REPARACIÒN COMPRESOR CON, VÀLVULA QUEMADA Y MOTOR RECALENTADO.
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- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2018
- Amigos ... en èste video veremos, como un filtro obstruido por particulas de pintura ... afecta la admisiòn de aire, recalentando vàlvulas y motor de compresor.
Buenas tardes Don Alonso; Muchas gracias por su trabajo, por compartir su conocimiento y su tiempo,para la creación de estos vídeos que a muchos no han sacado de uno que otro problema con nuestros equipos del taller. Una vez más Gracias por todo su esfuerzo y saludos desdé la Ciudad de México.
Saludos desde Panamá ,gracias a sus buenas explicaciones y su conocimiento pude reparar mi compresor se le había roto la válvula q es como un chek y la pude hacer y quedó bien 💪
Muchas gracias a su gran conocimiento q ahora ayudan a muchas personas 👍
Yo tenía uno con el cobré así de negro y no bajaba de 22 amperes y ya desde ahí siempre cargo un multimetro para medir que esté entre 7 y 9 amperes ya es una garantía saludos desde León Guanajuato México
Saludos y bendiciones .. gracias por su aportación porque aveses no tenemos cuidado de nuestra Erramienta.
Saludos desde Cd. Juárez Chihuahua México, buenísimo vídeo, ilustrativo y muy didáctico, la verdad que habré una luz al conocimiento de las herramientas a todos los aficionados a las herramientas, como siempre el que es capaz de atreverse a enseñar es un ser humano que sirve para servir a los demás, felicidades una abrazo muy afectuoso desde la mejor frontera de México a todos los hermanos de Colombia, Felicidades
Hola oscar lara ozuna , saludo cordial para ti Amigo. Gracias por tu comentario...no animas a seguir con el proyecto. Por aquí quedamos para apoyarlos a ustedes, con la mejor vibra y el mayor de los gustos. Un fuerte abrazo a ti y los Hermanos Mexicanos. Saludos Amigo.
De nuevo comentado y reportando haber visto otro de tus videos, Alonso.
Estupenda enseñanza.
Increíble todo el daño que puede causar un mal filtrado y el tener el compresor cerca del área de trabajo.
Eso lo vi en un compresor Truper de un vecino; le prestó el compresor a un trabajador para pintar unos balcones, todo el tanque y partes del cabezal, la caparazón exterior, cables, etc, están del color que aplicó.
Bien, iremos haciendo las revisiones del compresor para que todo esté a punto.
Mil gracias, un abrazo y bendiciones.
Hola Hugo, un gusto verte por el canal. Sí amigo...hay accesorios y componentes que requieren una atención constante y consciente del operador, así se logra la máxima eficiencia del equipo y la prolongación de su vida útil. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir tus comentarios.
Muchas gracias señor, usted es mi nuevo amigo, hize lo que me dijo y todo perfecto
Hola Eliecer, un gusto verte de nuevo , comentando en el canal. Hermano... Excelente !!... me da gusto lo hayas solucionado. Fuerte Abrazo, amigo. A tu servicio en el canal. 👏👏👏
buen vídeo estimado tiene mi suscripción y mi like su vídeo me enseña no solo como reparar mi herramienta sino también a cuidarla, me regalaron un compresor usado que no es original sino que fue armado se nota que tiene gran capacidad pero no pasa de 12 libras muchas gracias saludos desde honduras
Hola Alex, Bienvenido al canal. Amigo ... el que estè solo llegando a pocas libras, puede tener que ver con la valvula de compresiòn ... entre varias causas ... revisala y tambien mira el regulador de presion y los manòmetros, puede ser que el equipo este cargando bien, pero que el regulador de salida estè descalibrado y los manòmetros averiados. Te sugiero, desarmes todo el cabezal y revisa inclusive cilindro y anillos ... aquì estare pendiente para apoyarte ... si lo necesitas. Si puedes, documenta con fotos y me las envìas al correo ... toderosopregunta@gmail.com .... Saludos Amigo, Fuerte Abrazo a nuestros Amigos Hondureños.
Hola maestro que buenos videos sobretodo muy bien explicados y reveladores de esos pequeños detalles que hacen que el equipo recupere su compresión ya que ahí está el secreto
Hola César, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Gracias Hermano ... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos y Fuerte Abrazo.
Estoy reparando mi compressor de aire gracias por tus videos saludos
Exelente Video, muy Profesionales....
Hola Antonio, un gusto verte de nuevo, comentar en el canal. Gracias hermano... gracias por tu buena energía para comentar. Saludos y Fuerte Abrazo.
Lo felicito por sus buenos consejos
Gracias por el dato me sirbe un monton graciad y un saludo desde peru
Hola Rafael Chilon. Bienvenido al canal, Amigo. Un fuerte abrazo a nuestros Hermanos Súpertoderosos Incas. Gracias por visitarnos y aportar tu comentario.
Muchas Gracias Dr. ya he reparado el compresor , dos fallas resueltas gracias a tus videos
Hola Julio, un gusto verte por el canal. Que bien !!... ese es el principio activo y efectivo de ... El Conocimiento Compartido...Saludos Julio y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte Abrazo, Hermano.
