Brigada: Bakit madalas ang mga aksidente sa Marilaque Road?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Ang mahigit 100-kilometrong Marilaque highway ay sikat sa riders ng motorsiklo at bisikleta, hindi kasi ito dinadaanan ng mga pampasaherong sasakyan. Sa dami ng riders na dumarayo rito, hindi nakapagtatakang madalas rin ang mga aksidenteng nangyayari. Iyan ang tinutukan ni Chino Gaston sa video na ito.
Aired: April 17, 2018
Watch episodes of investigative news stories on ‘Brigada’, Tuesday nights at 8 PM on GMA News TV, hosted by Jessica Soho and presented by the most acclaimed and trusted broadcast journalists of GMA News.
Subscribe to us!
www.youtube.com...
Find your favorite GMA Public Affairs and GMA News TV shows online!
www.gmanews.tv/...
www.gmanews.tv/...
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D3 | Fall | รู้ผลทีมแชมป์ พร้อมตั๋วสู่ PMGC](http://i.ytimg.com/vi/7NxsN0Ch6vk/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 13](http://i.ytimg.com/vi/NlY2uzrALY8/mqdefault.jpg)
walang problema yung gusto mo mag suicide, pero wag kang mandamay ng tao. kawawa yung mga taong inosente yung sumusunod sa traffic tapos merong gumagawa ng ganito.
In cornering or curve carving, dapat mag trail braking o alalay sa front brake and mag apply na lang ng power sa long straight road. Skinny tires ay hindi safe gamitin sa mga makurbadang highway dahil kunti lang ang kapit nito sa kalsada. Sa mga underbone bike, gumamit dapat ng gulong na size 17x300 o kung maari bumili na lang ng malalaking 150cc to 200cc na motor tulad ng TFX, Rouser RS o NS, o di kaya Suzuki Gixxer 150 dahil malalaki at talagang may tunay na kapit ang mga gulong nito sa asphalt road. Yang scooters hindi yan dapat mag banking sa mga kurbada dahil nakahilig ang bigat nyan sa likurang bahagi kaya nagha high side ito o nadudulas sa mga fast curves. Magsuot din ng complete arms, legs and body armor tulad ng ginagamit sa mga motocross racing dahil hindi natin alam kung kailan darating ang disgrasya at mabuti na yung laging handa. Isa pang tip in cornering.... always load the front. Ibig sabihin, ihilig mo ang katawan mo sa pabor sa harsp para bumigat ang load ng bigat sa harapang gulong upang mas kumapit ang gulong sa harap sa kalsada at may mas kontrol ka ngayon sa kilos ng motor mo and at the same time, trail braking din sa kurbada. 30yrs na akong rider pero hindi ko naranassn ang ganyang mga disgrasya sa awa ng Diyos dahil lagi akong nagbabasa ng mga safe riding tips sa mga motorcycle magazines tulad ng Cycle World at mga Riding Tips on video sa TH-cam at iba pang video channels sa internet. Ride safely mga ka Rider.
Ultimate solution: ipagbawal ang racing sa lugar na yan at liliit ang chance na magkaroon ng accident. Kahit saang lugar, kahit straight na daan, basta ginawa mong karerahan, tumataas ang risk ng accident. Hindi solution ang mag-upgrade ng gulong, o magsuot ng protective gear o mag-aral ng pagkontrol sa handling, once na ginamit mo sa racing ang motor mo sa lugar na yan, high risk ka sa accident, kahit gaano ka kaingat, ang kasalubong mong hindi maingat ang papatay sayo dahil ginawang karerahan ang lugar na yan.
Pano di madidisgrasya simpleng law sa road di sumunod.Kc double line yung sa kalsada it`s means bawal overtake.Dapat kumuha sila ng seminar how to obey the regulations and signs along the road
Alam nila yan kulang lng sila sa disiplina mga mayayabang sa kalsada feeling racer kaya kamote ang tawag
Ang galing bumali sa kurbada, ayun bali din ang buto buto☺ ingats mga kapwa nating riders alang medal yan makakadamay pa tayo sa ibang gumagamit ng daan.
Wala ang ducati racing team sa dukhati resing team ng pinas
Marc D T 😂😂😂😂
Hahaha,,, dagdag pa jan mga gabi riders,,, hahaha,,
🤣🤣🤣
I have serious doubts about the motorcycle 'expert' - he didn't point out to the driver (and the reporter) that he is wearing a full face helmet... for downhill mountain biking despite it being just in front of his face the entire ride.
