BLS Autoverlad - das Vorbild zur NME-Neuankündigung

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @va-modellbau8181
    @va-modellbau8181 4 ปีที่แล้ว +2

    Wieder schönes Video! Nun kenne ich die verschiedenen Einsatzstrecken der verschiedenen Typen, wieder was gelernt.:-) Schön ist natürlich, dass es diese Verladewagen gleich von zwei Anbietern geben wird; Hui Modellbau und nun NME. Leider haben wir N-Bahner wieder das grosse Nachsehen, denn kein Hersteller will diesen Typ produzieren. Gruss Andy

  • @ICEvelaroDavid
    @ICEvelaroDavid 4 ปีที่แล้ว +4

    Sehr abwechslungsreiches und schönes Video! Sogar die 194 "Thun" war zusehen, meine Lieblings-425er! :) Toll waren auch die Züge auf der Südrampe nach Iselle. Geniessen wir die Re 425 - Einsätze noch solange sie fahren...

  • @GWS46
    @GWS46 4 ปีที่แล้ว +1

    Hallo JOCHEN, Das ist nun eine ganz neue Videogeschichte, die Du uns sehen lässt. Ja, so etwas müssen Wir auch lernen! Winter und Sommer wechseln in diesen Video. Auch deine immer bekannten 'Spots' sind nicht mehr da. Also, danke vielmals für deine immer schönen Bilder. Grüße aus Mantgum! [Gerard]

  • @crompton33022
    @crompton33022 4 ปีที่แล้ว +1

    Thank you for showing me this railway operation regards Ian Brunssum NLD.

  • @TrainactionSonnmatt
    @TrainactionSonnmatt 4 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video. Geiler Sound. Vielen Dank fürs Hochladen.

  • @Loetschbergbahn
    @Loetschbergbahn 4 ปีที่แล้ว +2

    Lieber Jochen, wieder ein geniales Video mit relevanten Infos zum Autoverlad - Gratulation! Trotzdem bin ich natürlich enttäuscht, dass der Typ 4, den NME herstellt, nicht die Südrampe herunter fährt :-(. Ich denke das muss ich leider ignorieren und diesen dann trotzdem im SIM-Korridor den Berg runter lassen :-). Liebe Grüsse Philipp

  • @jurgenczychi7988
    @jurgenczychi7988 4 ปีที่แล้ว +1

    Lieber Jochen, wieder mal ein sehr schönes Video :-) Ciao Jürgen

  • @dirkupnmoor
    @dirkupnmoor 4 ปีที่แล้ว +1

    Herrliche Aufnahmen, besonders an der Bietschthalbrücke! Schade, dass in Deutschland / in der EU immer nicht geht, was in der Schweiz möglich ist. Der Fehmarnbelttunnel nach Dänemark wird jetzt mit 2 Gleisen Bahn und 4 Spuren Autobahn gebaut. Würde man einen reinen Bahntunnel mit 3 Gleisen und Autoverlad bauen, dann könnte man mehr Verkehr auf die Schiene verlagern. Daumen hoch und viele Grüße! Dirk

  • @6109river
    @6109river 4 ปีที่แล้ว +1

    Wunderbar

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 4 ปีที่แล้ว +1

    Wonderful video!

    • @Suedrampe
      @Suedrampe  4 ปีที่แล้ว

      Yeah, thank you! Glad you like it 🤩

  • @Arnage1969
    @Arnage1969 4 ปีที่แล้ว +1

    J'espère que les Re 425 continueront de circuler encore quelques années.

  • @rabde1041
    @rabde1041 4 ปีที่แล้ว +1

    👉👉👍👈👈