Ustam tofaşın altı pütürlü tam temizleye bilir miyim bilmiyorum. temizleye bildiğim kadar pütürü temizlesem pas gördüğüm yerleri de temizleyip würt pas dönüştürücü sürüp arabanın altına komple epoksi astar atıp onun üstüne fiber macun çeksem sonra boyasam boyanın üstüne pütür satsam nasıl olur ? altı kayık gibi olsun su görsede sıkıntı çıkartmasın diyorum. Tavsiyen varsa o da bana uyar.
Fuzuli uğraşırsın. İspirale avuç taşlamaya tel kafalık al kanalda veya liftte arabaya komple tel at paslı yerlere daha iyi vur pütür olan yerleri hafif soysan yeter. Epoksi astarı sacın üzerine atamadıktan sonra hiçbir anlamı yoktur. Zehirli astar al ufak tefek yerlere ondan at arabanın altı ise. Hem daha ucuz. Onun üzerine işte sağlam bir şey yapmak istiyosan raptorun pütürünü al onu at normal pütür gibi kalın atılmaz. Çok paran varsa at 😂😂
Komple kazimana gerek yok .kabaran puturlu yerler icten paslanmaya baslamistir oralari kazi avuç taşlamaya tel takip telle .sonra pas donusturucu uygula ustune piyasadaki epoksi astarlardan at raptora okadar para vermene gerek yok. Macun işini gorseli bozuksa yani darbe almis duzeltme imkanin yoksa guzelde dursun dersen macunda cekebilirsin ama şaselerin oldugu yere cek macunu sacin ince ve esnek olan yerine cekme yuksrdan ayaginla bastinmi pacun kopacak oradan cunki😁 sonra eski puturlu bolgeler kalacak sekilde islem yaptgin yerlere putur at fabrikanin puturu kalin olur cunki ayni hizaya geldigi zaman komple bir kat at mis gibi olsun. Ha bide şu var islem yaptin astarladinya kardeşim diger eski puturlu yerleri hali firçasi gibi birseyle kopuklu suyla guzelce temizleki son pat puturu atinca cicek gibi olsun putur iyice yapişsin soyulma atma olmasin uzun yillar temiz kalsin
başkan öncellikle eline sağlık çok güzel oluyor araç sana bir sorum olucak macun olan araç çatlar mı yoksa işçilik kötü diye mi çatlıyor 2 sende 3 sene bir aracı yeniden yaptırıp boyatmak zorunda kalıyorum sebebi nedir
Yapılan işçiliğin kalitesi. Kullanılan malzemeler. Özellikle birbirine uyumlu malzemelerin kullanılmaması. Yaptığım hiç bir macunun çatladığını görmedim.
@Ustalaz53 ben kendim yapsam hangi ölçüde neyi nekadar karıştırcaz hangi marka ürün kullanmalıyım bilgi verebilme şansın olur mu usta çünkü ben artık bıktım bu macun çatlagından kendim bu sorunu çözmek istiyorum
Alip kullanmayi dusunenler bu mesajimi dikkate alsinlar. Tabana dolgulu sekilde içten diştan siradan piyasadaki epoksi astar ile atip ustune siradan puturu atarsalar cok saglam guzel iş olur
Bu arada sana sozum yok kardesim seni öz kardeşim gibi seviyorum.sen işini yapiyorsun sonuçta hediye ettiler reklamini yapabilirsin bunda anormal birsey yok yanlis anlama beni
@Ustalaz53 . Sana reklam maksatli geldigi için boyle dedigini biliyorum sende bende bizim gibiler bu parayi bu markaya verecek insanlar degiliz kardeşim senide kendim gibi goruyorum gelir gider belli ülkenin şartlari belli yani sadece bu astara verilecek paraya arabayi komple normal epoksi astara daldirip cikartilir :) işin şakasi o tabi ama astar değmeyen yeri kalmaz incecik film gibi vurmakta gerekmez sonuçta epoksi malzemesi sağlamdir .farkettiysen fabrikanin attiği astari soymak nekadar zor dimi selulozik astar veya 4+1_5+1 akrilik astar gibi değil kemik gibi yapişmasi kuvvetli ben telleyerek zimparalayarak canım cıkmişti 😅 fabrikanin attiği astarda muhtemelen bu tarz bir malzemedir .raptor maktor hikaye yani sen istedigin kadar reklamini yap sana saygimiz var kardeşim ama ben para verip almam cunki fiyatlari çok şişirme gereksiz pahalı
Kardeşim tiner tenekesine doğru kıvılcıma dikkat et seviliyorsunuz....
Eline sağlık reis her yerden takipteyiz❤
koldaki mantar için trosyd krem kullan etkili oluyo baya bi ama mantar geçici değilmil bende aynı durumdayım
yapmışken tam yapın tofaşların malum 2 ayırma sorunu var şaşı güçlendirin
Ustam tofaşın altı pütürlü tam temizleye bilir miyim bilmiyorum. temizleye bildiğim kadar pütürü temizlesem pas gördüğüm yerleri de temizleyip würt pas dönüştürücü sürüp arabanın altına komple epoksi astar atıp onun üstüne fiber macun çeksem sonra boyasam boyanın üstüne pütür satsam nasıl olur ? altı kayık gibi olsun su görsede sıkıntı çıkartmasın diyorum. Tavsiyen varsa o da bana uyar.