Daming butthurts na kamote underbone resing resing. Full gear pero wala naman pangrenta ng racetrack.
a
"
Walang pambili kamo ng bigbike.hahaah
haters gonna hate hahaha eatshit
FickenChillet
Wala tayo racetrack masyado kaya sa highway sila nagpapractice
Wag naman po kase gawing race track ang MaRiLaQue kase public road yan, dun na lang kase magpasikat at magpractice sa mga tracks
Angas angas sa daan kase pang gas lang ang kaya, di makapag rent sa circuit kahit 3k lang. Tapos pag na damage sobra 3k gastos tsaka isasauli nalang sa kasa
Lagyan po kasi natin ng disiplina ang pagmamaneho, kahit saang kalsada pwede maaksidente kapag hindi nagingat at disiplina.
Lalo na pag ginawang karerahan ang daan.
magandang negoayo ang magtayo dyan ng furenaria
hindi kelangan ng ambulansya jan dapat karo.
😀😀😀😀
PLANO KO NGA MAGTAYO MAGANDANG PAGKAKITAAN. DYAN BIGYAN MO LANG CALLCARDS MGA YAN AYOS NA!
private
@@guidonunesca1647
hu you
ok lang small displacement motorcycles. pero maigi na mag clinic or mag track day kayo para matutunan ang tamang cornering. yabang na lang ang knee drag, di naman talaga kailangan yan to corner faster.
Saka maliit motor nila. Ang knee drag para sa malalaking motor. Mga papansin lang yan.
wag kc pilitin, hnd naman pang circuit ang mga motor ninyo, ang nipis ng gulong, hnd naka desenyo sa mga kurbada, o pang karera, hnd p sapat yun protective gear nyo... pumunta kau s circuit, me gear kau o wala, ang punto e hindi kau makakapan damay ng ibang tao...
Ang cute nila pagsumisimplang cla
Dapat lang madisgrasya ang mga rider na walang disiplina....na dapat matuto...kawawa lng ang nadadamay na nag iingat ..
Ok lng yan basta cla lng ang victim wla clng idadamay
HAHAHAHA👍👍
Tama! Buti kung pag nadisgrasya at namatay e sila lang. Makakadamay pa ng walang kinalaman.
Leigh Dan GO ang masakit dyan, nagpakamatay nalang ang kamote rider dinamay pa yung kotse na higit mas mahal pa kumpara sa mga 150cc or 250cc nilang motor
tama
tama
hard to say that 90 percent of motorcycle user in the ph is un discipline and no proper schooling in traffic laws
bell helmet pang bike yan isa ka pang kamote hindi pang motor yan
Hahaha
tali merong pang motor at pang bisiklita na helmet anf bell at meron din pag off road na sasakyan
DH helmet sa mountain bike hahaha lol
Hhahahaha
Wag na donate nalang sa cancer patients Ang organ para nakakatulung pa. Ganon din patay buti natin nakakatulung kahit papano
Ganda ng kulay ng mugs nung sumemplang
Maling-mali to. Kahit mga professional racers ang ia-advice is wag gagawin sa public roads ang dapat ginagawa lang sa tracks. Kung naghahanap ng aksidente, wag na mandamay. Susubukam yung ‘cornering’ nang hindi naka-race tires, talagang madudulas o sesemplang.”
5:53 may dumaan na jeep di raw dinadaanan lol 😂😂😂
baka private naman yun
Buti nga don sa raider na sumimplang hnd kpa natuloyan..pasayad ka nang tuhod nkatayo nmn motor
Hahaha kaya nga eh
Hahahaha
Bakit sa public road kailangan magpractice nang extreme maneuver sa motor?
Huawei E5220 mga kamote nga eh, nandadamay pa ng ibang motorista
Masakit jan makaka damay pa mga yan. Hindi naman yan traning ground mga iho.
Ang kulang sa kalsada nten sa pinas ay:
1.disiplina ng mga drivers
2.strict implimentation sa fines and violations sa roads nten
3.early warning signs lalo na sa mga curb roads, speed limit signs.
4.automation ng pagmonitor ng mga violators sa kalye "speed radar or camera sa mga kalye, kung mgvaviolate yung mga drivers automatic may sms clang mtatanggap tungkol sa violations nila.
