Замена вентилятора печки на Volvo

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Замена вентилятора печки на моей Volvo XC70 T6.
    Машина 2009 года с пробегом 60,000км.
    Как шумел вентилятор зимой в морозы смотрим здесь.
    • Noisy Volvo blower fan...
    Компания BEHR (Hella) выпускает моторчики под номером BEHR K6879 (Ford 6G9N-18D413-AA)
    Моторчики продаются под номерами:
    VOLVO 30767008
    VOLVO 31291516
    VOLVO 31267505
    VOLVO 8623276
    LAND ROVER LR 002630
    LAND ROVER LR 016627
    LAND ROVER LR 009738
    LAND ROVER LR 010387
    HELLA 8EW 351 040-461
    HELLA 8EW 351 040-271
    Это всё один и тот же моторчик.
    Самый дешёвый из вышеперечисленных - HELLA 8EW 351 040-271. Самый дорогой VOLVO 31267505
    Чертеж съемника pltcm:
    www.dropbox.co...
    Съемник вентилятора Volvo: 9997284 130$ US есть на Ebay.
    Фильтр салона от Land Rover: LR056138 он дешевле чем Volvo.

ความคิดเห็น • 234

  • @НиколайБоссерт-с7ы
    @НиколайБоссерт-с7ы 7 ปีที่แล้ว +4

    Добрый день! Большое спасибо за ваш труд!!! Своими работами даете нам понять и оценить наши возможности при желании самостоятельного ремонта! КРАСИВО, ПОЗНАВАТЕЛЬНО)))

  • @Mrvikhan
    @Mrvikhan 2 ปีที่แล้ว +2

    Большушая БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА КАЧЕСТВЕННОЕ ВИДЕО!!!

  • @БогданСабадаш-я2ч
    @БогданСабадаш-я2ч 3 ปีที่แล้ว

    У каждого вольвовода есть друг Женя , спасибо за позитивное и очень полезное видио .

  • @nikleon5924
    @nikleon5924 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за ведение канала. Все очень четко и поучительно.
    Респект и уважение вам 👍💪😀

  • @Narcis81
    @Narcis81 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за такую подачу. самостоятельно заменил. проблем не возникло. кресло,ковер,воздуховод не снимал.

  • @vbaronov
    @vbaronov 2 ปีที่แล้ว +1

    Видеоинструкция отличная. Предстоит снятие, знаю теперь что и как. А вот с чертежом засада- половина нужных размеров не проставлена((((

  • @martinpelisie4410
    @martinpelisie4410 6 ปีที่แล้ว +40

    Лучшее видео которое встречал, внятно, четко и без раздражающей болтовни! Супер!

  • @viktorek1505
    @viktorek1505 7 หลายเดือนก่อน

    Я думал что вольво это аппарат... пушка-гонка...но после такой-же работы понял что это не так))

  • @АндрейГеннадьевич-о3р
    @АндрейГеннадьевич-о3р 7 ปีที่แล้ว +4

    Молодец как всегда !!! Спасибо за видео! !!

  • @СтасЦой-ж1ц
    @СтасЦой-ж1ц 4 ปีที่แล้ว

    Искал как стянуть крыльчатку с отопителя грузовика Вольво а нашел Ваш, посмотрел с удовольствием. К стати в грузовике меняется легче!)

  • @ВладимирИванович-ь3т6у
    @ВладимирИванович-ь3т6у 4 ปีที่แล้ว

    Очень хорошее видео.Мы так меняли на хс70.Без проблем.То же самодельным сьемником.
    РЕБЯТА,но на хс 60 вобще другой вопрос.Под спидометром нет отверстия что бы просунуть руку.Нужно порезать в пластмассе технологическое отверстие для руки.Далее,воздуховод идущий налево - не разборный.Нужно его разрезать пополам.Потом мы его заклеили армированым скотчем.В остальном все точно так же.На хс 60 не было с завода самореза ,контрующего корпус моторчика.

  • @vladimirkovalev6859
    @vladimirkovalev6859 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за видео,всё понятно и грамотно показано и рассказано.Ждем новых видео.Удачи ВАМ.

