Stihl MS 500i springt nicht mehr an!! Säge zusammenbauen, Testlauf, Polrad Instandsetzen
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- #Werbung #WoodBoss #Stihl
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16:06 :Ich muss jetzt noch mal wegen dem Polrad und dem abgescherten Pass-Stift fragen... Wenn ich meine Kettenbremse einlege dann bleibt doch nicht meine Kurbelwelle bzw. Das Polrad stehen? Die Kettenbremse hält dich nur die Kupplungsseite fest... Sonst würde doch bei jedem Einlegen der Kettenbremse der Motor stehen bleiben .
Trotzdem richtig gutes Video, vielen Dank und weiter so!
Wie immer Interissantes Video Danke
Danke dir 😊
Ich meine zum starten ist die Primerpumpe bei der ms 500 recht wichtig. Bei der Einspritzung liegt ein erhöhter Druck an, der erst aufgebaut werden muss. Dies macht man mit der Primer Pumpe. Macht man es hier nicht, erschwert es das Anlässen der Säge ungemein, da der Druck sich erst aufbauen muss.
Gebe ich dir vollkommen recht…
Hatte ich auch betätigt. 👍
Du hättest die Primerpumpe erst ein paar mal benutzen müssen so muss die Säge selber einen erhöhten Druck aufbauen und geht dann wieder aus. Die Säge ist schon geil.
Habe ich gemacht… 15 mal sogar🤟🏼😉
Die Säge ist top
Aber die 462 gefällt mir persönlich besser! 👍
@@woodboss2410 Warum das? Bin unentschlossen welche für mich besser ist:/
Das mit dem pumpen nervt irgendwie und der Preis ist schon krass.
Leistungstechnisch finde ich die 462 auch nicht schlechter…
Meine Meinung 🤷♂️✌️
Super Video freue mich wieder aus nächste.Mach weiter so👍
Vielen Dank 👍👍👍
Du musst dir Säge ein paar mal vor Pumpen und dann eine Weile laufen lassen ohne Gas zu geben
Aber die nimmt doch gleich Gas an 👍
Super Video!! Weclches chemisches Mittel hast du zur Renigung des Kolben eingesetzt ?
Vielen Dank
Der Reiniger ist noch Testphase und wird bald in meinem Shop erhältlich sein… 🖖😉
VG
Hallo, ich wollte mal fragen von wo du die ganzen Ersatzteile hast für die Ms 500i ich brauche nähmlich auch noch einiges👍
Moin
Habe die Teile beim freundlichen Händler bestellt 😉
Did you did the softver update ?
Next Monday- Software Update 👌
Wie werden eigentlich die Lager der kurbelwelle geschmiert ?
Durch das Mischöl im Kraftststoff …
Das geht so weit runter ??? 😳
Klar das Gemisch wird doch unten rum eingezogen und geht durch die Überströmer wieder hoch und wird dann verdichtet
12:40 hast du
Schlauch für Tankentlüftung verpasst
Ich habe mal ne Frage meine Säge Säuft immer ab was kann das wohl für ein Fehler sein ?
Moin, welches Modell?
ES kann viele ursachen sein, Vergasermembrane defekt sind ausgehärtet. Vergaser falsch eingestellt, Kontrolliere mal alle Schläuche, Ansaugstutzen, Impulsschlauch, Kraftstoffschlauch.
Ist ne 024
If you didnt go to any Stihl dealer near you!
Wie alt war die sage finde der Kolben sah schon ziemlich Schwartz aus
Baujahr kann ich dir ehrlich gesagt gar nicht sagen…
Bisschen was hatte die Säge schon geleistet, wenn ich’s richtig beurteile.
@@woodboss2410 danke für die Antwort
Aber Ablagerung auf dem Kolben sind normal
Ja aber Schwartz wäre so weit ich weiß Ölkohle oder ein falsches Gemisch bzw zu viel Sprit und zu wenig Luft
Die Säge läuft mit Sonderkraftstoff von daher passt alles mit dem Gemisch.
Der Kolben war bisschen schwarz aber alles im Rahmen
Es ist eine 024