Το 135 είναι 2.2 ίππους και το 130 είναι 2 ίππους βασική διαφορά που δεν αναφέρθηκε και οφείλεται στην ηλεκτρονικη. Τέλος θα ήθελα να σημειώσω ότι το παλιό 135 είναι περίπου 41 κυβικά με 2nm ροπή ενώ το καινούργιο 38 κυβικά με 1.83 nm ροπή δηλαδή παρότι έχει φαινομενικά μεγαλύτερη ιπποδύναμη είναι πιο αδύνατο λόγω ροπής
Καλημέρα σας, ναι έτσι είναι και για το ηλεκτρονικό έχετε δίκιο. Σταμάτησε η παραγωγή του 135 και βγήκε το 135Markii με αλλαγές στον εξωτερικό σχεδιασμό, μικροαλλαγές στον κινητήρα και την ηλεκτρονική για λιγότερους ρύπους. Επίσης αναφέρω στο βίντεο ότι έχει στροφαλοθάλαμο από μαγνήσιο. Είναι λάθος, έχει ενίσχυση αλουμινίου στο μπροστινό μέρος μειωμένες φθορές.
καλησπέρα και συγνώμη για την καθυστέρηση δεν νομίζω να εχει κατι, πρέπει να κοιτάξετε το λαδι το πάχος του λαδιού που έχετε βάλει. Δεν εχει ρυθμιστεί λαδιού το συγκεκριμένο μοντέλο
ΧΡΗΣΤΟΣ ΛΟΓΟΘΕΤΗΣ ευχαριστω πολύ,ως προς τα κυβικά και σαν μηχάνημα είναι ίδιο απλά βελτιωμένο σε διάφορους τομείς όπως το κομμάτι μπροστά ενισχυμένο με αλουμίνιο για την τριβή,άλλο καρμπυρατέρ,άλλη εξάτμιση κτλπ...
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο ναι ειναι ποιο βελτιωμενο αλλα εχω τν εντιποση οτι το απλο 135x-torq ειναι made in sweden ενω το 135 mark 2 made in china χωρις βεβεα να αλλαζει κατι στν ποιοτητα, και γι αυτο η τιμη ηταν παρομοια ,,δεν εχω husqvarna αλλα το ειδα σε ενα φιλο μ τις ταμπελες στ χιρολαβη ,,,διορθωσε με εαν κανω λαθος!!!
@@pariskotsaros όχι δεν κανεις λάθος καλά το λες απλά είναι πιο βελτιωμένο από το προηγούμενο μοντέλο σε αρκετούς τομείς όπως αναφέρεις και εσυ το αλουμίνιο μπροστά άλλο καρμπυρατέρ άλλη εξάτμιση...
Σημερα αγορασα το συγκεκριμένο μηχανακι, ακομα ομως δεν το εβαλα μπροστα. Οταν το βαλω πρεπει να το δουλεψω με καποιο συγκεκριμένο τροπο για να γινει "στρωσιμο" η δεν χρειάζεται;
14Thodoris καλορίζικο ωραίο εργαλείο μπράβο,όχι δεν χρειάζεται στρώσιμο απλά να προσεχείς το λάδι στην βενζίνη,στα 4 λίτρα 100cc λάδι μίξης HUSQVARNA!!Μπορείς να το δουλεύεις από την αρχή τέρμα γκάζι κανένα πρόβλημα..
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο Οκ ευχαριστώ πολυ. Μαζι με το αλυσοπρίονο αγορασα κατευθείαν και το δικο του λαδι το ls. Τι διαφορά εχει με το xp; γιατι σε χρηματα εχουν αρκετη διαφορα
14Thodoris κοίταξε να δεις και το ls μια χαρά είναι,το Xp είναι φουλ συνθετικό ενώ το ls ημισυνθετικο.Καλύτερο σαφώς το Xp αλλά και εγω το ls θα έβαζα...
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο Σε ευχαριστώ πολυ για τις απαντησεις. Ισως την επόμενη φορα να παρω το xp γιατι δεν ειχα καλη εμπειρία με τα κινεζικα και αυτο θελω να μου κρατησει χρονια.