  • @chepurin7
    @chepurin7 2 ปีที่แล้ว

    Мне на седьмой минуте уже страшно стало.... Но подписался!))

  • @AndreyDanileyko
    @AndreyDanileyko 6 ปีที่แล้ว +2

    Видео качественное, спасибо. Но буду точно менять за деньги :)

    • @volvosweden
      @volvosweden  6 ปีที่แล้ว +1

      +Andrii Danyleiko Не легко. Поэтому понимаю вас

  • @ATMMecanica
    @ATMMecanica 8 หลายเดือนก่อน

    Ola sou do Brasil parabéns pelo vídeo me ajudou 👏👏👏

  • @ВладимирИванович-ь3т6у
    @ВладимирИванович-ь3т6у 2 ปีที่แล้ว

    Перед тем как вставлять новый моторчик,нужно побрызгать 3 направляющие ВДшкой.

  • @alexburinsky
    @alexburinsky 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо тебе большое за очень популярное видео!

  • @mishi6570
    @mishi6570 3 ปีที่แล้ว

    Пока делали, похерили пол салона 😁. Через 21 час всё сделали, остались лишние запчасти 😂, проверили "как работает" - оказалось "никак" 🤣. Женя беги за пражским пивом ...

  • @РадикСаттаров-ь5б
    @РадикСаттаров-ь5б 6 ปีที่แล้ว +1

    Супер видео и пояснения!!!

  • @evggol64
    @evggol64 4 ปีที่แล้ว

    Thank you, good, clear video . All on the case, in detail . Good Luck)))) Murmansk

  • @renatzagidullin5125
    @renatzagidullin5125 7 ปีที่แล้ว +3

    Молодец! Ну и спасибо!))

  • @Jahoo4ever
    @Jahoo4ever 7 ปีที่แล้ว

    Отличная инструкция!

  • @voldemar2529
    @voldemar2529 6 ปีที่แล้ว

    Молодцы.красиво и аккуратно.

  • @VadimLyutiy
    @VadimLyutiy 3 ปีที่แล้ว

    С таким спокойствием рассказывать про эту камасутру... Это ж какое нужно иметь терпение.. или все матюки уже израсходованы и наступила фаза смирения и принятия? :))

  • @mistertvister9425
    @mistertvister9425 ปีที่แล้ว

    Всем здравия! Ролик конечно потрясающий! Но такое чувство,что сама машина строилась вокруг печки!!! Гемор ещё тот,у меня пока немного скрепит ,чувствую я ещё подожду,потому что сам я точно туда не полезу....

    • @volvosweden
      @volvosweden  ปีที่แล้ว

      Гемор 100% уже два раза менял. Себе и другу.

    • @mistertvister9425
      @mistertvister9425 ปีที่แล้ว

      @@volvosweden если бы вы рядом находись,я бы заплатил за ремонт)))

  • @ПарфенРогожин-м1ъ
    @ПарфенРогожин-м1ъ 3 ปีที่แล้ว

    Культовое видео!

  • @ИгорьПотенков_Господарев
    @ИгорьПотенков_Господарев 3 ปีที่แล้ว

    Винтом-саморезом!))

  • @kotofeynet
    @kotofeynet 2 ปีที่แล้ว

    Крутое видео!

  • @alekseu9992
    @alekseu9992 2 ปีที่แล้ว

    Конечно,авторам-СПАСИБО!
    Но ещё большее СПАСИБО хочу сказать ИНЖЕНЕРАМ volvo! Спасибо,что неприходиться нам скучать!!!!! А весело проводить время жизни! Спасибо,что непозволяете «разбухнуть» нашим кошелькам! Спасибо что даете возможность работникам сервисов кормить свои семьи!
    Я имею volvo xc60 12-го года………. На спидометре всего 58000 км! Что только не ломалось! Хлам а не машина! У меня Жигули ходили лучше,чем этот ХЛАМ! Всего описывать нет смысла….. много всего-больше месяца без какой-либо поломки просто небыло. Вот сейчас надо менять вентилятор печки,менять электроподьемники багажника,да и экран на понэле иногда зависает……
    Такие дела.

