Top Video 👍 Und die TBM 850 hat auch ein Triebwerk was man sehen kann 😊 da gehen sogar die Klappen auf 😊 Ich bleibe bei der TBM 850. Und ich hab die FSR 500 ja auch aber die ist mehr für kleine Touren da die Reichweite kleiner ist aber ist ja auch wesentlich leichter als die TBM 850. Und die PC 12 hmm eine PC 24 wäre mir lieber gewesen von SWS.
I have all except the Carenado and I agree with your scoring, although I'm mainly flying the SWS PC12, perhaps because it's the newest. Thanks for the video.
Danke für das Video, sehr schön erklärt und hilft sicher bei der Entscheidung was man kaufen kann oder sollte. Ein kleinen Punkt habe ich der mich aber voll genervt hat in dem Video und zwar deine Kameraführung die ist ja ......................... , versuch es beim nächstenmal doch etwas ruhiger und nicht als wenn du grade auf Koks bist oder warst du es dann hast du es natürlich sehr gut gemacht.
Jo, richtig geiles Vergleichvideo. Bisschen schade, dass du noch gute Turbopropmaschinen wie die Sim Work Studios Kodiak, PC-6, Next Gen Sim Emb110 oder die Emb 121 nicht mit reingebracht hast, ist aber okay so, würde sicherlich den Rahmen sprengen. Persönlich muss ich sagen, dass ich von den 4 vorgestellten die beiden PC-12 Maschinen hatte. Bei der Sim Work Studios hättest du eventuell erwähnen können, dass neben der 4-/5-blättrigen Maschinen, es derzeit 3 Innenaußstattungen gibt. Das wäre die 6 sitzige Exekutive, eine 8 sitzige Zubringermaschine und eine reine Cargo Variante. Geplant ist noch eine Ambulanzversion und ein voll funktionsfähiges EFB, aber das kommt erst in der Zukunft, mit weiteren Updates :)
Hallo Slavbandit, Danke dir für dein Kommentar. Die Kodiak habe ich in einem Anderen Check schon einmal vorgestellt. Die Idee deine genannten Flieger noch mit rein zu bringen ist eine sehr gute, aber wie du sagtest, hätte das den Rahmen gesprengt.. Evtl mache ich aber mal eine mit den anderen Fliegern. Ich bin jedefalls sehr gespannt, was die SWS noch alles bringen wird. LG
Also ich kann die Begeisterung über die PC12 von Simworks so gar nicht verstehen, das Flugmodell finde ich zur Zeit eine "Zumutung" zumindest bei Start und Landung, die Instrumente sind für "mich" schlecht ablesbar, blenden total. Auch das Außenmodell finde ich komisch, ist aber meine persönliche Meinung. Einzig der Sound ist top. Ich hoffe da kommt noch ein Update, leider bleibt die bei mir im Hangar Aber Dein Vergleich ist super !
