Finally someone who reviews the Stinger for what the car actually is : a GT. Not pointless comparison between Stinger and M3, M5 or rs/amg cars. Nice review though I didn't get everything you said since the auto translation on TH-cam isn't flawless to say the least. I enjoyed it!
Das ist noch nicht sicher. Das Verbrennerverbot ist noch nicht durch. In 12 Jahren kann noch viel passieren. Die E-Gurken werden sich nicht durchsetzen.
Da ist er , mein aktuelles Auto . Die Beschleunigung habe ich mit GPS gemessen , war vor der Leistungssteigerung bei mir 4,8 Sekunden , also muss den EV6 nicht fürchten. Endgeschwindigkeit brauchen wir glaube ich nicht ansprechen . 5,28 bei Nässe mit Winterreifen war nicht übel 👍🏻 Ich habe allerdings die Bastuck drunter . Die macht einen klasse Sound. Wenn die Klappe aufmacht , klingt es recht kernig 👍🏻 Die Farbe ist mir dann doch etwas zu grell 🙈 Und im Innenraum fehlt definitiv das Wildleder . Ich bin sehr froh noch einen Stinger zu fahren . Sowas wird es nicht mehr geben . Nur noch EAutos oder Hybride 🙈 Er wird bald auf Saisonkennzeichen wechseln . Wenn ich ihn bei 120 laufen lasse bin ich bei etwas über 8 Litern . Aber mir ist der Verbrauch egal, ich genieße . Danke KiA für dieses Auto 🥰 Klasse Video und bei deinem Fazit bin ich auch 👌🏻 zum Glück habe ich mir noch einen neu beim Händler kaufen können . Danke KiA 🙏🏻
Hallo, bin letztes einen Probe gefahren.Wie empfindest du den comfor? Ändern sich eigentlich die Dämpfer bei Fahrmodus Wechsel? Ich fand jetzt jetzt negatives oder so nur der Auspuff hat bisschen gedroht....aber den kann man ja leiser machen. Ist eigentlich ein Getriebeöl Wechsel vorgeschrieben? Mfg vom Bodensee
@@a.b.4861 Hallo 🙋🏼♂️ Die Dämpfer sind verstellbar . Ich finde den Komfort sehr angenehm . Er wird auf Sport oder Sport plus härter . Wenn du gerne mehr Sportlichkeit haben möchtest , gibt es bei KiA das KW 3. Das reduziert die Wankbewegungen deutlich , ist aber recht hart . Vergleichbar mit einem M-Fahrwerk. Dann wird aber die Verstellung der Dämpfer deaktiviert , soweit mir bekannt ist . Mit dem Auspuff kommt drauf an , welche Ausstattung das Fahrzeug hatte . Serie ist eigentlich kaum zu hören. Im Innenraum kann man jedoch den Sound ,über einen Soundgenerator , verstärken oder ausschalten . Wenn die Bastuck drunter ist , ist der Wagen deutlich lauter. Allerdings war mein Vorfacelift mit Bastuck deutlich leiser . Beim Facelift ist die Anlage meiner Meinung nach deutlich lauter . Wenn du den Knopf, links auf dem Armaturenbrett betätigt hast, macht der Wagen ab 70 km/h auf . Dann wird es wirklich laut . Finde den Sound sehr schön und sportlich . Aber ist Geschmacksache und natürlich auch ne Frage Geldes . Mit dem Getriebeölwechsel kann ich dir leider nicht helfen . Meiner hat jetzt erst 4500 km runter . Mein Vorfacelift nur 9000 km, bis es gestohlen wurde . Ich würde sowas aber bei 100000 km empfehlen . Hoffe konnte dir helfen . PS: falls du dir ernsthaft einen gönnen möchtest , empfehle ich dir dringend eine Alarmanlage. Die Stinger werden sehr gerne gestohlen( siehe Statistik).
@@MrWest426 vielen vielen Dank für die Antwort.Ich hab Zwei xceed bin mit Kia sehr zufrieden jetzt soll noch eine Reise Limousine kommen.Bin am überlegen ob Stinger oder ein M550i der BMW hat dan halt schon 60-90tkm 2018er und beim Stinger ist es ein Jahreswagen. Jetzt muss ich einen BMW mal probefahren.
Ich habe noch den ungefilterten als 2018er. Das war eh der Beste. Knapp 4 Sek. auf 100, mit geänderter Motorkennlinie auf 440Ps und geändertem Gaspedal.
Verbrauch kann ich bestätigen. Langstrecke bei 8,5L, Stadt mit Spaß auf der Landstraße ca 14L. Sprit ist mir auch egal. Wie die Teslaheinis mit über 500PS gaaanz rechts bei 100km/h....ein No Go....
Hallo Tommy, wie immer tolles Video und tolles Auto. Das Problem mit den Verkaufszahlen hatten schon Nissan, Toyota und Co. bei absolut Super Sportwagen, hier ist es immer das gleiche, das Image (Koreaner, Japaner usw.). Wer einmal einen KIA gefahren hat, legt das ziemlich schnell ab und freut sich jeden Tag auf seien KIA. Ich bin mit meinem KIA PROCEED GT absolut zufrieden, das ich mir gleich nochmal einen bestellt habe, meiner bleibt natürlich in der Familie. Ich fahre öfter in die Schweiz zu verwandten, hin-zurück 1100 km bei 6,9 Liter auf 100 km. In der Schweiz kannst Du ja nicht schneller als 110 kmh fahen, in Deutschland halt was so noch geht, selten mal über 200 was im Proceed ja recht schnell geht. Der STINGER ist ein schönes sportliches Auto gerade wegen seines V6 Motor (traumhaft) hatte auch mal einen von 1997-2002, ich ziehe aber den PROCEED GT vor, komplett voll ausgestattet incl. AHK komme ich ohne % nicht über 39.900€, im Mai soll er kommen. Bitte KIA baut weiter solche sportliche Autos, und ich werde noch viele Jahre treuer Kunde bleiben.
Die meisten Leute gucken halt leider nur auf das Image eines Autos. Die Japaner, Koreaner können noch so gute Autos bauen, wenn deren Image nicht ausreicht zum verkaufen. Guck dir doch nur an, was die meisten zum i30N sagen, da fällt mir nichts mehr dazu ein...
Ich fahre einen 366 PS stinger in Grau. Über 50000 km jetzt seit dem Kauf Neu. Ich möchte gar kein anderes mehr haben. Stunden langes fahren kein Problem.. Gutes Video mach so weiter 👏
@@ahmetozgur6397 Hallo, ich fahre meinen Stinger gemütlich überland und Autobahn bei 120 kmh zwischen 8 und 9 Liter. Maximal habe ich 12. Aber mit dem kleinen Tank komme ich mindesten 500 km und Max 700. Habe auch Beweis Fotos 😉
@@buechn79 Vielen Dank für diese wertvollen Informationen. Ehrlich gesagt würde ich mich zwischen Stinger und Cupra Formentor entscheiden. aber ich habe gehört, dass die monatlichen Ausgaben von Stinger zu hoch sind. Wenn er höchstens 14-15 Liter Benzin verbrennt, scheint es in Ordnung zu sein.
@@ahmetozgur6397 wenn man es darauf anlegt ballert man immer mehr durch! Das ist doch kein Problem. Ich komme aus der Schweiz und hier fahren relativ viele Cupras rum aber hier im Saanenland bin ich der einzigste mit einem Stinger und das ist auch gut so. 😉 Und da ich schon einige Autos hatte ist für mich der Stachel das Auto mit dem ich am meisten Spass habe. Zumal der Allrad Antrieb variabel ist und im Winter spassig ist. Haben jetzt 67000 km drauf und noch keinen Tag bereut.
Ich hatte die gleiche entscheidung zwischen dem 5zyl formentor oder dem stinger 23‘ in grau. Hab mich für den stinger entschieden und es war die perfekte auswahl. Super für langstrecke, kann sich sportlich bewegen für seine länge und ist gut motorisiert. Verbrauch kann ich nur soviel sagen; ca 9-12 liter mit gut mal pressen. Passt für mich - gute motoren saufen halt.
Dieses Auto mit einem großen Diesel wäre perfekt. Und evtl wenn kia sich traut ihn als shootingbrake zu entwickeln. Wie beim Genesis g70 shootingbrake. Trotzdem ein schönes Auto!
Ich habe den Kia Stinger 3.3 Liter GT von 2019 mit allen Zustatzsachen wie Bustuck Klappenabgasanlage,pantera metallic lack ,sowie das Schiebedach einfach ein Hamma gerät!Kann das Auto nur empfehlen!
Wieder sehr gut gemacht, Kompliment. Der Stinger begeistert mich auch schon lange, doch mein nächster Kia wird der neue Sportage GT line Vollausstattung sein. In den Stinger gehört Plugin und ein zeitgemäßer Verbrauch. Der Sprit wird leider immer teurer. Ob Leasing oder Finanzierung ist noch nicht geklärt. Abzugeben ist ein Niro Hybrid Vollausstattung, Scheckheft gepflegt, noch 3 Jahre Garantie, Rotmetallic, Schiebedach. Das Leben ist zu kurz, um einen Kia 7 Jahre zu fahren.
Der Wagen ist ein Traum, um einiges Preiswerter ,wie die allbekannte Konkurrenz. Aber weil ich Rückenprobleme habe, wurde es ein Kia Sorento Plugin Platinum.. Wie immer ein schönes, informatives Video..
Guten Abend :) Verfolge deinen Kanal erst seit kurzem, kann jedoch schon jetzt für mich sagen, dass du so einen super Content produzierst. Chapeau 👍🏻 Bin selber seit September 20 stolzer Fahrer eines ProCeed GT‘s mit 7-Gang DCT. Bleib auf jeden fall dran. Grüße aus der Prignitz
Tolles Video, bekomme ein leicht mulmiges Gefühl. Gebe meinen nämlich nun nach 4 Jahren ab. Ein tolles Auto, kann nur Werbung machen. Der EV6 GT ist bestellt. Ich bleibe dementsprechend weiterhin KIA treu.
