Надо ли брать старый автомобиль? | Ремонт Фольксваген транспортер 3 | Проект автодом

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • Время идет и игрушечные машинки становятся все больше и дороже. Видео о том, надо ли рассматривать к покупке старые машины. Поломки всего чего только можно и чего нельзя. Поиск запчастей, и далеко не на каждом сервисе вам будут рады с такой машиной.
    В общем кто в раздумьях - одумайтесь, остальным больше удачи и меньше поломок.

ความคิดเห็น • 48

  • @surfsochi3382
    @surfsochi3382 2 ปีที่แล้ว +3

    Добро пожаловать в клуб)) Удачи с бусом. Ролики отличные приятно смотреть ,а главное слушать🤩🙌😄

  • @Busovod61_t333
    @Busovod61_t333 2 ปีที่แล้ว +6

    Удачи с бусиком! Ждём больше видео

    • @cheaptravels5772
      @cheaptravels5772  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Новая серия уже смонтирована!

    • @user-tr5ki1lf9v
      @user-tr5ki1lf9v 2 ปีที่แล้ว

      Я же не Рязанов.)))))

  • @user-tr5ki1lf9v
    @user-tr5ki1lf9v 2 ปีที่แล้ว +9

    Автор не авмобильный человек, в крови его не течёт соляра.
    Есть решения рациональные, это понятность, предсказуемость, практичность, минимум сюрпризов. Есть решения которые делают сердцем и пофиг кто и что скажет. Когда сердце во главе, то не минуемо в вашу жизнь ворвётся череда событий которые наполнят её смыслом (могут и полностью лишить его). И только будучи готовым потерять, вы сможете приобрести желанный авто за большие вёрсты от дома. Вы приобретёте что то новое в себе. И вот у вас далеко не новый немецкий или американский бус, и опытный водитель поедет на нём не сразу, это лаборатория неиспраностей. Руки ваши по локать в пыли и масле, а на лице улыбка, вы с радостью смотрите на окружающий мир и давите на газ. Эта поездка делает вас счастливым. Замечаете эти моменты, ваш выбор сделан сердцем.

    • @cheaptravels5772
      @cheaptravels5772  2 ปีที่แล้ว +1

      Да, выбор был сделан явно не умом

    • @user-tr5ki1lf9v
      @user-tr5ki1lf9v 2 ปีที่แล้ว

      @@cheaptravels5772 я яснее сказать не могу. Когда есть желанное авто, на другие и не смотришь. Есть которые меняют каждый год полгода и ещё хвастаются, от большого ума.

    • @YasnaKo
      @YasnaKo 9 หลายเดือนก่อน

      Да вы, батенька, поэт

    • @user-tr5ki1lf9v
      @user-tr5ki1lf9v 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@YasnaKo я не знал, так что то разошёлся после удачного рейса.))))

  • @rreklama
    @rreklama ปีที่แล้ว +4

    Брать. Я 13 лет уже на таком, только, к счастью на бензиновом. Ремонтирую сам, а когда делаешь сам, на совесть, то он и не ломается.

    • @user-cd9ud4xu1q
      @user-cd9ud4xu1q ปีที่แล้ว

      Мотор Оппозитка ?

    • @user-cd9ud4xu1q
      @user-cd9ud4xu1q ปีที่แล้ว

      @@rreklamaА КПП какая 5 или 4 ступени ? у меня была каравела с оппозиткой 2.0 и кпп 5 передач ехала очень хорошо но мотор замучил . Постоянно с него текло . Каждое лето его снимал и делал .

    • @user-cd9ud4xu1q
      @user-cd9ud4xu1q ปีที่แล้ว

      @@rreklama В книге по WV написано если установлена КПП -4 передачи крейсерская скорость не должна превышать 95 км в час . А если установлена КПП_5 передач 140 км в час . Если самому установить то КПП -5 всегда были в дефиците и стоили дорого .. Но найти можно .

    • @user-cd9ud4xu1q
      @user-cd9ud4xu1q ปีที่แล้ว

      @@rreklama Так я написал о книге по эксплуатаци Т-3 . Может видел была такая книга формата А4 на обложке было фото Желтого бусика . Еще книга была с красным но так книга хуже была . Там меньше было информации по агрегатом . Так в этой книге и было расписано какой скоростное режим с какими агрегатами . В 18 году был ЮАР в Йоханнесбурге и Кейптауне и очень удивился когда увидел множество Т-3 и Гольф 2 а оказывается их там в Кариеге до сих пор собирают .А моя Каравелла свободно по трассе 160 км в час ходила без всякого напряга .

