Io ho acquistato MG ZS, mi spiace ma non sono queste case automobilistiche ad essere economiche, sono vendute ad un giusto prezzo, il problema riguarda le auto Europee che sono completamente fuori prezzo, una tipo arriva a 30000€ 😅 ma stiamo scherzando, per non parlare di una semplice Volkswagen polo “a partire da 22.608€” se le tengano pure
A me Romeo Federico piace molto. È assolutamente leale, chiaro, preciso e completo nelle recensioni. Ha esperienza e preparazione, ha passione e non dice mai una parola fuori posto. io seguo praticamente solo lui... Perché? Perché a fine video non mi manca mai nessuna informazione,ho le idee chiare e mi diverto pure. Grazie per i contributi preziosi, per la creatività descrittiva,a volte pazzerella, ma sempre pertinente all'argomento trattato e mantenendo tempi adeguati. Insomma, Romeo Federico sa fare bene il ruolo informativo per noi tutti. Grazie grazie grazie da Anto (BG)
Ringrazio queste case automobilistiche per le proposte ma tengo la mia golf 4 tdi ex 150 cv con 450 mila km, 17 km con un litro e motore iniettore-pompa che da una spinta devastante da 2000 giri in qualsiasi marcia; non mi stancherei mai ne di guidarla ne di guardarla. Le auto di oggi, quelle che la gente comune può permettersi, son spazzatura inaffidabile e che trasmettono la stessa emozione che si prova nel guardare un frigorifero.
@@C1I2R3O4 altri motori, auto di un'altra epoca fatta per durare. Io avevo una Fiat Bravo 1.9 jtd, ad oggi dopo 3 cambi ancora la rimpiango in consumi e prestazioni, sti motorini spinti di centralina non rendono una fava e consumano uno sproposito, con la Bravo spostavo le montagne e facevo facile i 20 al litro
MG senza ombra di dubbio. SAIC è il primo gruppo cinese al mondo e la MG la commercializza in tutto il mondo senza intermediari. Ho una ZS da quasi un anno , zero problemi sia a benzina che GPL. Questa estate ho fatto 9000 km tutti di fila durante le vacanze e sono stra soddisfatto. C'è anche da aggiungere che con il magazzino ricambi che ha aperto in Italia ad Ortona ,.non c'è più neanche l'attesa lunga per eventuali ricambi. Dacia non pecca certo di affidabilità, ma in quanto ad estetica e accessori è una spanna dietro. DR non la prendo in considerazione, una miriade di problemini che messi insieme danno fastidio.
Maddaiiiiii.....😂...ma siete seri????....ma compratevi una Skoda usata che è costruita con il doppio di qualità su i materiali....sia meccanici che elettrici oltre che sugli allestimenti!
Indeciso tra mg e dacia ho preso mg zs 1500 oltre un'anno e 10mila k solo un problema al sensore luci pioggia risolto gratis in garanzia, soddisfatto del 4 cilindri aspirato
Complimenti!! Con questo video, secondo me ti sei veramente superato!! Devo dirti che che sei veramente fantastico, il migliore, oserei dire! Ne seguo tante di recensioni di vari tipi di auto , da vari tester, validi e che professionalmente sono veramente preparati, ma sei eccezionale x come presenti, spieghi e condividi le tue impressioni, sempre eccezionalmente imparziale!!👌👍👍
Da possessore di Dacia tifo per lei ovviamente. La Dacia Sandero Streetway Expression ha tutto o quasi e costa poco. Ha alle spalle il colosso Renault che nella mia zona ha una mega concessionaria con officina completa e servizio ricambi. Consumi eccellenti stamattina ero a 5,2l/100 km con il pulsante in Eco e qualche tocco raro di condizionatore. Modello solo benzina ovviamente niente grane e poca manutenzione . Il volante si regola in profondità, il baule è spazioso, quando schiaccio il turbo fa' il suo dovere. La vettura è arrivata dopo tre mesi giusti. Prezzo in contanti 15860€ senza INCENTIVI. Nessun optional e vernice bianca. La Renault mi ha dato nel prezzo il crime stop , l'estintore , i bulloni antifurto, cavetto per ricaricare su USB , etilometro. Nota : airbag laterali a tendina, e sensori di parcheggio A quel prezzo non ho trovato niente di nessuna marca. A disposizione per chiarimenti ora ho fatto quasi 5000km. Il tagliando mi aspetta a febbraio 2025
Ho preso una stepway , fatto incidente da 1600 euro a gennaio , mi hanno ridato la macchina a giugno perche' mancava un pezzo da 30 euro non presente in nessun magazzino in italia...
ho un Duster 1.0 GPL e sono andato a caponord in 4, stracarichi, bagagliaio sul tetto e tenda, facendo la bellezza di 10.000km, affidabilissimo e secondo me non perde dal punto di vista prestazionale, certo non è una Ferrari ma si sapeva 😂 (auto comodissima e GPL tanta roba) la ho da 8 mesi e ho gia fatto 25.000km, perfetta.
ottimo video di confronto, non sono facili imparzialità e capacità di sintesi. Per quanto mi riguarda ho già da più di un anno la più grande delle tre elettriche presentate (super contento). Ed un futuro confronto del tipo: MG3, Clio, Yaris?
L'industria automotive cinese, ha raggiunto standard altissimi. Sono una cultura millenaria e dove mettono il maso, mettono denaro e competenze. Sono in sorpasso; ci stanno mettendo dietro, elettrico o non elettrico. Giustissima l'idea di Stellantis di collaborare. In Italia, il più astuto e lungimirante è stato Di Risio, che sfrutta L'industrializzazione ottima cinese.
Anche se MG è quella con il più alto potenziale, ad oggi, forse Dacia. Motori abbastanza solidi, Renault alle spalle (che non è Peugeot) e possibilità del 4x4 (ho una Vitara). Dr non la prendo nemmeno in considerazione perché può fallire da un momento all'altro (multa 6 milioni per pubblicità ingannevole, non so come sia finita) o la Cherry potrebbe decidere di vendere direttamente. Insomma, nessuna garanzia per il futuro. MG è Saic, che costruisce per VW, ha quote Mercedes, è un colosso e si sta muovendo bene anche per i ricambi. Se migliora in alcune cose, sicuramente si farà tanto spazio. Dacia è stata intelligente a occupare uno spazio che poteva essere di fiat, se locuste miopi non avessero giudicato troppo bassi i guadagni. A parte Dacia, per le altre europee che hanno stra guadagnato nell'immediato abbassando la qualità e insegnando ai cinesi come produrre auto, non me ne può fregare di meno
Ma Dacia perché viene costantemente accostata a marchi come Dr o Mg? Non c'entra nulla, può concorrere solo col prezzo ma è un tipo di auto totalmente opposta alla filosofia cinese. Pochi accessori, stile spartano, uso massiccio di plastiche rigide, auto con tanta sostanza e zero fronzoli. Al contrario Mg e Dr sono auto con tanti fronzoli, sostanza tutta da dimostrare. Io non li paragonerei mai
@@user-yp4rt8he1e posso dirti possedendo una MG che non scricchiola nulla, i materiali sono morbidi e non rigidi come la dacia, quella si che scricchiola sin da nuova ma ovviamente non sono scricchiolii di pochezza dell'auto ma semplici rumorini normalissimi quando si usano materiali rigidi a contatto tra loro. Poi magari tra un anno la mia cinesona si smonta come un castello di carte dopo che ci soffi sopra, questo potrò dirlo solo quando e se accadrà, ma da nuove la differenza è abissale con la Dacia, che ripeto è un'auto che da molta sostanza e regala pochi fronzoli
Partendo dal presupposto che non apprezzo particolarmente nessuno dei tre brand. Al primo posto metterei dacia perché è europea e quindi “stabile”, al secondo mg perché comunque fa parte di un gruppo gigantesco e alla fine dr, tu ti fideresti a spendere 30000 euro per una dr? Quanti anni durerà come plastiche e componenti? Aggiungo che in generale queste marche cinesi mi danno idea dello specchietto per le allodole, tanto fumo ma sotto sotto niente. Ciao e complimenti
Ma per i possessori di dacia con motore 3 cilindri 100cv gpl, non avete mai avuto problemi di rumori strani dal motore? Il mio daster ha 15 mila km e ha sto diffetto.. e con sistemazione in garanzia mi han detto che con un gommino si sistemava, mentre con 10km lo fa ancora. Coi come avete risolto, o ho svuto splo io questo difetto?