  • @welzik
    @welzik 10 หลายเดือนก่อน

    На машине с дисплеем 13 год, так и не смог добраться до стопора, который надо отогнуть. Через приборку

    • @44van68
      @44van68 9 หลายเดือนก่อน

      И что делал дальше, как менял?

    • @volvosweden
      @volvosweden  9 หลายเดือนก่อน

      Там надо на ощупь делать

  • @andreikrutilov6713
    @andreikrutilov6713 6 ปีที่แล้ว

    Кто хочет за деньги лучше всего
    У рукожопов
    После них точно сам полезешь
    Лайк за труды

    • @volvosweden
      @volvosweden  6 ปีที่แล้ว

      Спасибо. Действительно когда сам делаешь то все аккуратно.

  • @agrissokolov5266
    @agrissokolov5266 7 ปีที่แล้ว

    Это катастрофа 😲

  • @likegame2808
    @likegame2808 7 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте насчет авто вопрос. После того как компанию Вольво купили китайцы качество снизилась ? И почему Вольво отказалось от квадратного дизайна машины ? Мне сильно нравилось машины типа Вольво 840 итд.

  • @ketisooo6486
    @ketisooo6486 5 ปีที่แล้ว +1

    пора переходить на хс 90

  • @machanic51
    @machanic51 4 ปีที่แล้ว

    Привет!! Видео супер! Есть вопрос у меня s80 ll 2007 при работе вентилятора отопителя на малых оборотах, скрип, предстоит такая же процедура или обойдусь малой кровью ))), спасибо

    • @machanic51
      @machanic51 4 ปีที่แล้ว

      Да да все понял, в конце видео посмотрел, аналогичный шум, спасибо, очень помогло

  • @Vitko_freedomcars
    @Vitko_freedomcars 5 ปีที่แล้ว +1

    Ого, какая нажористая комплектация!

  • @ДмитрийТокарев-ь6ш
    @ДмитрийТокарев-ь6ш ปีที่แล้ว

    Да уж . Оторвать бы руки тем кто придумал такое .

  • @elkhanhuseynzade555
    @elkhanhuseynzade555 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео! У меня Volvo S80 (II) V8 2007. Очень слабо дует конд. и печка. Замена данного вентилятора может решить проблему? Вроде холоднй/горячий поток есть но очень слабый.

    • @germanovsijenko
      @germanovsijenko 5 ปีที่แล้ว

      Для начала салонный фильтр поменять. С уверенностью в 90% это решит проблему. Знаю, что прошло пять месяцев ))

  • @ЕвгенийГоршков-ф2д
    @ЕвгенийГоршков-ф2д 2 ปีที่แล้ว

    Этот моторчик подойдёт для volvo xc 90?

  • @АлександрЛякин-у7ф
    @АлександрЛякин-у7ф 6 ปีที่แล้ว

    Фильм ужасов! А на первом поколении ХС70 так же?

    • @prodvi333
      @prodvi333 4 ปีที่แล้ว

      нет, работы только со стороны пассажира и всё намного проще, без всяких съёмников

  • @СергейРашкин-с8у
    @СергейРашкин-с8у 6 ปีที่แล้ว

    доброй ночи ! подскажите в чем разница между этими обогревателями почему цена у них разница? 31267580 и 31269611.

    • @volvosweden
      @volvosweden  6 ปีที่แล้ว

      +Сергей Овчинников даже не знаю

  • @george5234
    @george5234 6 ปีที่แล้ว

    Юра, какая была причина замены вентилятора?

    • @volvosweden
      @volvosweden  6 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/nORpUAZIbfE/w-d-xo.html

  • @igornikolaev6993
    @igornikolaev6993 6 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👏👏👏👏

  • @gaurbull
    @gaurbull 7 ปีที่แล้ว

    А что на бардачке кроме подсветки подключено?