@@AUTOMMYBIL Aber wie Du es in Deinem Beitrag betontest, das Motorgeräusch, die Klappenanlage, die niedrige Sitzhöhe mit den perfekten Sitzen und auch das supergeile Aussehen....es ist schon mit Schmerzen verbunden, gerade bei < 30tsd Leasingablöse. Ich habe sogar überlegt, ihn zu halten. Er hat jetzt 29000 km drauf. Ggf. demnächst neue Sommergummis, die Brembo bringt einen bei Austausch auch um....es kommen da ein paar Dinge neben Steuer und Versicherung nur für auf dem Hofrumstehen....damit nimmt das Liebensgefühl ab.... Ich will aber unbedingt die Elektroleistung spüren. An das Aussehen und die hohe Sitzposition werde ich mich aber beim EV6 gewöhnen müssen. Habe ihn auch wieder in Weiß bestellt, da wirken die KIA's einfach fetter....
@@AUTOMMYBIL Bin den EV6 schon als Ersatzwagen für 3 Tage gefahren, also echt - muss das Auto so geil sein? *ggg* (leider - bei uns in Österreich - nicht leistbar...)
Vielen Dank für dein informatives Review zum Kia Stinger. Ich bin auf den Stinger erst wieder aufmerksam geworden, weil wir mit einem Kia Sorento eine Probefahrt machen wollten. Ich brauche demnächst wieder ein neues Fahrzeug und ja, du hast mir den Stinger schmackhaft gemacht. Deshalb habe ich mir noch schnell einen gesichert.
Ein mega geiles Auto. Habe damals ebenfalls überlegt allerdings haben 2 Dinge dagegen gesprochen. 1. Preis 2. Platzangebot Da ich kein Zweit Auto nutzen oder leisten kann, ist es dann der proceed geworden.
Ich bin froh das nicht jeder einen Stinger fährt,so ist man sicher das man was seltenes fährt.Und das merkt man.Immer werd ich gefragt was das für eine Marke ist.Meiner hab ich Gebraucht gekauft.3 Jahre alt für 34000 Öken.Wie neu.Chiptuning hab ich machen lassen,hat jetzt 420 PS und 665 Nm.Macht richtig Laune,bin letztens vom Bodensee nach Köln gefahren,Durchschnitt 8,9 Liter mit 140.Tolles Auto mit voller Hütte.
@@m.b.994 hallo,der Tuner ist JK Chiptuning,Bisingen.Bin voll zufrieden.Das Tuning sollte 400 PS und 600 nm Bringen.War auf einem Leistungsprüfstand,die Frage ist ob der Stinger ab Werk dann schon mehr Leistung hatte,da die Angaben wohl immer bei einem Turbo weniger sind als tatsächlich,oder das Tuning mehr als angegeben brachte.
Hello Germany! I think this car will be iconic! I have one 2018 diesel 2,2 liter and im very happy with it. Had Passat 06 before, bad car, had Audi Gt 1984, good car, had Audi S2 -91, good and fast!
Da bin ich gerade froh, dass das Leasing so unattraktiv ist. Dadurch sehe ich den Stinger nicht an jeder Ecke. Das Quietschen der Brembos existiert bei mir nicht. Es stimmt, die Brembos packen schon kräftig zu im Verhältnis zu meinen anderen Autos gibt es mir aber ein zusätzliches Sicherheitsgefühl. Ändern würde ich da gar nichts. Der nächste Kia ist wahrscheinlich der EV6 GT und den Stinger behalte ich auf alle Fälle (mit 6000 Km in drei Jahren). Fazit: Ich kann kein graues Haar am Stinger entdecken. Meine grauen Haare habe ich von einem dt. Sportwagen mit P.
Für 60000.- kaufen die Leute halt lieber Audi, Mercedes, BMW oft auch als Gebrauchtwagen. Der Punkt ist, wer soviel Geld für ein Auto ausgibt, will Prestige. Ein Bekannter hat so einen. Sein Nachbar meinte“ ach fährst du jetzt Kia, kein Mercedes mehr!“. Naja, sind halt günstiger als Mercedes. Er fuhr vorher eine gebrauchte A Klasse. Diese wurde also vom Nachbarn teurer angesehen, als der Stinger. In Deutschland zählt oft die Angeberei. Hinzu kommt der exorbitante und nicht mehr zeitgemäße Verbrauch. Auch wichtig, der große Wertverlust
Muss leider sagen, dass dieser Wagen maximal gebraucht in Frage käme. Denn neu ist er mir deutlich zu teuer. Verbrauch ist etwas zu hoch finde ich. Gerade wenn man den Wagen als Daily Driver nutzen möchte. Klar es sind 366 PS. Aber da gibt anderer Hersteller mit ähnlicher Leistung und weniger Verbrauch. Ich verstehe das der Wagen Allrad besitzt, aber im Alltag, wenn du mit 80 // 120 mit dem Verkehr rollst finde ich +10 Liter etwas zu hoch. Aber Design gerade hinten und den Innenraum finde ich wirklich der Hammer. Der Motor ebenso. Ansich bleibt aber zu sagen, dass der Stinger ein sehr attraktives Auto ist. Viele greifen vermutlich aber dann doch nicht zum Kia sondern zum deutschen Hersteller egal wie hoch der Mehrpreis ist. Was ich nicht verstehe. Kia hat sich zu einer tollen Marke hoch gearbeitet. Schönes Design, gute Verarbeitung, 7 Jahre Garantie und ein rundum sorgenfreies Produkt. Wie immer ein tolles, sehr ausführliches Video =)
Im Leasing zu Teuer und beim Kauf zu hoher Wert verlust, leider wegen dem fehlenden Image. Beim Leasen kommen leider wirklich nur die üblichen Verdächtigen (VW,Mercedes,BMW,Ford) in Frage, vor allem wegen ihren Business-Tarife. Und kaufen wie z.B. bei meinem Profil: 2 Jahren 150 000 - 160 000 km, dann keine Garantie mehr, also enormer Wertverlust vor allem da die Garantie bei Gebrauchten auf 2 Jahre hoch ging. Leider wird es solche Autos nicht mehr lange geben, vor allem weil die EU die bis 2035 ganz verbieten will, da wird sich nur noch auf eAutos und deren Entwicklung konzentriert. Aber wie immer ein super Review⚡
Nach einer GT Tour ist man halt Pleite, deshalb die geringen Verkaufszahlen. Angeben auf der Reeperbahn brauchst damit ebenfalls nicht. Also weder für die Poser noch für den Normalo. Aber geiles Auto
Super Video👍🏾 du machst das top ausgezeichnet weiter so 👍🏾 alle möglichen Infos am Start. Dieses Auto ist einfach ein Tier 💪🏾 & wunderschön. In meinen Augen ist es auch ein Meisterwerk mehr kann man nicht sagen. Ich habe noch nie so ein Auto (so ein spektakuläres Design) gesehen. Hammer
Ist immer interessant, was die Autos unterschiedlich voneinander so Minimacken haben. Meine Bremsen haben noch nie gequietscht und meine Gurtschnalle hat noch nie an die Säule geschlagen^^.
Auf alle Fälle ich gabe mir einen geholt in snow white pearl bis jetzt bin ich meger Begleiter dem werde ich auf alle Fälle nicht mehr Verkaufen dei sonder Edition was komm von 1000 Stück kommen nach Europa nur 200 Stück. Ich denke das mit den Jahren der wehrt steig und es ein Exotische geheim tip... wird 🤩
Der gt ist einfach ein Traum. Fahre meinen jetzt ca 2 Jahre. Ach so, bei mir war beim Kauf für 3 Jahre die jährliche Inspektion incl Ölwechsel usw gratis dabei. Also nochmal einige hundert Euro günstiger als Mercedes usw. Normalen Tempomat hat er au. Benutz ich nur nie. Aber ich glaub es war, wenn man die Abstandsregelung paar sec. gedrückt hält - dann wird diese deaktiviert... Also glaub ich... Irgendwie geht's auf jedenfall :-)
@@AUTOMMYBIL Wirklich? So ein Mist. Dann bleib ich beim neuen Ceed SW ;) denn das Umsschalten macht wirklich Sinn auf der Autobahn... in der Stadt/Überland dann im Kolonnenverkehr einfach mit SCC mitfahren (lassen) ist schon auch echt entspannend :)
Wieder ein tolles Video, Tommy, Kompliment. Leider hat Kia bereits vor einiger Zeit angekündigt, den Stinger Ende 22 einzustellen. Auch hat Hyundai/Kia die Entwicklungsabteilung für Verbrennungsmotoren Ende 21 aufgelöst. Solche tollen Auto's sterben jetzt leider nach und nach aus. Ein Tip noch zum Tempomaten: Drück doch mal am Lenkrad die Taste für die Abstandseinstellung etwas länger, so 3 Sekunden, dann sollte der "normale" Tempomat ohne Abstandsradar aktiviert werden. Bei meinem Sorento UM funktioniert das jedenfalls so.
Nettes Auto und ja, kann durchaus Spaß machen denke ich. Aber als Alltagsauto für mich mit 10 Litern Verbrauch und mehr leider nicht tragbar. Vom Preis mal abgesehen. Zudem noch alle 10.000 KM Ölwechsel. Nein, nicht für mich. Tolles Video wie immer, viele Grüße
Hallo Tommy, Du hast in diesem Video erwähnt, der Stinger würde von der Sportbremsanlage her an der Ampel beim Bremsen quietscht. Gut das er das macht, soweit ich weiß, quietschen alle Topp Sportbremsen. Das hört man sonst nur bei den Tourenwagen Meisterschaften und oder umgebauten Sportlern.
Kia und Huyundai machen vieles richtig. Nur eine Frage der Zeit, bis sie zu den so genannten Premiumherstellern aufschließen. Leider sterben Autos mit Charakter aus und die Politik versucht alles um diese aus dem Verkehr zu ziehen. Gutes, informatives Video...👍
Wär mal schön wenn die Premium Hersteller auch mal ne Premium Garantie haben würden. Bei der Garantie sind Kia mit 7 Jahren und Hyundai mit 5 Jahren echt top. Und deswegen fahre ich seit 2 Wochen einen Kia Ceed SW Plugin Hybrid, ein Auto mit viel Technik aber um die ich mir keine Sorgen machen muss.
Hab mir jetzt einen der letzten ProCeed GT MJ24 geholt. Hätte mir gerne in 1-2 Jahren einen Stinger als Firmenwagen gekauft. Nun mal schauen, was dann noch zu haben ist, nach der Einstellung. Schade.