Fuzuli uğraşırsın. İspirale avuç taşlamaya tel kafalık al kanalda veya liftte arabaya komple tel at paslı yerlere daha iyi vur pütür olan yerleri hafif soysan yeter. Epoksi astarı sacın üzerine atamadıktan sonra hiçbir anlamı yoktur. Zehirli astar al ufak tefek yerlere ondan at arabanın altı ise. Hem daha ucuz. Onun üzerine işte sağlam bir şey yapmak istiyosan raptorun pütürünü al onu at normal pütür gibi kalın atılmaz. Çok paran varsa at 😂😂
Komple kazimana gerek yok .kabaran puturlu yerler icten paslanmaya baslamistir oralari kazi avuç taşlamaya tel takip telle .sonra pas donusturucu uygula ustune piyasadaki epoksi astarlardan at raptora okadar para vermene gerek yok. Macun işini gorseli bozuksa yani darbe almis duzeltme imkanin yoksa guzelde dursun dersen macunda cekebilirsin ama şaselerin oldugu yere cek macunu sacin ince ve esnek olan yerine cekme yuksrdan ayaginla bastinmi pacun kopacak oradan cunki😁 sonra eski puturlu bolgeler kalacak sekilde islem yaptgin yerlere putur at fabrikanin puturu kalin olur cunki ayni hizaya geldigi zaman komple bir kat at mis gibi olsun. Ha bide şu var islem yaptin astarladinya kardeşim diger eski puturlu yerleri hali firçasi gibi birseyle kopuklu suyla guzelce temizleki son pat puturu atinca cicek gibi olsun putur iyice yapişsin soyulma atma olmasin uzun yillar temiz kalsin
@@Ustalaz53 Eyvallah kardeşim sağ ol Allah razı olsun .. Dediğini yapacağım.😁
😊❤😊❤
ben instagramdan da buradan da izliyorum kardeşim sarayi 😊
başkan öncellikle eline sağlık çok güzel oluyor araç sana bir sorum olucak macun olan araç çatlar mı yoksa işçilik kötü diye mi çatlıyor 2 sende 3 sene bir aracı yeniden yaptırıp boyatmak zorunda kalıyorum sebebi nedir
Yapılan işçiliğin kalitesi. Kullanılan malzemeler. Özellikle birbirine uyumlu malzemelerin kullanılmaması. Yaptığım hiç bir macunun çatladığını görmedim.
@Ustalaz53 ben kendim yapsam hangi ölçüde neyi nekadar karıştırcaz hangi marka ürün kullanmalıyım bilgi verebilme şansın olur mu usta çünkü ben artık bıktım bu macun çatlagından kendim bu sorunu çözmek istiyorum
bununla ilgili bir video yapabilirsen mükemmel olur eminim bir çok kişide yaşıyodur bu sorunu
❤😊😊😊❤😊❤😊❤😊❤❤❤❤😊
bende izliyorum seni hatta az önce yazdım
Epoksi astarın marka ne kardeşim
Raptor.
@Ustalaz53 saol kardeşim
Kardo tmm raptorun reklamini yapiyorsun ama emin ol parasini haketmiyor.
Epoksi astar dedigin piyasadaki epoksi astardir okadar para vermeye değmez
Alip kullanmayi dusunenler bu mesajimi dikkate alsinlar. Tabana dolgulu sekilde içten diştan siradan piyasadaki epoksi astar ile atip ustune siradan puturu atarsalar cok saglam guzel iş olur
Bu arada sana sozum yok kardesim seni öz kardeşim gibi seviyorum.sen işini yapiyorsun sonuçta hediye ettiler reklamini yapabilirsin bunda anormal birsey yok yanlis anlama beni
@@Quest.61epoksi astarın 0.40 mikronu çalışır. Dolgu amacı yoktur. Sacı koruması için atılır, ❤ ben bu marka kullanıyorum ve bence hak ediyor
@Ustalaz53 . Sana reklam maksatli geldigi için boyle dedigini biliyorum sende bende bizim gibiler bu parayi bu markaya verecek insanlar degiliz kardeşim senide kendim gibi goruyorum gelir gider belli ülkenin şartlari belli yani sadece bu astara verilecek paraya arabayi komple normal epoksi astara daldirip cikartilir :) işin şakasi o tabi ama astar değmeyen yeri kalmaz incecik film gibi vurmakta gerekmez sonuçta epoksi malzemesi sağlamdir .farkettiysen fabrikanin attiği astari soymak nekadar zor dimi selulozik astar veya 4+1_5+1 akrilik astar gibi değil kemik gibi yapişmasi kuvvetli ben telleyerek zimparalayarak canım cıkmişti 😅 fabrikanin attiği astarda muhtemelen bu tarz bir malzemedir .raptor maktor hikaye yani sen istedigin kadar reklamini yap sana saygimiz var kardeşim ama ben para verip almam cunki fiyatlari çok şişirme gereksiz pahalı