Εχω τριά χρόνια το 135 το προηγούμενο , πέρα απο ότι είναι σκυλί μέχρι τώρα , τελευταία άρχισε να μου σβήνει όταν ζεσταίνεται , μήπως καμια συμβουλή τι μπορεί να φταίει, γιατί εδώ στην επαρχία δεν έχει σοβαρή τεχνική υποστήριξη! Ευχαριστώ εκ των πρωτέρων
καλησπέρα κοιτάξτε να δείτε αυτό δεν είναι και πολύ καλό γιατί είναι σύμπτωμα από άρπαγμα δηλ πρέπει να βγάλετε την εξάτμιση να δείτε αν έχει γραμμές το έμβολο, εάν είναι εντάξει το έμβολο τότε μπορεί να είναι από ρεύμα να κόβει ρεύμα μόλις ζεσταίνεται. Τι λάδι μίξης χρησιμοποιείτε; και σε τι αναλογία;
Τελικά αυτό που έχω να πω είναι πως εντυπωσιάστηκα από το αλυσοπρίονο μετά από χρήση που έκανα. Μολις τελειωσα το καθαρισα το φυσηξα αφαίρεσα την βενζινη που ειχε απομείνει και το εβαλα να δουλεψει μεχρι να σβησει απο μονο του. Δεν ξερω αν εκανα σωστα. Κατι ακομα που ηθελα να ρωτησω ειναι πιο λαδι προτείνεις για την αλυσίδα. Χρησιμοποίησα τελος 68 αλλα δεν μου αρεσε και πολυ. Καλη Ανάσταση και καλες δουλειες.
14Thodoris καλη ανάσταση να έχουμε όλοι μια χαρά τα έκανες όλα φιλε όμως όσο αφορά το λάδι εγω σου προτείνω το Oregon αυτό www.mixanimata.com.gr/ladi-gia-lama-alysida-oregon-1-litro-104935
Καλησπερα.Το εχει ο θειος μου αλλα του βγαζει συνεχως το εξης προβλημα.Ενω δειχνει να εχει γκαζι οταν ακουμπησει πανω στο ξυλο να κοψει πεφτει πολυ.Το παει συνεχεια για ρυθμιση αλλα παλι τα ιδια.Ποια η γνωμη σου;
Καλησπέρα, είναι αρκετά δυνατό για 35 κυβικά, θα το έλεγα ροπάτο δλδ έχει υψηλή ροπή. Πολύ τίμιο για τα λεφτά του.. Και ίσως από τα καλύτερα στην κατηγορία του..
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τα husqvarna, έχουμε με τον πατέρα μου τα 365,460,340,335.ολα δουλεύουν αψογα!Με ενδιαφέρει ένα αλυσοπρίονο περίπου στα χαρακτηριστικά του 340, για δεύτερο,αλλά όχι κ πολύ ακριβό.
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο Επειδη είναι καλά εργαλεία ασχολουμε εγώ με την συντήρηση τους πλέον γιατί όταν έβαζε χέρι ο πατέρας μου κ δεν έκοβαν καλά κ δεν επερνάν μπροστά εύκολα.Ενα πρόβλημα που αντιμετώπισα τελευταία ήταν με καθαρισμό μπουζί.Το καθάρισα με συρματοβουρτσα ελαφρά κ μετά δεν επερνε μπροστά με τίποτα!Αυτό μου έχει τύχει 3 φορές.Σε μάστορα που πήγα μου είπε ότι έγινε ζημιά στο ηλεκτροδιο κ πως να μην ασχολουμε με το μπουζί απλά να το αλλαζω.Πως πρέπει να το καθαριζω?Είμαι από επαρχία κ γι'αυτό σε ρωτώ.