*Para sa Kapuwa Riders, Dahan Dahan lang sa Pagliko sa Kurbadang Daan, Makakapunta naman tayo sa Destinasyon Ng Ligtas.*
Ang galing mo kasi galing mo sumemplang buti nga ikaw lang eh kung may nadamayeh eh di nabigyan mo pa problema at perwisyo ang iba.
Cornering.? Tas ang liliit ng mga gulong ano yan.? Lol
@乙乇尺ㄖ卩尺丨爪乇 lol kamote to the core.. good luck sana sayo.
@乙乇尺ㄖ卩尺丨爪乇 kamote for life.
Skills? Hahahahaha
@乙乇尺ㄖ卩尺丨爪乇 pang bike ka lang bro. Bat ka nanuod nito🤣
@乙乇尺ㄖ卩尺丨爪乇 Hahaha Yung ka tropa namin na rider naka small tire sya 60/80 rear at 45/90 sa harap nahihirapan daw sya makahabol sa cornering at noong pinilit nya sumabay sa 130/70 namin nagulong eh sumayad Yung Rims nya sa spalto at sumemplang....Kaya ngyon eh Ng big tire narin sya lesson learned daw
“Oo, pre, okey lang ako, damaged lang ego ko medyo napahiya lang on public TV.”
HAHAHAHAHAHA
Buhay kapa?
Sabay uwi na
Bwiset! Hahahahahahahahaha inner monologue! 🤣
Dami kasing yabang sa katawan eh
Kaskasero din ako sa xr 200 ko. Pero sa dami ng nmmtay dhil sa dsgrsya.. tinigil ko na. Ayw kong matulad nito....
real one me too sir. dati 100 and above yung takbo ko. pero ngayon atleast 40-60 depende sa traffic. mas magandang dobleng ingat narin.
Tara reseng tayo xr200 plus sira piston ring + loss compression = 9000kmh mabilis pa motor ko sayo
@@severedapex7413 aral ka muna...ska kayo mag karera...
Kirigaya Kazuto Biglang nagyabang 😂. Bayabas na bayabas galawan mo ah.
Sa dulo ng lahat ng usapan na ito ay - Maraming riders ang walang disiplina sa pagmamaneho. Tapos kapag nakabangga ng auto yung driver pa ng auto ang makukulong. Nasaan ang hustisiya sa ganyan pagkakataon. Kung gustong kumarera ilagay sa lugar.
Sobra sa lean yung naka raiderfi kaya sumemplng. Khit naka race tire kapa pag sobra ka sa lean mag skid dahil nd match yunh size ng gulong. Mp76 90/80yun peo nag skid padin. Dahil nd sapat yung lean nia para sa size ng gulong. For me mas better kung nasa 100/80 or 90/80 90/70 para sa 55° na lean
para sakin. kng mg babanking ka.. nd mo kailangan mg lean sa ganyang mga motor.. kc magaa. nmn yan eh.. tsaka badoy tingnan ng lean kpa ng lean. katawan mo lng nmn yung naka tagukid. ung motor parang nd nmn.. kaya para sakin. kamote parin.. kc wla disiplina..
Aries Anthony Belarma baduy tingnan kung naka underbone/moped kalang.
Dapat iclose na yung daan na yan. Marami na pala namamatay jan.
Ahh kya naman pala namimihasa cla kc may nakaabang agad na recque bkt di nalang funenarya ang nag aabang dyn pra deretso agad simenteryo
zarah yanez ang hot nmn ng pic mo wow...
Zarah yanez . .tama ka 😂
Hahaha
zarah yanez hahaha oo nga no hahahaa
Haha! Tama.
Ang gagaling mag advice at nag rereklamo about sa MaRiLaQue ah?? Parang alam na lahat about sa daan na’to, at sa mga riders hinay hinay lang di kasi tayo ang may ari ng daanan. Ridesafe lagi
Sa nag iinterview. yung helmet mo pang kamote! Safety pa naman pinag uusapan mo..
Si manong lto din nga di papasa sa knila ang helmet nya eh 😂
true, kala ko ako lang nakapansin. pang bike amputa hahhha
Kung safe man. Pang enduro pa😅🤣
Atlest maengat...paanu Yung maganda gamit..Kong Hindi nman mag inngat
Pang downhill yung helmet hayup 😂😂😂
Observation ko lang po...Hindi po nadesign sa super elevation yung mga road curves...