Ho acquistato una MG3 consegnata il 19 luglio 2024. in due parole: da subito scarica la batteria di servizio oggi, dopo quasi due mesi, stiamo aspettando la centralina dalla Cina. Inoltre la MG3 presenta dei problemi in montagna con insalata la batteria si scarica e l'auto procede solo in serie. Discesa dopo che la batteria arriva al 100% la frenata rigenerativa si stacca e l'auto di fatto procede in folle con il rallentamento affidato solo ai freni. Sulla neve pericolo!
@@StefanoTrovo ho letto anch'io di queste problematiche, MG se vuole vendere bene in occidente deve mettersi in testa che le nostre strade sono diverse dalle distese desolate della Cina dove sono tutte pianeggianti, abbiamo salite e discese anche in molte città figurarsi... Quello della MG3 è un ottimo progetto ma nato per la città, lì è imbattibile, ma per il fuori città se vai in montagna fintanto c'è da salire tutto bene, quando deci scendere bruci i freni per forza di cose. Chissà se hanno la possibilità di intervenire elettronicamente per far usare la parte termica come freno motore... Io ho una MG eHs, e ho notato questa rogna scendendo da un monte con batteria totalmente carica, ha una gestione del cambio della parte termica veramente pessima e devi inserire l'assistente alla discesa altrimenti alla prima curva vai fuori, ma consumi e sovraccarichi i freni come non mai... Con batteria mezza scarica invece la frenata rigenerativa dell'elettrico non ti fa mai toccare i freni, ma ti ci devi trovare in qielle condizioni ottimali altrimenti guidi col patema d'animo. Belle auto eh, ma assolitamente non pensate e studiate per il mercato europeo.
La Dacia ha sostituito la Fiat , sicuramente sceglierei Dacia almeno i pezzi di ricambio sono gli stessi della Renault e non ci mettono 8 mesi ad arrivare. Che poi io non la paragonerei proprio con le cinesi ma con Citroen ,fiat ,Hyundai Suzuki
Ma la EVO dove l'abbiamo dimenticata??? Che forse è quella che costa di meno ☺️ Grazie per i tuoi video comunque, mi piacciono molto infatti ho iniziato a seguirti proprio perchè mi hai aiutato a scegliere la Evo3 che ho ordinato e sto aspettando (spero di non pentirmene)
Da poco sono possessore di dr 6 hybrid e mi sto trovando abbastanza bene in passato ho avuto una dacia duster 2016 GPL secondo me sarò di parte pro dopo che lo la dr sono andato in Spagna e sono ritornato senza problemi però sono indeciso fra quale scegliere
Video completissimo complimenti..xké nn ne fai uno sul mondo multispazio del 2024... Berlingo..doblo...rifter...(nn solo elettriche anche termiche)Almeno un video dato che su TH-cam di nuovo nn c'è quasi nulla
Sinceramente stavo seriamente perdendo in considerazione la daster, poi con i 25 mila euro ,che mi sarebbe costata, almeno il midollo e allestimento da me scelto, o dirottato per un x1 bmw 2022 ,td .
Ciao,il nuovo motore menzionato,1.6 gdi da 185 CV, montato su dr 6.0 e sportequipe 6 ,ha le valvole rinforzate per l'impianto a gpl? In una televendita un venditore di una concessionaria dr ha dichiarato che è della Mitsubishi è vero? Grazie
Federico... Che dire. Nonostante la giovane età è serio, preparato e oserei dire imparziale. Solitamente tendo a non calcolare molto questi video ma sinceramente il ragazzo mi piace proprio per la sua obbiettività. Complimenti quindi. Voto 💯👍💪
Io scelgo Dacia per le mie esigenze. Auto essenziale, spartana, rivolta a chi vuole risparmiare anche nei costi di gestione. Fa il suo dovere e ti porta dove vuoi andare. Chi invece è più interessato alla spinta del motore sportivo e alle finiture raffinate è meglio che si orienti verso altri marchi e altri costi.
Ottimi video, come sempre oggettivi ed imparziali. Cosa ne dici di un confronto tra Dacia e Renault con stesse motorizzazioni? Tipo Captur Vs Duster a GPL? Penso che interesserebbe a molti!
Ho una mg zs da un anno 14000km mai nessun problema , è un 1.0 tre cilindri turbo benzina , è lentuccia ma stra comoda ! Silenziosa ed estremamente confortevole . La ricomprerei senza nessun ripensamento .
Mi fanno sorridere i commenti di quelli che comprano una macchina nuova e dicono "wow, dopo un anno e 14000km non ho avuto problemi"... e ci mancherebbe !!! Io ho una Mg Zr 160 del 2005 con 130,000km e non mi vanto del fatto che in 130,000km non mi ha dato problemi, anzi PRETENDO che non me ne dia almeno per altri 130k...
i GPL Renault nascono per essere GPL, quindi con tutti gli accorgimenti del caso, le dr nascono benzina con aggiunta GPL After market non credo abbiano valvole rinforzate...
Quindi in realtà possiedi una Rover 216 che in realtà è stato un progetto della Honda nell' epoca un cui la casa giapponese era proprietaria della Rover
@@massimobisson5487 io avevo la 25 che era la stessa auto... e ho rischiato di rimanere paralizzato per un incidente dove il sedile ha ceduto a causa del pretensionatore (e io ero 67kg ai tempi, quindi bello leggero.) Non ho un bel ricordo di quell'auto e dei 6 mesi ingessato ed incollato ad un letto che mi ha causato... cmq mi sa che come qualità sia molto meglio la MG di adesso, la MG4 l'ho avuta a noleggio una settimana ed è fantastica, peccato solo per l'ansia da ricarica quando non sei abituato e non hai colonnine veloci vicino a dove pernotti.
