Os pilotos da Amazônia: a vida de quem voa para o garimpo
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- A Amazônia Legal abriga cerca de 1.300 pistas clandestinas, que não possuem registro na Agência Nacional de Aviação. É mais do que o total de pistas regularizadas na região.
As pistas clandestinas não possuem controle de tráfego aéreo ou de quais cargas embarcam no avião. Atividades criminosas, como exploração de madeira, tráfico de drogas e, principalmente, garimpo de ouro, se aproveitam disso.
O governo de extrema direita de Jair Bolsonaro apoia o garimpo, mesmo que ele invada terras indígenas e áreas protegidas. Isso resultou numa nova corrida do ouro, com a valorização de uma das principais peças da engrenagem de um garimpo: o piloto.
Este documentário é parte da reportagem AS PISTAS DA DESTRUIÇÃO, realizada em parceria com o Pulitzer Center e o jornal The New York Times, que identificou 362 pistas de pouso clandestinas perto de áreas devastadas pelo garimpo na Amazônia. Para ler a reportagem completa, acesse theintercept.com/2022/08/02/a...
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Antes de Bolsonaro a Amazônia era uma Narnia, as girafas andavam livremente sem serem incomodadas...muitos indígenas fazem acordo com garimpeiros e muitas ONGs tratam os indígenas como massa de manobra, tentando tirar proveito de alguma forma, ou seja, há sempre alguém com "interesses" por trás da "preservação" da floresta.
Reportagem tendenciosa... Issa foi feita pra vender essa imagem para o mundo...
Narrativa dessa reportagem
Pois é eu ja logo dei risada no inicio "governo de extrema direita" mas foi uma boa reportagem... e sou piloto de aviao...sem emprego... estou quase recorrendo ao garimpo..
@@rodrigoabisaber5806 vamo caçar girafa 🦒
Antes de bolsonaro eu trabalho legalmente .isso que me dizia pra alemão da noroega em Minas de ouro . Hj só tem malugo na Amazônia governo bolsonaro manda mata . Essa reportagem é fek News
Seria um ótimo documentário, se não fosse o viés político contra a atual administração.
Tem sim que regularizar o garimpo e pistas pra evitar voos clandestinos sem os devidos planos dos mesmo para dar segurança aos pilotos e passageiros.
Eles podiam ter explicado o acidente do piloto. Tive q ver nos comentários
🤙🤝👏
Falou tudo ✍️🤛👏👏👏👏
Fato!
👏👏👏
o cara é medico e piloto de avião, pqp o cara é brabo
Demaissss
Mas com dinheiro fica mais fácil de ser piloto.
O cara é fera !!
Bom que se cair ele mesmo se costura né meu primo? 😂
voltem la e façam uma nova reportagem, e verifiquem ser agora todos vivem no paraiso e com paz....
@@cbfurtado1 um atraso de 40 anos - que bozo Prometeu e Cumpriu - nao se resolve em 2 ...
16 anos de PT e não viram isso 🤔
Ótimo documentário, pena ser tão tendencioso.
Um ótimo documentário não pode ser tendencioso.
Perfeito, falta muita imparcialidade, o que deixa a materia pessima de ser assistida
Pois é gostei do vídeo,mais já vou tirar a inscrição,falou mal do meu Bolsonaro
Não deveriam usar o termo extrema direita, apenas atual governo. Sou a favor do garimpo legal.
@@ramonc4781por que ?
Se o documentário fosse mais direcionado a aviação seria incrível… uma pena esses ataques gratuitos ao governo em partes do documentário…
Pois é !!!
Mas o vídeo é sobre garimpo ilegal
Excelente comentário. O assunto vem desde a década de 70. Eu fui piloto de garimpo. Conheci muito bem este mundo e seus habitantes. Criticar o governo atual, e nosso Presidente é um absurdo e totalmente enviesado. 👍👍👍
O documentário é produzido por um cara de extrema esquerda vocês acham que eles não iam atacar o governo?