Yung BELL na helmet ni kuya pang mtb yun ha😂😂😂
kawalan ng ingat magmaneho, kulang sa disiplina sa kalsada at ang malimit na pustahan sa karerahan ng mga rider...
Sa. Moto gp need tlaga super lapad na gulong sa likod para kayanin yunh 64° angle. Anyways nd race Track marilaque
Race tracks paps! Sa race tracks!
Yung host pang MTB lang yung helmet
oo nga
Ganda jan
Number 1 noh yung nmax ng host walang plate number. Tas pambike ung helmet haha cam-O-tee
HAHAHAHAHA
J hype is real hahahha dpa nag sisignal light hahahha
kala ko ako lang naka pansin ha ha
Ignorante
Number 1(ultra) nayan basta pag walang headlight, walang side mirror.
Karamihan din kc dulot na ng gngmit na motor naka modified na kac wala na sa tamang size ng gulong at timbang ng motor.base sa makina ng motor
Bat pa kasi mag bangking2 pwede nmn smooth ride lng enjoy lng.
Feeling Moto GP
oo nga eh
Ingat po kayo
Parang naka mtb helmet yung reporter..? Correct me if im wrong....
Downhill / enduro mtb full face helmet,, how nice..
Dapat po kasi yung matatabang gulong gamit para makapag banking ng maayos. Tulad ng mga motogp bikes.
sana meron na din speed camera sa pinas tapos speed limit tapos kung sino man mag overtake or nagbreak ng rules sa speed limit matagalan ng lisensya or hulihin.☺
Diba meron na nga Ang tanong nasusunod ba naglagay nga nang NCAP pero anong nangyari ang daming nagreklamo Kasi ang daming kamote driver
Marami kasing mayayabang na nagpapasiklab dyan. Feeling nila solo nila highway. Kung todo ingat lang sana mga riders dyan sana walang ibang buhay na nadadamay.
I’m afraid the death toll from motorcycles will increase now as the new bikes are a lot quicker than before, particularly the smaller ones, so you have inexperienced young men getting on a little bike that’s capable of speeds of 80 and 100 or more , a recipe for disaster, in any country
The speed is not the problem. The problem is the rider, and his knowledge of safety on the road. Even if you are travelling at 50-60 kph if you don't have any idea about safety, you are at greater risk of accidents on the road. Also, most of these riders in Marilaque went there to "race", even if that place wasn't meant for speed racing, and so the story goes.
isn´t supposed to be put some pressure on right foot peg and control it so you wont lose your balance?
Reduce speed when approaching curves, so you won't lose balance, and go to a race track if you want to race, not in public roads.
mountain bike yung helmet ni sir??? delikado din yan
Pang enduro😂
@@thewatcher7302 di Yan pang enduro pang bike Lang Yan tignan Mo andami butas kapag motocross helmet walang ganyang butas
*Ok lang yan basta wag mandadamay.. sunday is a special day sa mga riders semplang nyo sarili nyo up to sawa gusto nyo yan pero wag lang mandadamay.*
Hindi standard ang radius ng simple at compound curbs. Mali ang placement ng metal guardrails, at pati utilities immediate hazard tulad ng concrete electrical post. Nasa loob ng right of way. Dahil highway, dapat may speed limit. Palagay ko ang stripping na ginamit walang reflective beads. Importante sa gabi ang reflective beads para kapagtinamaang ng headlights makikita ang guhit sa gitna at end of pavement. Pati ang Chevron hindi standard ang height. Wala man lang mga warning signs. Madilim sa gabi lalo kung umuulan, lagyan ng reflective buttons ang edge of pavement, para alam ng motorista na nasa loob pa siya ng driving lane. Di kaya lagyan ng rumble strips sa left and right kung more than 12' ang diving lane. Kung walang paved shoulders sa gitna ng yellow markings ang rumble strips. Dapat lagyan din ng land line phones outside clear zone para makatawag ng police or ambulance in case of emergency.
Yung nag cornering ka tas nag overshoot tas may pasalubong hahaha
mga feeling valentino rossi, 150cc lang nmn ang dala, haha
Mga feeling rossi. Rusi lng naman ang motor. Hahaha
chester candilosas palaos na si rossi nyu..marc marquez na hari ngayun.