Hallo Tommy, immer wieder gerne schaue ich Dein Videos und Deine Spitzfindigkeiten sind echt amüsant.🤣 Stand in September vor 1 Jahr auch vor der Entscheidung. Wie Du schon sagst die Leasingkosten sind echt indiskutabel😱, hab aber zum kleineren Bruder gegriffen zum Proceed GT. Das Herz war zwar für den Stinger aber die Vernunft hat dann noch gesiegt. Anderseits Dein Spruch : "Man lebt nur einmal" hätte ich mir früher stellen sollen... zu spät. Aber eine andere Frage an Dich Tommy: Ende Dezember gemachtes Video und jetzt erst veröffentlicht ? War die Bearbeitung so aufwendig ? Soll kein "Vorwurf" sein, nur so rein informativ interessierte mich das
Wunderschönes (Traum)Auto. Wie sagst du so schön? Kostet ne Stange Geld, und bei so viel Geld greift man halt dann doch zum alt eingesessenen. Zum Glück ist er unleistbar und Österreich (Versicherung allein schon) 🥺. Dazu kommt der sehr kurze Ölwechselintervall, ich müsste ebenso 2x zum Service. Verbrauch find ich etwas hoch, aber bei über 366 PS, so viel Hubraum und 6 Zylinder,… Trotzdem würden mich "nur" 500-600 um Reichweite stören 😒. Das mit dem Gurt würd mich zur weißglut treiben 😅😅. Meine Farbwahl wäre das grün 🥰.
Schönes Auto, zu hoher Verbrauch. Image wäre mir egal, die Chance, sich eines Tages zu einem vernünftigen Preis wieder von ihm zu trennen, ist vermutlich sehr klein. Ich warte da dann doch lieber auf den bestellten Sorento PHEV. Ein bissel dick aufgetragen war die Werbung diesmal schon. Noch sympathisch aber fast schon grenzwertig. Das kannst Du besser, wie schon zig-fach bewiesen. Freue mich auf mehr von Dir.
Das Problem ist halt der Preis, die Leute die ihn fahren wollen können ihn als Neuwagen meist nicht bezahlen, wer das Geld hat spielt lieber Zahlschwein für unsere "Premiumhersteller" bzw. kauft nur nach Logo. Neu hätte ich ihn nicht bezahlen können aber gebraucht hab ich direkt zugeschlagen. Hab den Kauf nicht bereut, ist ein Super Auto. Hatte vorher einen 2011er Mustang, der Stinger war daher ein schönes Upgrade im Punkt Ausstattung. Vor allem der Allrandantrieb ist ein Traum, man gibt Gas und das Auto fährt einfach wie auf Schienen während beim Mustang eigentlich immer die Räder am durchdrehen waren wenn man zu stark auf dem Gas stand. Wenn der Liter Super mal bei 3€ ankommt und ich mir sparsames oder Elektroauto kaufen müsste würd ich bei einem Stinger mit der Front vom K5 sofort zuschlagen, hoffe Kia behält den Wagen in irgendeiner Form bei.
Wenn, nach Auskunft eines Händlers, die Bremsen nicht schon nach 20000 km einen kompletten Wechsel bräuchten (bei normaler Fahrweise). Mit den entsprechenden Kosten. Da wird aus einem tollen Angebot dann ein Dauergeldverbrenner. Ansonsten ein tolles Auto.
Der Stinger ist schon gut gelungen und vor allem ein Statement. Die Kombination aus Konzern Serienware ist bestens kombiniert. Der Verbrauch ist - mit Verlaub- ein Witz, in der Realität läuft kaum etwas unter 12 Liter im Schnitt. BMW kann es auch, Audi auch, Mercedes auch, vielleicht sogar besser, aber dann eben auch mit 10 bis 20 k plus im Einstands Preis. Als junger Vorführwagen, scharf verhandeln und zack los fahren für unter 40 k Euro.
Halte ich für einen Mythos das bmw Audi es kann … mein A5 BJ 2018 252 ps ultra quattro verbraucht 8-10 Liter, bei sportlichen fahren 12 keiner kann das das sind Mythen wo die Leute gerne dran hängen.
@@dimosrix Ja wie gesagt du wohnst entweder in den Bergen fährst nur Stadt oder kannst nicht fahren. Schau auf Spritmonitor oder bei verschiedenen Portalen nach die sich mit Verbrauchstests beschäftigen. Mein BMW M4 braucht nicht mehr als 11 Liter im Mix. BMW 335i e92 mit n54 Motor war ich Serie im Mix bei 9 Liter. Der neue Cupra vz5 braucht auch nur 7,5 Liter laut Automotorsport minimal Verbrauch Fünfzylinder und 390 PS. Der aktuelle M5 braucht über Land auch nicht mehr als 10 Liter Diese verbräuche sind überall dokumentiert. Wenn du niemandem glaubst leihe dir einfach mal eins dieser Autos und mach selber einen verbrauchstest. Stadt und Vollgas Verbrauch natürlich entsprechend höher.
Hej Tommy. 😉 Wieviel Sparschweine muss ich den mitbringen für den Stringer? 😁 Es ist halt mehr ein Spaßmobile als ein praktischer Familienkombi, ist zumind meine Meinung. Hast aber auch wieder ein Klasse Video auf die Beine gestellt. Schöne Grüsse aus Leipzig 🤙
Ich hab meinen vor knapp 9 Monaten abgeholt. Panthera Metal und Wildlederpaket und bereue es überhaupt nicht. Ich hoffe dass Kia eine Art elektrischen Stinger rausbringt sonst steht der Wechsel zu Genesis an, wenn das Leasing vorbei ist. Oder dem neuen DeLorean falls er bis dahin raus ist und meine Ansprüche erfüllt.
Moin Tommy, toller Bericht, aber das mit den Steuern von über 55o Euro nicht etwas zu hoch!!!!???bist wieder meine Lieblingsstrecke gefahren über Land, von Hof an der Pirk vorbei, am Globus lang Richtung Plauen, rechts davon mein geliebtes Oelsnitz, erstaunlich ist , das man bei dir fast garnix vom Sächsischen hört, ein wirklich tolles Auto, aber wie du schon sagst, an den Leasings angeboten muss Kia, aber nicht nur an dem Stinger sondern allgemein erheblich noch Arbeiten, weil selbst der kleine Picanto soll im Monat im Leasing um die 200 Euro kosten und das geht gar nicht
Versuch mal bei 1geschaltetem aber nicht aktivem ACC Tempomat die Taste 4 Abstandswahl länger als 4s zu drücken. Das schaltet bei manchen Modellen von KIA auf Normaltempomat um.
KIA Stinger geil 😁 genauso wie dein Video 🤟😎✌️ Weiter so 😜👍 KIA die mit Abstand unterschätzte Automarke ‼️ I Love KIA ❤ Und das wird so bleiben,bin von der Marke KIA und Hyundai voll überzeugt ☝️🤗
Ich mag den Stinger auch sehr! Mein Sohn hat da mal länger dran überlegt. Aber in fast allen Tests kommt der Stinger als "Sportwagen" nicht so gut weg. Zu schwer...Fahrwerk nicht wirklich sportlich...bringt trotz Allrad die Leistung nicht wirklich effektiv auf die Straße...usw. In allen Vergleichen hat er (trotz des besseren Preises) gegen alle deutschen Konkurrenten LEIDER verloren.
Hello Tommy, how often do you need to exchange oil to keep 7 yrs warranty? I am not sure with the translation. Is it 10000km / 12months or 10000km / 6months?
@@AUTOMMYBIL Thank you for confirmation. I am also from EU, so it will be same in my country too. But as i noticed some countries out of EU have 6 months interval.
Versuch mal den scc Knopf im Lenkrad mehr als 1 sek zu drücken. Normaler Weise wechselt das System dann vom scc zu einem normalen Tempomaten. Im Niro klappte das.
Kann man die verbrauchsanzeige nicht wie beim Ceed (bei meinem Ceed GT gehts) in den Einstellungen einstellen, das mit dem Zurücksetzen? Naja hätte ich auch gern das Teil, nur leider zu groß für die Tiefgarage, zu teuer in Versicherung, Anschaffung und Verbrauch 😥 will bestimmt auch noch Super+ zum trinken .... Ohh, der S5 (glaub ich) kostet im vergleich mit allem was drin ist, nicht 10 sondern über 15k mehr und kostet Basis schon fast so viel wie der Stinger
Hätte so Bock auf die Kiste aber allein die Wartungsintervalle sind ein Graus. Alle 10.000km/12Mon. ist einfach schon ein K.O. Kriterium,2 mal im Jahr in die Werkstatt -> nee danke
Fahre auch einen Stinger in der V6-Version und kämpfe mit mir, weil ich einen EV6 GT überlege zu kaufen. Er ist ein Träumchen in Fahrkultur und eine Augenweide im inneren. Alles fühlt sich gut an und werde ich für den Preis nie wieder bekommen. Leider plane ich eine PV-Anlage und wird wohl aus Vernunft gegen einen Stromer getauscht, sonst würde ich dieses Auto bis zum Ende fahren und anschließend ein Carport über ihn bauen um ihn täglich zu ehren.
@@leprismah Bin ja immer noch Hin.-und Hergerissen. Nach der aktuellen Preissteigerung des EV6 GT warte ich eh noch mal ab und genieße die Lautstarke Befüllung meines Verbrenners :-P
Manch mal gibt es sehr komische Dinge . Ein top aussehendes Auto , was nur mittelmässig verkauft wird .23:00 Das Quietschen der Brembo Bremsen könnte weg gehen , so war es jedenfalls bei mir .