Para los que son nuevos el mejor canal del mundo quédese y suscríbase no se arrepentirá
Hola Dr. Edwin... un gusto verte por el canal. Hombre !! Que gran responsabilidad me has echado encima !!. Gracias !! Por tu fe en nuestro proyecto de Conocimiento Compartido ... te agradezco y valoro la buena energía de tu comentario.
Fuerte Abrazo, Amigo..y gracias por tomarte el tiempo para vernos, comentar, compartir y transmitir tu buena vibra. Saludos Hermano.
Saludos amigo gracias x tu video gente como ud ayudan a q no lo estafen a uno bediciones para ud y los tuyos voy a revisar mi compresor como le dije esta echando aceite hacia el deposito del aire muchas gracias sigue asi
Hola Reinaldo. Fue un gusto, amigo. Gracias a ti por visitarnos y compartir. Saludos.
Profe en la buena DIOS le de muchos años mas de vida💪
Hola Jorge, Bienvenido al canal. Amigo Jorge ... Mil gracias!! ... espero Dios me de licencia por el tiempo necesario para compartirles a ustedes el conocimiento y experiencia adquirida en reparaciones. Saludos Amigo .. fuerte abrazo.
Excelente mi pana Alonso, super PEDAGOGICO, y muy practico.....Te felicito, Muchas Bendiciones.
Hola Henry, bienvenido al canal, amigo. Hombre... a tu servicio. Gracias por tu buena energía para comentar... y por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, amigo.
@@SUPERTODEROSOS Claro que si, seguiré observando y aprendiendo cada día, DIOS TE BENDIGA.
Hola @@henrycordoba457. Será un gusto apoyarlos con los temas. Bendiciones para ti y los tuyos, amigo. Saludos.
Muy buen video y excelente explicación muchas gracias
Hola José, un gusto verte por el canal. Gracias amigo... a tu servicio. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Muchas gracias, y muy amable con tu respuesta!!
Es un gusto Amigo. Quedo atento. Saludos.
Muchas gracias le hice así como el vídeo a mi compresor y lo arregle al tercer intento :) el tip de doblar la lámina ayudo a qué pudiera repararla
Excelente material
ojala todos trabajaran como ud, acá en México los que reparan las compresoras quieren cobrar mas de lo que cuestan, gracias maestro por sus vídeos e aprendido mucho
Hola Eduardo, bienvenido al canal, amigo. Hombre... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de México... gracias por tu tiempo para vernos, comentar y compartir. Saludos amigo. A tu servicio en el canal.
Muy importante Lo que termine de ver y le puedo decir que me ayudó muchísimo para arreglar mi compresor de 50 marca bta
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Hombre... es un gusto apoyarlos con los temas. A tu servicio en el canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos, participar y compartir. Fuerte abrazo, amigo.
@@SUPERTODEROSOS que pasa si el compresor trabajo sin aceite.?? Alli es cuando se joden los aros? Y el piston?
Hola @@Kicho-xk5wy . Si ... pero antes, se frena el pistón. Para haber desgaste de aros, se requiere un bajo nivel de aceite... y/o un aceite muy degradado. Saludos amigo.
@@SUPERTODEROSOS ya mañana compro todas las juntas nuevas y un filtro nuevo x que hace un año que no lo cambio . Y antes de ir a el servis x lo desarmo y me fijo los aros. .no me carga nada. Lo mas lindo es que el sabado lo purgue al tanque y andaba bien .y despues que le saque el agua al tanque ya hayer ya no me carga .es mas me sapla para afuera aire caliente. Lo desarme esta mañana y x lo menos las valvulas estan bien .estaban sucias y negras .pero sanas.
Muy bien reparado. Gracias.
Hola Raf, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu apoyo al comentar con buena energía. Saludos amigo, Fuerte Abrazo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Desde BOGOTÁ COLOMBIA
Mi compresor se apagaba solo cambie capacitor y nada desarme el presostato limpie y quedo digo lo que me paso que gracias s estos videos fui aprendiendo y m anime a limpiar todo gracias SUPER TODEROSOS
Hola Josué...que gusto me dá, amigo, haberte sido de ayuda. Quedamos a tu servício en el canal. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte Abrazo.
gracias por el tuto ahora ya tengo una idea de lo que le paso al mio aunque no esta tan batallado como ese
Hola daniel vivas, Bienvenido al canal Amigo. Gracias Amigo por visitarnos y compartir tus comentarios. Saludos.
Buenas tardes saludos desde México ! Sus videos son exelentes y aportan mucho ! Quisiera que me ayudara con dos tipos de válvulas que no eh podido encontrar
Hola Shamed, bienvenido al canal, amigo. Cuentame como puedo apoyarte. Saludos amigo.
Muy buenos vides...tengo un tanque que era de gas LP y pues lo quiero convertir en compresora pero tengo un compresor de cámara de frío de correa creo que me pueda servir... Nomás que el compresor ya tiene anos guardado y se cuente un poco pegado
Hola Irvin Mejia. Bienvenido al canal Amigo.
Excelente video, amigo.
Me he vuelto un gran admirador de su trabajo y de su persona.
Tengo una duda ¿donde consigo las piezas para compresora? Saludos.
