+Djfesteval Djfesteval НУ, во первых: это малобюджетный проект - делали из того, что под рукой. Во вторых: разница в диаметре - 20 мм. Не трудно посчитать, какой будет удельный пройденный путь переднего и заднего моста, и какой будет износ резины при трении о грунт (тем более, задняя резина уже изношена).
+Владик Гавяз Можно. Но мы фрезу не покупали. Пока... Два плуга цеплять не желательно. Жалко трактор. Мощи хватает а, вот коробку, редуктор и мост можно порвать. Мы даже на одном плуге передумали пахать весь огород. Нанимаем большого брата (МТЗ 80). Минитрактором "допахиваем" в тех местах, где большой не может заехать. Технику надо беречь! Ремонтировать дороже будет стоить. Да и простой при полевых работах, сами понимаете...
+Алексей Маталыцкий Смысл не гробить технику а, работать на ней. Есть техника для разного вида работ. Вы же не станете жигулем тягать пятитонный прицеп?
+Марфа Бажа Да, хороший вопрос. Я , с начала подумал, что все просто... После Вашего вопроса просмотрел видео и понял, надо спросить у ГЛАВНОГО конструктора - МИШИ!
+роман веденьёв Не секрет, только вспомнить надо. При курсе 8 грн. за 1$ США (хорошие были времена а, мы думали, что при 5 грн. за 1$ было плохо) отдали за мотоблок - 6200 грн. плюс навесное: плуг, сцепка к плугу, дисковый окучник, копалка для картофеля (за 200 грн. и сейчас при курсе 26). Остальное собиралось из "потдучных " материалов. Докупали для заднего привода: звездочки, цепь при курсе 23 - примерно 1 500 грн. Труд, расходные материалы и электроэнергию мы не учитываем... Надо быть механиком, сварщиком, слесарем, токарем и должна быть мастерская под боком (в нашем случае - гараж).
Миша мех 20 см вполне нормально, проверено во всех режимах, во всех работах, для окучки картофеля тоже достаточно. Если увеличить клиренс, то увеличится риск опрокидывания при вспашке или других работах на неровностях.
+роман веденьё Там всё не дописал. Мотоблок с доставкой из Киева в Калиту , обошёлся в 10 000 грн./8=1 250$. Что касается вспахать- видео сдесь: th-cam.com/video/3DDmhgrlSL0/w-d-xo.html. У нас два огорода, больше 32-х соток, мы минитрактором не пашем, не хотим перерасходовать моторесурс. Что бы была нормальная вспашка, плуг надо загнать минимум на 20 см. и перевернуть землю. Большинство видео, которые нам демонстрируют в сетях - этого не делают (просто рыхлят землю). Нанимаем большой трактор. В итоге выйдет дешевле, чем ремонтировать минитракор. По мелочям - допахиваем. Основная робота - посадка, окучивание, прополка (плоскорезами) и уборка картофеля. На этот год думаем примудрить косилку. Мотокосой тяжеловато и времени много занимает.
Все делалось без чертежей, по месту. Мосты, как и у всех самоделкиных - укороченные от "Жигулей" или "Москвича". Не важно. Раздатка, зачем она нужна. Постоянный полный привод. Осталась штатная разблокировка переднего моста. Но, на полном приводе смысла в ней нет. Трактор и так без усилий хорошо поворачивает.
Отлично! Ждем видео в работе.
Класний минитрактор!
+Владик Гавяз Спасибо.
Добрый день подскажите с какого авто шрусы и каеие?
тип шин должен быть одинаков (внешний диаметр), чтоб удельный пройденный путь передним мостом не отличался от заднего:)
+Djfesteval Djfesteval НУ, во первых: это малобюджетный проект - делали из того, что под рукой. Во вторых: разница в диаметре - 20 мм. Не трудно посчитать, какой будет удельный пройденный путь переднего и заднего моста, и какой будет износ резины при трении о грунт (тем более, задняя резина уже изношена).
Интересно, ЗА ЧТО ПОСТАВИЛИ "МИНУС"?
Кстате, хотел спросить, а фрезировать можно???
+Владик Гавяз Можно. Но мы фрезу не покупали. Пока...
Два плуга цеплять не желательно. Жалко трактор. Мощи хватает а, вот коробку, редуктор и мост можно порвать. Мы даже на одном плуге передумали пахать весь огород. Нанимаем большого брата (МТЗ 80). Минитрактором "допахиваем" в тех местах, где большой не может заехать. Технику надо беречь! Ремонтировать дороже будет стоить. Да и простой при полевых работах, сами понимаете...