Avrei aggiunto il discorso prestazioni! A oggi per spendere poco e avere un minimo di sportività come prestazioni, mg3 e l'unica! Però quando la vai a comprare, bisogna mettersi in conto circa 3.500€ che andrai a spendere dopo 8/10 anni per cambiare la batteria! Cosa che succede pure con le Toyota molto più costose! Quindi bisogna essere consapevoli, quando andiamo ad aprire il portafoglio! 😅😅😅
Buongiorno ,Ho una DACIA SANDERO Extreme Up 1.0 Turbo GPL ,ho fatto un viaggio ad Agosto un viaggio di 1000 km, vettura molto comoda spaziosa, eravamo 4 adulti e 2 Cani simil Labrador, viaggio autostradale,clima sempre acceso,ho consumato 50 euro di gpl, per cui soddisfattissimo dell'acquisto, Federico,vettura acquistata anche grazie alle tue recensioni !
Nel 2025 sarò il papà di una Dr6 manuale GPL, verrà subito sistemata la centralina per ottimizzare prestazioni e consumi, verrà inserita una valvola pop off per evitare i colpi d'ariete... La griglia sul muso avrà una modifica del colore stile range rover di quelle sport (nn ricordo il nome) e il paraurti anteriore e posteeiore avrà lo stesso stile della sorella con più cavalli... Se ti fa piacere appena mi arriva possiamo vederci magari ci fai un video alla mia ribelle elegante😅
Mg per finiture e costi,io appena presa la zs 1.5 con GPL montato da loro pagata 18500 euro..DR finiture pessime e affidabilità ancora peggio,dacia per ricambi e gestione secondo me la migliore
Il prodi Dacia, dal mio punto di vista è ormai uno.... il prezzo. Nasceva come auto solida e di poco prezzo,un auto per il popolo che non può spendere cifre assurde ma che comunque cerca almeno un pò di affidabilità. Ho girato molti concessionari questa estate e i prezzi ormai non sono più da auto economica... ora è piena di accessori, piena di design e supera molto facilmente i 25k
mg è saec, in crescita in europa e con modelli ormai di alto livello; dacia produce in europa, i pezzi di ricambio sono facilmente reperibili e i modelli sono ben fatti. DR importa ciofeche a prezzi troppo alti.
Io ho avuto 2 dacia, la logan ed im duster td1,5 che ha 10 anni. Non ho mai avuto problemi, macchine spartane, pratiche e senza fronzoli. Affidabilità nel motore che nella struttura. Il Duster mi ha sempre soddisfatto.
Bella recensione.... La Duster mi ha sempre strizzato l'occhio ad ogni nuova edizione, ma c'era sempre qualcosa che mi faceva cambiare idea... Per quest'ultima quando l'ho vista, avevo deciso "La prendo" vengo a sapere poi che sono tutte piccole cilindrate con 3 cilindri, oppure che il 4x4 la danno solo con il mild Hybrid e solo con cambio manuale... Poi mi oriento sulla full Hybrid e non la fanno con il 4x4, ma con una buona cilindrata.... Ora sto vedendo i progressi della DR, eh, si può essere la più costosa ma ha tutto full optional... In più la casa offre 2000 euro di sconto più eco incentivi se la prendi plug in... E chissà magari si può spuntare con loro un ulteriore sconto in concessionaria. Mentre con la Dacia, a priori e a prescindere, non fanno sconti perché etichettata low cost... Mia opinione personale. PS: un mio umile suggerimento. Potresti fare un video dove configuri e paragoni la dacia e la dr con la differenza di prezzo con gli optional dai rispettivi siti. Magari l'anno prossimo con la Dacia Bigster e la dr 7.0 entrambi Hybrid👋🏻👋🏻👍🏻💪🏻
Prese in considerazione tutte 3 ho eliminato la Mg & Dr ho perso Dacia sandero mi piace molto costa poco è consuma poko poi il gpl dalla casa madre è nettamente meglio ..dentro ogni pezzo è firmato gruppo renault
Ragazzi da possessore di GPL Le auto vanno acquistate con impianto natio messo dalla casa madre Per valvole rinforzate e sistema di lubrificazione a parte Se lo inserite dopo sono cazzi Per tanti motivi Costi doppi di manutenzione e si rovina il motore perché il gas rispetto il carburante ha una combustione a temperatura diversa Spero di essere stato utile
A questo punto sarebbe il caso di portare sul canale anche auto come Omoda, Forthing, Cirelli, Emc e tutte le altre cinesi, perchè ultimamente il nostro mercato ha tantissima offerta in questo senso ma poche info per sceglie tra queste.
Salve a tutti, rettifico una cosa che viene detta a minuto 11:00 circa in questo video, ovvero si evince che una Duster 1000 ECO G a pieno carico perde prestazioni: FALSO! Il nuovo Duster 2024 a pieno carico vi sale le montagne senza problemi, in autostrada a 130km/h in sesta schiacciate l'acceleratore e prendete facili i 160km/h e sorpassate tranquillamente in tempi rapidi.
@@EvgheniiS anche io ho sentito parlare male della Sandero, non l'ho mai guidata quindi non so, ma so come va il Nuovo Duster e non ho nulla di male da dire.. anzi..
@@trentasenzalode evidentemente però non è cosi perche ho amici che hanno la sandero nuova gpl e quando hanno guidato il mio Duster hanno notato tutta un'altra potenza di motore, in salita e su strade con pendenza il Duster va nettamente meglio, e anche in accelerazione da fermi ad un semaforo si nota piu spinta. Evidentemente la centralina gestisce meglio la coppia o la potenza o quel che è insomma ma a parità di caratteristiche di motore il motore che hanno messo sul Duster è superiore forse proprio perche essendo un SUV piu pesante e meno aerodinamico necessita di piu potenza, gli ingegneri Renault sanno bene quel che fanno e si nota.
Mg sono rebranding di GM . La zs è in realtà la Chevrolet Groove la hs la captiva e la 3 altri non è che la onix con l'aggiunta dell',ibrido in sud America è venduta con il 1.0 turbo. Saic ha acquistato il marchio e il know-how di gm -daewoo ed è una consociata general motors. Dacia è Nissan-Renault. Avendole guidate a noleggio direi dacia (renault + nissan) e MG tutta la vita. Le Dr è chery, know-how dubbio. Esteticamente somigliano molto ai progetti chrysler-jeep pre-stellantis. Effettivamente nascono da una costola di fiat per il mercato cinese . La stessa casa che ha progettato i motori acteco è la medesima che in epoca Chrysler montava i motori di origine Mercedes diesel che venivano montati sui jeep. Dr è un mischione. Quando mischi troppo te senti male 😂😂😂
Marvel R tutta la vita ci ho fatto 15000 km senza accorgermene , bella fuori e dentro, full optional e il benzinaio ciao proprio, ciao bollo, ciao manutenzione , 100km con meno di 6 euro di spesa, 7 anni di garanzia, 0-100 in 7 secondi, trazione posteriore tanta roba.
La Dacia oltre alla Duster, la Spring elettrica, Sandero, Sepway , Jogger ha anche nella sua flora auto che non vengono commercializzati in Italia come: la Dacia Logan berlina, e la Dacia Pick-up
Io ho una Dacia Sandero Stepway gpl, presa a maggio e ha già più di 10000 km, contentissimo, consuma poco, comoda, senza fronzoli ed è comunque scattante.