X 2
Hola muy bueno sus vídeos lo felicito y es un gran aporte para lo que los que los gusta esta Técnica de los compresores
Gracias por compartir sus cononocimientos
Tengo un problema en mi compresor de veinticinco Litros cuando parte me sale humo negro por el tapón del Aceite? No se por que Causa tiene esta Avería gracias de ante mano Andrés de Chile.
Hola Andres, saludo cordial. Bueno.. Infiero que ese humo es un resto de aceite quemado en el culatin. Te sugiero ver en el canal un video.."Cuando sale aceite del motor por la pistola de pintar.." te será de ayuda. Saludos, amigo.
@@SUPERTODEROSOS lo veré gracias amigo
Esa es la falla de mi compresor, lo arreglaré, muchas gracias maestro.
Hola Rafa, bienvenido al canal, amigo. Esa es la actitud !! Excelente !!
Me cuentas cómo te fue para apoyarte en el tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Yo me acabo de fabricar la balbula con forma de herradura de una espatula 😅y funciona perfectamente
Mi compresor cambié el tubo de salida hacia el tanque por no poder conseguir el codo de la cabeza y ahora tarda en llenar ,la verdad se a calentando y siento que le falta un servicio y tarda en cargar el tanque de 25 litros como un minuto y medio gracias por sus videos maestro lo voy a reparar
Hola Caleb, bienvenido al canal, amigo. Bueno ... los de 25 litros...tardan eso en cargar... minuto y medio; yo diría que está Bien, Caleb...
Ahora... si ya lograste conseguir el codo, entonces Haz el cambio. Te agradezco tu buena energía para comentar y también que te tomes el tiempo para vernos y compartir. Saludos Amigo y Fuerte Abrazo.
excelentes videos, soy un toderadicto, saludos
Jajajajaja..Hola Rafa...gracias amigo. 👍
Me gustaría mucho que compartiera un video de arreglo de los compresores con válvulas redondas como las de los compresores york
Me gustaria viendo como desarmas y explicas fallas comunes y sus reparaciones de un compresor de un camion
Hola Christian Campos. Bienvenido al canal. Amigo...en cuanto nos llegue uno de ellos subiremos el video. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y comentar.
Buena noche muy geniales sus vídeos y la explicación es excelente de paso quisiera saber como puedo cambiar el codo conector gracias
Hola Freddy, Bienvenido al canal Amigo. Freddy....todos los accesorios y componentes de tuberías de los compresores, vsn instalados con pegante al vacio...del utilizado en redes de gas natural....asi, qué...psra desmontar el codo debes calentar un poco la pieza...quizá con una pistola de calor ó un secador de pelo...el pegante derretira un poco y podrás desenrroscar. Para montarla de nuevo...aplica de éste pegante a las roscas...deja secar una ó dos horas...y listo. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Si el codo estaba vencido y al tratar de soltarlo se rompió pero no jiro nada.. gracias muchas gracias por tan gran ayuda....... y dejeme felicitarlo por tan genial canal y con explicaciones tan claras de ante mano muchas gracias de nuevo
Hola @@freddyrodriguez2091. Fue un gusto Amigo...de nuevo Bienvenido. Saludos.
um video melhor que o outro
Olà Alexandro ...Obrigado amigo.
Muchas gracias x todo lo que nos enseñas una pregunta como limpiarte el pistón el cilindro etc.etc.
Hola Sergio, bienvenido al canal, amigo. Puedes utilizar un disolvente para pintura, como ... thinner ó varsol.. no apliques el liquido sólo...utiliza una Estopa ó bayetilla humedecida ... y utiliza guantes de caucho para proteger tus manos y lentes para los ojos... Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fuerte abrazo.
Hola genio, soy de Argentina, me encanta la facilidad con la que explica lo que hace. Vivo en una de las ciudades con más temperatura en el mundo (sgo del estero). Hace unos días se rompió mi aire pero unos meses antes presentó una falla en el tablero en el icono de la temperatura el cuál cuando se prendía por 1 seg., el auto cortaba por un segundo tbn la corriente. Luego de eso, hace un mes aprox, al acelerar el auto se sentía como si la nafta no circulara y bombeara aire, no mantenía la regulación y se apagaba (este problema ya fue solucionado y ahora debo seguir con el aire) Cree que estas tres fallas estén relacionadas? Muchas gracias!!!
Hola Gaby, un gusto verte en el canal. Sí .. al encender el aire, el motor se "frena" y un sensor acelera el motor para compensar el "amarre" y que logre sostenerse sin apagarse. Ahora, un mecánico automotriz, es el más indicado para explicarlo mejor y hacer las correcciones del caso. Saludos y Fuerte abrazo para ti y los amigos de Argentina.
hola muy buenos días muchas gracias por el aporte de tu conocimiento y me gustaría saber si la pistola de gravedad normal y la hvlp cual da mejor acabado muchas gracias por la colaboración
Hola luis munera. Bienvenido al canal. Amigo...definitivamente la HVLP hace un mejor pulverizado y acabado final...siempre y cuando le entregue tu compresor el volumen de aire suficiente para que el pulverizado sea exitoso. Saludos Amigo. Gracias por visitarnos y comentar.