    • @user-cd9ud4xu1q
      @user-cd9ud4xu1q ปีที่แล้ว

      @@rreklama Интересно а как ты узнал что 240 едешь если спидометр у Т-3 на 180 заканчивается . А в ЮАР собирают в основном Каравелла Карат и Транспортер . То есть две комплектации железка и полный фарш . Но правый руль .

  • @timdeel5283
    @timdeel5283 2 ปีที่แล้ว +6

    Добро пожаловать в клуб VW t3

  • @barbosshouse
    @barbosshouse 2 ปีที่แล้ว +2

    Брать! Новый канал Супер!

    • @cheaptravels5772
      @cheaptravels5772  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, буду стараться развивать

  • @agasgulzadian5729
    @agasgulzadian5729 7 หลายเดือนก่อน

    полностью согласен с автором такие машины должны брать те кто отдают себе отчет =что их ждёт..надеятся на постороний ремонт это куча денег ..а некоторые и пушеных на ветер ..сам в этой теме.

  • @user-kz6rf9bn7h
    @user-kz6rf9bn7h 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍 чотко!, лайк, коммент для продвижения, все дела

  • @YasnaKo
    @YasnaKo 9 หลายเดือนก่อน

    Нравится ваш юмор) недавно вот ездила экземпляр снаружи осмотреть, днище в печальном состоянии, как и кузов. Посмотрим ещё, как ездит.

  • @user-ns6bd7vq5p
    @user-ns6bd7vq5p 3 หลายเดือนก่อน

    Молодец и удачи!!!

  • @user02surname61
    @user02surname61 2 หลายเดือนก่อน

    Если нет ремонтной базы инструмента и руки растут из ж...ы то не стоит

  • @nikudid8004
    @nikudid8004 8 หลายเดือนก่อน +1

    А Т4 ?

  • @violettfoxx
    @violettfoxx 2 ปีที่แล้ว +1

    лайк, коммент и все дела)

  • @user-sh4zx5rs2l
    @user-sh4zx5rs2l 3 หลายเดือนก่อน

    Датчик температуры в малый контур в патрубок как-то запихнули?

  • @user-zc6vj6pz2p
    @user-zc6vj6pz2p 11 หลายเดือนก่อน

    Добрый.то же бы хотел установить электронный датчик температуры.можно ли как то свами связаться,что бы поподробнее вникнуть в этот вопрос.спасибо

  • @user-mf3cn8ov8l
    @user-mf3cn8ov8l 6 หลายเดือนก่อน

    Я взял пол года езжу пока вообще ничего не делал по ней

  • @violet_fox11
    @violet_fox11 ปีที่แล้ว

    офигеть сколько просмотров у тебя

  • @user-rv7vh7ge5c
    @user-rv7vh7ge5c ปีที่แล้ว

    Доброго дня! Вы из Саратова?

  • @user-md7rg8ih5m
    @user-md7rg8ih5m ปีที่แล้ว

    А привод помпы с двумя ремнями или с одним ?если с одним значит уже колхоз я менял шкив помпы на газоновский натяжитель он меньшего диаметра и соответственно добавил оборотов помпе

    • @cheaptravels5772
      @cheaptravels5772  ปีที่แล้ว

      Два ремня. Регулировка натяжения конечно на любителя, но так генератор крутится быстрее

    • @user-md7rg8ih5m
      @user-md7rg8ih5m ปีที่แล้ว

      И у помпы больше оборотов.

  • @user-vr9gx8kg3e
    @user-vr9gx8kg3e 3 หลายเดือนก่อน

    это авто для определенных людей

  • @user-zl2bi5vd1t
    @user-zl2bi5vd1t ปีที่แล้ว

    Здравствуйте

  • @user-tr5ki1lf9v
    @user-tr5ki1lf9v 11 หลายเดือนก่อน

    Шекспир здесь не нужен и от понятия вовсе. Берём то что душа хочет и точка.

  • @user-ch8gn1hu3k
    @user-ch8gn1hu3k ปีที่แล้ว +1

    Нет такого вопроса, взяв этот бус на другие и не смотришь.

  • @user-md6zl5fu7h
    @user-md6zl5fu7h ปีที่แล้ว

    Чуть не купил ведро с болтами .. Жаль что в моих руках єто ведро не поедет