Mia figlia sta valutando acquisto di auto nuova ma quello che mi preoccupa è la resistenza di queste auto a gpl in caso di incidenti. Potresti aiutarci a scegliere l' auto più robusta tra queste MG, Dr, Dacia?
Ho avuto modo di guidare solo Dacia e DR. Devo dire che la DR 6.0 a GPL col cambio CVT mi ha stupito. Grazie al GPL alla fine della fiera consuma meno della mia Puma st line x appena comprata ed è molto più lussuosa. Visto l'arrivo degli ADAS obbligatori la DR gli darei un parere positivo. Per tutte e tre quella che mi da meno pensieri è la DACIA. Se qualcuno si chiede del perché della scelta della Ford Puma è per via del TAEG a 0,80 ed un bagagliaio voluminoso da oltre 500L che visto le dimensioni contenute si parcheggia bene anche in città.
La DR 6 esteticamente è carina... ma i loghim madonna santissima, sono osceni. La MG non è malaccio, ma ne ho vista una al concessionario e la maniglia della portiera mi è quasi rimasta in mano :D
Anche se Mg molto belle e accessoriate penso Dacia migliore per assistenza , ha dietro la Renault. DR ho sentito tanti che hanno avuto problemi con ricambi , lunghe attese.
Ragazzi! Ecco il link del sito OVOKO: ovoko.it/creators/recensionesmart
Voi quindi che auto comprereste????👉
mg 3
Evo 5 non esiste
@@giusepperizzo7730 motivo?
@@giusepperizzo7730 ce l'ho io e va una bomba
Né abbiamo due in famiglia di DR6.0
Io ho acquistato MG ZS, mi spiace ma non sono queste case automobilistiche ad essere economiche, sono vendute ad un giusto prezzo, il problema riguarda le auto Europee che sono completamente fuori prezzo, una tipo arriva a 30000€ 😅 ma stiamo scherzando, per non parlare di una semplice Volkswagen polo “a partire da 22.608€” se le tengano pure
A me Romeo Federico piace molto.
È assolutamente leale, chiaro, preciso e completo nelle recensioni. Ha esperienza e preparazione, ha passione e non dice mai una parola fuori posto.
io seguo praticamente solo lui...
Perché?
Perché a fine video non mi manca mai nessuna informazione,ho le idee chiare e mi diverto pure.
Grazie per i contributi preziosi, per la creatività descrittiva,a volte pazzerella, ma sempre pertinente all'argomento trattato e mantenendo tempi adeguati.
Insomma, Romeo Federico sa fare bene il ruolo informativo per noi tutti.
Grazie grazie grazie da Anto (BG)
Grazie mille Anto, per me è sempre un piacere leggere queste bellissime parole, un caro saluto ❤️
@@RecensioneSmart 💓💓🙏🙏
Non elogiarlo troppo altrimenti poi si monta la testa e comincia a fare boiate come è successo ad altri
Era da anni che non leggevo una leccata di C così esplicita.
Non ti conosco ma sei un vero artista !
@@shamandezu8975
Ciao, 🤷 ma è vero dai.
Le recensioni sono veramente ben fatte.
Buona giornata
🤷🤷🤷👏👏👏💪💪
Ringrazio queste case automobilistiche per le proposte ma tengo la mia golf 4 tdi ex 150 cv con 450 mila km, 17 km con un litro e motore iniettore-pompa che da una spinta devastante da 2000 giri in qualsiasi marcia; non mi stancherei mai ne di guidarla ne di guardarla. Le auto di oggi, quelle che la gente comune può permettersi, son spazzatura inaffidabile e che trasmettono la stessa emozione che si prova nel guardare un frigorifero.
Concordo con te
Bravo.....io ci feci oltre 420 Mila km con la stessa frizione....la mia era la prima golf 4 1998, 1900 TDI 110 con common rail 👍
@@C1I2R3O4 altri motori, auto di un'altra epoca fatta per durare.
Io avevo una Fiat Bravo 1.9 jtd, ad oggi dopo 3 cambi ancora la rimpiango in consumi e prestazioni, sti motorini spinti di centralina non rendono una fava e consumano uno sproposito, con la Bravo spostavo le montagne e facevo facile i 20 al litro
@@capitanandy2535non aveva il common rail...
Solo ricordi... Finché la tua golf va ok ma non prendere la nuova golf perché e affidabile quando la MG....
Dacia perché puo contare sulla catena di distiubuzione ricambi renault.
Vero anche questo 😉
@@RenatoSiciliano-c3f Ortona è 1, io ho parlato di catena...
Però io ho avuto problemi con i concessionari Renault
Sono innamorato della MG,ma ormai attendo il 2025 per la nuova versione hs,è troppo bella.
Io ho una MG ZS COMFORT 1500 aspirata ad oggi dopo 2 anni e 46000 km , ottima auto consumi misto 15 km
MG senza ombra di dubbio. SAIC è il primo gruppo cinese al mondo e la MG la commercializza in tutto il mondo senza intermediari. Ho una ZS da quasi un anno , zero problemi sia a benzina che GPL. Questa estate ho fatto 9000 km tutti di fila durante le vacanze e sono stra soddisfatto. C'è anche da aggiungere che con il magazzino ricambi che ha aperto in Italia ad Ortona ,.non c'è più neanche l'attesa lunga per eventuali ricambi. Dacia non pecca certo di affidabilità, ma in quanto ad estetica e accessori è una spanna dietro. DR non la prendo in considerazione, una miriade di problemini che messi insieme danno fastidio.
Anche chery non scherza in Cina ma anche in altre nazioni, è una grossa casa molto collaudata ormai
Maddaiiiiii.....😂...ma siete seri????....ma compratevi una Skoda usata che è costruita con il doppio di qualità su i materiali....sia meccanici che elettrici oltre che sugli allestimenti!
@@FormulaEsimracing Sono d'accordo , ma il problema è che chery non vende direttamente e quindi hai sempre di mezzo DR che combina caos.
@@capitanandy2535 ho proprio impressione che non sai di cosa parli, giusto per giudicare senza conoscere.
....e cosa cambierebbe scusa....per il 99% sono Chery tiggo!!!!.... sono cinesate a bassa qualità meccanica!
Complimenti: stavo cercando in rete un confronto tra i modelli mg zs, dr 5.0, dacia duster, evo 4 a gpl. Mi hai accontentato a metà 😅
Rimango della mia idea,MG prima scelta
😁
Indeciso tra mg e dacia ho preso mg zs 1500 oltre un'anno e 10mila k solo un problema al sensore luci pioggia risolto gratis in garanzia, soddisfatto del 4 cilindri aspirato
Ottimo, buona strada 🙏🏻
Complimenti!!
Con questo video, secondo me ti sei veramente superato!!
Devo dirti che che sei veramente fantastico, il migliore, oserei dire!
