Pixel electric car - made in St. Petersburg!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2023
- go.skyeng.ru/808it - get a job interview and a dream job with Skyeng's IT English course
Important files will be securely stored in the Mail.ru Cloud online and will be available on any device - vk.cc/coWytT
Introduction and test-drive homemade electric car Pixel. Made in Saint-Petersburg!
Anton's channel - / @strf
VK - rbtshki
Telegram - t.me/rbtshki
Zen - zen.yandex.ru/808
tiktok - / 808.media
Subscribe to the channel: clck.ru/M957F
Advertising. OANO DPO "SKAENG", INN 9709022748. Erid: LdtCK51y1
Advertising. VK LTD, INN 7743001840. Erid: 2VtzqwJTkjV
Reviews of new smartphone models and test drives of cars 2021 and 2022, comparisons of Apple iPhone, Samsung Galaxy, Xiaomi and Huawei; Android and iOS, wireless headphones, laptops and drones, cheap Chinese gadgets and inexpensive tech from Aliexpress, reviews of tech company offices in Russia, Asia, USA, China and Europe, test drives of electric cars, reports from factories, production facilities and price comparisons of tech. - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за просмотр и лайк!
Пожалуйста, будьте вежливы в комментариях.
наш ТГ - t.me/rbtshki
Я лайк не могу поставить промахиваюсь это нормально?
Бесперспективный проект, только для пиара самого создателя проекта, позже убедитесь.
Антону думаю стоит залицензировать все разработки и влить в общий доступ, как сделал Маск
Найдутся "умные" кто скопирастит и выдаст за своё
У всех разные хобби и не вижу смысла отзываться негативно в адрес автора проекта. Как минимум респект за то, что работает головой а не с бутылкой. Такие люди нам нужны)
Не лицензить НЕЛЬЗЯ. Надо давать проекту ОТКРЫТУЮ лицензию. Таких лицензий очень много. GPL, MIT, Mozilla, Apache и много прочих лицензий.
Обязательно надо дать лицению. Так как это защитит от других подлых тех кто наживается копируя код и Выдавая его за свой.
За такими творческими, созедательными людьми всегда было будущее. Успехов Антону!
А ничего что он в начале сказал что это не его проект, а над ним работает около 60ти человек?
@@comradeche3909 за Илоном Маском стоят десятки тысяч людей. Тоже в постах защищаешь их? Или "это другое"? 😂
@@comradeche3909 что ты привязался с этими 60 человек? ты че такой вредный? с украины штоли ?
@@user-kt3qb6gf3j Илон Маск бизнесмен, сынок богатых родителей, он ничего не создал и не изобретал. И да, если бы не инженеры и рабочие, которые своим трудом создали все то, что приписывают ему, он был бы никем.
@@comradeche3909 Это его проект и он собирал команду из 60 человек. Он собрал, он придумал, реализовал концепцию в своём первом автомобиле. Разве оно не создает некий эффект творческого подхода? Посудите сами, реализовать подобный автомобиль в гаражных условиях, заслуживает определенного уважения.
Смотрю Антона уже второй год. Очень интересные проекты!)
Раньше смотрел ваши челленджи и лайфхаки))
@@electrictransport6556пока не повзрослел👆👹👹
ЦЫГАН ТЕМНАЯ ФАЗА СНИМ УЧАСТВОВАЛИ СОЛНЦЕ МОБИЛЕ.
И не один не готов
а подскажи плиз его канал на ютубе (название или кинь плиз ссылочку)?
У меня самодельный электрокар, где все уменьшено для двух пассажиров с дополнительным грузом около 50 кг. Питание от двух литий - полимерных аккумуляторов 12 вольт 120 ампер. И три электромотора, которые переключаются для езды по бездорожью и для езды на скорости, по шоссе. Суммарная мощность около 2 квт. Солнечные батареи были сверху, но я их убрал, так как они малоэффективные и не дают нормального заряда. Для нормального заряда нужен ток 16 ампер, а с батарей при нашей погоде идет ток 5 - 6 ампер, не более. Поэтому заряжаю дома. Вполне хватает на 40 км, чтобы доехать до озера порыбачить 18 км и обратно до дачи. Люди смотрят и удивляются. Просят сделать для них на заказ и я понял, что такой транспорт будет востребован. Но пока что собрал лишь для себя, хотя испытываю жестко, на самых плохих, лесных дорогах, и много раз совершенствовал, изменял конструкцию. Есть свои авторские наработки по конструкции отдельных узлов. Сейчас, я понял, что моя конструкция даже лучше серийных и дорогих мини - вездеходов и квадратиков. И главное, там нет дорогостоящих запчастей, за исключением аккумуляторов, на емкости которых лучше не экономить. Есть сложности с оформлением кузова, так как у нас в России нет нужных материалов , которые бы обеспечивали легкость и прочность конструкции. Разрабатываю серийный образец, где все должно быть просто и надёжно.