@@jrjr5396 fora Bozo genocida
Esses pilotos que voam na região da Amazônia,voam em qualquer lugar no mundo. Parabéns à esses pilotos.
Se fosse assim como você pensa eu jogaria futebol no real madri porque eu jogo futebol aqui no meio do pasto
@@rogivansantos NÃO TEM NADA A VER UMA COISA COM A OUTRA
Esse video me motivou a volta a fazer meu curso de PP, partiu garimpo
Meu Presidente tem meu voto hoje e sempre. A Amazônia é Brasileira
O documentário é sobre os pilotos ou sobre o capitão???? Aahhhh
NOSSO PRESIDENTE Lula 🇧🇷🤫tem o Voto da maioria dos Brasileiros
😂😂em 1967 os milicos venderam uma área do tamanho do Sergipe em plena Amazônia para um milhonario Americano 😂e vem querer falar em "meu presidente" e "Amazônia é brasileira" 😅😅😅😅 que piada
Sobre a morte do comandante Eduardo.
Não foi erro dele na hora do pouso, a pista estava abandonada e foi "reformada" mas não foi compactada, com isso a roda da frente afundou em uma vala e fez o avião pilonar (ficar de cabeça para baixo, digamos assim)
Infelizmente foi falta e ele morreu na hora.
Tristeza morreu fazendo o que sabia
... só sabia pilotar 😕
@@nivaldodiaspereira8555 e oq amava.
Foi um ótimo piloto, um dos melhores da região e dos mais antigos.
Triste ! Resta saber se estava oficial? Na sua missão?
@@elciqueirozborges2066 oq vc quer dizer?
Kalel santana em que aeronave estava o Comandante Eduardo?
seria uma ótima reportagem,mais devido viés político queimou a reportagem é uma pena.
Voei muito como o passageira, no Amazonas, por cima dessa selva maravilhosa.
Ainda quero realizar meu sonho de ser pilota. O amor pela aviação, supera qualquer desafio. Parabéns pela reportagem, e aos bravos pilotos que tornam essa Amazonia um lugar possível de se viver. 💗
Muita gente que condena a extração de ouro ilegal, anda com ouro pendurado e nem sabe de onde vem.
Exatamente! Se fosse legalizado, de vez, talvez até os riscos nos pousos e decolagens fossem menor.
Isso mesmo
A esmagadora maioria da população não tem nem comida na mesa e vai andar com ouro pendurado?
@@alanffffa Que legalizar o que cara ? Que ignorância dizer isso! A extração de ouro na Amazônia contamina os rios com metais pesados e outros elementos. Aquela doença da urina preta que matou algumas pessoas é transmitida por peixes contaminados com mercúrio e arsênio, elementos químicos que são liberados nos rios através destes garimpos.
Quem usa Ouro no BR só rico, preço que esta alimentos no mercado, custa mais que ouro.
Lamentável ver que um ótimo artigo sobre a realidade dos últimos 50 anos do garimpo no Brasil, seja apresentado de forma tão infame o afã do denegrir a imagem de quem pretende regulamentar e regularizar a questão.
De verdade, é uma matéria tão tendeciosa que mesmo você tentando ser o mais o mais imparcial possível, é demais. The intecerpt perde demais com essas matérias cada vez mais tendenciosas. Como na própria matéria diz, existem cidades que dependem do garimpo, famílias que sobrevivem de forma ilegal, justamente por não se poder legalizar e controlar isso. É inadmissível que alguém concorde com um jornal deste nível
concordo
@@kawe762 exatamente
EXATAMENTE, Concordo!
Concordo, Um vídeo bom, com conteúdo, estragado pela copyright, garimpo existe a muito tempo, ter um governo que regularize evitaria que aviões desaparecessem na Amazônia por ter desligado o GPS para voar de forma ilegal
O garimpo sempre existiu no Brasil desde seu descobrimento. A serra pelada foi um dos maiores da história brasileira. Os pilotos e seus aviões sempre estiveram presentes para não somente finalidades econômica, mas para salvar vidas das pessoas e das comunidades que surgem em função do garimpo. Teve um filme AIR AMERICA LOUCOS PERO PERIGO. que retrata algo semelhante na Ásia. Gostaria que a reportagem tivesse sido destes homens e mulheres e suas máquinas voadoras que fazem parte da realidade prática das comunidades isoladas do nosso país.
