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Réparer des batteries de Speedway mini 4, 36v 48v - TUTO complet (trottinette électrique HS)
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- เผยแพร่เมื่อ 18 เม.ย. 2023
- Je propose mes services pour réparer votre batterie, contactez moi par mail ou Instagram :
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Votre trottinette Speedway mini 4 (pro) coupe subitement, ne s'allume plus, n'a plus d'autonomie, ne charge plus, votre batterie ne fonctionne pas correctement ? cette vidéo est faite pour vous ! J'explique d'où vient le souci selon les symptôme et je vous montre comment le réparer ;)
Your Speedway mini 4 Escooter battery is not working properly and you want to repair it ? I show you how to do it ;)
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Pour toutes réparations ou reconditionnement de batterie n'hésitez pas à me contacter par Instagram ou mail (voir description de vidéo ou de chaîne youtube) 😉
Bonjour, je possède une Firewheel F260 (264Wh) de 2015 a restaurer et sans surprise, la batterie ne charge plus.
A l'intérieur de celle ci, il y'a 2 pack en 16S1P (60V-2,2Ah) raccordé en 16S2P (60V-4,4Ah) avec un seul BMS pour la gestion des cellules SONY U318650V3 (x32).
Je l'ai laissé charger tout le weekend et le pack ne sort plus que 20V sur les 60V nominal qu'il devrait fournir.
Cela me coûterait trop cher de remplacer la moitié des cellules j'aimerais donc partir sur 2 packs distinct en 16S1P avec cette fois chacun leur propre BMS.
Ma question est, est-ce une bonne idée de mettre 2 packs individuel au lieu de ce qui était d'origine ? sachant que selon l'ancien propriétaire, la roue se coupait lors de fort appel de courant, le pack ne devait pas être très performant, stp, merci.
un mec qui assure et qui fait nous fait faire des économies merci et super bien fait
Trop bien. Si j avais vue ta vidéo avant de démonter les cellules
Merci pour cette vidéo ! Je comprends mieux mon problème de batterie avec la trottinette qui se coupe à 45% Rue peine .. Malheureusement je n’ai pas le matériel a ma disposition pour réaliser être opération , mais vu le prix des batteries sur les Mini 4 Pro je pense investir dans un chargeur de modélisme comme vous , encore merci ☺️
Salut, contactes moi par insta ou mail, je peux te faire la réparation ou sinon j'ai des batteries en stock 🙂
Merci pour tes explications
Du travail de pro 😊
Salut, est ce que je peux déchargé la batterie avec le branchement au moteur trottinette et faire le marché sur place et après je fait les mesures de voltage pour voir si les blocs est équilibré ????
Ça me paraît assez bancal 😬
Ma trottinette électrique coupe à 52%. (32Volts environ)
En cherchant sur un forum j'ai lu que c'était normal parce que le BMS gérait les unités de façon uniforme, et que c'était justement volontairement réglé de la sorte pour préserver les groupements d'accus.
C'est un Speedway mini 4pro Lite 36V
Bonjour, 32volts ce n'est pas 52% mais plutôt 20%. Ça fait 3.2 par éléments, c'est classique que ça coupe par là
Salut merci pour cette vidéo ! ça me confirme bien ce que j'avais vu ! Puis-je avoir un retour sur ta soudeuse par point et ainsi un lien ?
Je suis en pleine préparation pour me faire ma propre batterie pour une zero 8x
Merci d'avance
Merci pour le temps consacré à présenter ceci. Un chose m’échappe toutefois lors du cas de la batterie de 48V avec les cellules déséquilibrées. Pour quelle raison le BMS ne fait pas ce travail de re-équilibrage lors du chargement de la batterie? Je pense que c’est normalement une des fonctions principales d’un BMS ?
La plupart des bms ne font que de la surveillance quasiment et n'ont que pas ou peu d'efficacité sur l'équilibrage 🙂
bonjour ma batterie ne charge plus est que je peux mettre BATTERIE 48V13ah a la place de 48V 16ah elle marcherait ou pas merci
Oui ça fonctionne mais avec un peu moins d'autonomie
Salut.