Видосик запилите
Оформление из стеклопластика?
а где-нибудь можно посмотреть на ваш микромобиль?
покажи👋
Идея не нова, но реализация очень хорошая и приятно видеть, что в современом мире это становится проще и всё больше напоминает просто сборный конструктор, нежели открытие собственного производства)
Надеюсь, что проект не оставят на полпути и доведут до логического завершения)
Не оставят. Знаю его 2 года. Это человек дела. И это уже его вторая электро машина.
Осталось пройти краштест
На переворачивание
Хотя как как велосипед огонь идея
Наконец-то
Вы заметили Антона!
Он заслужил это упорным трудом!
++
@@babush6 завались
@@babush6 ботику коммент не понравился и он сразу цену .
@@Hunter-lp9pq че?
@@OstryakSpaik чё?
На мой взгляд, это просто прекрасно. Чем больше таких людей дела, тем лучше.
Выражаю огромное уважение.
@@na_site_FALA.FUN_1zqK не интересуюсь б/у.
Часто это просто бесполезная деятельность и сжигание времени, сил и денег
@@flexusrussia9331 большую бесполезность имеет только безделие и безидейность. Любая деятельность приносит свои плоды.
@@benmelni В других странах имеет место быть, в нашей стране ничего не будет, много тысячные примеры в инете есть!
Ну для сырой самоделки - это просто супер!!! Желаю успехов такому талантливому производителю!!!
Антон респект тебе! Рад, что у нас есть такие самоделкины! Дай Бог, чтобы всё сложилось и запустили серийное производство!
😁...не позорьтесь, вы отстали от китайского автопрома надолго и намного.
Мне смешно - узнал способности этого электромобиля.😁
@@user-wn4rn1pq1m ты контуженый? Это сырая самоделка нескольких человек, собранная в гараже. Какой в жопу автопром? Тебе лишь бы насрать в комменты?
@@soksochok я соберу более мощную и достойную уважения систему, благодаря своим познаниям в радиоэлектронике, причём смогу установить даже бортовой компьютер, но тягаться с китайским сборочным конвейером по ценам на получаемую продукцию - бессмысленно. 😁
@@soksochok а этим горе-инженерам я бы посоветовал заняться гирокаром - более доступно для них по возможностям.😁
@@soksochok кстати, как сам относишься к гирокарам? Перспективное направление и прототип давно собран (проект L) в США, но есть раздолье для собственных доработок - он у них "сыроват".😁
Обязательно снимите ее, когда она будет на 100%. Очень интересно. Супер за разработку.
Так следи сам за его разработкой на ютубе
Когда она будет готова на 100 процентов, пора будет снимать мою тачку.
Я подписчик Антона. Очень приятно смотреть за его творчеством. Всех благ и удачи!
Спасибо что показали Пиксель!
++
Подскажите адрес канала Антона, пожалуйста.
@@user-yj2mj7vz9g канал называется Star Fectory
Побольше бы таких как Антон, все грамотно делает, красиво и аккуратно в отличии от других самоделкиных, где лишь бы как ни будь заработало)
Самоделка имеет определенные критерии и приоритеты, первое что она должна сделать, это сьэкономить средства, достичь такого же результата и быть максимально быстро изготовлена...аккуратность на последнем плане.....а у него скорее инженерный проект и прототип, экспериментальный образец, а не самоделка
И очень я даже общительный, просто как-то неожиданно на перекрестке видеть смотрящий на тебя фотоаппарат из соседней машины)))))))
Неожиданно было увидеть здесь Антона) Да и вообще весь проект гонок солнцемобилей достоин большего внимания и освещения, это уже вопрос к организаторам конечно...Молодцы что встетились👍
Моё уважение ребятам, кто конструирует эту машину. Спасибо, что вы это делаете 👍
Прогресс двигают энтузиасты
@@4e6ypallka82это очень актуально для нашей страны. главное начать. а там уже будет видно... По этому Антон молодец!.
@@user-ds2hn3wz5h для нашей страны были и будут актуальны двигатели внутреннего сгорания....это в европах, где ничего нет они актуальны
@@ural2661 в европах все есть это у твоих мозгов ничего нет
К сожелению такие вещи интересуют только этих самых энтузиастов.
Как таковой концепт собрал кучу минусов, при неочевидных плюсах.