Erneut ein fantastisches Review zu einem ehrlich gesagt durchwachsenen Kfz. Vom Design her spricht es mich leider nicht an, zu unruhig und vor allem die Heckleuchten wirken irgendwie komisch. Gerade dass ein Teil der Heckleuchte in die Karosserie rein gezogen wird, erachte ich als ungewöhnlich. Aber Geschmäcker sind wie so oft verschieden. Ich befürchte ja, dass das der Stinger, unter anderem aufgrund der zunehmenden Elektrifizierung, nicht weiter entwickelt wird. Schade, so geht das Zeitalter des Verbrenners langsam aber sicher zu Ende.PS: lieber Thommy, bitte keine Waschanlage! Da blutet mir das Herz, auch beim Stinger. 😂
@@AUTOMMYBIL 😂 vielleicht stellst du uns ja deine bevorzugte Waschanlage mal in einem extra Video vor? 😌 Wobei meiner Meinung nach geht nur Handwäsche. Ich biete dir an, deinen Proceed bei Gelegenheit gerne mal mit der Hand zu waschen. 😎
Da gehen die Meinungen oft weit auseinander. Mir selbst gefällt er sehr gut und ich kenne persönlich niemanden, dem der Stinger nicht gefällt. Ein rundherum gelungenes Auto. Ich wollte ihn auch erst kaufen, da ich aber meistens nur Kurzstrecken fahre, wäre er zu überdimensioniert
Nee, das gibt´s seit Modelljahr 2019/2020. Davor gab´s das nur für die Heckantrieb-Varianten. Dann hat GRIP scheinbar "Mechanisches Sperrdifferential (Limited Slip Differential, LSD)" überlesen ;-) Grüße
@@AUTOMMYBIL Achso ok das Grip Video ist ja von 2018. 11 bis 12 Liter Verbrauch habe ich beim ISF auch immer bei performante Fahrweise. Schon interessant V8 Saugmotor gegen Downzising V6 Turbo da sieht man wieder in der Realität nimmt sich das nichts.
Hey Tommy, was meinst Du mit wir könnten ins Geschäft kommen und dann bei der Frage Kia Stinger ja oder nein, als Antwort: Absolut ja!! Hast Du Dir den Stinger nun gekauft oder nicht? ;)
@@Phobos150 zu Beginn gab es das nicht und es wird einem trotzdem nicht abgenommen alle 10.000 km einen Termin beim KIA Händler zu organisieren. Ich fahre rund 45.000 Km im Jahr und habe eben keine Lust alle drei Monate in die Werkstatt zu fahren. Somit wurde es bei mir der Sorento. Im Nachhinein betrachtet war es für mich die richtige Wahl.
@@AUTOMMYBIL hallo Thommy,du machst tolle Bewertungen und tolle Videos,meiner ich in Phantera Metallic,eine tolle Farbe die in der Sonne verschieden Farbig schimmert.Ich schau deine Videos gerne,LG
Der Stinger hat m.E. einen riesen Nachteil aus dem 2 weitere resultieren. Und zwar das viel zu hohe Gewicht. Mit diesen Werten ist er leider nicht konkurrenzfähig und natürlich ist das die Ursache für den ebenflass nicht konkurrenzfähigen Verbrauch und das Bremsverhalten. Hier sieht man leider, dass die Koreaner zwar deutlich aufgeholt aber noch lang nicht aufgeschlossen haben. Denn in Korea wirkt sich die höhere Qualität bei Verarbeitung und Material offensichtlich noch direkt auf das Gewicht aus. Deutsche Marken sind da einfach deutlich besser.
Jaaahaaa, ich würde einen nehmen....aaaaaber bei 35.000km im Jahr würde er mein Geld, mein Portmonnaie, meinen Hund, mein Haus und wahrscheinlich auch mich auffressen. Meine Frau würde es als Einzige überleben, denn die würde sich schon kurz nach dem Kauf mit unserem Proceed davonmachen.
Sehr schöner Wagen. Nur leider nicht mehr zeitgemäß. Der Verbrauch ist viel zu hoch, die beschleunigung ist nicht wirklich gut für knapp 400ps und dann noch der hohe Preis. Schade eigentlich
Schon schick, allerdings nicht in der Farbe. Deutschland 🇩🇪 ist eben ein Kombi - und SUV Land. Wahrscheinlich rühren daher die „wenigen“ Zulassungszahlen.
Deutschland = Kombi-Land? Naja ... der Optima ist auch ein geiles Teil und verkauft sich genau so "schlecht" wie der Stinger ... Man hat den Eindruck KIA will sich mit den Autos hier (in Europa) gar nicht mehr etablieren... schon mal ne Stinger-Werbung im dt. TV gesehen? Nur der ceed und der xceed wurden wirklich beworben und dadurch bekannt! Leider ... KIA kann echt mehr und toller Autos nur wissen das zu Wenige 😔
der Verbrauch ist bei diesem Aggregat völlig ok... mein Mondeo 2.0 mit 125ps hat auch 12l gefressen hahaha ;) daher bei 3.3l mit 366PS ist der Verbrauch völlig ok und ganz ehrlich, wer sich so nen Geschoss kauft und hinterher jammert das er 10l + verbraucht... hmmm bei dem Stimmt was mit de Synapsen nicht ;) schade das das Interior beim ProCeed nicht auch wie hier Alu ist, sondern dieses " Doofe Klavierlack gedöns" :( aber naja man kann nicht alles haben ;) aber wie bei Minute 14:40 mutig bei so nem Sau Wetter " gib ihm saures " zu fahren ;) aber 10000km Ölwechsel is abartig... das is mit Sicherheit auch nen Grund warum den Keiner möchte....
Finde den Kia schön und toll aber der Preis ist für mich einfach zu teuer, dann noch der Verbrauch und die hohen Steuern schon ist das kein Auto mehr für normale Menschen.
Finally someone who reviews the Stinger for what the car actually is : a GT. Not pointless comparison between Stinger and M3, M5 or rs/amg cars. Nice review though I didn't get everything you said since the auto translation on TH-cam isn't flawless to say the least. I enjoyed it!
Thank you :-) For me, the Stinger is an icon!
Solche Autos wird es bald nicht mehr geben. Der hat noch Charakter. Ein echt schöner Wagen.
Das ist noch nicht sicher. Das Verbrennerverbot ist noch nicht durch. In 12 Jahren kann noch viel passieren. Die E-Gurken werden sich nicht durchsetzen.
Da ist er , mein aktuelles Auto .
Die Beschleunigung habe ich mit GPS gemessen , war vor der Leistungssteigerung bei mir 4,8 Sekunden , also muss den EV6 nicht fürchten. Endgeschwindigkeit brauchen wir glaube ich nicht ansprechen .
5,28 bei Nässe mit Winterreifen war nicht übel 👍🏻
Ich habe allerdings die Bastuck drunter .
Die macht einen klasse Sound. Wenn die Klappe aufmacht , klingt es recht kernig 👍🏻
Die Farbe ist mir dann doch etwas zu grell 🙈
Und im Innenraum fehlt definitiv das Wildleder .
Ich bin sehr froh noch einen Stinger zu fahren . Sowas wird es nicht mehr geben . Nur noch EAutos oder Hybride 🙈 Er wird bald auf Saisonkennzeichen wechseln .
Wenn ich ihn bei 120 laufen lasse bin ich bei etwas über 8 Litern . Aber mir ist der Verbrauch egal, ich genieße . Danke KiA für dieses Auto 🥰
Klasse Video und bei deinem Fazit bin ich auch 👌🏻 zum Glück habe ich mir noch einen neu beim Händler kaufen können . Danke KiA 🙏🏻
Hallo,
bin letztes einen Probe gefahren.Wie empfindest du den comfor? Ändern sich eigentlich die Dämpfer bei Fahrmodus Wechsel?
Ich fand jetzt jetzt negatives oder so nur der Auspuff hat bisschen gedroht....aber den kann man ja leiser machen.
Ist eigentlich ein Getriebeöl Wechsel vorgeschrieben?
Mfg vom Bodensee
@@a.b.4861 Hallo 🙋🏼♂️
Die Dämpfer sind verstellbar .
Ich finde den Komfort sehr angenehm . Er wird auf Sport oder Sport plus härter .
Wenn du gerne mehr Sportlichkeit haben möchtest , gibt es bei KiA das KW 3. Das reduziert die Wankbewegungen deutlich , ist aber recht hart .
Vergleichbar mit einem M-Fahrwerk. Dann wird aber die Verstellung der Dämpfer deaktiviert , soweit mir bekannt ist .
Mit dem Auspuff kommt drauf an , welche Ausstattung das Fahrzeug hatte .
Serie ist eigentlich kaum zu hören. Im Innenraum kann man jedoch den Sound ,über einen Soundgenerator , verstärken oder ausschalten .
Wenn die Bastuck drunter ist , ist der Wagen deutlich lauter. Allerdings war mein Vorfacelift mit Bastuck deutlich leiser . Beim Facelift ist die Anlage meiner Meinung nach deutlich lauter .
Wenn du den Knopf, links auf dem Armaturenbrett betätigt hast, macht der Wagen ab 70 km/h auf . Dann wird es wirklich laut . Finde den Sound sehr schön und sportlich . Aber ist Geschmacksache und natürlich auch ne Frage Geldes .
Mit dem Getriebeölwechsel kann ich dir leider nicht helfen . Meiner hat jetzt erst 4500 km runter . Mein Vorfacelift nur 9000 km, bis es gestohlen wurde .
Ich würde sowas aber bei 100000 km empfehlen .
Hoffe konnte dir helfen .
PS: falls du dir ernsthaft einen gönnen möchtest , empfehle ich dir dringend eine Alarmanlage. Die Stinger werden sehr gerne gestohlen( siehe Statistik).
@@MrWest426 vielen vielen Dank für die Antwort.Ich hab Zwei xceed bin mit Kia sehr zufrieden jetzt soll noch eine Reise Limousine kommen.Bin am überlegen ob Stinger oder ein M550i der BMW hat dan halt schon 60-90tkm 2018er und beim Stinger ist es ein Jahreswagen.
Jetzt muss ich einen BMW mal probefahren.
Ich habe noch den ungefilterten als 2018er. Das war eh der Beste. Knapp 4 Sek. auf 100, mit geänderter Motorkennlinie auf 440Ps und geändertem Gaspedal.
Verbrauch kann ich bestätigen. Langstrecke bei 8,5L, Stadt mit Spaß auf der Landstraße ca 14L.
Sprit ist mir auch egal.
Wie die Teslaheinis mit über 500PS gaaanz rechts bei 100km/h....ein No Go....