Bonne vidéo. Par contre, il n'y a pas les liens du matériel, dans la description.
Je les ai enlevés en effet, trop de gens on fait des bêtises sur leur batterie avec des départs de feu, donc désormais je n'incite plus à faire soit même. Les batteries c'est très sensible et dangereux si on fait mal les choses. Donc le mieux c'est me contacter pour que je le fasse, mes liens de contact sont en description 🙂
salut j'ai le meme soucis avec ma batterie 48v elle coupe a 47v c'est exactement une mini 4 pro tu prend combien pour cette opération svp ?
Contacte moi sur Instagram 😉
Salut, merci pour tes tutos, toujours très clairs et bien expliqués. Par contre peux tu montrer comment tu as fais pour souder ton pack de 4 batteries en long à 19:18 sans tout démonter ? merci
Salut, il faut sortir au moins les 2 éléments autours pour cela 😉
J'ai hu ce problème la sur ma trottinette kukirin G2 max batterie 48v charger a fond 52.9v des qu'elle arrive a 47.8 elle coupait code erreur E-005 sous tension de batterie
Salut, genial ta vidéo ! J'aurais aimé une précision sur les paramètres a appliquer sur les batteries. Sur "P1" dois-je mettre 36v ou 48v
Salut et bien tout dépend de la batterie que tu utilises, si c'est une 48 ou 36 🙂
Bonjour. si on suis une certaine logique et sans avoir cette appareil lipro. Si on décharge complètement la batterie a une valeur plus ou moiun 0 et on la recharge on devrais avoir le même résultat sans avoir a démonter la batterie? les accumulateur devrais ce rééquilibrer?
Bonjour, Non car en dessous de 2,5v / élément tu le détruits, donc cette méthode ne peut pas fonctionner 😉
Salut moi ma batterie est censé envoyer 36V mais quand je teste avec mon multimètre je n'obtiens aucune valeur fixe, la tension passe de 0 a 20, donc déjà elle ne monte pas jusqu'à 36v mais en + la valeur fait que de varier alors que mon multimètre fonctionne correctement.
Est-ce tu pourrais m'aider stp🙏
Il faudrait faire une diagnostic complet là 🙂 n'hésitez pas à m'envoyer un message par mail ou Instagram si vous avez besoin d'une réparation
Salut et merci beaucoup pour tes vidéos, c'est très humain de partager autant de savoir🙏.
Je me demande comment a tu réussi à extraire les cellule et ressouder les nouvelles ? Merci
Merci ! 😉 Je dessoude avec une petite pince courbée et ressoude avec du nickel et un poste a souder par point (description)
Merci pour ton retour, du coup tu a ouvert entièrement la batterie pour changer l'ensemble HS.
Si un jour tu as le temps de nous faire voir un peu c'est manipulation sa serait top.
Merci encore pour tout
Bonjour, j'ai une speedway mini 4 pro lite 36v avec une très mauvaise autonomie, elle coupe vers 20% et a chaque acceleration le compteur clignote car la tension descend vers les 30v puis remonte, savez-vous à peu près d'où vient le problème ?
Merci
Bonjour, oui je connais très bien le problème, c'est similaire à ce que j'explique en vidéo, n'hésitez pas à me contacter par mail ou Instagram si vous souhaitez une réparation 🙂
@@max-emoov4642 D'accord merci pour votre réponse
Bonsoir j'ai ma batterie de 36v10ah qui ne charge plus. Combien me coûterait de la faire réparer par toi Max . merci
Bonsoir, contactes moi par Instagram ou mail 🙂
Ou te fourni tu en accu est quelle marque conseil tu? Merci
En général mes accus sont de la récup sur d'autres batteries 😉 sinon en neuf tu peux trouver les cellules sur différents sites spécialisés
salut, j’espère que tu verra le commentaire, j'ai regardé le lien sur ton BMS 10S 36V ... 30A , je voulais savoir j'ai démonté 2 speedway M4 et l'une avais un BMS 10S 36V 10A l'autre 10S 36V 15A d'origine j'ai remis des BMS équivalents mais je t'avoue que je suis étonné par ton lien (securité / autonomie / compatibilité ) tu pourrais me dire pourquoi ce choix ? (en toute bienveillance, j'aime ce que tu fait c'est vraiment sympa pour la communauté ) ... et pourquoi pas une prochaine video sur le choix BMS ( split /common ) rapport qualité prix ... merci
Salut, le bms sur le lien est bon, permet de passer plus d'intensité sans excès et fait le job
ok cool merci pour le retour @@max-emoov4642
Ce genre de montage c’est un assemblage à plat et sont ensuite plier pour faire un assemblage en longueur assez cassé couille car faut démonter bien plus pour changer les quelque cellule et refaire le pliage.