То чувство когда что-то пропустил в этой жизни!👀
Ребятушки, спасибо, что находите для нас вот такие клёвые штуки! Я надеюсь, что у создателей данного проекта всё получится и мы в ближайшие годы увидим серийное производство данного электромобиля!🤝👍💪
Антон красавчик! Очень интересным и перспективным проектом занимается.
За его работу вообще ни разу не стыдно. для первого образца вообще топ.
Еще со времен Соларджини стало понятно, что Антон может делать крутые солнцемобили.
Антон - красавчик! Слежу за его проектами (салоржини, пиксель и лодка). Удачи ему! А вам спасибо, что заметили и поддержали. Привет из Израиля!
Говоря про то, что можно купить готовый электромобиль, ребятушки не учли главного - проект Пиксель не просто электромобиль, это солнцемобиль! Антон участвовал в гонках в Казахстане, где розеток у тебя нет, а есть только энергия солнца! И его работа над пикселем - это попытка перенести свой опыт в более комфортную среду, то есть сделать городской солнцемобиль.
На сколько я знаю, на данный момент в мире практически нет таких готовых массовых проектов - все ездит от розетки до розетки. И если рассматривать этот концепт в таком ключе, то многое становится проще и понятнее)
Понятно, что сейчас это всё на стадии разработки, многое не сделано, но дальше будет только круче!
И, важный момент, когда Антон сказал про "около 60 человек" в команде - это те люди, которые на добровольной основе помогают ему доделать автомобиль и привести его в порядок. Огромную часть работы, от разработки и до сборки он делает один, своими руками. Этакий реальный Тони Старк) так что он большущий молодец, ему респект!
если это доработают и поставят на конвеер, то можно считать что первый солнцемобиль придумали в России
@@opium7406 можно будет сказать "что первый Городской солнцемобиль придумали в России" !🙂👉
🔥🔥🔥
@@opium7406 Нельзя. Как минимум до этого был Lightyear 0, но да, они обанкротились вроде как... Ну и тут, как сказал автор сего изделия, не автомобиль, а квадроцикл по сути... и если сей агрегат начать дорабатывать до автомобиля, то там уже и другие требования к безопасности, и многое чего ещё другое, а соответственно и цена вырастит на порядок, а то и больше. Формфактор полноценного автомобиля у солнцемобилей обусловлены банальной необходимостью большой площади солнечной панели, чтобы получать достаточно энергии для передвижения. А для плотного города всё же нужна машинка поменьше, чтобы было удобно парковаться и проезжать по узким улочкам
@@GriseusWolf на порядок это значит в 10 раз, вы хотите сказать себестоимость с 420 тыщ до 4,2 миллиона вырастет?
Антону максимальное уважение! Никогда не сдавайся и у тебя все получится как ты захочешь!
Конечно есть над чем поработать,но Антон,ты большой молодец на самом деле. От души желаю тебе и твоим друзьям огромных успехов!
Для города 120 км более чем. Антон- крутой энтузиаст, ему большое уважение. А вам, спасибо, что делаете обзор на подобные проекты!
К сожалению нет. Для города минимум 150 нужно. 120 только если у вас меленький город
120 это без солнечных панелей. Если будут стоять панели они иногда полностью будут затраты на мотор компенсировать даже
Степан.Для города нужен другой дизайн.Высокая с удобной посадкой,узкая и короткая,а не ламборгини.
@@Evgeniy_6KWT150 для города мало😂😂😂
у меня от города до дачи 40км туда сюда 80 км 70 остаётся это пять раз до работы (чуть меньше 7км) туда обратно и того на неделю одного заряда!!!
А пока она стоит и даже когда она едет - она заряжается Карл!
@@Evgeniy_6KWT живу в Москве 120 за день не наезжаю)) 35 км до работы.
Смотрю за работой Антона больше 2х лет, живу в Казахстане, специально отпросился с работы и приезжал на встречу участников в прошлом году, имею даже селфи с Антоном.
Такие самоделкины, и поднимают промышленность! Антон моё Вам уважение!
Изначально проект открытый, и для людей! Можно +- собрать такую же машинку у себя в гараже, либо что то менять на своё усмотрение. Ни каких денег за это не просит. Плохо что ль?
какую промышленость ?
@@88vok ну антон в начале же указал...
@@88vok автомобильную.
@@88vok никакую. Самоделкин поднимает промышленность только в двух случаях - 1 его заметили и поставили изделие на поток. 2. Самоделкин добыл где-то денег (венчурное финансирование, кредит или на свои) и открыл потоковое массовое промышленное производство на сотни тысяч (а лучше - на миллионы) единиц.
Всё остальное - гаражно-кустарное в абсолютных цифрах никак на промышленность и экономику не влияет.
