dziwne, że testujecie takie samochody, których nikt nie kupuje. Serio ktoś miałby płacić 200k za 8 letni samochód? Ja w tej cenie już wolę kupić nowy prosto z salonu.
Mateusz, ktoś na pewno kupuje. Powiem ci nieraz wracając z roboty ciągle widzę jakiegoś przedsiębiorcę w Porsche i w Audi. Przypadek? Nie sądzę. Ale niektóre SUV-y są praktyczne ale te starsze 😂
@@youngmatisNo właśnie, to nie szkoła człowiek , który ukończył efukację powinien potrafić operować polskim. Te koszta, w tiptroniku i inne dziwactwa to domena handlarzy po z trudem kończących podstawówkę. Popatrz co się dzieje na portalach z ogłoszeniami...
Jesteś lepszy od tych co jeżdżę o tym Porsche bo tobie żona pozwala... Wprawdzie nic z tego bo stać cię na używane opony do Matiza z trudem ale zawsze możesz się pocieszać i czuć lepszy od kogoś kto jeździ Porsche
@@tegdt24Gf Bawią mnie ludzie twojego pokroju, który cały swój światopogląd opierają na samochodzie. Najczęściej jest to 30 letni gruz niemieckiej marki premium, który wywołuje poczucie wyższości wobec ludzi jeżdżących skodami czy hyundaiami xD. Smutne musi być życie takich ludzi, którzy swoją wartość opierają na nieracjonalnej przynależności do marki produkującej pojazdy.
Te porsche jest z rynku amerykańskiego. Do tego z biednym wyposażeniem, I nie powinno stanowić przykładu w tym filmie Wersje GTS np o wieleeee lepiej wyglądają, inny grill itp
Zrobiłem tym autem 257kkm - najlepsze auto jakie miałem. Genialny SUV rodzinny - przestronny, super komfortowy, doskonale wykonany i w przypadku diesla - oszczędny i niesłychanie niezawodny. Sprzedałem przy przebiegu 257kkm i poza typowych usterek dla diesli typu syfiący się dolot i zawór EGR, auto miało tylko drobne problemy typu jakiś czujnik EGT, sonda lambda, zamek w drzwiach, jakiś wiatraczek w klimatyzacji. W dieslu 3.0TDI nie występuje problem skrzyni rozdzielczej jak w mocniejszych wersjach. Roczniki 2010-11 bez AdBlue. Auto od przebiegu 100kkm ze zmienionym programem na 305KM. Spalanie - miasto średnio 9.5L, trasa 7-8L, w zależności od prędkości. Przy tej wielkości auta i masie to śmiech. Warto szukać wersji z deską w skórze i pneumatycznym zawieszeniem. Czarne tapicerki są najtrwalsze (choć mało inspirujące wizualnie). NIE jest to auto sportowe tylko ultymatywny SUV do miasta / w trasy / do ciągania przyczepy. Bardzo dobre fabryczne audio BOSE i Burmester. Z programem na 305KM robi 6.5s do 100km/h - bez szału, ale wystarczy do sprawnego poruszania się. Sprzedałem, aby kupić ... oczywiście Cayenne 3 (niestety już w benzynie, bo nie ma już diesli).
To jest ten sam motor co w Audi 3.0 tdi ?
@@emktm3482 zależy w którym, bo tych silników było kilka. Ale jeżeli dopasujesz rocznikowo to tak.
@ szukam takiego cayenne z właśnie takim silnikiem powiesz mi na co szczególnie zwracać uwagę ? Jakieś typowe bolączki tego modelu ? Oglądałem dwie sztuki zauważyłem dość spore wycieki oleju spod skrzyni, okolice rozrusznika
@@emktm3482 Z mojego nic nie ciekło jak sprzedawałem przy 260kkm. Ale wiadomo - auta są coraz starsze, więc i wycieki mogą się zdarzać. Ogólnie silniki są pancerne, przy 250kkm trzeba wymienić rozrząd, podkładki pod wtryskami, DPFa. Z rozpędu można tez turbo zregenerować. Jak wymienisz (albo ktoś już wymienił) wspomniane rzeczy, to silnik powinien bez problemu zrobić 500kkm. Czego nie można powiedzieć o innych silnikach w Cayenne.