Sempre existiu nobre, porém o vídeo tenta passar a impressão que quem criou foi o governo Jair Bolsonaro
Faltou entrevistarem o Comandante Ruy em Altamira-PA. Ele sobreviveu a 2 (dois) acidentes aéreos e ainda continua na ativa voando na região do médio Xingu.
Amazônia, berço de grandes pilotos.
Pois é! Voei na região de Itatiba entre janeiro de 87 e julho de 90. Conheça perto de umas oitenta pistas de garimpos. Tudo que ganhei, o presidente Collor de Melo, me tomou.
@@vicentedepaulasilva9835 sinto muito pela perda através desse governo. Uma coisa ninguém te tirou, sua experiência.
Você deve ter muitas histórias pra contar.
tá mais pra cemitério
Com 2 minutos já tive que mudar kkkkk que merda
Rapaz meu plano era me formar piloto de linha aérea, mas só ganha 15 mil por mês em média, sendo que no garimpo da 9 mil por dia, MUDEI DE IDEIA, vou tirar só o piloto privado e ir trabalhar no garimpo
Voar é maravilhoso, é uma sensação única, amo aviação recentemente concluí meu curso de Piloto Privado, apenas 47 horas voadas no meu currículo. só quem ama aviação sabe o quanto quanto é prazeroso, mas infelizmente o custo para ser piloto de uma linha aérea é alto, muito alto gira em torno de 90 a 150 mil reais. a aviação de garimpo é muito arriscada mais muitas vezes a única solução para pilotos novatos como eu. já gastei 30 mil reais nas minhas primeiras horas de vôo, não quero jamais voar de forma ilegal e irregular, mas também não julgo quem o faz para ter sua renda e seguir seus sonhos. Adorei a reportagem. Obrigado
Pra chegar numa linha aérea custa no mínimo 550 mil reais de cursos para chegar numa companhia aérea, fora o curso superior que é obrigatório.
@@gustavofernandes2003 não é isso tudo e não precisa de nível superior, mais uns 100 mil e a realidade
@@Pedrohdscs Pra chegar numa linha aérea precisa de nível superior, precisa do curso de PLA, ICAO 4 e Jet Training.
@@gustavofernandes2003 Não precisa de curso superior, Gustavo. Algumas CIAs Aéreas colocam como "diferencial" ter o nível superior. No geral, na prática melhor dizendo, as CIAs valorizam quem saber voar IFR, ICAO4, horas de voo e ter Jet T.
Você ter ciências aeronáuticas é um DIFERENCIAL sobre os que não possuem essa graduação. Não é uma obrigatoriedade. Triste fim desse comandante que foi voar em voos mais altos agora. Perigo recorrente e ele sabia disso também, mas o fazia por amor pela aviação. Meu respeito e sentimentos a família.
Comandante Fernando Bezerra (galetão) do Greenpeace, excelente profissional! Parabéns pelo documentário!
Erik Jennings. Neurocirurgião e Piloto. Caramba. Um verdadeiro herói
Aqui em Roraima o espaço aéro na região do garimpo é mais movimentado que o prórpio aeroporto da capital
Uma pena ver esses aviões sendo destruídos poderia ser usado como ambulância pelo estado
em pais de primeiro mundo seria fato isso que vc falou...porem nesse nosso brasil de instituições tão preguiçosas e políticos bandidos nada é a favor do povo...difícil viu.
se uma aeronave dessa eh apreendida, na semana seguinte aparece um juiz mandando devolver a aeronave ao dono. por isso os agentes normalmente destroem essas aeronaves
Difícil seria conseguir um piloto de fora da selva pra tirar essa aeronave daí, morro de rir só de pensar um engravatadinho passando repelente e perguntando onde está a ficha de peso e balanceamento da aeronave e o gradiente de pista pra analisar se isso é possível, pqp.