    • @volvosweden
      @volvosweden  7 ปีที่แล้ว

      +Дмитрий Ч Замок бордачка

    • @Игорь-ч2ы5н
      @Игорь-ч2ы5н 5 ปีที่แล้ว

      @@volvosweden у меня одна фишка на бардачке ни к чему не подключена

  • @79axpro
    @79axpro 7 ปีที่แล้ว +58

    Спасибо за это видео. Понял, что буду менять этот моторчик за деньги )

    • @BazaMavrodi
      @BazaMavrodi 3 ปีที่แล้ว +8

      За деньги они точно что-нибудь сломают, не своё же, а ещё и не скажут об этом. Поэтому лучше уж самому.
      Простой пример -- ОД тойоты ломал (рвал!) плавный лифт бардачка в ЛК120 при замене салонного фильтра на обычном ТО. В то время, как там просто нужно было отщелкнуть держатель. Так что ну их нафиг!

  • @centerWoM
    @centerWoM 6 ปีที่แล้ว +12

    Отсутствующий шуруп - запасной вариант крепления, если сломается защелка.

  • @alexfilatov8229
    @alexfilatov8229 4 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо за отличную работу. Самый лучший канал про вольво на всем ютубе!!!

  • @ВладимирИванович-ь3т6у
    @ВладимирИванович-ь3т6у 4 ปีที่แล้ว +2

    Я делал сьемник из отрезка водопроводной трубы 5 см ,диаметром 90.На этот отрезок приварил 4 шпильки на 8 мм.С обратной стороны приварил полукольцо из арматуры типа ручки. Работы с изготовлением сьемника 15 мин.

  • @bladecrips-famex8298
    @bladecrips-famex8298 5 ปีที่แล้ว +4

    Владею VOLVO 850 T5 с 1996 года, все стоит с завода,нечего не менено,судя по этому видео,понимаю какая разница между двумя авто разных годов,более нового поколения это просто гемморой!!! Не кому не секрет что производители стали делать так,чтоб вы постоянно вкладывали деньги на новое поколение автомобилей...

  • @ЭльмирЕникеев-к6к
    @ЭльмирЕникеев-к6к 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за тему! Много раз пересматривал, долго готовился, думал всё так быстро раз и сделаю!..
    А вот тут засада.. Опишу проблемки свои, может кому понадобятся. У меня 2011 года (со второй панелькой).
    1. Воздуховод под спидометром целиковый, не смог снять. Рука не лезет.. Помогли тонкие женские ручки.
    2. Съёмник - 4 гвоздя на 150, в концах сточил под 3,5 -4 мм, труба около 70 мм диаметром и длиной 3-4 см. Только надо по месту делать прямо на новом вентиляторе - гвозди или штыри воткнуть на будущие места и отметить где варить. Надо как можно короче оставлять штыри, гнутся иначе.
    3. Снял с большим усилием, думал всё выдрал, женские ручки куда-то нажимали, но, видимо, не совсем туда..
    Ставить надо очень конкретно, во всём убедиться. Пользовался эндоскопом китайским, не совсем всё видно, но кое-что можно увидеть. Там место посадки 3 лепестка должны в двигатель залезть при вращении, у меня никак не хотели.. пришлось смазать немного литолом и чуток подрезать для лучшего налегания.
    После установки эндоскопом проверил защелку, всё нормально.
    Вот и всё! 10 часов работы.

    • @volvosweden
      @volvosweden  3 ปีที่แล้ว

      Читаю ваш комментарий и прям как сам делаю. Рад был помочь. А вы молодец!

    • @igord.lwowski9285
      @igord.lwowski9285 3 ปีที่แล้ว

      priwet,u was jest foto klucha shto Wy sdelali?

    • @ЭльмирЕникеев-к6к
      @ЭльмирЕникеев-к6к 3 ปีที่แล้ว +1

      @@igord.lwowski9285 Фото пока нет, могу сделать. Но этот ключ у всех будет индивидуальным, делайте примеряя на новом
      вентиляторе.