@@maksym4599 вот и я ктомуж
что %нт самоделок там на чтотопоявлвших
эт карас ...
слишом очевидна отого уних все ...
наоборот ?
те высеры лишб скормить хо в ноедам
Ооо, наконец-то Антон появляется в более крупном медиа поле👍 надеюсь у него получится поставить на конвейер это чудо))
И что в этом ,,чуде" чудесного, чтобы его ставить на конвейер??!
Полно заводских электромобилей!!!
@@AHTOH_SOKOLOV а ты найди нормальный электромобиль не требующий прав для вождения за 500к
@@Nikolai_Nikolaevich так этот требует права. любой категории
Ну топ хобби, если честно веры в то что это может взлететь как коммерческий проект мало, но как хобби очень круто
Смотрю его практически с самого начала его деятельности. Хороший и позитивный человек, приятно наблюдать за его работой))
Так прикольно, когда смотришь эти два канала, а они вместе в одном ролике ))) В первые минуты хотелось докричаться до вас - "Парни, я вас смотрю!!!!" ))))
Полностью с вами солидарен
Молодец мужик, давно пора делать небольшие электро мобили в пластиковом кузове. Да и за городом норм тема, машин там практически нет, а до магазина кататься надо. Но до заправки бывает ехать пол часа. А так в розетку воткнул, зарядился и поехал потом спокойно в магазин или до ближайшего пруда
Да, у китайцев есть такого рода машинки но со всей таможней они стоят космос. А такие вот штуки гораздо веселее в этом вопросе будут.
Смотрел Антона еще с до начала 1й гонки, по рекомендации Никиты. Был приятно удивлен, что вот эта версия (2я получается) реализовалась буквально за год.
Смотрю Антона ещё с гонок по Казахстану, очень позитивный и приятный человек. Душа радуется , когда видишь таких людей. Действуй Антоха, топи , ты лучший !
Классно, что у нас в стране есть ещё такие "Кулибины" как Антон! Спасибо команде канала 808 за классный обзор. Надеюсь, что данный концепт пойдёт дальше и станет серийным!
"Кулибины как Антон" и ещё около 60ти человек работающих над этим проектом, о которых он в начале этого видео сказал.
Это тот ещё "Кулибин" ага 😁
@@comradeche3909 работают на его проектом эти 60 человек зачем ты пi торас в каждом каменте дичь пишешь
Каша из топора
Ещё б таким кулибиным да поддержку от государства .......
Хотел внести свои 5 копеек. Команде Антона большой респект - они проделали колоссальную и самую сложную работу по этому проекту. Сам самодельщик и понимаю сколько сил и времени занимают разработку и проектирование + электрика в электромобиле - один из основных моментов!) Самому Антону тоже респект, за работу своими руками. По поводу коммерциализации проекта. Лично я считаю, что как отличная самоделка - это круто, уникально, огонь! Но для конвейера....Если даже от в 500т.р. на выходе встанет, я лучше возьму Лифа ( безопасность, надежность, качество и т.д.) Рассчитывать на наших производителей я бы тоже не стал, и идеи получше закапывались, оставаясь на стадии разработки или опытных образцов. В любом случае, молодцы! Получился уникальный интересный автомобильчик, привлекающий внимание, дарящий позитивные эмоции. А может и стимулирующий некоторых людей к постройке собственных электромобилей. Удачи!
Единственный адекватный камент. Считаю это просто игрушка и не более. Какое производство в России о чем речь вообще, это второй Ё-мобиль или эволют только сделанный в гараже
Электромобиль - это не мобильно, к сожалению. А вот электромобиль со своим бензогенератором - это вещь! Поэтому взял Note e-power, и уже полтора года кайфую! Средний расход у меня - 4 литра на сотню.
походу вы не поняли задумки, планируется производить некий конструктор для самодельщиков, продавать например раму и кузов или платформу (тележку), а начинку ставь какую хочешь. навроде кит-кара
Задумка понятна, но заведомо обречена на провал и вот почему. Люди, у которых есть деньги на подобное им нужно готовое решение, а не конструктор. Для самодельщиков - это дорого....да и бессмысленно в большинстве своем, на то мы и самодельщики, чтобы делать все самим!)Да и ленивые люди стали, 50м от дома до машины пройти не могут, не то, что собрать что-то. Поэтому, по моему скромному мнению, на массовость рассчитывать вообще не стоит. В любом случае, удачи!