Ta wasza tabela spalania jest mega nieczytelna i widoczna przez tak krotki czas, ze nie sposób cokolwiek odczytac
To nie jest program na żywo, można zapauzować :)
Auto które poteierdza tezę, że chęć posiadania jest przyjemniejsza od samego posiadania.
Ale fura!😍
#Marcin przetestuj suv a jeep wagonner nowej generacji @otomoto tv
Mowisz, ze naped jest dolaczany a potem mowisz, ze sie psuje centralny dyferencjal. Chyba nie wiesz co do czego jak jakies czerwone lampki Ci sie nie zapalily.
Witam kiedy będzie można obejrzeć film o BMW g30/g31 lub mercedesie w213/s213? Pozdrawiam 😀👋🏼
Fajny 🎉
Witam zrobił byś test smaxa ll z automatem? Pozdrawiam super test. Wesołych świąt
Czy części mechaniczne i osprzęt jest taki sam jak w VW tuaregu ? Mam na myśli silnik 3.0 TDI
super recenzja ;)
Grupa VW ma w swojej ofercie tyle SUVów w dieslu, że Porsche mogli jednak zostawić w spokoju. Wystarczyłaby hybryda.
Jest Touareg, Jest cała gama Audi, po co Porsche w dieslu?
Diesel był dostępny głównie ze względu na europejski rynek.
Po co Porsche w dieslu?
Ano po to, by być bardziej konkurencyjnym w Europie.
BMW X5 czy Range Rover też otrzymały ropniaki, czemu crossover Porsche miałoby takiego nie mieć?
Obecnie to bez znaczenia, bo trzecia generacja modelu jest pozbawiona motorów wysokoprężnych.
@@DiggoryEuthymius
Czyli na koniec dnia doszli do tych samych wniosków, co ja?
X5 to zwykłe BMW. Range Rover jest samochodem przede wszystkim do orania pola, więc tam diesel jak najbardziej nie przeszkadza, ale Porsche, nawet w SUVie, to jednak trochę inna liga.
Z samym Cayenne nie mam żadnego problemu, tym bardziej, że to chyba ten model uratował markę?
@@pozejstroniedrogi8702 Przed wejściem na rynek Cayenne to X5 był najlepiej prowadzącym się crossoverem.
Swego czasu ludzie utyskiwali, że diesel do BMW nie pasuje, tak samo w przypadku Jaguar i koniec końców trafił nawet do Maserati.
Range Rover to luksusowy crossover, nikt kto go prowadzi nie myśli o jeździe w terenie - od tego jest Land Rover (Defender).
@@patryksaiyan6475
Moje wątpliwości dotyczyły silnika diesla w Porsche, a nie jego wyposażenia.
Ale ta kierownica razi w oczy, pierwsze co po za kupie, to trzeba by ją obszyć na nowo 🤭 Jak zwykle fajny test 😊
Bardzo dużo błędów. Diesel 3.0 V6 ma 245 koni, a nie 240. Robi setkę w 7.6, a nie 8.3 sekundy. Prędkość maksymalna to 220 km/h, a nie 214 km/h. Automat to Tiptronic S, a nie Stronic. Napęd na 4 koła jest stały, a nie z dołączanym tyłem. Tragedia.
Każdy ma prawo do pomyłki i to jest normalne.
@@youngmatis To nie jest pomyłka tylko brak rzetelnego podejścia do materiału.
@@MajorzBombasu następnym razem będzie dobrze:)
Nie będzie. Prowadzi kanał już ładnych parę lat. Takie błędy są komiczne i nie powinny się tu znaleźć.
@@MajorzBombasu"dobry chłopak" ale niestety nieuk 😅
Poproszę o test Mercedesa Klasy C w205 (ten z 2016 roku )
A tylne amory sprawne?
Pomimo miłości do 911 ten SUV mnie wcale nie porusza. Jak tak sie te funkcje ogląda, jakość wykończenia i materiałów to Citroen / DS niczym od tego porsche nie odstaje. Nawet ma parę drobnostek na plus (etui na okulary, sensowne przyciski).