Hallo Tommy, wie immer tolles Video und tolles Auto. Das Problem mit den Verkaufszahlen hatten schon Nissan, Toyota und Co. bei absolut Super Sportwagen, hier ist es immer das gleiche, das Image (Koreaner, Japaner usw.). Wer einmal einen KIA gefahren hat, legt das ziemlich schnell ab und freut sich jeden Tag auf seien KIA. Ich bin mit meinem KIA PROCEED GT absolut zufrieden, das ich mir gleich nochmal einen bestellt habe, meiner bleibt natürlich in der Familie. Ich fahre öfter in die Schweiz zu verwandten, hin-zurück 1100 km bei 6,9 Liter auf 100 km. In der Schweiz kannst Du ja nicht schneller als 110 kmh fahen, in Deutschland halt was so noch geht, selten mal über 200 was im Proceed ja recht schnell geht. Der STINGER ist ein schönes sportliches Auto gerade wegen seines V6 Motor (traumhaft) hatte auch mal einen von 1997-2002, ich ziehe aber den PROCEED GT vor, komplett voll ausgestattet incl. AHK komme ich ohne % nicht über 39.900€, im Mai soll er kommen. Bitte KIA baut weiter solche sportliche Autos, und ich werde noch viele Jahre treuer Kunde bleiben.
Die meisten Leute gucken halt leider nur auf das Image eines Autos. Die Japaner, Koreaner können noch so gute Autos bauen, wenn deren Image nicht ausreicht zum verkaufen. Guck dir doch nur an, was die meisten zum i30N sagen, da fällt mir nichts mehr dazu ein...
Ich fahre einen 366 PS stinger in Grau. Über 50000 km jetzt seit dem Kauf Neu. Ich möchte gar kein anderes mehr haben. Stunden langes fahren kein Problem.. Gutes Video mach so weiter 👏
Hi bro. Wie ist Stinger ' s echt verbrauch ?
@@ahmetozgur6397 Hallo, ich fahre meinen Stinger gemütlich überland und Autobahn bei 120 kmh zwischen 8 und 9 Liter. Maximal habe ich 12. Aber mit dem kleinen Tank komme ich mindesten 500 km und Max 700. Habe auch Beweis Fotos 😉
@@buechn79 Vielen Dank für diese wertvollen Informationen. Ehrlich gesagt würde ich mich zwischen Stinger und Cupra Formentor entscheiden. aber ich habe gehört, dass die monatlichen Ausgaben von Stinger zu hoch sind. Wenn er höchstens 14-15 Liter Benzin verbrennt, scheint es in Ordnung zu sein.
@@ahmetozgur6397 wenn man es darauf anlegt ballert man immer mehr durch! Das ist doch kein Problem. Ich komme aus der Schweiz und hier fahren relativ viele Cupras rum aber hier im Saanenland bin ich der einzigste mit einem Stinger und das ist auch gut so. 😉
Und da ich schon einige Autos hatte ist für mich der Stachel das Auto mit dem ich am meisten Spass habe. Zumal der Allrad Antrieb variabel ist und im Winter spassig ist. Haben jetzt 67000 km drauf und noch keinen Tag bereut.
Ich hatte die gleiche entscheidung zwischen dem 5zyl formentor oder dem stinger 23‘ in grau.
Hab mich für den stinger entschieden und es war die perfekte auswahl. Super für langstrecke, kann sich sportlich bewegen für seine länge und ist gut motorisiert.
Verbrauch kann ich nur soviel sagen; ca 9-12 liter mit gut mal pressen. Passt für mich - gute motoren saufen halt.
Dieses Auto mit einem großen Diesel wäre perfekt. Und evtl wenn kia sich traut ihn als shootingbrake zu entwickeln. Wie beim Genesis g70 shootingbrake. Trotzdem ein schönes Auto!
Stinger wird keinen Verbrennernachfolger bekommen.
Den gab es auch als Diesel allerdings als 4 Zylinder 2,2 L wurde aber abgeschafft .
Ja als shootingbrake das wehre es doch 👍
Ich habe den Kia Stinger 3.3 Liter GT von 2019 mit allen Zustatzsachen wie Bustuck Klappenabgasanlage,pantera metallic lack ,sowie das Schiebedach einfach ein Hamma gerät!Kann das Auto nur empfehlen!
Wieder sehr gut gemacht, Kompliment. Der Stinger begeistert mich auch schon lange, doch mein nächster Kia wird der neue Sportage GT line Vollausstattung sein. In den Stinger gehört Plugin und ein zeitgemäßer Verbrauch. Der Sprit wird leider immer teurer. Ob Leasing oder Finanzierung ist noch nicht geklärt. Abzugeben ist ein Niro Hybrid Vollausstattung, Scheckheft gepflegt, noch 3 Jahre Garantie, Rotmetallic, Schiebedach. Das Leben ist zu kurz, um einen Kia 7 Jahre zu fahren.
Der Wagen ist ein Traum, um einiges Preiswerter ,wie die allbekannte Konkurrenz. Aber weil ich Rückenprobleme habe, wurde es ein Kia Sorento Plugin Platinum.. Wie immer ein schönes, informatives Video..
Guten Abend :) Verfolge deinen Kanal erst seit kurzem, kann jedoch schon jetzt für mich sagen, dass du so einen super Content produzierst. Chapeau 👍🏻 Bin selber seit September 20 stolzer Fahrer eines ProCeed GT‘s mit 7-Gang DCT.
Bleib auf jeden fall dran.
Grüße aus der Prignitz
Danke Dir :-) Grüße
Tolles Video, bekomme ein leicht mulmiges Gefühl. Gebe meinen nämlich nun nach 4 Jahren ab. Ein tolles Auto, kann nur Werbung machen. Der EV6 GT ist bestellt. Ich bleibe dementsprechend weiterhin KIA treu.
Ich denke der EV6 GT wird dir den Abschied leicht machen ;-) Grüße
@@AUTOMMYBIL Aber wie Du es in Deinem Beitrag betontest, das Motorgeräusch, die Klappenanlage, die niedrige Sitzhöhe mit den perfekten Sitzen und auch das supergeile Aussehen....es ist schon mit Schmerzen verbunden, gerade bei < 30tsd Leasingablöse.
Ich habe sogar überlegt, ihn zu halten. Er hat jetzt 29000 km drauf. Ggf. demnächst neue Sommergummis, die Brembo bringt einen bei Austausch auch um....es kommen da ein paar Dinge neben Steuer und Versicherung nur für auf dem Hofrumstehen....damit nimmt das Liebensgefühl ab....
Ich will aber unbedingt die Elektroleistung spüren.
An das Aussehen und die hohe Sitzposition werde ich mich aber beim EV6 gewöhnen müssen. Habe ihn auch wieder in Weiß bestellt, da wirken die KIA's einfach fetter....
@@AUTOMMYBIL Bin den EV6 schon als Ersatzwagen für 3 Tage gefahren, also echt - muss das Auto so geil sein? *ggg* (leider - bei uns in Österreich - nicht leistbar...)
Habe durch Zufall deinen Kanal entdeckt, da ich überlege mir einen Stinger anzuschaffen. Hast einen Abonnenten mehr, vielen Dank für deine Arbeit :-)
Danke Dir :-) Freut mich. Grüße
Vielen Dank für dein informatives Review zum Kia Stinger. Ich bin auf den Stinger erst wieder aufmerksam geworden, weil wir mit einem Kia Sorento eine Probefahrt machen wollten. Ich brauche demnächst wieder ein neues Fahrzeug und ja, du hast mir den Stinger schmackhaft gemacht. Deshalb habe ich mir noch schnell einen gesichert.
Tolles Video, Tommy! Sehe ich auch so...nach dem ProCeed GT kommt der Stinger. Holen wir uns noch einen ;)
Ein mega geiles Auto. Habe damals ebenfalls überlegt allerdings haben 2 Dinge dagegen gesprochen.
1. Preis
2. Platzangebot
Da ich kein Zweit Auto nutzen oder leisten kann, ist es dann der proceed geworden.
Ich bin froh das nicht jeder einen Stinger fährt,so ist man sicher das man was seltenes fährt.Und das merkt man.Immer werd ich gefragt was das für eine Marke ist.Meiner hab ich Gebraucht gekauft.3 Jahre alt für 34000 Öken.Wie neu.Chiptuning hab ich machen lassen,hat jetzt 420 PS und 665 Nm.Macht richtig Laune,bin letztens vom Bodensee nach Köln gefahren,Durchschnitt 8,9 Liter mit 140.Tolles Auto mit voller Hütte.
Von welcher Firma hast du den stinger chippen lassen ?
@@m.b.994 hallo,der Tuner ist JK Chiptuning,Bisingen.Bin voll zufrieden.Das Tuning sollte 400 PS und 600 nm Bringen.War auf einem Leistungsprüfstand,die Frage ist ob der Stinger ab Werk dann schon mehr Leistung hatte,da die Angaben wohl immer bei einem Turbo weniger sind als tatsächlich,oder das Tuning mehr als angegeben brachte.
@@tekitkd Danke für die Info
Hello Germany! I think this car will be iconic! I have one 2018 diesel 2,2 liter and im very happy with it. Had Passat 06 before, bad car, had Audi Gt 1984, good car, had Audi S2 -91, good and fast!
Da bin ich gerade froh, dass das Leasing so unattraktiv ist. Dadurch sehe ich den Stinger nicht an jeder Ecke. Das Quietschen der Brembos existiert bei mir nicht. Es stimmt, die Brembos packen schon kräftig zu im Verhältnis zu meinen anderen Autos gibt es mir aber ein zusätzliches Sicherheitsgefühl. Ändern würde ich da gar nichts. Der nächste Kia ist wahrscheinlich der EV6 GT und den Stinger behalte ich auf alle Fälle (mit 6000 Km in drei Jahren). Fazit: Ich kann kein graues Haar am Stinger entdecken. Meine grauen Haare habe ich von einem dt. Sportwagen mit P.
Für 60000.- kaufen die Leute halt lieber Audi, Mercedes, BMW oft auch als Gebrauchtwagen.
Der Punkt ist, wer soviel Geld für ein Auto ausgibt, will Prestige.
Ein Bekannter hat so einen. Sein Nachbar meinte“ ach fährst du jetzt Kia, kein Mercedes mehr!“.
Naja, sind halt günstiger als Mercedes.