Ne seguo tante di recensioni di vari tipi di auto , da vari tester, validi e che professionalmente sono veramente preparati, ma sei eccezionale x come presenti, spieghi e condividi le tue impressioni, sempre eccezionalmente imparziale!!👌👍👍
Grazie mille Leonardo, mi riempie il cuore leggere questo commento 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Da possessore di Dacia tifo per lei ovviamente.
La Dacia Sandero Streetway Expression ha tutto o quasi e costa poco.
Ha alle spalle il colosso Renault che nella mia zona ha una mega concessionaria con officina completa e servizio ricambi.
Consumi eccellenti stamattina ero a 5,2l/100 km con il pulsante in Eco e qualche tocco raro di condizionatore.
Modello solo benzina ovviamente niente grane e poca manutenzione .
Il volante si regola in profondità, il baule è spazioso, quando schiaccio il turbo fa' il suo dovere.
La vettura è arrivata dopo tre mesi giusti.
Prezzo in contanti 15860€ senza INCENTIVI.
Nessun optional e vernice bianca.
La Renault mi ha dato nel prezzo il crime stop , l'estintore , i bulloni antifurto, cavetto per ricaricare su USB , etilometro.
Nota : airbag laterali a tendina, e sensori di parcheggio
A quel prezzo non ho trovato niente di nessuna marca.
A disposizione per chiarimenti ora ho fatto quasi 5000km.
Il tagliando mi aspetta a febbraio 2025
Ho preso una stepway , fatto incidente da 1600 euro a gennaio , mi hanno ridato la macchina a giugno perche' mancava un pezzo da 30 euro non presente in nessun magazzino in italia...
ho un Duster 1.0 GPL e sono andato a caponord in 4, stracarichi, bagagliaio sul tetto e tenda, facendo la bellezza di 10.000km, affidabilissimo e secondo me non perde dal punto di vista prestazionale, certo non è una Ferrari ma si sapeva 😂 (auto comodissima e GPL tanta roba) la ho da 8 mesi e ho gia fatto 25.000km, perfetta.
Ottimoooo🙏🏻 se sei delle zone lombarde organizziamo una bella intervista al proprietario
Quale consigli per consumi ed economia
ottimo video di confronto, non sono facili imparzialità e capacità di sintesi. Per quanto mi riguarda ho già da più di un anno la più grande delle tre elettriche presentate (super contento). Ed un futuro confronto del tipo: MG3, Clio, Yaris?
Grazie mille Claudio, sì in futuro porteremo anche dei contenuti di questo tipo
L'industria automotive cinese, ha raggiunto standard altissimi. Sono una cultura millenaria e dove mettono il maso, mettono denaro e competenze. Sono in sorpasso; ci stanno mettendo dietro, elettrico o non elettrico. Giustissima l'idea di Stellantis di collaborare. In Italia, il più astuto e lungimirante è stato Di Risio, che sfrutta L'industrializzazione ottima cinese.
Anche se MG è quella con il più alto potenziale, ad oggi, forse Dacia. Motori abbastanza solidi, Renault alle spalle (che non è Peugeot) e possibilità del 4x4 (ho una Vitara). Dr non la prendo nemmeno in considerazione perché può fallire da un momento all'altro (multa 6 milioni per pubblicità ingannevole, non so come sia finita) o la Cherry potrebbe decidere di vendere direttamente. Insomma, nessuna garanzia per il futuro. MG è Saic, che costruisce per VW, ha quote Mercedes, è un colosso e si sta muovendo bene anche per i ricambi. Se migliora in alcune cose, sicuramente si farà tanto spazio. Dacia è stata intelligente a occupare uno spazio che poteva essere di fiat, se locuste miopi non avessero giudicato troppo bassi i guadagni. A parte Dacia, per le altre europee che hanno stra guadagnato nell'immediato abbassando la qualità e insegnando ai cinesi come produrre auto, non me ne può fregare di meno
Non posso che concordare...
Ciao Federico come sempre ottimo video,rendi l'idea a chi si orienta su questi 3 marchi.interessanti,vedremo nel tempo quanto sono validi.
Grazie mille davvero 🙏🏻
Ma Dacia perché viene costantemente accostata a marchi come Dr o Mg?
Non c'entra nulla, può concorrere solo col prezzo ma è un tipo di auto totalmente opposta alla filosofia cinese.
Pochi accessori, stile spartano, uso massiccio di plastiche rigide, auto con tanta sostanza e zero fronzoli.
Al contrario Mg e Dr sono auto con tanti fronzoli, sostanza tutta da dimostrare.
Io non li paragonerei mai
ma sei serio o prendi in giro?
Poi scopri che le plastiche della dacia non vibrano. Quelle delle cinesi 😂😂😂
@@user-yp4rt8he1e posso dirti possedendo una MG che non scricchiola nulla, i materiali sono morbidi e non rigidi come la dacia, quella si che scricchiola sin da nuova ma ovviamente non sono scricchiolii di pochezza dell'auto ma semplici rumorini normalissimi quando si usano materiali rigidi a contatto tra loro.
Poi magari tra un anno la mia cinesona si smonta come un castello di carte dopo che ci soffi sopra, questo potrò dirlo solo quando e se accadrà, ma da nuove la differenza è abissale con la Dacia, che ripeto è un'auto che da molta sostanza e regala pochi fronzoli
@@user-yp4rt8he1e peccato che MG di plastiche dure non ne ha
E poi c'è il Renault 1.0 3 cilindri con rottura pompa dell'acqua a 40.000 km
Partendo dal presupposto che non apprezzo particolarmente nessuno dei tre brand. Al primo posto metterei dacia perché è europea e quindi “stabile”, al secondo mg perché comunque fa parte di un gruppo gigantesco e alla fine dr, tu ti fideresti a spendere 30000 euro per una dr? Quanti anni durerà come plastiche e componenti? Aggiungo che in generale queste marche cinesi mi danno idea dello specchietto per le allodole, tanto fumo ma sotto sotto niente. Ciao e complimenti
Belli i video SFIDA tra marchi..piaciuto anche il video del viaggio in DR
Grazie mille Daniele😁
Ma in questo caso Dacia sia per i ricambi, sia per la rete di assistenza e monta motori piu' moderni rispetto ad esempio a Dr.
Ma per i possessori di dacia con motore 3 cilindri 100cv gpl, non avete mai avuto problemi di rumori strani dal motore? Il mio daster ha 15 mila km e ha sto diffetto.. e con sistemazione in garanzia mi han detto che con un gommino si sistemava, mentre con 10km lo fa ancora.
Coi come avete risolto, o ho svuto splo io questo difetto?
Se intendi il ronzio è normale…duster 2023 in un anni 40 mila km mai un problema
Ho acquistato una MG3 consegnata il 19 luglio 2024. in due parole: da subito scarica la batteria di servizio oggi, dopo quasi due mesi, stiamo aspettando la centralina dalla Cina.
Inoltre la MG3 presenta dei problemi in montagna con insalata la batteria si scarica e l'auto procede solo in serie. Discesa dopo che la batteria arriva al 100% la frenata rigenerativa si stacca e l'auto di fatto procede in folle con il rallentamento affidato solo ai freni. Sulla neve pericolo!