Есть Google Pixel, а есть и такой Pixel )
С солнечной энергией надо завязать, а вот поставить на конвеер электромобиль за 300 000Р с зарядкой по 30р не помешает)
Концепция автомобиля гениальна. Экономичность + солнечные панели, бюджетные материалы и комплектующие, возможность собрать самому. Респект автору проекта и большого успеха с его продвижением и производством.
@@ONVI47 а чего тут на пару миллионов? Батарейка тысяч 250, мотор/моторы ещё 100. Корпус 50-150.
@@maksym4599там суммарно около полуляма выйдет)
Да, философия нравится. Опенсоурс, все дела. Так еще и экономично. Интересно будет посмотреть на финальную версию проекта
@@meetthespy3398 я так и набросал)
@@ONVI47 15-летняя ауди - это не иномарка :) А новых за такие деньги нет, даже китайских)
Собрались два моих любимых канала... Я думаю по хорошему надо повторить и ещё сделать одну серию когда он будет полностью готов, когда на нём можно будет выехать на дороги общего пользования и попробовать поездить в городе день, оценить комфорт, изменить заряд в конце дня и т.д...
Давольноинтересный авто! Нарисовываеться свой дизайн и прочие примудрости! При наличи и возможности судовольствием бы приобрел сие чудо! Но в свой комплектации и цветосхеме!😊😊😊✨✨✨👍👍👍👍
Здо́рово! Молодец мужчина! За такими людьми будущее страны!
Будущее страны, но не России)
Надеюсь это попадет в массы. Выглядит очень прикольно
Нам в любом случае нужны такие люди, в Китае идёт полным ходом каждый день развитие всего, так почему бы и нам не экспериментировать и внедрять что-то свое? Автору этого авто респект! Отличное начало!
Нужны, а в чем проблема самому стать? Легко думать что кто-то другой сделает это за тебя
@@destroy1440 Каждый занимается чем-то своим) Если не будет, банально, дворников - все уйдут в создание своего, то будет очень грустно нам всем. Так что да, нужно самому делать что-то, если есть желание и возможности (2е куда важнее). Но, если нет - работая на обычно работе ты уже приносишь пользу.
Если бы в 91-м году не просрали страну, мы бы были сейчас уже давно на Марсе! и не только...
@@arim1196 просрали тогда, это одно, за 30 лет можно было сделать крутую страну, если бы было нормальное правительство
Золотые слова, Юрий Венедиктович!
Молодец!!!! Так держать!!!! Все автогиганты с чего-то начинали, успеха и удачи!
Всё это круто. Не знаю как вы, но я уважаю людей, которые делают, изобретают всякие вещи. Он однозначно классный парень 👍👍👍
Смотрю за этим проектом с самого начала. Антон капитальный красавчик, воплощает в реальность мою (да и наверное многих) идею. На руках и мозгах таких людей рождается новая страна и экономика.
Первое. По статистике на Московскую обл. солнечные панели себя не окупают. Вообще вся эта зеленая энергетика развод для лохов, единственный плюс, это перенос нагрузки на окружающую среду в другое место. Китай производство сейчас тоже выносит за свои границы, но как не крути, кто-то будет сталкиваться с проблемами выбросов от производств. Второе. Какой из подобных проект получил развитие, хоть где-то, не говоря о выпуске серией из 50 машин ручной сборки? Где подобные инициативы привели к росту экономики? Риторический вопрос. Нигде. Даже Маск с Теслой возился уйму времени и сотрудничал с правительством, кроме этого он еще много чем занимался и без помощи со стороны не обошлось. А его машин как было, раз-два и обчёлся, так и осталось. Это развлечение для богатых и среднего класса, а в мире как известно, большинство бедных.
@@AlexanderRomadin давайте попробуем по думать! Первое. Даже если они себя не окупают, это не значит, что не помогают Вам экономить. Тем более если это концепция машины и элементов её же. Окупаемость вы считаете на какое время? Если произвести нормальные расчеты с учетом инфляции и удорожания всего вокруг, то в итоге, осень даже окупитесь. Второе. Вы уверены что тесел мало??? Я их вижу каждый день. Плюс, посмотрите видео (а лучше съездите) посмотрите сколько там гибридов и электромобилей, будете в шоке. Третье. Если бы не было таких людей как Антон, мы бы и колесо не изобрели. Каждый инженер практик двигает прогресс вперед.
@@AlexanderRomadin вообще-то окупает уже. Проблема в другом - массовая частная электрогенерация имеет проблему синхронизации частот. Когда для себя генерируешь - всё отлично. Когда хочешь отдавать в сеть - всё очень и очень плохо работает.
Антону уважуха!!!
Пусть это будет концеп версия....с далнейшим развитием проекта.
Самое главное во всём этом ...всё постичь своими руками!!!