Er fuhr vorher eine gebrauchte A Klasse. Diese wurde also vom Nachbarn teurer angesehen, als der Stinger.
In Deutschland zählt oft die Angeberei.
Hinzu kommt der exorbitante und nicht mehr zeitgemäße Verbrauch.
Auch wichtig, der große Wertverlust
Muss leider sagen, dass dieser Wagen maximal gebraucht in Frage käme. Denn neu ist er mir deutlich zu teuer.
Verbrauch ist etwas zu hoch finde ich. Gerade wenn man den Wagen als Daily Driver nutzen möchte. Klar es sind 366 PS. Aber da gibt anderer Hersteller mit ähnlicher Leistung und weniger Verbrauch. Ich verstehe das der Wagen Allrad besitzt, aber im Alltag, wenn du mit 80 // 120 mit dem Verkehr rollst finde ich +10 Liter etwas zu hoch.
Aber Design gerade hinten und den Innenraum finde ich wirklich der Hammer. Der Motor ebenso.
Ansich bleibt aber zu sagen, dass der Stinger ein sehr attraktives Auto ist. Viele greifen vermutlich aber dann doch nicht zum Kia sondern zum deutschen Hersteller egal wie hoch der Mehrpreis ist. Was ich nicht verstehe. Kia hat sich zu einer tollen Marke hoch gearbeitet. Schönes Design, gute Verarbeitung, 7 Jahre Garantie und ein rundum sorgenfreies Produkt.
Wie immer ein tolles, sehr ausführliches Video =)
Im Leasing zu Teuer und beim Kauf zu hoher Wert verlust, leider wegen dem fehlenden Image.
Beim Leasen kommen leider wirklich nur die üblichen Verdächtigen (VW,Mercedes,BMW,Ford) in Frage, vor allem wegen ihren Business-Tarife.
Und kaufen wie z.B. bei meinem Profil: 2 Jahren 150 000 - 160 000 km, dann keine Garantie mehr, also enormer Wertverlust vor allem da die Garantie bei Gebrauchten
auf 2 Jahre hoch ging.
Leider wird es solche Autos nicht mehr lange geben, vor allem weil die EU die bis 2035 ganz verbieten will, da wird sich nur noch auf eAutos und deren Entwicklung konzentriert.
Aber wie immer ein super Review⚡
Danke Dir :-) Grüße
Nach einer GT Tour ist man halt Pleite, deshalb die geringen Verkaufszahlen.
Angeben auf der Reeperbahn brauchst damit ebenfalls nicht. Also weder für die Poser noch für den Normalo.
Aber geiles Auto
Super Video👍🏾 du machst das top ausgezeichnet weiter so 👍🏾 alle möglichen Infos am Start. Dieses Auto ist einfach ein Tier 💪🏾 & wunderschön. In meinen Augen ist es auch ein Meisterwerk mehr kann man nicht sagen. Ich habe noch nie so ein Auto (so ein spektakuläres Design) gesehen. Hammer
Danke Dir :-) Freut mich!
Ist immer interessant, was die Autos unterschiedlich voneinander so Minimacken haben. Meine Bremsen haben noch nie gequietscht und meine Gurtschnalle hat noch nie an die Säule geschlagen^^.
Hey Tommy 🙋♂️👋
Ein schönes Auto + ein cooler Mensch = ein Mensch der ein schönes Auto fährt
GEILES Auto ❤🔥🥰
Ich finde diese Farbe echt GEIL ❤🔥
Danke Dir :-) Grüße
Bester Mann 👍 endlich mal wieder ein neues Kia Stinger Video 😍
Danke Dir :-) Grüße
Auf alle Fälle ich gabe mir einen geholt in snow white pearl bis jetzt bin ich meger Begleiter dem werde ich auf alle Fälle nicht mehr Verkaufen dei sonder Edition was komm von 1000 Stück kommen nach Europa nur 200 Stück. Ich denke das mit den Jahren der wehrt steig und es ein Exotische geheim tip... wird 🤩
Der gt ist einfach ein Traum. Fahre meinen jetzt ca 2 Jahre. Ach so, bei mir war beim Kauf für 3 Jahre die jährliche Inspektion incl Ölwechsel usw gratis dabei. Also nochmal einige hundert Euro günstiger als Mercedes usw. Normalen Tempomat hat er au. Benutz ich nur nie. Aber ich glaub es war, wenn man die Abstandsregelung paar sec. gedrückt hält - dann wird diese deaktiviert... Also glaub ich... Irgendwie geht's auf jedenfall :-)
Seit dem Facelift geht SCC auf CC wechseln leider nicht mehr. Grüße
@@AUTOMMYBIL Wirklich? So ein Mist. Dann bleib ich beim neuen Ceed SW ;) denn das Umsschalten macht wirklich Sinn auf der Autobahn... in der Stadt/Überland dann im Kolonnenverkehr einfach mit SCC mitfahren (lassen) ist schon auch echt entspannend :)
@@AUTOMMYBIL oh ok. Thx für die Info!
Ich verstehe nicht gut Deutsch, aber ich schaue mit dir Autos und lerne Deutsch.
Wieder ein tolles Video, Tommy, Kompliment. Leider hat Kia bereits vor einiger Zeit angekündigt, den Stinger Ende 22 einzustellen.
Auch hat Hyundai/Kia die Entwicklungsabteilung für Verbrennungsmotoren Ende 21 aufgelöst.
Solche tollen Auto's sterben jetzt leider nach und nach aus.
Ein Tip noch zum Tempomaten: Drück doch mal am Lenkrad die Taste für die Abstandseinstellung etwas länger, so 3 Sekunden, dann sollte der "normale" Tempomat ohne Abstandsradar aktiviert werden. Bei meinem Sorento UM funktioniert das jedenfalls so.
Danke Dir :-) Den Abstandsradar kann man leider nicht mehr abstellen. In meinem ProCeed geht es noch so wie bei Dir. :-) Grüße
Großartiger und sehr informativer Beitrag. Ich habe den Kanal natürlich sofort abonniert und den Beitrag gelikt. Ich hätte ihn wirklich sehr gern.
Danke Dir :-) Ich hätte auch gern nen Stinger, vielleicht gibt es irgendwann günstige Gebrauchte. Grüße
Oh mein altes Fahrzeug 😞 ich vermisse Ihn, dass beste Fahrzeug was ich je besessen habe. Wieder mal Dank an Tommy 🙂
Danke Dir :-) Grüße
Warum hast du ihn nicht mehr? Wenn man fragen darf?
Nettes Auto und ja, kann durchaus Spaß machen denke ich. Aber als Alltagsauto für mich mit 10 Litern Verbrauch und mehr leider nicht tragbar. Vom Preis mal abgesehen. Zudem noch alle 10.000 KM Ölwechsel. Nein, nicht für mich. Tolles Video wie immer, viele Grüße
Alle 10.000km Ölwechsel sollte man aber schon machen, einfach dem Motor zur Liebe!
Mimimimi. Deine Armut kotzt mich an
Danke Dir :-) Grüße
Super Informatives Video👍
Danke Dir 😊
Hallo Tommy, Du hast in diesem Video erwähnt, der Stinger würde von der Sportbremsanlage her an der Ampel beim Bremsen quietscht. Gut das er das macht, soweit ich weiß, quietschen alle Topp Sportbremsen. Das hört man sonst nur bei den Tourenwagen Meisterschaften und oder umgebauten Sportlern.
Kia und Huyundai machen vieles richtig. Nur eine Frage der Zeit, bis sie zu den so genannten Premiumherstellern aufschließen. Leider sterben Autos mit Charakter aus und die Politik versucht alles um diese aus dem Verkehr zu ziehen. Gutes, informatives Video...👍
Wär mal schön wenn die Premium Hersteller auch mal ne Premium Garantie haben würden.
Bei der Garantie sind Kia mit 7 Jahren und Hyundai mit 5 Jahren echt top. Und deswegen fahre ich seit 2 Wochen einen Kia Ceed SW Plugin Hybrid, ein Auto mit viel Technik aber um die ich mir keine Sorgen machen muss.
Wie sagt man doch schön, man lebt nur einmal ich bin auf der Suche hoffe habe bald dem passenden 😍🚀🚀🚀
Tommy du geile Socke...... Wieder ein sehr sehr schönes Video von dir 🤗Mach weiter so 💪👍
Danke Dir :-) Grüße
Guten Abend,fahre Kia Sorento GT Line 2020 ,als komplett Paket, Neupreis war 53 Tausend €
Wunderschönes Auto...in dem dunklen grün mit schwarzen Felgen, sieht er bestimmt auch klasse aus.
Oh ja, das Grün ist auch mega! Grüße
Wow Blickfang,tolles Auto. Technik die begeistert
Hab mir jetzt einen der letzten ProCeed GT MJ24 geholt. Hätte mir gerne in 1-2 Jahren einen Stinger als Firmenwagen gekauft. Nun mal schauen, was dann noch zu haben ist, nach der Einstellung. Schade.
Hallo Tommy,
immer wieder gerne schaue ich Dein Videos und Deine Spitzfindigkeiten sind echt amüsant.🤣 Stand in September vor 1 Jahr auch vor der Entscheidung. Wie Du schon sagst die Leasingkosten sind echt indiskutabel😱, hab aber zum kleineren Bruder gegriffen zum Proceed GT. Das Herz war zwar für den Stinger aber die Vernunft hat dann noch gesiegt. Anderseits Dein Spruch : "Man lebt nur einmal" hätte ich mir früher stellen sollen... zu spät.
Aber eine andere Frage an Dich Tommy: Ende Dezember gemachtes Video und jetzt erst veröffentlicht ? War die Bearbeitung so aufwendig ? Soll kein "Vorwurf" sein, nur so rein informativ interessierte mich das
Danke Dir :-) Ich schneide die Videos nacheinander. Daher musste der Stinger warten, bis der e-Soul fertig ist :-) Grüße
10:48 danke das du Kunststoff sagst und nicht wie fast alle anderen, Plastik (auch wenn es im selben Satz doch vorkommt). 👍😉
... als Ossi müsste er eigentlich "Plaste" sagen ;-)
Den hatte ich auch für einen Tag!! Sehr geil. Verbrauch war dann auf 18 Liter auf 100 Km! Macht echt Spaß !!
