Сузуки Витара 2018 тест-драйв - [ВЕДРОТЕСТ]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 130

  • @andrism6289
    @andrism6289 6 ปีที่แล้ว +11

    Хорошая машина. Я себе купил GLX, хотел GL+ посмотрел разница чуть больше 200 000 и решился. Доволен. До этого ездил на Suzuki sx4 4wd classic за 10 лет без проблем, не подводил тоже венгерской сборки.

    • @Пушкагонка-ю5з
      @Пушкагонка-ю5з  6 ปีที่แล้ว +2

      Эта машина может даже больше чем от неё требуется для её класса

    • @Пушкагонка-ю5з
      @Пушкагонка-ю5з  6 ปีที่แล้ว +1

      Прдписывайся!))

    • @Tony_Montana84
      @Tony_Montana84 6 ปีที่แล้ว

      Как акб,у него ёмкость не большая, хватает для зимы???

    • @LinaValyNail
      @LinaValyNail 5 ปีที่แล้ว +1

      вы новую Сузуки 2018года? Как вам ? Тоже хочу 1,6 полный привод . Думаю стоит ли

  • @olyakobzeva4560
    @olyakobzeva4560 6 ปีที่แล้ว +7

    Машина огонь🔥обзор тоже!

  • @СнамиБог-й8з
    @СнамиБог-й8з 6 ปีที่แล้ว +5

    Год езжу на Витаре 1,4 турбо в максималке . Только положительные эмоции. Динамика улётная для такого движка. Сотню за 8,5 секунд набирает. И расход бензина радует.

    • @Пушкагонка-ю5з
      @Пушкагонка-ю5з  6 ปีที่แล้ว +5

      Мне фирма Сузуки напоминает Вольво. Те у кого они есть, никогда не скажут ничего плохого про неё. А те, у кого её нет, нихрена про неё не знают

    • @СнамиБог-й8з
      @СнамиБог-й8з 6 ปีที่แล้ว +4

      @@Пушкагонка-ю5з Особо и нечего говорить. Добротная и надёжная машинка без понтов . Что называется для жизни. И не большая и не маленькая. Внутри вроде бы аскетично , но очень эргономично и всё на месте и под рукой. Хотя при желании можно доебаться и до телеграфного столба. Вот что интересно : она легче к примеру Мазды cx5 на 400кг. а краштест 5 звёзд. Толи Сузуки что то забыли прикрутить , толи в Мазду лишнего напихали ?? В общем Витара хороший аппарат.

  • @vadimostapenko5323
    @vadimostapenko5323 6 ปีที่แล้ว +2

    Автор красиво, интересно рассказывает. Приятно слушать.

  • @SHOK757575
    @SHOK757575 6 ปีที่แล้ว +8

    Тачка супер,езжу с 22 июня,если нужно оставить овощей позади себя,то в спорт режиме пуляет мама не горюй,gl+полный привод,я люблю сузуки,парням за обзор респект,всё по честному

  • @ТрАйдингитолько
    @ТрАйдингитолько 6 ปีที่แล้ว +4

    Музыка круто подобрана!

  • @ПитерПен-э9п
    @ПитерПен-э9п 5 ปีที่แล้ว +3

    За год владения отзывы только положительные особо расход радует

  • @ЭциоАудиторе-ш1е
    @ЭциоАудиторе-ш1е 6 ปีที่แล้ว +6

    Хорошая машина, но не внедорожник, обзор отличный, единственное, купите второй микрофон, если решили вместе лезьте в кадр. Однозначно подписка и колокольчик

  • @Пушкагонка-ю5з
    @Пушкагонка-ю5з  6 ปีที่แล้ว +12

    Ребята, как вам обзор Suzuki Vitara, понравилась тачка?

  • @anny7774
    @anny7774 6 ปีที่แล้ว +3

    Выпуск как обычно - крут, и машинка -супер!

  • @НадеждаМошкина-ж3э
    @НадеждаМошкина-ж3э 6 ปีที่แล้ว +8

    Мне бы такую машинку. Я бы красную купила.

  • @vadx6667
    @vadx6667 6 ปีที่แล้ว +15

    Были мысли купить Крэту, но когда посмотрел Витару, забыл про корейское авто напрочь. Купил версию GL+ за 19300$ езжу не нарадуюсь, по поводу динамики скажу так, это блин не спорткар, а компактный кроссовер, зачем ему выстреливать со старта или устраивать гонки.

    • @Пушкагонка-ю5з
      @Пушкагонка-ю5з  6 ปีที่แล้ว +3

      Полностью согласен. У неё задачи другие. Тачка хорошая.