tom angel Νομίζω ότι ο τεχνικός που μιλήσατε είχε δίκιο γιατί πλέον τα μπουζί είναι αντιπαρασιτικά και φτηνά οπότε για μένα θα πρέπει να έχετε μερικά μπουζί και όταν κάνετε το service να το αλλάζετε με καινούργιο, και να φυλάτε το παλιό για μια ώρα ανάγκης σε περίπτωση που ξεμείνετε από καινούργιο. Επίσης αν θέλετε μπείτε στο site και κοιτάξτε. Αυτό εδώ το κιτ.κάνει για όλα τα μοντέλα που έχετε.www.mixanimata.com.gr/antallaktika/FILTRA-BENZINHS/kit-synthrhshs-dixronvn-benzinokinhtvn-kinhthrvn-filtro-mpoyzi
Το 135 είναι 2.2 ίππους και το 130 είναι 2 ίππους βασική διαφορά που δεν αναφέρθηκε και οφείλεται στην ηλεκτρονικη. Τέλος θα ήθελα να σημειώσω ότι το παλιό 135 είναι περίπου 41 κυβικά με 2nm ροπή ενώ το καινούργιο 38 κυβικά με 1.83 nm ροπή δηλαδή παρότι έχει φαινομενικά μεγαλύτερη ιπποδύναμη είναι πιο αδύνατο λόγω ροπής
Καλημέρα σας, ναι έτσι είναι και για το ηλεκτρονικό έχετε δίκιο. Σταμάτησε η παραγωγή του 135 και βγήκε το 135Markii με αλλαγές στον εξωτερικό σχεδιασμό, μικροαλλαγές στον κινητήρα και την ηλεκτρονική για λιγότερους ρύπους. Επίσης αναφέρω στο βίντεο ότι έχει στροφαλοθάλαμο από μαγνήσιο. Είναι λάθος, έχει ενίσχυση αλουμινίου στο μπροστινό μέρος μειωμένες φθορές.
H βάση που πατάει ο κινητήρας στο 450 mark ii με την επετιακη λαμα εινάι πλαστικό η αλουμίνιο.? Αν μπορείς Καντού και μια παρουσίαση..
Καλησπέρα το έβαλα εμπρός πρώτη φορά και μου τρέχει το λάδι της αλυσίδας ποτάμι.εχει ρεγουλατορο η φταίει κάτι άλλο?mark 2
καλησπέρα και συγνώμη για την καθυστέρηση δεν νομίζω να εχει κατι, πρέπει να κοιτάξετε το λαδι το πάχος του λαδιού που έχετε βάλει. Δεν εχει ρυθμιστεί λαδιού το συγκεκριμένο μοντέλο
Τι διαφορα εχει το 135 x-torq με ενα 135 Mark ii ωραια παρουσιαση!
ΧΡΗΣΤΟΣ ΛΟΓΟΘΕΤΗΣ ευχαριστω πολύ,ως προς τα κυβικά και σαν μηχάνημα είναι ίδιο απλά βελτιωμένο σε διάφορους τομείς όπως το κομμάτι μπροστά ενισχυμένο με αλουμίνιο για την τριβή,άλλο καρμπυρατέρ,άλλη εξάτμιση κτλπ...
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο ναι ειναι ποιο βελτιωμενο αλλα εχω τν εντιποση οτι το απλο 135x-torq ειναι made in sweden ενω το 135 mark 2 made in china χωρις βεβεα να αλλαζει κατι στν ποιοτητα, και γι αυτο η τιμη ηταν παρομοια ,,δεν εχω husqvarna αλλα το ειδα σε ενα φιλο μ τις ταμπελες στ χιρολαβη
,,,διορθωσε με εαν κανω λαθος!!!
@@pariskotsaros όχι δεν κανεις λάθος καλά το λες απλά είναι πιο βελτιωμένο από το προηγούμενο μοντέλο σε αρκετούς τομείς όπως αναφέρεις και εσυ το αλουμίνιο μπροστά άλλο καρμπυρατέρ άλλη εξάτμιση...
Αξίζει να δώσω κάποια χρήματα παραπάνω και να πάρω το 135 mark 2 ή το 130?
Δημητρης Τσορδιας καλημέρα αξίζει να πάρετε το 135 γιατί είναι μικρή η διαφορά χρημάτων ..