Tout à fait, c'est peu pratique comme assemblage
@@max-emoov4642 je viens de faire une batterie de vélo qui avais le même assemblage 10s3p c’est un assemblage merdique mais bon quand y’a pas le choix… j’en ai profiter pour tester ma soudeur glitter 811a une pépite rien ne lui résiste ( cuivre 0.30, nickel 0.50, etc..) 😎
@@TheUltimateDIY il faut bien calibrer le soudeur au matériau mais aussi aux cellules car sinon tu peux vite percer ou à l'inverse faire du collage 🙃
@@max-emoov4642 oui oui ne t’inquiète pas ça fait un moment que je l’utilise, je sais quelle paramètre utiliser en fonction des matières et épaisseurs utilisée 👍 mais pour dire un vrais petite bête mais bon + 350€ aussi 😜
Serait il possible une réparation speedway mini 4pro problème batterie 48v. J habite à paris
Bonjour, oui bien sûr, contactez moi sur Instagram ou mail 🙂
@@max-emoov4642Re Bonjour, Même problème pour ma part , je n’est pas le matérialisme et je serais intéressé par un devis pour la remise en état de ma batterie sur Un Mini 4 Pro 48V qui coupe à environ 60% ( 44V affiché au LCD avant la coupure )
Je suis également en région parisienne, je n’est pas trouvé votre e-mail..
Cordialement
Super tes video ,que pensse tu de rajouter un equilibreur externe?
De quel type ?
Je penssait a des equilibreur actif de la marque daly par exemple qui s instal en plus du bms et paramétrable en Bluetooth.
Perso j ai pas utilisé mais visiblement sa a l air pas mal ,sa équilibré même après être débranché du chargeur
J avoue ton avis m intéressé 😊
@@jolivotjoel6188 dans ce cas je pense qu'il vaut mieux remplacer carrément le bms par un BMS qui équilibre de façon active comme tu dis, plutôt que rajouter un deuxième boîtier en plus du BMS qui prendrait de la place et pour lequel il faudrait une deuxième prise d'équilibrage 🙂
@@jolivotjoel6188 après je n'ai jamais essayé d'equilibreur actif, pour en connaître l'efficacité, mais ça doit fonctionner 😉
Merci pour ta vidéo, c'est bien expliqué mais j'aurai aimé voir les étapes où tu prends les mesures. En effet j'ai du mal à comprendre ou me positionner avec le multimètre sur la batterie de ma speedway mini 4 pro 48v 😅 Evidemment la batterie est foutu un peu différemment que sur la tienne et j'ai du mal à voir où est le point négatif et positif de chaque élément pour que je puisse mesurer
Salut, entre chaque élément on voit que la plaque nickel fait un pli au milieu, sur lequel on peut mesurer les tensions 😉
Ou sinon au niveau des pâtes qui sortent sous les scotch pour les fils d'équilibrage
@@max-emoov4642 bonsoir, ma trottinette qui fonctionnait parfaitement, du coup s´allume plus, je n´arrive pas a découvrir la panne, que dois-je faire ?
@@josuenzolameso6098 vérifiez dans un premier temps la batterie 🙂
Bonjour je suis en galère avec une b
Oups je suis en galère avec une batterie de trottinette 48v renault, auriez vous des vidéos ou astuces pour celle là, merci d'avance
@@sebastiennoiret6082 il faudrait me donner plus d'infos sur les symptômes
Bonjour a toi ma batterie a besoin de toi peut tu me donner au te contacter merci
Bonjour, je suis joignable sur Instagram 😉
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maxemoov@gmail.com