Literal na rusi hahahahaha
Problema mo sa rusi ?
yun ka officemates ko before naka russi, tumalbog palabas yun brakepads sa harap, haha grabe
Kawawa naman yun dapat tinuluyan
dapat umalis yung mga rescue teams dyan kasalanan nman nun mga ngmomotor kya sila nadidisgrasya...mga nakakuha lang ng motor biglang naging feeling action superstar na
Hwag Kang paki
Ndi pwede na laging babantayan. Pwede lagyan permanent convex vibration marking for selected area para wala ng magbanking. At maiwasan ang disgrasya.
downshiftvinci brought me here! bat kase ginagawang racetrack e Ride safe lang dapat
Base po sa experience ko ....hindi naman lahat ay yong kalsada ang dahilan ng pagsemplang ....mas mabuti kc na alamin ang limit ng isang motor kung ito ba ay pasado sa bengkingan, ganon din sa gulong tsaka yong confidence or alertness ng rider, minsan kc may mga time na todo wow!! Ka sa environment na nakikita mo tas biglang may sasalubong pala ..marami talang dapat
i consider pag magride
Kung gusto nyo mgpakamatay wag nakayo mandamay
Tama
Recommended ito sa mga motor dealers at motor parts shop
Grabe ang daming mamaw!.. d pa ako nakakapunta ng Marilaque pero parang na memorize ko narin ang kalsadang yan dahil sa kapanonood ko ng motovlogs haha
lol..wave110 ko gamit ko pang commute, di talaga advisable mga underbone para sa knee dragging.
feeling mga big bike ung dala dala amf...ako meron mio i 125 takbong pogi lng hndi ko na kailangan pa ng ganyan hahaha
hahaha
boring ka kc
takbong tibo
tama yan bro, di naman kelangang mabilis ang takbo para makakuha ng chicks, takbong pogi lang ok na.
tomboy ka kc
Hay buti kung ganun kaganda sana yung gulong at motor nila ..tsaka pang service lnq yung motor nila hnd tlga pwd sa karera
Salute po sa Brgy Pinugay rescue team mabait po sila lahat at maaasahan
Sana wag na nila irescue mga kamotr dyan para mamatay agad
@@gerogolgo2831 👍🖤😎👍
Sayang lang oras nila sa pag rescue kung mga kamote riders lang din irrescue, hayaan nalang sila pumanaw
Andito pala so madam tophe now ko Lang napanood.
bakit nasa recommendation to?🤣
They are playing with their lives just for the adventures..
You don't know what is living if you're not living on the edge.
just find God, then you'll know what is living...
jeannetachen nandun kc ang excitement hehe
Cheap adventures. So embarrassing.
Nag ririsk ng buhay kahit yung pamilya dapat iniisip
Dapat kamera at speed counter inilalagay dyan para kapag humataw ang isang motorista ehh at makukunan ng kamera ang motor ehh madaling mahule sa cheak point
Ipagbawal ang pagreracing dyan.. Magpatupad ng speed limit. Pag hindi sumunod ang rider, huliin nyo at ticketan..hindi yong ganyan na maghihintay kayo na may maaaksidente. May ambulance pa talagang naghihintay..Kinokonsente nyo pa mga kamoteng rider dyan.
Pero aminin man natin na ang riders ang bumubuhay sa lugar na yan subukan nyo po pumunta jan masaya din naman wag lang silanh tularan 😊
dati nagagalit ako kapag minamaliit ang mga kamote rider dahil maliit lang ang cc ng mga bikes nila..
pero habang tumatagal.. naiintindihan ko na kung bakt deserve silang tawaging KAMOTE o low knowledge!
ikaw ba namn ang magpapatakbo ng 100kph at top speed ng motor mo 150kph lang? ..
laht ng bikes may aerodynamic purpose!!!!! pag magaan ang motor mo.. pero mabilis ka magpatakbo.. magiging cause yan ng out balance
... yan ang di alam ng mga KAMOTE RIDERS!!! aerodynamics ang isang bagay na dapt aralin ng bawat riders!!
nakita nyo bang GUMAMIT NG SCOOTER ANG MOTO GP? diba hindi? kesa every bikes has aerodynamics and not all bikes are built to lessen aerodynamics,,
may mga motor lang ng allowed sa aerodynmics like SPORTSBIKE,, yung nakadapa ka.. yung mga scooter pang chill ride lang yan di yan pang racing!!!
150cc pang chill ride lang yan.. di rin yan pang racing mga feeling rossi! PURO PASIKAT LANG KASI ALAM E... !
ganito.. pag 150 ang top speed ng motor mo.. make some allowance from your top speed ..pweding 60kph lang.. para di mag lelessen ang weight ng motor at may control kapa..