@@StefanoTrovo ho letto anch'io di queste problematiche, MG se vuole vendere bene in occidente deve mettersi in testa che le nostre strade sono diverse dalle distese desolate della Cina dove sono tutte pianeggianti, abbiamo salite e discese anche in molte città figurarsi...
Quello della MG3 è un ottimo progetto ma nato per la città, lì è imbattibile, ma per il fuori città se vai in montagna fintanto c'è da salire tutto bene, quando deci scendere bruci i freni per forza di cose.
Chissà se hanno la possibilità di intervenire elettronicamente per far usare la parte termica come freno motore...
Io ho una MG eHs, e ho notato questa rogna scendendo da un monte con batteria totalmente carica, ha una gestione del cambio della parte termica veramente pessima e devi inserire l'assistente alla discesa altrimenti alla prima curva vai fuori, ma consumi e sovraccarichi i freni come non mai...
Con batteria mezza scarica invece la frenata rigenerativa dell'elettrico non ti fa mai toccare i freni, ma ti ci devi trovare in qielle condizioni ottimali altrimenti guidi col patema d'animo.
Belle auto eh, ma assolitamente non pensate e studiate per il mercato europeo.
@@Pierluigi80 sono totalmente d’accordo con te.
Puoi fare una recensione sulla cirelli 7 oppure la forthing 7 !!!!
Grazie
La Dacia ha sostituito la Fiat , sicuramente sceglierei Dacia almeno i pezzi di ricambio sono gli stessi della Renault e non ci mettono 8 mesi ad arrivare. Che poi io non la paragonerei proprio con le cinesi ma con Citroen ,fiat ,Hyundai Suzuki
Ma la EVO dove l'abbiamo dimenticata??? Che forse è quella che costa di meno ☺️ Grazie per i tuoi video comunque, mi piacciono molto infatti ho iniziato a seguirti proprio perchè mi hai aiutato a scegliere la Evo3 che ho ordinato e sto aspettando (spero di non pentirmene)
Grazie per il video,volevo chiedere c'e il doppia frizione anche su dr5?
Ad oggi no! c'è il CVT
Da poco sono possessore di dr 6 hybrid e mi sto trovando abbastanza bene in passato ho avuto una dacia duster 2016 GPL secondo me sarò di parte pro dopo che lo la dr sono andato in Spagna e sono ritornato senza problemi però sono indeciso fra quale scegliere
Video completissimo complimenti..xké nn ne fai uno sul mondo multispazio del 2024... Berlingo..doblo...rifter...(nn solo elettriche anche termiche)Almeno un video dato che su TH-cam di nuovo nn c'è quasi nulla
Sinceramente stavo seriamente perdendo in considerazione la daster, poi con i 25 mila euro ,che mi sarebbe costata, almeno il midollo e allestimento da me scelto, o dirottato per un x1 bmw 2022 ,td .
Quanti km?
Io ho scelto DR.5 GPL ti dico che va benissimo le altre due sono altrettanto ottime.
Bel servizio, na rimango sempre indeciso 😊
Ciao, scusami se mi permetto, ma perchè non hai parlato dal "sistema" a 3 marce del cambio MG3 ?? Grazie. Fulvio Beltramo.
che pare essere la cosa più odiosa di questo mondo...
@@trentasenzalode ESATTO, è strano che una recensione "non sponsorizzata" ometta questo, discutibile particolare !!!!!! Fulvio Beltramo.
Ciao,il nuovo motore menzionato,1.6 gdi da 185 CV, montato su dr 6.0 e sportequipe 6 ,ha le valvole rinforzate per l'impianto a gpl?
In una televendita un venditore di una concessionaria dr ha dichiarato che è della Mitsubishi è vero?
Grazie
Valvole rinforzate sì, Mitsubishi no (è sempre un Acteco)
Federico... Che dire. Nonostante la giovane età è serio, preparato e oserei dire imparziale. Solitamente tendo a non calcolare molto questi video ma sinceramente il ragazzo mi piace proprio per la sua obbiettività. Complimenti quindi. Voto 💯👍💪
Grazie mille Angelo 😁😁😁
Io scelgo Dacia per le mie esigenze. Auto essenziale, spartana, rivolta a chi vuole risparmiare anche nei costi di gestione. Fa il suo dovere e ti porta dove vuoi andare. Chi invece è più interessato alla spinta del motore sportivo e alle finiture raffinate è meglio che si orienti verso altri marchi e altri costi.
Ottimi video, come sempre oggettivi ed imparziali. Cosa ne dici di un confronto tra Dacia e Renault con stesse motorizzazioni? Tipo Captur Vs Duster a GPL? Penso che interesserebbe a molti!
Grazie Amedeo, gentilissimo, prendo nota 😉
Bravissimo e chiarissimo.
Grazie mille 🙏🏻🙏🏻
Ho una mg zs da un anno 14000km mai nessun problema , è un 1.0 tre cilindri turbo benzina , è lentuccia ma stra comoda ! Silenziosa ed estremamente confortevole .
La ricomprerei senza nessun ripensamento .
Ok raga però "14k km e mai un problema" non vuol dire una ceppa. 14k non sono nulla
@@0criticalHit esatto vediamo se arriva a 100000k e nessun problema!!
Ormai non ci arrivano più nemmeno le Golf
@@Hydrargyrus978😂questo purtroppo è vero
Mi fanno sorridere i commenti di quelli che comprano una macchina nuova e dicono "wow, dopo un anno e 14000km non ho avuto problemi"... e ci mancherebbe !!! Io ho una Mg Zr 160 del 2005 con 130,000km e non mi vanto del fatto che in 130,000km non mi ha dato problemi, anzi PRETENDO che non me ne dia almeno per altri 130k...
Dal video parli della dr 6 senza valvole rinforzate, in concessionaria mi hanno detto che la versione dr 6.0 S3 monta la valvole rinforzate, è vero?
i GPL Renault nascono per essere GPL, quindi con tutti gli accorgimenti del caso, le dr nascono benzina con aggiunta GPL After market non credo abbiano valvole rinforzate...
Io possiedo MG dal 2014 e ne sono a dir poco innamorato... ovviamente parlo di una ZR 160 del 2005, non certo delle cineserie che vendono adesso
Quindi in realtà possiedi una Rover 216 che in realtà è stato un progetto della Honda nell' epoca un cui la casa giapponese era proprietaria della Rover
La Honda non è mica cinese, anzi se è vero che la mia auto deriva in qualche modo dalla Honda ne vado ancora più fiero
Gran mezzo! Poi se c'è lo zampino giapponese ancora meglio 😂 mica la fuffa che fanno adesso i cinesoni
@@massimobisson5487 io avevo la 25 che era la stessa auto... e ho rischiato di rimanere paralizzato per un incidente dove il sedile ha ceduto a causa del pretensionatore (e io ero 67kg ai tempi, quindi bello leggero.) Non ho un bel ricordo di quell'auto e dei 6 mesi ingessato ed incollato ad un letto che mi ha causato... cmq mi sa che come qualità sia molto meglio la MG di adesso, la MG4 l'ho avuta a noleggio una settimana ed è fantastica, peccato solo per l'ansia da ricarica quando non sei abituato e non hai colonnine veloci vicino a dove pernotti.