@@temcondicaolivre Não há possibilidade de ser utilizado como ambulância. Só o valor da revisão é as vezes maior que o valor da aeronave. Não são carros.
Se não destruir em poucos dias a "justiça " manda devolver para os donos.
Trabalhei nessa região e hoje tem menos garimpos que antigamente essa história já existe só que contada com imparcialidade, sou ex garimpeiro dessa região aí, e sei que todos os donos de pistas estão dispostos a trabalharem legalizados e muitos foram atraz e o dnpm nunca quis liberar pata pequenos garimpeiros somente para os grandes tem documentação liberada. Aí são todos trabalhadores honestos são pessoas melhores que as da cidade, guerreiros que batalham sem ajuda pública nenhuma, fazem tudo na raça e sustentam a cidade que nasceu por causa do ouro. Acho que saber que temos ouro e não podermos tirar é um absurdo não serve pra nada se não podermos tirá-lo, todo mundo quer ter uma fazenda, porque ninguém condena um fazendeiro se lá é retirado 100% da vegetação natural.
você é ex garimpeiro né? tem como passar seu WhatsApp?
Parabéns amigo pela verdade ... Sempre teve garimpeiros, garimpo. Mas o documentário tem que por culpa no Bolsonaro... Em 96 e 97 bati mochila na Amazônia e o garimpo era mato... Mas a culpa é do bozo... Lamentável um documentário lindo desse mas tendencioso. Ideologia estraga o mundo. Abç
Que vida difícil também desses garimpeiros. Arriscam suas vidas para dar o dinheiro para os outros.
90% dos entrevistados são a favor de regularização mas esse jornalzinho tenta derrubar tudo kkkkkkk
Correto esses acusam os DIEITISTAS de extrama DIREITA ; mas NUNCA ASSUMEM que são ESTRMA ESQUERDA .
Assistindo de Portugal. Sou filha de piloto adoro documentarios sobre aviação. Essas águias tem muitas histórias pra contar. Conheço o piloto Galetão ( Fernando Bezerra). Um grande abraço.
Sempre a mesma ladainha: "Extrema direita " , nunca extrema esquerda. Tem regulamentar o garimpo, dar emprego e desenvolvimento pra região.
Deveriam passar 6 meses vivendo dentro de uma região de Garimpo depois ir fazer uma matéria
concordo Morei em Matupá por 3 anos os garimpeiros são heróis.
Lá verdad 🇱🇺. 💛. 🇧🇷
@@luisunitedkingdom2852 sao nada rapaz
Top, parabéns guerreiros, melhor coisa é trabalhar fazendo o que ama...
quando eu acho que ja vi de tudo..... vem esse documentário e me surpreende!!
O ruim desse documentário e é porque ele acaba. Sensacional e triste pelo piloto experiente falecido...
Eu compreendo o problema do desmatamento ilegal, mas não acho que criando reserva e assim represando as nossas maiores riquezas, solucionamos o problema. Pelo contrário, precisamos que essas riquezas sejam extraídas da maneira correta e legal.
Concordo totalmente
Tu vai explorar?
Boa noite.
O problema não é garimpo ilegal, aqui nas grades cidades temos um crescimento desordenado sem nenhuma estrutura das cidades próximas.
Então como vamos cobrar de uma aviação clandestina onde salva muitas vidas, no transporte médico, de alimentos, medicamentos e até transporte de passageiros também.
Também sou contra o transporte de drogas e o roubo.
Temos que ter a consciência de fazer o certo.
Deus abençoe a todos e principalmente aos pilotos que arriscam suas vidas todos os dias.
BOLSONARO TEM SEMPRE RAZÃO
Aumentando as reservas indígenas resolve o problema da classe política corrupta.
Vocês poderiam disponibilizar um arquivo shapefile com a localização destas pistas? Ou pelo menos as coordenadas?