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο Σας ευχαριστώ πολύ!!
Σημερα αγορασα το συγκεκριμένο μηχανακι, ακομα ομως δεν το εβαλα μπροστα. Οταν το βαλω πρεπει να το δουλεψω με καποιο συγκεκριμένο τροπο για να γινει "στρωσιμο" η δεν χρειάζεται;
14Thodoris καλορίζικο ωραίο εργαλείο μπράβο,όχι δεν χρειάζεται στρώσιμο απλά να προσεχείς το λάδι στην βενζίνη,στα 4 λίτρα 100cc λάδι μίξης HUSQVARNA!!Μπορείς να το δουλεύεις από την αρχή τέρμα γκάζι κανένα πρόβλημα..
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο Οκ ευχαριστώ πολυ. Μαζι με το αλυσοπρίονο αγορασα κατευθείαν και το δικο του λαδι το ls. Τι διαφορά εχει με το xp; γιατι σε χρηματα εχουν αρκετη διαφορα
14Thodoris κοίταξε να δεις και το ls μια χαρά είναι,το Xp είναι φουλ συνθετικό ενώ το ls ημισυνθετικο.Καλύτερο σαφώς το Xp αλλά και εγω το ls θα έβαζα...
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο Σε ευχαριστώ πολυ για τις απαντησεις. Ισως την επόμενη φορα να παρω το xp γιατι δεν ειχα καλη εμπειρία με τα κινεζικα και αυτο θελω να μου κρατησει χρονια.
Το καινούργιο μοντέλο 135 έχει ρύθμιση για περισσότερη λίπανση στην αλυσίδα και λάμα??
karpathosimages καλησπέρα όχι δεν έχει βίδα ρύθμισης η αντλία λαδιού.
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση!! Έχω το παλιό μοντέλο του 135. 4 χρόνια το έχω. Πολύ ευχαριστημένος.
karpathosimages εγω ευχαριστω, εργαλείο και το 135 👍..
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο ΜΚΟ
Εχω τριά χρόνια το 135 το προηγούμενο , πέρα απο ότι είναι σκυλί μέχρι τώρα , τελευταία άρχισε να μου σβήνει όταν ζεσταίνεται , μήπως καμια συμβουλή τι μπορεί να φταίει, γιατί εδώ στην επαρχία δεν έχει σοβαρή τεχνική υποστήριξη! Ευχαριστώ εκ των πρωτέρων
καλησπέρα κοιτάξτε να δείτε αυτό δεν είναι και πολύ καλό γιατί είναι σύμπτωμα από άρπαγμα δηλ πρέπει να βγάλετε την εξάτμιση να δείτε αν έχει γραμμές το έμβολο, εάν είναι εντάξει το έμβολο τότε μπορεί να είναι από ρεύμα να κόβει ρεύμα μόλις ζεσταίνεται. Τι λάδι μίξης χρησιμοποιείτε; και σε τι αναλογία;
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο της husqvarna στα 4 λίτρα βενζίνης περίπου 120
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο Γιατί να κόβει ρεύμα όταν ζεσταίνεται; Λόγω κάποιας προστασίας; Ευχαριστώ για τις απαντήσεις
@@antonio39776 ειναι οκ μια χαρα..
@@antonio39776 ναι μπορεί να κόβει ρεύμα όταν έχει πρόβλημα η ηλεκτρονική μόλις ζεσταίνετε.
Τελικά αυτό που έχω να πω είναι πως εντυπωσιάστηκα από το αλυσοπρίονο μετά από χρήση που έκανα. Μολις τελειωσα το καθαρισα το φυσηξα αφαίρεσα την βενζινη που ειχε απομείνει και το εβαλα να δουλεψει μεχρι να σβησει απο μονο του. Δεν ξερω αν εκανα σωστα. Κατι ακομα που ηθελα να ρωτησω ειναι πιο λαδι προτείνεις για την αλυσίδα. Χρησιμοποίησα τελος 68 αλλα δεν μου αρεσε και πολυ. Καλη Ανάσταση και καλες δουλειες.
