Εσυ έκανες την κίνηση καλά μέχρι εδώ.Οι φορτιστές στις πιάτσας έπρεπε ήδη να έχουν τοποθετηθεί σε όλη την Ελλάδα υποχρεωτικά.Καλες δουλειές φίλε μου να το χαρείς.
Καλές δουλειές φίλε αλλά τέτοια βίντεο χρειάζονται που λένε την ωμή αλήθεια και όχι στημένα απλά να οδηγήσουμε τον κόσμο στα ηλεκτρικά και μετά να τραβάει τα μαλλιά του. Μπράβο και στους δύο.
Η εμπειρία πάντα έχει την πιο εμπεριστατωμένη άποψη για κάτι. Επομένως, μας είπε ακριβώς τι νιώθει… τα συμπεράσματα τα βγάζουν αυτοί που παρακολουθούν!
Η εγγύηση με τη χρήση ταχυφορτιστών μου φαίνεται αδύνατον να μην ισχύει. Ο άνθρωπος αν και ιδιοκτήτης ηλεκτρικού είναι προκατελειμένος. Επίσης δεν μπορεί να μην του φτάνουν 250 - 450 km τη μέρα και 15 ώρες να δουλεύει.
Να πούμε και εδώ όμως πως οι μεγάλοι φορτιστές μειώνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και κατά πολύ μάλιστα γιαυτό και δεν του παρέχει του ταξιτζή εγγύηση αν χρησιμοποιεί ταχυφορτιστή και φυσικά κινδυνεύει να την καταστρέψει. Και να μη πούμε και το κόστος αλλαγής της μπαταρίας γιατί θα κλάψουν και οι ρέγκες. Ο φίλος δεν ξέρω ποιος τον παρέσυρε και αγόρασε ηλεκτρικό ταξί αλλά έκανε σίγουρα τη μεγαλύτερη πατάτα στη ζωή του. Μπορεί τώρα να πληρώνει τα μισά χρήματα από το πετρέλαιο αλλά αν αρχίσουν να πωλούνται πολλά ηλεκτρικά θα φροντίσει η κυβέρνηση να αυξήσει και την τιμή του ηλεκτρικού με ότι συνεπάγεται αυτό και για την καθημερινότητα μας γενικώς. Προσωπικά θεωρώ την ηλεκτροκίνηση ως τη μεγαλύτερη απάτη όλων των εποχών στην αυτοκίνηση και δε θα κρατήσει γι πολύ ακόμη. Τα καύσιμα και οι θερμικοί κινητήρες αναγκαστικά θα συνεχίσουν να υπάρχουν τουλάχιστον για τα επόμενα 20 χρόνια γιατί δεν γίνεται διαφορετικά ειδικά σε χώρες όπως στην Ελλάδα όπου δε βρίσκεις χώρο να παρκάρεις οχι δα και να το φορτίζεις. Δεν είμαστε Νορβηγία όπου έχει πληθυσμό 4 εκατομμύρια και ο καθένας έχει εκεί από μία μονοκατοικία με γκαράζ να φορτίζει το αμάξι του. Και η μοναδική λύση για το μέλλον την οποία ήδη προωθούν οι Ιάπωνες είναι το υδρογόνο.
450 χιλιόμετρα αυτονομία δύσκολο να πέσει κάτω από τα 300 πραγματικά. Αυτός κατά μέσο όρο στο χρόνο έχει 60.000 χλμ άρα κάνει περίπου* 165 χιλιόμετρα την ημέρα. Δύσκολο έως ακατόρθωτο να μην τον φθάνει. (Εκτός αν εννοεί ότι δεν τον φτάνει τώρα το καλοκαίρι με τους τουρίστες κλπ) .και κάτι άλλο. 100 ευρώ καύσιμα = 50 ευρώ ρεύμα ?😂😂😂😂
Δεν τον φτάνει γιατί έχει ανηφόρες πολλές στην Αστυπάλαια και εκεί καίει πολύ ρεύμα το ηλεκτρικό αμάξι. Οι μετρήσεις που δίνουν οι εταιρίες είναι σε επίπεδο οδόστρωμα. Μούφα δηλαδή.
@@primalstore22 ναι. Όταν λες πάρε αυτό για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο, θα πρέπει σαν ενήλικας να αιτιολογήσεις με επιχειρήματα γιατί θα έχει το κεφάλι του ήσυχο σε σχέση με το ηλεκτρικό. Αλλιώς μπορώ να γράψω και εγώ «πάρε κινέζικο αυτοκινήτο να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο» χωρίς να αιτιολογήσω. Πιστεύεις ο ιδιοκτήτης στο βίντεο θα διαβάσει και θα πει «α κοίτα ένας άγνωστος είπε να πάρω πετρέλαιο hybrid για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο, δίκιο θα έχει ας τον ακούσω» ;;;
Έλα φίλε εντάξει το τερμάτισε ο ταριφας....450 κμ..400 καθαρά του φτάνουν άνετα..ξέρεις γιατί δεν το πάει στο ταχυφορτηστη ...έχει πιω μεγάλο κόστος..όλες η μάρκες δίνουν εγγύηση..τσιγκουνιά βλέπω από τον ταρίφα
Εσυ έκανες την κίνηση καλά μέχρι εδώ.Οι φορτιστές στις πιάτσας έπρεπε ήδη να έχουν τοποθετηθεί σε όλη την Ελλάδα υποχρεωτικά.Καλες δουλειές φίλε μου να το χαρείς.