Parabéns pelo documentário! Assisti do começo ao fim. Fiquei extremamente triste com a morte do piloto. 😢
saudações aos bravos pilotos da Amazônia que arriscam as suas vidas para contribuir com o desenvolvimento da região.
Desenvolvimento ? Eles contribuem é com transporte de cargas ilegais, garimpo ilegal etc
Contribuir com crime tbm
@@Brasileiro222 sim, DESENVOLVIMENTO, você provavelmente deve tá num apartamento na Avenida Paulista dando uma de ambientalista né, só quem sabe da realidade da região pode falar, graças ao trabalho desses pilotos milhares de pessoas podem ter acesso a coisas que vc pode ter apenas usa do seu IPhone.
@@Brasileiro222 pois é, nos estados mais desenvolvidos do país, toneladas de cargas ilegais e de drogas são apreendidas todos os dias também, crimes acontecem em todas as partes, o que não diminui a grandeza do trabalho realizado pela maioria desses heróis, sai da bolha.
@@Brasileiro222 Boa, vamos generalizar... Considerar as ações ruins em detrimento de ações boas conforme demonstrado no documentário.
Como Deus age no homem.
Deu dons ao Dr. Erik como médico e piloto.
Parabéns Dr. e demais que batalham para ajudar ao próximo.
Bom seria se n fosse pela grana kkkkk o velho deve fazer mais de meio milhão por mês
Eu ouvi conheci gente que trabalha no garimpo no norte. É outro mundo. Esculhamba a natureza e também extrai o pior do ser humano
O Jornal tenta por varias vezes colocar a culpa no governo, mas ja tem varios amigos meus indo voar por la depois de ter visto a matéria.
Parabéns Bolsonaro! Os donos do ouro somos nós e não a ONGs!
Os melhores pilotos do mundo são da Amazônia!! 😎
Parabéns aos envolvidos neste vídeo👏👏
Bom que agora voltou como se fosse na época do descobrimento. Um paraíso.
Garimpo só era legalizado para estrangeiros, se for procurar os maiores garimpos legalizados não é empresa brasileira
Já dormi na pousada em 2018 quando fiz a transamazonica de moto com o Tagino. Sou do RS e a viagem me marcou muito. Parabéns para o pessoal da pousada.
Documentário muito bom, porém tem um viés político muito forte. Na verdade, um apelo ao telespectador no tocante a exploração do ouro na região. È importante que se diga que sempre houve e sempre haverá os garimpos e as pistas clandestinas no meio da selva.
Meu plano era ser piloto de linha aérea, que ganha no começo 15 mil por mês, mas ganhar 9 mil por dia pra voar na Amazônia? Eu acho que eu vou mudar de ideia.
Fala quem não conhece a necessidade da ligação entre o inóspito para civilização!
Aviação do norte depende disto!
Só que passou por lá durante anos sabe como é!
Fui piloto de garimporntre aas decadas de 80 e 90, até hoje tenho restos de aviões casa, uma lembrança
qual avião você pilotava CESSNA172?
@@viniciusaviacao4487 Era um A320 !
Ótima matéria, pena que é canhoto esse grupo jornalístico.
Você conheceu um piloto chamado lusivan ? Um Negão que também voou no Garimpo na decada de 80? Sabe se ele ainda vive?
Você conheceu o lusivan?
Legal demais a camisa do meu chará Mateus Alberto, da Tuareg do grande piloto de acrobacia Marcos Geraldi e também a águia simbolo do aeroclube pará de minas, onde tirei meu PP em 2012. abraçoss kkk
Esses pilotos são tudo vida loka homens de coragem sem medo de nada kkkkk
A matéria é boa, pena que seja tão tendenciosa. A região amazônica precisa de infraestrutura, mas uma grande maioria dos seus 'representantes legais' - governadores, deputados estaduais e federais, e senadores - são omissos e/ou corruptos. Ações levadas ao STF, também buscam impedir o desenvolvimento da região, e as regras fixadas quanto a terras demarcadas para populações indígenas, são absurdas e exclusivas. Espero que o governo federal consiga firmar pé contra a contínua ingerência do Judiciário na sua esfera de atuação.