14Thodoris καλη ανάσταση να έχουμε όλοι μια χαρά τα έκανες όλα φιλε όμως όσο αφορά το λάδι εγω σου προτείνω το Oregon αυτό www.mixanimata.com.gr/ladi-gia-lama-alysida-oregon-1-litro-104935
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο το λάδι της husqvarna δεν είναι καλό το bio;
@@ΓιαννηςΠερβολαρακης-λ2γ πολύ καλό λάδι ειναι..
Καλησπερα.Το εχει ο θειος μου αλλα του βγαζει συνεχως το εξης προβλημα.Ενω δειχνει να εχει γκαζι οταν ακουμπησει πανω στο ξυλο να κοψει πεφτει πολυ.Το παει συνεχεια για ρυθμιση αλλα παλι τα ιδια.Ποια η γνωμη σου;
καλησπέρα δεν γνωρίζω τι εχει αν δεν το δω, αλλά μάλλον τροφοδοσία είναι κάποιο πρόβλημα εχει το καρμπυρατέρ.
Καλησπέρα,είναι δυνατό μηχανάκι?
Καλησπέρα, είναι αρκετά δυνατό για 35 κυβικά, θα το έλεγα ροπάτο δλδ έχει υψηλή ροπή. Πολύ τίμιο για τα λεφτά του..
Και ίσως από τα καλύτερα στην κατηγορία του..
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τα husqvarna, έχουμε με τον πατέρα μου τα 365,460,340,335.ολα δουλεύουν αψογα!Με ενδιαφέρει ένα αλυσοπρίονο περίπου στα χαρακτηριστικά του 340, για δεύτερο,αλλά όχι κ πολύ ακριβό.
tom angel Νομίζω τότε ότι είναι το κατάλληλο μοντέλο σε σχέση τιμή ποιότητα. Πολύ καλά τα εργαλεία τα οποία έχετε μπράβο.
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο Επειδη είναι καλά εργαλεία ασχολουμε εγώ με την συντήρηση τους πλέον γιατί όταν έβαζε χέρι ο πατέρας μου κ δεν έκοβαν καλά κ δεν επερνάν μπροστά εύκολα.Ενα πρόβλημα που αντιμετώπισα τελευταία ήταν με καθαρισμό μπουζί.Το καθάρισα με συρματοβουρτσα ελαφρά κ μετά δεν επερνε μπροστά με τίποτα!Αυτό μου έχει τύχει 3 φορές.Σε μάστορα που πήγα μου είπε ότι έγινε ζημιά στο ηλεκτροδιο κ πως να μην ασχολουμε με το μπουζί απλά να το αλλαζω.Πως πρέπει να το καθαριζω?Είμαι από επαρχία κ γι'αυτό σε ρωτώ.
tom angel Νομίζω ότι ο τεχνικός που μιλήσατε είχε δίκιο γιατί πλέον τα μπουζί είναι αντιπαρασιτικά και φτηνά οπότε για μένα θα πρέπει να έχετε μερικά μπουζί και όταν κάνετε το service να το αλλάζετε με καινούργιο, και να φυλάτε το παλιό για μια ώρα ανάγκης σε περίπτωση που ξεμείνετε από καινούργιο. Επίσης αν θέλετε μπείτε στο site και κοιτάξτε. Αυτό εδώ το κιτ.κάνει για όλα τα μοντέλα που έχετε.www.mixanimata.com.gr/antallaktika/FILTRA-BENZINHS/kit-synthrhshs-dixronvn-benzinokinhtvn-kinhthrvn-filtro-mpoyzi
Γιατί δεν μου γυρνάει η αλυσίδα
andi mani μάλλον είναι φρεναρισμένο, η πολύ τεντωμένη η αλυσίδα..
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο ευχαριστώ πολύ το
φρένο ήτανε τελικά.....
Kraft η nakayama
Καλησπέρα σας νομίζω kraft
@@ΝίκοςΧριστοδούλου-ξ5ο ευχαριστω