Buenas soy de argentina
Hola Fernando, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto saludar a los Hermanos de Argentina. Fuerte Abrazo.
Sr Alonso buen día ,dónde consigo las juntas de este mismo motor ? Gracia
Good sharing
Hola Amtz Téch, bienvenido al canal. A tu ser, mi amigo. Fuerte abrazo.
Amigo buenas noches muy pero muy bueno su video soy nuevo en el mundo de compresores de aire ,quería pedirle un favor el mío no jira la elipse se pegó solo jira con un hombre solo y le damos en sendido y da dos vueltas y se frena que le pudo haber pasado miles de gracias
Hola Jeovanny, Bienvenido al canal Amigo. Bueno ... puede estar reventado ó frenado un rodamiento del motor ... puede estar frenado el pistón contra el cilindro ...y...puede estar desbielado. Te sugiero que te apoyes en vídeos del canal y desmontes por completo el cilindro, así podrás verificar, si al mover el ventilador el motor gira suave y/o si está frenado desde el cilindro ó la biela...la solución más sana es desmontar el cilindro,Ya que cuando giras la hélice...sigue frenado. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Hola la valvula del presostato tiene dos orificios la desarme tienen alguna posicion exacta o los orificios van en cualquier posicion graciad
Sr Alonso mi compresora pasa aceite al tanque que posible falla de debe ser gracias por los videos en tan muy buenas
Hola Percy, un gusto recibirte en el canal. Bueno... veamos las causas más comunes.
1) exceso de trabajo y poco descanso, hacen que el aceite se "vaporize" y venza los anillos ingresando al tanque.
2) un aceite muy "delgado" ...un 10o 15W30 ...
3) un nivel de aceite muy alto.
En el canal encontrarás videos de cambio de aceite ...en especial uno ... "Cual es el mejor aceite para compresor de aire .." .. te será de ayuda. Saludos Percy, y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, amigo.
MUY AGRADECIDO MI AMIGO ALONSO ME AHORRE MAS DE 30 DOLARES REPARANDOLO YO MISMO.
Hola George, saludo cordial Amigo. Que gusto...Felicidades Súpertoderoso...Fuerte abrazo amigo. Quedo a tu servício. Saludos !
Muy Buenos sus videos , excelente enseñanza y muy claro al explicar paso a paso. Quisiera preguntarte si se podría poner algún líquido para mejorar el sellado en donde lleva la arandela siliconada que te olvidaste de colocarla. ( Te cuento que le cambie el bujesito que lleva pero igual me pierde un poco de aire. Bendiciones
Hola Roberto, saludo cordial. Nada de sellante ahí... el calor lo despegará. Mejor un empaque de neopreno , de los que llevan las llaves de agua.. servirá. Saludos, amigo.
@@SUPERTODEROSOS bien , buscaré el empaque . gracias por tus enseñanzas , sos todo un SEÑOR un gran abrazo desde argentina
Hola veo tus videos y son de excelente profesional desde Mexico quisiera que me puedes ndicaras porque el motor de mi compresora gira muy despacio desconectando el tubo de alimentancion será el rotor ya que la corona ya la probé y está buena esperando la respuesta gracias
Hola Gregorio, bienvenido al canal, amigo. No creo que sea el rotor. Más bien es una red eléctrica insuficiente o una extensión eléctrica muy larga y delgada o el capacitor fallando. Revisa..
Saludos amigo y Fuerte abrazo para ti y los amigos de México. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Quiero una respuesta
.por favor
Quiero saber el giro de encendido de la compresora , si es horario o es antihorario
Muy buenos sus videos, pero quiero saber si también los haces con compresores un poco más antiguos o sea compresores de correa mi pistón no compresiones bien q puedo hacer ,veo tus vídeos y me gustan mucho
Hola Héctor, un gusto verte por el canal. Hay unos vídeos de compresores de polea de 2 y 3 cabezales...quizá puedan ayudar. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Buenas noches maestro Alonso. Mi compresor de aire marca Goni funciona bien pero no carga. Ya cheque las válvulas como usted, pero están bien. Será que el Valero esté dañado?
Profe Alonso buen día una pregunta ... ese embobinado del motor corre el riesgo de averiarse en cualquier momento por las condiciones en que usted lo mostró estaba como negro .
Exelente video pero quería saber cómo limpio el piston y el resto de las piezas
Hola Jonnatan, bienvenido al canal, amigo. Puedes limpiarlas con varsol ó thinner... utiliza un par de guantes de Nitrilo para Protección de las manos y ... lentes de Protección para los ojos... puede salpicarte disolvente y causarte quemaduras. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Gracias por orientar!! Una pregunta el plato de válvulas es completamente plano ya que el mío está algo curvo??
Hola Isidro, saludo cordial. Es completamente plano .. quizá se ha recalentado en algún momento y se ha ido curvando el plato. Saludos, amigo.
