#18.Мой опыт общения с механиками/Шантаж/Проехал 460 миль в поисках груза/Сделал «Химчистку» салона.

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 11

  • @СергейС-ь3л
    @СергейС-ь3л 2 ปีที่แล้ว +2

    Будни тракиста! Интересно было послушать! Везенья вам во всём!!!

    • @dudan_usa
      @dudan_usa  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, вам тоже)

  • @КсенияРымаренко-ц7ъ
    @КсенияРымаренко-ц7ъ 2 ปีที่แล้ว +1

    Удачной дороги! 👍

    • @dudan_usa
      @dudan_usa  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @andreyv497
    @andreyv497 2 ปีที่แล้ว +2

    Очень интересно!! Ждем новые видео!!)) Удачи!!

    • @dudan_usa
      @dudan_usa  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, взаимно😊

  • @Alex-b3k1o
    @Alex-b3k1o 2 ปีที่แล้ว +3

    4.00
    Эмпирическое наблюдение:
    Всё что человеку потребно - Бог даёт ему на расстоянии вытянутой руки.

  • @Паша-к8п3у
    @Паша-к8п3у 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет)
    Весело у вас!)

  • @saraliberzon9359
    @saraliberzon9359 2 ปีที่แล้ว +2

    Недавно в ролике русскоязычных дальнобойщиков США, не помню у кого, специалист по DEF системам сказал,что датчик DEF дословно переводится как датчик качества DEF, а не ошибка DEF и советовал заполнять бак DEF не до полного , а на 2/3 и вроде как ошибка не появляется. На сколько это верно надо конечно проверять. Если найду ролик, дам ссылку.

    • @dudan_usa
      @dudan_usa  2 ปีที่แล้ว

      Все может быть, но мне все таки кажется что проблему надо искать где то глубже чем в баке DEF)