18 Fahren Sie aggressiv oder ruhig?
@@garikdez hallo. Ich hatte das Auto für einen Tag. Da bin ich aggressiv gefahren. Wie ich ihn geholt habe war der Verbrauch auf ca. 11 Liter. Lg
bester Testwagen bisher,richtig geiler Schlitten
Wunderschönes (Traum)Auto.
Wie sagst du so schön? Kostet ne Stange Geld, und bei so viel Geld greift man halt dann doch zum alt eingesessenen.
Zum Glück ist er unleistbar und Österreich (Versicherung allein schon) 🥺.
Dazu kommt der sehr kurze Ölwechselintervall, ich müsste ebenso 2x zum Service. Verbrauch find ich etwas hoch, aber bei über 366 PS, so viel Hubraum und 6 Zylinder,… Trotzdem würden mich "nur" 500-600 um Reichweite stören 😒.
Das mit dem Gurt würd mich zur weißglut treiben 😅😅.
Meine Farbwahl wäre das grün 🥰.
Schönes Auto, zu hoher Verbrauch. Image wäre mir egal, die Chance, sich eines Tages zu einem vernünftigen Preis wieder von ihm zu trennen, ist vermutlich sehr klein. Ich warte da dann doch lieber auf den bestellten Sorento PHEV. Ein bissel dick aufgetragen war die Werbung diesmal schon. Noch sympathisch aber fast schon grenzwertig. Das kannst Du besser, wie schon zig-fach bewiesen. Freue mich auf mehr von Dir.
Das Problem ist halt der Preis, die Leute die ihn fahren wollen können ihn als Neuwagen meist nicht bezahlen, wer das Geld hat spielt lieber Zahlschwein für unsere "Premiumhersteller" bzw. kauft nur nach Logo. Neu hätte ich ihn nicht bezahlen können aber gebraucht hab ich direkt zugeschlagen. Hab den Kauf nicht bereut, ist ein Super Auto. Hatte vorher einen 2011er Mustang, der Stinger war daher ein schönes Upgrade im Punkt Ausstattung. Vor allem der Allrandantrieb ist ein Traum, man gibt Gas und das Auto fährt einfach wie auf Schienen während beim Mustang eigentlich immer die Räder am durchdrehen waren wenn man zu stark auf dem Gas stand. Wenn der Liter Super mal bei 3€ ankommt und ich mir sparsames oder Elektroauto kaufen müsste würd ich bei einem Stinger mit der Front vom K5 sofort zuschlagen, hoffe Kia behält den Wagen in irgendeiner Form bei.
Wenn, nach Auskunft eines Händlers, die Bremsen nicht schon nach 20000 km einen kompletten Wechsel bräuchten (bei normaler Fahrweise). Mit den entsprechenden Kosten. Da wird aus einem tollen Angebot dann ein Dauergeldverbrenner. Ansonsten ein tolles Auto.
super Video, danke!
Der Stinger ist schon gut gelungen und vor allem ein Statement. Die Kombination aus Konzern Serienware ist bestens kombiniert. Der Verbrauch ist - mit Verlaub- ein Witz, in der Realität läuft kaum etwas unter 12 Liter im Schnitt. BMW kann es auch, Audi auch, Mercedes auch, vielleicht sogar besser, aber dann eben auch mit 10 bis 20 k plus im Einstands Preis. Als junger Vorführwagen, scharf verhandeln und zack los fahren für unter 40 k Euro.
Halte ich für einen Mythos das bmw Audi es kann … mein A5 BJ 2018 252 ps ultra quattro verbraucht 8-10 Liter, bei sportlichen fahren 12 keiner kann das das sind Mythen wo die Leute gerne dran hängen.
@@dimosrix
Ja wie gesagt du wohnst entweder in den Bergen fährst nur Stadt oder kannst nicht fahren.
Schau auf Spritmonitor oder bei verschiedenen Portalen nach die sich mit Verbrauchstests beschäftigen.
Mein BMW M4 braucht nicht mehr als 11 Liter im Mix.
BMW 335i e92 mit n54 Motor war ich Serie im Mix bei 9 Liter.
Der neue Cupra vz5 braucht auch nur 7,5 Liter laut Automotorsport minimal Verbrauch Fünfzylinder und 390 PS.
Der aktuelle M5 braucht über Land auch nicht mehr als 10 Liter
Diese verbräuche sind überall dokumentiert.
Wenn du niemandem glaubst leihe dir einfach mal eins dieser Autos und mach selber einen verbrauchstest.
Stadt und Vollgas Verbrauch natürlich entsprechend höher.
Tolles Video alles dabei was man wissen muss danke dafür ❤️🤗
Danke Dir :-) Grüße
Mein absolutes Traum Fahrzeug inkl dieser mega Farbe!
Könntest du auch mal ein Review zum ceed sw mit den 1.5l 48V mild Hybrid machen?
Schau dir das Video vom xceed an. Da wird’s außer hohe, etwas andere Federung und kofferraum kaum unterschiede geben.
Würde ich gerne, aber derzeit bietet Kia den 1.5 T-GDI 48V nicht für den Ceed SW an (in Deutschland zumindest) Grüße :-)
Für mich einfach Traum Auto.
Hej Tommy. 😉
Wieviel Sparschweine muss ich den mitbringen für den Stringer? 😁 Es ist halt mehr ein Spaßmobile als ein praktischer Familienkombi, ist zumind meine Meinung.
Hast aber auch wieder ein Klasse Video auf die Beine gestellt.
Schöne Grüsse aus Leipzig 🤙
Danke Dir :-) Grüße nach Leipzsch
Hey, sind die scheibenwischer beim regen und hocher Geschwindigkeit auch so überfordert wie bei dem ceed gt ???
Die Scheibenwischer waren spitze. Ich denke beim Ceed liegt das auch mit am Regensensor 🤷♂️
Ich hab meinen vor knapp 9 Monaten abgeholt. Panthera Metal und Wildlederpaket und bereue es überhaupt nicht. Ich hoffe dass Kia eine Art elektrischen Stinger rausbringt sonst steht der Wechsel zu Genesis an, wenn das Leasing vorbei ist. Oder dem neuen DeLorean falls er bis dahin raus ist und meine Ansprüche erfüllt.
Würde das Fahrzeug im Duell mit einem Honda Civic Type R sehen.
Moin Tommy, toller Bericht, aber das mit den Steuern von über 55o Euro nicht etwas zu hoch!!!!???bist wieder meine Lieblingsstrecke gefahren über Land, von Hof an der Pirk vorbei, am Globus lang Richtung Plauen, rechts davon mein geliebtes Oelsnitz, erstaunlich ist , das man bei dir fast garnix vom Sächsischen hört, ein wirklich tolles Auto, aber wie du schon sagst, an den Leasings angeboten muss Kia, aber nicht nur an dem Stinger sondern allgemein erheblich noch Arbeiten, weil selbst der kleine Picanto soll im Monat im Leasing um die 200 Euro kosten und das geht gar nicht
Die Steuer ist leider mittlerweile so hoch :-) Ist schon nicht wenig. Grüße
Versuch mal bei 1geschaltetem aber nicht aktivem ACC Tempomat die Taste 4 Abstandswahl länger als 4s zu drücken.
Das schaltet bei manchen Modellen von KIA auf Normaltempomat um.
Geht bei meinem ProCeed auch so, aber bei den neuen Modell leider nicht mehr. Da ist "mindestens" immer der SCC an. Grüße
@@AUTOMMYBIL schade
Dann fahr halt mit Limiter.
Ich auch 🤪
Schönes Auto aber vom Sound macht er nix her ist echt extrem leise selbst der pro ceed gt ist viel lauter
KIA Stinger geil 😁 genauso wie dein Video 🤟😎✌️
Weiter so 😜👍
KIA die mit Abstand unterschätzte Automarke ‼️
I Love KIA ❤
Und das wird so bleiben,bin von der Marke KIA und Hyundai voll überzeugt ☝️🤗
Sehr guter Bericht Brudi 👍👍👍✌
Ich mag den Stinger auch sehr! Mein Sohn hat da mal länger dran überlegt. Aber in fast allen Tests kommt der Stinger als "Sportwagen" nicht so gut weg. Zu schwer...Fahrwerk nicht wirklich sportlich...bringt trotz Allrad die Leistung nicht wirklich effektiv auf die Straße...usw. In allen Vergleichen hat er (trotz des besseren Preises) gegen alle deutschen Konkurrenten LEIDER verloren.
Hello Tommy, how often do you need to exchange oil to keep 7 yrs warranty? I am not sure with the translation. Is it 10000km / 12months or 10000km / 6months?
Hi, in Germany it´s every10.000km / 12 months :-)
@@AUTOMMYBIL Thank you for confirmation. I am also from EU, so it will be same in my country too. But as i noticed some countries out of EU have 6 months interval.
Hi Tommy gibt es schon einen Termin für den Ptügstandstest vom Proceed GT?
Ich will das im Frühjahr mal angehen. Nach der HU :-) Grüße
@@AUTOMMYBIL ok danke 👍grüße zurück 👍
Versuch mal den scc Knopf im Lenkrad mehr als 1 sek zu drücken. Normaler Weise wechselt das System dann vom scc zu einem normalen Tempomaten. Im Niro klappte das.
Ja, so gehts auch bei meinem ProCeed. Geht aber bei den neuen Modell leider nicht mehr. Mimimum SCC ;-( Grüße
@@AUTOMMYBIL Sauerei, das war auch bei Schneefall sehr praktisch, diese Umstellung.
Kann man die verbrauchsanzeige nicht wie beim Ceed (bei meinem Ceed GT gehts) in den Einstellungen einstellen, das mit dem Zurücksetzen?
Naja hätte ich auch gern das Teil, nur leider zu groß für die Tiefgarage, zu teuer in Versicherung, Anschaffung und Verbrauch 😥 will bestimmt auch noch Super+ zum trinken ....