Спасибо за ролик. Антону респект, удачи и новых идей.
В такую солнечную тёплую погоду авто смотриться жизнеспособно. Что делать при необходимости отопления и охлаждения салона? Расход энергии, увеличение массы, которое повлечёт увеличение расхода энергии и как следствие увеличение себестоимости. За такими неравнодушными людьми будущее! Это вдохновляет!
Мы сами творцы своей судьбы! Просто есть люди-мечтатели диваные, а есть такие как этот парень. Уважение ему и творческих успехов! Человек творит, создаёт и воплощает в жизнь. А самые его лучшие слова, для меня, это - "хочу сделать лучше и сделаю". Даже по этому ролику понятно что он сделает!!!! На таких людях и держится мир.
Именно такие люди делают будущее;) Реально восхищаюсь такими нестандартными людьми, они имеют совершенно другой взгляд, взгляд в будущее. Будучи иногда взрослыми, они начинают создавать необычные вещи💪💪 Мне нравятся такие обзоры, спасибо за видео!👍👍 Огромной удачи Антону!🤝💪
Не машина - а сказка, для города самое то! Надеюсь у Антона все получится с массовым производством ))))
У меня только один вопрос, про минусовые температуры, интересно как себя будет вести аккумулятор?
Хоть этот человек и использовал китайские комплектующие, но до китайских электромобилей ему очень далеко.😁
При минусовых температурах любая батарея теряет ёмкость.😁
Надо ставить регулятор температурного режима - обогреватель.😁
@@user-wn4rn1pq1m у китайцев плюсы это дизайн, но есть такие ужасные минусы как надежность, ремонтопригодность, используемые материалы...допилиная до серийки машина антона, возможно будет даже лучше китая....киайская машина от рабочей до куска металлолома один шаг, ее ремонтировать не захочется даже, полезешь делать а посыпится все у нее...хлам....я имел много дел с китайщиной...электроника пожалуй единственное чем можно пользоваться
@@user-zt3td5ux1s китайское качество уже давно превосходит европейское и японское.😁
@@user-zt3td5ux1s она будет в 5-10 раз дороже китайской, надо сильно постараться, что бы кто-то хотел переплачивать
Молодец мужик! Руки из правильного места!
"Так это мой подписчик, а не ваш!" - интересная встреча получилась)
Антону дальнейших успехов: удачных идей по доработке проекта и запуска в серийное производство!
Задумка хороша, но есть нюанс...за 300к в таком виде оно неактуально, а если туда воткнуть батрейку хотя бы на 40 квтч, то уже 700к+...как есть её на учёт никто не поставит, а до полноценной машины нужны дворники, омывайка, ремни, уплотнители, защита арок, диски с резиной вместо докаток и ещё куча прочей мелочёвки и комфортных плюшек типа кондея, которые стоят денег, про солнечные панели, которые будут хоть сколько ощутимый заряд за день давать(это ещё в идеале, если они чистыми постоянно будут) - вообще молчу... В целом, со всеми доработками, даже в самом бюджетном варианте, дешевле 1 ляма такой аппарат вряд ли выйдет
Антон и команда - молодцы. Удачи с проектом.
Он команду не слушает
@@artmanera вы из команды? Уже несколько комментариев на этот счет оставили. Сомневаюсь, что он вообще не слушает. Очевидно, что со многими вещами он бы не справился без специалистов по моделированию, электронике, приложениям. Получается, что слушает. А если в чем-то не соглашается и последнее слово остается за ним, так это правильно, ведь это изначально его проект.
@@TheDarkMordorнет этот субъект не из команды. Это нытик и завистник, вечно ноет и хейтит чужие проекты. Крайне токсичный и зловредный человечишка.
@@user-rf1ru6mh4hты баба, чтоли?👆👹
Олды тут) Антоха отличный проект, смотрю тебя с начала создания твоего канала!
Ну по формам и габаритам конечно выглядит несуразно, но если этот проект держится только на энтузиастах, то можно сделать вообще шикарный продукт, просчитанный и презентабельный
Приятно увидеть на этом канале Антона с его Пикселем, смотрю каждый выпуск по сборке этого авто. Осталось Киму осветить новые буханки "Машинаторов" и "Лихого топора", когда те будут доделаны соответственно))).
Спасибо Никите за вдохновление нужно сказать без его безумной головы вряд-ли бы появилось такое хобби.
самавто было в СССР! идея не новая! с учётом доступности комплектующих это новый виток в развитии
да этот цыган многих вдохновил 👍
Цыган легенда отечественного солнцемобилестроения. Девиз всех солцемобильшиков - "Оно сломалось!"