Excelente explicación ... Tengo un inconveniente con un compresor ... El presostato está nuevo de hecho el compresor es nuevo pero este no está apagando solo y a dos minutos más o menos de encendido se recalienta demasiado la culata... Que podría revisar ... Agradezco mucho sus conocimientos en el tema
Hola Yovanny, bienvenido al canal, amigo. El calentamiento del culatin es normal... que no apague si es anormal. Revisa primero la válvula check ó antirretorno...mira en el canal un video "válvula check ó antirretorno.." para que te apoye, revisa y me cuentas cómo te fue para apoyarte en el tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Compadre al querer aflojar las conecciones de la tapa del compresor se rompieron son muy frágiles ,donde se consiguen esas tapas ,o yá no las venden?😠 te agradezco tu video está muy bueno ,gracias Saludos desde Acapuco Gro México
Hola Salvador, bienvenido al canal amigo. Discúlpame.. cuando te refieres a las partes reventadas...te refieres a...el codo que conecta tubo con culata..?.. cuéntame que parte es para decirte donde conseguirla...si me envías una foto al correo, sería mejor...
toderosopregunta@gmail.com ... .Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir .
Hola Salvador, bienvenido al
canal. Envíame una foto de las partes reventadas, al correo... toderosopregunta@gmail.com
Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola.. gracias x compartir sus conocimientos muy valiosos.. quisiera me despejen una duda.. tengo un compresor vertical mediano 125 psi de esos en k el cabezal viene unido al motor una sola pieza.. estaba trabajando bien de pronto no encendio mas no arranca solo hace (mmmmmmmmmm) por decirlo de alguna manera. Cambie valineras o rodamientos x si estubiera trabado y nada comprobe el capacitor y marca bien no esta malo.. la duda es sera alguna bobina del motor q esta mala..?? Gracias saludos desde Costa Rica..
Hola John, Bienvenido al canal. Amigo ... es posible que tenga una bobina en corto-circuito; desempalma las conexiones (marca donde van los cables) y revisa que no se vean alambres sulfatados ò partidos ò haciendo mal contacto. Te pregunto ...cuando haz tratado de que arranque ... el tanque de aire estaba vacio ?... si està lleno ...puede estar averiada la valvula de descarga del presostato, por lo cual se frena y le cuesta arrancar ... revisa y me cuentas... si puedes, separa las bobinas de arranque de las de marcha, checa la resistencia en ohmnios y me cuentas cuanto marca. Saludos
Muy buen video Sr Alonso, tuve ese problema pero además el plato de válvulas se rompió, quiero fabricar el plato, sabe cual es el material que debo usar, según me comentaron me indican que es una fundición. Gracias y atenta a su pronta respuesta
Hola Janet, un gusto recibirte en el canal. No ... no es fundición. Es una chapilla o lámina de entre 4 y milímetros de espesor. Un poco más o menos...no tendría problema. Saludos.
hola ALONSO saludos desde Perú...mi pregunta...aca no puedo conseguir el filtro tal como es...con que otro material puedo reemplazarlo? me dijeron que se puede poner la esponja de scotch brite....será acertado hacerlo? gracias y felicitaciones x los videos
Hola Alexis, Bienvenido al canal Amigo. Es válido Alexis...lo fundamental es que el material filtrante sea poroso para que el aire fluya y a la vez impida la entrada de polvo y partículas de pintura...que sea compacto para que no se desprendan partículas y no ingresen éstas al cilindro...que sea reutilizable y ojalá económico al momento de ser reemplazado. Buen aporte !! amigo...gracias por compartir tu creatividad para solucionar el tema. Saludos y fuerte abrazo para ti y los Hermanos Peruanos.
Buenas noches Señor Alonso, usted esta ubicado en Medellin Antioquia? me preguntaba si tal vez usted tenga un compresor en venta, un saludo! excelentes videos.
Hola Alejandro, un gusto verte por el canal. Puedes comunicarte con MIGUEL GÓMEZ Y CIA...4441599, Medellin... pregunta por Stefanny Isaza Ext. 117 , ella te puede asesorar con las marcas y capacidades de los equipos que distribuyen y con gusto, yo puedo orientarte con la conveniencia, según tu necesidad. Saludos Alejandro y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Exelente video .
Donde puedo conseguir las refacciones para compresor ?
Hola Mike, bienvenido al canal, amigo. Bueno... directamente con los distribuidores de la marca... ó con los centros de servicio...ó mercado libre. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Una sugerencia para limpiar la carátula yo creo que se ubiera limpiando bien con removedor de pintura .
Hola Francisco, bienvenido al canal, amigo. Hay una gama de productos químicos ... varsol, 1020, 1125, acetona, nafta... aparte de una buena dosis de agua y jabón. Gracias por tu aporte !! y gracias por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Saludos amigo.
Hola, excelente de nuevo, una duda: cuando está así de sucio o recalentado pero si no se quebró la válvula U, se puede limpiar y usar todo otra vez? Que lija recomiendas? Saludos cordiales.