Um governo miliciano vai ajudar a Amazônia? Sai fora seu bozonero!
Eu concordo plenamente com você o Bolsonaro fez algo bom teve boas ideias. O desenvolvimento e a infraestrutura é necessária pois a Amazônia é muito importante e todos que vivem lá também.
@@robsonmoraes4467 mais de 300 pistas ilegal, desmatamento e extermínio da população nativa local, aparece um asno para dizer que fez coisa boa. Ele faz uma ponte de madeira e deu condições para um monte de criminoso. Gado ñ tem fama de inteligente.
Somos o país mais rico do mundo e o mais belo nosso país tem um pulmão maior que alimenta o mundo todo a nossa amada querida linda Amazonas eu tenho o maior orgulho de ser brasileiro amo meu país Brasil acima de tudo e Deus acima de todos 🙏🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
E um país rico ,mas pobre , não tem dinheiro, o dinheiro está nas mãos, dos grandes, o dinheiro está nas mãos dos governantes , e alguns ricos , como pobres vai ter dinheiro , se não tiver emprego, e ganhando um salário mínimo,
Mais rico, mais belo e pulmão do mundo, só falou asneiras.
A parte de aviação é legal mas a parte política chega ao nível da idiotice. Se não legalizar o garimpo será feito do mesmo jeito e, ainda pior, sem seguir as regras de preservação.
Pergunta pra essa mulher se ela quer ganhar um cordão de ouro no valor de 20 mil reais e veja se ela vai procurar saber de onde esse ouro foi tirado kkkk
O meu parente morreu nessa área pilotando um avião para o garimpo conseguiram encontrar o avião depois de vinte anos .
A amazônia é o último território no planeta que ainda não tem um Estado como dono.
A diferença entre as favelas e a amazônia é o tamanho e a densidade demográfica, a ausência do Estado e a violência é a mesma.
Último não rs mundo é grande e o capital sempre em crise é voraz
Escrevendo besteira.
O Brasil interior não tem dono. É um cabaré. O governo só sabe arrumar culpado pra tudo... resolveu colocar culpa de tudo na Amazônia nas Ongs.... Tem que arrumar é a solução.
ESTE É O MODELO DESGRAÇADO DE NAÇÃO, TEMOS TUDO E NÃO TEMOS NADA; ALGUÉM TEM QUE FAZER ALGO, TOMAR UMA PROVIDÊNCIA URGENTE.;
Voar nos garimpos da Amazônia é conhecer o lado do Brasil que poucos tiveram a oportunidade de conhecer. Hj sinto saudades
Nem tem a consciencia pesada...ouro de.sangue indigena...assassinos
A máfia é enorme..imaginem que estar pôr trás de tudo isso.😁👍🇧🇷
A MÁFIA lulista prefere que o ouro seja contrabandeado pelas ONGs esquerdistas .
Pedi um amigo há poucos meses.
Felicidade à todos, que Deus os proteja
Pelo que percebo na reportagem é um total cunho politico .
As vezes as pessoas dão uma entrevista mas não são informadas de que forma vai ser utilizada .
Vejo críticas sobre o garimpo entre outras atividades na Amazônia, só não vejo ideias para resolver o problemas das
pessoas da região !
Quando criticamos algo é importante termos também sugestão para solução!
Tendencioso esse documentário
Otimo documentario, mais tedencioso pois hoje continua o garimpo la da mesma forma
Como piloto eu só tenho uma coisa a dizer: Que conteúdo amigos, que conteúdo...
To tirando meu piloto privado cara, meu plano era ser piloto de linha aérea, mas mudei de ideia, vou trabalhar no garimpo se tá doido ganha muito mais
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 vamos produzir! Que cada país tenha suas próprias reservas e pare de se meter com os outros.