Das Flugmodell ist so tatsächlich realistisch. Du kannst dir sicher sein: Flugzeuge, die im Sim leicht zu landen sind, sind nicht realistisch dargestellt. PC12 Piloten haben das Flugmodell der SWS tatsächlich sehr gelobt. Es ist keine Zumutung, lediglich eine Umgewöhnung. Dass die Ailerons mit dem Rudder verbunden sind, ist tatsächlich im echten Flugzeug so! Insgesamt muss man für einen guten Anflug sehr viel trimmen und auch gut mit dem Ruder arbeiten. Das Bugrad ist nicht lenkbar, es ist freidrehend und daher auch realistisch gehalten. Der Yaw-Damper wird erst ausgeschaltet, wenn die Anfluggeschwindigkeit auf dem Final erreicht ist. Bei mir hat es auch einige Anflüge gedauert, aber es ist wirklich sehr gut handelbar. Eben nicht so für Anfänger geeignet. Übe einfach, es wird schon
Man…I HATE fhat I only understand english. There are so many channels that I would like to enjoy. Im a fan of the Black Square TBM 850 though….I have the PC12 and M500, but the TBM is really good
Hi Jay, Sry but most of my community speaks German. Thats why i decide to do all my Videos in that language. But you can write anytime in English. As you can see, no problem with that. Black square did a very good job with the TBM. Its just that little extra something from FSR and SWS that makes it better in the end. Best
10 Punkte für deinen Vergleichtest, wie du schon bemerkt hast, muss es jeder für sich entscheiden. Mir ist zu Beispiel das Multifunktionsdisplay (Radar) der Carenado PC-12 viel wichtiger als die Toilette der SWS PC-12, die schau ich mir 1x an, sage sehr schön und mache sie nie wieder auf. Genau so verhält es sich mit den Liveries, die betrachte ich auch nicht in 10cm Entfernung , also für mich vollkommen unwichtig. Die SWS PC-12 wäre bei mir in der derzeitigen Fassung am letzten Platz, es liegt nicht an dir, dass die Landung nicht funktioniert. Sogar reale Piloten bemängeln den Übergang von Flymode in den Groundmode, hier wirken am Boden noch die Kräfte der Flugeinstellung, aber ich bin mir sicher, dass hier von SWS nachgebessert wird.
Hallo Multitimbi, Danke für dein Kommentar. Das ist gut zu wissen, dass es bei der Landung nicht an mir lag.. es ist wirklich nicht einfach diese Maschine bei Seitenwind ordentlich zu Landen.. Ich hoffe das wird bald gepached.. LG
Schade zu viel Kamerabewegungen man kann nichts ruhig ansehen! Übrigens ist bei der TBM850 die Turbine zu sehen! Schade zu nervös und zu viel Gerede! Weniger ist manchmal mehr!
Danke für das Tolle Video!
Top Video 👍 Und die TBM 850 hat auch ein Triebwerk was man sehen kann 😊 da gehen sogar die Klappen auf 😊 Ich bleibe bei der TBM 850. Und ich hab die FSR 500 ja auch aber die ist mehr für kleine Touren da die Reichweite kleiner ist aber ist ja auch wesentlich leichter als die TBM 850. Und die PC 12 hmm eine PC 24 wäre mir lieber gewesen von SWS.
Super Video, so fällt mir die Kaufentscheidung deutlich leichter.
Habe mir heute die FSR M500 geholt.
I have all except the Carenado and I agree with your scoring, although I'm mainly flying the SWS PC12, perhaps because it's the newest. Thanks for the video.
In the ends it depends how you like it:) Best
Danke für das Video, sehr schön erklärt und hilft sicher bei der Entscheidung was man kaufen kann oder sollte. Ein kleinen Punkt habe ich der mich aber voll genervt hat in dem Video und zwar deine Kameraführung die ist ja ......................... , versuch es beim nächstenmal doch etwas ruhiger und nicht als wenn du grade auf Koks bist oder warst du es dann hast du es natürlich sehr gut gemacht.
für mich wirds die #2, 1. aufgrund sympathie für PC12 und weil nicht so der fan von vollglascockpits bin.
Jo, richtig geiles Vergleichvideo. Bisschen schade, dass du noch gute Turbopropmaschinen wie die Sim Work Studios Kodiak, PC-6, Next Gen Sim Emb110 oder die Emb 121 nicht mit reingebracht hast, ist aber okay so, würde sicherlich den Rahmen sprengen. Persönlich muss ich sagen, dass ich von den 4 vorgestellten die beiden PC-12 Maschinen hatte. Bei der Sim Work Studios hättest du eventuell erwähnen können, dass neben der 4-/5-blättrigen Maschinen, es derzeit 3 Innenaußstattungen gibt. Das wäre die 6 sitzige Exekutive, eine 8 sitzige Zubringermaschine und eine reine Cargo Variante. Geplant ist noch eine Ambulanzversion und ein voll funktionsfähiges EFB, aber das kommt erst in der Zukunft, mit weiteren Updates :)
Hallo Slavbandit,
Danke dir für dein Kommentar.