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Con una lucha #100 quedará bien ...y...sí ... si puedes reutilizar la valvula. Cuando se ha recalentado mucho, puede perder un poco de su temple, pero se soluciona quitando los tornillos y haciendo un pequeño doblez en cada extremo dela "U", medio centímetro después del orificio de cada tornillo , para que al montar de nuevo quede haciendo presión contra la placa en la que atornilla. Saludos Juan y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos
Hola amigo, la culata de un compresor que compre esta fisura donde la puedo comprar
Hola amigo como se hace para que sellen bien la válvula, he seguido los pasos y he visto que el aire se regresa por la válvula, saludos
Hola Maestro Alonso Arango, muy buena enseñanza de compresor, pero me llama la atención de su probador de Amperes y volts que comenta que usted hizo, podría enseñarme como hacer un probador, muchas gracias, un saludo desde Cuernavaca Morelos Mexico
Hola José Luis, Bienvenido al canal. Amigo...busca en el canal dos vídeos..."Construcción y Ensamble de Equipo Probador de Herramientas Eléctricas "... y otro..."Equipo de Laboratorio, Serie con Voltimetro y Amperimetro "...ambos vídeos son complementarios uno del otro. Saludos a Ti, a nuestros Hermanos Mexicanos y los Amigos de Cuernava...un fuerte Abrazo. Gracias por visitarnos y compartir la información con los amigos. Saludos.
@@SUPERTODEROSOS Gracias a Usted Profesor Arango, y por su rápida respuesta, un abrazo a usted y a sus Suscriptores
Hola @@joseluislopezduran3449. Fue un gusto Amigo.
sr..una consulta..por k sale bastante aceite de una de las tapas don de echa aceite...no de donde ingresa aceite..si no de la otra chapita k tiene dos agujeros pequeños..graciad
Es una compresora de ddobl piston
Hola profesora Por favor mida la longitud de la válvula, el ancho y el espesor. Y gracias
Hola Amigo...en un momento te confirmo las medidas. Saludos.
como cambiar el tornillo regulador de la salida de aire se averio esa parte de mi compresor y no puedo regular correctamente gracias si me puede ayudar con informacion.
Hola Alberto, un gusto verte, comentando en el canal. Hermano... si la rosca esta averiada, se puede intentar rectificarla... o hacer rosca nueva, tanto al tornillo como al recibidor... es una solución . Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Hola buen dia amigo tengo una compresora marca mcgraw 3 galones, busco el piston trai una laminita se levanto no asienta colo consigo el piston o como reparo gracias
Hola Alfredo, saludo cordial. Envíame fotos al correo, para ver que se puede hacer..
toderosopregunta@gmail.com
Saludos, amigo.
buenas maestro alonso tengo un problema con un compresor portátil bauker euro 6, cuando haria un video en el que explique las averias del mismo gracias
Hola Luis, Bienvenido al canal. Amigo ... en cuanto ingrese al centro de servicios un equipo de estos en marca Bauker u otra marca en este tipo de diseño ... lo haremos. Te sugiero mirar el manual usuario ò la ficha tècnica donde puedes ver las distintas partes de compresiòn y los empaques... Saludos Luis y gracias por visitarnos y compartir.
Yo tengo un compresor con una bombona de butano y un motor de nevera y a la salida le he puesto un filtro de aire para cuando vaya a utilizar con alguna pistola de hinchar las ruedas como la de soplar que no le entre agua a la bombona de gas
Hola radio freix, bienvenido al canal. Buena y creativa idea, amigo. Al interior de la bombona se acumulara agua... es un efecto de los compresores de aire. Debes instalar un drenaje en el tanque para evitar la corrosión y que el aire salga con humedad. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir.
buenos vídeos tengo pregunta donde puedo conseguir la placa válvula o la lamina y la empaquetadura acá en Colombia alguna pagina o almacén gracias
Hola Pedro, Bienvenido al canal. Amigo...en que ciudad te encuentras...
@@SUPERTODEROSOS en manizales
Hola Pedro. En Manizales...en Centroagro, Tel. 8800618, pregunta por Geraldine...dile que hablaste conmigo en TRUPER, Medellín...que me llame para hacerte el pedido de repuestos. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Buenas tardes hermano tengo un compresor igualito enciende y cuando llega a 60 psi empieza a apagarse , yo lo encendí y le coloque una pinza para ver sus amp y resulta q enciende en 1.5 amp y cuando pasa los 40psi llega de una vez a 8am y cuando llega a los 60 psi tira a apagarse xq ya el amp va los 11 y no lo dejo q se apague lo q veo es q mi motor se averió x amp se elevan demasiado q puedo hacer en ese caso? Cambio el motor espero su pronta respuesta saludos
Parcero, qué tipo de empaque recomiendas ? tengo una fuga por el empaque deficiente en la culata.
Hola madijuegos. Saludo cordial. Amigo... materiales como el vitorite y otros con componentes de partículas ó mezclas de asbesto...son los más usados y de buena adaptación y duración. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir tus comentarios.
hola gracias por sus videos tengo una pregunta tengo un compresor marca RIDGED no arranca solo ase tac tac tac le cambié los capasitadores lleva dos el de arranque y el cando ya esta prendido pero siguio igual
Hola Cano, Bienvenido al canal Amigo. Parece, según tu comentario...que es un problema de automático del motor....Haz lo siguiente ... descarga los dos capacitores ( mira en el canal el vídeo de como checar capacitores)... desconecta los cables del capacitor de arranque (utiliza guantes para que no sufras una descarga eléctrica) ... dale encendido al equipo y haz que los dos cables del capacitor y que desconectaste hagan contacto entre si...corto...ahora...si el automático está bien los cables darán chispa entre ellos al tocarse...si el automático está abierto...no dará chispa y ese sería el problema...debes entonces abrir el motor y calibrar el automático para que quede funcionando (ahí te sugiero llevarlo al taller para que ellos lo hagan ). Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango muchas gracias lo voy a intentar
Hola @@raul721cc . Me cuentas como te fue ... quedo atento para apoyarte. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Donde consigo repuestos para la reparación
Te queria consultar el mio calienta un poco y tira aceite por las juntas ? Que me aconsejas
Hola Chris, bienvenido al canal, amigo. Hombre...desarma, limpia el residuo de aceite y pon juntas nuevas. Es lo mejor.
Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Esas válvulas donde las encuentro maestro y más omenos el costo
Excelente video
Pero me podrían ayudar tengo un compresor que ya calienta y no carga la segunda vez solo carga a la primer completa y a la segunda ya me carga hasta las 70 libras y ya limpie igual que usted en el vídeo y aparenteme quedó bien será que será eso ?
Hola Cristopher, un gusto verte por el canal. Si verificaste que la válvula de compresión está bien, no está partida... entonces revisa, limpia y lija un poco la válvula check ó antirretorno...en el canal encontrarás un video..."Valvula Check ó antirretorno "... cuando ésta válvula no sella bien, el aire no se comprime en el tanque y el motor no apaga. Revisa y me cuentas. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola doc. Mi compresor vota humo por la entrada de carga de aceite, y junta presión en el cárter de aceite, q será?
Buenas tardes, tengo una duda espero y me puedas ayudar, mi compresor fuga por la pieza (que tiene como un alfiler) que va en el presostato al cual llega una línea. Mi pregunta cómo se llama es pequeña pieza y si la venden?
Hola Edgard, Bienvenido al canal. Amigo ... esa es la vàlvula de desahogo ... no tengo conocimiento que la vendan, es parte del presòstato, pero, puedes tratar de repararla. Tendrias que desmontar el presòstato ... al interior del racord, donde conecta la lìnea ... encontraras la aguja, un mini-resorte y un mini-oring ... si logras cambiarlos ò repararlos podras recuperarlo. Te aconsejaria, mejor, cambiar completo el presòstato, pues, puede tener un desgaste general y fallar otra pieza. En el canal encontraras videos de como desmontar y ensamblarlo. Saludos Amigo. Gracias por visitarnos y aportar tus comentarios.
ALGÚN CENTRO DE SERVICIO CERCAS DE CHILPANCINGO , ESTADO DE GUERRERO, MÉXICO CUENTO CON UN COMPRESOR GONI MODELO 930, ESTA TRABAJANDO Y DERREPENTE SE PARA Y HACE COMO QUE SE ATORA, ADEMAS SE DETIENE EL VENTILADOR.
Hola Israel, bienvenido al canal, amigo. En Chilpancingo...Ferrellyr, Vicente Guerrero, no 55 Col. Centro C.P 39009, Jonattan González, Tel (01 747) 494 73 33.
Espero aún este vigente con el servicio, para que pueda atenderte. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
ISRAEL... Adicionalmente, revisa la red eléctrica... pasa lo que comentas cuando es insuficiente para el equipo. Saludos Amigo.
Hola Amigo Alonso quiero una ayuda tengo un comprensor de 3/4 hp con silenciador sucede que no hace comprensión quisiera saber como repararla tiene dos pistones y unos anillos de jebe veo que el brazo de uno de elos se desalineo gracias
Hola Júnior, Bienvenido al canal Amigo. Enviame unas fotos del equipo para apoyarte .... al E-mail.. toderosopregunta@gmail.com Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Una pregunta, como consigo respuestos de un compresor alltrade trades pro de 3 hp 5 galones?
Hola Stefanie, bienvenida al canal, amiga. Busca con el distribuidor de la marca... si no los consigues, busca con centros de servicio de otras marcas...lleva la muestra, pues pueden ser genéricos. Saludos Amiga y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola soy Luis desde valencia España, mi pregu ta es que tengo un compresor que le cuesta mucho arrancar, y le tego que ayudar haciendo palanca con un destornillador sobre la rueda de la polea,yo siempre que lo uso le descargo todo el aire,no se si estoy haciendo lo correcto,porque le cuesta tanto en girar la polea?esperando su respuesta ,les doy un gran abrazo y muchas gracias.
Hola Luis, bienvenido al canal, amigo. Bueno ... si cuando está cargado con aire ... 50 ó 60 PSI ... le cuesta arrancar, es por qué la valvula check ó antirretorno está dejando regresar la presión del tanque...y/o tiene problema en el capacitor. Ahora ... si que cuesta trabajo, aún descargado de aire...es posible que la avería solo sea del capacitor ó una conexión con mal contacto...también revisa la red eléctrica y los tomas de pared. Saludos Luis y Fuerte Abrazo para ti y los Amigos, en Valencia, España. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola Hola Luis...además... lo de sacar el aire a diario es una muy buena práctica...y mejor aún si va acompañada del drenado del agua del tanque. Saludos, amigo.
Buen día señor.