Belo material. Muito bom... obgd
Ótimo documentário!!!
Dr. Erick, parabéns pelo testemunho. Pela coragem em contar o que contou. E pelo seu serviço aos povos. #tamojunto.
Coitado faleceu num pouso
@@joaofranciscomartins1846 Dr Erick faleceu?
Documentário quase nota 10, se não fosse o viés político.
Falou tudo 👏👏👏👏👏
Verdade! Muita lacração!
A ANAC não autoriza mais a construção de aeródromos privados, não só na Amazônia, mas em todos o país, porém o proprietário tem que solicitar a inscrição no Cadastro da ANAC, observando todos os parâmetros da legislação aeronáutica vigente, logo é uma falácia dizer que no governo Bolsonaro houve a liberação das áreas para pouso e decolagem de aeronaves.
Que legal mesmo
Vocês esqueceram de comentar do crescimento de ONGs que só no Brasil existe tantas ONGs
Provas
@@elizangelaavelar3797
Pesquise aí no TH-cam,encontrará as provas.
Talvez inconscientemente eu tenha desejado ser piloto de garimpo. Todas minhas 200h de vôo foram em P56C que é excelente para formar piloto bom de pé e mão.
Muito boa a reportagem, parabéns
Quem critica o garimpo,quem tem condições anda com brinco, cordão pulseira de ouro quem não tem dinheiro pra comprar anda com latão dourado pra dizer que é ouro
180 PERTO DE CRIPURIZINHO, MUITAS AVENTURAS PASSEI NA AMAZÔNIA BRASILEIRA.
Documentário muito bom, ficaria excelente se fosse direcionado apnas a fidelidade do título do vídeo.
Enquanto o brasileiro não tomar atitudes honestas, sempre estaremos na onde estamos, culpar governos não irá mudar nada.
maximo respeito aos garimpeiros guerreiros.
Parabéns ,Pessoal ! Matéria show. 👍👏👏👏❤️ (RJ)
Usando os pilotos, suas histórias, para prejudicar o Bolsonaro, como se fosse culpado de tudo que ocorreu e ocorre na Amazônia.
Fora Bozonaro
Ele trouxe de volta incentivos a uma atividade perigosa e que prejudica o meio ambiente, 0 argumentos que vençam esse fato.
@@gleydisonmonteiro ele não trouxe de volta, aqui na Amazônia, essa prática nunca deixou de existir.....pesquise sobre aviação de garimpo na Amazônia e verá que tem vídeo antes de assumir a presidência. Vídeo dos anos 80s, 90s, 2000, 2010......
@@franklinpereira1159 vote no Luladrão, para ele entregar a Amazônia, para os estrangeiros.
E a velha ladainha " A culpa e do Bolsonaro"
Gostei do documentário, pois conhecemos um pouco das dificuldades da região Norte, é uma região riquíssima de belezas naturais, do nosso Brasil, vamos parar com essa fala direita e esquerda, somos um único povo .
A esquerda não quer que nossa região seja explorada , nos dependemos disso pra geração de renda.
Sou da região amazônica, e sei das dificuldades de morar aqui, se tivéssemos apoio nossa vida seria mais fácil. Vejo a direção desses documentários, por eles não era para ter nem estrada para nóis aqui. Veja a BR 319, ja existia o asfalto, agora por pressão de muitos contra o povo amazônico, não é permitido o recapeamento asfaltico.
@@feitoemcasa9730 Infelizmente isso é muito triste, acompanho Nois Pelo Mundo, e eles mostraram lugares belíssimos daí, a dificuldade das pessoas aí, me deixou triste , de ver o tanto que nossos governantes desprezam os povos, não investindo aí nas estradas, fico pensando, como deve ser a saúde e educação sobre questões de investimentos.
@@gilbertodionisio1765 Meu amigo.. A tônica acerca disso remete a questão de atenuar o impacto ambiental promovida através de queimadas deliberadas e exploração ao território de forma demasiada. É necessário conciliar a exploração de materia-prima com a erradicação do habitat. Seguindo em conformidade com aquele ditado difundido "Para cada árvore derrubado é plantado 3". Conciliar o lucro mediante exploração com uma política voltada a preservação ambiental, pois o recurso é limitado.