  • @SurgFather
    @SurgFather 6 ปีที่แล้ว +6

    Первый раз заняло 7 часов. Когда все собрал и запустил, а потом довёл до максимальных оборотов и мотор захрустел и тут же встал. В общем полез второй раз, все уже заняло 4 часа. Оказалось-мотор не был защелкнут. Поэтому несколько советов: при установке нового мотора второй человек помогает: приподымает и пошатывает за заднюю часть.
    Мотор тогда закреплен, когда вы со стороны приборки не можете его провернуть и открепить (не нажимая флажок). Я услышал три щелчка по очереди.
    Можно не снимать воздуховод за приборкой - не помешал.
    От Сэма отстегивать разъемы проще, когда его отстегнул и слегка повернул на петлях. Пристёгивать тоже. Флажок который фиксирует сэм проще поднять рукой, а не отверткой как показано в инструкции.
    На видео в приспособе приварена деталька, которая надевается на вал. Удобнее, если эта направляющая будет отдельно. Сначала ее на вал, а потом остальное с рогами на неё.
    Видео конечно класс, без него платил бы 12,5 официалам за работу. Они кстати тоже очень не хотели туда лезть
    PS Менял дважды, смотри ниже

    • @volvosweden
      @volvosweden  6 ปีที่แล้ว +2

      Спс за все советы. Любая информация здесь будет полезна для всех.

    • @SurgFather
      @SurgFather 2 ปีที่แล้ว +1

      NISSENS 87223 отработал ровно 3.5 года. Умер скоропостижно. Не советую. Заказал AB116000P.
      Что могу добавить: даже с повернутой заслонкой смог вынуть. Почему не повернулась не знаю. Второе, в корпусе от behr застегнуть не смог. Рекомендую перебрать новый в старый корпус. С ним за минуту поставил.

  • @evgenygrigorovv
    @evgenygrigorovv 7 ปีที่แล้ว +5

    Огромное человеческое спасибо вам! Видео шикарное, все по полкам разложили, а так же подошли с юмором к делу. Теперь не страшно лезть туда )))))

  • @movingservices416-resident8
    @movingservices416-resident8 8 หลายเดือนก่อน +4

    Ребята , огромная вам благодарность за вашь труд. Не послушали , начали без пива, не пошло, а потом с пивом как по маслу.

  • @ИноксСтар
    @ИноксСтар 6 ปีที่แล้ว +4

    видио и работа супер у самого лег моторчик те же болячки и последний вздох всегда смотрю выпуски и вспомнил что есть видео о снятии и замене , так как я не высокого роста и меньше габаритов Жени то думал что сиденье снимать не придется но не тут то было ))) вышло все как на видио жена была в шоке от моих гимнастических способностей. Спасибо Вам еще раз . просто люблю эту машинку и все тут и только вольво.

    • @volvosweden
      @volvosweden  6 ปีที่แล้ว

      Рад что видео помогло. Спасиб

  • @Sunga2005
    @Sunga2005 7 ปีที่แล้ว +4

    Респект! Сразу вспомнилась замена краника печки на Жигулях... Но даже там меньше гемора было. Разве что в такой же позе лежать.

  • @olegisakov7285
    @olegisakov7285 5 ปีที่แล้ว +3

    Большое спасибо,за это видео очень помогло, только я не стал мудрить со сьемником,взял флянец и два кругляка между ними вставил отвёртку и с усилием но снял,и обратно им же поставил

  • @КондратевАртём
    @КондратевАртём 5 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, друг! Поменял с твоей помощью! Только я не снимал ковёр там не сильно отгибать надо. Спасибо лучшее видео что я видел!!!

  • @Evik-Europe
    @Evik-Europe 3 ปีที่แล้ว +2

    👏браво, парни! Очень просто и понятно объяснил👍
    И ещё: на конкурсе гинекологов, вы бы заняли 1 место😁😁😁

  • @chrisz.932
    @chrisz.932 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое, видео очень хорошее. Я в шоке конечно от того, как это сделано в Вольво ... :)

  • @Mrvikhan
    @Mrvikhan 2 ปีที่แล้ว +1

    На накладке на пороге есть направляющая: если смотреть на правую переднюю дверь, то слева, вытаскивать вперёд, на накладке вертикальной тоже есть направляющая вверху - тащить вниз - обе вытаскиваются легко. Чтобы легче выдёргивать металлические клипсы применяем WD - 40.