+Алекс Коу а так смысл тогда с этого трактора ели боитесь работать на нем? трактор для того и нужен чтобы выполнять всю тяжелую работу
+Алексей Маталыцкий Смысл не гробить технику а, работать на ней. Есть техника для разного вида работ. Вы же не станете жигулем тягать пятитонный прицеп?
как установлен генератор и механизм его работы
+Марфа Бажа Да, хороший вопрос. Я , с начала подумал, что все просто... После Вашего вопроса просмотрел видео и понял, надо спросить у ГЛАВНОГО конструктора - МИШИ!
подписался - интересно как будет пахать
Петро Головатий Планируем 1-го мая опробовать.
А какие мосты и звёздочки если не сикрет?
+Vitaliy kononenko Мосты жигулёвские, звездочки на 28 зубов (у Максименко - 30).
если не секрет, что выйдет по деньгам, такой проект?
+роман веденьёв Не секрет, только вспомнить надо. При курсе 8 грн. за 1$ США (хорошие были времена а, мы думали, что при 5 грн. за 1$ было плохо) отдали за мотоблок - 6200 грн. плюс навесное: плуг, сцепка к плугу, дисковый окучник, копалка для картофеля (за 200 грн. и сейчас при курсе 26). Остальное собиралось из "потдучных " материалов. Докупали для заднего привода: звездочки, цепь при курсе 23 - примерно 1 500 грн. Труд, расходные материалы и электроэнергию мы не учитываем... Надо быть механиком, сварщиком, слесарем, токарем и должна быть мастерская под боком (в нашем случае - гараж).
под генератор сделан кроннштейн а ремень поставил А1230 вместо штатного
Колеса нужно ставить нивовские с резиной елочка .Клиренс в20см маловат.
Миша мех 20 см вполне нормально, проверено во всех режимах, во всех работах, для окучки картофеля тоже достаточно. Если увеличить клиренс, то увеличится риск опрокидывания при вспашке или других работах на неровностях.
Да лечь набок пытается.Хочу попробивать регулировку как на т150к сплугом плн-5-35.Неудобно висеть набокуБуду экспериментировать
Миша мех тоже не против попробовать.
При увеличении клиренса тогда придётся расширить колею....но наверное при этом нужно учесть ширину гребней, что бы было все по колее как бы
ну всё же намного лучше чем отдать 40 000грн за китайский малогабаритный трактор, ещё один вопрос а как насчёт фрезы сзади?
+роман веденьёв Всё упирается в финансы. И потом, фреза не решает главной проблемы - пахать ВСЁ равно надо. Пласт земли НАДО переворачивать.
+Алекс Коу Вот за эти слова , сказанные вами ...... Лайк !!!
мне главное вспахать, пофрезеровать, и привести прицеп песка
+роман веденьё Там всё не дописал. Мотоблок с доставкой из Киева в Калиту , обошёлся в 10 000 грн./8=1 250$. Что касается вспахать- видео сдесь: th-cam.com/video/3DDmhgrlSL0/w-d-xo.html. У нас два огорода, больше 32-х соток, мы минитрактором не пашем, не хотим перерасходовать моторесурс. Что бы была нормальная вспашка, плуг надо загнать минимум на 20 см. и перевернуть землю. Большинство видео, которые нам демонстрируют в сетях - этого не делают (просто рыхлят землю). Нанимаем большой трактор. В итоге выйдет дешевле, чем ремонтировать минитракор. По мелочям - допахиваем. Основная робота - посадка, окучивание, прополка (плоскорезами) и уборка картофеля.
На этот год думаем примудрить косилку. Мотокосой тяжеловато и времени много занимает.
+Алекс Коу где чертежи брали? мосты от чего? раздатки я так понял нет?
Все делалось без чертежей, по месту. Мосты, как и у всех самоделкиных - укороченные от "Жигулей" или "Москвича". Не важно. Раздатка, зачем она нужна. Постоянный полный привод. Осталась штатная разблокировка переднего моста. Но, на полном приводе смысла в ней нет. Трактор и так без усилий хорошо поворачивает.
Не понял как ограничить ход перелома на скручивание....
Эту идею у Максименко взяли?
Так он сможе тянуть и два плуга!
+Владик Гавяз Даже Владимиру Максименко себе такого не позволяет.
е