Как прототип - шикарно! Вот что значит заинтересованность в проекте! Это практически разработка платформы для пилотируемых и беспилотных ТС в условиях солнечных регионов, пустынь, степей. Спасибо за выпуск! Удачи и успехов!!! Лайк и подписка!
Обычный человек, без пантов, который захотел бросить себе вызов и что-то сделать.Молодец, так держать . Кстати, понравился построенный солнечный автомобиль, выглядел очень эффектно. Респект!!! И как сказал, какой-то. не глупый человек, "всё гениальное просто").
Вот за что я люблю электромобили, так это за концепцию "три часа едешь - шесть часов заряжаешь". Она гарантирует, что за бюджет Тюменской области можно не волноваться еще очень долго.
Вообще машина интересная, прям очень. Я почти поверил в будущее электротранспорта. Но одно существенное НО - правила техники безопасности всегда пишутся кровью. Отмахиваясь от них с позиции "по закону это квадроцикл" можно очень скоро открыть свое личное кладбище
Топ! Смотрю создателя этого электрокара с основания канала.
Аналогично. Цыган дал ему старт
@@user-px8kv1tw9uа сам цыган куда делся ? что-то не видно его
Я так же 😊
@@DegiroBoshтак по Казахстану катается.
Тоже
Смотрю Антона с самого рождения канал и начало проекта Pixel. Очень крутой человек, делаю успехов!!
Невероятно, я думаю пройдет пару лет и этот проект будет допилен до идеала :)
Знаем, знаем следим за творчеством этого несомненно талантливого человека!!!
Нам нужны такие светлые головы. Хочу пожелать Антону удачи в развитии. Уверен, дай такому человеку крутой персонал и ресурсы, и он сможет для страны сделать, что-то стоящее. Может какие-то люди, посмотрят это видео, и сделают ему предложение.
С такой головой вам действительно далеко до Пекина. Во всех смыслах.😁
Сравните его изделие с обычным китайским электромобилем. Этот человек отстал от жизни.😁
Классный концепт! Антоха, вперёд 💪
Антон, молодец! у нас в стране трудно что то самому делать. Удачи ему! побольше таких проектов и видео на канале.
у нас в стране проще делать все самому, чем в других странах, все ниши свободны, людей практически нет нигде
По больше бы таких энтузиастов! Терпения и сил в вашем деле!
Антон, задумка, концепция, реализация - все на высоком уровне. Тема экологии и экономики также учтена. Браво!
А мне кажется, что кузов не смешной, а очень даже прогрессивно и футуристически прекрасен!
Со вкусом. Современные однотипные авто надоели уже
Наступили те времена когда люди начали сами себе делать автомобили))
Антон «красавчик» с большой буквы.Создать Linux в мире авто это очень круто.Надеюсь у него получится запустить массовый продукт.
Стране нужно больше таких Антонов. Даёшь КБ электромобилей Антона.
Рама кузова полный колхоз, рука инженера не касалась её
@@anion-stну так помоги парням, раз такой специалист и по видео решил что рама говно
Вообще очень грамотно продуманный концепт и дизайн. Успехов.
Огромный респект Антону за движение прогресса и воплощению смелых идей! Самодельная машина получилась не реально крутая. Отдельное Спасибо за открытый доступ к проекту. Постарайтесь сохранить принцип "Народного автомобиля", не доверяйте отечественному автопрому- он загубит любое хорошее начинание
Крутяк, я давно смотрю Антона ещё с как он создавал Соларджини. Приятно удивился тебя увидеть на этом канале 🥰
то чувство когда ты в команде тех кто разрабатывал это авто))
Я так понимаю, вы под это видео насували ботов, которые хвалят "машину" и ждут ее полного завершения и цены в 300т на конвейере?😂😂😂
@@redialol лечись
@@tiwiarros1824 от чего? Аргументируя,что я не так сказал)
@@redialol я так понимаю ты директор автоваза, который боится конкурента, а по выходным долбится под хвост?
@@redialolчто ты говоришь?
был рад видеть Антона , я бы честно говоря купил бы такой автомобиль , очень нравится, и пробег работа дом как раз мне подходит, вообще все супер , жду серийный авто !!!!!)
"храните свои данные в облаке маилсру, тут они под надежной защитой" - ХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ
БОЖЕ КАКАЯ ШУТКА
Очень круто и интересно! Антон - невероятный молодец, чувствуется, что с большой любовью подошел к разработке и созданию. Спасибо за интересный выпуск.
Ну наконец то вышел выпуск! Хорошая коллаба) Антон потихоньку доведет проект до конца и будет интересно увидеть что получится в итоге))
Очень впечатлон от такого проекта. Жаль только государство не внемлет. Больших успехов жилаю Антону. Думаю тут только сам народ можит повлиять,взять и подхватить. Поклон, уважение,успехов. Надеюсь это будущее наших детей.