  • @VegaHarDcl
    @VegaHarDcl 5 ปีที่แล้ว +1

    Огромное спасибо за старания, Бро!
    Понял, что буду сделаю сам. Если известно, сколько у дилера стоит сама работа? (Сам не обслуживаю у них - накладно, да и доверия к нашему отечественному дилеру нет- сталкивался с их "великолепным" сервисом)
    От себя добавлю- съемник можно сделать попроще - в купленный моторчик вставить 4 шпильки - приварить к площадке. Не казисто, конечно, но заморочек с изготовлением меньше, главное функционал сохраняется. (Тесть у тебя красавчик, респект ему)
    Моторчик 271последние цифры, на конце как в видео, 4700р. стоит. Хелловский.
    П.С. продолжай в том же духе.
    П.П.С. мат при работе был?😎😄
    VOLVO S80II, 2011, 150 000 км.

  • @АлександрНуйкин-ы2р
    @АлександрНуйкин-ы2р 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо огромное...всегда смотрю с огромным интересом Ваши сюжеты по ремонту Вольво. Сегодня с помощью Вашего видео поменял мотор печки, все было понятно и подробно. Спасибо ещё раз.

    • @volvosweden
      @volvosweden  4 ปีที่แล้ว +3

      Рад быть полезным.

  • @DiaGel123
    @DiaGel123 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за видео , тоже начал по нему . Упёрся в этот съёмник и прям ну ни как не хотел его делать. В итоге если снять педаль газа и педаль тормоза со всей платформой , то доступ просто отличный к вентилятору . Чтоб его выщелкнуть нужно повозиться . Я сделал это ! Вам спасибо за подробное видео .

  • @MBSAFCRKR
    @MBSAFCRKR 7 หลายเดือนก่อน

    I have to change my blower motor. Can I borrow your tool?? I'm in Winnipeg

  • @МарКуц
    @МарКуц 2 ปีที่แล้ว

    Як зняти вентилятор пічки(мотор) із машини на Вольво в 50 дізель 2010 рік

  • @strelokvc
    @strelokvc 4 ปีที่แล้ว +1

    Если есть доступ к 3д принтеру, можно напечатать съемник. Нарисовал детальки по чертежу, испытал - норм. www.thingiverse.com/thing:4181393

    • @irmantaskupciunas709
      @irmantaskupciunas709 4 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое! Думаю в будущем очень пригодится.

  • @uceniculluiyahushuahamashy6251
    @uceniculluiyahushuahamashy6251 7 ปีที่แล้ว +3

    Смотрел как на отличный - захватывающий детектив !