@@lucasgalvao4411 E para isso precisamos de fiscalização e regularização.
Parabéns aos trabalhadores grandes heróis
Literalmente 99% não verão isso mais que Deus abençoe todos vcs amém
Materia muito boa. Porém. Tendenciosa como toda imprensa faz hoje. Mas gostaria de ver a mesma matéria sobre a região mas dos governos antigos por favor faça isso.
Nada de tendenciosa, muito pelo contrário! O problema de vocês é que só "presta" se tiver elogio explícito? Sejam 1% adultos.
Feita pelo intercept Brasil. O que esperaria? Eles são Lula livre declarados
ONG's famintas....
fora Bolsonaro
@@flightfernando Bolsonaro já era
Tudo é culpa do Bolsonaro.. percebe que essa reportagem tem fins políticos...
Esse documentário ficou bom, mostrou uma realidade do nosso Brasil, nesta região que fica meio que esquecida, aos olhos da administração publica, seja em qual setor (municipal, estadual e federal). Mas que traz, dinheiro e poder para quem explora o meio ambiente.
Esse Bolsonaro realmente me representa, o Brasil só irá prá frente com homem de respeito como ele no executivo
This situation is caused by many NGOs from some foreign countries. who want to explore our ore.
Se o garimpo é danoso para a floresta, então o "congresso" deveria proibi-lo ......
Não se trata de quem está no governo no momento, pelo que se deduz, muita gente ganha do jeito que as coisas estão..... Não é?!
Mas já é proibido, não pode garimpar em áreas indígenas e reservas.
Tem é que destituir o congresso, STF e fazer novas eleições com urnas realmente seguras,caso contrário o país nunca vai avançar pois está completamente dominado por inimigos do país.
REGULAMENTAR, LEGALIZAR E PRESERVAR; AS PESSOAS SABEM FAZER TANTAS MALDADES CABULOSAS NÃO SABERIAM FAZER ISTO PARA O BEM DE TODOS.
Documentário que utiliza do termo "Extrema Direita", pode ver que teve algum patrocínio de algum representante da esquerda, caso contrário não teria citado este termo.
Pensei que fosse um documentario ligado a aviação, mas nao passou nem dos 5 minutos e já sai.
Hoje o brasileiro não pode explorar mas sim ongs estrangeiras usando o termo “ preservação “ .
Esses pilotos do garimpo são muito bons na pilotagem.
Esses herroi eu tiro o chapéu sao espetacular educados e muito humano voei entre a Amazonas e jakareacanga sao espetacular parabéns aos pilotos voceis merece nosso respeito
Seria um exelente documentário se não fosse visível e incisivo o viés Político da Narrativa.
Esses pilotos são uns verdadeiros heróis.
Verdevaldo sempre causando, reportagem tendenciosa, que pena, poderia ter ficado muito boa.
Bolsonaro até 2026, se Deus quiser.
Deus nos livre desse mal, amém!
Atualiza o vídeo... que em 2023 está "ÓTIMO"! ESTA REGIÃO!!!
Deus proteja os pilotos..
Ainda bem que temos esses pilotos nesta região, Bolsonaro 2022
Amazônia é abandonada né... por isso pessoal apoia o garimpo ilegal. A regiao da Amazônia precisa de infraestrutura, investimento público e empregos formais, não do garimpo ilegal... no criminal se chama princípio da convergência das práticas criminososas, de modo q garimpo, desmatamento e tráfico de drogas e armas se unem e se interrrelacionam, sendo q eventualmente um garimpeiro vira traficante e vice versa... usam msm avião, msm base, trocam informações, materiais e pessoal (dinheiro, drogas, armas, funcionários, assassinos de aluguel etc) compartilham td
Rest in peace Eduardo 😪
Erick é um exemplo unico de ser humano