Die Kodiak habe ich in einem Anderen Check schon einmal vorgestellt.
Die Idee deine genannten Flieger noch mit rein zu bringen ist eine sehr gute, aber wie du sagtest, hätte das den Rahmen gesprengt..
Evtl mache ich aber mal eine mit den anderen Fliegern.
Ich bin jedefalls sehr gespannt, was die SWS noch alles bringen wird.
LG
Also ich kann die Begeisterung über die PC12 von Simworks so gar nicht verstehen, das Flugmodell finde ich zur Zeit eine "Zumutung" zumindest bei Start und Landung, die Instrumente sind für "mich" schlecht ablesbar, blenden total. Auch das Außenmodell finde ich komisch, ist aber meine persönliche Meinung. Einzig der Sound ist top.
Ich hoffe da kommt noch ein Update, leider bleibt die bei mir im Hangar
Aber Dein Vergleich ist super !
Das Flugmodell ist so tatsächlich realistisch. Du kannst dir sicher sein: Flugzeuge, die im Sim leicht zu landen sind, sind nicht realistisch dargestellt. PC12 Piloten haben das Flugmodell der SWS tatsächlich sehr gelobt. Es ist keine Zumutung, lediglich eine Umgewöhnung. Dass die Ailerons mit dem Rudder verbunden sind, ist tatsächlich im echten Flugzeug so! Insgesamt muss man für einen guten Anflug sehr viel trimmen und auch gut mit dem Ruder arbeiten. Das Bugrad ist nicht lenkbar, es ist freidrehend und daher auch realistisch gehalten. Der Yaw-Damper wird erst ausgeschaltet, wenn die Anfluggeschwindigkeit auf dem Final erreicht ist. Bei mir hat es auch einige Anflüge gedauert, aber es ist wirklich sehr gut handelbar. Eben nicht so für Anfänger geeignet. Übe einfach, es wird schon
@@HELERsxDem ist nichts hinzuzufügen 👍
Man…I HATE fhat I only understand english. There are so many channels that I would like to enjoy.
Im a fan of the Black Square TBM 850 though….I have the PC12 and M500, but the TBM is really good
Hi Jay,
Sry but most of my community speaks German.
Thats why i decide to do all my Videos in that language.
But you can write anytime in English. As you can see, no problem with that.
Black square did a very good job with the TBM. Its just that little extra something from FSR and SWS that makes it better in the end.
Best
10 Punkte für deinen Vergleichtest, wie du schon bemerkt hast, muss es jeder für sich entscheiden.
Mir ist zu Beispiel das Multifunktionsdisplay (Radar) der Carenado PC-12 viel wichtiger als die Toilette der SWS PC-12, die schau ich mir 1x an, sage sehr schön und mache sie nie wieder auf. Genau so verhält es sich mit den Liveries, die betrachte ich auch nicht in 10cm Entfernung , also für mich vollkommen unwichtig.
Die SWS PC-12 wäre bei mir in der derzeitigen Fassung am letzten Platz, es liegt nicht an dir, dass die Landung nicht funktioniert. Sogar reale Piloten bemängeln den Übergang von Flymode in den Groundmode, hier wirken am Boden noch die Kräfte der Flugeinstellung, aber ich bin mir sicher, dass hier von SWS nachgebessert wird.
Hallo Multitimbi,
Danke für dein Kommentar.
Das ist gut zu wissen, dass es bei der Landung nicht an mir lag.. es ist wirklich nicht einfach diese Maschine bei Seitenwind ordentlich zu Landen.. Ich hoffe das wird bald gepached..
LG
Unsinniges Video. Machen sie Videos, wenn sie Rasen mähen
Schade zu viel Kamerabewegungen man kann nichts ruhig ansehen! Übrigens ist bei der TBM850 die Turbine zu sehen! Schade zu nervös und zu viel Gerede! Weniger ist manchmal mehr!