  • @Mrvikhan
    @Mrvikhan 2 ปีที่แล้ว

    К сожалению парень не сказал ГЛАВНОЕ, имея в виду сложность работы, необходимость в приспособлении ( оригинальное с центрирующей насадкой с возможностью закрепления её к концу вала вентилятора / справа / , дабы было легче с небольшим рынком повернувшись эл.двигатель против часовой стрелки, выдернуть его). А главное чтобы не лохануться это убедиться ЧТО ИМЕННО МОТОРЧИК СДОХ! ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК ЭТО МОТОР ВООБЩЕ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ НА ОБДУВ! Это довольно не типично. Для электронного ,,реостата" управления скоростями моторчика обдува салона обычно сохраняется самая высокая скорость вращения, когда Эл.двигатель работает напрямую. Проверить можно двумя способами, не начиная основную работу справа, надо удалить спидометр и сняв контакты с моторчика ( это слева от него) подать 12 вольт напрямую, не забывая о изоляции контактов - лучше обоих, или толко того который идёт от плюса аккумулятора на плюсовой контакт мотора - к нему по идее идёт толстый красный провод. Если не вращается мотор, значит сдох или почти сдох или что-то попало в крыльчатку, где-то что застряло. Толко убедившись что это мотор, его менять, ИНАЧЕ ЭТО ЭЛЕКТРОННЫЙ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЯМИ МОТОРАМИ: BEHR F7253 21,6 A, B.H.TC 5HL 008 941-20! Это Гад сидит слева вверху в центральной консоли, если смотреть вверх над педалю газа, далее смотреть справа в консоли под партпризом. Снимаем педаль газа, отсоединив сначала контакт, откручиваем три гаечки на 10, одну удаляем с помощью карданчика на 3/4 " ( самый маленький), затем находим выступающий блочок управления моторов, брызгаем ( действие напоминает цирковой номер ) туда непонятно куда и поворачиваем длинными тонкими плоскогубцами эту .уку против часовой стрелки, НО ЭТО НЕ ВСЁ! Чтобы этот блок вышел, надо освободить ему пространство ( во время его установки на заводе шумозащитного коврика ещё не было!) Вырезаю острым лезвием ту небольшую часть шумозащитного коврика , которая как раз напротив блока, толстой частью ( из чёрного пластика) влево, чтобы вышел полностью, далее поворачиваем эту самую толстую часть вверх и только потом можно извлечь блок из пространства между пластмассовым корпусом консоли и верхней часть металлической рамки к которой крепится педаль газа. Вставлять немного легче.
    НЕ ЗАБУДЬТЕ УБЕДИВШИСЬ ЧТО НАКРЫЛСЯ ИМЕННО ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОТОРЧИКОМ КУПИТЬ ЕГО - ТАК ВАМ БУДЕТ ЛЕГЧЕ ПОНЯТЬ КАК ЕГО ОТТУДА ИЗВЛЕЧЬ, А ПОТОМ ВСУНУТЬ НОВЫЙ ВЗАД! УСЕРДНО МОЛИТЕСЬ! МНЕ ЭТО ТОЧНО ПОМОГЛО, ПОТРАТИЛ МИНИМУМ ПОЛ ДНЯ, БОРЯСЬ С ЖЕЛАНИЕМ СПАЛИТЬ ЭТО ЧУДО ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ!

  • @alexelektric7820
    @alexelektric7820 2 หลายเดือนก่อน

    Вытащил тремя отвёртками и также засунул, немного погнул корпус, похабно получилось но работает, для клиента пойдёт😊

  • @Mrvikhan
    @Mrvikhan 2 ปีที่แล้ว +1

    Датчик, если не ошибаюсь называется качества воздуха, снимается поворотом по часовой стрелке.

  • @ОлегСмирнов-я9т8и
    @ОлегСмирнов-я9т8и 2 ปีที่แล้ว

    Да блин... Видно сильный мороз был когда систему вентиляции придумывали... Много водки выпили... По тревяне такую конструкцию не придумаешь...

  • @vasssab
    @vasssab ปีที่แล้ว

    Мне ребята сломали какуюто защёлку, сказали держаться и так будет не страшно. Только вот и винтик похоже не вкрутили! Сегодня мотор выпал, попробовал рукой долезть, точно болтается! Как его теперь вставить обратно и законтрить не ясно. Воздуховод у меня целиковый, не как у вас на половину разбирается

  • @O.S.ua-nl
    @O.S.ua-nl 7 ปีที่แล้ว +4

    Большая работа проделана! Молодцы вы конечно!!! Спасибо за видео!

    • @volvosweden
      @volvosweden  7 ปีที่แล้ว +2

      +Heico330 Спасибо тебе!

  • @osipenkos
    @osipenkos 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо вам!
    У меня не осталось вопросов и недовольств к расценкам автосервиса за эту процедуру :-)
    Сам я туда точно не полезу :-)

  • @insightplus5035
    @insightplus5035 2 ปีที่แล้ว +1

    машину построили вокруг вентилятора - это 5 баллов!!!

  • @МихаилИванов-х5й
    @МихаилИванов-х5й 3 ปีที่แล้ว +1

    Интересно, сколько бы с вас взяли за работу в сервисе?

  • @Can5m2
    @Can5m2 ปีที่แล้ว

    То есть, чтоб поменять салонник тоже надо снимать бардачок и тот блок? А потом говорят, что это у французов все геморройно сконструировано ))

  • @vladimirlobach1716
    @vladimirlobach1716 ปีที่แล้ว +2

    Огромный респект за такое видео!