    • @ТрАйдингитолько
      @ТрАйдингитолько 6 ปีที่แล้ว +2

      Это верно. И едет комфортно

    • @ВладимирПопов-ф9м5р
      @ВладимирПопов-ф9м5р 6 ปีที่แล้ว +1

      Тоже взял GL+ машина хорошая довно присматривал ее с 2016 года лучше греты

    • @ПитерПен-э9п
      @ПитерПен-э9п 5 ปีที่แล้ว

      Мне крета в сравнении с витарой тоже не пнравилась все говорят сырая болячек много

    • @ВладимирПопов-ф9м5р
      @ВладимирПопов-ф9м5р 5 ปีที่แล้ว

      Класс машина я GL,+ у меня .1.6 кайфую полный привод карета отдыхает

  • @r-xf1ze6er
    @r-xf1ze6er 6 ปีที่แล้ว +2

    «Мы быстро ехали».Со средней скоростью 24 км/ч!

  • @arthurtorosyan6270
    @arthurtorosyan6270 4 ปีที่แล้ว +1

    Мне очень нужна информация об этой машине. Но выключил на 48-ой секунде. Противно всё !!!(

  • @СергейГусляков-ж2с
    @СергейГусляков-ж2с 3 ปีที่แล้ว

    120 вольт ???

  • @АлександрГорохов-ц4т
    @АлександрГорохов-ц4т 6 ปีที่แล้ว +3

    Парень за рулём переигрывает!!!

  • @КонстантинРумянцев-з2я
    @КонстантинРумянцев-з2я 5 ปีที่แล้ว +2

    С зади многа места, сам даже колени сидящего с зади не показывает. Обзор заточенный на рекламу.

  • @ОлегСтрижаков-х8к
    @ОлегСтрижаков-х8к 6 ปีที่แล้ว +2

    Серега рыжий ирландский гном🤣🤣🤣

  • @СергейКривошлыков
    @СергейКривошлыков 6 ปีที่แล้ว +6

    Кто его за руль пустил😁?

  • @ОлегСтрижаков-х8к
    @ОлегСтрижаков-х8к 6 ปีที่แล้ว +2

    У тебя в шестерке часы постоянно на полшестого😂

  • @ДокторВерховцев-ш4з
    @ДокторВерховцев-ш4з 5 ปีที่แล้ว +4

    гребаная реклама и ничего более, увы(((

  • @pashayess
    @pashayess 6 ปีที่แล้ว +1

    Главное - чтобы свои мозги выжили при лобовом столкновении🤣

    • @Пушкагонка-ю5з
      @Пушкагонка-ю5з  6 ปีที่แล้ว +1

      Правда, что!!!

    • @ПитерПен-э9п
      @ПитерПен-э9п 5 ปีที่แล้ว +1

      Семь подушек безопасности и пять звезд тебе это о чем нибудь говорит?

  • @АфонасийЛапоть
    @АфонасийЛапоть 6 ปีที่แล้ว +2

    После лобового столкновения водитель должен выжить, а не "мозги" машины

    • @Пушкагонка-ю5з
      @Пушкагонка-ю5з  6 ปีที่แล้ว +1

      Это само- слабой. Тут речь про слабые столкновения

    • @РоманФедоренко-ж4п
      @РоманФедоренко-ж4п 5 ปีที่แล้ว +1

      Афонасий Лапоть там 5 звёзд по безопасности и 7 подушек даже в минималке так что с безопасностью там все ок

  • @vadimostapenko5323
    @vadimostapenko5323 6 ปีที่แล้ว +2

    Jimny - это японо-нива. Покруче нивы. А Vitara, скорее, - Сhevrolet-Нива.

    • @Пушкагонка-ю5з
      @Пушкагонка-ю5з  6 ปีที่แล้ว +1

      Интересное замечание. Джинни, точно нива наша!

  • @nataliiasamokhvalova3832
    @nataliiasamokhvalova3832 6 ปีที่แล้ว +4

    шуты какие то.

  • @сашаалексеев-г7м
    @сашаалексеев-г7м 5 ปีที่แล้ว +1

    на автомате не едит совсем(

    • @Пушкагонка-ю5з
      @Пушкагонка-ю5з  5 ปีที่แล้ว +1

      Если использовать лепестки, то можно заставить её ехать

    • @сашаалексеев-г7м
      @сашаалексеев-г7м 5 ปีที่แล้ว

      Пушкагонка
      Не получится!((( С акпп она не едит никак

    • @РоманФедоренко-ш4м
      @РоманФедоренко-ш4м 4 ปีที่แล้ว

      саша алексеев купи на турбине полетит

    • @ЕвгенийОвчинников-м3б
      @ЕвгенийОвчинников-м3б 4 ปีที่แล้ว +1

      Да ладно вам, не едет. Одна из лучших разгонных динамик в классе в этом ценовом диапазоне.

    • @сашаалексеев-г7м
      @сашаалексеев-г7м 4 ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийОвчинников-м3б
      1,6атмо ???вы серъезно??? У нее с акпп динамика жигулей

  • @ares1961
    @ares1961 6 ปีที่แล้ว

    Брмжары,купите свет

  • @игорькрасилов-ь1ц
    @игорькрасилов-ь1ц 6 ปีที่แล้ว +2

    тест отстой........

  • @Алекс-п5й2ш
    @Алекс-п5й2ш 2 ปีที่แล้ว

    Очень дорогой, неэргономичный японский утиль... Ну шумки, ни управляемости, ни оцинковки. Рекламный обзор 100 %.