Spalanie po chip tuningu 180 km /h autostrada 10l
A jaki silnik?
@@kubin4242 4.2 tdi
Sporo bmw przy 160 spala 6-7
Przeglądanie strony waszej strony z ogłoszeniami zrobiło się tak uciążliwe, że wręcz wkurwiające... przy takiej cenie jaką bierzecie za ogloszenie od ludzi, to jest żart, że ludzie muszą ogladać jeszcze milion irytujących reklam.
Polecam wgrać wtyczkę z adblockiem do przeglądarki.
Powinna rozwiązać takie problemy.
Tę kierownicę to chyba niewidomy obszywał
A samo auto spoko, z dieslem 3.0 w miarę sensowne jeśli chodzi o koszta utrzymania ale i tak zaraz zlecą się artyści z tezami typu "prawdziwe porsche to tylko 911!!!!!!!" albo że lepiej kupić nową dacię duster... Myślę że przeciętny kierowca cayenne ma takie opinie centralnie w pompce:)
Przeciętny kierowca, ze szrotem a niemiec, którego naprawy go zrujnują- Takie auta są dla bogatych snobów i mają sens jako nowe, a ilu z nas da pół bańki, czy więcej za auto, nawet jak tyle posiada ?
@@xarra2308 A co cię interesuje co obcy ludzie robią ze swoją kasą? Jak ktoś chce jeździć nowym autem zrobionym z opakowań po jogurcie to niech sobie jeździ i się cieszy że ma tani serwis, część woli używane auto wyższej klasy, nawet jeśli utrzymanie będzie droższe. Nie każdy robi w biedrze czy januszexie
@@przemeklewandowski7476 Po prostu jak mnie nie stać na nowe Porsche, to kupuję nowego np. Swifta (jak w moim przypadku), a jak mnie nie było i na to stać, to jeździłem budżetowymi używkami np Oplem, bo miałem tanie części- nigdy bym nie kupił używanego Porsche, gdybym był (jak to opisałeś) przeciętnym Polakiem, którym zresztą się czuję- dziwi mnie w jakim celu ktoś kupuje gruza premium i wydaje pół pensji ciężko zarobionych pieniędzy, żeby go utrzymać. Nie w ten sposób zasługuje się na szacunek i uznanie moiim zdaniem. Aha, naprawdę nie interesuję się czyimiś pieniędzmi, bo nie jestem z urzędu skarbowego 🤣🤣 Pozdrawiam
@@xarra2308 no i widzisz, ty jeździsz nowym Swiftem, ja używanym gle i każdy jest z nas jest szczęśliwy. Również pozdrawiam:)
@@xarra2308widzę ze to zaczyna sie powoli zmieniac ze lepiej kupić nowe auto budżetowe zamiast wyeksplatowane premium
ELOOOOOOOOOO
Możecie dawać na miniaturkę prowadzącego program? Jak jest julcio to nie oglądam, nie chcę marnować czasu na sprawdzenie 😅 pozdrawiam wszystkich oprócz Julcia
Wystarczy spojrzeć na samochód, Marcin nie testuje nowych wozów. Ale masz rację, Julo tak sobie wypada 😔
V8 ale nie można gazować xD u mnie w jeepie pracuje v8 bez litości i nic nie klęka. A katuje tak że dożywocie by dostał 😂
Jakbym mial zamienic Mercedesa to jedyne na Porsche. Ale tylko w benzynie ❤
Kurde mam e350 4matic z 2016 i teraz kupiłem to Porsche z 2017 z 3.6 benzyna 300 km. Do odbioru za 5 tyg bo zakup w USA . I zastanawiam się czy to lipa nie będziecie porsch
@@fejfer12Moze bedzie warto. Trzymam kciuki. Pozdrawiam 😅
Jak po murzynie to będzie lipa 😂
How much is it
Yes
Porsche z silnikiem 1,9tdi😅
Ideał!
#marcinprzetestuj Toyota Verso (2009-2018)
#marcinprzetestuj Skoda Scala w benzynie ;)
Przykry dysonans.