Ohh, der S5 (glaub ich) kostet im vergleich mit allem was drin ist, nicht 10 sondern über 15k mehr und kostet Basis schon fast so viel wie der Stinger
Die "Fahrtinfo" stellt sich leider IMMER zurück, auch wenn ich im Menü auf "manuell" zurücksetzen stelle. Grüße :-)
@@AUTOMMYBIL verstehe, Ja das is dann doof -.-
Hätte so Bock auf die Kiste aber allein die Wartungsintervalle sind ein Graus. Alle 10.000km/12Mon. ist einfach schon ein K.O. Kriterium,2 mal im Jahr in die Werkstatt -> nee danke
Fahre auch einen Stinger in der V6-Version und kämpfe mit mir, weil ich einen EV6 GT überlege zu kaufen. Er ist ein Träumchen in Fahrkultur und eine Augenweide im inneren. Alles fühlt sich gut an und werde ich für den Preis nie wieder bekommen. Leider plane ich eine PV-Anlage und wird wohl aus Vernunft gegen einen Stromer getauscht, sonst würde ich dieses Auto bis zum Ende fahren und anschließend ein Carport über ihn bauen um ihn täglich zu ehren.
Hör doch auf mit dem Elektro Zeug genießt den Verbrenner solange es geht!
@@leprismah Bin ja immer noch Hin.-und Hergerissen. Nach der aktuellen Preissteigerung des EV6 GT warte ich eh noch mal ab und genieße die Lautstarke Befüllung meines Verbrenners :-P
@@slowtarget3665 so muss das !
Läuft das Navi auch über das Cockpit? Und wieviel verbraucht er im eco Modus?
Im Cockpit werden nur Richtungspfeile angezeigt, aber nicht die Karte.
@@AUTOMMYBIL OK.
Und wieviel verbraucht er wenn man ihn die ganze Zeit im eco Modus fährt?
@@paderborn84 Ich bin zu 99% im ECO-Modus gefahren...irgendwo im Video hab ich den Verbrauch gezeigt....12L oder so
Absolut schönes Ding, kann man sich leider nicht leisten... Selbst im Leasing um die 600€ im Monat ist heftig...
Ein sehr schönes Auto 😀KIA halt .
Wie kommen die darauf so einen Wagen ohne Tempomat herauszugeben 😅
Manch mal gibt es sehr komische Dinge . Ein top aussehendes Auto , was nur mittelmässig verkauft wird .23:00 Das Quietschen der Brembo Bremsen könnte weg gehen , so war es jedenfalls bei mir .
Erneut ein fantastisches Review zu einem ehrlich gesagt durchwachsenen Kfz. Vom Design her spricht es mich leider nicht an, zu unruhig und vor allem die Heckleuchten wirken irgendwie komisch. Gerade dass ein Teil der Heckleuchte in die Karosserie rein gezogen wird, erachte ich als ungewöhnlich. Aber Geschmäcker sind wie so oft verschieden. Ich befürchte ja, dass das der Stinger, unter anderem aufgrund der zunehmenden Elektrifizierung, nicht weiter entwickelt wird. Schade, so geht das Zeitalter des Verbrenners langsam aber sicher zu Ende.PS: lieber Thommy, bitte keine Waschanlage! Da blutet mir das Herz, auch beim Stinger. 😂
Ich fahre immer in die Waschanlage meines Vertrauens ;-) Grüße
@@AUTOMMYBIL 😂 vielleicht stellst du uns ja deine bevorzugte Waschanlage mal in einem extra Video vor? 😌 Wobei meiner Meinung nach geht nur Handwäsche. Ich biete dir an, deinen Proceed bei Gelegenheit gerne mal mit der Hand zu waschen. 😎
@@Nahpets83 Die Testwagen sehen nur Waschanlagen. Sind aber top in Schuss. Die Politur muss das Geheimrezept sein...das krieg ich raus ;-) Grüße
Da gehen die Meinungen oft weit auseinander. Mir selbst gefällt er sehr gut und ich kenne persönlich niemanden, dem der Stinger nicht gefällt.
Ein rundherum gelungenes Auto.
Ich wollte ihn auch erst kaufen, da ich aber meistens nur Kurzstrecken fahre, wäre er zu überdimensioniert
Wann hat der das Sperrdiff bekommen? Ab dem Facelift?
Grip sagt ja der hat nur E Sperre im Vergleich zum Audi.
Nee, das gibt´s seit Modelljahr 2019/2020. Davor gab´s das nur für die Heckantrieb-Varianten. Dann hat GRIP scheinbar "Mechanisches Sperrdifferential (Limited Slip Differential, LSD)" überlesen ;-) Grüße
@@AUTOMMYBIL Achso ok das Grip Video ist ja von 2018.
11 bis 12 Liter Verbrauch habe ich beim ISF auch immer bei performante Fahrweise.
Schon interessant V8 Saugmotor gegen Downzising V6 Turbo da sieht man wieder in der Realität nimmt sich das nichts.
Good test!👍👍🧡🔥
Was macht dein kia ceed
De gehts gut :-) Grüße
Ich glaube der Kia Stinger hat sich nicht durchgesetzt, weil der Verbrauch einfach Wahnsinn ist im Vergleich zu vielen anderen Kisten...
Hey Tommy, was meinst Du mit wir könnten ins Geschäft kommen und dann bei der Frage Kia Stinger ja oder nein, als Antwort: Absolut ja!! Hast Du Dir den Stinger nun gekauft oder nicht? ;)
Ich hätte den Stinger sofort bestellt. Aber dass man alle 10.000 KM zum Ölwechsel in die Werkstatt muss hat die Sache erledigt.
Wenn du einen Neuwagen kaufst, bekommst du eine Serviceflatrate mit, wo die ersten 3 Jahre Ölwartung und 1. große Wartung inklu sind.
@@Phobos150 zu Beginn gab es das nicht und es wird einem trotzdem nicht abgenommen alle 10.000 km einen Termin beim KIA Händler zu organisieren. Ich fahre rund 45.000 Km im Jahr und habe eben keine Lust alle drei Monate in die Werkstatt zu fahren. Somit wurde es bei mir der Sorento. Im Nachhinein betrachtet war es für mich die richtige Wahl.
@@FollowTheGlobetrotter Ja gut, 45t km ist natürlich ne Hausnummer.
Bernburg (Saale), 🙋🏻♂️🚗
Grüße :-)
Kia macht zu wenig Werbung,ich hab den auch nur zufällig entdeckt,wusste nicht das Kia so was baut,bin voll zufrieden mit meinem V6
Auch in orange? Grüße
@@AUTOMMYBIL hallo Thommy,du machst tolle Bewertungen und tolle Videos,meiner ich in Phantera Metallic,eine tolle Farbe die in der Sonne verschieden Farbig schimmert.Ich schau deine Videos gerne,LG
So ein tolles Traumauto, aabeer der Verbrauch ist leider einfach zu hoch, da ist ein Audi S5 deutlich besser, was wohl nicht zuletzt am Diesel liegt
Top
Der Stinger hat m.E. einen riesen Nachteil aus dem 2 weitere resultieren. Und zwar das viel zu hohe Gewicht. Mit diesen Werten ist er leider nicht konkurrenzfähig und natürlich ist das die Ursache für den ebenflass nicht konkurrenzfähigen Verbrauch und das Bremsverhalten. Hier sieht man leider, dass die Koreaner zwar deutlich aufgeholt aber noch lang nicht aufgeschlossen haben. Denn in Korea wirkt sich die höhere Qualität bei Verarbeitung und Material offensichtlich noch direkt auf das Gewicht aus. Deutsche Marken sind da einfach deutlich besser.
Jaaahaaa, ich würde einen nehmen....aaaaaber bei 35.000km im Jahr würde er mein Geld, mein Portmonnaie, meinen Hund, mein Haus und wahrscheinlich auch mich auffressen.
Meine Frau würde es als Einzige überleben, denn die würde sich schon kurz nach dem Kauf mit unserem Proceed davonmachen.
😂😂😂😂 Was hat eine Handgranate gemeinsam mit einer Ehefrau ???
Wenn man den Ring abzieht, ist das Haus weg.......🙈
Sehr schöner Wagen. Nur leider nicht mehr zeitgemäß. Der Verbrauch ist viel zu hoch, die beschleunigung ist nicht wirklich gut für knapp 400ps und dann noch der hohe Preis. Schade eigentlich
Schon schick, allerdings nicht in der Farbe.
Deutschland 🇩🇪 ist eben ein Kombi - und SUV Land. Wahrscheinlich rühren daher die „wenigen“ Zulassungszahlen.
Deutschland = Kombi-Land? Naja ... der Optima ist auch ein geiles Teil und verkauft sich genau so "schlecht" wie der Stinger ... Man hat den Eindruck KIA will sich mit den Autos hier (in Europa) gar nicht mehr etablieren... schon mal ne Stinger-Werbung im dt. TV gesehen?
Nur der ceed und der xceed wurden wirklich beworben und dadurch bekannt!
Leider ... KIA kann echt mehr und toller Autos nur wissen das zu Wenige 😔
Man hätte das Lenkrad der GT Studie 1:1 übernehmen sollen.
Alle 10k Km zum ölwechsel... i30n N lässt grüßen
15:20 Bei dem Wetter würde ich mir nicht trauen 200 zu fahren 😂
der Verbrauch ist bei diesem Aggregat völlig ok... mein Mondeo 2.0 mit 125ps hat auch 12l gefressen hahaha ;) daher bei 3.3l mit 366PS ist der Verbrauch völlig ok und ganz ehrlich, wer sich so nen Geschoss kauft und hinterher jammert das er 10l + verbraucht... hmmm bei dem Stimmt was mit de Synapsen nicht ;) schade das das Interior beim ProCeed nicht auch wie hier Alu ist, sondern dieses " Doofe Klavierlack gedöns" :( aber naja man kann nicht alles haben ;) aber wie bei Minute 14:40 mutig bei so nem Sau Wetter " gib ihm saures " zu fahren ;) aber 10000km Ölwechsel is abartig... das is mit Sicherheit auch nen Grund warum den Keiner möchte....
Bestes Auto, logisch.
König des Wertverlustes!
Finde den Kia schön und toll aber der Preis ist für mich einfach zu teuer, dann noch der Verbrauch und die hohen Steuern schon ist das kein Auto mehr für normale Menschen.
Der Proceed GT ist eine Alternative.
@@franky7843der Proceed GT wäre eine Alternative. Hat aber zu wenig Leistung um mit Cupra ST oder Golf R Variant konkurrieren zu können.
Wenn der nicht so krass viel saufen würde wäre ich dabei