@@coyote9321 ero convinto che la rover 200/25 fosse un progetto sotto controllo bmw.
Ottima disamina. Bravo!
Grazie davvero 🙏🏻
Avrei aggiunto il discorso prestazioni! A oggi per spendere poco e avere un minimo di sportività come prestazioni, mg3 e l'unica! Però quando la vai a comprare, bisogna mettersi in conto circa 3.500€ che andrai a spendere dopo 8/10 anni per cambiare la batteria! Cosa che succede pure con le Toyota molto più costose! Quindi bisogna essere consapevoli, quando andiamo ad aprire il portafoglio! 😅😅😅
Buongiorno ,Ho una DACIA SANDERO Extreme Up 1.0 Turbo GPL ,ho fatto un viaggio ad Agosto un viaggio di 1000 km, vettura molto comoda spaziosa, eravamo 4 adulti e 2 Cani simil Labrador, viaggio autostradale,clima sempre acceso,ho consumato 50 euro di gpl, per cui soddisfattissimo dell'acquisto, Federico,vettura acquistata anche grazie alle tue recensioni !
e la 110 cavalli non la hai presa in considerazione?
Davvero complimenti per la professionalità e la simpatia! Bravo
Grazie mille 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Nel 2025 sarò il papà di una Dr6 manuale GPL, verrà subito sistemata la centralina per ottimizzare prestazioni e consumi, verrà inserita una valvola pop off per evitare i colpi d'ariete... La griglia sul muso avrà una modifica del colore stile range rover di quelle sport (nn ricordo il nome) e il paraurti anteriore e posteeiore avrà lo stesso stile della sorella con più cavalli... Se ti fa piacere appena mi arriva possiamo vederci magari ci fai un video alla mia ribelle elegante😅
Mg per finiture e costi,io appena presa la zs 1.5 con GPL montato da loro pagata 18500 euro..DR finiture pessime e affidabilità ancora peggio,dacia per ricambi e gestione secondo me la migliore
Finiture pessime?Ma l'hai mai guidata la DR? Bah
Il GPL non lo.montano loro, ma viene montato una volta arrivata allo stabilimento preposto e/o concessionario, ma non è MG; è BRC, italianissimo.
Il prodi Dacia, dal mio punto di vista è ormai uno.... il prezzo.
Nasceva come auto solida e di poco prezzo,un auto per il popolo che non può spendere cifre assurde ma che comunque cerca almeno un pò di affidabilità. Ho girato molti concessionari questa estate e i prezzi ormai non sono più da auto economica... ora è piena di accessori, piena di design e supera molto facilmente i 25k
mg è saec, in crescita in europa e con modelli ormai di alto livello; dacia produce in europa, i pezzi di ricambio sono facilmente reperibili e i modelli sono ben fatti. DR importa ciofeche a prezzi troppo alti.
Dacia Daster prodotta in brasile
Scelgo la bicicletta
Bel video bravi! Ma una recensione introduttiva per la futura Dacia Bigster? Sembra davvero figa
Ciao. Hai intenzione di recensire la DR 6 HYBRID PLUG IN? Mi interessa il tuo parere!
A breve! Seguici 😉
Grazie per il video.
Grazie a te 😁
Dopo decenni tra Volkswagen, Peugeot, BMW ,,Alfa Romeo,Renaul e Fiat da un anno guido una MG zs 1500 ... e sono felice.
Si, adesso vorresti raccontarci che MG è meglio di BMW magari 😅
@@JohnDoe-uw9nq e già, siccome le BMW non si guastano mai....
Io ho la Mg Hs da 2 anni e mi trovo benissimo!
Ottimo 😁
Complimenti....
Grazie 🙏🏻
Io ho avuto 2 dacia, la logan ed im duster td1,5 che ha 10 anni. Non ho mai avuto problemi, macchine spartane, pratiche e senza fronzoli. Affidabilità nel motore che nella struttura. Il Duster mi ha sempre soddisfatto.
Erano spartane e migliori delle attuali
Io preferirei la MG elettrica arancione piace di più ha un carattere più sportivo comunque una ibella recensione
Grazie mille Damiano! la macchina arancione è la MG4😁
Bella recensione.... La Duster mi ha sempre strizzato l'occhio ad ogni nuova edizione, ma c'era sempre qualcosa che mi faceva cambiare idea... Per quest'ultima quando l'ho vista, avevo deciso "La prendo" vengo a sapere poi che sono tutte piccole cilindrate con 3 cilindri, oppure che il 4x4 la danno solo con il mild Hybrid e solo con cambio manuale... Poi mi oriento sulla full Hybrid e non la fanno con il 4x4, ma con una buona cilindrata.... Ora sto vedendo i progressi della DR, eh, si può essere la più costosa ma ha tutto full optional... In più la casa offre 2000 euro di sconto più eco incentivi se la prendi plug in... E chissà magari si può spuntare con loro un ulteriore sconto in concessionaria. Mentre con la Dacia, a priori e a prescindere, non fanno sconti perché etichettata low cost... Mia opinione personale.
PS: un mio umile suggerimento. Potresti fare un video dove configuri e paragoni la dacia e la dr con la differenza di prezzo con gli optional dai rispettivi siti. Magari l'anno prossimo con la Dacia Bigster e la dr 7.0 entrambi Hybrid👋🏻👋🏻👍🏻💪🏻
Prese in considerazione tutte 3 ho eliminato la Mg & Dr ho perso Dacia sandero mi piace molto costa poco è consuma poko poi il gpl dalla casa madre è nettamente meglio ..dentro ogni pezzo è firmato gruppo renault
Ragazzi da possessore di GPL
Le auto vanno acquistate con impianto natio messo dalla casa madre
Per valvole rinforzate e sistema di lubrificazione a parte
Se lo inserite dopo sono cazzi
Per tanti motivi
Costi doppi di manutenzione e si rovina il motore perché il gas rispetto il carburante ha una combustione a temperatura diversa
Spero di essere stato utile
A questo punto sarebbe il caso di portare sul canale anche auto come Omoda, Forthing, Cirelli, Emc e tutte le altre cinesi, perchè ultimamente il nostro mercato ha tantissima offerta in questo senso ma poche info per sceglie tra queste.
OMODA la provo nei prossimi giorni 😉
@@RecensioneSmart Omoda? mai sentita nominare e vista!!!
Salve a tutti, rettifico una cosa che viene detta a minuto 11:00 circa in questo video, ovvero si evince che una Duster 1000 ECO G a pieno carico perde prestazioni: FALSO!
Il nuovo Duster 2024 a pieno carico vi sale le montagne senza problemi, in autostrada a 130km/h in sesta schiacciate l'acceleratore e prendete facili i 160km/h e sorpassate tranquillamente in tempi rapidi.
Spero sia vero perché l'anno scorso ho preso a noleggio una sandero 1.0 a benzina e dovevo spingerla in discesa... mai più ste cagate di auto.
@@EvgheniiS anche io ho sentito parlare male della Sandero, non l'ho mai guidata quindi non so, ma so come va il Nuovo Duster e non ho nulla di male da dire.. anzi..