Por favor un consejo que le pasará a mi compresor que empieza trabajando bien pero después de media hora aproximadamente no trabaja mas, no carga, que hago?
Gracias y buena suerte
Hola Eliecer, bienvenido al canal. Revisa la válvula check ó antirretorno... te sugiero veas un vídeo .."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... ahi veras varios problemas puntuales y la reparación de la válvula check. Saludos amigo y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Bogotá.
buen día... en mi compresor lo deje de usar un tiempo... y ahora hace un chillido cuando lo prendo .. la paleta esta medio dura para girar.. como lo lubrico ...o q tengo a hacer
.. gracias
Hola Yonatan, saludo cordial. Lo más indicado es cambiar el aceite ... enciende el equipo varias veces por períodos de 1 minuto por otro apagado... el se lubricara solo... también, agrega un poco de aceite lubricante en aerosol, por el orificio del filtro de aire, cuando este encendido. Si continúa el chirrido ... entonces revisa los rodamientos del motor. Saludos, amigo.
Cuanto aceite lleva ese compresor
Profesor tienes algo sobre carburadores...
Hola aprendiendo imc, un gusto verte de nuevo por el canal. Amigo...aún no tengo preparado tema a ese respecto. De hecho el tema sería más de carburación. Cuéntame si puedo ayudarte... E-mail toderosopregunta@gmail.com
@@SUPERTODEROSOS Profesor, maestro, eres el mejor de mejores
Una pregunta es necesario ponerle silicona de carro al empaque de cartón para que selle ,preguntó,?
Hola Óscar, bienvenido al canal, amigo. El empaque es de una mezcla de fibras y resinas vegetales... no requiere silicona ni pegamento... sellará solo con el ajuste de los tornillos. Ajusta con firmeza sin exagerar el torque... recuerda que la culata es de zamac ó de aluminio y puede fracturarse si la ajustas demasiado. Saludos Óscar y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Consultó y ayuda...!!!
El giro de la compresora cambell es igual al que tiene en el vídeo , el giro es horario ? O es antihorario ???
Hola Juan, Bienvenido al canal Amigo. Mirando de frente al cigueñal el giro es en sentido horario...Mirando de frente al ventilador el giro es en sentido antihorario . Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS
Gracias..!!!
Sigue subiendo videos están súper
Hola @@juanrojasalbino6307. Gracias Amigo...quedamos atentos apoyando a los Súpertoderosos. Saludos.
Buenas tardes doc. Mi problema es que mi compresor suma o hace ruido pero no arranca. Debo decir que vivo en una zona donde se llega a inundar, esta vez sobrepasó el.nivel y cuando me di cuenta. El compresor ya nadaba que hago, se podrá reparar
Hola Miguel, bienvenido al canal, amigo. Claro que sí... desarma el cabezal y el motor por completo... seca todo lo que puedas y trata de poner todo al sol ó al calor... en unos tres ó cuatro días, vuelve armar y pruébalo. Recuerda cambiar el aceite y lubricar los rodamientos. Me cuentas cómo te fue. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS gracias así lo voy a hacer y te comento
Se puede reparar una tapa de la cabeza que esta estrellada
Hola Diego, bienvenido al canal. Amigo... es posible. Intenta con una pócima que soporte alta temperatura...inténtalo!. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir.
hola amigo le escribo desde venezuela, tengo un compresor de aire marca Coleman de 4hp marca powermate, el cual me presente una fuga por el motor de aire, el carga de maravilla y apaga al alcanzar las 120 Lbs, pero le queda la fuga por el motor como una especie de desahogo, que podria ser gracias de antemano
Hola Omar, saludo cordial. Mira el último video del canal...que es el primero del curso de mantenimiento y reparación de compresores... mira el diagrama de partes y dime por donde expulsa el aire. Quedo pendiente. Saludos, amigo.
hola, me reglaron un compresor antiguo marca thomas pero no tiene la placa en el motor, ni en ningun lado del compresor hay informacion del mismo no se si su voltaje de trabajo es 110 v o 220 v. lo conecte a 110 y no arranco solo hizo un ruido. mi pregunta es si lo conecto a 220 v por poco tiempo se puede quemar el motor? o como pedo saber el voltaje de trabajo del motor, gracias y saludos
Hola Vecinus, Bienvenido al canal... Amigo...si el motor es a 110 V y lo conectas a 220 V...así sea sólo un momento... puede quemarse. Al no tener placa ni datos para orientarte en la conexión, te sugiero llevarlo a un Técnico para su revisión, conexión y mantenimiento...pienso que es lo más práctico, amigo. Saludos y gracias por visitarnos y compartir.
Tengo una compresora similar a la del vídeo. Mi pregunta es que está gastando mucha energía eléctrica. Tiene motor de 1Hp nuevo y banda nueva. Me percaté que al girar manualmente la polea del motor de pistón gira la mitad suavemente y luego se endurece al girar va girando lento. Pero si una parte es suave y luego endurece creo q por esto me gasta energía y calienta el motor eléctrico. Que me dice de esto? Gracias por su sugerencia
Hola GAEL, bienvenido al canal. Bueno... parece que la presión del tanque se está devolviendo al pistón...por eso lo frena. Revisa la válvula check ó antirretorno. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.