Ότι πρέπει να υπάρχει φορτιστής στην πιάτσα των ταξί είναι σωστό
Όση ώρα περιμένουν μπορούν να φορτίζουν χωρίς να χρειάζεται να φεύγουν από την πιάτσα
Εντωμεταξύ δεν υπάρχει πουθενά αυτό που λέει με τους ταχυφορτιστες, όσο θέλει το βάζει, αλλά τσούζουν οι τιμές.
Καλές δουλειές φίλε αλλά τέτοια βίντεο χρειάζονται που λένε την ωμή αλήθεια και όχι στημένα απλά να οδηγήσουμε τον κόσμο στα ηλεκτρικά και μετά να τραβάει τα μαλλιά του. Μπράβο και στους δύο.
Η εμπειρία πάντα έχει την πιο εμπεριστατωμένη άποψη για κάτι. Επομένως, μας είπε ακριβώς τι νιώθει… τα συμπεράσματα τα βγάζουν αυτοί που παρακολουθούν!
Χώρα, μαλτεζανα είναι μια απόσταση γύρω στα 11 χλμ.
Η εγγύηση με τη χρήση ταχυφορτιστών μου φαίνεται αδύνατον να μην ισχύει. Ο άνθρωπος αν και ιδιοκτήτης ηλεκτρικού είναι προκατελειμένος. Επίσης δεν μπορεί να μην του φτάνουν 250 - 450 km τη μέρα και 15 ώρες να δουλεύει.
Να πούμε και εδώ όμως πως οι μεγάλοι φορτιστές μειώνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και κατά πολύ μάλιστα γιαυτό και δεν του παρέχει του ταξιτζή εγγύηση αν χρησιμοποιεί ταχυφορτιστή και φυσικά κινδυνεύει να την καταστρέψει. Και να μη πούμε και το κόστος αλλαγής της μπαταρίας γιατί θα κλάψουν και οι ρέγκες. Ο φίλος δεν ξέρω ποιος τον παρέσυρε και αγόρασε ηλεκτρικό ταξί αλλά έκανε σίγουρα τη μεγαλύτερη πατάτα στη ζωή του. Μπορεί τώρα να πληρώνει τα μισά χρήματα από το πετρέλαιο αλλά αν αρχίσουν να πωλούνται πολλά ηλεκτρικά θα φροντίσει η κυβέρνηση να αυξήσει και την τιμή του ηλεκτρικού με ότι συνεπάγεται αυτό και για την καθημερινότητα μας γενικώς. Προσωπικά θεωρώ την ηλεκτροκίνηση ως τη μεγαλύτερη απάτη όλων των εποχών στην αυτοκίνηση και δε θα κρατήσει γι πολύ ακόμη. Τα καύσιμα και οι θερμικοί κινητήρες αναγκαστικά θα συνεχίσουν να υπάρχουν τουλάχιστον για τα επόμενα 20 χρόνια γιατί δεν γίνεται διαφορετικά ειδικά σε χώρες όπως στην Ελλάδα όπου δε βρίσκεις χώρο να παρκάρεις οχι δα και να το φορτίζεις. Δεν είμαστε Νορβηγία όπου έχει πληθυσμό 4 εκατομμύρια και ο καθένας έχει εκεί από μία μονοκατοικία με γκαράζ να φορτίζει το αμάξι του. Και η μοναδική λύση για το μέλλον την οποία ήδη προωθούν οι Ιάπωνες είναι το υδρογόνο.
Ερευνα δεν εκανε πριν το αγορασει;
450 χιλιόμετρα αυτονομία δύσκολο να πέσει κάτω από τα 300 πραγματικά. Αυτός κατά μέσο όρο στο χρόνο έχει 60.000 χλμ άρα κάνει περίπου* 165 χιλιόμετρα την ημέρα. Δύσκολο έως ακατόρθωτο να μην τον φθάνει. (Εκτός αν εννοεί ότι δεν τον φτάνει τώρα το καλοκαίρι με τους τουρίστες κλπ) .και κάτι άλλο. 100 ευρώ καύσιμα = 50 ευρώ ρεύμα ?😂😂😂😂
Δεν τον φτάνει γιατί έχει ανηφόρες πολλές στην Αστυπάλαια και εκεί καίει πολύ ρεύμα το ηλεκτρικό αμάξι. Οι μετρήσεις που δίνουν οι εταιρίες είναι σε επίπεδο οδόστρωμα. Μούφα δηλαδή.
παρε 1 πετρελαιο hybrid να ειναι το κεφαλι σου ησυχο
Επιχειρήματα έχεις ;
@@darkpixel_1θέλει επιχειρήματα το υβριδικό πετρέλαιο ;
@@primalstore22 ναι. Όταν λες πάρε αυτό για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο, θα πρέπει σαν ενήλικας να αιτιολογήσεις με επιχειρήματα γιατί θα έχει το κεφάλι του ήσυχο σε σχέση με το ηλεκτρικό. Αλλιώς μπορώ να γράψω και εγώ «πάρε κινέζικο αυτοκινήτο να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο» χωρίς να αιτιολογήσω. Πιστεύεις ο ιδιοκτήτης στο βίντεο θα διαβάσει και θα πει «α κοίτα ένας άγνωστος είπε να πάρω πετρέλαιο hybrid για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο, δίκιο θα έχει ας τον ακούσω» ;;;
Έλα φίλε εντάξει το τερμάτισε ο ταριφας....450 κμ..400 καθαρά του φτάνουν άνετα..ξέρεις γιατί δεν το πάει στο ταχυφορτηστη ...έχει πιω μεγάλο κόστος..όλες η μάρκες δίνουν εγγύηση..τσιγκουνιά βλέπω από τον ταρίφα