A tego co tak sie poci to chyba nie stac na to
Gubisz się z przyciskami? A obecnie w tabletach nie gubisz się?😂
Ale serio, w niektórych samochodach np. Opel Insignia A jest masa przycisków i można się w nich pogubić, a w tabletach nie pogubisz się bo wszystko jest uszeregowane od A do Z😂
@@youngmatis Jestem innego zdania. Spróbuj systemu Volvo,BMW,peugota,mercedesa itd.
@@grzegorzgreg1802 akurat w Volvo jest mniejsza liczba przycisków niż w Insignii A, przetestowałem S80 II generacji z 2012 roku i powiem ci jest lepiej, płynna obsługa menu oraz mnóstwo przydatnych funkcji jak najbardziej na plus. Pozdrawiam 😊
Dziwne, że testujecie takie samochody, których nikt nie kupuje.
Serio ktoś miałby płacić 200k za 8 letni samochód? Ja w tej cenie już wolę kupić nowy prosto z salonu.
BO CIĘ NIE STAĆ XD
@@piotrmadej1264 Ta, srały muchy będzie wiosna.
Wskaż mi chociaż jednego przedsiębiorcę albo polityka, który jeździ 8-letnim Porsche za 200k? XD
Mateusz, ktoś na pewno kupuje. Powiem ci nieraz wracając z roboty ciągle widzę jakiegoś przedsiębiorcę w Porsche i w Audi. Przypadek? Nie sądzę. Ale niektóre SUV-y są praktyczne ale te starsze 😂
Nieeee, nooo nieeee znowu Cayenne w tdi!!!!!! 😢😢😢😢😮😮😮😮 Paweł!!!! Czemu nie wziąłeś 4.8!!!!
Benzyna lepsza w 2
Z dieslem a nie w dieslu. Ludzie, uźywajcie języka polskiego tak żeby go nie kaleczyć.
To już nie jest szkoła, mały błąd można poprawić i to każdemu się zdarza.
@@youngmatisNo właśnie, to nie szkoła człowiek , który ukończył efukację powinien potrafić operować polskim. Te koszta, w tiptroniku i inne dziwactwa to domena handlarzy po z trudem kończących podstawówkę. Popatrz co się dzieje na portalach z ogłoszeniami...
@@kubag6695 widziałem, to jakaś żenada. Tacy handlarze to powinni wrócić do podstawówki
Porshe dla pantoflarza któremu żona nie pozwala kupić 911 bo trzeba wozić bombelki.
nie każdy robi ideologię z motoryzacji i poprostu szuka pojazdu do przemieszczania sie.
@@mokebe1995 dla takich jest panda
Jesteś lepszy od tych co jeżdżę o tym Porsche bo tobie żona pozwala... Wprawdzie nic z tego bo stać cię na używane opony do Matiza z trudem ale zawsze możesz się pocieszać i czuć lepszy od kogoś kto jeździ Porsche
@@tegdt24Gf Bawią mnie ludzie twojego pokroju, który cały swój światopogląd opierają na samochodzie. Najczęściej jest to 30 letni gruz niemieckiej marki premium, który wywołuje poczucie wyższości wobec ludzi jeżdżących skodami czy hyundaiami xD. Smutne musi być życie takich ludzi, którzy swoją wartość opierają na nieracjonalnej przynależności do marki produkującej pojazdy.
@@jareknowak1299 ale mi pojechałeś. Aż sobie popłaczę za sterami mojego szybowca.
Pali mniej jak q7
Do czego to doszło, porsche na paliwie od traktora !
Od traktorów zaczynali
Bardzo się zestarzało to autko
Nic się nie zestarzało, to wersja amerykańska. Z brzydkim przodem (małym grillem) i bieda wersją
@@patryksaiyan6475
Zwał jak zwał 🚗🧉
Te porsche jest z rynku amerykańskiego. Do tego z biednym wyposażeniem,
I nie powinno stanowić przykładu w tym filmie
Wersje GTS np o wieleeee lepiej wyglądają, inny grill itp
Niestety ale nagrywają to co mają pod ręką, przecież nie samymi bajerami człowiek żyje. Ale fakt że GTS wygląda o niebo lepiej
Porsche w dieslu😂😂never!!!!!