  • @volodymyrpalamarchuk3083
    @volodymyrpalamarchuk3083 ปีที่แล้ว

    Добрый день а у меня 3-платформа и стоит монитор и не видно ничего,тоисть проводов и клавиши где онужно нажимать со стороны панели приборов

  • @MrAntinsk8
    @MrAntinsk8 6 ปีที่แล้ว +1

    жесткач..у самого s60, иногда плотно ахуеваю с "гениальности" некоторых решений инженеров вольво...

  • @ВахСтеп
    @ВахСтеп 5 ปีที่แล้ว +2

    Однозначно лайк за прямые руки и спасибо за подробную инструкцию.

  • @АндрейКатаев-и2ф
    @АндрейКатаев-и2ф ปีที่แล้ว

    Предстоит в эвок такая процедура надо будет пива побольше приготовить чтоб точно хватило 😅

  • @ВикторЖдан
    @ВикторЖдан 3 ปีที่แล้ว +1

    ЧУВАКИ ! огромный респектос вам

  • @СалимМагомедов-о3р
    @СалимМагомедов-о3р ปีที่แล้ว

    Молодцы парни! S 60 намного удобнее в ремонте печки да и во всём остальном

  • @МаксимМосин-л2м
    @МаксимМосин-л2м 5 ปีที่แล้ว +1

    Полный пипец если честно какие нервы нужны что бы это все снять и собрать обратно

  • @alakranische
    @alakranische 5 ปีที่แล้ว +1

    отсутствующий шуруп страховочный, если сломалась защелка ставим шуруп и все ок

  • @хавашарапиев
    @хавашарапиев 6 ปีที่แล้ว +1

    оценка видео по пятибалке смело тянет на 25. прокручивали все возможные моменты

  • @alexelektric7820
    @alexelektric7820 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо огромное,.....а без съёмника никак?)

  • @nealgreen593
    @nealgreen593 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео-инстнукцию! Очень доступно показали! Я на один шаг ближе к замене мотора печки на своем V40 Cross Country))) за чертёж съемника отдельное спасибо.

  • @СергейРазиньков-л8м
    @СергейРазиньков-л8м 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень позновательно и информативно. Спасибо большое!

  • @algirdasgrenda2134
    @algirdasgrenda2134 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео,севодня буду выбирать свои

  • @Лералапка-ж8м
    @Лералапка-ж8м 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо вам ребята благодаря вам все получилось

  • @георгийф-ф5э
    @георгийф-ф5э 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Вам за проделаную работу. Жду Ваших выпусков

  • @DomovoiNaRechke
    @DomovoiNaRechke 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Спасибо за видео. Поменял вентилятор за 3 чеса. Но оказалось проблема не в нём. Хотя был уверен. потому что до него напряжение доходит. Даже не знаю где искать проблему :(

  • @footlift-9816
    @footlift-9816 3 ปีที่แล้ว

    АХРЕНЕТЬ!!! Наверное проще машину поменять ))) Спасибо за столь подробный рассказ. Предстоит тоже самое. Звук появился такой же. Видео - супер подробное, полезное и без воды (но с пивом )))

  • @ЕвгенийГунькин-ж8г
    @ЕвгенийГунькин-ж8г ปีที่แล้ว

    Всех пугает съёмник, не его надо бояться. Люди снимали двумя скрещенными отвёртками, старыми пасатижами без пластика, можно сделать и съёмник, но в разы проще- арматура 8 мм согнутая буквой П и обточенная по концам, а если ещё и гайку приварить, то можно трещёткой снимать. На моторе за крыльчаткой на 12 часов широкий зуб, вот по нему и ориентируйтесь, как рогатину вставлять, правее зуба- отщёлкиваем, левее- защёлкиваем. Главное- не сломать защёлку., придётся фиксить саморезом в штатное отверстие.

  • @СергейКочетов-н7ж
    @СергейКочетов-н7ж 5 ปีที่แล้ว +1

    Офигинеть ну да парни ай да спецы . Респект ребята .

  • @mr.seligor
    @mr.seligor 7 ปีที่แล้ว +9

    Как всегда, выше всяких похвал.

  • @moto-r6523
    @moto-r6523 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо вам большое за ваши видео!!!!!❤

  • @МаксЗавалей
    @МаксЗавалей 3 ปีที่แล้ว +1

    Про пиво молодцы !!!