"прям как в тесле. руль." :D
Антон - молодец!!! Успехов в доделке Пикселя!
Потрясающий проект. Если у команды все пойдет гладко и они выйдут на промышленное производство я бы купил такой аппарат, которому по сути нет альтернатив в городе. Еще было бы круто если бы можно было заказать KIT набор для сборки у себя в гараже своими руками, это было бы прям вау.
ВОт что нужно спонсировать нашему автопрому а не китайским джакам шильдик переклееивать!
за 300 его бы каждый мог позволить только он будет 600 - 800 стоить на выходе с производства
здесь кит набор в виде чертежей, и он уже есть))
Ну если в Сочи живёшь возможно, если дождем не смоет 😁. А в других регионах дуба врежешь уже в октябре в этом безальтернативном варианте!💯
Езжу на phev, очень не хватает солнечных панелей конечно, пикселю еще бы бензо генератор небольшой приколхозить для эксплуатации зимой и можно в серию
@@dryberrimor5165 А дилеры еще пару сотен накинут......
Автор большой молодец,и проект безусловно имеет право на жизнь, другое дело если за всё производство возьмётся завод не уверен что цена будет меньше.нужно сменить само мышление человека, чтобы присутствовала совесть,мера и тогда всё будет хорошо, успехов и здоровья автору и конечно вашему каналу.
Ну это опытная машина... На конвейер фирмы ставят 6...7 лет.? Работают сотни людей.. 😊😊😊😊
Делай кузов универсал.. И спальнуе места или плюс 2детских...и чуть выше 10 см не съедят аэродинамику и при скорости 60 км про неё можно и не думать.. И всё ети привода... Пусть они будут в варианте люкс а в стандарте обычные газовые пружины и солнечная батарея на крыше может быть как опция и должна быть изогнута и очень хорошо был бы люк в крыше... Кондей не поставишь... Жрёт много энергии.. И тонировать американской плёнкой все стекла.. И диски только магниевые ., но это только для серийного про-ва... И ещё... А так ли нужен передний привод если морда не загружена.... Реакции у него ненормальные.. Я понимаю можно потом и автопилот впихнуть и лидары но какая будет цена... Где простой народный городской электромобиль.. Надо переплюнуть по функционалу всех и экспортировать его потом в Индию... Рынок в 10 раз больше России... В Китай уже бессмысленно.. Там очень высокая средняя зарплата.. В 5 раз выше нашей😊😊😊😊
Антон - топчик! Смотрю его с самого рождения)))
Знаем звёздную фабрику, следим, ждём новых видео.
Молодец Антон, вот именно таких и нужно брать на заводы, производство для людей. Спасибо ребята, что смогли тоже осветить этот проект.
Просто ОГНИЩЕ! Спасибо ребятушки!
Хороший выпуск. Антон молодец, хорошая идея и интересное время провождение после работы)
Чел красавчик, удачи ему 🤘🏻
Мужик просто умница, у нас сам факт начинания заслуживает уважения, но тут все просто класс!
Сил вам и всевозможной поддержки!
Антон конечно молодец что двигает эту тему , но не хватает хорошего дизайнера что бы сделать красивый автомобиль как внутри так и снаружи
Ну так это со временем будет
Дружище, ты Питерский Маск!
Респект большой и уважение!
Надеюсь воплотишь в реальность еще не одну модель!
Так держать 💪💪💪
Опа, где-то я уже это видел)
Теперь ждём лодку
Очень крутой человек! Рада что такие люди есть у нас в стране и не уехал никуда. Очень надеюсь что он получит поддержку инвесторов и такое авто с доработками станет массовым и самым крутым в мире. И уже нас будут копировать
Заберут такого человека на СВО, и готово, зато не уехал.
Кого копировать то? Тесла будет его копировать? Не смешите
не уедет, значит пригодится для мясного штурма
Я смотрю вы все уже уехали и хоть что-то дельное в своей жизни сделали, не только бургер себе купили, но и для людей придумали, умники.
@@user-zg6io6yp2t я тоже так думаю, если эти комментаторы остались в стране то на фарш потому что дураки полчается?а те кто умные уехали почему небыли раньше умными до уезда?
Антону респект и удачи в проекте, дальше-больше)))
Интересный вариант! Удачи автору и коллективу! Если пойдёт на поток - то вообще фантастика!
Как же классно что есть такие люди.Сделано с душой, жду финал данного проекта. А машинка очень сильно понравилась😊