Tama. Gusto makipagkarera tapos bibili ng scooter. Hahahaha
Amber left the group
these guys should ride/practice on a proper race track. they can still get that thrill and adrenaline they want and much safer even if they bail.
D.P.W.H ang solution po dyan sa mga disgrasya sa pa kurba ay HUMPS
Bakit hndi ipagbawal yan? Simple lng, kpag may naaksidente dhil nag trip abala pa sa gobyerno dagdag ppaswelduhin pa mga nakaabang s aksidente buti kung tlgang naaksidente yan at ang msama mdadamay pa yung mga taong nagddrive ng maayos.
Dapat lang talaga mamatay ang mga taong to nagpapasikat kahit hindi naman sakto ang pag cornering , kahit may mga kasalubong lakas pa din nila Mga professional nga hindi ganyan ugali kaya salamat na din namamatay ang mga KAMOTE RIDERS na ito walang alam kundi ang mag pa ingay ng kanila motor . di talaga pwdi sa cornering ang mga maliliit na gulong.
Marilaque road is not a racing track in order to avoid road accident we should have road discipline.
Sayang yung GSX 150
Bago pa no 😂
Bagong labas pa lang nun eh
Sana madami pang maaksidente dyan at kung maaksidente man yung sila nalang wag na silang mandamay ng iba lalo na sa mga low end cc bikes. Tapos yung malala pa sana para di na kayo makaride sa marilaque sinisira nyo playground namen mga leader bikes.
Mukhang may violation ka pre hindi yan motorcycle helmet downhill full face helmet yan😂😂
Yng angkas na tga lto daw pang jai alai pa tya yng gamit na helmet hahaha
Karamihan Ng naaksidente ay mayabang Kita Naman eh. Ang masakit ay nandamay pa sila, sila na binangga ay sila pa magppagamot. Ganun!!!
mga feeling kala mo nman mga big bike eh papangit ng motor kala mo tlg riders mga feeling lng yan bagay sa inyu dretso kabaong kayo bagsak
Ang magandang gawin dyan,lahat ng paliko dyan sa marilaque lagyan ng gaspang sa daan,,,,yung pampagising,,,at mag lagay signboard.para wala ng katakutan lalo na kame na gusto lng ng chill ride
Dito ako madalas mag roadtrip then stop over sa magandang view,magandang puntahan kapag gusto mo marelax at mapag isa,dapat pinagbabawalan na yang mga riders na nagbabanking na yan nandadamay sila ng iba kapag nakasage at nakasagasa sila haizzt nawawala katahimikan ng lugar.
Okay lang naman yan basta sana sa private road nila gawin or race track yung walang ibang madadamay sa aksidente., yung kahit sila nalang mamatay wag lang yung pati nag iingat na rider or kotse banggain pa nila. Rider din ako pero nakakatakot dumaan sa marilaque.
Ok lng sumemplang ng sumemplang lahat nmn gsling dyan pero sna wagg kau mag practice sa public
minsan d mo maintindihan yung mga rider.. nagninipis nang gulong tapos bangking ang hilig 😂😂😂
Taga infanta kami dami nga napunta dyan na riders
Ang marilaque parang daltons pass eto magmula sa caranglan nueva ecija sta fe at aritao viscaja...pagdating mo ng bamabang diadi at pa cordon isabela...pareho sila ng daan...
2022 madami pa din aksidente
sayang yung nahuling motor na nabungo sa metal barrier suzuki naked 300cc panaman
yong ang mahirap,,,sa mga rider nato,,,, highway yan,,, hindi sanayan ng motor na patagilid,, eh,,ang daming private na sasakyan na dumadaan,,,,,,,nag iingat yan sila ng pag dadrive ng kanilang mga 4wheel,,, eh,,,kung bigla nalang masalpok ka ng mga motor na ito,,,, damay ka sa kanilang katarantaduhan,,,,,,dapat ipag bawal yan ng nasasakopang siodad dyan..,,,,
dapat lagyan ng maliliit n humps ung katulad sa xpress way pag malapit n s toll gate para makapag minor talaga mga motorista sa area n curve....
Napakapayapa jan dati. Ngayon dami na kamoye ginagawang circuit public road.
Kaya nga may tracks eh.
Front ng accident daw hindi prone. Kapag nasa likod back ng accident.