@@laoumofficial8154immagino abbiano lo stesso motore e per via del peso la Sandero è destinata ad andare meglio del Duster...
@@trentasenzalode evidentemente però non è cosi perche ho amici che hanno la sandero nuova gpl e quando hanno guidato il mio Duster hanno notato tutta un'altra potenza di motore, in salita e su strade con pendenza il Duster va nettamente meglio, e anche in accelerazione da fermi ad un semaforo si nota piu spinta. Evidentemente la centralina gestisce meglio la coppia o la potenza o quel che è insomma ma a parità di caratteristiche di motore il motore che hanno messo sul Duster è superiore forse proprio perche essendo un SUV piu pesante e meno aerodinamico necessita di piu potenza, gli ingegneri Renault sanno bene quel che fanno e si nota.
@@laoumofficial8154 se stiamo parlando della nuova Sandero è del nuovo Duster, entrambi GPL , secondo me il motore non può essere diverso
Per me in ordine Dacia e MG insieme e poi DR di cui è decente solo la DR 6.0 secondo me
Mi piacciono le tue recensioni, presso la dr 5.0 turbo benzina gpl automatica, bella va alla grande.
Grazie mille 🙏🏻
Mg sono rebranding di GM .
La zs è in realtà la Chevrolet Groove la hs la captiva e la 3 altri non è che la onix con l'aggiunta dell',ibrido in sud America è venduta con il 1.0 turbo.
Saic ha acquistato il marchio e il know-how di gm -daewoo ed è una consociata general motors.
Dacia è Nissan-Renault.
Avendole guidate a noleggio direi dacia (renault + nissan) e MG tutta la vita.
Le Dr è chery, know-how dubbio.
Esteticamente somigliano molto ai progetti chrysler-jeep pre-stellantis.
Effettivamente nascono da una costola di fiat per il mercato cinese .
La stessa casa che ha progettato i motori acteco è la medesima che in epoca Chrysler montava i motori di origine Mercedes diesel che venivano montati sui jeep.
Dr è un mischione.
Quando mischi troppo te senti male 😂😂😂
Buona sera ho visto ieri la presentazione della Tiger, se possibile mi piacerebbe vedere un video recensione
Bravo, ottimo video come sempre.
Sei bravo e porti sempre contenuti interessanti, continua così.
Marvel R tutta la vita ci ho fatto 15000 km senza accorgermene , bella fuori e dentro, full optional e il benzinaio ciao proprio, ciao bollo, ciao manutenzione , 100km con meno di 6 euro di spesa, 7 anni di garanzia, 0-100 in 7 secondi, trazione posteriore tanta roba.
Marvel R ha il mio cuore 😉🙏🏻
La Dacia oltre alla Duster, la Spring elettrica, Sandero, Sepway , Jogger ha anche nella sua flora auto che non vengono commercializzati in Italia come: la Dacia Logan berlina, e la Dacia Pick-up
fanno ancora la logan? che peccato che non c'è qua.
Mg tra le migliori anche in assistenza
Antonio serra ,dacia di sicuro,la dr mai, 10:51 motivo non offre assistenza sufficiente nel territorio,comunque sei chiaro e molto bravo
Grazie, ottimo servizio. 👍
Io ho una Dacia Sandero Stepway gpl, presa a maggio e ha già più di 10000 km, contentissimo, consuma poco, comoda, senza fronzoli ed è comunque scattante.
Ottima recensione
Bel video
Grazie Antonio!
Mia figlia sta valutando acquisto di auto nuova ma quello che mi preoccupa è la resistenza di queste auto a gpl in caso di incidenti. Potresti aiutarci a scegliere l' auto più robusta tra queste MG, Dr, Dacia?
Purtroppo stiamo parlando di auto di segmento basso e certamente la sicurezza e la robustezza non è ai massimi livelli
Mi piacerebbe sapere se qualcuno ha avuto esperienze si incidenti con queste auto al fine di una valutazione sulla robustezza.
@@mariagraziaalfieri4550 magari qualcuno si…… ma non può più parlare 😂 Scherzoooo
Federico ma la dr 4 turbo cambio manuale non la fanno più
Per me Dacia senza dubbio ...... duster e bigster mi sembrano due modelli interessanti
come scritto da un pò di utenti mi accodo con chi sceglie MG senza ombra di dubbio
🙏🏻
Ho avuto modo di guidare solo Dacia e DR.
Devo dire che la DR 6.0 a GPL col cambio CVT mi ha stupito.
Grazie al GPL alla fine della fiera consuma meno della mia Puma st line x appena comprata ed è molto più lussuosa.
Visto l'arrivo degli ADAS obbligatori la DR gli darei un parere positivo.
Per tutte e tre quella che mi da meno pensieri è la DACIA.
Se qualcuno si chiede del perché della scelta della Ford Puma è per via del TAEG a 0,80 ed un bagagliaio voluminoso da oltre 500L che visto le dimensioni contenute si parcheggia bene anche in città.
La DR 6 esteticamente è carina... ma i loghim madonna santissima, sono osceni.
La MG non è malaccio, ma ne ho vista una al concessionario e la maniglia della portiera mi è quasi rimasta in mano :D
Bravo Federico ti seguo sempre
Grazie Davide, gentilissimo 🙏🏻
MG consuma come una petroliera io lo svenduta apposta ,e ho comprato un dr ,tre petroliere😢
perché? sei andato dalla pioggia alla grandine?
Bel video io acquisterei la MG più affidabile. La dacia è bruttissima, Dr l'ultima che deve arrivare sarà da valutare prezzo ecc.ecc.
Grazie mille 🤞🏻
Queste vacanze ho guidato una Dacia Logan con motore 1000 Tce benzina. Auto economica ma ben fatta, comoda e con un bel motore. Ottima utilitaria.
Mg Zs 1500 Luxury Top!!!!
😉
Grande 👌👌
Grazie mille 🙏🏻
Tra le tre tengo d'occhio MG, prezzi imbattibili per adesso, tutto sta nel vedere l'affidabilità e la reperibilità dei ricambi
Felice possessore di una dr 4,0 50000 km senza problemi
Ottimo 🙏🏻
Appena presa una dr 5.0, 1500 turdo b.gpl cambio manuale a 6 marce. Fino ad ora soddisfatto in pieno.
Bravissimo per i video👍👍👍
Il motore 1.5 turbo benzina/gpl è ad iniezione diretta?
Cioè consuma anche un po' di benzina per il raffreddamento degli iniettori andando a gpl?
Anche se Mg molto belle e accessoriate penso Dacia migliore per assistenza , ha dietro la Renault. DR ho sentito tanti che hanno avuto problemi con ricambi , lunghe attese.
MG 3 ritengo sia interessante
Molto 😉
Diciamo che hanno fatto parlare più che altro per il prezzo. La qualità è un altro sport
fra i 3 Dacia sembra offrire maggiori garanzie, per le altre bisogna vedere cosa succederà nel futuro ed i problemi meccanici che avranno
Lo meriti sei una persona corretta e preparata.... bravo
OK mi hai convinto 😂😂😂 prenderò una Dacia Duster full hybrid.
😉😉